Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 3. 2026

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 3. 2026

autor	příspěvek
Asdf	Pondělí, 23. března 2026 - 17:25:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12070 Registrován: 5-2007	Ja sa hlavne divím, že sa to vôbec mohlo stať, keď tam nie je tá podľa mirka55 fujzlá elektronika
mirek55	Pondělí, 23. března 2026 - 18:48:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6113 Registrován: 7-2017	040 +041 Tak další tentokráte Os 5519 přijel do Ostroměře s +25 (s křížkem po funuse). Vlaky na 040 již odjety. Os 5519 dostal +12 již na Hrubé Skále při x se zpožděným Os 5516. Z Jičína +24 a protože není z úsporných důvodů obsazena Butoves, tak si počkal na jeho příjezd v Ostroměři Os 5520 který odjel s +20. To je dnes mnou zaznamenaný již minimálně 4 případ. Tak to dopadá, když někdo požaduje u Os za každou cenu nejkratší možné JD, co nejkratší pobyty při kterých nelze ani otevřít a zavřít dveře, neb to elektronika neumožní. Ostrá křižování k tomu nějaká ta výluka a stavební omezení a je vymalováno.
Petr_hradecký	Pondělí, 23. března 2026 - 19:45:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6862 Registrován: 4-2015	Copak, dnes jsou nějaké ty "erekce na slunci"?? Že má pan m55 záchvat "všechno se teď dělá špatně"?? 🤦‍♂️ Kromě delších mimo (Plotiště do zítra a sesutý svah na 076) nic aktuálního. Na K-Reportu od 2012.
Petr_Šimral	Pondělí, 23. března 2026 - 20:42:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13410 Registrován: 5-2002	Hajnej: "No, čistě teoreticky se mohlo stát i to, že stlačená souprava manipuláku byla v době zjišťování volnosti OK, ale pak povolila a zadní vozy si couvly přes námezník." O 15 metrů? Ňu, ňu, ňu... Vlaky na volnou kupli se už fakt dnes neprovozují. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Slexx	Pondělí, 23. března 2026 - 21:02:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 8-2005	https://di.gov.cz/tiskovy-servis/tiskove-zpravy/bocni-srazka-vlak u-v-krinci-na-nymbursku
mirek55	Pondělí, 23. března 2026 - 22:01:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6114 Registrován: 7-2017	040+030 Nevím zda jsou již několik roků tak často (téměř denně) erekce na slunci. Jeden příklad co dokáží někteří vymyslet a je to dle nich naprosto správně!!! Například dnes: Os 5721 přijel do St. Paky v 19:38(19:27)+11 díky zpožděním na 041 a špatně postavenému JŘ (Ostroměř +9). R 1075->Pardubice St. Paka 19:22(19:22)/19:40(19:31)+9(čekačku má do +10), ale postál si 18 minut. Ve Dvoře Králové nad Labem zpozdil protijedoucí R 1074, který přijel do St. Paky zpožděn +7 je také asi správně. Ten zpozdil na odjezdu ze St. Paky Os 5724 +6 je asi také správně. Ten měl díky frekvenci z Nové Paky i Lázních bělohrad +8, do Ostroměře stáhl na +7. Naštěstí tento spoj v Ostroměři s ničím nekřižuje takže na nic žádné zpoždění nepřenesl jak je v průběhu dne běžné. Ze Smidar +8, z Nového Bydžova +9 (proč to ti cestující tak zdržují vystupováním a nastupováním). Ohnišňay a Skřivany projíždí, aby tak zvaně "stíhal takt". V Chlumci n. C. honem přestoupit na R 955 Hradečan, aby měl co nejmenší zpoždění. Fíro (žádné močení, nebo svačinka), klusem na druhé stanoviště a honem jako Os 5723 již s +3 zpátky do Staré Paky. Os 5723 totiž čeká v Ostroměři ještě ostré setkání s Os 5536 Hradec->Jičín a ve st. Pace s R 1076 Pardubice->Liberec. Takový fofr krajští organizátoři dopravy nemají. V klidu si posvačí, vypijí kafíčko a na záchod si dojdou kdykoli, když cítí potřebu.
Hajnej	Pondělí, 23. března 2026 - 22:11:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35009 Registrován: 5-2002	PŠ: O 15 metrů? Já o těch 15 m nevěděl - mě jen zaujalo to Mirkovo "kdo za to může"... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mirek55	Pondělí, 23. března 2026 - 22:16:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6115 Registrován: 7-2017	Trať 250 \| Havlíčkův Brod - Tišnov (- Brno) V úseku: Havlíčkův Brod – Pohled 21:45 Porucha trakčního vedení ve stanici Pohled. Provoz zastaven. Obecné opatření v regionální dopravě Vyčkání obnovení provozu. Zpoždění Os 8763 10-45 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. Výchozí - bez bližšího určení Os 8763 zatím bez opatření. Předpokládaný konec omezení dle ČD 23:45 dle SŽ 23:00
mirek55	Úterý, 24. března 2026 - 08:14:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6116 Registrován: 7-2017	ČD Trať 323 Frenštát pod Radhoštěm – Kunčice pod Ondřejníkem 07:10 Porucha mechanismu Správy železnic na údržbu tratě. Provoz přerušen. Odřeknutí vlaků Os 13105, Os 13103 v úseku Frenštát pod Radhoštěm – Kunčice pod Ondřejníkem Odřeknutí Os 13104 v úseku Kunčice pod Ondřejníkem – Frenštát pod Radhoštěm Cestující použijí následných vlaků. Od 8:00 hod. zajištěna náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kunčice pod Ondřejníkem – Frenštát pod Radhoštěm město Plánovaný konec: 24.03.2026 09:00 SŽ Frenštát p.Radhoštěm - Kunčice pod Ondřej. Porucha na vlakové soupravě Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 9:00
Ben123	Úterý, 24. března 2026 - 14:03:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 3-2023	Je někde zveřejněna dnešní výluky jedné celé kolejové skupiny v žst. Nedakonice?
HaMeLeOn14	Úterý, 24. března 2026 - 14:47:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2025	Další Uhersko-Zámrsk do sbírky: Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz velmi omezen. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění asi o 20 - 50 minut. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz velmi omezen. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění asi o 20 - 50 minut. Zpoždění vlaků 20-50 minut. Poznámka: Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Výchozí - bez bližšího určení Os 305016 Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Porucha traťového zabezpečovacího zařízení na jediné provozované koleji. (Příspěvek byl editován uživatelem HaMeLeOn14.)
Drak_ze_skalky	Úterý, 24. března 2026 - 16:02:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10758 Registrován: 5-2010	Radotín-Dobřichovice porucha TV, Os 8846 a 9948 mají stržené sběrače v 2.TK.Stav v 1.TK se zjišťuje, provoz zastaven.
mirek55	Úterý, 24. března 2026 - 16:28:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6117 Registrován: 7-2017	040 Při ranní špičce do St. Paky Os 5707 +6 a Sp 1805 10:34(10:27)+7. Os 5755->Lomnice 10:36(10:30)+6, R 1064->Liberec 10:32(10:26)+6/10:37(10:30)+7, Os 5411->Jaroměř 10:18(10:17)/10:36(10:33)+3, naštěstí se v tuto dobu Os směr Chlumec nekoná. V Ostroměři při x Sp 1805 protijedoucí Sp 1802 převzal zpoždění 10:00(09:57)+3/10:06(10:00)+6, což projetím Smidar a Skřivan do Chlumce n. C. pokrátil na +4. Oba R tedy v pohodě. Následné spoje stíhaly do +5. R 926 Krakonoš, Hradec Králové 13:58(13:55)+3/14:26(14:08)+18, Chlumec nad Cidlinou 14:45(14:27)+18/14:47(14:29)+18, Os 5715->Lomnice n. P. ujel na čas 14:05(14:05), Os 15660->Městec Králové 14:48(14:33)+15, Sp 1810 Trutnov->Kolín 14:26(14:24)/14:50(14:34)+16 na odhl., tím došlo na čas ke stabilizaci odpoledních spojů na 040 dle JŘ. Ne však na dlouho.
Petr_hradecký	Úterý, 24. března 2026 - 16:30:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6863 Registrován: 4-2015	Radotín - Dobřichovice plán ukončení 18:15. Kyvadlová NAD. Na K-Reportu od 2012.
honzaklonfar	Úterý, 24. března 2026 - 16:54:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8589 Registrován: 6-2016	Souprava stojí v Černošicích, dle fíry sběrač odešel někde mezi Radotínem a Černošicema. P265 a P266 trvale uzavřeny. Dojet autem do ulice Zdeňka Lhoty je "kapánek složitější"...
Wokodobe	Úterý, 24. března 2026 - 17:29:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 11-2006	Mezi Uherskem a Zámrskem v 17 hodin ani noha, ani stroj, přesto se v celém úseku jede pomalu. Tohle fakt SŽ myslí vážně?!?
mot	Úterý, 24. března 2026 - 18:54:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6166 Registrován: 7-2017	Třeba tuhne beton
gotop	Úterý, 24. března 2026 - 19:27:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2017	honzaklonfar: Prave projel prvni vlak(brutalne zpozdeny zapadni expres), jen me bavi info od sz, nejdrive zprovozneni 25.5.(ano,kvetna) v 10:00,nyni tam maji omezeni do 25.3.(zitra),12:15. Ale zname nasi 171,ta zvladne vsechno a jeste vic...
Drak_ze_skalky	Úterý, 24. března 2026 - 20:04:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10760 Registrován: 5-2010	Z ONJ už jede do Dobřichovic na pomoc 714 206. Jezdí se s omezením rychlosti po 1 TK od 18.20 hod.
Miroslav_ Zikmund	Úterý, 24. března 2026 - 20:21:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 2-2016	Wokodobe - ... v 17 hodin ani noha, ani stroj, přesto se v celém úseku jede pomalu. Pomalá jízda je stanovena ROV kolem pracovního místa od km > do km, bez ohledu na to, zda se pracuje či nikoli na dobu 7:00 - 19:00.
Lastconnection	Úterý, 24. března 2026 - 20:31:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2025	getop: První projel Os, pak poslali další Os[2], potom teprve EC Mnichov (v Radotíně stál na stejné koleji za tím předchozím osobákem[2]). Pak R výchozí mimořádně z Radotína. A až teprve potom IC 558 na Cheb, o kterém se původně zamýšlelo, že pojede jako první navíc stavící jako Os/R, takže i s přestoupivšíma lidma z Os[2] a R.
Petr_vlček	Úterý, 24. března 2026 - 20:54:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18388 Registrován: 5-2004	Jestli je pravda co je na mimoradnostech tak zajimavej byl 8863/4 Beroun - treban - beroun. A jeste zajimavejsi ta nad nekudy pres roblin a trebotov. Kdyz byly zavreny cernosicky prejezdy byl do cernosic zavlek?
Petr_hradecký	Úterý, 24. března 2026 - 21:17:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6864 Registrován: 4-2015	Citace z původního opatření: "První vlak z Prahy hl.n. bude vlak IC 558. Vlak IC 558 zastaví mimořádně ve stanici Praha-Radotín kde bude umožněn přestup do vlaku R 758" Aktuálně tam visí (s ukončením 25.3. 12:00) "První předpokládaný vlak z Prahy hl.n. bude vlak IC 558. Vlak IC 558 zastaví mimořádně ve všech stanicích místo vlaku R 758. Vlak rj 515 bude v úseku Praha hl.n. - Bohumín veden náhradní soupravou včas podle jízdního řádu. Cestující od zpožděné části vlaku IC 515 použijí z Prahy hl.n. vlak IC 547. Vlaky linky Ex6 budou v úseku Praha hl.n. - Plzeň hl.n. zastavovat jako vlaky linky R16. Vlaky linky Ex6 budou v úseku Beroun - Praha hl.n. zastavovat ve stanicích Beroun a Praha- Smíchov. Vlak IC 558 bude v úseku Praha-Radotín - Beroun zastavovat jako Os vlak." Vlak R 758 bude v úseku Dobřichovice - Beroun zastavovat jako Os vlak. Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Úterý, 24. března 2026 - 21:44:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6118 Registrován: 7-2017	010 kvíz RJ 1051 od Prahy by měl dle všech indicií dorazit do Uherska 21:47, pozor přidal forsážtak tam přijede o minutku až dvě dříve. EC 120 Valašský expres by měl dle všech indicií dorazit do Zámrsku 10:47 Kdo vjede na jednokolejku jako první? (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
JALI	Úterý, 24. března 2026 - 21:58:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 7-2020	mirek55: "010 kvíz RJ 1051 od Prahy by měl dle všech indicií dorazit do Uherska 21:47, pozor přidal forsážtak tam přijede o minutku až dvě dříve. EC 120 Valašský expres by měl dle všech indicií dorazit do Zámrsku 10:47 Kdo vjede na jednokolejku jako první? (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)" no přece 1051, přece nebude čekat až do rána na EC120, když píšeš, že tam bude v 10:47
Garfield	Úterý, 24. března 2026 - 22:13:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14072 Registrován: 10-2004	Mimořádnost v provozu úsek Třebovice v Čechách Rudoltice v Čechách příčiny vzniku Střet vlaku s osobou dopad na cestující Provoz zastaven předpokládaný konec omezení 25.3.2026 1:00
Petr_hradecký	Úterý, 24. března 2026 - 22:38:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6865 Registrován: 4-2015	Trať 270: úsek Česká Třebová – Rudoltice v Čechách Trať 270: úsek Česká Třebová – Lanškroun Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 24.03.2026 21:53 Plánovaný konec: 24.03.2026 23:53 Střet vlaku jiného dopravce s osobou, na místě probíhá zásah jednotek IZS a vyšetřování. Provoz v úseku Třebovice v Čechách - Rudoltice v Čechách zastaven. Vlaky dálkové dopravy zatím vyčkají ve vhodných stanicích. NAD za vlaky regionální dopravy (Lanškroun – Česká Třebová): autobus bude přistaven v cca 22:30 - 22:45 hodin před výpravní budovu stanice Česká Třebová. Os 12754 + 12755. Nové opatření pro 171 : prodlouženo do 14:00 Provoz silně omezen a veden pouze po jedné traťové koleji ze dvou. Vlaky v tomto úseku mohou navýšit svá zpoždění o 5 - 30 minut. 1) OPATŘENÍ PRO VLAKY LINKY Ex6 (Praha - Plzeň - Cheb/München Hbf) a) SMĚR PRAHA HL.N. - PLZEŇ - CHEB/MÜNCHEN HBF. Všechny vlaky mimořádně zastavují ve stanicích: Praha-Smíchov, Beroun, Zdice, Hořovice, Kařez a Rokycany pro nástup a výstup cestujících (náhrada za vlaky linky R 16). Ve vlacích jsou uznávány jízdenky PID a IDPK. b) SMĚR MÜNCHEN HBF./CHEB - PLZEŇ - PRAHA HL.N. Všechny vlaky mimořádně zastavují ve stanicích: Beroun a Praha-Smíchov pro nástup a výstup cestujících (náhrada za vlaky linky R 16). Ve vlacích jsou v úseku Beroun - Praha hlavní nádraží uznávány jízdenky PID. 2) OPATŘENÍ PRO VLAKY LINKY R16 Praha - Plzeň - Klatovy - (Železná Ruda-Alžbětín). Všechny vlaky této linky jsou odřeknuty v úseku Praha hlavní nádraží - Beroun a zpět. Cestující prosíme využít následné vlaky (linky Ex 6, nebo vlaky regionální dopravy). Vlaky R 748 "Berounka" a R 778 "Berounka" jsou vedeny bez omezení v celém úseku. Za vlaky regionální dopravy v úseku Praha Radotín - Dobřichovice a zpět zavedena kyvadlově náhradní autobusová doprava. Zastávky náhradní autobusové dopravy: Praha Radotín před staniční budovou Dobřichovice před staniční budovou Odřeknuté "Berounky" v úseku Praha hlavní nádraží – Beroun R 770 Berounka R 772 Berounka R 774 Berounka R 776 Berounka R 768 Berounka v úseku Beroun – Praha hlavní nádraží R 751 Berounka R 753 Berounka R 755 Berounka R 757 Berounka R 759 Berounka Odklony mezi stanicemi Beroun – Praha hlavní nádraží EC 353 Bavorský expres EC 351 Bavorský expres IC 553 Západní expres IC 551 Západní expres IC 555 Západní expres SC 503 Pendolino EC 355 Bavorský expres R 761 Berounka mezi stanicemi Praha hlavní nádraží – Beroun EC 358 Bavorský expres EC 360 Bavorský expres EC 362 Bavorský expres IC 564 Západní expres IC 566 Západní expres IC 562 Západní expres Odklony vedeny přes Praha-Smíchov Mimořádně zastavují Praha-Smíchov a Beroun (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Úterý, 24. března 2026 - 22:42:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6119 Registrován: 7-2017	oprava překlep EC 120 Valašský expres měl dle všech indicií dorazit do Zámrsku 21:47
Petr_hradecký	Úterý, 24. března 2026 - 23:36:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6866 Registrován: 4-2015	Mimořádnost na 171 se jaksi ze stránek ČD na cca 10 minut vypařila, už je zase zpátky, s upraveným textem. "Porucha trakčního vedení na trati v mezistaničním úseku Praha - Radotín až Dobřichovice. Správa železnic zajišťuje opravu a obnovení plného provozu. Termín úplného obnovení provozu budeme aktualizovat dle postupu opravných prací." Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Středa, 25. března 2026 - 18:20:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6120 Registrován: 7-2017	Mám dotaz. Na trati 035 probíhá ve dnech 25. - 27.3.2026 vždy od 8:25 do 16:25 denní výluka. Vlaky linek R21 a L31 jsou v úseku Železný Brod - Tanvald a zpět vedeny NAD Dle dostupného VJŘ základní NAD za vlaky R21 neobsluhují zastávku dříve nádraží Jesenný. Cestující musí nastoupit v Žel. Brodě do zastávkové NAD se shodným odjezdem. V opačném směru do zastávkové NAD začínajícím v Jesenné s dřívějším odjezdem. Jak se mají dostat například cestující z Návarova do Jesenné a naopak? Cestující z Os L31 mají z Návarova do Jesenné a opačně dojít pěšky, případně na kterou zastávku následující NAD? (Po trati cca 3 km, po komunikacích 3-3,5 km podle toho dokud a kam v osadách jdou ke které NAD). Pravda mají na to 1 hodinu a 13 minut, v opačném směru dokonce 1 hodinu a 47 minut. Nebo mají jezdit například z Návarova (např. 8:41) do Žel. Brodu (8:53) a dalším spojem (9:34) do Jesenné (9:59) případně a dále? Nebo z Jesenné (např. v 8:28) do do Žel. Brodu (8:53) a dalším spojem z Žel. Brodu v (9:00) do Návarova (9:12). Případně použít jiných kombinací z jiných mezilehlých zastávek za rozhraním Jesenné/Návarov NAD za L31 nějaká chytrá hlava hlava postavila pouze jako přípojné a návazné vlaky na R linky R14 do/z Železného Brodu. O další cestující na 035 naprostý nezájem.
Adamek	Středa, 25. března 2026 - 19:54:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 10-2007	Proč se ptáte nás?
Hajnej	Středa, 25. března 2026 - 20:14:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35021 Registrován: 5-2002	M55: Jak se mají dostat například cestující z Návarova do Jesenné a naopak? Proboha, jací...? Jo a je to ten Jesenný, takže z/do Jesenného, nikoli Jesenné. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
zveroboj85	Čtvrtek, 26. března 2026 - 10:25:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 8-2021	Nevíte někdo co to jelo teď (10:20) za Páru přes Kardašovu Řečici? Díky případně za info.
mirek55	Čtvrtek, 26. března 2026 - 10:55:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6121 Registrován: 7-2017	Praha-Zbraslav - Vrané nad Vltavou Mimořádná událost na železnici Střet vlaku s překážkou. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 12:00 Pravděpodobně se jedná o spoj Os 19009. Trať 210 10:18 Najetí vlaku Os 19009 do stavebního kolečka nastraženého v traťové koleji. Bude probíhat vyšetřování mimořádné události pracovníky Správy železnic, s.o. Podle průběhu vyšetřování bude upřesněno následné obnovení provozu. Cestující z vlaku Os 19009 budou z vlaku evakuování Hasičským záchranným sborem Správy železnic, s.o. Odřeknutí Os 19009 v úseku Dolní Břežany-Jarov – Vrané nad Vltavou. Odřeknutí Os 19010 v úseku Vrané nad Vltavou – Praha hlavní nádraží. V úseku Praha-Braník - Vrané nad Vltavou bude organizována v omezeném rozsahu náhradní autobusová doprava. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Lukyy	Čtvrtek, 26. března 2026 - 11:02:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4483 Registrován: 12-2007	Nevíte někdo co to jelo teď (10:20) za Páru přes Kardašovu Řečici? Díky případně za info. Zkušební jízda Komárka Veselí - JH Punk´s not Dead Punk´s not dead
Výpravčíxy	Čtvrtek, 26. března 2026 - 11:26:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5552 Registrován: 11-2008	ad mirek55: Jaká je v tomto termínu frekvence v té zastávce Návarov ? Když se koukám do mapy.cz, tak tam v okolí nic není. Cca 500 metrů nějaký penzion a hospůdka. V pohodě přístupný po běžné silnici. Trvalé osídlení z jedné strany nedostupné přes řeku a na druhou stranu přes strmý svah, zarostlý lesem. Chatová oblast v okolí také není. Žádná lesní, nebo polní cesta kolem nevede. Jediná končí u zastávky. Turistické značené cesty také v blízkosti nejsou. Tak pro koho by tam ty tři dny měla být zajišťována NAD ? A jakým způsobem ? Vrtulníkem ? Zase hledáte problém, kde prakticky žádný není. Nebo tam v tomto termínu někdo organizuje hromadný turistický pochod, nebo něco podobného ?
Brr	Čtvrtek, 26. března 2026 - 12:17:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4529 Registrován: 5-2002	Turistických značených cest je v blízkosti několik, ale je pravda, že frekvence je v této zastávce minimální, obvykle nulová. Takto se NAD na této trati organizuje běžně. S tím, že se někdy podaří domluvit, že autobus (mikrobus) NAD Brod - Jesenný zastavuje v Jesenném ve vsi a navíc někdy i v Bozkově, což místní s povděkem kvitují.
Hajnej	Čtvrtek, 26. března 2026 - 12:35:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35024 Registrován: 5-2002	Vxy: Turistické značené cesty také v blízkosti nejsou. Značek je tam celkem dost, ale jedna z nich - červená, zvaná Palackého stezka - je přesně tím důvodem, proč jít z Návarova do Jesenného po ní a nejet vlakem. Tak pro koho by tam ty tři dny měla být zajišťována NAD ? A jakým způsobem ? Vrtulníkem ? Pro kohokoliv z obyvatel přilehlých obcí a samot je to blíž na Klapandu, ale ta by znamenala nepříjemný závlek NAD z I/10. Škoda, že nejde zřídit zastávku NAD nahoře u "Ručiček", ani tam by to prakticky nikdo neměl dál... Zase hledáte problém, kde prakticky žádný není. Ano, ten problém je víceméně teoretický. O to smutnější je, že se v něm nimrá jedinec, který se tu pasoval do role praktika a do teoretiků nadává jiným. Nebo je to snad příznačné...? (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
zveroboj85	Čtvrtek, 26. března 2026 - 12:50:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 8-2021	Lukyy: Díky, asi před čtvrt hodinou jel nazpět. Když jel tam tak jsem viděl jen dým a pískat, než jsem doběhl k přejezdu tak bylo už v Řečici za obloukem.
Miroslav_ Zikmund	Čtvrtek, 26. března 2026 - 13:18:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 2-2016	Trať 171 \| Beroun - Praha hl.n. (PID S7) 26. března 2026 V úseku: Praha-Velká Chuchle – Praha-Velká Chuchle Opatření pro vlaky Os 8828 / Os 8837 v zastávce Praha-Velká Chuchle. Z technických důvodů nelze u vlaků Os 8828 / Os 8837 v rámci výlukového opatření otevřít na zastávce Praha-Velká Chuchle pouze první dveře na soupravě. Z tohoto důvodu uvedené vlaky nebudou zastávku obsluhovat. Cestující mohou využít následující vlaky.
Miroslav_ Zikmund	Čtvrtek, 26. března 2026 - 13:41:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2482 Registrován: 2-2016	mirek55 - Jak se mají dostat například cestující z Návarova do Jesenné(ho) a naopak? Odpověď na Vaši zvídavou otázku dává vyhledávač spojení IDOS Universal (verze ON-LINE instalovaná na PC) ... "Jak prosté milý Watsone", řekl by Sherlock Holmes
mirek55	Čtvrtek, 26. března 2026 - 14:32:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6122 Registrován: 7-2017	283 Bylnice - Brumov Mimořádná událost na železnici. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 15:00
Petr_hradecký	Čtvrtek, 26. března 2026 - 15:41:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6867 Registrován: 4-2015	@Miroslav Zikmund: 👍🏻👍🏻 Trať 014: úsek Ledečko – Uhlířské Janovice Trať 212: úsek Sázava – Kácov Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 26.03.2026 14:06 Plánovaný konec: 26.03.2026 16:06 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Ledečko. Provoz zastaven. Probíhá oprava. Na K-Reportu od 2012.
Mladějov	Čtvrtek, 26. března 2026 - 16:13:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26659 Registrován: 3-2007	Už zas?
mirek55	Čtvrtek, 26. března 2026 - 16:17:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6123 Registrován: 7-2017	035 Pro některé, kteří nepochopili, nebo neporozuměli textu příspěvku 6120: Cestující z Os L31 mají z Návarova do Jesenného a opačně dojít pěšky, případně na kterou zastávku následující NAD? Jedna zastávková NAD jede z Žel. Brodu po jedné silnici směr Držkov(Navarov), Plavy, Hamry, Tanvald. Druhá zastávková NAD jede z Žel. Brodu po jiné silnici směr Spálov, Bozkov (kde skutečně ke spokojení některých cestujících zastavuje), Dále zastavuje na křižovatce Jesenný (Pomník obětem 1. světové války) a končí před staniční budovou. Právě včera se vyskytlo poměrně dost problémů. Například cestující kteří chtěli jet v 8:27 z Tanvaldu do Jesenného (8:43) a Spálova (8:47) museli jet nejdříve NAD do Žel. Brodu a pak jiným NAD zpět (Spálov 9:41), Jesenný (9:55 příjezd cca o hodinu později). Trochu se jim to časově prodloužilo. Bohužel tam žádný přímý linkový autobus nejede. Jedině s přestupem Vysoké n. J. a to je také pěkný výlet. Jiná dvojice starších cestujících přijela NAD ze Spálova do Jesenného a přitom chtěla až do Plavů. Bohužel opět dvě alternativy. NAD zpět do Brodu a dalším NAD do Plavů a nebo složitější busem s přestupem Vysoké n. J. s mnohem pozdějším příjezdem do Plavů. Nabídl jsem jim odvoz autem, a přitom zrekognoskovat situaci na zastávce Plavy, nádraží a zastávce Hamry. Většina cestujících o této krátkodobé denní výluce nevěděla, a netušila její složitost. Udělal jsem tedy ještě jeden dobrý skutek a odvezl tentokrát 4 cestující z Hamru do Jesennyho. Včera těch nadávajících cestujících kteří chtěli jet vlakem (NAD) Jesenný směr Tanvald nebylo málo. Miroslav_ Zikmund Odpověď na Vaši zvídavou otázku dává vyhledávač spojení IDOS Universal (verze ON-LINE instalovaná na PC) ...[andel] "Jak prosté milý Watsone", řekl by Sherlock Holmes [smrt] Mnozí starší nemají PC, ani chytrý telefon, nanejvýš ten s tlačítky. Většina cestujících netušila, že je nějaká výluka, a jeli například k lékaři, případně za nákupy. Ti co přišli ve 13:07 chtěli jet dokonce do zaměstnání. Nikoho jsem neviděl hledat v noťasu, nebo tabletu (s připojením). Ano někteří měli chytrý telefon a při zklamání, že jim spoj ani NAD jejich směrem nejede hledali náhradní nejrychlejší spojení? Z toho ne všichni měli signál.
Pajzák	Čtvrtek, 26. března 2026 - 16:52:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10124 Registrován: 6-2015	Jedni nemají PC nebo smartphone, další netuší, že je výluka, jiní nemají signál... To vypadá, že tam muselo jet aspoň 100 lidí na spoj, aby se tyto skupinky sešly...
Brr	Čtvrtek, 26. března 2026 - 17:00:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4530 Registrován: 5-2002	Výluku se tady opravdu řeší takhle nestandardně, že NAD obsluhuje jen části trasy. Ale jinak to kvůli místním silnicím nejde. NAD spojující Brod, Jesenný, Návarov a Plavy by musel jet kozími stezkami přes Lhotku nebo, kdyby se ten Návarov obětoval, tak velkou oklikou přes Vysoké.
Petr_vlček	Čtvrtek, 26. března 2026 - 19:49:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18396 Registrován: 5-2004	Když tam ještě jezdily ČD tak pokud si vzpomínám jel "přímý" Brod - Tamvald co obsloužil Plavy a Humry. K tomu jezdil nějaký minibus do Jesenného přes Spálov a Bozkov (a tuším že do vsi). Jestli se kdy obsluhoval Navarov a kde netuším, vazba na Tanvald byla vždy v Brodě. Nějaká dodávka by přes Navarov a nahoru do Držkova a Plavů jistě projela (pokud teda zrovna nenasněží...). Ten Navarov ale býval taknějak obsluhovaný turisticky v létě na hrad a Palackou stezku. Mch kdysi dávno nějak do šedesátek existovala i zastávka Držkov.
Petr_hradecký	Čtvrtek, 26. března 2026 - 20:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6868 Registrován: 4-2015	mirek55: "035 Pro některé, kteří nepochopili, nebo neporozuměli textu příspěvku 6120: Mnozí starší nemají PC, ani chytrý telefon, nanejvýš ten s tlačítky. Většina cestujících netušila, že je nějaká výluka, ." To PC bych pochopil. Ovšem chytrý telefon, za situace, kdy je takové zařízení k dostání v bazaru za pár stovek, je případ "já se nic nového učit nechci a nebudu". To sem vůbec netahejte. A že někteří netušili? Protože jim to nikdo neřekl a oni se přece sami starat nebudou. To sem taky netahejte. Něco mimo klišé nemáte? 🤦‍♂️ Na K-Reportu od 2012.
hetzer	Čtvrtek, 26. března 2026 - 21:05:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 8-2014	Ten Držkov by se obsluhoval nesnadněji, ač zastávka byla uprostřed lesa, Držkov leží na hlavní silnici.
Ben123	Pátek, 27. března 2026 - 04:49:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 3-2023	Mimořádnost v provozu Trať 260 \| Česká Třebová - Křenovice horní nádraží V úseku: Skalice nad Svitavou – Blansko Trať 010 \| Kolín - Česká Třebová (PID S10) V úseku: Česká Třebová – Praha hlavní nádraží Překážka na trati Probíhající mimořádnost 27. března 2026 03:00 27. března 2026 07:00 Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. Vlak EN 457 je veden ze stanice Česká Třebová odklonem přes stanici Přerov do stanice Břeclav a dále ve své trase., mimo stanici Brno hl.n. Cestující do/z stanice Brno hl.n. použijí náhradou následné spoje. Vlak R 876 je veden ze stanice Brno hl.n. do stanice Kolín odklonem přes stanici Havlíčkův Brod, mimo stanice Blansko , Svitavy, Česká Třebová, Ústí nad Orlicí, Choceň, Pardubice hl.n., Přelouč. a dále ve své trase. Cestující do těchto stanic použijí náhradou následné vlaky. Vlak rj 578 je veden ze stanice Brno hl.n. odklonem do stanice Kolín odklonem přes stanici Havlíčkův Brod , mimo stanice Blansko, Letovice, Svitavy , Česká Třebová, Ústí nad Orlicí, Choceň ,Pardubice hl.n., cestující do/z těchto stanic použijí následné spoje. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. V úseku Skalice nad Svitavou - Blansko je zavedena kyvadlová a neadresná náhradní doprava. Najetí nákladního vlaku jiného dopravce do překážky na záhlaví stanice Rájec -Jestřebí (pracovní nástroje, neuklizené zaměstnanci provozovatele dráhy po plánované výluce). Probíhá vyšetřování nehody, termín obnovení provozu bude průběžně aktualizován.
Petr_hradecký	Pátek, 27. března 2026 - 10:53:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6869 Registrován: 4-2015	⏬️ Takže co tady máme? ⏬️ Trať 010: úsek Uhersko – Moravany Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 27.03.2026 09:20 Plánovaný konec: 27.03.2026 11:20 Porucha zabezpečovacího zařízení v mezistaničním úseku Uhersko - Moravany v souběhu s plánovanou výlukou. Provoz silně omezen. Vlaky projíždějící zmíněným úsekem mohou navýšit svá zpoždění o 0 - 60 minut. Namátkou Česká Třebová v 10:50 rj55 + 40 R 887 + 15 EC 125 + 15 EC 220 + 10 Trať 011: úsek Velim – Kolín Počátek: 27.03.2026 10:00 Plánovaný konec: 27.03.2026 12:00 Najetí služebního vlaku do nastraženého kamení na kolejích v mezistaničním úseku Velim - Kolín. Probíhá vyšetřování mimořádné události. Provoz omezen , veden po jedné traťové koleji ze dvou. Vlaky projíždějící zmíněným úsekem mohou navýšit svá zpoždění o 0 - 25 minut. Za vlaky regionální dopravy NAD mezi stanicemi Velim – Kolín. Vlaky opožděny 15 - 30 minut. Kolín 11:00 R 892 + 40 R 867 + 20 R 979 + 15 EC 115 + 15 atd. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
mati	Pátek, 27. března 2026 - 11:01:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 7-2017	Trať 011: V úseku Velim - Kolín Probíhající mimořádnost Překážka na trati Počátek mimořádnosti: 27. 3. 2026 10:00, očekávané ukončení 27. 3. 2026 12:00 Obecné opatření v dálkové i regionální dopravě: Provoz je veden po jedné traťové koleji ze dvou. Vlaky projíždějící zmíněným úsekem mohou navýšit svá zpoždění o 0 - 25 minut. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Velim – Kolín (Os 9323, Os 9325) Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kolín – Velim (Os 9326) Poznámka Najetí služebního vlaku do nastraženého kamení na kolejích v mezistaničním úseku Velim - Kolín.
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 27. března 2026 - 11:13:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2483 Registrován: 2-2016	mirek55 - podívejte se na výluku na trati 210 25. - 27.3.2026, ke stažení kursbuchová tabulka cz-k210-2026vyluka02.pdf. Jak se cestující dostane během výluky ze Skochovic do Davle (a dál) nebo Měchenic ... (a dál) nebo naopak. Pravděpodobnost, že někdo takto pojede je blízká hodnotě 0, stížnosti cestující veřejnosti zjevně nikdy nebyly . Tento koncept NAD trvá několik let. Podobně vypadá NAD z Jílového do Luk pod Medníkem, obsluha Skochovic / Luk minibusem. Ona i obsazenost dopolední NAD směr Pikovice / Týnec nad Sázavou a naopak je v lepším případě na prsty obou rukou, v horším na prsty ruky jedné ... Je to smutný obrázek využívání vlaků ...
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 27. března 2026 - 11:17:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 2-2016	ad mati : Trať 011 \| Praha hl.n. - Kolín (PID S1, S7, R41) V úseku: Velim – Kolín 27. března 2026 10:00 > 27. března 2026 12:00 České dráhy - Mimořádnost v provozu Najetí služebního vlaku do nastraženého kamení na kolejích v mezistaničním úseku Velim - Kolín. Provoz je veden po jedné traťové koleji ze dvou. Správa železnic - interaktivní mapa : Úsek Kolín - Velim, provoz omezen, porucha na vlakové soupravě, provoz veden po jedné koleji. Co je skutečným důvodem ?
Petr_hradecký	Pátek, 27. března 2026 - 11:20:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6870 Registrován: 4-2015	@MZJe to smutný obrázek využívání vlaků Třeba proto, že lidi chtějí někam jet tehdy, kdy oni sami potřebují. Kdo má pár hodin navíc (nebo z nějakého důvodu nemůže využít IGK) jede vlakem. Ono se totéž v některých oblastech týká i autobusů... Ad 010 - že by porucha vozidla v důsledku najetí do kamení naskládaného na tratí od nějakých bezmozků? 😉 (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Asdf	Pátek, 27. března 2026 - 11:20:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12073 Registrován: 5-2007	MZ: Porucha na vlakové soupravě z důvodu najetí do nastraženého kamení? (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Petr_hradecký	Pátek, 27. března 2026 - 11:38:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6871 Registrován: 4-2015	Trať 010 \| Kolín - Česká Třebová (PID S10) V úseku: Uhersko – Moravany Mimořádnost ukončena. Na K-Reportu od 2012.
Petr_vlček	Pátek, 27. března 2026 - 11:41:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18399 Registrován: 5-2004	"Jak se cestující dostane během výluky ze Skochovic do Davle (a dál) nebo Měchenic" No přejde přes železniční most Jinak u výluk to je o tom, že si lidi nechtějí komplikovat život různými přestupy navíc a změnami jízdního řádu. Tudíž auto vezme i ten, kdo tím vlakem jindy třeba jede. Protože bus nenabízí krom delší jízdní doby s případnými závleky proti autu žádnou přidanou hodnotu (u kratších cest "ze vsi do města obvykle ani cenu a to ani při benálu za 40).
Petr_hradecký	Pátek, 27. března 2026 - 12:13:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6872 Registrován: 4-2015	Trať 250: úsek Havlíčkův Brod – Pohled Uváznutí nákladního vlaku na širé trati. Provoz přerušen. Probíhá stahování vlaku do stanice. Počátek: 27.03.2026 12:00 Plánovaný konec: 27.03.2026 14:00 Na K-Reportu od 2012.