Diskuse » Železnice » Podorlické tratě » Archiv diskuse Podorlické tratě do 07. 10. 2025

Archiv diskuse Podorlické tratě do 07. 10. 2025

autor	příspěvek
Vhd_sl	Sobota, 05. července 2025 - 09:54:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 1-2006	Zadávací dokumentace je u soutěže veřejně dostupná - https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_15433.html . Nějak nerozumím, proč si z toho ta schémata, potřebujete-li je tak nutně, že s tím jste ochotni zatěžovat okolí, nejste schopni vytáhnout sami (klíčová slova přibližně "D.1.1", příloha obsahující označení "201"). Somrujete to proto, aby na sebe někdo vzal právní odpovědnost za to, že to v rozporu s tím, co je na výkresech napsáno, svévolně zveřejní, aby byl king a nebylo to na vás? Nebo pro takovou míru osobní neschopnosti? Nebo o co jde v týhle game? Je to u každé stavby, pořád dokola.
Miram	Sobota, 05. července 2025 - 10:49:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 11-2005	Ochota sama...a ty výsledky... Také třeba dobré duše si myslí, že tu Zkázu Železnic včas zastaví - já úspěch neměl a STzH. Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Vhd_sl	Sobota, 05. července 2025 - 11:27:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 1-2006	Miram: Co je přínosnější? Dlouhodobě uspokojovat člověka, nebo mu naznačit, jak se, v mezích zákona, může uspokojovat sám? Nebo se na jeho nářky, že by chtěl, vykašlat s tím, že "je to marný, je to marný, je to marný" a nechat ho blouznit? Asi případ od případu. Ve Vašem případě mám jasno.
Miram	Sobota, 05. července 2025 - 11:47:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2938 Registrován: 11-2005	Tak od přírody je lepší to uspokojování druhým...sorry jako Zdravím ještě z provozu Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Rop	Sobota, 05. července 2025 - 14:16:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 12-2007	Vhd_sl: Drahý, píši v pozici "odpovídače" na několik diskuzních fór o daních. Mohu každému poslat odkaz na zákon a vyjebat ho podobně, jako Vy nás, ale já mu ten zákon i vysvětlím a odkáži ho na nějakou praktickou ukázku. Vaše dlouhodobé chování zde je ovšem konstantní. Chováte se jako....vulgární označení skryto redakcí.... Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Vhd_sl	Sobota, 05. července 2025 - 15:49:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 1-2006	Rop: Jako člověk, který se motá podle svých slov kolem práva, byste měl velmi přesně chápat rozdíl mezi zákony a dílem, u něhož, přes zveřejnění, vlastník omezil další disponováním svým souhlasem. Velmi přesně chápete, že požadavkem na zveřejnění stavíte daného člověka za hranu z hlediska legislativy v oblasti vlastnického práva. Předpokládám, že se svým právním povědomím byste něco takového z principu neudělal. Takže tu jednáte uhlazeně, nicméně poněkud křivě. Byl jste odkázán na zdroj podobným způsobem, jako bych označil konkrétní odstavec zákona. Nestačí? Pak tu patrně něco hrajete a vědomě provokujete protiprávní jednání. Mimochodem, jak a na základě čeho si představujete mou povinnost poskytovat Vám informace? (Příspěvek byl editován uživatelem Vhd_sl.)
Rop	Sobota, 05. července 2025 - 21:37:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 12-2007	Vhd_sl: ještě že existuje i zákon 106/1999 Sb. No nic, požádám přímo hlavu nejvyšší a oni mi plánek pošlou. Ostatně jako mi poslali už v roce 2022 níže uvedené. Možná byste si to právo mohl rozšířit i o nějakou tu judikaturu - např. Nález Ústavního soudu IV. ÚS 3208/16. Tyhle amatérské vykladače práva opravdu miluji. Zákon vykládají bez jakýchkoliv souvislostí s jinými právními předpisy (např. Ústavou a Listinou základních práv a svobod), znalosti judikatury, nebo alespoň praxí v jednání se státními orgány. Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Rop	Sobota, 05. července 2025 - 22:09:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 12-2007	Vhd_sl: A mimochodem - přestavba kolejiště není součástí zakázky, na kterou jste odkazoval. To bude až "Zvýšení kapacity trati Týniště n. O. – Častolovice – Solnice, 3. část“, 2.etapa Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Vhd_sl	Neděle, 06. července 2025 - 06:18:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 1-2006	Rop: Asi by bylo možné diskutovat, co si tak představujete pod pojmem "získání neoprávněné výhody" (viz Vámi citovaný Nález) v případě dokumentace stavby, o které tvrdíte, že veřejná není, a tedy bude v budoucnu předmětem tendru. Ale nějak nemám potřebu to rozvíjet - tématu se to netýká. Ani zaklínadlo 106/1999 Sb. Vám obratem v tomto fóru obrázek neodkryje. Máte-li pocit, že přesný obrázek dostanete touto cestou, nic Vám v dopisování si s institucemi nebrání. Něco asi dostanete, otázkou je relevantnost informace, vyvíjející se v čase. Co děláte jako soukromá osoba je Vaše věc. V případě zveřejnění dokumentace, jejíž šíření vlastník podmínil souhlasem, o Vašem konání rozhodne soud, najde-li se žalobce. Osobně by mi to za popotahování nestálo + nějak jsem zvyklej respektovat deklarovaná přání vlastníků toho, co mne zajímá. Ale to je o Vašem rozhodnutí. Uvedeným potvrzujete, že přesně víte co zde z hlediska právní odpovědnosti toho, kdo to pustí, požadujete. Chudák ten, kdo Vám na to naletí, najde-li se žalobce. Výhled se obvykle do dokumentací souvisejících staveb dává. Jak je to zde nevím, nezajímá mě to. Ze zkušenosti předpokládám, že by tam něco mělo být dohledatelné - jde minimálně o úvazku do staničního zařízení. Domnívám se, že tuto diskusi lze uzavřít konstatováním, že existují určité mantinely, ve kterých se zveřejňování čehokoliv dle platné legislativy pohybuje. Zda je uznáváte, nebo ne, není předmětem tohoto vlákna.
Vhd_sl	Neděle, 06. července 2025 - 06:48:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 1-2006	Rop: A to, o čem tvrdíte, že tam není, je pravděpodobně v 4_2A, D.1.1.5, 651. To jen pro kompletnost.
Union_pacific	Neděle, 06. července 2025 - 11:01:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6783 Registrován: 11-2009
Rop	Pondělí, 07. července 2025 - 15:36:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 12-2007	Vhd_sl: mohu se zeptat kolikrát jste se o něco dohadoval se státem? Mohu se zeptat kolikrát jste řešil správní řízení a kolikrát jste se o něco soudil? A můžete mi říci, kde SŽ podmínila, že nic z toho co jsem dostal nemohu zveřejnit? A mimochodem situační plánek kolejiště po modernizaci tam není. Je tam před modernizací. Tedy stávající stav. (Příspěvek byl editován uživatelem Rop.) Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Vhd_sl	Středa, 09. července 2025 - 06:41:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 1-2006	Rop: Nejde o to co děláte Vy. Jde o to, že si jste velmi přesně vědom do čeho jde právně ten, kdo Vám zde vyhoví. Jakákoliv řízená dokumentace (s rozpiskou) má doplněno jak s ní jste oprávněn nakládat. Plánek je velmi neurčitý pojem. Buď hledáte schéma nebo situaci stavby (polohopisný výkres). U situace stavby, která obsahem téhle dokumentace opravdu není, není jasné k čemu jí potřebujete. Od šotouše to normální požadavek není. Poptávku bych, zejména proto, jak se tu projevujete, viděl na majetkové zájmy nebo potřebu škodit. Nemyslím si navíc, že by takový materiál z různých velmi dobrých důvodů měl být zveřejňován jinde než ve stavebním řízení a následně v soutěži. I proto, že se před těmito kroky obvykle ještě značně vyvíjí. Zveřejňujte co chcete. S vědomím, že neznalost zákona neomlouvá. A že se člověk, který Vás to nechá vysvětlovat, najít může. (Příspěvek byl editován uživatelem Vhd_sl.)
Pafko	Sobota, 12. července 2025 - 08:47:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 9-2016	Dnešní ranní odjezd vlaku Králický sněžník z Letohradu. V čele Ventilovka 431.032 a za ní Němka 555.0153, tak jen dokumentačně. Odkaz na stránky zde: https://vlaky.pardubickykraj.cz/ Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Zasly_CZ	Sobota, 12. července 2025 - 15:58:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2017	Vhd sl: Tak vy musíte být v běžném životě hodně nepříjemný člověk.
Rop	Úterý, 22. července 2025 - 12:16:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 12-2007	Přátelé, pokud by někoho zajímalo, jak bude vypadat (nejen) kolejiště v TnO, tak zde jsou obrázky. Nemáte zač. Oříznul jsem obrázky na maximální přípustnou velikost sem na fórum. PS: při zveřejnění těchto obrázků nebyl porušen žádný právní předpis. Pokud byste někdo chtěl vidět originály, tak ty jsem dal na web (ony budou za pár dnů na webu Správy železnic). (Příspěvek byl editován uživatelem Rop.) Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Miram	Úterý, 22. července 2025 - 19:58:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 11-2005	Díky Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Cici	Čtvrtek, 24. července 2025 - 14:08:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 12-2006	V sobotu se koná v pivovaru Clock každoroční festival a opět vypravujeme zvláštní spoj do Potštejna na pivovarskou vlečku. Jízdní řády najdete zde: www.pivovarclock.cz/vlak.pdf Letos se pojede z UO a řazení bude loko 721 + 3 vozy * TrainWeb.cz * *fotokoci.webnode.cz*
Vhd_sl	Čtvrtek, 24. července 2025 - 19:26:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 1-2006	Rop: Takže jste naplnil požadavek pod rozpiskou: "DOKUMENT LZE UŽÍVAT POUZE VE SMYSLU PŘÍSLUŠNÉ SMLOUVY O DÍLO. ŽÁDNÁ JEHO ČÁST NEMŮŽE BÝT DLE ZÁKONA č.121/2000 Sb. KOPÍROVÁNA NEBO JINÝM ZPŮSOBEM ROZŠIŘOVÁNA BEZ SOUHLASU SUDOP PRAHA a.s." a k uveřejnění tímto způsobem máte souhlas této právnické osoby? Předpokládám, že jste souhlas doložil provozovateli tohoto prostoru. Pokud ne, nejspíš je to na úrovni toho, že bych někomu šlohl fotku a vystavil jí zde dříve než on. Neetické, zcela mimo. Pokud máte pocit, že dle 106/1999 Sb je vše OK, doporučuji pozornosti § 14b (1). Dokument Vám byl poskytnut, nicméně nemáte práva k jeho šíření. Zveřejněním jste způsobil újmu konkrétním právnickým osobám, které jsou držiteli práv. Hele, jednosměrkou proti srsti můžete jezdit do okamžiku, kdy Vás někdo chytne za ruku. Tady je to stejné. Je těžko pochopitelné proč to děláte, osobně mám o lidech, kteří mají nutkavou potřebu jít proti legislativě, své mínění. Takže co s tím? Mám mít také své ego a snažit se přes dotaz na Správu železnic dle 106/1999 docílit domluvy, že se jednosměrkou proti srsti fakt nejezdí, a aktivace poškozených? Proč? Budu tak větší? Nebo to mám nechat na moderátorovi/administrátorovi, který by měl zvážit, zda došlo z Vaší strany k porušení pravidel fóra zveřejněním něčeho, na co nemáte práva - poškození jiné osoby? Popravdě, asi bych, pokud tam v danou chvíli již není problém s narušením soutěže nebo s majetkoprávními věcmi, byl za to, aby to u těch staveb Správa železnic zveřejňovala. Máme DTM, takže o ochraně před napadením dráhy se mluvit nedá. Případný záškodník má vše potřebné k úderu do nejbolestivějších míst. Takže proč ne. Aspoň by byly eliminovány tyhle soutěže o to, kterej ujeťák to zveřejní před Správou železnic, a neměli by důvod tahat to otravováním s tím, že jsou jim to povinni dát. Jsou, ale autorská práva k volnému disponování Vám tím nepostupují. Vaše motivace je ujetá a nepochopitelná.
Zasly_CZ	Čtvrtek, 24. července 2025 - 20:22:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2017	Twl
Rop	Pátek, 25. července 2025 - 07:04:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 12-2007	Vhd_sl: a víte že celá odpověď bude za nějakou dobu zveřejněna i na webu https://www.spravazeleznic.cz/o-nas/poskytovani-informaci-podle-z akona-1061999-sb/archiv-poskytnutych-informaci A jinak, pokud máte pocit, že jsem porušil právní předpis, tak si v té URL adrese místo "rop" napište "www" a umažte vše za lomítkem a dostanete se ke všem mým osobním údajům. Nic Vám tedy nebude bránit mě udat. Zde na foru jenom plevelíte diskuzi. Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Vhd_sl	Pátek, 25. července 2025 - 08:00:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 1-2006	Rop: Měl jste možnost počkat, až bude odpověď oficiálně zveřejněna, a jednoduše na ni odkázat. Rozhodl jste se ji však zveřejnit dříve — a ještě s pocitem, že je to zcela v pořádku, zatímco jakákoli kritika je prý jen plevelení nebo udavačství. Takový přístup mi osobně přijde nepochopitelný. Chtěl jsem pouze upozornit na to, že tento způsob zveřejnění není v souladu s právem. Zda to někdo bude chtít řešit, je věcí jeho uvážení, nikoliv Vašeho. Pokud bych k tomu přistoupil já, nepotřeboval bych znát Vaši identitu — a upřímně, ani mne nezajímá, jakou váhu sám sobě přikládáte. Mluvím z vlastní zkušenosti: předčasné zveřejnění konceptů, které ještě nejsou finalizovány, může vést k majetkoprávním nedorozuměním, zpožděním v přípravě staveb a komplikacím ve výlukové činnosti — tedy ke konkrétním škodám a dalším ztrátám pozic železniční dopravy. Pokud se dokument dostane k někomu, kdo očekával jinou podobu dle předchozí dohody s investorem (např. zatím nezapracovanou), mohou z toho vzniknout zbytečné a vážné problémy. Viz např. některé případy z oblasti Hradce Králové, což je patrné i ze zveřejněného stavebního povolení. Pokud byla motivací jen snaha „být první“ a ukázat, že umíte poslat žádost dle 106ky, pak mi to opravdu nedává smysl. Cena takového postupu — pro dráhu i pro realizaci staveb — je příliš vysoká. Je na moderátorech fóra, zda to považují za porušení pravidel. Stejně jako je na moderátorovi posouzení, zda zde plevelím. Za mne diskuse o legálnosti a odpovědnosti podle autorského práva není plevelením, ale součástí běžného přemýšlení v komunitě. Rozšířením obecného přehledu toho, pro koho je to relevantní.
Rop	Pátek, 25. července 2025 - 14:40:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 12-2007	Myslíte těch 15 dnů? Fakt jste napsal tak těžce dlouhý příspěvek kvůli (slovy) patnácti dnům (který vyplývají z § 5 odst. 3 zákona o svobodném přístupu k informacím)? Je mi Vás strašně líto. Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Vhd_sl	Sobota, 26. července 2025 - 06:29:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 1-2006	Rop: Přemýšlel jsem, odkud znám model z této diskuse — tedy zastrašování nálepkou „udavače“ pokaždé, když někdo poukáže na nevhodné chování. U nás na městě se podobně brání určitá skupina řidičů, když se řeší jejich přestupky v parkování – směrem k vedení města nebo městské policii. Komunikaci jsem prohnal přes AI jako nástroj bez emocí, se zadáním analyzovat použité komunikační taktiky. Zkuste si to také.
Rop	Sobota, 26. července 2025 - 11:21:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 12-2007	Aha, došly argumenty, uchylujeme se "tónu" příspěvku. Tak to zkusím napsat jinak - já jsem AML povinnou osobou, která mimo jiné má povinnost v některých případech provést oznámení dle AML zákona (253/2008 Sb.). Toto oznámení jsem podal jedno. Trestních oznámení jsem učinil několik. Dalo by se říci, že jsem "udavač". A protože vím, že v některých případech už je třeba věc řešit mimo rovinu dvou osob (viz všechna má "udání"), tak Vás vyzývám ke stejnému. Máte-li pocit, že jsem porušil nějaký právní předpis, tak to zde na diskuzním fóru nevyřešíte ani Vy, ani moderátoři. Určitě máte datovou schránku, sepsat lejstro trvá 20 minut, odeslat 2 minuty. Nijak Vás nezastrašuji. Jenom výzva k učinění správného kroku. Třeba "dostanu za uši". Vy mi zase připomínáte jednoho klienta, který hodinu přede mnou nadává, jak mu lidi neplatí, jak ho podvádí ... a když se ho zeptám co s tím dělá, tak řekne "nic". Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Vhd_sl	Sobota, 26. července 2025 - 13:47:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1961 Registrován: 1-2006	Rop: Nemyslím si. Pouze jsem Vám nabídl možnost zpětné vazby na Vaše příspěvky — zdarma a bez tapetování fóra. Kdo o to má zájem, udělá totéž. Přijde mi to poučné — pro každého, kdo chce porozumět i jinému pohledu. A k ostatnímu: Co z toho budu mít? Bránit neetickému jednání, které může přinášet komplikace a škody, by měli především ti, kdo jsou jím poškozeni. Já svého docílil — zamyšlení těch, kteří jsou ochotni ještě číst, nad tím, co lze po právu. Nečekám, že změníte názor, ale věřím, že někdo jiný si třeba odnese úvahu o tom, co ještě je legální a co už neetické. To mi stačí. Další už nechám bez komentáře, myslím, že k tomu bylo řečeno dost. Včetně toho, že co s tím kdo dál udělá, není Váš problém.
Rop	Sobota, 26. července 2025 - 17:56:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 12-2007	V jednu chvíli jste mě tady nařknul, že mohu svým jednáním podporovat napadení dráhy. To by se dalo kvalifikovat jako účastenství na trestném činu teroristického útoku dle § 311 odst. 1 písm. a) trestního zákoníku. Ve smyslu § 367 odst. 1 trestního zákoníku jste povinen takovému činu zabránit, a to např. včasným oznámením státnímu zástupci nebo policejnímu orgánu (viz § 367 odst. 3 trestního zákoníku). Pokud tak neučiníte, tak se sám vystavujete trestu odnětí svobody až na tři léta. Takže co z toho budete mít - svobodu!!!! A to není málo drahý pane. Ale jak to tak vypadá, tak v posledním příspěvku již uvádíte, že vše co zde činím je legální, ale neetické. Možná mám na tomto fóru zvrhlý názor, ale zcela nesouhlasím s tvrzením "Drážní doprava by byla naprosto skvělá, kdyby nebylo cestujících, nákladu a všech, kteří zasahují do prostoru (i plánované) dráhy.". Naopak já považuji za vysoce etické provádět jakoukoliv kontrolu utrácení veřejných prostředků, kontrolu dodržování právních předpisů včetně dodržování základního pravidla "hospodárný, efektivní a účelný výkon veřejné správy". Před spoustou let jsem byl odpůrcem podjezdu v Týništi, protože když v Týništi máte čtyřmetrovou trubku a zatloukáte jí do země, tak Vám z ní teče voda. Tehdejší starosta Libor Koldinský se se mnou veřejně hádal, že je to nesmysl. A hle, podjezd nelze postavit, protože podzemní voda. A Libora Koldinského odvál čas (a průsery). Tehdy jsem byl poškozeným i já, protože já platím daně. Ty koleje nerostou z prostředků Správy železnic nebo Sudopu, ale z našich daní. Všechno platí běžní občané. Stejně tak pokud teď z těchto plánků někdo řekne: "Tohle je blbě, to nepůjde postavit, protože ..." a zachrání tím nemalé finanční prostředky (nezničí se něčí majetek, zachrání se veřejný zelený prostor), tak budu jásat. Proto tu máme zákon č. 106/1999 Sb., který tuhle mravenčí práci zdarma umožňuje. A buďme rádi, že se můžeme k veřejným stavbám vyjádřit. Aby se zase nezbouralo nádraží na Těšnově. Lidi tu nejsou pro dráhu, dráha je tu pro lidi. Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Hajnej	Sobota, 26. července 2025 - 18:12:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33602 Registrován: 5-2002	Koukám, že nebejt Ropa a malejch bramborů, musely by se prasatům dávat velký... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Vhd_sl	Neděle, 27. července 2025 - 14:22:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 1-2006	Rop: Ne každý den to člověku jde. Patrně máte za sebou náročný týden. Text, který máte patrně na mysli, zněl: Vhd_sl: "Popravdě, asi bych, pokud tam v danou chvíli již není problém s narušením soutěže nebo s majetkoprávními věcmi, byl za to, aby to u těch staveb Správa železnic zveřejňovala. Máme DTM, takže o ochraně před napadením dráhy se mluvit nedá. Případný záškodník má vše potřebné k úderu do nejbolestivějších míst. Takže proč ne." Z textace je zřejmé, že se Vás netýkal. Pokud lze něco označit za nařčení, možná by to mohly být mé důvodné dohady v rovině, že jste zveřejněním bez výslovného souhlasu držitelů autorských práv porušil autorský zákon. Na tom trvám. Nejsem ovšem v roli poškozeného – tím jsou Správa železnic a SUDOP PRAHA a.s. Vnímám, že maximem jejich reakce může být dopis s informací, že disponování s poskytnutými informacemi dle zákona 106/1999 Sb. (předpokládám, že šlo o zpřístupnění pro konkrétní účel, nikoli o zveřejnění) není v pořádku. A ani na to pravděpodobně nebude energie (problémem je přesah do PR). Natož vyčíslovat a prokazovat škody, které může Váš postup v budoucnu přinést. Nebylo to etické (zvlášť je-li to na každém z těch výkresů výslovně napsáno) a nebylo to po právu. Můj problém to ale není. Ke zbytku – děkuji za objasnění Vaší motivace. Měl jste to říci hned. Jistě by se zde našla řada lidí, kteří by Vám podklad pro příspěvek https://www.facebook.com/groups/49217240237/posts/101632182249802 38/ do Vaší FB skupiny s radostí poskytli. Vždy potěší, když se najde někdo, kdo dokáže přispět k veřejné diskusi o řešení, které místní samospráva zadala jako vstup, a současně zajistit souběh staveb v Hradci a v Týništi. Zejména nákladní dopravci, operující v severovýchodních Čechách, budou nadšeni z absence možnosti řadit. Že Miram. 😉 Včetně dalšího případného vlivu na VOChoc. Pro ostatní to může být poučné v tom, že dokud není dokumentace na úřadě nebo v soutěži, zveřejnění konceptu může generovat mnohá nedorozumění – nebo aktivovat různé zájmy. Bylo by zajímavé znát, kolik daňové poplatníky celkem změna obsahu vyšla – byla-li formulována jako úspora jejich prostředků. Dráha by tu měla být zejména pro její uživatele. Oddalování realizace staveb pouze oddaluje jejich přínosy – a pro nákladní dopravu je to zásadní. Špatná organizace výstavby, způsobená tím, že se Týniště sklouzlo kvůli aktivistické formě řešení oblíbeného dilematu nadjezd/podjezd, pravděpodobně ovlivní i využitelnost nových hradeckých Panterů – protože s nimi v kraji nebude kde jezdit. Další z témat v ceně zásahu do řešení Týniště… Takové vyčíslení ale bude možné až po dokončení VOChoc, úseku Pardubice–Choceň a případných návazných staveb, které na to budou čekat. Ale to už tady, maminko, nebudeme. 😉 (Opět doporučuji konfrontovat Váš text s AI v kontextu dosavadní diskuse.) Nezlobte se, ale nemám pocit, že bychom tady mohli vést další konstruktivní debatu, aniž by se opakovaly stejné věci.
Rop	Neděle, 27. července 2025 - 16:41:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 12-2007	Tak a teď vlastně nevím o čem píšete. Podjezd v TnO se nedělá kvůli spodní vodě. Ne kvůli mě, já fakt za zdržení stavby nemohu. Já byl proti pozdejzdu z důvodu, pro který nakonec jej nebylo možné realizovat. Autorská práva - nechápu proč do toho pořád zatahujete SUDOP, když autorská práva vykonává stát, který má výhradní a neodvolatelnou licenci (a s tímto majetkem hospodaří Správa železnic). Určitě jste četl smlouvu mezi SŽ a SUDOPem. Tak to přece musíte vědět. Navíc je to dílo na objednávku. Jinak do žádosti o informace se účel nepíše. Pokud by SŽ měla pocit, že poskytnutí zasahuje do autorského práva či obchodního tajemství, tak může odmítnout poskytnout informaci. Ostatně to tak dělá. Zkusme se domluvit na tom, že vy nebudete psát o právních předpisech (kterým vůbec nerozumíte), a já nebudu psát třeba o potřebě počtu kolejí pro nákladní dopravu. Co vy na to? Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Vhd_sl	Neděle, 27. července 2025 - 18:47:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 1-2006	Rop: Chápu, že Vás tato forma výměny naplňuje - těžko byste tomu jinak věnoval čas. Jak jsem však již uvedl, další pokračování této debaty z mé strany nepovažuji za přínosné. Trvám na tom, že práva k volnému nakládání s dokumentací zpřístupněnou dle zákona č. 106/1999 Sb. nemáte. Autorské právo je upraveno zákonem, není o čem. Nemyslím si však, že by má pozice měla být Vaším problémem – chápu to z Vaší strany jako součást výkonu pro přihlížející, stejně jako celou tuto debatu. Je zcela běžné, že dva lidé zastávají rozdílné názory, a nevidím proto důvod, proč bychom se měli na čemkoliv „domlouvat“. Jednat budete s tím, kdo to případně uplatní oficiální cestou, pokud k tomu dojde. (Příspěvek byl editován uživatelem Vhd_sl.)
Hajnej	Neděle, 27. července 2025 - 23:09:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33603 Registrován: 5-2002	Rop: Podjezd v TnO se nedělá kvůli spodní vodě. A čo si máme pod týmto predstaviť, Kefalín...? Podjezdových van pod tratěmi je v každé zemi za dvacetník arch a přinejmenším každá desátá měla při zakládání problémy se spodní vodou, protože jsou zpravidla v říčních nivách. A důvody, proč je podjezd první volbou, jsou taky celkem nasnadě: má o cca dva metry menší podjezdnou výšku než střídavinou zadrátovaná trať (a podchozí o ještě víc), hluk od aut spíš tlumí než aby ho z výšky vysílal doširoka dodaleka a v zimě nepromrzá zespodu. Nasazovat kvůli tomu někomu psí hlavu může leda naprostý pitomec. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Rop	Pondělí, 28. července 2025 - 07:31:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 12-2007	Oficiální text na zastupitelstvu byl tento: Z důvodu enormě navýšených investičních nákladů technického řešení podjezdu, které vznikly na základě dodatečných požadavků Povodí Labe na odvodnění podjezdu ... Chápu, že podjezd je lepší po všech stránkách, ale ne v TnO. Mimochodem ve strategickém plánu města 2008 - 2020 je napsáno: " Vzhledem z husté zástavbě není možné vybudovat nadjezd a výstavbě podjezdu brání vysoká hladina spodní vody." Problém s hustou zástavbou se podařilo vyřešit tím, že byl zbourán dům číslo popisné 158 (což byla nemovitosti Správy železnic / ČD), zbourat vedlejší zříceninu a koupit dům č. p. 793. V místech kde měl být podjezd bude zeleň s přírodním jezírkem Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Hajnej	Pondělí, 28. července 2025 - 10:08:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33605 Registrován: 5-2002	Rop: Oficiální text na zastupitelstvu byl tento: Z důvodu enormně navýšených investičních nákladů technického řešení podjezdu, které vznikly na základě dodatečných požadavků Povodí Labe na odvodnění podjezdu No vida, už to leze ven jak z chlupatý deky. Hned se mi to "A hle, podjezd nelze postavit, protože podzemní voda" zdálo nějaké páchnoucí polopravdou, jak je pro všelijaké aktivisty příznačné. ale ne v TnO Ano, TnO je mimořádné město, pro které platí jiné fyzikální zákony. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Rop	Pondělí, 28. července 2025 - 14:35:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 12-2007	Hajnej: Tak jinak - do doby rozmných starostů byl tlak na zrušení přejezdu a výstavbu nadjezdu (Daniel a později Matička). Ale přišel Koldinský a svou předvolební kampaň založil na tom, že bude podjezd. A protože Daniel a Matička už byli v důchodu, tak neměl pořádného oponenta. Ti kdo mu oponovali byli označeni za zpátečníky a nový územní plán se s velkou slávou schválil. O 5 let později bylo jasné, že podjezd nebude. Kdyby se zachovala původní linie, tak jsme nemuseli ztratit 5 let čekání. Takže si ujasněte, zda chcete mě říkat aktivista, nebo jemu. Kvůli mě nedošlo ke zdržení ani o minutu - jenom jsem se s panem Koldinským děsně pohádal. Kvůli němu bylo 5 let v riti. A k fyzikálním zákonům - mohu se zeptat kolik jste v TnO vykopal studní? Víte kde všude byly ve městě rybníky? Fyzikální zákony platí všude stejně, jenom by bylo vhodné respektovat vstupní údaje. Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Hajnej	Pondělí, 28. července 2025 - 16:32:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33614 Registrován: 5-2002	Rop: Kdyby se zachovala původní linie, tak jsme nemuseli ztratit 5 let čekání. S ohledem na Tvoje vlastní slova je toto tvrzení lež. mohu se zeptat kolik jste v TnO vykopal studní? Víte kde všude byly ve městě rybníky? A víš, kolik se už postavilo podjezdových van na zvodnělém podloží? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Rop	Pondělí, 28. července 2025 - 19:38:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 12-2007	Hajnej: na jaká má slova? Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Hajnej	Úterý, 29. července 2025 - 10:06:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33622 Registrován: 5-2002	Rop: viz #1164. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Honza_o	Úterý, 29. července 2025 - 18:56:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6153 Registrován: 5-2002	Nadjezd v Týništi se rozprostře tady?
MartinM	Úterý, 29. července 2025 - 20:09:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 12-2017	https://youtu.be/ZYfobVX3VdQ?si=o9kfGTS9I15KZ39L cca 3:20
Hajnej	Úterý, 29. července 2025 - 20:48:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33631 Registrován: 5-2002	No to bude nádhera. A zvuk aut se hezky ponese až k těm barákům, to tam z toho budou mít radost... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Honza_o	Středa, 30. července 2025 - 18:16:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6154 Registrován: 5-2002	Lepší je mít bazénem rozdělené město . Dráhu určitě zavřou do betonového koryta, tak nadjezd snad taky zvládnou odhlučnit.
Hajnej	Středa, 30. července 2025 - 20:05:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33648 Registrován: 5-2002	H_o: Lepší je mít bazénem rozdělené město No pokud by na něm město škudlilo, tak jako to tu samozvanej kontrolor veřejnejch financí prohlašuje za etické, tak by si ten bazén možná vykoledovali. tak nadjezd snad taky zvládnou odhlučnit Jojo, pak to bude ještě větší nádhera. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
pet79	Středa, 06. srpna 2025 - 11:10:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 7-2017	Prosím, jak často (je-li vůbec) je obsluhována vlečka AGRO CS v Meziměstí? Kdy naposledy tam nějaký vlak byl, případně je tam nějaká obsluha v plánu?
DepoŽB	Středa, 06. srpna 2025 - 21:08:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 12-2022	Agro Meziměstí - poslední obsluha dle místních posunovačů cca před 2 roky,jinak stále sjízdné
pet79	Sobota, 09. srpna 2025 - 14:53:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 7-2017	DepoŽB: Díky. Škoda, že se tam moc nejezdí.
Stírecek60	Sobota, 09. srpna 2025 - 22:40:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 3-2015	Rekonstrukce žel. tratě Častolovice - Solnice. Fotky jsou z lokality Lipovka - Solnice. (Příspěvek byl editován uživatelem Stírecek60.)
Alešt	Neděle, 10. srpna 2025 - 21:31:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4585 Registrován: 10-2005	Na první fotce ta pravá kolej povede k nějaké nové budoucí nakládací rampě? (Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.)
MartinM	Úterý, 12. srpna 2025 - 10:34:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 12-2017	Ne je to výtažná kolej.
maaaca	Čtvrtek, 21. srpna 2025 - 11:57:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 3-2018	Až za pár let přijedem do Náchoda po vysokovské spojce, tak budeme moc hned hrana hrana přestoupit do pociagu na Kudowu Zdroj https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wicemarszalek-rado-o-poc iagach-kudowa--nachod-124427.html (Příspěvek byl editován uživatelem maaaca.)
Union_pacific	Pátek, 22. srpna 2025 - 20:55:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6801 Registrován: 11-2009	524.111 • Letohrad 1964
Sag	Úterý, 26. srpna 2025 - 05:54:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3371 Registrován: 6-2007	Včerejší Mn do Broumova a Pn do Týniště
juki	Pátek, 12. září 2025 - 00:43:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 4-2013	Do Rychnova se již jezdí? Zatím bez trakce? A kdy se začnou elektrické vlaky tam zajíždět?
MartinM	Pátek, 12. září 2025 - 01:27:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 12-2017	Až tam bude trakční vedení.
Honnzok	Pátek, 12. září 2025 - 16:59:53
Moderátor Číslo příspěvku: 4057 Registrován: 12-2009	Úsek Častolovice - Častolovice zastávka má nový svršek a sloupy trakčního vedení a pak je až nákladové nádraží Lipovka - žst. Solnice, trať mezi tím je téměř netknutá... Nový svršek se sloupy je ještě v úseku Týniště - Častolovice, na modernizovanych úsecích jsou i nové jednotné 90m perony n zastávkách. (Lípa, Cestice, Častolovice zastávka, budována zastávka Lipovka, Solnice zastávka a Solnice... U sloupů se však jedná jen o holé sloupy bez příslušenství. Trat mezi je v planu příští léto a tahání drátu až přepřiští... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Stírecek60	Neděle, 28. září 2025 - 19:45:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 3-2015
Pafko	Pondělí, 06. října 2025 - 21:31:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 9-2016	V sobotu 4.10.2025 proběhla v Letohradském depu velkolepá akce pod záštitou Pardubického kraje s názvem Podorlická parní sobota. Zatopených a provozních bylo nakonec 5 parních lokomotiv (464.102 ; 464202; 431.032 ; 555.0153 ; 555.129) a jedna studená statická (budoucí 455.006). Bohatý byl i doprovodný program. Tak jen dokumentačně průběh. Část 1. Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Pafko	Pondělí, 06. října 2025 - 21:36:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 9-2016	V sobotu 4.10.2025 proběhla v Letohradském depu velkolepá akce pod záštitou Pardubického kraje s názvem Podorlická parní sobota. Zatopených a provozních bylo nakonec 5 parních lokomotiv (464.102 ; 464202; 431.032 ; 555.0153 ; 555.129) a jedna studená statická (budoucí 455.006). Bohatý byl i doprovodný program. Tak jen dokumentačně průběh. Část 2. Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Pafko	Pondělí, 06. října 2025 - 21:38:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 9-2016	V sobotu 4.10.2025 proběhla v Letohradském depu velkolepá akce pod záštitou Pardubického kraje s názvem Podorlická parní sobota. Zatopených a provozních bylo nakonec 5 parních lokomotiv (464.102 ; 464202; 431.032 ; 555.0153 ; 555.129) a jedna studená statická (budoucí 455.006). Bohatý byl i doprovodný program. Tak jen dokumentačně průběh. Část 3. Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Pafko	Úterý, 07. října 2025 - 21:39:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 9-2016	Ještě dovětek ke sbírce na opravu budoucí 455.006. Při nahrávání obrázku došlo k nečekané deformaci formátu. Lehce upraveno. Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .