| Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 03. 1. 2026 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 03. 1. 2026dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 11-2018 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13573 Registrován: 9-2002 
|
Za vraky považuju a) starý olítaný popelnice b) výrobní zmetky c) stroje s mizernou údržbou d) libovolná kombinace a) - c)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
8447
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 9-2019 |
Jestli ono to depo, kam spadá ten Brejlovec, disponuje vůbec náhradními logy ČD... Třeba jen došly, a tak je asi lepší to mít na straně, než aby tam to logo nebylo vůbec... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 10-2019 |
754.072, 460.046, 460.068 , Kosice 28.10.2004 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3625 Registrován: 8-2008 
|
754.011 Horná Štubňa zast. 30.01.2006 Os 7503
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2025 |
Zdravím, 754 054 patrí od nového gvd opäť pod Zvolen? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21375 Registrován: 3-2005 
|
Mám dotaz Existují vůbec fotky 754 023, když byla po Třebové jen zelená ? Než ji v Brně dodělali blesky ? A vyjela vůbec na trať bez blesků ? ( 2.12.2006 zelená po H opravě, 15.12 již na vlaku v Brně s blesky.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12749 Registrován: 6-2006 
|
Já mám pocit, že snímky bez blesků zde byly. Pokud si to nepletu z jinou bleskovkou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2483 Registrován: 4-2003 
|
Mám ji v roce 2003... ...na přelomu tisíciletí lakovaly dílny, především v Třebový, všechny Breje do zelenýho unifiku, mizela jedna hezká za druhou... 18, 23, 43, 49, 57, 59 atd. (Příspěvek byl editován uživatelem savik.)
Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2698 Registrován: 2-2004 
|
on ale myslí současný lak kdy z dílen v ČT vyjel zelený bez blesků a krátce na to blesky se malovaly v depu Brno. Já kdysi nějakou fotku viděl ale nevím kde a taky když se blesk maloval |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 4-2019 |
Asi před pěti lety jsem to sem dával... 754 023-0 odjezd z Tíšnova, Sp1676 Pernštejn |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2485 Registrován: 4-2003
|
Porta - já vím. Stašek - no jo no, Manemb shání fotku 2006 "po laku". Ale já si myslím, že tehdy byla venku jen na zkušebce, pak odjela do Brna a šla rovnou do hajcu a dělal se ten blesk. Venku nikde nebyla. Si myslim. Ovšem myslet neznamená vědět.
Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 4-2003
|
Tak se dívám do archivu tady Káčka... to je prdel, pardon vzpomínky ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Zrovna v archivech okolo 2. prosince 2006 se tam řeší přesuny 754 do Letohradu... 48, 51+61 přes dílny, řeší se laky :-) Dále, co bude se 750kama, který pod Cargo... Do toho rušení/nerušení 753... Nu a Manemb tam 2. 12. 2006 dal fotečky 754 023, asi na točně v Třebový. A dále 5. 12. 2006 uživatel Polii napsal: "754.023 je už doma v Majlontě a právě se podrobuje lehkému tuningu, probíhá na ni domalování žlutého blesku! Takže vzhledově se přiblíží tomu, jak vypadala před lety..." Na což krásně logicky reaguje uživatel Dpov: "Jsi sis jistý, že na 754 023 se dodělávají blesky?Si myslím, že je to nějaká... žvástina, protože je záruka na laku z ČMKS Česká Třebová a určitě si Brno nic na sebe nevezme." Manemb reaguje 6. 12. 2006: "S tou 754 023 se mi to také nezdá, zkrášlování laku hnedka po převzetí?? kdy ČMKS dává na něj nějaký ten rok záruku? Hmm?? Si spíš někdo v Maloměřicích vzal štětec a barvu a natřel na černo ty rezavé nárazníky. Možná i nějaký ten doplněk k tomu." Kristian obratem potvrzuje: "Na 754.023 se opravdu ručně dokresluje žlutý blesk, jedna strana je hotová, druhá bude zítra. Pokud ještě za světla bude hotová, tak ji hned. Jinak moc pěkná práce, oproti té 022 z Nymburka. Vevnitř taky vše jak nové, uvidíme jak bude jezdit." Luboš_ct téhož večera: "ad Liberec: ... 4022 je případ sám od sebe svědčící o dokonalosti tamního dpov (Nymburk), zlaté čmks!! ... K té 754.023: To, že se na ní bude dodělávat blesk, bylo v depu už hooodně dlouho známé, resp. až poté, co odešla do dílen, jen nikdo nevěděl, zda se tak skutečně uskuteční, zda to povolí atd. A hlavně bylo to šíleně utajované, což prostě nechápu... nicméně, lak má ze žosky a pak na to natřou štětkou žlutou barvu, to je něco nehoráznýho, já se přikláním k této úpravě a bude to určitě z hlediska estetiky mnohem hezčí než tuctový zelenošedý brejlovec, ale tímto způsobem je to divné...jen štětka, za čas bude poznat jak ta žlutá bude mizet a mizet ... A nikdo se nezmínil ani o 754.045 koukám, že by další utajovaná informace? Těšte se na obnovený lak i u tohoto brejlovce, už teď má světle šedý nový rám a tmavě zelený vrch opět natřený jen po místo kam od země lidské oko dohlédne... blesk se zřejmě také obnovoval, pořádně sem na to neviděl, bylo to za tmy na hale v Heršpicích, kdy jsem ho přetahoval z jedné koleje na druhou zpět do haly včetně 751.001. Druhý den byl už pryč... takže nevim kde to dodělávají... Doufám, že sem prásknul něco šíleně tajné" No a konečně hned 7. 12. 2006 uživatel Kristian napsal: "Tak 754.023 dnes už se zvýšeným výkonem o 20% (s bleskem) vyjela, ale bohužel jsem měl zrovna jinou práci, takže jsem ji nestihl cvaknout. Tak aspoň pro ukázku..." >> čili soudím, že venku bez blesku nebyla Nakonec dávám odkaz na fotečku od Lakra z tohoto archivu - krásnou 753.247 v LD Meziměstí: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=020975.jpg&httpre f=/
Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2487 Registrován: 4-2003
|
Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21378 Registrován: 3-2005
|
Ad 754 023 Takže Nebyla ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Z Třebové rovnou do Maloměřic a tam se hned dodělala a až s blesky ven. Děkuji ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 12-2003 
|
Nakonec dávám odkaz na fotečku od Lakra z tohoto archivu - krásnou 753.247 v LD Meziměstí Stejná byla i 753.297 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 4-2003
|
No jasně, 297 známe. Ale ta 247 byla pro mě překvapením. Předpokládám, že i 297 vzešla z Meziměstí... byly současně v Mezáru nebo jedna byla náhrada druhé, odšedší?
Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 12-2003
|
Savik: Jasně, je to jedna líheň; já o 247 vím dlouho, že takhle vypadala, ale přesunech a dislokaci moc netuším. Rozhodně byly teda spolu s 297 v Meziměstí ve stejné době (možná i z výroby, v těchto končinách - Trutnov apod. - byly původní určitě 244-247 a 295-298), mám v archivu fotku od Lakra ze stejného data (1.8.96) z Týniště a je na ní s 261, obě tehdy také meziměstské. Mohlo by to být zajímavé dvojče, hypoteticky - myslím 247+297. Jiná 753 takový lak zřejmě nikdy neměla. Ohledně 297 je to vůbec trochu zvláštní, v roce 1993 měla nátěr zelený s bleskem, v létě 1995 už mám foto v červenožlutém unifiku, téhož léta (nebo o rok dříve? ... foto mám bez datace) vypadla v Týništi a v létě 1996 už je v tomto „Mezárském” laku. Někdy asi na přelomu 2000/2001 šla do Liberce. Třeba někdo vzpomene a upřesní. (Příspěvek byl editován uživatelem Bouřka.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21379 Registrován: 3-2005
|
Tady by mě také zajímalo, zda vůbec někdy spolu byli 247+297.( myslím po roce 1996 až 2000) Ta 297 aspoň ještě něco v Lbc najezdila, kdežto ta 753 247 jen v Letohradu stála a stála až se jen přesunula do České Třebové. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 8-2006 
|
T478.3244-Trutnov T478.3247-Meziměstí T478.3245 a 3246-Hradec Králové T478.3294 až 2398 Meziměstí Tady depa kam přišly jako nové. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 4-2003
|
No, musí nám to někdo potvrdit, nějakej přímej pamětník. Je klidně možný, že nebyly současně, že si mrtvolu 247 v Mezáru vynahradili nalakováním 297 (laky tak, jak popsal Bouřka - když nevim, kouknu k Beckovi na Mamba web, a většinou se dost dozvim), a pak jim i tuhle záhy vzali a odvezli do Lbc.
Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 1-2021 |
Obdobně se asi 297 nesešla s 360....tech se slonovou kostí tolik nebylo...ani nevím důvod vzniku. Třeba 408 byla takto z Třebové a naopak 156 o pár let později z Opasu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21380 Registrován: 3-2005
|
742 To už je zas něco jiného... tyto dvě 247 x 297 měli i své červené doplňky, kdežto 750 156 a 408 nic a 753 360 byla vždy v Turnově |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 4-2003
|
Turnov x Trutnov (sadař x sadista, žebrák x točník)
Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2009 |
753 360-7 vždy TRUTNOV. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 1-2021 |
360 byl turnus Jaroměř a mam pocit, že se dělala v Mezu jako ty dvě jejich. Jen v Mezu se barvilo a leštilo, v Jaroměři jen jezdilo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21381 Registrován: 3-2005
|
Samo, že mělo být Trutnov!! Úklep z mobilu Jooo..Jaroměř... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21385 Registrován: 3-2005
|
trocha vzpomínky na SK![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21386 Registrován: 3-2005
|
a po zj "budoucí dělo z Letohradu, Růžena" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6358 Registrován: 11-2006 
|
Taky zavzpomínám... Je kolem desáté dopoledne a stanicí Skalité právě projíždí na plný výkon žilinský brejlovec 750.366 v čele mezinárodního pětivozového R333 Goral. Ten nejnáročněší úsek se stoupáním až 27 promile má ještě před sebou ...
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21388 Registrován: 3-2005
|
E499001 Ty 750 tenkrát udržoval kdo ? V RD Čadca ? Žilina ? A jaké stroje tam byli ve stavu ? 096,151,167,366,377, |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6359 Registrován: 11-2006
|
V Čadci, kam byly mašiny oficiálně přiřazeny, se dělaly M0 + menší opravy. Tamní dílna na velké opravy nebyla technologicky moc dobře vybavená. Od stupně MM nahoru + větší neplány v Žilině. Ty mašiny si vyjmenoval všechny. Zaplať pánbůh, že tu trať do Zwardoně stihli zadrátovat, protože jak brejle tak i předtím 2x742 v tom kopci dostávaly neskutečně na prdel. Jedině zamračený tuhle anabázi přežily relativně bez úhony.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21389 Registrován: 3-2005
|
Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4042 Registrován: 8-2009 
|
Tak 750.191 mám dokumentačně z Čadce ale už má blonski
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 3-2011 
|
Tá 750.151 bez strechy v Žiline je z apríla 2000
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6361 Registrován: 11-2006
|
Jurek_fm: 750.151 se do Čadce sice krátce vrátila, ovšem z titulu zajištění posunu se soupravami ZSSK poté, co se vedení ZSSK nedohodlo s Cargem o pronájmu vozidel na výkonech, které si ZSSK brala pod sebe. Tudíž si Cargo své stroje stáhlo domů a osobka je musela nahradit svými. Protože 721 ještě nebyly administrativně převedeny k osobce, vyskytly se leckde na zálohách stroje systémem "co dům dal". Fero: Díky za opravu, použil jsem nesprávný popisek k fotografii. To je tak, když si nic nepoznačím a potom si h**no pamatuju. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 10-2017 |
Takymto cinom tam na kratko bola poslana aj 750 164, myslim ze vtedy patrila pod zvolen, pocas tejto anabazy tam stihla aj nejaku redukovanu MH v ZOS, po ktotej vysla v tom cerveno - sivom laku, este sa po dielnach nakratko do cadce potiazmo ziliny aj vratila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 10-2017 |
a nie, 754 054 od noveho GVD nepatri pod ZV, je ZA. s tym ze pri vypadku 75x na zvolenskych rychlikoch vypomohla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 4-2013 
|
O čo vtedy vlastne išlo? Pamätám si na termíny typu BP , V-BP namiesto klasických periodických opráv MM/MV/MH v prípade motorovej a EM,EV,EH v prípade elektrickej trakcie. Tuším správne, že išlo o nejaké šetrenie počas vtedajšej krátkotrvajúcej pravicovej vlády? |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4165 Registrován: 11-2007 
|
Čadca 1.12.2011 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21390 Registrován: 3-2005
|
Dvě tenkrát v provozu a dnes se klidně znovu můžou , jako muzejní kousky sejít pěkná momentka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 10-2007 
|
A za pár dní už točila krychlíky z Trutnova ... https://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/754764 .html https://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/754805 .html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5527 Registrován: 3-2015 |
https://www.55p.cz/brno_750_2026/ 754 047 prý jede do Šumperka, neměla jet náhodou na Silvestra na Kubovu Huť? Naopak bych očekával přesun z Brna do ČB v nejbližší době. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 3-2015 |
No, jelikož včera na Jesenicku vrazila 750.703 do auta a je neprovozní, tak 047 bude dělat zálohu za ostatní neprovozní. Aktuálně tam mají k dispozici 750.701,704 a 754.047,077,080. Zbytek je na opravě, nebo neprovozní. A Šumperští strojvedoucí nemají papíry na MSV 754. Takže není moc na výběr co jiného tam poslat. Buď by to byla 012, 043, nebo 047. (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 9-2010 
|
To mi přijde neobvyklé, že ještě někdo v rámci poznání řad rozlišuje analog a MSV. Asi jsou v Šumperku poctivější... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5528 Registrován: 3-2015 |
Jo jo vždycky když se něco přihodí, tak si rádi vzpomenou na starý dobrý čtverky, ale stejně by to mělo vyjezdit v Šumperku se svým materiálem, když jsou jen tři turnusy ( tři mašiny )každý den. Nakonec to dopadne tak, že z Brna do ČB nic nepojede a může ten Silvestr odjezdit klidně 754 061. ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19116 Registrován: 11-2002 |
stejně by to mělo vyjezdit v Šumperku se svým materiálem - jakože si ty Carty schválně nechávají u plotu, aby mohli "žebrat" odjinud barvičky bez ohledu na chudinky natěšené šoutouše ??? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 10-2017 |
T478.3032: ano tusim sa to oznacovalo ako BP. neviem ci nieco na tom usetrili, lebo ta 164 mala dost problemy az to skoncilo dalsou opravou vacsieho rozsahu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5529 Registrován: 3-2015 |
https://zdopravy.cz/cd-vypravi-silvestrovsky-express-s-brejlovcem -na-nejvyse-polozene-nadrazi-269769/ Beru zpět, tak přece to bude brněnský brejlovec 754 012. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 4-2023 
|
750.079 Ostrava 29.12.2025 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6294 Registrován: 5-2007 
|
Dnes v Budějcích: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 10-2007
|
Ta 079 je provozní nebo kaput? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4271 Registrován: 12-2006 
|
079 je aktuálně neprovozní,ale dělá se na ní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 10-2019 |
30.12.2025, Hanusovice, 754.080, 754.077 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 9-2017 |
Pacifik barevný... Velká patra 754.044 a malá 754.076
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5541 Registrován: 3-2015 |
Sp 1544 dnes jede 754 076. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6129 Registrován: 6-2010 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 5-2012 |
V Trutnově na dílně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 3-2010 |
Jeseníky už jsou pod peřinou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2491 Registrován: 4-2003
|
To je nádhera, ty Jeseníky! Díky, Marku. A Vojtěchu, též díky jako vždy, tentokrát za foto z "plzeňský" dílny
Brejlovec bez diod je jako k-report bez inkvizice A-B-H-M.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze