Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 4. 2026

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 4. 2026

autor	příspěvek
Poborskiii	Středa, 01. dubna 2026 - 17:54:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17693 Registrován: 6-2003	No nejdřív byla ta srážka s osobou někde na Balabence, pak porucha pantera v Budějkách a hodinová zpoždění dálkovky, a pak porucha ZZ kolem Říčan. Se to všechno sečetlo a skoro nic nejede podle JŘ. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
mirek55	Středa, 01. dubna 2026 - 18:45:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6128 Registrován: 7-2017	Trať 026 Bohuslavice nad Metují – Opočno pod Orlickými horami 18:00 Dopravní závada u vlaku Os 5129, probíhá vyšetřování. Provoz zastaven Odřeknutí Os 5129 v úseku Bohuslavice nad Metují – Týniště nad Orlicí Pro všechny vlaky se zajištuje náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Opočno pod Orlickými horami – Bohuslavice nad Metují. Předpokládaný konec omezení 19:50 - 20:00 Termín obnovení provozu bude aktualizován dle postupu vyšetřování. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55	Středa, 01. dubna 2026 - 18:55:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6129 Registrován: 7-2017	Trať 031 Jaroměř - Pardubice centrum 18:00 Nepravidelnosti při nástupu strojvedoucího->Nepravidelnosti v dopravě. Odřeknutí vlaků Sp 1484 a Sp 1485 v úseku Hradec Králové hlavní nádraží – Jaroměř. Plánovaný konec nepravidelnosti v dopravě 20:00
Michal_Ř	Středa, 01. dubna 2026 - 20:10:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3847 Registrován: 4-2005	Na Bechyňce je asi nějaký elektrický problém. Jezdí 814.027 a 814.046 a v Bechyni stojí odstavena 113.002 na služebně 1. koleji (rovné) bez vozů. Provoz jako takový funguje. 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Michal_Ř	Středa, 01. dubna 2026 - 20:13:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3848 Registrován: 4-2005	1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Poborskiii	Středa, 01. dubna 2026 - 20:17:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17694 Registrován: 6-2003	ČD v mimořádnostech psaly "požár", závada na lokomotivě v Bechyni, jezdila NAD.
Petr_hradecký	Středa, 01. dubna 2026 - 20:21:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6887 Registrován: 4-2015	Trať 320: úsek Mosty u Jablunkova (Mosty koło Jabłonkowa) – Český Těšín (Czeski Cieszyn) Porucha trakčního vedení ve stanci Třinec Počátek: 01.04.2026 17:00 Plánovaný konec: 01.04.2026 22:00 Provoz v dálkové dopravě omezen, vlaky projíždí zmíněný úsek samotíží. Z důvodu výše uvedené skutečnosti vlak R 342 "Kysučan" mimořádně NEZASTAVUJE ve stanici Třinec - Centrum. Cestující mohou využít následné vlaky ze stanice Třinec. V úseku Bohumín až Ostrava - Svinov je vlak R 342 "Kysučan" odřeknut. Cestující mohou využít následné vlaky. Vlak R 344 "Kysučan" odřeknut v úseku Návsí (Nawsie) – Český Těšín (Czeski Cieszyn). Vlak R 349 "Kysučan" odřeknut v úseku Český Těšín (Czeski Cieszyn) – Návsí (Nawsie). Cestující použijí následné vlaky. Vlak SC 240 "Pendolino Košičan" bude pokračovat ve své jízdě s cca 70 - 80 minutovým zpožděním. Provoz regionální dopravy přes stanici Třinec přerušen. Od cca 19:20 hod. (vlak Os 2951) bude zajištěna náhradní autobusová doprava. Správa železnic pracuje na odstranění závady. Termín obnovení provozu se může změnit podle postupu opravných prací. Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Středa, 01. dubna 2026 - 20:44:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6130 Registrován: 7-2017	Trať 026 Bohuslavice nad Metují – Opočno pod Orlickými horami se již jezdí. Zatím mají spoje velká zpoždění. Sp 1890, Týniště nad Orlicí 19:02(19:00)/19:38(19:01)+37, Opočno 19:58(19:16)+42, Bohuslavice 20:08(19:21)+47, Václavice 20:23(19:31)+52, Náchod 20:29(19:39)+50 Postižený Os 5129, Bohuslavice 17:50(17:50)/20:17(17:50)+147, Opočno 20:25(18:00)+145, ... Os 5133, Náchod 19:35(19:21)+14, Nové Město n. M. 19:45(19:35)+10/20:18(19:45)+33, Bohuslavice n. Met. 20:24(19:50)+34, ... Ale i Os 15115 Náchod 20:32(20:08)+24->Václavice 20:38(20:15)+23, Starkoč 20:44(20:22)? (R 933 Krakonoš vyčkává)
J.M.	Středa, 01. dubna 2026 - 20:59:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7019 Registrován: 12-2020	Poborskij: Porucha elektrické jednotky vlaku Os 8212 mezi stanicemi České Budějovice - Hleboká n/Vl.-Zámostí. Provoz zastaven. Už hodinu a půl to tam všechno stojí. Ráno u Os 8202 to samé, ale jen cca hodinu. Tak už se 8212 dal do pohybu, +82. Podle průvodčího nešlo o poruchu, ale o výluku části trakčního vedení, kterou musí vlak projet bez proudu. A to se nepovedlo, vlak tam uvázl bez šťávy a zablokoval trať. Inu moderní vlaky pro lidi
Michal_Ř	Středa, 01. dubna 2026 - 21:04:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3849 Registrován: 4-2005	Poborskiii: obešel jsem ji teď a vně nemá žádné poškození. Paní dispečerka říkala, že se to stalo "uvnitř". Bude stažena v noci do Tábora. Díky. 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Babilon	Středa, 01. dubna 2026 - 21:06:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4889 Registrován: 12-2007	Trať 320: úsek Mosty u Jablunkova (Mosty koło Jabłonkowa) – Český Těšín (Czeski Cieszyn) Stav v 18:30: SŽ tvrdí, že do 18:45 a má podle toho nastavené zpoždění na odjezdových tabulích (a těch 18:45 tam viselo ještě hodně dlouho), ČD tvrdí, že do 21:00 a že začíná shánět autobusy. Mohli by kluci trochu sjednotit podávané informace. (Příspěvek byl editován uživatelem babilon.) Železniční rallye - nejbližší akce 23.5. rallye VDV Vysočina
BmbČ	Středa, 01. dubna 2026 - 21:56:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9678 Registrován: 1-2007	J.M.: Podle průvodčího nešlo o poruchu, ale o výluku části trakčního vedení, kterou musí vlak projet bez proudu... Stalo se první den po ukončené výluce v rámci které byl v CB kvůli budování podjezdu pod tratí vytvořen na TK dočasný by-pass s neutrálním polem a PJ 40 km/h. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Petr_hradecký	Středa, 01. dubna 2026 - 22:00:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6888 Registrován: 4-2015	320 stav 21:50 Grapp SŽ už neukazuje v Třinci mimořádnost, ale Os 2954 ještě v NAD s +25. Dálkové vlaky se zpožděním. ČD stálé probíhající... //Edit 22:15 - ČD oznamuje že od 21:41 provoz obnoven bez omezení (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Michal_Ř	Středa, 01. dubna 2026 - 23:43:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3850 Registrován: 4-2005	704.008 odváží 113.002 z Bechyně do Tábora po zahoření 1. 4. 2026. 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Michal_Ř	Středa, 01. dubna 2026 - 23:47:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3851 Registrován: 4-2005	Ale asi to nebude nic vážného. 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Miroslav_ Zikmund	Středa, 01. dubna 2026 - 23:54:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 2-2016	Babilon - Mohli by kluci trochu sjednotit podávané informace. To by si toho Roberte moc chtěl. Když se před rokem nepovedl "benzenovému vlaku" průjezd Hustopečemi nad Bečvou (28.2.) tak se na webu ČD objevila informace o obnovení provozu tuším do týdne ... SŽ byla na Interaktivní mapě poněkud méně optimistická ... Minulý týden - úterý 24.3. - byla plánovaná výluka HK - Hněvčeves, uvedená "dole" v části "Plánované výluky". Nedařilo se MJ 814 na vlaku 5509 v Jičíně, který byl z tohoto důvodu bez náhrady odřeknut. Výlukový obrat od 5509 byl 5512 / 5517. Operátor v "Neplánovaných ..." do "následků" odřeknutého vlaku sice uvedl NAD u vlaků 5512/5517, ale nadto zaplevelil stránku výčtem plánovaných výlukových NAD HK - Hněvčeves, které měly s poruchou MJ v Jičíně společného asi tolik, jako s táním ledovců někde v Antarktidě. Naproti tomu se v pasáži "Plánované ..." se na pondělí 30.3. a další pondělky zákazník nedozvěděl (nedozví), že na 083 je denní výluka s NAD mezi Děčínem a Bad Schandau, rovněž že EC vlaky končí v DC a mezi Ústím nad Labem a Dresden je NAD ... Zato se objevila níže uvedená úžasná informace
Petr_hradecký	Čtvrtek, 02. dubna 2026 - 00:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6889 Registrován: 4-2015	Ten screen je apríl, ne? To tam fakt viselo? Veřejně? Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Čtvrtek, 02. dubna 2026 - 08:41:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6131 Registrován: 7-2017	135 Most nové n. příjezd Porucha zabezpečovacího zařízení. Stav po výpadku napájení z distribuční sítě. Provoz omezen. Předpokládaný konec omezení 8:11.
Ghost	Čtvrtek, 02. dubna 2026 - 09:50:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2857 Registrován: 1-2011	Zikmund, Hradecký: Ne není to apríl, pouze se dopravci omylem dostaly ven informace, které byly součástí pouze testovacího programu na mimořádnosti. Při překlápění nové verze systému do ostrého provozu se některá data omylem dostala na chvíli ven. Ajťáky pověsit za koule, jinak nic co by stálo za vaši diskusi.
Petr_hradecký	Čtvrtek, 02. dubna 2026 - 10:28:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6890 Registrován: 4-2015	@Ghost: hlavně klid... Já do věcí kolem internetu taky dělám. Tohle je tak obvyklé. PS: když už chcete vysirat a určovat, o čem smím diskutovat, tak si laskavě nastudujte rozdíl mezi malým a velkým písmenem na začátku slova. Hezké Velikonoce přeji. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Čtvrtek, 02. dubna 2026 - 13:32:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6132 Registrován: 7-2017	Trať 271 09:30 Bohumín os.n. - Bohumín st.hr. Počátek: 02.04.2026 09:30 Technická závada na mostní konstrukci a na koleji. Provoz zastaven Všechny dálkové vlaky budou mezi stanicemi Bohumín - Chałupki a zpět vedeny po odklonové trase. Zpoždění vlaků EC 103 Polonia, EC 113 Silesia, EC 116 Silesia 30-60 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit V regionální dopravě se zajišťuje náhradní autobusová doprava. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Bohumín – Chalupki. Zpoždění vlaků 0-20 minut. Předpokládaný konec omezení2.4.2026 16:00
mirek55	Čtvrtek, 02. dubna 2026 - 16:16:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6133 Registrován: 7-2017	040 Dnes od rána opět dochází ke zpožďování spojů na trati 040 s přenosem na 041, 030, 020. Často je to vinou některého zpožděného R jak na 020, tak na 030. Občas je to také zpožděním Os na 041 pokud na příjezdu do Ostroměře má větší zpoždění. (Od Jičína nad +7, od Hořic nad +10.) Bohužel Os ani Sp z Ostroměře do St. Paky málo kdy krátí, ba naopak nabírají další zpoždění dle frekvence. Pak se stává, že R ve Staré Pace čeká s frekvencí i 20 minut a pokračuje se zpožděním +12, ač má na příjezdu spoj od Ostroměře do Nové Paky do +10 a mohl by do St. Paky krátit. V Chlumci dochází celkem pravidelně ke zpoždění do té doby téměř na čas jedoucích R. Jakpak by ne, když dle JŘ po příjezdu spojů od Ostroměře je na přestup cca 5 minut. Odměřením na místě jsem zjistil, že běžný přestup ze spojů od Ostroměře trvá 2,5-3,5 minuty, často i více dle složení frekvence. Vlaky od Ostroměře bývají v průměru zpožděny 5 a více minut. Za poslední měsíc je to v průměru 4,3 minuty Nyní aktuálně Os 5716 z Bydžova +8 (cca 1 min pokrátil na +7) (v průměru 2,8 minuty) Sp 1798 je na tom lépe (v průměru 2 minuty) Os 5704 (školák) měl dnes +3, mívá i +12 (v průměru 5,2 minuty) Os 5706 (školák) měl dnes +8, (v průměru 1,7 minuty) Sp 1800 měl dnes +10 (v průměru 4,7 minuty) Os 5708 měl dnes +5 (v průměru 2,7 minuty) Sp 1802 měl dnes +5 (v průměru 2,6 minuty) Sp 1808 v poledním sedle dnes +2 (v průměru 1,3 minuty) Os 5712 měl dnes +4 (v průměru 4,2 minuty) Sp 1810 měl dnes +3 (v průměru 3,2 minuty) Sp 1814 (v průměru 4,8 minuty) Os 5718 (v průměru 4,6 minuty) Sp 1816 (v průměru 2 minuty) Os 5722 (v průměru 2,8 minuty) Sp 1820 (v průměru 9,6 minuty) Os 5724 poslední (v průměru 2,4 minuty)
mot	Čtvrtek, 02. dubna 2026 - 18:06:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6176 Registrován: 7-2017	Tak jen doplním, že na 040 se prohání mimo Lišek taky Regína (a možná i Hydra?).
mirek55	Čtvrtek, 02. dubna 2026 - 18:31:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6134 Registrován: 7-2017	Trať 120 Praha-Dejvice Praha-Výstaviště. 17:00 Střet vlaku s osobou na železničním přejezdu. Pravděpodobně se jednalo o R 1238 Arr. Provoz zastaven Odřeknutí Sp 1578 v úseku Praha Masarykovo nádraží – Kladno-Ostrovec Odřeknutí vlaků Sp 1579, Os 9831, Os 9833. Sp 1580, Sp 1582, Os 9828, Os 9830 v úseku Praha Masarykovo nádraží – Praha-Dejvice Náhradní doprava není zavedena. Cestující s jízdními doklady Českých drah mohou v uvedeném úseku využít prostředky MHD Praha takto: Metro A: Hradčanská – Muzeum Metro B: Můstek – Náměstí Republiky Metro C: Vltavská - Muzeum TRAM 1 a 25: Hradčanská – Vltavská TRAM 8: Hradčanská – Florenc TRAM 26: Hradčanská – Masarykovo nádraží Zpoždění vlaků 40-70 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Předpokládaný konec omezení 21:00 Provoz po mimořádné události 18:36-1838 obnoven. Vlak Os 9835 již bude veden do cílové stanice Praha Masarykovo n. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55	Čtvrtek, 02. dubna 2026 - 18:45:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6135 Registrován: 7-2017	Trať 250: úsek Pohled – Přibyslav Počátek: 02.04.2026 16:10 Porucha trakčního vedení. V 16:35 hod. provoz obnoven bez omezení. Postupně docházelo ke stabilizaci JŘ. Trať 232: Praha hlavní nádraží – Praha-Vysočany Počátek: 02.04.2026 18:30 Nepravidelnosti v dopravě z důvodů eliminace zpoždění vlaku. Odřeknutí EC 359 Bavorský expres v úseku Praha hlavní nádraží – Praha-Vysočany. Cestující do stanice Praha-Vysočany použijí vlak R 953. Odřeknutí IC 556 Západní expres v úseku Praha-Vysočany – Praha hlavní nádraží. Cestující ze stanice Praha-Vysočany použijí vlak Os 5850. Ve stanici Praha hl.n. bude dodržen přestup do vlaku IC 556. Zatím bez opatření: IC 563 Západní expres, R 953 Hradečan, Os 5846, Os 5849, Os 5850, Os 5851, Os 9152, Os 9154, Os 9157, Os 9159, Os 9534, Os 9539, Os 25848, Sp 2435
mirek55	Čtvrtek, 02. dubna 2026 - 19:28:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6136 Registrován: 7-2017	Opět vlaky stojí! Plzeň hl.n.seř.n. - Třemošná u Plzně Porucha zabezpečovacího zařízení Provoz zastaven Předpokládaný konec omezení 19:55 Hodonín - Kobylí na Moravě Porucha zabezpečovacího zařízení Provoz zastaven Předpokládaný konec omezení 20:00 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55	Čtvrtek, 02. dubna 2026 - 20:36:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6137 Registrován: 7-2017	Plzeň hl.n.seř.n. - Třemošná u Plzně Už se jezdí Jeden spoj +55, druhý +33 v opačném směru ještě nic neodjelo. Hodonín - Kobylí na Moravě již také možno jezdit Dopravce nahradil Os 14526 v části úseku NAD, Zaječí +15 V opačném směru NAD za Os 14525 ještě asi neodjela z Kobylí. 030 Zpožděný R 1074 do St. Paky 20:30 (s +4) Os 5724 ze St. Paky po přestupu cestujících 20:33 (s +4)
Petr_hradecký	Čtvrtek, 02. dubna 2026 - 20:51:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6891 Registrován: 4-2015	mot: "Tak jen doplním, že na 040 se prohání mimo Lišek taky Regína (a možná i Hydra?)." Co vím, tak Hydry jsou tam pořád jako náhrada za zrovna neprovozni 🦊 na Kolíňácích. Je totiž provozně poněkud nemoudré na každý ND čekat až ho Pesa milostivě vyrobí (výrobce co nedrží žádný sklad, je docela zvláštní přístup) ... Reginy prý jen v relací TU - Vrchlabí (Jilemnice), informace od člověka, co tudy pravidelně jezdí. Fotky Hyder jsou občas vidět na ksichtoknize v železničních skupinách. Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký	Čtvrtek, 02. dubna 2026 - 23:38:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6892 Registrován: 4-2015	Trať 321: stanice Havířov Krádež kabelů zabezpečovacího zařízení ve stanici Havířov. Může docházet ke zpoždění některých vlaků cca 5-15 minut. Počátek: 02.04.2026 23:00 Plánovaný konec: 03.04.2026 12:00 Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Pátek, 03. dubna 2026 - 08:58:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6138 Registrován: 7-2017	Trať 310 Hrubá Voda – Domašov nad Bystřicí 08:00 Porucha motorového vozu na vlaku R 843 Praděd a opatření pro vlak R 852 Praděd. Provoz zastaven Odřeknutí R 852 Praděd v úseku Hrubá Voda – Olomouc hl. n. odřeknut. Cestující použijí náhradou vlak Os 3542. Vlak R 843 Praděd bude stažen do stanice Hrubá Voda. Vlak R 843 Praděd bude asi 90 min opožděn. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit.
mati	Pátek, 03. dubna 2026 - 09:38:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 7-2017	Petr_hradecký: " Trať 321: stanice Havířov Krádež kabelů zabezpečovacího zařízení ve stanici Havířov. Může docházet ke zpoždění některých vlaků cca 5-15 minut. Počátek: 02.04.2026 23:00 Plánovaný konec: 03.04.2026 12:00" Plánovaný konec posunut na 4. 4. 2026 12:00
mirek55	Pátek, 03. dubna 2026 - 09:52:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6139 Registrován: 7-2017	Reginy jezdí také pravidelně základní Os Stará Paka - Lomnice nad Popelkou a zpět. Dále často záskoky za Lišky Os (Lomnice n. Popelkou) - Stará Paka - Chlumec n. C. - (Městec Králové) a zpět. Možno je též vídat zaskakovat místo Lišky na Sp v relaci Trutnov - Chlumec n. C. - (Velký Osek - Kolín) a zpět. Osobní poznání skutečností. Právě Hydry a Reginy lépe stíhají na 040 v úseku Chlumec - St. Paka stávající JD. Mají podstatně kratší časy otvírání dveří a tím dochází ke krácení pobytů proti Liškám. Navíc mají podstatně nižší spotřebu v přepočtu na kapacitu pro cestující. Nemají tak složitý řídící "software". U Lišky dochází při zaznamenání prokluzu, při přejetí styků a jiných nerovností kolejiva k okamžitému snižování výkonu a tím prodlužování JD a dalšímu zvyšování spotřeby PHM (především do stoupání) a tak dále a tak dále. Údajný aerodynamický tvar Lišek je naopak samá kapsa a proti jízdě postavených odporových ploch. Lišky musí přednostně jezdit Sp Hradec - Starkoč - Trutnov/Broumov a zpět. I tam již došlo k zaskakování jiným vozidlem. Pak zpravidla jedou směr Hradec na odhlášku za sebou dle polohy (zpoždění) Krakonoše, nebo častěji jedno vozidlo zůstává ve Starkoči a mezi Starkočí a Hradcem jede jenom jedno. Tak se to děje když se také nepodaří jednotky funkčně spojit. Při zpoždění ze směru od Broumova, nebo Trutnova je to jiná častá už ani ne improvizace.
Petr_hradecký	Pátek, 03. dubna 2026 - 11:07:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6893 Registrován: 4-2015	Mirek55: Lišky 🦊 si kraj přeje jak HK - TU, tak TU - Chlumec/Kolín. Aktuálně je ve stavu depa Trutnov 18 🦊. Pak jsou ještě hradecké 🦊, které jezdí Sp Letohrad, většinou ve dvojičce. Můžeme mít "aerodynamické" soupravy a kdesi cosi, ale v okamžiku, kdy jednotka stojí protože nejsou základní ND, protože pro Pesu je "sklad" slovo, co nezná, je cosi špatně. Na K-Reportu od 2012.
Hajnej	Pátek, 03. dubna 2026 - 12:07:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35058 Registrován: 5-2002	M55: Nemají tak složitý řídící "software" Zaprvé nechápu, proč ty uvozovky - software (SW) je přece už zhruba půl století regulérní terminus technicus. A zadruhé jednoduchost či složitost SW nemá nic společného s jeho kvalitou či nekvalitou - na jedné straně existují velmi dobře fungující složité SW, na druhou stranu dokáží někteří nazdárci totálně zkurvit i úplně jednoduchý, ba přímo triviální SW. U Lišky dochází při zaznamenání prokluzu, při přejetí styků a jiných nerovností kolejiva k okamžitému snižování výkonu Na slušné trati je to docela v pořádku a ty propadlé styky či jiné nerovnosti mají nebýt už ze spousty jiných důvodů... Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Petr_hradecký	Pátek, 03. dubna 2026 - 12:45:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6894 Registrován: 4-2015	@Hajnej: Jako když tu kdysi m55 psal nadšené věty o tom, jak jezdily rychlíky tažené párou a jak to bylo skvělé... 🙄 Jak všichni čekali na těch pár spojů, co jezdilo, atd. Ano, já jsem jezdil z Krkonoš do Hořic na internát, ale musel jsem busem. A spojení se skládalo z věčně narvaných tří spojů za den tam a tři zpátky. Pokud si to po těch skoro čtyřiceti letech pamatuju dobře. Jeden ráno v šest, druhý v jednu odpoledne a další někdy ve čtyři odpoledne. A to bylo myslím vše. Nelíbilo se mi to ani jako mladýmu. Navíc jízdní doba busu byla nějak 90 minut a vlaku snad jednou tolik... Na K-Reportu od 2012.
Ghost2	Pátek, 03. dubna 2026 - 13:14:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 5-2019	Pardubice - Přelouč. 279 vs osoba. Provoz zastaven.
frenkus	Pátek, 03. dubna 2026 - 13:49:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 7-2013	Nevíte někdo, proč se v grappu na Jindřichohradeckých úzkokolejkách ukazují vlaky jen na začátku trasy a dál už ne?
Petr_hradecký	Pátek, 03. dubna 2026 - 13:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6895 Registrován: 4-2015	Opatření pro 010: Trať 010: úsek Přelouč – Pardubice hlavní nádraží Srážka vlaku EC 279 s osobou pohybující se v kolejišti Počátek: 03.04.2026 12:00 Plánovaný konec: 03.04.2026 16:00 Očekávané zpoždění vlaku EC 279 + 130 - 200 minut. /EDIT: V 14:10 provoz mezi stanicemi Přelouč a Pardubice hl. n. zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 10-30 minut. Opatření pro vlak rj 253 Vindobona: Vlak rj 253 pojede v úseku Kolín – Brno hl. n. odklonem přes stanici Havlíčkův Brod. Opatření pro vlaky EC 116 Silesia rj 254 Vindobona R 888 Slovácký expres: Vlaky pojedou v úseku Pardubice hl. n. – Poříčany odklonem přes stanici Nymburk hl. n. Vlaky mimořádně zastaví pro výstup cestujících ve stanici Velký Osek. Opatření pro vlak R 868 Svitava: Vlak R 868 bude v úseku Pardubice hl. n. – Přelouč odřeknut. Cestující použijí následný spoj. Opatření pro vlak R 869 Svitava: Vlak R 869 bude v úseku Přelouč – Pardubice hl. n. odřeknut. Cestující použijí následný spoj. Opatření pro vlak EC 174 : Vlak EC 174 bude v úseku Pardubice hl. n. – Praha-Libeň spojen s vlakem R 888. Opatření pro vlaky R 891 Slovácký expres EC 129 Valašský expres: Vlaky pojedou v úseku Poříčany – Pardubice hl. n. odklonem přes stanici Nymburk hl. n. Vlaky mimořádně zastaví pro výstup cestujících ve stanici Velký Osek. Opatření pro vlak EC 129: Vlak EC 129 bude v úseku Poříčany – Pardubice hl. n. spojen s vlakem R 891. Opatření pro vlak SC 507 Pendolino: Vlak SC 507 pojede v úseku Poříčany – Pardubice hl. n. odklonem přes stanici Nymburk hl. n. Přibližně od 13:35 hodin začnou jezdit autobusy náhradní dopravy KYVADLOVĚ v úseku Pardubice hlavní nádraží až Přelouč a zpět. Zastávky Pardubice-Svítkov, Pardubice-Opočínek a Valy u Přelouče budou obsluhovány z hlavní silnice v obcích. Ve stanici Přelouč vyčká vlak Os 5012 na příjezd náhradní dopravy a bude opožděn přibližně o 20-30 minut. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Ghost2	Pátek, 03. dubna 2026 - 14:21:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 5-2019	Přelouč - Pardubice ve 14h provoz obnoven s omezením.
Mladějov	Pátek, 03. dubna 2026 - 14:36:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26707 Registrován: 3-2007	Hajnej: "M55: Nemají tak složitý řídící "software" Zaprvé nechápu, proč ty uvozovky - software (SW) je přece už zhruba půl století regulérní terminus technicus. A zadruhé jednoduchost či složitost SW nemá nic společného s jeho kvalitou či nekvalitou - na jedné straně existují velmi dobře fungující složité SW, na druhou stranu dokáží někteří nazdárci totálně zkurvit i úplně jednoduchý, ba přímo triviální SW. U Lišky dochází při zaznamenání prokluzu, při přejetí styků a jiných nerovností kolejiva k okamžitému snižování výkonu Na slušné trati je to docela v pořádku a ty propadlé styky či jiné nerovnosti mají nebýt už ze spousty jiných důvodů..." Šetři si klávesnici, pane učiteli. To je normální projev kverulancie - STZH DBL a napíše to příště zase i přes tvoje výklady. Stejně jako Džem, stejně jako Vlček, stejně jako další. Příště mu napiš jen STZH DBL a ušetříš strojový čas
Petr_hradecký	Pátek, 03. dubna 2026 - 14:44:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6896 Registrován: 4-2015	Doplnění k 010: Ke střetu došlo v zastávce Pardubice-Svítkov. Nepovolený pohyb v kolejišti. Na K-Reportu od 2012.
Asdf	Pátek, 03. dubna 2026 - 15:03:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12084 Registrován: 5-2007	frenkus: Oproti predošlému stwvu dnes na trstiach JHMD neriadi dopravu Správa železnic a tak tie vlaky okrem jazdy po splítkovom úseku ani neeviduje vo svojich systémoch.
Ghost2	Pátek, 03. dubna 2026 - 16:35:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 5-2019	Pardubice - Kostěnice ve 2.tk. zastaven provoz. Závada TV. (Příspěvek byl editován uživatelem Ghost2.)
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 03. dubna 2026 - 17:25:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 2-2016	Petr_hradecký v Kútech měl 279 na informačních panelech "optimistických" 130 minut (plán 15:09)
HaMeLeOn14	Pátek, 03. dubna 2026 - 17:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2025	Koukám, že si dneska ani o svátcích nedají pokoj. . No je to síla. Ten EC Metropolitan, který srazil toho člověka ještě stál hoďku a kousek v Pardubicích a nyní si veze zpoždění krásných +254 min. Mimochodem na GRAPPU ta ikonka vykřičníčku (mimořádné události) ukazuje poruchu na vlakové soupravě, nikoliv na TV. Asi chyba, na omezení provozu je to již správně: Obecné opatření v dálkové dopravě V 16:20 hod. provoz částečně obnoven. Provoz mezi stanicemi Pardubice hl. n. a Moravany zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 15-60 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Obecné opatření v regionální dopravě V 16:20 hod. provoz částečně obnoven. Provoz mezi stanicemi Pardubice hl. n. a Moravany zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 15-60 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Poznámka: Porucha trakčního vedení. Správa železnic pracuje na opravě poškozeného trakčního vedení. Termín ukončení mimořádnosti budeme průběžně aktualizovat.
Quex	Pátek, 03. dubna 2026 - 17:31:06
Administrátor Číslo příspěvku: 9621 Registrován: 5-2002	Oproti predošlému stwvu dnes na trstiach JHMD neriadi dopravu Správa železnic a tak tie vlaky okrem jazdy po splítkovom úseku ani neeviduje vo svojich systémoch. A kdo jí teda řídí? Resp. podle jakého předpisu se tam teď jezdí? Protože na JHMD taky ze začátku neřídil dopravu výpravčí z JH, později dirigující dispečer, ale řídili se domluvou sami fírové, což následně Drážní inspekce shledala jako stav v rozporu s vyhl. č. 173/1995 Sb. - dopravním řádem drah. Pochybuji, že by toto někdo opakoval znovu, takže se tam spíš jezdí v režimu "pouze jeden vlak na trati"? "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Ghost2	Pátek, 03. dubna 2026 - 17:46:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 5-2019	Za Kostěnicemi stojí 126, pravděpodobně poškodila TV v délce asi 600m. Proběhne evakuace. Nakonec je z toho MU. Nejdříve se to psalo jako závada na TV.
Johny11	Pátek, 03. dubna 2026 - 18:07:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4534 Registrován: 5-2002	Quex: Ten otazník je zbytečný, stačí se podívat do JŘ… Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Petr_hradecký	Pátek, 03. dubna 2026 - 19:31:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6897 Registrován: 4-2015	Spojený R 891 a EC 129 vezl zajimavou všehochuť včetně Honeckerů a čehosi červeného. Mimořádnost u Moravan plán do 20:00. //EDIT prodlouženo do 22:00. Cestující z EC 126 za asistence Hasičské HZS SŽ evakuováni do R 884. EC 126 následně Pardubice hl. n. – Praha hl. n. odřeknut. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Asdf	Pátek, 03. dubna 2026 - 19:44:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12085 Registrován: 5-2007	Quex: Tým už bohužiaľ neviem slúžiť. Ale keď tam pripravoval prevádzku SÚD v spolupráci so Swietelsky Rail, tak čo sa ku mne dostalo, tak mali spracované predpisy a mali dohodu so SŽ o tom, že SŽ povolí SÚD nabrať na DPP/DPČ alebo nejaký iný vedľajší úväzok zamestnancov SŽ, ktorých na túto činnosť SŽ obsadzovala. Tak sa v tom možno pokračuje.
Petr_hradecký	Pátek, 03. dubna 2026 - 20:10:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6898 Registrován: 4-2015	Situace Pardubice hlavní nádraží v cca 20 hodin: Na K-Reportu od 2012.
Quex	Pátek, 03. dubna 2026 - 22:05:14
Administrátor Číslo příspěvku: 9623 Registrován: 5-2002	Quex: Ten otazník je zbytečný, stačí se podívat do JŘ… Tak v každém případě doprava podle předpisu D3 vyžaduje dirigujícího dispečera, což může být i výpravčí v JH nebo dispečer kdekoliv jinde. Pokud je tam jen jeden vlak, tak se asi nemusí nikde ohlašovat, ale pořád to nijak neruší základní požadavek na řízení dopravy dirigujícím zaměstnancem. Nebo toto snad již není D3? "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Petr_hradecký	Pátek, 03. dubna 2026 - 22:20:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6899 Registrován: 4-2015	010 - opět prodlouženo, do 23:00. Na K-Reportu od 2012.
Asdf	Pátek, 03. dubna 2026 - 22:31:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12086 Registrován: 5-2007	Quex: Takto, určite je tam D3 (resp. Zjednodušené řízení drážní dopravy v zmysle §19 vyhlášky DŘD) a určite je tam dirigujúci dispečer (len tam nie je v pozícii zamestnanca SŽ a nesedí v DK v Hradci). (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Babilon	Pátek, 03. dubna 2026 - 22:46:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4890 Registrován: 12-2007	010 - opět prodlouženo, do 23:00. Už do 23:59. Co je to za "Poruchu vlakové soupravy", že její likvidace trvá půl dne? Železniční rallye - nejbližší akce 23.5. rallye VDV Vysočina
JanJanek	Pátek, 03. dubna 2026 - 22:52:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 7-2021	Trakční vedení poničené na 600 metrech.
Miroslav_ Zikmund	Sobota, 04. dubna 2026 - 06:16:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 2-2016	Quex - přípojný provozní řád - příloha 6 SŘ ŽST Jindřichův Hradec - částečná citace : Provozovatel dráhy SŽ je odpovědný: za řízení drážní dopravy v ŽST Jindřichův Hradec (dopravně Jindřichův Hradec ) a přilehlých prostorových oddílech na dráze SÚD: - v obvodu od snímače pocítače náprav 02 (v odbočné větvi výhybky č. 17ú) od výhybky c. 17ú a dále přes výhybku c. 22 kolejovou splítkou až: - po zarážedlo koleje 27u; - po vjezdové návěstidlo OS ve směru od/do dopravny Dolní Skrýchov; - po vjezdové návěstidlo BS ve směru od/do dopravny Jindřiš; - v obvodu podvalníkové jámy od km 27,084 až do km 27,146 koleje 8b dráhy SŽ při jízdě drážních vozidel po rozchodu 1435 mm, vždy po vzájemné koordinaci s provozovatelem dráhy SÚD;
R_1463Úpa	Sobota, 04. dubna 2026 - 09:12:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3460 Registrován: 12-2007	Na 042 zdechla Regina. NAD zajištěna. Na vlaku v 9.02 z Martinic do Rokytnice již náhradní Regina v čele s brejlovce, který bude odvěšen v Jilemnici, odkud dotáhne zdechlo reginu do Trutnova Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Petr_hradecký	Sobota, 04. dubna 2026 - 10:53:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6900 Registrován: 4-2015	Pro změnu porucha TV na 231. Dopad na linku R 10. Trať 231: úsek Lysá nad Labem – Nymburk hlavní nádraží Porucha trakčního vedení ve stanici Lysá nad Labem. Správa železnic, s. o., zjišťuje stav a pracuje na odstranění poruchy. Počátek: 04.04.2026 09:40 Plánovaný konec: 04.04.2026 11:45 Provoz mezi stanicemi Lysá nad Labem a Nymburk hl.n. je omezen. Jízda vlaků ve stanici Lysá nad Labem je možná po omezeném počtu staničních kolejí. Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění vlaků cca o 5 - 10 minut. Vlak R 948 "Hradečan" pojede v úseku Nymburk hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží odklonem přes stanice Poříčany a Praha-Libeň, mimo stanici Praha-Vysočany. Mimořádně zastaví pro výstup cestujících ve stanici Praha-Libeň. V Praze s +1 v 10:43. Vlak R 925 "Krakonoš" pojede v úseku Praha hlavní nádraží - Nymburk hlavní nádraží odklonem přes stanice Praha-Libeň a Poříčany, mimo stanici Praha-Vysočany. Mimořádně zastaví pro nástup a výstup cestujících ve stanici Praha-Libeň. Aktuálně + 5 Hořátev. Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Sobota, 04. dubna 2026 - 10:56:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6140 Registrován: 7-2017	Trať 231 Porucha trakčního vedení ve stanici Lysá nad Labem. Porucha na vlakové soupravě? Možná budou následovat další opatření. Ve stanicí Lysá nad Labem stojí od 9:43 R 945 Hradečan, předpokládané zpoždění +60 (což již uplynulo). Prodlouženo na předpokládané zpoždění +80 což již také uplynulo Na GRAPPu má psaný odklon. Na stránkách ČD je veden ve skupině vlaků "bez bližšího určení". R 930 Krakonoš odjel v 11:05 ze stanice Nymburk směrem na Lysou. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)