Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 11. 2025

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 11. 2025

autor	příspěvek
JanJanek	Neděle, 02. listopadu 2025 - 20:09:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 7-2021	Mezistaničně minimálně do zítra dopoledne.
Jena	Neděle, 02. listopadu 2025 - 20:35:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18978 Registrován: 11-2002	Takže nákladka to může odpískat rovnou a osobka nebude mít problémy tak mezi půlnocí a třetí ráno. Možná...
Jena	Neděle, 02. listopadu 2025 - 20:41:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18979 Registrován: 11-2002	Pokud dobře počítám, aktuálně je cca 13 vlaků na východ/sever (od Lipníku po Přerov/Olomouc) a 9 na západ/jih. Projede jeden tak za 15 min.... RJ vypadá, že protáhl NAD za brňáky po Hranice, aspoň něco uleví...
Tantin27	Neděle, 02. listopadu 2025 - 22:04:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 7-2017	Opatření pro vlak EC 100: Vlak EC 100 bude v úseku Přerov – Bohumín spojen s vlakem EC 102. Opatření pro vlak EC 145: Vlak EC 145 bude v úseku Lipník nad Bečvou – Ostrava-Svinov spojen s vlakem EC 117. Opatření pro vlak IC 547: Vlak IC 547 bude v úseku Olomouc hl. n. – Hranice na Moravě spojen s vlakem EC 223. Opatření pro vlak EC 109: Vlak EC 109 bude v úseku Hranice na Moravě 0 Břeclav spojen s vlakem EC 107. Opatření pro vlak EC 120: Vlak EC 120 bude v úseku Drahotuše – Praha hl. n. spojen s vlakem EC 122. Vlak EC 122 mimořádně zastaví pro nástup/výstup cestujících ve stanicích Ústí nad Orlicí, Choceň a Přelouč. Opatření pro vlak EC 240: Vlak EC 240 bude v úseku Hranice na Moravě – Praha hl. n. spojen s vlakem EC 112.
Petr_hradecký	Neděle, 02. listopadu 2025 - 22:28:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6575 Registrován: 4-2015	271 pokračování: Provoz v úseku Lipník nad Bečvou – Drahotuše je velmi omezen (snížená kapacita traťového úseku). Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 30-90 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Opatření pro vlak IC 517: Vlak IC 517 bude v úseku Dluhonice – Bohumín spojen s vlakem IC 515 Zcela variabilní zpoždění (10 - 200 minut) hlášeno pro vlaky: EC 102 Danubius EC 107 Porta Moravica EC 112 Silesia IC 515 Ostravan EC 223 Valašský expres EC 117 Silesia EC 122 EC 140 Ostravan EC 221 SC 500 Pendolino SC 511 Pendolino SC 519 Pendolino IC 549 Ostravan IC 521 Valašský expres Opatření pro vlak EC 221: Vlak EC 221 bude v úseku Valašské Meziříčí – Žilina odřeknut. Cestující použijí následný vlak EC 223. Vliv poruchy zabezpečovacího zařízení na trati 271 i na 280, kde jsou/budou celkem 4 vlaky Os nahrazeny autobusem. Omezení bude na 271 pokračovat ještě i zítra dopoledne: "Opravy budou pokračovat za denního světla během rána a dopoledne. Kapacita jednokolejného úseku je velmi omezena, jde zhruba o čtyři vlaky za hodinu. Tento stav se očekává i zítra během rána a dopoledne. Osobní a regionální vlaky budou nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Očekává se zpoždění v řádech vyšších desítek minut,“ řekl Kavka pro Seznam Zprávy. Na mimořádnostech se už objevil nový odhad: Trať 271: úsek Lipník nad Bečvou – Drahotuše Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 02.11.2025 17:15 Plánovaný konec: 03.11.2025 09:00 (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Poborskiii	Neděle, 02. listopadu 2025 - 23:24:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17611 Registrován: 6-2003	EC 122 dosáhlo za Olomoucí rovných +300 SC 500 trčí už přes hodinu v Olomouci (a to přijelo s +246)
Petr_hradecký	Neděle, 02. listopadu 2025 - 23:39:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6577 Registrován: 4-2015	Dokumentace stavu dopravy na 271 okolo Lipníku nad Bečvou z veřejného Grappu: A už se objevila i opatření na zítra: Trať 001: úsek Praha hlavní nádraží – Olomouc hlavní nádraží Počátek: 02.11.2025 23:30 Plánovaný konec: 03.11.2025 11:00 Vlak EC 123 bude v úseku Praha hl. n. – Olomouc hl. n. odřeknut. Cestující mohou v daném úseku využít vlak R 885, který odjede ze stanice Praha hl. n. v čase pravidelného odjezdu vlaku EC 123. Vlak R 885 zastaví mimořádně pro nástup/výstup cestujících ve stanicích Zábřeh na Moravě, Mohelnice a Červenka. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Poborskiii	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 00:07:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17612 Registrován: 6-2003	SC 500 +347 SC 511 +340 LE 1261 +310 Několik vlaků těsně pod +300, pak to trochu klesá.
Petr_hradecký	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 00:09:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6578 Registrován: 4-2015	S novým dnem nový update: Trať 271: úsek Lipník nad Bečvou – Drahotuše Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 02.11.2025 17:15 Plánovaný konec: 03.11.2025 11:00 Opatření pro vlak IC 549: Vlak IC 549 bude v úseku Dluhonice – Hranice na Moravě spojen s vlakem IC 521. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 00:44:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6579 Registrován: 4-2015	A ještě návaznost na 001 OPATŘENÍ PRO VLAKY LINKY Ex 2: Vlaky ve směru Praha – Olomouc – Vsetín – Púchov: Vlaky EC 121, EC 123 a EC 125 budou v úseku Olomouc hl. n. – Hranice na Moravě vedeny náhradní autobusovou dopravou. Vlaky ve směru Púchov – Vsetín – Olomouc – Praha: Vlaky EC 222, EC 220 a EC 128 budou v úseku Hranice na Moravě – Olomouc hl. n. vedeny náhradní autobusovou dopravou. Na K-Reportu od 2012.
KarelF	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 01:38:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 7-2014	Tak 01:24 EC122 v Velimi veze pěkných 318 minut, SC500 Pendolino Pardubice 363 minut, Též Pce EC112 Silesia 285 minut, Odb. Parník RJ1018 286 minut. Obráceně EC223 Hustopeče nad Bečvou 279 minut, LE411 Polom 322 minut, IC547 Ostravan v Suchdole nad Odrou 240 minut, IC 515 Ostravan 323 minut. V lipníku stojí s +/- 300 minutami RegioJet R1129, RJ1017, IC521 ten teda jen 196 minut, LE 1263 ten také jen 142 minut. Dluhonice výhybna SC519 105 minut, IC549 Ostravan 74 minut, RJ1019 20 minut. TOP nejméně EN442 Slovakia výhybna Dluhonice neuvěřitelných 19 minut. Psát končím v 01:38
KarelF	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 01:52:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 7-2014	R1132 směr Brno změnil ikonku na náhradní doprava.
Poborskiii	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 01:52:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17613 Registrován: 6-2003	přidám k výčtu: LE 413 do Krakova měl z Prahy +222, teď +206
JALI	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 02:28:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 7-2020	SC500 dojizdi do Prahy a tesne za nim jeste dojel SC591 IC515 Ostravan stal 5h v Dluhonicich, to ho nemohli zastavit nekde u peronu ? To nikoho nazajima, co tam ty lidi budou delat, spousta by si nasla nejake reseni, kdyby je pustili z klece ven. (Příspěvek byl editován uživatelem JALI.)
R_1463Úpa	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 06:44:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3404 Registrován: 12-2007	V takovém případě bych se vysral na dopravce i předpisy. Odjistil bych dveře, rozhlédl bych se a šel bych někam do civilizace, kde je možnost taxi nebo busu. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Petr_hradecký	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 08:16:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6580 Registrován: 4-2015	ČD mimořádností v 8 hodin: Omezení dopravy na hlavním koridoru i dnes! Kvůli krádeži kabelů je od včerejšího večera výrazně omezen provoz dálkových spojů na koridoru mezi Přerovem a Ostravou. Kvůli omezené kapacitě trati mají vlaky vysoká zpoždění, některé spoje mohou byt odřeknuty. Aktuální informace k provozu vlaků ČD najdete na našem webu nebo v aplikaci Můj vlak. Omlouváme se za komplikace při cestování. Trať 001: úsek Olomouc hlavní nádraží – Hranice na Moravě Trať 001: úsek Bohumín – Olomouc hlavní nádraží Trať 271: úsek Lipník nad Bečvou – Drahotuše Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 02.11.2025 17:15 Plánovaný konec: 03.11.2025 11:00 Provoz v úseku Lipník nad Bečvou – Drahotuše je velmi omezen (snížená kapacita traťového úseku). Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 30-120 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Opatření pro vlak IC 512: Vlak IC 512 bude v úseku Hranice na Moravě – Olomouc hl. n. spojen s vlakem IC 546. Opatření pro vlak IC 510: Vlak IC 510 bude v úseku Bohumín – Lipník nad Bečvou spojen s vlakem EC 103. Opatření pro vlak EC 241: Vlak EC 241 bude v úseku Lipník nad Bečvou – Ostrava hl. n. spojen s vlakem EC 108. Opatření pro vlak SC 514 "Pendolino": Vlak SC 514 bude v úseku Drahotuše - Praha hl.n. spojen s vlakem SC 516 "Pendolino". Opatření pro vlak EC 144 "Ostravan": Vlak EC 144 "Ostravan pojede v úseku Hranice na Moravě - Lipník nad Bečvou spojen s vlakem EC 101 "Moravia". Opatření pro vlak EC 106 "Porta Moravica": Vlak EC 106 "Porta Moravica" pojede v úseku Lipník nad Bečvou - Hranice na Moravě spojen s vlakem EC 113 "Silesia" OPATŘENÍ PRO VLAKY LINKY Ex 2: Vlaky ve směru Praha – Olomouc – Vsetín – Púchov: Vlaky EC 121, EC 123 a EC 125 budou v úseku Olomouc hl. n. – Hranice na Moravě vedeny náhradní autobusovou dopravou. Vlaky ve směru Púchov – Vsetín – Olomouc – Praha: Vlaky EC 222, EC 220 a EC 128 budou v úseku Hranice na Moravě – Olomouc hl. n. vedeny náhradní autobusovou dopravou. Opatření pro vlak EC 123: Vlak EC 123 bude v úseku Praha hl. n. – Olomouc hl. n. odřeknut. Cestující mohou v daném úseku využít vlak R 885, který odjede ze stanice Praha hl. n. v čase pravidelného odjezdu vlaku EC 123. Vlak R 885 zastaví mimořádně pro nástup/výstup cestujících ve stanicích Zábřeh na Moravě, Mohelnice a Červenka. Do 10: 00 trvá i NAD na trati 280 v úseku Lipník nad Bečvou – Hranice na Moravě Na K-Reportu od 2012.
Dj_tiësto	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 08:17:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 11-2007	ad Úpa: No nevím, jak by jsi někde v prdelákově v noci ve tmě v neděli sháněl taxi nebo busNo a jet taxíkem z Moravy do Prahy to by si se pěkně prohnul
Jena	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 08:35:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18980 Registrován: 11-2002	Pár dementů a v je půl republiky...
mirek55	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 09:20:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5629 Registrován: 7-2017	Aktuálně v 9:00 Drahotuše - Lipník včetně spojených vlaků. Předpokládaný konec omezení prodloužen dnes zatím do 15:00 [zadnice] Jena: "Pár dementů a v je půl republiky...: A to je jen kratičký úsek. Zde si lze představit, jak by to vypadalo po zrušení autobloků a výpadku (sabotáže) ETCS. Jak rychle by SŽ dokázalo obsadit dopravny z důvodů nouzového (krizového) mezistaničního řízení dopravy? (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Country	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 09:40:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 7-2007	V 9,15 Správa železnic oznámila, že na tom ještě nikdo nezačal pracovat.....
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 10:27:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 2-2016	SC 516 má jet přes Malešice do Edenu ...
mirek55	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 10:48:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5630 Registrován: 7-2017	Aktuálně v 10:30 Drahotuše - Lipník včetně spojených vlaků. Předpokládaný konec omezení prodloužen již do 17:00
Garfield	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 10:59:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14004 Registrován: 10-2004	Spojené pendolina (516 + 514) s více než 3 hodinami zpoždění teď uvízly mezi Zábořím a Kolínem.
Petr_hradecký	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 11:14:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6582 Registrován: 4-2015	V 11:10 ukazují ČD mimořádnosti toto: Trať 001: úsek Olomouc hlavní nádraží – Hranice na Moravě Trať 001: úsek Bohumín – Olomouc hlavní nádraží Trať 271: úsek Lipník nad Bečvou – Drahotuše Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 02.11.2025 17:15 Plánovaný konec: 03.11.2025 18:00 Vlak SC 503 "Pendolino" ukončí svoji jízdu ve stanici Olomouc hlavní nádraží. V úseku Olomouc hlavní nádraží - Ostrava hlavní nádraží bude tento vlak nahrazen autobusy náhradní dopravy. Vlak SC 506 "Pendolino" bude v úseku Ostrava hlavní nádraží - Olomouc hlavní nádraží nahrazen autobusy náhradní dopravy. Vlak EC 105 "Polonia" pojede v úseku Hranice na Moravě - Lipník nad Bečvou spojen s vlakem EC 116 "Silesia". Na K-Reportu od 2012.
Martin_zlivský	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 11:31:46
Administrátor Číslo příspěvku: 75423 Registrován: 4-2003	Miroslav_ Zikmund: "Dnes se koná výluka mezi Lysou nad Labem a Dřísy - příprava na ETCS, souběh s dalšími výlukami mezi Prahou a Kostomlaty nad Labem. Žlutý dopravce zajišťuje NAD ze Všetat do Nymburka a další NAD (dlouhodobá) NAD je mezi Velkým Osekem a Kolínem stavební práce "podchod" = absence kolejí u nástupiště 5. Vlak 1307 - Sirius 003 měl v NBK inzerováno 50 minut zpoždění ..." Jó, dispečeři RJ zase mají svůj den, jestli teda někdo takový vůbec na dané pozici o víkendu existuje. Takže sice byla NAD mezi Osekem a Kolínem, nicméně jela tak jako vždycky - napřed z Oseka do Kolína a pak teprve z Kolína do Oseka, i když v případě opačném (ject z Kolína včas a pak odvézt lidi z Oseka od zpožděného vlaku z Ústí) by se většina zpoždění na obrat nepřenesla. (R 1308 by z Oseka tak nějak +15 až +20 odvezl místo +55.) Takže R 1308 hned z Kolína +45, z Oseku +55. Další následky jsem radši nesledoval, i bez toho si lze vcelku snadno představit, co to asi tak mohlo znamenat pro další vlaky, když v Nymbruce bylo 40 minut na obrat. Ale chápu - strojová jízda autobusu z Oseka do Kolína a pak zase zpátky by stála nějaké peníze navíc a MD je celá R23 u , takže co se vlastně vůbec jakkoliv snažit... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
mirek55	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 11:38:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5631 Registrován: 7-2017	Nevím zda se následující informace zcela zakládá na pravdě. Dopravce RegioJet a.s. má prý velké zmatky na R od Ostravy do Brna a opačně. Někteří cestující čekají na NAD po vysazení z vlaků i 3 hodiny. Když už konečně přijede nějaká NAD (autobus), tak se do něho nevejdou cestující ze dvou až tří vlaků. Kdo má slabé lokty, čeká dále, kdo je tvrdší povahy, tak se přednostně vecpe. Z některých NAD s cca 1/2 hodinovým zpožděním jsou v Přerově vysazení, že mají přestoupit na vlak. Po cca 50 minutách stále čekají. Informovanost dopravce na kterého jsou odkazováni prý "0". Právě mi volal kamarád, který vyjel na čas před devátou NAD R 1109 z Brna, dorazil s +30 NAD do Přerova, nyní slavnostně v 11:24 s +67 odjel vlakem směr Ostrava a to má ještě před sebou úsek Lipník - Drahotuše. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Martin_zlivský	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 11:47:07
Administrátor Číslo příspěvku: 75424 Registrován: 4-2003	JALI: "SC500 dojizdi do Prahy a tesne za nim jeste dojel SC591" To je jeden a tentýž vlak, akorát se na hlaváku překlopilo číslo. Nicméně reálný SC 591 už byl dávno v Budějcích - z Prahy jela s nějakými +80 náhradní 680. Country: "V 9,15 Správa železnic oznámila, že na tom ještě nikdo nezačal pracovat....." To je, doufám, jen velmi nepřesná/neúplná informace, fakt nejde o lokálku do Horní Dolní. Nebo skutečně těch prvních pár hodin, kdy nejelo vůbec nic, se řešilo, jak se začne jezdit na hubu (plus nejspíš sháněly dvě osoby se zkouškama a telefonem kvůli hlídání konců), a technicky se za víc jak 12 hodin neudělalo vůbec nic? Tak či tak jsem moc rád, že jsme stihli project nedlouho předtím... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Martin_zlivský	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 11:54:37
Administrátor Číslo příspěvku: 75426 Registrován: 4-2003	Část diskuse přesunuta do všeobecné železniční diskuse. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hajnej	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 12:27:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34189 Registrován: 5-2002	M55: Zde si lze představit, jak by to vypadalo po zrušení autobloků a výpadku (sabotáže) ETCS. Ano, jedinci, co o tom nic nevědí, si to tak představovat docela dobře mohou... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_hradecký	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 12:45:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6583 Registrován: 4-2015	Pokračujeme: Vlak EC 114 "Cracovia" pojede v úseku Bohumín - Lipník nad Bečvou spojen s vlakem EC 131 "Báthory". Z "X" Regiojetu: Omezený provoz na Moravě Mezi stanicemi Lipník nad Bečvou – Drahotuše došlo ke krádeži prvků traťového zabezpečovacího zařízení. Provoz je velmi omezen. Vlaky na linkách Praha – Ostrava a R8 Brno – Bohumín mohou nabírat zpoždění 40–100 minut. Na K-Reportu od 2012.
Jena	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 13:09:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18981 Registrován: 11-2002	Možná zbytečná otázka, ale co nákladní doprava? Ta má asi utrum úplně co? Těch 24h už je přeci jen ale dost dlouhá doba o objet to není vlastně kudy (možná Břeclav - Blava - Púchov - Čadca). Zaflákané už asi taky bude kde co po celé ČR, kolejí ve stanicích rapidně ubylo a vlaky se hrnou. Kéž to dotyčným chmatákům někdo všechno naúčtuje (jen ta NAD musí stát majlant), byť mi je jasné, že to stejně skončí na nevymožitelnosti.
Němec_z_ova	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 13:24:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5046 Registrován: 4-2009	Jena: "Možná zbytečná otázka, ale co nákladní doprava? " Včera ještě jezdila Mufloni nepatří na koleje
Martin_zlivský	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 13:41:34
Administrátor Číslo příspěvku: 75428 Registrován: 4-2003	Jena: "Možná zbytečná otázka, ale co nákladní doprava? Ta má asi utrum úplně co?" Zrovna teď to vypadá, že tam snad možná něco nákladního jede, ale obecně to asi platí. Nákladka snad něco protáhla v noci a teď čeká na zprovoznění nebo další půlnoc, až se tam zase aspoň nějak vejde. Sice nějak jezdí NAD za Ex2, část RJ (ale viz výše...), některá Panedolina (minimálně jeden obrat měl psanou NAD z Olomouceo do Ostravy) a snad i LE, ale 4 nebo 5 tras za hodinu může stačit jen díky tomu, že část vlaků vůbec nejede, protože chybí na obratu souprava. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Mladějov	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 13:47:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25565 Registrován: 3-2007	Nákladka neprotáhla nic - taková 60100 Ostrava - Děčín stojí v Hranicích odvčera cca od 18.40 h.
Jena	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 14:02:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18982 Registrován: 11-2002	Němec_z_ova: no jo, ale kam dojela... Pokud jsem si dobře všiml, tak i noční vlaky jedoucí tím úsekem dávno po půlnoci nabraly sekeru v řádu vysokých desítek minut. Paradoxně takový RJ 1010 přisadil nějakých ani ne +15, což je dnes pomalu jak z jiného světa. Martin_zlivský: část vlaků vůbec nejede, protože chybí na obratu souprava. - jj, kolegu z práce potěšilo zrušení LE před 11h z Prahy. Ale ten to bude srovnávat asi ještě hodně dlouho obecně (pokud půlku vlaků nezruší)
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 14:14:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 2-2016	Jena - Možná zbytečná otázka, ale co nákladní doprava? Objíždění via "město nad Dunajem" je poněkud iluzorní představa. Jednak se stále mezi Kúty a Lanžhotem jezdí jednokolejně, stále není hotová druhá traťová kolej k "mostům Moravy", jednak na webu ZSSK "mimoriadne" jsou zpoždění vlaků zdůvodněna kouzelnou formulkou "Vlak mešká pre čakanie na voľnú koľaj". Mezi městem nad Dunajem a Kúty se totiž také jezdí částečně jednokolejně z důvodu stavebních prací ... Z provozního hlediska situace podobná 8.8.2008 - malér EC 108 - ve Studénce. Tam se začalo jezdit po nějakých 40 hodinách ... nebo červenec 1997 - povodně, kdy se nejezdilo vůbec (zatopený Přerov) a na Slovensko se dalo jet akorát přes Bratislavu. Do Polska (Chopin) se jezdilo přes Meziměstí - Týniště - Velký Osek do BV, v Rakousku z Hohenau po lokálce do Mistelbachu Lokalbahnhof, neb Ferdinandka byla mezi Angern a Dürnkurtem pro podmáčení trati nesjízdná.
Němec_z_ova	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 14:41:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5047 Registrován: 4-2009	Jena: Tenhle až do cíle Upaloval si to opačným směrem. Mufloni nepatří na koleje
Jena	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 14:52:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18983 Registrován: 11-2002	Němec_z_ova: Upaloval si to opačným směrem. - Díky odřeknutí/NAD kde čeho se ale skutečně tu a tam něco podařilo protlačit, před chvílí třeba Nexák do Paskova. Jen si 12 postál v Přerově, ale projel.. Nebo to je díky tomu, že mimořádka skončila?
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 16:44:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2403 Registrován: 2-2016	Neprojela 505 oproti info v mimořádnostech až do Studénky - místo Hranic ? Podle GRAPPU neměla pobyt, podobně 504 "projela" Hranicemi. 504 měla ve Studénce pobyt 15:46 - 16:05, což by odpovídalo příjezdu 505 v 15:49 ?
Livingproof	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 17:15:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3170 Registrován: 5-2006	Sp 1494 dnes odjel z Prahy Holešovic místo v 16:25 již v 16:21 a ujel kromě mě i dalším cca 20 lidem. Následně vyčkával 5 minut na Podbabě. Stížnost dopravci i objednavateli již samozřejmě odeslána, věřím, že bude řádně odměněna. Modelové kolejiště Kralupy
Fiiiiira	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 18:09:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 7-2005	@Livingproof: Pán je zřejmě neomylný. Odjezd v čase příjezdu se stal. Ono pochybení bylo cestou odhaleno a na Podbabě odstáno. Přeji Vám do života mnoho dobrého a pokud možno co nejméně udavačů. 810.529-8 Ať žijou 810
zveroboj85	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 18:24:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 8-2021	Livingproof: 🤣Ja jednou potřeboval večerním osobním vlakem v Budějovicich do Veselí, bylo to na fest z přestupu z autobusu, ale stihnout by se to dalo. Jenže stal se problém, ten vlak pravidelně jezdí z celého nástupiště a ten den jel ze stejného, ale ze šturcového. Ja koukám na info panel, vlak už tam měl být, ale nikde. Koukám, navestidlo v dálce 40 a volno, ale vlak nikde. Čumím pořád a najednou mě to zapálí, že vidím ve štucu koncová světla, jsem asi deset metrů od něj a vše mě dojde. Tak se rozebehnu ale vlak odjíždí...Naštěstí za půl hodiny jel rychlík. To větší prasarna včera v Praze. Krušnohor z Ústí asi dvacet minut sekera, i přes dotaz u průvodčího tak do Prahy příjezd v času odjezdu rychlíku směr Veselí nad Lužnicí. Rychle dost početná skupina lidí stačí přeběhnout podchodem ob nástupiště, ale mě se synem to trvalo přeci jen pár sekund déle a vyběhneme na hranu schodů a rychlík se rozjížděl.
Livingproof	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 18:47:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 5-2006	Fiiira: Pán není neomylný. Pokud v práci udělá nějakou botu, tak je za to také náležitě odměněn. Pochybení bylo odhaleno bohužel pozdě. Kdyby to bylo o půl minuty, ale skoro o 5? Smůla, tohle je prostě neobhajitelné a zůstanu-li kvůli tomu stát na perone příště, s chutí to "prasknu" znova. P.S. Pokud bych to stihnul, byla by chyba odhalena dříve. Byla by totiž použita brzda... (Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) Modelové kolejiště Kralupy
Petr_hradecký	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 21:04:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6584 Registrován: 4-2015	Prodlouženo: Trať 070: úsek Neratovice – Všetaty Mimořádnost: Následky vykolejení vlaku Počátek: 02.11.2025 12:23 Plánovaný konec: 04.11.2025 14:00 Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Úterý, 04. listopadu 2025 - 09:09:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5632 Registrován: 7-2017	Trať 064 Mladějov v Čechách – Mladá Boleslav hlavní nádraží 07:47 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Dolní Bousov. Vlak Os 8507 pojede ze stanice Mladá Boleslav město včas veden náhradní soupravou. Zpoždění vlaků Os 8507, Os 8504 20-45 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Mladějov v Čechách – Dolní Bousov za Os 8511 Zatím bez opatření: Os 6034, Os 8510, Os 8514, Os 8514, Os 9568, Os 9568, Sp 1540 Jizera Předpokládaný konec omezení 8:40 prodloužen do 9:50
mirek55	Úterý, 04. listopadu 2025 - 11:30:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5633 Registrován: 7-2017	Trať 040: úsek Ostroměř – Chlumec nad Cidlinou Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení. Počátek: 04.11.2025 09:04 / Plánovaný konec: 04.11.2025 10:30 Díky výluce Ostroměř - Stará Paka dochází již tak ke zpožďování vlaků především v úseku Ostroměř - Chlumec nad Cidlinou, posléze na NAD Ostroměř - Stará Paka s přenosem jak na 040, tak později na 030 Dnešní porucha postihla na 040 Os 5708 (Chlumec +27), Os 5707 (Ostroměř +14/NAD 405707 (Stará Paka +17), na 041 (do Jičína +16), Os 5535 (Ostroměř +24, Hradec Kr. +17). Přípoje v Chlumci (020) a Staré Pace (030) pryč. Bohužel to mělo vliv i na další spoje které nabraly daleko větší zpoždění s přenosem na 041, ale i s ujetím přípojných vlaků v Chlumci a Staré Pace. Protože pravidelně nejezdí v hodinovém taktu další Os a nebudou-li čekat další Sp v Ostroměři na zpožděné Os z 041 a nedojde-li ke zpoždění nezávislé NAD od Staré Paky může být vše po dvanácté hodině v mezích normálně běžných zpoždění do 10 minut.
Petr_hradecký	Úterý, 04. listopadu 2025 - 11:41:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6585 Registrován: 4-2015	Trať 252: úsek Břeclav – Wien Hbf Počátek: 04.11.2025 17:00 Plánovaný konec: 04.11.2025 18:30 Vlak rj 371 "Vindobona" v úseku Břeclav - Wien Hbf NEJEDE (porucha elektrické jednotky partnerského dopravce). V úseku Praha hl.n.- Břeclav je vlak veden náhradní soupravou , u které není dodrženo plánované řazení a nejsou garantované služby - bistrovůz, přeprava imobilních osob, přeprava kol, wifi + palubní portál Poznámka: cestující z Břeclavi využijí následný spoj (Os 2363). Na K-Reportu od 2012.
Jezevec	Středa, 05. listopadu 2025 - 07:39:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 10-2010	Copak se přihodilo ranní Svitavě R876 že zdechla ve Svitavách?
mirek55	Středa, 05. listopadu 2025 - 10:11:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5635 Registrován: 7-2017	Trať 238 Chotěboř – Havlíčkův Brod 08:50 Překážka na trati. Uváznutí nákladního vlaku. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Chotěboř – Rozsochatec a opačně pro Os 5305, Os 5306. Plánovaný konec omezení 10:50. Aktuálně: Os 5305, Chotěboř vlak 09:30(09:30)/NAD09:57(09:31)+26, Rozsochatec NAD 10:09(09:38)+31/vlak 10:25(09:38)+47, Havlíčkův Brod 10:35(09:50)+45 Os 5306, Havlíčkův Brod 10:10(10:10), plán Rozsochatec 10:21(10:21)/NAD 10:25(10:22)+3, Chotěboř NAD 10:35(10:29) (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Petr_hradecký	Středa, 05. listopadu 2025 - 12:55:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6586 Registrován: 4-2015	Trať 090: úsek Nelahozeves – Kralupy nad Vltavou Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Nelahozeves - Kralupy nad Vltavou. Provoz přerušen. Počátek: 05.11.2025 12:40 Plánovaný konec: 05.11.2025 14:40 Na K-Reportu od 2012.
Drak_ze_skalky	Středa, 05. listopadu 2025 - 15:30:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10412 Registrován: 5-2010	Načechral to tam Traxx 386 203 RJ na vlaku City Railu co jel ze štěpkou do Hněvic.Ze Všetat to tam jede vysvobodit brejle 750 202 KDS.
vlk_v_tanci	Středa, 05. listopadu 2025 - 15:46:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 12-2014	Tak vypadá to, že to bude na dýl: V úseku Kralupy nad Vltavou - Nelahozeves a zpět zavedena kyvadlově náhradní autobusová doprava. Správa železnic s.o. zjišťuje rozsah poškození a pracuje na odstranění poruchy. O obnovení provozu budeme informovat podle informací od Správy železnic s.o. Předpokládaný obnovení provozu dle Správy železnic s.o. je ve 21 hodin s velkým omezením.
Mladějov	Středa, 05. listopadu 2025 - 15:49:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25589 Registrován: 3-2007	Tak když ve 12:40 strhne KDS, RJ nebo kdo dráty, tak to asi těžko bude za tři hodiny opravené.. Nota bene v těsném tunelu vedle koleje pod napětím. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Drak_ze_skalky	Středa, 05. listopadu 2025 - 16:09:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10413 Registrován: 5-2010	Tak bohužel je to v obou TK plus poškozené HV 386 203.
mirek55	Středa, 05. listopadu 2025 - 18:41:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5636 Registrován: 7-2017	Trať 320 Český Těšín 2.TK albrechtická 18:08 Střet vlaku Sp 1630 s osobou v kolejišti. Probíhá vyšetřování mimořádné události. Provoz zastaven. Zatím bez opatření.
7080	Středa, 05. listopadu 2025 - 18:47:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 2-2009	18:45 odjíždí z Nelahozevsi vlak 693 směr Kralupy nad Vltavou. První kolej volná.
Mirek_Zv.	Středa, 05. listopadu 2025 - 19:57:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 9-2015	Ve Velimi srážka vlaku z osobou. Už je to starší po jedné koleji se začalo 19:15 jezdit. Přestože opatření hovoří o odklonu např. Vysočiny směr Praha přes Lysou, jedeme normálně, a zatímco jsme v Běchovicích 19:56, je zajímavé, že IDOS nebo mapa.pid.cz jsou zblblé původní myšlenkou odklonu a dosud nás vidí jako visící nebo ztracené v Kolíně.
Mladějov	Středa, 05. listopadu 2025 - 19:59:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25594 Registrován: 3-2007	e zajímavé, že IDOS nebo mapa.pid.cz jsou zblblé původní myšlenkou odklonu a dosud nás vidí jako visící nebo ztracené v Kolíně. To dělá přečíslování vlaku a dodatečná změna trasy toho nového čísla v Kolíně na vaši původní trasu.
Mirek_Zv.	Středa, 05. listopadu 2025 - 20:07:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 9-2015	Jsme s Vysočinou +17 v Praze-Libni. IDOS píše, že jsme +38 v Kolíně. Můj vlak uvádí +80, nevím kde. mapa.pid.cz nás viděla jako zmizelé v Kolíně, ale právě se už chytla správně. @Mladějov - díky za vysvětlení (Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_Zv..)
Newwes	Středa, 05. listopadu 2025 - 20:19:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 6-2007	Jezevec: "Copak se přihodilo ranní Svitavě R876 že zdechla ve Svitavách?" Zdechla