Diskuse » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol. » Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 19. 4. 2025

Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 19. 4. 2025

dolů

autor	příspěvek
Drak_ze_skalky	Středa, 26. března 2025 - 21:29:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10017 Registrován: 5-2010	Dnes dopoledne dovezla 742 793 CZL do Děčína dvojici černokněžníků EffiShunterů 1000 744 175-744 176 pro švédský Railcare.Večer pak Vectron 193 885 CERu odvezl dvojici EffiShunterů do Bádu pro RailAdventure, čeká je dlouhá cesta do Skandinávie.
Bém	Pátek, 28. března 2025 - 07:00:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 11-2008	Bastions-kup si časopis Dráha 4/2025, tam to budeš mať.
E499001	Pátek, 28. března 2025 - 07:02:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6035 Registrován: 11-2006	Bastions: 742.651 BA 742.652 BA 742.653 BA 742.654 LE 742.655 BA 742.656 TT 742.657 ZA 742.658 BA 742.659 TT 742.660 NZ 742.661 TT 742.662 PO 742.663 BA 742.664 TT 742.665 LE 742.666 NZ 742.667 NZ 742.668 LE 742.669 BA 742.670 ZA BA- Bratislava východ LE- Leopoldov TT- Trenčianska Teplá PO- Prešov NZ- Nové Zámky ZA- Žilina http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Mark21	Pátek, 28. března 2025 - 08:33:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 9-2010	A když se to vezme z hlediska údržby, tak ty leopoldovské se udržují v SRT Bratislava východ a ty teplanské v SRT Žilina?
E499001	Pátek, 28. března 2025 - 10:12:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6036 Registrován: 11-2006	Přesně tak. V ojedinělých případech jedou jihozápadně dislokované stroje 742.6 na údržbu jinam (ZA, NZ). http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Mark21	Pátek, 28. března 2025 - 14:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 9-2010	Díky. A na pracovišti Leopoldov je možné i zbrojit nebo se musí chodit do TT či NZ?
E499001	Pátek, 28. března 2025 - 14:25:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6037 Registrován: 11-2006	Leopoldov si zatím zbrojí doma. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Bastions	Pátek, 28. března 2025 - 22:36:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 11-2018	E499001 Ďakujem za pomoc.
Bastions	Sobota, 29. března 2025 - 09:43:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 11-2018	Inak po 742.255 a 611 išli už nejaké ďalšie stroje na rekonštrukciu?
E499001	Sobota, 29. března 2025 - 10:25:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6039 Registrován: 11-2006	Áno, 389 išla na konci februára, o niekoľko dní odíde 121 a posledná bude v apríli 227. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Bastions	Sobota, 29. března 2025 - 18:04:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 11-2018	Vďaka.
Manemb	Sobota, 29. března 2025 - 21:09:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21322 Registrován: 3-2005	Takže, kolik už jich zůstává? 001.... A co ta 002 ??
E499001	Sobota, 29. března 2025 - 23:39:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6040 Registrován: 11-2006	742.001-1 742.005-2 742.019-3 742.021-9 742.037-5 742.122-5 742.183-7 742.222-3 742.244-7 742.246-2 742.266-0 742.268-6 742.287-6 742.313-0 742.326-2 742.340-3 742.352-8 742.374-2 742.002 čeká nejspíš na ránu z milosti. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Bastions	Neděle, 30. března 2025 - 09:29:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 11-2018	Čo postihlo 742.123? Nejak ušla mojej pozornosti. Naposledy som ju videl rozobranú v decembri 24 vo Zvolene.
E499001	Neděle, 30. března 2025 - 09:38:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6042 Registrován: 11-2006	Vidíš, na tú som úplne zabudol. Zrejme preto, že figuruje v štatistike ako prenajatá. Čo sa týka opravy, bežný postup v prípade väčšej poruchy bratislavských strojov- ZA alebo ZV. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
742.286	Neděle, 30. března 2025 - 13:49:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 6-2013	Som celkom prekvapený, že rekonštrukcií (zatiaľ) ušla červenočierna 742.313 - čakal som, že bola na reko vytipovaná tak ako jej filmová kolegyňa 742.389.
E499001	Neděle, 30. března 2025 - 17:06:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6043 Registrován: 11-2006	Rozhodujúcimi faktormi pre modernizáciu sú v prvom rade celkové ubehnuté km a počet MV prehliadok. 742.313 nebola tým pádom vôbec v pláne. Nech vyzerá zvonku akokoľvek, podstata je pod kapotami. Jediným žolíkom, ktorý by dokázal zmeniť poradie, bol neočakávaný fatal error na ktoromkoľvek stroji z tohto radu. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Mark21	Neděle, 30. března 2025 - 18:29:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 9-2010	E499001: "Rozhodujúcimi faktormi pre modernizáciu sú v prvom rade celkové ubehnuté km a počet MV prehliadok." Provádí se ještě v rámci Carga u řad 742 i opravy stupně MH? Nemám sice o jednotlivých strojích přehled, ale počítám, že i když jejich proběhy nebudou nějak příliš velké, tak dřív nebo později se stejně po naběhnutí kilometrů s výhledem na další provoz musí provést i tento stupeň.
Marťa_rak	Neděle, 30. března 2025 - 18:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12164 Registrován: 6-2006
Regpetrs	Neděle, 30. března 2025 - 22:20:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 2-2007	Co to bylo za akci? Zahlédl jsem to na hlavním, 740 a dvé dvěstědvaašedesátky
Manemb	Neděle, 30. března 2025 - 22:42:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21323 Registrován: 3-2005	Děkuji Tak to už jich moc nezůstalo
Marťa_rak	Pondělí, 31. března 2025 - 12:00:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12165 Registrován: 6-2006	Regpetrs: prý jízda po vlečkách. To dopoledne navštívila silo rakovnického ZZN.
Regpetrs	Pondělí, 31. března 2025 - 13:31:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 2-2007	Marťa:Dík.
Jnd	Pondělí, 31. března 2025 - 14:08:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14876 Registrován: 4-2003	Tu zajímavou 742 313 jsem ted dvakrát potkal na UNSce. V sobotu se mi jí povedlo i vyfotit byť podmínky v 6 večer dost pekelné. Fotky na Krp
E499001	Pondělí, 31. března 2025 - 15:30:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6044 Registrován: 11-2006	Mark21: Provádí se ještě v rámci Carga u řad 742 i opravy stupně MH? Nemám sice o jednotlivých strojích přehled, ale počítám, že i když jejich proběhy nebudou nějak příliš velké, tak dřív nebo později se stejně po naběhnutí kilometrů s výhledem na další provoz musí provést i tento stupeň. ad 1: Poslední MH opravu absolvovala 742.297 v březnu 2017. Ta však již nepatří do stáje Carga. ad 2: Tento stupeň (MH) se nutně vykonat nemusí, pokud se vlastník rozhodne dále vozidlo neprovozovat po doběhu na horní kilometrickou hranici. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Mark21	Pondělí, 31. března 2025 - 16:13:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1556 Registrován: 9-2010	Ano, právě proto zmiňuji "s výhledem na další provoz". Přeci jenom 18 kusů původních 742 není malý počet, aby měl provozovatel důvod je po naběhnutí km do MH postupně všechny odstavit, pokud bude pro ně stále práce nebo nebude-li se pokračovat i v jejich dalších modernizacích.
Tom350	Středa, 02. dubna 2025 - 18:05:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4150 Registrován: 12-2006	Je 742.141 ještě provozní? Případně jestli furt ještě patří pod Břeclav?
Fanda_železnic	Středa, 02. dubna 2025 - 18:38:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 5-2021	Tom350: "Je 742.141 ještě provozní? Případně jestli furt ještě patří pod Břeclav? " https://sledovani.55p.cz/cargo_zlin_2025/
Stašek	Středa, 02. dubna 2025 - 20:05:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 4-2019
Vojtěch	Čtvrtek, 03. dubna 2025 - 20:49:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 5-2012	V Trutnově je 742 347. Zabloudila daleko od svého běžného působiště. Zřejmě posila pro místní vozbu.
Quadrophonia	Pátek, 04. dubna 2025 - 16:09:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 10-2012	A třeba taková 742.668-2 obrazem. Zachycená v Trnavě 24.3.2025.
Bastions	Neděle, 06. dubna 2025 - 10:17:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 11-2018
Jnd	Neděle, 06. dubna 2025 - 14:06:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14880 Registrován: 4-2003	V Trutnově je 742 347. Zabloudila daleko od svého běžného působiště. Zřejmě posila pro místní vozbu. Byla tam na fotovlak. Fotky na Krp
Sato	Neděle, 06. dubna 2025 - 18:07:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 1-2010	Dnes na Českém ráji v Jičíně 743.207
S_123	Pondělí, 07. dubna 2025 - 09:51:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2017	Sato: Mám dotaz, zpět z Jičína to jede řidičákem vpřed, nebo se objíždí ? Děkuji
Sato	Pondělí, 07. dubna 2025 - 13:43:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 1-2010	S 123: co vím tak se to objíždí
AnounymTojeFuk	Středa, 09. dubna 2025 - 20:23:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 9-2017	Pokud se nepletu tak i na Boleslav objíždí řidičák, dokonce si nejsem jist jestli vůbec umí být řízené z řidičáku? Jestli se nepletu tak 750.7 taky po instalaci ETCS přišli buď o dobíjení přípojných vozů, nebo tak něco... Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
RadekŠ	Čtvrtek, 10. dubna 2025 - 10:35:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15360 Registrován: 4-2003	jestli vůbec umí být řízené z řidičáku? A není to takhle náčelníku spíš obráceně?? Mimochodem ty starosti jsou pro mě tzv. dojemný, když vidím jak tím místní umělci jezdí - třeba po spádu brzdí pilově vzduchem, páč by museli přehmátnout na EDB, nebo třeba zapnout tempomat a on by to udělal za ně. Ale to platilo i pro 750.7, kde to 2/3 očividně rvaly okamžitě do BP jak násadu od rejče. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
mot	Čtvrtek, 10. dubna 2025 - 18:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5584 Registrován: 7-2017	Před chvílí v Bělohradě
AnounymTojeFuk	Čtvrtek, 10. dubna 2025 - 22:47:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 9-2017	RadekŠ: "jestli vůbec umí být řízené z řidičáku? A není to takhle náčelníku spíš obráceně?? Mimochodem ty starosti jsou pro mě tzv. dojemný, když vidím jak tím místní umělci jezdí - třeba po spádu brzdí pilově vzduchem, páč by museli přehmátnout na EDB, nebo třeba zapnout tempomat a on by to udělal za ně. Ale to platilo i pro 750.7, kde to 2/3 očividně rvaly okamžitě do BP jak násadu od rejče." Ne není, otázku je jestli ta mašina umí být řízená z řídícího vozu, což podle mého neumí. Ten přihlouplý na ničem se nezakládající canc o nepoužívání EDB bych ani nekomentoval... On i z venku hluchý pozná kdy mašina brzdí EDB a kdy ne Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
RadekŠ	Pátek, 11. dubna 2025 - 08:05:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15366 Registrován: 4-2003	1) Spolutvůrce 743.2 Vám i jiným tady už něco naznačoval, zjevně marně. 2) To bych musel dost hluchej, abych nepoznal funkční EDB při zastavování vlaku, než do něho nastoupím. A EDB má taky dostatečný výkon, aby relativně krátkou dobu sama udržela 3-4 vozy po spádu. Navíc tohle není o 743.2, s mnohem výkonnější 750. 7 to bylo to samý. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
831	Pátek, 11. dubna 2025 - 09:20:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 5-2007	Ve “vysokých” rychlostech EDB na 743.2 sotva udrží na 100 procent ty 4 vozy ze Skal dolů, aby souprava nepřekračovala stanovenou rychlost, na 750.7 stačilo cca 20 procent záporného poměrného tahu. Je to dáno koncepcí lokomotivy nijak mne to nepřekvapuje, jen jsem chtěl popsat rozdíl, že na 743.2 je potřeba většinou trochu sáhnout na “vzduch”…
Sato	Pátek, 11. dubna 2025 - 14:19:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 1-2010	Dnes v Jičíně souprava se stroji 744.161 + 741.507
RadekŠ	Pátek, 11. dubna 2025 - 14:34:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15367 Registrován: 4-2003	“vysokých” rychlostech EDB na 743.2 sotva udrží na 100 procent ty 4 vozy ze Skal dolů, To mě vyšlo +- i nějaký zjednodušenám odečtem brzdné char., odporů a nakloněné roviny a díky za potvrzení, nicméně to nevysvětluje, proč s 750.7 to bylo dost podobně. A samozřejmě jsme dospělí lidé a asi se nebudeme oblbovat, že EDB se cestou (skoro pokaždé) rozbila a tak podobně. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Agent	Pátek, 11. dubna 2025 - 17:34:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13004 Registrován: 9-2002	A jakej je výkon tý dynamický brzdy ? - Pokud je to pro 743.2 i pro 750.7 +/- stejný, pak by to všechno vysvětlovalo. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
AnounymTojeFuk	Pátek, 11. dubna 2025 - 18:50:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 9-2017	RadekŠ: "1) Spolutvůrce 743.2 Vám i jiným tady už něco naznačoval, zjevně marně. 2) To bych musel dost hluchej, abych nepoznal funkční EDB při zastavování vlaku, než do něho nastoupím. A EDB má taky dostatečný výkon, aby relativně krátkou dobu sama udržela 3-4 vozy po spádu. Navíc tohle není o 743.2, s mnohem výkonnější 750. 7 to bylo to samý." Tak hluchej asi jste 😁, pokaždý co slyším zpomalovat, nebo zastavovat 743.2 tak slyším hučení na EDB a stejně tak to bylo se 750.7, že někdy je lepší to chytit vzduchem obzvlášť na Gargamelovi kterej má obecně výkonové problémy, je celkem logický... Nechápu proč by jsme tu měli rozebírat podobnou dojmologii o EDB a jejím využívání. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Marťa_rak	Neděle, 13. dubna 2025 - 19:31:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12199 Registrován: 6-2006	Nedávno jsem v areálu za kolínským nádraží zahlédl posunovat tmavě modrou 740.830.
O._Svoboda	Neděle, 13. dubna 2025 - 19:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 9-2023	Herkules? Jestli to byl ten od Metransu, tak ten tam přetahuje kontejnery z přístavu Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Marťa_rak	Neděle, 13. dubna 2025 - 22:23:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12200 Registrován: 6-2006	Tohle bylo na východě, v tom klínu u souběhu tratí. Jestli je to ona, tak je vidět i na Mapách.cz při posunu s elektrikou.
Jnd	Pondělí, 14. dubna 2025 - 09:07:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14883 Registrován: 4-2003	Je to areál kolínského Dyka a MTR a tam má opravárenskou základnu. Jezdí tam i mašiny jiných dopravců a dělají se tam i vozy atd ... v areálu je více zejímavých mašinek ,ale ten plechový plot je dost vysoký . Fotky na Krp
Pepi	Pondělí, 14. dubna 2025 - 10:16:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 8-2008	Kolínský přístav obsluhuje PKPCI a aktuálně je tam 741.504-5. 843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Jnd	Pondělí, 14. dubna 2025 - 10:37:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14884 Registrován: 4-2003	Tady je ta 740 v Dyku. Fotky na Krp
RadekŠ	Pondělí, 14. dubna 2025 - 11:53:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15374 Registrován: 4-2003	AnounymTojeFuk: Zjevně nechápete o čem je řeč... Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Hajnej	Pondělí, 14. dubna 2025 - 20:21:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33128 Registrován: 5-2002	Anonym: 743.2 umí být řízena po NVL z čehokoli, co tu NVL správně umí. Bohužel 954 mezi taková vozidla nepatří... Co se týče charakteristik EDB na 750.7 a 743.2, v hlavě je nenosim. Nicméně musím potvrdit, že občas někdo brzdí EDB jen přes součinnost, jako kdyby ji přímo ovládat ani nešlo... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Agent	Pondělí, 14. dubna 2025 - 22:22:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13022 Registrován: 9-2002	Hajnej: " Nicméně musím potvrdit, že občas někdo brzdí EDB jen přes součinnost, jako kdyby ji přímo ovládat ani nešlo..." Tak to už je rukama... Otázka je, co z toho je lepší, ale nebudu se v tom vrtat - Odpověď asi tušim. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Charles	Čtvrtek, 17. dubna 2025 - 06:49:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 5-2009	742 751-1 + 742 751-0 spojené přes kabel dálkového řízení v Jeseníku s nákladem.
S4991023	Čtvrtek, 17. dubna 2025 - 09:40:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6139 Registrován: 9-2003	Charles: 2x 742 151???? Jen kontrolka 1 (přípřežní) je správně. Vlaková evidentně není 151. NOBLE BRICKS
ATB	Čtvrtek, 17. dubna 2025 - 10:02:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 9-2004	S4991023: Evidentně ani vy jste to nenapsal správně! 151??
S4991023	Pátek, 18. dubna 2025 - 21:05:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6144 Registrován: 9-2003	Nizozemský vlakový zabezpečovač třídy B: Máte pravdu. 751. NOBLE BRICKS
C3rv	Sobota, 19. dubna 2025 - 22:33:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2023	742.108 opět mezi živimy po vyměně motoru FOTOGRAFIE