Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 29. 1. 2026

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 29. 1. 2026

autor	příspěvek
Motorola	Sobota, 17. ledna 2026 - 14:56:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 11-2017	Cca 5minut zpět byla 854 v Kostelci odjezd směr Brandýs, kéž by to tu zůstalo místo 810 :D :D
čelakovičan	Sobota, 17. ledna 2026 - 18:46:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8622 Registrován: 8-2006	A nebyla by lepší třeba ř.841? Asi by byla dostačující a nemusí se do schodů.
Pikehead	Sobota, 17. ledna 2026 - 22:22:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10340 Registrován: 3-2007	Nevěřil jsem svým očím, když se tohle objevilo místo šuku v Prostřední Lipce. Nicméně to bude už bratru 15 let a Brandýs taky není Prostřední Lipka...
J.M.	Neděle, 18. ledna 2026 - 08:16:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6760 Registrován: 12-2020	Tratovák: To byl pravidelný vlak nebo nějaká mimořádnost?
Tratovak	Neděle, 18. ledna 2026 - 09:04:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4295 Registrován: 12-2007	Zvláštny vlak pri príležitosti narodenín jedného pána. Pri ceste späť:
810.296	Neděle, 18. ledna 2026 - 19:35:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 10-2017	čelakovičan: "A nebyla by lepší třeba ř.841? Asi by byla dostačující a nemusí se do schodů." Tady by měla mnohem větší smysl, než někde pod Řípem, kde těch lidí jezdí podstatně méně a občas se tam 809 stejně objeví. Také si dokážu 841 představit na S65 narozdíl od lokálky Pečky-Kouřim
carloromano	Pondělí, 19. ledna 2026 - 20:07:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 6-2023	K čemu byl ten domek na 4. nástupišti v Kolíně jak teď zbourali? ¡Ay que lindo! Eda, he's so cute! Who's a widdle guy? Who's a widdle guy? Is it you? Is it you?
Petr_vlček	Pondělí, 19. ledna 2026 - 23:02:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18265 Registrován: 5-2004	Nebyl tam peronovej výpravčí kdysi? Na třetím bylo něco podobnýho, kdysi jsme tam loudili použití rychlíku do Prahy když ujel přípojný osobák...
Mladějov	Pondělí, 19. ledna 2026 - 23:32:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26255 Registrován: 3-2007	Kdysi ne, ještě minulý GVD. Nosil tsm rozkazy, teď už je tahle agenda plně elektronizovaná.
MartinM	Úterý, 20. ledna 2026 - 11:05:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 12-2017	810.296: "čelakovičan: "A nebyla by lepší třeba ř.841? Asi by byla dostačující a nemusí se do schodů."Tady by měla mnohem větší smysl, než někde pod Řípem, kde těch lidí jezdí podstatně méně a občas se tam 809 stejně objeví. Také si dokážu 841 představit na S65 narozdíl od lokálky Pečky-Kouřim" Pod Řípem to ale objednává Ústecký kraj, v Pečkách je zase potřeba ETCS.
Mladějov	Úterý, 20. ledna 2026 - 11:53:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26259 Registrován: 3-2007	No v Pečkách celkem není, 810 se tam mění tak, že jezdí Sv do Kolína přes Bečváry. Jako ono i v rámci jednoho kraje jsou ta plánovaná nasazení 810 vs. 841 případně 847 občas dost diskutabilní, je vidět, že se uplatňují i netechnická hlediska.
Skeeve	Středa, 21. ledna 2026 - 15:09:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 5-2002	carloromano: "K čemu byl ten domek na 4. nástupišti v Kolíně jak teď zbourali?" Kromě výpravčího pro čtvrtý a pátý peron tam kdysi seděla i operátorka, která hlásila vlaky a obsluhovala pragotron.
MartinM	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 12:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 12-2017	Mladějov: "No v Pečkách celkem není, 810 se tam mění tak, že jezdí Sv do Kolína přes Bečváry. Jako ono i v rámci jednoho kraje jsou ta plánovaná nasazení 810 vs. 841 případně 847 občas dost diskutabilní, je vidět, že se uplatňují i netechnická hlediska." V čem jsou diskutabilní? 847 na hlavní tratě u Prahy 173, 070, 210 a možná 120. 810 konec na všech tratích a nahrazení 814 nebo 841 nebo bus.
čelakovičan	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 19:36:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8624 Registrován: 8-2006	V případě t074 se prý uvažuje o vlakotramvaji. Ale kdo všechno takto uvažuje a jak moc je to věrohodné, to netuším. Berte to jako info JPP. Jinak by tam asi byla vhodná ta 841, pokud by nebyl problém s úvratí v Nera na nádraží. (Problém časový, jak dlouho by to trvalo oproti současnosti v případě ř.810).
Mořepetr	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 20:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9336 Registrován: 3-2006	Mladějov: "Jako ono i v rámci jednoho kraje jsou ta plánovaná nasazení 810 vs. 841 případně 847 občas dost diskutabilní, je vidět, že se uplatňují i netechnická hlediska." Nelze jinak, než souhlasit. A jedna náladovka https://www.facebook.com/reel/1161995195753443 (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Mladějov	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 20:17:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26283 Registrován: 3-2007	Ano. Správný moderní milovník železnice kouká na vlak tak maximálně z auta.
Mořepetr	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 20:27:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9338 Registrován: 3-2006	Mladějov: "Ano. Správný moderní milovník železnice kouká na vlak tak maximálně z auta." Z vlaku se ten vlak v kterém jedete blbě natáčí. Zkuste si to. Navíc jedu v trase nasazení těch nových 847 za 814, nikoliv za 2x 810. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Vlarsky	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 20:28:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 2-2023	Pro železniční jízdní řád jet autem.
Johny11	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 20:43:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 5-2002	No, když ten JŘ nemáte, tak nevíte, kdy vlak jede... takže se zachoval logicky, když si pro něj sjel autem . Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Mořepetr	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 20:56:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9339 Registrován: 3-2006	Důkaz místo slibů. Ta samá obec, ten samý přejezd jen už jindy a jinde jsme. Jak je vidět z vlaku je vidět pramálo i když diapozitiv má svá léta. A můžete hádat i číslo ŽKV. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Pikehead	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 22:10:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10367 Registrován: 3-2007	Chlape, to jsou barvy, že by jeden blil. Na co jste to fotil? Tady to máte na ORWO. (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
Mořepetr	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 22:30:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9340 Registrován: 3-2006	Ad Pikehead: Díky. Fomachrom D20. Stáří diáku je 35 let. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Pikehead	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 23:03:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10368 Registrován: 3-2007	Takže jsme uhodli FOMA, Lochovice a ještě máme hádat že to je Baafx?
Mořepetr	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 23:23:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9341 Registrován: 3-2006	Není to Baafx, je to M 131.1487 a sjíždíme do Lochovic s posledním pravidlem v historickém řazení. V kalendáři se píše 24.8.1991. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Pikehead	Pátek, 23. ledna 2026 - 00:04:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10370 Registrován: 3-2007	To jakože na Liteňce až do roku 1991 turnusovali Hurvínka?
Mořepetr	Pátek, 23. ledna 2026 - 05:52:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9342 Registrován: 3-2006	Po odjetí slavnostního vlaku k 90 letům. Jsme ještě odstavili 810+vlek(810 a celé odpoledne jezdila souprava s plzeňským a sokolovskym Hurvínek. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
hjguzf	Pátek, 23. ledna 2026 - 17:53:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 11-2020	No v Pečkách celkem není, 810 se tam mění tak, že jezdí Sv do Kolína přes Bečváry. Což je dočasný stav, který zvyšuje turnusovou potřebu strojvedoucích.
Mladějov	Pátek, 23. ledna 2026 - 19:00:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26289 Registrován: 3-2007	No a ? Proč vám to vadí? Aspoň se 810 dojezděj do mrtě.
Tratovak	Sobota, 24. ledna 2026 - 08:37:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4299 Registrován: 12-2007	Páni majstri, keď sa budú meracími vlakom merať balízy na 232, budú s merať aj na 074 pred Čelákovicami?
hjguzf	Sobota, 24. ledna 2026 - 08:58:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 11-2020	Protože je to neefektivní. Můžem samozřejmě vést debatu o tom, zda je na 012 vlak vůbec potřeba, ale když už, tak je nesmysl jezdit pro naftu přes Bečváry
810.296	Sobota, 24. ledna 2026 - 23:24:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 10-2017	V kterých časech a jakým způsobem probíhá technologická výměna ? Kvůli čemu je na to potřeba tolik strojvedoucích navíc (zejména pokud turnusová potřeba klesla ze 3 na 2) ? Dle mého by bylo ideální tak, že by se ta 810 využila jako zesila Kolín-Bečváry(-Uhlířské) v přepravní špičce s tím, že by to soupravově dojelo do Kouřimi, kde by se stroje vyměnily.
M250.0	Neděle, 25. ledna 2026 - 12:29:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3457 Registrován: 8-2017	Protože je to neefektivní A ta efektivní varianta má být co? Předimenzovaný a tedy provozně dražší motorák na všech spojích nebo přetah traktorem?
mot	Neděle, 25. ledna 2026 - 12:52:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6044 Registrován: 7-2017	Tak jestli jde jen o tu naftu, asi by nebyl problém s malou autocisternou. A nějaká podlahová kosmetička by se snad taky našla.
hjguzf	Neděle, 25. ledna 2026 - 15:20:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 11-2020	Předimenzovaná je tam i 810
hjguzf	Neděle, 25. ledna 2026 - 15:21:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 11-2020	Tak jestli jde jen o tu naftu, asi by nebyl problém s malou autocisternou. §1 Nikdy se to tak nedělalo
Mladějov	Neděle, 25. ledna 2026 - 15:31:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26297 Registrován: 3-2007	Ha ha ha ha. Prostě si tam tu dopravu kraj objednává - obraťte se na magistra Boreckého, ať ji zruší. Jinak tedy s každým jiným motorem budou ty náklady vyčšší, Kefalín, vyšší. Jinak je to fakt věc ČD, jak si ten provoz zajišťují a co je pro ně výhodnější. Mně vážně nejde na rozum, proč někteří (hjguzf) máte potřebu s takovým rozmachem řešit každou kravinu podle nějaké teoretické poučky. Ne, nejde jen o tu naftu (stojan býval přímo v Pečkách, možná je tam či jinde dodnes), ale o provozní ošetření. "by SE SNAD našla" - no a je to vyřešeno, co? Lidi, už blbnete.
Asdf	Neděle, 25. ledna 2026 - 16:35:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11967 Registrován: 5-2007	Tratovak: To závisí od toho, čo je v tých balízach nahrané. Jak je to vstup do oblasti L2, tak určite.
Tratovak	Neděle, 25. ledna 2026 - 19:33:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4300 Registrován: 12-2007	Jak je to vstup do oblasti L2 Asi hej, čo iné by to bolo? Tak to aby som striehol Keby ste niekdo vedeli, kedy sa to bude merať - dajte prosím echo. Predsa len na 074 je čokoľvek iné ako šukafon sviatok 🙏
mot	Neděle, 25. ledna 2026 - 19:34:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6046 Registrován: 7-2017	Pochopitelně by SE SNAD našla" - no a je to vyřešeno, co? [crazy]. To by ovšem někdo musel dát požadavek a tu osobu taky zaplatit.
Hroch.R420	Neděle, 25. ledna 2026 - 20:00:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 8-2011	Včera na vyhlídce nad Hlubočepy 😉
Mladějov	Neděle, 25. ledna 2026 - 20:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26298 Registrován: 3-2007	mot: "Pochopitelně by SE SNAD našla" - no a je to vyřešeno, co? [crazy]. To by ovšem někdo musel dát požadavek a tu osobu taky zaplatit." No. Takže řidiče, cisternu.. jestli ono není jednodušší prostě do toho Kolína zajet. (a možná to ani jen kvůli naftě není třeba).
Jacob	Neděle, 25. ledna 2026 - 20:51:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 9-2011	V pondělí 26. ledna 2026 odpoledne se v Mochově ukáže 811.111 wrphoto.eu
Tratovak	Pondělí, 26. ledna 2026 - 16:14:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4301 Registrován: 12-2007	Jacob: "V pondělí 26. ledna 2026 odpoledne se v Mochově ukáže 811.111 " 👍
Motorola	Středa, 28. ledna 2026 - 12:05:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 11-2017	Tak v žst. Neratovice už to vypadá na Jopku v provozu, na Stavědle 2 je už je nadobro zhasnuto a Stavědlo 1 čeká brzo stejný osud….Takže zase o jednu Elektromechaniku v ČR méně
Luboš_3.21	Středa, 28. ledna 2026 - 15:14:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5147 Registrován: 4-2014	Motorola: "Tak v žst. Neratovice už to vypadá na Jopku v provozu, na Stavědle 2 je už je nadobro zhasnuto a Stavědlo 1 čeká brzo stejný osud….Takže zase o jednu Elektromechaniku v ČR méně" Ale nebude tam ESA, ale SZZ typu SIRIUS
Asdf	Středa, 28. ledna 2026 - 16:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11972 Registrován: 5-2007	Tratovak: Asi hej, čo iné by to bolo? PZV, to sa myslím nemeria. Keby ste niekdo vedeli, kedy sa to bude merať - dajte prosím echo. Predsa len na 074 je čokoľvek iné ako šukafon sviatok To to s tou EDITOU moc nevyšlo \Motorola: Ešte sa to po pauzách postupne dokončuje, ale áno všetky vlakové cesty už sa stavajú z JOP. Luboš 3.21: Ale nebude tam ESA, ale SZZ typu SIRIUS Oficiálne K-2002 so SIRIUS 3 (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Motorola	Středa, 28. ledna 2026 - 17:26:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 11-2017	No to by mohlo odpadnout už to nesmyslné uzavření přejezdu po celou dobu při křižování, kdy kolikrát byla kolona až k poště v Neratovicích🥴🥴
Asdf	Středa, 28. ledna 2026 - 18:39:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11974 Registrován: 5-2007	Motorola: No, zatiaľ som ho videl naopak skôr pridržaný cez PUP, ale môže to byť dané aktuálnym meškaním vlakov, plus neviem či sa naň náhodou ešte stále nevydáva rozkaz 55.
Tratovak	Středa, 28. ledna 2026 - 22:11:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4302 Registrován: 12-2007	To to s tou EDITOU moc nevyšlo Vďaka aj za tie dary ✌
Bram	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 09:08:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17322 Registrován: 4-2003	Motorola:Tak v žst. Neratovice už to vypadá na Jopku v provozu, na Stavědle 2 je už je nadobro zhasnuto a Stavědlo 1 čeká brzo stejný osud….Takže zase o jednu Elektromechaniku v ČR méně Pánbůh zaplať za to, že elektromechanika v Neratovicích jde konečně do věčných lovišť. Do Prahy se konečně bude dát jezdit ze čtyřech kolejí . Dosud to šlo jen ze tří, což akorát způsobovalo problémy - nedostatek dopravních kolejí, ze kterých se dá jet na Prahu, byl pěkný generátor zpoždění zejména v ranní špičce PD .
RadekŠ	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 09:36:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16111 Registrován: 4-2003	už to nesmyslné uzavření přejezdu po celou dobu při křižování Pokud ty vlaky křižujou naostro, tak na tom právě nic nesmyslnýho není. Naopak by vlaky dostávaly zpoždění. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
RadekŠ	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 09:42:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16112 Registrován: 4-2003	eviem či sa naň náhodou ešte stále nevydáva rozkaz 55. [kladivo] Furt tu vlaky houkají -i před chvílí. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Hajnej	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 10:46:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34751 Registrován: 5-2002	Bram: Pánbůh zaplať za to, že elektromechanika v Neratovicích jde konečně do věčných lovišť. Do Prahy se konečně bude dát jezdit ze čtyřech kolejí Ty to od Džema schytáš... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 11:25:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17323 Registrován: 4-2003	Hajnej:Ty to od Džema schytáš... Dvakrát to schytám, protože i elektromechanika v Turnově konečně poletí tam, kam poletí elektromechanika v Neratovicích . Viz: https://zdopravy.cz/turnovske-nadrazi-ceka-miliardova-promena-pri bude-podchod-zmizi-uvrat-na-jicin-272309/
J.M.	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 11:59:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6819 Registrován: 12-2020	Taky do NTM?
mot	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 12:03:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6055 Registrován: 7-2017	Rozhodně účelnější investice, než cpát prachy do VRT.
J.M.	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 12:13:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6821 Registrován: 12-2020	No o účelnosti, při plánované komplexní přestavbě za pár, let bych pomlčel. SŽ je ale prý bohatá firma a může si takové provizorní investice dovolit.
RadekŠ	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 12:21:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16113 Registrován: 4-2003	o účelnosti, při plánované komplexní přestavbě za pár, Ta komplexní přestavba je ovšem ta Bramem odkazovaná stavba a nejde o nějaké provozorium. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mladějov	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 13:15:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26332 Registrován: 3-2007	mot: "Rozhodně účelnější investice, než cpát prachy do VRT." Jenže to je od vás ukázkové falešné dilema - otázka přece nestojí jestli do modernizace SZZ v Neratovicích a Turnově NEBO do VRT, ale že investice do VRT nová vláda odmítá. (Přičemž můj osobní názor, jestli VRT nebo ne a případně co stavět na železnici v tomhle kontextu není vůbec důležitý)
RadekŠ	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 13:29:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16114 Registrován: 4-2003	investice do VRT nová vláda odmítá. Ona je en-bloc neodmítá. To jen zase mediální zkreslení z jednoho rozhovoru. vás ukázkové falešné dilema Kdyby jen to. Mě fascinuje jak někdo může porovnávat výdaje v desítkách milionů s výdaji v desítkách miliard a připadat mu to furt jako to samý. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!