Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 17. 6. 2025

Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 17. 6. 2025

dolů

autor	příspěvek
Igor	Středa, 05. března 2025 - 20:27:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 12-2007	Netvrdím, že něco šíříte. Možná to tak vyznělo. Nejpřesnější informace budou na AŽD.
Chodec	Čtvrtek, 06. března 2025 - 10:56:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 9-2007	nějakej novej speciál AŽD
eremu1	Čtvrtek, 06. března 2025 - 21:53:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 12-2011	Vážení. Právě dokončujeme nový Almanach o motorových vozech M 152.0, dislokace, rušení, reko, prodej, oběhy, foto. Info na email korbel444@seznam.cz
Viki59	Pátek, 07. března 2025 - 16:36:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 7-2017	Tak jsem se trochu ohlédl přes rameno do minulých časů kdy stopadesátdvojka bylo celkem sprosté slovo. Lednice rybníky (1989) Aš (1985) Opava (1984) Hostivice (1985) Bošice (1986)
810.296	Pátek, 07. března 2025 - 19:57:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 10-2017	Wiki: Ta poslední fotografie je prakticky denně opakovatelná dodnes, neboť stroj 632 je této lokálce věrný dodnes.
Tajemný_em	Sobota, 08. března 2025 - 10:45:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4887 Registrován: 5-2002	Zúžení žlutého pruhu u opavského 234, aby zůstalo čitelné číslo, je taky zajímavé. "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Marťa_rak	Pondělí, 10. března 2025 - 11:41:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12103 Registrován: 6-2006
Tom754	Čtvrtek, 13. března 2025 - 07:39:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6023 Registrován: 6-2010	Zvláštní vlak vypravený za účelem podpory muže s dětskou mozkovou obrnou. Možnost se svést a nebo jen přispět symbolickou cenou FOTOGALERIE a VIDEA
810.296	Středa, 19. března 2025 - 19:57:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 10-2017	Dobrý den, neví někdo, proč je k prodeji 809.140 ? Dílnami prošla nedávno, tudíž kilometry do ECM asi nedojezdila. Nebo ano ?
Vojtěch	Pátek, 21. března 2025 - 10:02:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 5-2012	Hradec Králové depo.
Simsonfan83	Sobota, 22. března 2025 - 14:04:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 2-2018
Simsonfan83	Neděle, 23. března 2025 - 13:10:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 2-2018
Kejvačka	Pondělí, 24. března 2025 - 11:29:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3347 Registrován: 10-2004	"Rakovnický rychlík" KŽC včera z Prahy opožděn o hodinu a obsazen patrně jen svou vlakovou četou. Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Bastions	Středa, 02. dubna 2025 - 20:12:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 11-2018	812.025 a 812.043 budú asi prvé zrušené motoráky svojho radu. Osudnou im bola táto nehoda: https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3953 0 https://tvnoviny.sk/domace/clanok/139875-kuriozna-zrazka-vlakov-n ahradny-rusen-narazil-do-osobneho-vlaku-ktoremu-isiel-pomoct (S nimi idú na večnosť aj pantografy: https://www.crz.gov.sk/zmluva/10626756/ )
Trs2004	Sobota, 05. dubna 2025 - 19:02:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 2-2010	811.111-4 Dětenice 5.4.2025 Os 98212 (Kopidlno - Dětenice) Plná velikost - Flickr Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Honza411	Čtvrtek, 10. dubna 2025 - 09:32:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 7-2011	Dnešní ranní křižování v Jesenici Os 16705 (810 590) a Os 16702 (810 436).
Honza411	Sobota, 12. dubna 2025 - 11:25:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 7-2011	Malměřice dnes ráno. Neveřejná jízda s 810.325.
Sebu	Neděle, 13. dubna 2025 - 10:09:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 10-2008	Velké Březno včera odpoledne. Veřejná jízda s 810 181
PeMi	Neděle, 20. dubna 2025 - 13:30:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/UmuIqbLel8o?si=DCEuowmQmjRHTf8a Jízda autonomního vozu 811.111 Edita z Kopidlna do Dolního Bousova dne 6.4. (Začátek v čase 9:49).
Fiiiiira	Čtvrtek, 24. dubna 2025 - 09:27:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 7-2005	Zdravím ve spolek a přicházím s dotazem, zda by měl někdo k dispozici fotografie vozu 810 141 z dob před rokem 2003 a byl by ochoten je poskytnout? 810.529-8 Ať žijou 810
Jeník_H..	Pátek, 02. května 2025 - 18:35:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5213 Registrován: 3-2015	Hostivice. 810 560 - Os 19758 směr Neutonice.
Honza_o	Neděle, 11. května 2025 - 19:07:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6114 Registrován: 5-2002	Provozní dernoéra nebo muzejní premiéra : (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.)
Radin	Pondělí, 12. května 2025 - 16:32:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 3-2013
Jarda_krapas	Čtvrtek, 15. května 2025 - 13:16:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 5-2007	Urychlení definitivního konce... https://www.novinky.cz/clanek/krimi-v-mezirici-horely-vagony-pro- osobni-prepravu-skodu-hasici-neresili-40521077
Jnd	Pondělí, 19. května 2025 - 17:10:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14898 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
Sato	Úterý, 20. května 2025 - 12:38:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 1-2010	Právě ted v Jičíně tento pravděpodobně jeden z nejstarších provozuschopných strojů své řady.
Mladějov	Úterý, 20. května 2025 - 12:40:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24379 Registrován: 3-2007	Spíš je zajímavé, že má ještě vyklápěcí okna - TEDOM ale už zřejmě má.
S4991023	Úterý, 20. května 2025 - 13:25:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6215 Registrován: 9-2003	To je zvláštní, myslel jsem si, že RegioMyši se z nich stávají právě až m.j. stahovacooknizací. NOBLE BRICKS
Mladějov	Úterý, 20. května 2025 - 13:38:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24385 Registrován: 3-2007	Ono v počátcích rekonstrukcí na TEDOM a elektronický "plyn" se ještě okna neupravovaly nebo rozhodně ne jednotně, to si "sedlo" až později, kde se dodržovala jednotná reko vč. oken a interiéru. Nakonec v Čerčanech jezdí mám dojem pořád 810.007, tak se třeba zeptej/koukni/vygoogli, jak to má - já tohle nějak soustavně nesleduju. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
El_Barto	Úterý, 20. května 2025 - 13:50:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 9-2024	Mladějov: Budiž vám k dispozici tato tabulka. Jsou tam údaje o motoru, oknech, sedadlech a dalších věcech pro každý konkrétní vůz.
Mladějov	Úterý, 20. května 2025 - 13:53:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24387 Registrován: 3-2007	Já to sice tak nežeru, ale díky. Večer na to kouknu, jak to bylo s těmi rekonstrukcemi.
S4991023	Středa, 21. května 2025 - 10:01:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6218 Registrován: 9-2003	Mladějov: Já tak šukafóny nějak extra nesleduji ale kdyby se mi pod okny prohánělo něco s nápisem Oblastní Myš a s vyklápěcími okny, tak bych si toho snad všiml. Mně spíše přijde pozoruhodné, že je tam jeden vlek v retronátěru a s interiérem podle vzoru Oblastních Myší (prý je odněkud z z Lipenky či Bechyňky ale ten vyjíždí jen výjimečně a místo toho se tam prohánějí vleky ve značně tristním stavu. NOBLE BRICKS
Vbc	Středa, 21. května 2025 - 20:19:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 6-2005	S4991023: "prý je odněkud z z Lipenky či Bechyňky ale ten vyjíždí jen výjimečně" Je z Bechyňky a už jezdí turnusově (poté, co bylo několik jiných vleků "znepojízdněno" )
Mladějov	Středa, 21. května 2025 - 20:34:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24411 Registrován: 3-2007	Jo, z Bechyňky, tam vytvořili dvě soupravy, jednu retronátěr ale se stahovacimi okny a reko interiéru, druhou najbrtovou. Pak na Bechyňku dali upravené ctyřnápravové přivěsy a Bafíky se uvolnily. Tenhle retro chtěli někam do Brna na nostalgii, ale netěsnil mu brzdový válec a nakonec si ho nechali po opravě v Čerčanech. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Petr_vlček	Středa, 21. května 2025 - 21:25:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17638 Registrován: 5-2004	Jeden vlek ex Bachyně se občas vyskytoval na Liteňce. Vloni tam zas byl červenej vlek z Čerčan co měl plakáty z Posázaví. Dokonce ten z Bachyně v soupravě se dvěma šuky měl i funkční tlačítka na zastávky na znamení a hlášení. Proč se dějou tyhle kejkle netuším.
Mladějov	Středa, 21. května 2025 - 21:50:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24413 Registrován: 3-2007	Tak např. v Rakvovníce maji nedostatek Bafíků (souběh nehody, revizí, poruch), tak jim z Čerčan vypomůžou a už tam zůstane nebo si vezmou v Č. jinde (v Táboře ) za čas jiný, tam nadbytečný. Normálka. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Někdo	Středa, 21. května 2025 - 22:11:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 2-2012	Kolik Bafiků má Rakovník v turnusu? Není to je jeden právě pro Liteňku?
Marťa_rak	Čtvrtek, 22. května 2025 - 15:55:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12315 Registrován: 6-2006	Nejspíš ano. Z Rakovníka směr Blatno a Bečov aktuálně jezdí Regionovy.
Lukkyn	Pondělí, 26. května 2025 - 20:07:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 4-2020	Neví někdo, jaký je aktuální stav motoráku 810 223? Podle MD je v seznamu historických vozidel, ale podle známých je odstaven ve Veselí a čeká na šrot. V čem je pravda? Předem děkuji za odpověď
MS3	Pondělí, 26. května 2025 - 22:13:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2021	Lukkyn: 810 223 je v péči tamního spolku od EP1000 a podrobuje se opravě laku.
Dj_tiësto	Středa, 28. května 2025 - 09:58:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3109 Registrován: 11-2007	Nevíte někdo jak jsou na tom 810 493, asi poslední vyklápěčka v Praze, vyjede ještě?A někdo psal, že 810 039 taky končí, nebo už dojezdila?
JirkaV	Středa, 28. května 2025 - 11:22:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 5-2018	Dj_tiësto: "Nevíte někdo jak jsou na tom 810 493, asi poslední vyklápěčka v Praze, vyjede ještě?A někdo psal, že 810 039 taky končí, nebo už dojezdila?" 810.493 by měla ještě patřit mezi záložní stroje v Nymburce stejně jako 810.026, která je ta druhá s vyklápěčkami. Vzhledem k obrovskému rozdílu množství 810 pod Nymburkem a množství které jsou v turnuse je jejich nasazení zcela náhodné. 810.026 je k dispozici i jako záložní pro Pečky - Kouřim takže je v provozu trochu častěji.
Dj_tiësto	Středa, 28. května 2025 - 11:34:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3112 Registrován: 11-2007	dík. Já sem tu 493 viděl v Čáslavi jak byla nasazená po delší době, asi duben, a pak už vůbec.Škoda, že sem tehdy upřednostlil Znojmo
Tom_ze_Sázavy	Čtvrtek, 29. května 2025 - 11:12:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 7-2021	Dnešní komplet najbrt Na trati 212 bude toto řazení ve všední dny v dopoledních hodinách k vidění přes celé léto. Barevná paleta čerčanského depa je velice pestrá, takže nepromeškejte poslední rok příležitosti. Od prosince 2025 má být celý horní Pacifik už v režii Regín. Os 9213 \| 29.5.2025 \| Sázava \| 810.229
Marťa_rak	Čtvrtek, 29. května 2025 - 13:01:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12334 Registrován: 6-2006
Vbc	Pátek, 30. května 2025 - 21:41:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 6-2005	JirkaV: "stejně jako 810.026" 810 026 stojí v Čerčanech
Rychloběžka	Sobota, 31. května 2025 - 19:36:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4691 Registrován: 9-2013	Poslední den provozu náhradní vlakové dopravy na trati 125 Krupá- Kolešovice, 30.5.20025
810.296	Sobota, 31. května 2025 - 22:59:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 10-2017	Tom_ze_Sázavy: "Od prosince 2025 má být celý horní Pacifik už v režii Regín." 1) Které depo má ty 814 vypravovat , když do Čerčan se nevejdou? 2) Nezůstanou tam nějaké 810 jako záloha?
Mladějov	Pondělí, 02. června 2025 - 12:07:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24481 Registrován: 3-2007	Možná má někdo již přesnější info, ale uvažovalo se rozdělení vozby mezi Kolín a Prahu (výměnami přes Dolní Pacifik a Ledečko) 810? Hmm, ono byly i úvahy tu regionizaci posunout o rok, resp. ne zcela, takže možná něco ještě v 810 nějaký čas bude - záleží jinde na spolehlivosti nasazení Lišek. Každopádně má padnout dílna v Čerčanech a ti, co neodejdou, převedeni jinam (Praha) - foťte pánové včas, takovouhle miniaturní rotundičku s ruční točnou v plném provozu už málokde zdokumentujete. Neb zbytek ramen místních 810 (Benešov-Sedlčany/Vlašim) mají vozit táborští se Štádlery. Do Čerčan (depa) se samozřejmě 814 vejdou (třeba na nocování nebo dozbrojení nafty), nedostanou se ale přes točnu nikam do hajcu. Jaká bude nakonec vybraná finální varianta likvidace depa Čerčany se nechám překvapit. Možná ještě sami nevědí
Mladějov	Pondělí, 02. června 2025 - 13:32:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24482 Registrován: 3-2007	V sobotu 7.6. je Den Kozla - copak pojede na zvl.vl. z Prahy a co bude na pendlech Strančice-vrata pivovaru? Na tom druhém čerčanské 810 + 010 + 010 + 810? Děkuji.
Jnd	Pondělí, 02. června 2025 - 21:54:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14912 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
Marťa_rak	Sobota, 14. června 2025 - 09:03:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12378 Registrován: 6-2006
Kdesevzaltusevzal	Neděle, 15. června 2025 - 08:46:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 9-2009	První jízda Česko-Polského letního spoje
dědek_hank	Pondělí, 16. června 2025 - 18:39:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5955 Registrován: 7-2017	Z mně dostupných zdrojů vyplývá: - motorových vozů 810 bylo ve Veselí a Přerově rekonstruováno (včetně reko na 811 a 816) v letech 2013 - 2022 cca 150 ks; - evidenční stav u ČD (vč. CHV Lužná) je k datu cca 190 ks; - z toho je vedeno jako "provozních" (ať už to znamená cokoli) cca 120 - 130 ks. Kolik je ve stávajícím GVD jejich turnusová potřeba celkem? Kolik z těch provozních je nerekonstruovaných, kolik z těch nerekonstruovaných provozních je zařazeno do pravidelných oběhů a kolik jich slouží jako provozní záloha? A nejdůležitější otázka: Jak dlouho ještě bude pro ty rekonstruované u ČD i jinde práce?
Honza_o	Pondělí, 16. června 2025 - 19:05:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6140 Registrován: 5-2002	Setkání v Meziměstí:
Jakuza	Úterý, 17. června 2025 - 10:33:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 4-2003	NEmá někdo tucha, které dvě 809 to dojeli na vrakoviště do České Třebové? * * * Usmívej se! Bude Hůř
Jacob	Úterý, 17. června 2025 - 11:04:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2817 Registrován: 9-2011	810.616, 809.336 a 809.358. Kromě toho ještě 714.026, 854.216 a Bdtax 24-29.517 wrphoto.eu
55p	Úterý, 17. června 2025 - 11:14:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 6-2009	dědek_hank: " Kolik z těch provozních je nerekonstruovaných, kolik z těch nerekonstruovaných provozních je zařazeno do pravidelných oběhů a kolik jich slouží jako provozní záloha? " Projděte si turnusy, 810 sledujeme snad všechny Sledovačky nasazení skoro všeho na https://www.55p.cz/, discord: https://dis.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na https://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
810.296	Úterý, 17. června 2025 - 11:35:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 10-2017	55p: "dědek_hank: " Kolik z těch provozních je nerekonstruovaných, kolik z těch nerekonstruovaných provozních je zařazeno do pravidelných oběhů a kolik jich slouží jako provozní záloha? " Projděte si turnusy, 810 sledujeme snad všechny " Jestli myslíte sledovačky, tak z toho se ne vždy dá zjistit, které kusy jsou turnusově přidělené a které jsou letmo. Někde se na pětidenním turnuse střídá pravidelně třeba 7 strojů a člověk, který nemá infozdroje z depa, nemá šanci zjistit, které dva z těch 7 jsou letmo a záložní. Např. TS 848 (SÚ Nymburk, oběh Čáslav-Třemošnice) je dvoudenní a střídá se tam 4-5 strojů (058, 097, 183, 220, 326, dříve pravidelně i 501) nebo TS 856 (SÚ Rakovník, oběh linek S65+S54) je šestidenní, ale střídají se tam stroje 056, 296, 418, 458, 560, 575, 594, 620 - tj dva z toho jsou záložní (které ?). Jako asi se dá předpokládat, že "horší" stroje s vyklápěcími okny 015, 026, 234, 394, 479, 546 asi nejezdí turnusově, ale jako záloha záloh, ale ten zbytek se moc nedá vydedukovat.
JirkaV	Úterý, 17. června 2025 - 16:41:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 5-2018	810.296: "Někde se na pětidenním turnuse střídá pravidelně třeba 7 strojů a člověk, který nemá infozdroje z depa, nemá šanci zjistit, které dva z těch 7 jsou letmo a záložní. Např. TS 848 (SÚ Nymburk, oběh Čáslav-Třemošnice) je dvoudenní a střídá se tam 4-5 strojů (058, 097, 183, 220, 326, dříve pravidelně i 501)" Ono je to složitější. Většinou je to tak že se střídají pouze v případě větší závady, větší prohlídky nebo mytí, kdy nasazovaný stroj nemůže pokračovat v turnuse, stroj který vyrazí náhradou je pak nasazen do doby než ho potká také něco z tohoto.