Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 5. 2026 « předcházející | další »

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 5. 2026

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 02. května 2026 - 21:36:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 11-2025
Trať 252 | Šakvice - Kúty Gr. + Kúty - Bratislava / Wiener Neustadt
V úseku: Bratislava hl. st. – Brno hlavní nádraží

Trať 260 | Česká Třebová - Křenovice horní nádraží
V úseku: Brno hlavní nádraží – Česká Třebová

Trať 010 | Kolín - Česká Třebová (PID S10)
V úseku: Česká Třebová – Praha hlavní nádraží

02. května 2026
20:00

Vlak rj 270 "Metropolitan" nejede v úseku Nové Zámky - Praha hl.n..

Cestující ze Slovenska v úseku Nové Zámky - Břeclav použijí náhradou vlak EN 476 "Metropol". Ve stanici Břeclav si přestoupí do vlaku NJ 456 "nightjet". Tento vlak zastavuje ve stanici Břeclav, Brno hl.n. , Kolín (mimořádné zastavení) a Praha hl.n. Cestující do stanic v úseku Brno hl.n. - Pardubice hl.n. použijí ze stanice Brno hl.n. vlak R 876 "Svitava".

Cestující v úseku Břeclav - Praha hl.n. použijí vlak rj 52 "Vindobona", který bude veden v celé trase v čase vlaku rj 270 "Metropolitan".

Odřeknutí vlaku rj 270 "Metropolitan" ze strany ZSSK v úseku Nové Zámky - Praha hl.n..
Neděle, 03. května 2026 - 09:38:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6210
Registrován: 7-2017
Trať 170 Plzeň hlavní nádraží – Praha-Vysočany
06:00 Dopravní závada při posunu ve stanici Plzeň hl.n.
Provoz omezen
-Vlak IC 555 "Západní expres" bude na odjezdu ze stanice Plzeň hl.n. asi 30 minut opožděn a ukončí jízdu ve stanici Praha hl.n.. mezi stanicemi Praha hl.n. a Praha-Vysočany je vlak odřeknut.
-Vlak EC 360 "Bavorský expres" je mezi stanicemi Praha hl.n. a Plzeň hl.n. veden náhradní soupravou, u které není dodrženo plánované řazení vlaku (jednotka Pendolino(. Ve stanici Plzeň hl.n. je nutno přestoupit.
-Vlak EC 358 "Bavorský expres" je mezi stanicemi Praha-Vysočany a Praha hl.n. odřeknut.
Předpokládaný konec omezení 3.5.2026 09:45 10:00
Neděle, 03. května 2026 - 09:58:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6211
Registrován: 7-2017
Trať 231 Nymburk hlavní nádraží – Poděbrady
03. května 2026 08:15 Technická závada na trati. Nutná oprava trati mezi stanicemi Nymburk hl.n. a Poděbrady.
Provoz mezi stanicemi Nymburk hl.n. a Poděbrady veden v části úseku po jedné traťové koleji ze dvou. Za místem omezení provozu lze očekávat navýšení zpoždění vlaků o 0 – 10 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.
Zpoždění 0-10 minut se může týkat následujících vlaků (ČD):
R 923 Krakonoš, R 932 Krakonoš, R 925 Krakonoš, R 927 Krakonoš, R 928 Krakonoš, R 930 Krakonoš, R 945 Hradečan, R 946 Hradečan, R 947 Hradečan, R 948 Hradečan.
Os 5827, Os 5828, Os 5830, Os 5832, Os 105823, Os 105824, Os 105825, Os 105826, Os 105827, Os 105828, Os 105830, Os 105832, Os 105819, Os 105821, Os 5817, Os 5819, Os 5821, Os 5822, Os 5823, Os 5824, Os 5825, Os 5826, Os 105822, Os 105817
Plánovaný konec: 03.05.2026 14:30

Samozřejmě se může omezení týkat vlaků i dalších dopravců:
Například objednaných vlaků R ARRIVA a RegioJet.

Nemá někdo tušení co je s Sp 1798 Velký Osek - Kolín na odjezdu z Velkého Oseku s narůstajícím předpokládaným zpožděním (aktuálně +172).
Neděle, 03. května 2026 - 10:14:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 5-2019
1798 jela na čas, odklonem po spojce. V systému zůstalo jen číslo.
V Plzni při posunu soupravy 555 projeli ranžírku a vjeli proti 553. Pořezaný angličák.
Miroslav_ Zikmund
Neděle, 03. května 2026 - 10:48:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2504
Registrován: 2-2016
Regpetrs M Zikmund: Stačila by jediná věta: Cestujícím do stanice Praha hl.n. doporučujeme použít IC 536 na 3. koleji, který odjede jako první.

Beze sporu ano.
Pomíjíte ovšem skutečnost, že provozovatel infrastruktury není „partnerem cestujícího" > zákazníka dopravce, tudíž proč by měl „cizí" osoby informovat nad rámec povinných hlášení.
Neuvažujte jako cestující, ale jako zaměstnanec Správy železnic - operátor „hlasových zpráv" ... Vámi uvedenou větu zcela jistě nemá v portfoliu databáze hlášení (vlak 536 Olbramovice projíždí) a proč by se namáhal mluvit do mikrofon.
Ve stanici Olbramovice - řízené dálkově - je po omezenou otvírací dobu k mání zaměstnanec dopravce > pokladní (zpravidla žena), ta informovat cestující na peronech nebude.

Vlaková četa dopravce má starosti se „svými" cestujícími při přestupu z/na NAD a nebude řešit, která ze dvou souprav pojede jako první. Navíc 536 projíždí do Prahy, co s cestujícími do Benešova, Zahradního Města, Vršovic. Cestující od R netuší, že 536 projíždí ... Kdo bude řešit stížnosti těch, kteří byli místo do Benešova odvezeni do Prahy ? To by vaše jediná věta musela být rozšířena o informaci - upozorňujeme cestující, že vlak 536 projíždí stanice Benešov u Prahy, Praha-Zahradní Město, Praha-Vršovice.

Jistě jste slyšel nahrané počítačové hlášení typu : „Mezi stanicemi X - Y je přerušen provoz, sledujte informace dopravce.".
Vlak zpravidla nejede kvůli „neprovozuschopnosti dráhy" v důsledku výluky plánované „provozovatelem dráhy", z důvodu nesjízdnosti trati, na objednávku „jiného subjektu" - bourání / stavba mostu vedoucího nad tratí.
Ačkoli „důvod" na neprovozuschopnosti dráhy leží na bedrech Správy železnic, informovat cestující má dopravce.

Zderadíček "Dopravce musel dnes řešit i jiný bizarní problém. Vlaku z Prešova začala docházet nafta ..."

Talgo Pendular jezdilo „v devadesátkách"
https://timetableworld.com/PDF/FFE/FFE-1997-09.pdf (strana 19,20)
na trase Barcelona - Port Bou - Milano (přes Modane - Torino) / Genéve - Zürich HB. Podvojná souprava se 34 vozy.

Spojení obou křídel se uskutečňovalo ve Francii (Valence ???), Z Genéve jej táhla dieselová trakce, jednak proto že do La Plaine bylo na hlavní trati do Francie "atypických 1500 V =", dále se jelo ve Francii v té době ještě po neelektrifikovaných tratích.
Bandaska na naftu nestačila na obě trasy (každá cca 13 hodin, ale byla tam rezerva - příprava, přistavení soupravy), v cílové stanici se v rámci provozního úklidu doplnila nafta. V případě obratu Prešov zřejmě pro oba směru jízdy = minimálně 19 hodin nestačí.
Zbrojit naftu v Prešově je problém, lokomotivní depo bylo zrušeno v 31.1.2008. Netuším, zda tam není nějaká „záložní" tankovací stanice pro tankování MJ 86x depa Humenné jezdících do Bardejova. V obězích ZSSK není zbrojení v Prešově nakresleno. Do depa v Humenném se jezdí formou "výměny" souprav v oběhu.
Jak se dozbrojování provádělo v době rekonstrukce ŽST Humenné (elektrifikace), resp. v době mezi Nižným Hrabovcem a Humenným „řádila" NAD nevím ... Z návštěv „východu" si pamatuji, že některé vlaky Prešov - Košice byly vedeny MJ 860 nebo MSv M 812, nesporně za účelem zbrojení a provádění provozního ošetření a vyšších stupňů periodické údržby MJ.

Zázemí pro doplňování PHM vyžaduje jistá bezpečností opatření - počínaje hasicími přístroji, opatření proti případnému úniku PHM - záchytná vana. Doplňovat naftu z pojízdné cisterny na I. nástupišti v Prešově není z hlediska bezpečnostních předpisů to pravé ořechové, tím spíše v časných ranních hodinách při ostrém obratu. Zbrojení v Košicích by vyžadovalo přestavení celé soupravy do depa, což není tak jednoduché, především z hlediska časového.

Nezávislý „napájecí" zdroj pro soupravu je atypický, ale současně řeší jízdu vlaku jednak na neelektrifikované trati ve Španělsku (doba vzniku souprav typu Talgo v minulém tisíciletí), jednak jízdu na různých trakčních evropských proudových soustavách (1,5 kV =, 3 kV =, 15 kV 16,7 Hz, 25 kV 50 Hz).
Neděle, 03. května 2026 - 11:13:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 5-2019
Další MU v Hradci Králové, podobná jako v Plzni.
Petr_hradecký
Neděle, 03. května 2026 - 11:54:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6992
Registrován: 4-2015
Trať 032: úsek Jaroměř – Svoboda nad Úpou
Trať 020: úsek Hradec Králové hlavní nádraží – Chlumec nad Cidlinou
Trať 041: úsek Hradec Králové hlavní nádraží – Ostroměř
Trať b{031: }úsek Opatovice nad Labem-Pohřebačka – Jaroměř

Počátek: 03.05.2026 11:00
Plánovaný konec: 03.05.2026 13:00

Projetí návěstidla při posunu ve stanici Hradec Králové hl. n. Probíhá šetření mimořádné události. Provoz ve stanici Hradec králové hl. n. omezen.

NAD mezi stanicemi Hradec Králové hlavní nádraží – Předměřice nad Labem
R 925 Krakonoš

NAD mezi stanicemi Předměřice nad Labem – Hradec Králové hlavní nádraží
R 926 Krakonoš

Jo, mimochodem, hlášeni od Leo Express:


Screen z FB skupiny, neupraveno, čistě jen pro informaci.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Neděle, 03. května 2026 - 12:00:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 7-2006
Mimořádné zrušení vybraných spojů LE

Vážení cestující,

z provozních důvodů jsou zrušeny následující spoje:

dne 3. 5. 2026 zrušeny spoje LE1250, LE1253, LE1254, LE1216, LE1217

ve dnech 4.–6. 5. 2026 zrušeny spoje LE1253, LE1250, LE1215/LE1217, LE1216

Cestující se zakoupenými jízdenkami budeme informovat o možnostech přesazení či zrušení jízdenky.

Za komplikace se omlouváme a děkujeme za pochopení.
Leo Express
Petr_hradecký
Neděle, 03. května 2026 - 13:04:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6993
Registrován: 4-2015
Update situace v HK - aktuálně prodlouženo do 13:40

Provoz ve stanici Hradec Králové hl. n. omezen.

Vlaky osobní dopravy mohou nabírat zpoždění cca 10 minut

Vlak R 925 „Krakonoš“ /Praha – Trutnov, ; p.o. Praha hl.n 10:14/ mezi stanicemi Hradec Králové hl.n. a Předměřice nad Labem nahrazen autobusem náhradní dopravy.

Vlak R 928 „Krakonoš“ /Trutnov – Praha, p.o. Trutnov hl.n 10:42/ mezi stanicemi Předměřice nad Labem a Hradec Králové hl.n. nahrazen autobusem náhradní dopravy.

Ve stanici Hradec Králové hl.n. není zajištěna návaznost na vlak R 928, cestující ve směru Praha hl.n. použijí následný spoj.

V NAD je ale taky hlášen následný 926, p.o. Trutnov hl.n 12:42, v HK 13:55 s psanou mimořádnosti Trutnov - Malé Svatoňovice (důvod vzniku neuveden, pouze na stránce vlaku) ❓️ .



(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Neděle, 03. května 2026 - 13:14:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 5-2019
Pardubice - Kostěnice. 1007 najetí do kameni. Provoz zastaven.
Jindřichův Hradec - Jarošov nad Nežárkou vlak 660 vs osoba.[smrt] Zastaveno.
Neděle, 03. května 2026 - 13:18:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6212
Registrován: 7-2017
010 Kostěnice - Pardubice hl.n.
13:00 Provoz zastaven. Nastražené naskládané kameny na traťové koleji (kolejových pásech). Probíhá zásah Policie ČR.
Zpoždění vlaků 10-60 minut
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
Předpokládaný konec omezení 3.5.2026 14:00 - 15:00

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Neděle, 03. května 2026 - 13:26:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6213
Registrován: 7-2017
031 doplnění
Vlaky R 1067 ukončen ve stanici Pradubice hl.n. a R 1068 výchozí ze stanice Pardubice hl.n.
Vážení cestující,
dovolujeme si vás informovat, že:
Vlak R 1067 Liberec (odjezd v 10:05) – Pardubice je ukončen ve stanici Pardubice hl.n.
Vlak R 1068 Pardubice (odjez 13:07) - Liberec je výchozí ze stanice Pardubice hl.n.
Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení.
Petr_hradecký
Neděle, 03. května 2026 - 13:55:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6994
Registrován: 4-2015
HK znovu prodlouženo do 14:30...
// EDIT Aby to následně bylo ukončeno ke 14:00.
14:00 mimořádnost ukončena, provoz obnoven.

Pokračování toho samého příběhu: [uhoh]

Trať 141: úsek Karlovy Vary – Dalovice

Dopravní závada - projetí návěstidla v poloze zakazující jízdu. Pravděpodobně Os 27006.

Počátek: 03.05.2026 13:45 / Plánovaný konec: 03.05.2026 15:00

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Neděle, 03. května 2026 - 14:22:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 5-2019
Ano 27006 projel vjezd do Dalovic. Provoz omezen.
Neděle, 03. května 2026 - 18:09:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 4-2007
Miroslav Zikmund 2504:
Díky za podrobnou odpověď!
V tomto případě jsem se poněkud zasekl ve sledování technické stránky:
1.Měl jsem za to, že je to plně samostatná jednotka.
2.Když jsem při prezentaci viděl, že je na jednom konci mašina a druhý konec má čelní okna,usoudil jsem, že se jedná o řídicí vůz.
Zjištění, že to má jednonápravové podvozky už byla jen třešnička na dortu mé -mohu si to přiznat - blbosti či lenosti si zjistit měco více.
Budiž mi však odpuštěno, že jsem takto uvažoval, protože s přihlédnutím k bodům č. 1 a 2 MNE PROSTĚ VŮBEC NENAPADLO, ŽE SEM NĚKDO NĚCO TAKOVÉHO PŘITÁHNE DO ÚPLNĚ ODLIŠNÝCH PODMÍNEK OPROTI DOBĚ VZNIKU A MÍSTU PROVOZU, navíc v úplném protikladu k současným trendům vývoje.
Ferdinandka přežije!
Neděle, 03. května 2026 - 18:36:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 7-2014
Ten LE copak má za problém ví se to? Díky.
Petr_hradecký
Neděle, 03. května 2026 - 18:40:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6995
Registrován: 4-2015
Trať 252: úsek Gänserndorf – Břeclav

Závada na trakčním vedení mezi stanicemi Gänserndorf a Angern s dopadem na dálkovou dopravu mezi stanicemi Břeclav a Wien Hbf.

Počátek: 03.05.2026 13:20
Plánovaný konec: 03.05.2026 20:00

Vlak EC 204 "Prater" na příjezdu z Rakouska asi 230 - 260 minut opožděn.

Vlak railjet 244 "Vindobona" na příjezdu z Rakouska asi 160 - 190 minut opožděn. Ze stanice Břeclav bude vlak veden jinou jednotkou ComfortJet, předpokládané zpoždění vlaku na odjezdu ze stanice Břeclav je asi 20 minut.

Předpoklad obnovení provozu na území Rakouska je přibližně v 20:00 hod.

Cestujícím je ze strany partnerského dopravce ÖBB doporučeno využít ze stanice Břeclav vlaky regionální dopravy, které jsou mezi stanicemi Angern/March a Gänsendorf nahrazeny autobusy.

Vlak railjet 253 Vindobona ukončí jízdu ve stanici Břeclav, v úseku Břeclav – Wien Hbf je odřeknut. Cestující dále využijí vlak Os 2355, pravidelný odjezd ze stanice Břeclav v 16:25 hod.

Vlak railjet 56 Vindobona je výchozí ze stanice Břeclav. V úseku Wien Hbf - Břeclav odřeknut.

Vlak railjet 255 Vindobona ukončí jízdu ve stanici Břeclav, v úseku Břeclav – Wien Hbf je odřeknut. Cestující dále využijí vlak Os 2363, pravidelný odjezd ze stanice Břeclav v 18:25 hod.

Vlak railjet 54 Vindobona je výchozí ze stanice Břeclav. V úseku Wien Hbf - Břeclav odřeknut.

Podle posledního update Scottyho 18:27 za vlaky dálkové dopravy v úseku Wien Hbf - Břeclav zavedena NAD. Minimálně do 20:00, zpoždění na trase cca 120 minut
Na K-Reportu od 2012.
Neděle, 03. května 2026 - 18:59:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17708
Registrován: 6-2003
Trať 191: úsek Pačejov – Nepomuk
Mimořádnost: Dopravní závada
Počátek: 03.05.2026 18:10 / Plánovaný konec: 03.05.2026 20:30
Dopravní závada u vlaku 628 ve stanici Pačejov.
Provoz mezi stanicemi Nepomuk a Pačejov přerušen.
Neděle, 03. května 2026 - 19:22:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 5-2019
Dnes zatím 4x projeté návěstidlo. Další R628 Pačejov. Provoz omezen.
Petr_hradecký
Neděle, 03. května 2026 - 20:23:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6996
Registrován: 4-2015
Trať 252 - provoz v Rakousku obnoven. I nadále lze očekávat zpoždění cca 30 minut.

191 Pačejov - ukončeno.
Na K-Reportu od 2012.
Neděle, 03. května 2026 - 22:18:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3360
Registrován: 9-2003
R 813 dnes odřeknut v úseku Moravský Písek - Olomouc. Rozbité boční okno na jednotce interpanter 660.104. Po hodině odjela souprava Sv do Brna. Na obratový rychlík 802 z Olomouce nasazen olomoucký 640.227.
Garfield
Pondělí, 04. května 2026 - 07:46:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14092
Registrován: 10-2004
Trať 010 | Kolín - Česká Třebová (PID S10)
V úseku: Pardubice hlavní nádraží – Kostěnice
Následky srážky vlaku s osobou
Provoz mezi stanicemi Pardubice hlavní nádraží a Kostěnice přerušen.
vrjos
Pondělí, 04. května 2026 - 08:28:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 3-2019
Garfield: jj, zrovna stojime ve Zlinskem expresu v Moravanech.
Jezdi se jednokolejne. A dokud se nejezdilo, tak posilali dalkove vlaky pres HK, pripadne pres HB. Vlaky, ktere zacly projizdet skrz Pardubice, maji +60 a vice, vlaky na odklonu pres HK podobne.
Predpokladany konec omezeni v 09:45, zacatek byl v 06:50.
Hernajs, co na skokanovi planuji resit 3 hodiny?
Pondělí, 04. května 2026 - 09:24:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6214
Registrován: 7-2017
010 Pardubice hlavní nádraží – Kostěnice už se jezdí po obou kolejích.
K připomenuti:
Pro Os a Sp zřízena NAD mezi stanicemi Pardubice hlavní nádraží – Moravany
- Odřeknutí vlaků R 863 Svitava a R 874 Svitava v úseku Pardubice hlavní nádraží – Moravany
- Vlak SC 241 "Pendolino Košičan" bude v úseku Pardubice hlavní nádraží - Olomouc hlavní nádraží veden odklonem. Za místem odklonu lze očekávat navýšení zpoždění o cca 80 - 100 minut.
- Vlak EC 113 vyčká ve stanici Pardubice hl.n. na ukončení mimořádnosti. Předpokládané zpoždění 45-60 minut.
Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
- OPATŘENÍ PRO VLAKY LINKY Ex 3 PRAHA – BRNO – BŘECLAV – WIEN / BUDAPEST
- Vlak rj 53 "Vindobona" bude v úseku Kolín - Brno hlavní nádraží veden odklonem mimo stanice Pardubice hlavní nádraží a Česká Třebová. Vlak náhradou zastaví ve stanici Kolín.
- Vlak rj 275 "Metropolitan" bude v úseku Kolín - Brno hlavní nádraží veden odklonem mimo stanice Pardubice hlavní nádraží. Vlak náhradou zastaví ve stanici Kolín.
- OPATŘENÍ PRO VLAKY LINKY Ex 32 PRAHA – ÚSTÍ NAD ORLICÍ – LICHKOV - GDYNIA
- Vlak EC 264 "Baltic Express" bude v Praha - Libeň až Ústí nad Orlicí veden odklonem mimo stanice Kolín a Pardubice hlavní nádraží. Vlak mimořádně zastaví ve stanici Velký Osek a Hradec Králové hlavní nádraží.
- OPATŘENÍ PRO VLAKY LINKY R 19 PRAHA – PARDUBICE - BRNO
- Vlak R 863 "Svitava" bude v úseku Pardubice hlavní nádraží - Moravany odřeknut. Cestující mohou využít kyvadlovou náhradní autobusovou dopravu.
- Vlak R 874 "Svitava" bude v úseku Moravany - Pardubice hlavní nádraží odřeknut. Cestující mohou využít kyvadlovou náhradní autobusovou dopravu.

Odklony jezdí i jiní dopravci: Například severní využil RJ 1000 RegioJet, rj 1041 RegioJet,
mot
Pondělí, 04. května 2026 - 09:39:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6227
Registrován: 7-2017
Sp 1802 Takto to uvádí i IDOS, podle Babitronu jede jako Sp 331802. Pak se v tom vyznej [uhoh]

Aktuální stanice
Stará Paka
+ 11 minut
Nástupiště 2/1
Vlak zde mimořádně končí
PŘÍJEZD9:16
ODJEZD9:30
Nová Paka město
Vlak zde mimořádně nezastavuje
Kolej 1
PŘÍJEZD9:33
ODJEZD9:34
Nová Paka
Vlak zde mimořádně nezastavuje
PŘÍJEZD9:35
ODJEZD9:36
Lázně Bělohrad
Vlak zde mimořádně nezastavuje
PŘÍJEZD9:46
ODJEZD9:47
Ostroměř
Vlak zde mimořádně nezastavuje
* Náhradní autobusová doprava
Výluka
PŘÍJEZD9:57
ODJEZD10:02

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Petr_hradecký
Pondělí, 04. května 2026 - 10:54:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6997
Registrován: 4-2015
Vyjádření mluvčí PČR k 010;
"Nehoda se stala v železniční zastávce Černá za Bory. Vlak zde srazil starší ženu, utrpěla těžká zranění a byla letecky transportována do nemocnice. Ve vlaku cestovalo přibližně 150 lidí, nikdo z nich nebyl zraněn. Příčiny nehody policie vyšetřuje"
Na K-Reportu od 2012.
Pondělí, 04. května 2026 - 12:14:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35210
Registrován: 5-2002
Při tom pátečním střetu mezi Běchovicemi a Libní byla docela klika, že už skončila napěťovka mezi Čelákovicemi a Mstěticemi, takže trať odklony celkem slušně pobírala.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Pondělí, 04. května 2026 - 13:50:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 7-2006
Dave:
"R 813 dnes odřeknut v úseku Moravský Písek - Olomouc. Rozbité boční okno na jednotce interpanter 660.104. Po hodině odjela souprava Sv do Brna. Na obratový rychlík 802 z Olomouce nasazen olomoucký 640.227."

Frekvenci v úseku z Moravského Písku přebraly Os 4221 a R 815
Pondělí, 04. května 2026 - 14:37:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3361
Registrován: 9-2003
Frekvenci v úseku z Moravského Písku přebraly Os 4221 a R 815
V neděli v tom 813 muselo být celkem dost lidí a ten osobák jel až za 80 minut. Spíš by mě zajímalo, jak k tomu rozbití okna došlo? Někdo házel kameny, prasklo samo nebo někdo z cestujících? Pokud by někdo na vlak házel kameny, tak bych čekal, že o tom bude článek na internetu. Nikde jsem nic nenašel.
Petr_hradecký
Pondělí, 04. května 2026 - 15:05:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6998
Registrován: 4-2015
Dave:
" Někdo házel kameny, prasklo samo nebo někdo z cestujících? Pokud by někdo na vlak házel kameny, tak bych čekal, že o tom bude článek na internetu. Nikde jsem nic nenašel.
"
Nemusí o tím být článek. Víkendy a svátky nejedou redakce v plném počtu, to za prvé. Někdo to musí do té redakce (nebo redaktorovi) taky ohlásit, to za druhé. Zdroj "viděl jsem na FB" není důvod k publikaci u věci jako "rozbité okno vlaku xy"...
Na K-Reportu od 2012.
Pondělí, 04. května 2026 - 15:18:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6215
Registrován: 7-2017
mot - dnes někdo něco nedomyslel.
Sp 1802 Trutnov hl.n. 08:12(08:12), Pilníkov 08:23(08:21)+2/08:34(08:30)+4, Hostinné 08:42(08:38)+4/08:43(08:38)+5, Kunčice nad Labem 08:55(08:49)+6/08:56(08:50)+6, Martinice v Krk. 09:06(08:58)+8/09:08(09:00)+8, Roztoky u Jilemnice 09:14(09:06)+8/09:15(09:06)+9, Stará Paka 09:27(09:16)+11 mimořídně ukončen.

Sp 301802, Stará Paka 09:29(09:20)+9 NAD (měl odjet s náskokem), Nová Paka BUS terminál 09:34(09:25)+9/09:35(09:26)+9 NAD, Ostroměř 09:57(09:47)+10/09:58(09:47)+11 NAD, Ohnišťany z, .... Nový Bydžov 10:23(10:08)+15/10:25(10:09)+16 NAD, Chlumec nad Cidlinou 10:39(10:24)+15/10:41(10:34)+7 na odhl. přípojné R ujely (R 945 Hradečan->Hradec 10:25(10:27)/10:35(10:29)+6, R 930 Krakonoš->Praha 10:34(10:27)+/10:35(10:29)+6, Převýšov 10:45(10:39)+6/10:46(10:39)+7, Dobšice nad Cidlinou 10:54(10:48)/10:55(10:49)+6, Sány z 10:57(10:52), Velký Osek-Kanín 11:00(10:54)/11:01(10:54) (x Sp 1807), Kol.č.93-st. spojka, Velký Osek 11:04(10:58)+6/11:07(11:03)+4 NAD, Kolín 11:24(11:20)? NAD

Asi narychlo rozhodnuto zavedení Sp 331802 Stará Paka 09:35(09:30)+5, Nová Paka 09:42(09:35)+7/09:43(09:36)+7, Lázně Bělohrad 09:54(09:46)+8/09:55(09:47)+8, Ostroměř 10:04(09:57)+7.
Ti co jeli z Lázní Bělohrad, nebo Nové Paky a neměli v úmyslu jet dále jak do Chlumce n. C. skončili na delší dobu v Ostroměři.
To že návazné R v Chlumci n. C. a St. Pace od 1. 5. ujíždějí není ojedinělé. Stává se to často i bez výluky.
Petr_hradecký
Pondělí, 04. května 2026 - 15:48:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6999
Registrován: 4-2015
Dopad ranni mimořádnosti v Černé za Bory:

Trať 010: úsek Pardubice hlavní nádraží – Praha hlavní nádraží

Počátek: 04.05.2026 13:00
Plánovaný konec: 04.05.2026 16:00

Vlak EC 261 "Baltic express" bude v úseku Pardubice hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží odřeknut. Cestující mohou využít následné vlaky.

Vlak EC 260 "Baltic express" bude v úseku Praha hlavní nádraží - Pardubice hlavní nádraží odřeknut.

Cestující mohou ve zmíněném úseku využít vlak R 893 "Slovácký expres".

Vlak EC 260 "Baltic express" vyčká příjezdu vlaku R 893 "Slovácký expres" ve stanici Pardubice hlavní nádraží.
Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký
Pondělí, 04. května 2026 - 19:32:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7000
Registrován: 4-2015
Trať 021: úsek Třebechovice pod Orebem – Hradec Králové-Slezské Předměstí

Počátek: 04.05.2026 18:35
Plánovaný konec: 04.05.2026 20:00

Od 18:35 přerušen provoz v úseku Třebechovice pod Orebem – Hradec Králové-Slezské Předměstí. Náraz osobního auta do mostní konstrukce.

Odřeknut v úseku Třebechovice pod Orebem – Hradec Králové hlavní nádraží: Sp 1842

Odřeknut v úseku Hradec Králové hlavní nádraží – Třebechovice pod Orebem: Sp 1841
Na K-Reportu od 2012.
Pondělí, 04. května 2026 - 19:36:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 5-2019
Praha - Beroun zastaven provoz v celém úseku z důvodu nespecifikované závady na trakčním vedení.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ghost2.)
Petr_hradecký
Pondělí, 04. května 2026 - 19:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7001
Registrován: 4-2015
021 - ukončeno..

Trať 171: úsek Beroun – Praha hlavní nádraží

Počátek: 04.05.2026 19:00
Plánovaný konec: 04.05.2026 21:00

Podezření na rozsáhlé poškození trakčního vedení.

Správa železnic s.o. zastavila provoz všech elektrických vlaků v celém úseku Praha hl.n. - Beroun. Probíhá kontrola trakčního vedení.

Opětovné obnovení provozu je v tuto chvíli předpokládáno v cca 21:00.

Vlaky dálkové dopravy vyčkají obnovení provozu ve vhodných stanicích.

R 775 Berounka jede do stanice Praha hlavní nádraží odklonem přes Krč.
Na K-Reportu od 2012.
Pondělí, 04. května 2026 - 19:54:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 2-2012
Podle Grappu to stojí i z Ber do Zdic. K tomu to zapíchl(?) 7916 v Jincích. Lehl?
[bomba]
Petr_hradecký
Pondělí, 04. května 2026 - 20:09:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7002
Registrován: 4-2015
Zdice
EC 361
R 777
Os 7827

Beroun osobní nádraží
Os 8869

Karlštejn
Os 8867
Os 8862

Řevnice
R 1173
Os 9967

Dobřichovice
Os 9964
R 754
...
Na K-Reportu od 2012.
Ghost
Pondělí, 04. května 2026 - 20:13:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2860
Registrován: 1-2011
Na trati z Prahy do Berouna docházelo v posledním cca. měsíci k nepravidelnému, ale opakovanému poškození sběračů především u 471, u sběračů docházelo k jejich pootočení a vychýlení. Zdá se, že se celá věc opakuje i dál a nikdo neví kde a co je špatně.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.)
Petr_hradecký
Pondělí, 04. května 2026 - 20:23:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7003
Registrován: 4-2015
Z GRAPPu mimořádnost zmizela, už se jezdí. ČD mimo to zatím nezaznamenal... (20:22)

A ten 7916 skutečně v Jincích lehl. Zatím zpoždění.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Jirka
Pondělí, 04. května 2026 - 20:41:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 5-2002
Otázkou teda je, jestli je chyba na trakčním vedení a nebo spíš na svršku. Ešus se asi docela dokáže na tankdromu docela rozdovádět, co se bočního náklonu týče, hlavně na vekslích. A že třeba zhlaví na Smíchově není zrovna nic moc. A to můžou dráteníci projet třeba stokrát a nic nenajdou.
Jirka.
Pondělí, 04. května 2026 - 21:42:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18484
Registrován: 5-2004
Minulej tejde tusim ve stredu krom esusu stal na smichu na 1a revnickej obracak s persingem a pantografem sesrotovanym. V sobotu se resil pruser mezi trebani a revnicema.
Pondělí, 04. května 2026 - 22:05:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 7-2021
Je to tam záhada. Mandelinka to projede 4x za sebou. Nic nenajde. Pak to projede ešuš a má poškozen sběrač. Dnes se to opakuje.
Pondělí, 04. května 2026 - 22:23:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 5-2019
Je to záhada a těch poškozených smetáků je fakt hodně. Víc jak v Roudnici.
Úterý, 05. května 2026 - 03:40:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 4-2009
Mandelina to projede rychlotí 20 km/h.
Ešus jede 80 a má trošku jiné odstředivé síly.
Zkušený dráteník počítá s tím, že sběrač je až o 20 cm vedle.

Berounská trať má takovou zvláštnost.
Zesilovací vedení je tam ne bokem na sloupech, ale jako dvojité nosné lano.
Tahle sestava je průser sám o sobě.
Je to děsně těžké. Nechová se to jako normální trolej.

Tam něco najít je prostě docela složité.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Úterý, 05. května 2026 - 06:23:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 7-2021
Mandelína jede normálně max 80km/h. Nové plassery max 120km/h. MVPTZ nax 160km/h. Možnosti je víc.
Jinak souhlas.[jidlo]
Úterý, 05. května 2026 - 06:58:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18485
Registrován: 5-2004
Dnes je to zhlavi beroun kde je vydratovano nove.
Úterý, 05. května 2026 - 08:34:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6216
Registrován: 7-2017
010 Pardubice hl.n. -> Kostěnice
08:00 Porucha traťového zebezpečovacího zařízení. Správa železnic pracuje na odstranění závady.
Termín ukončení mimořádnosti budeme průběžně aktualizovat.
Provoz omezen
Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-30 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.
Předpokládaný konec omezení 5.5.2026 8:57 prodloužen do 10:00

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Úterý, 05. května 2026 - 09:01:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6217
Registrován: 7-2017
170+171 Beroun os.n. + Beroun os.n. Karlštejn doplnění
06:00 Vlak Os 8813 na zhlaví stanice Beroun hlásí poruchu sběrače.
Provoz přes stanici Beroun přerušen.
Směr Karlštejn provoz zastaven. Technická závada na trakčním vedení.
V úseku Zdice – Beroun provoz přerušen.

Novější informace.
V úseku Praha hl. n. – Zdice provoz dálkové dopravy do odvolání zastaven.
Cestující použijí v úseku Praha – Beroun regionální dopravu v úseku poruchy TV nahrazenou NAD.
Nepodařilo se zajistit dostatečné množství autobusů náhradní dopravy pro úsek Zdice – Beroun.
Cestující ze stanice Zdice mohou využít vlak R 1161 (dopravce ARRIVA) nezávislé trakce. Jízdní doklady budou uznány.
- Vlak R 755 a R 757 ukončí jízdu ve stanici Zdice. Cestující použijí v úseku Zdice – Beroun vlak regionální dopravy.
- Vlak EC 362 Bavorský expres bude v úseku Karlštejn – Domažlice odřeknut.
Obecné opatření v regionální dopravě
V úseku Karlštejn - Beroun a zpět zavedena kyvadlově náhradní autobusová doprava.

Předpokládané obnovení provozu bude v cca 9:15 hod. prodlouženo do 9:47
Úterý, 05. května 2026 - 09:09:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6218
Registrován: 7-2017
Trať 301 Prostějov hlavní nádraží – Vrbátky
08:00 Porucha jednotky vlaku Sp 1430 na trati v úseku Prostějov hl. n. - Vrbátky. Vlak neschopný další jízdy bude stažen z trati pomocnou jednotkou zpět do stanice Prostějov hl. n..
- Vlak R 903 Bouzov bude veden odklonem přes stanici Přerov mimo stanici Prostějov. Zpoždění 5-20 minut.
Cestující do stanice Prostějov použijí následný vlak regionální dopravy.
- Vlaky Os 3713 a Os 3714 vyčkají uvolnění trati - předpokládané zpoždění 45 - 60 minut.
- Vlak Os 3714 bude z Olomouce hl. n. veden náhradní jednotkou včas.
Předpokládaný konec omezení 5.5.2026 9:00 prodlouženo do 10:00
Petr_hradecký
Úterý, 05. května 2026 - 09:13:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7004
Registrován: 4-2015
Článek na iDNES.cz

UPDATE
Trať 171: úsek Beroun – Karlštejn
Trať 170: úsek Zdice – Beroun

Porucha trakčního vedení

Počátek: 05.05.2026 06:00
Plánovaný konec: 05.05.2026 10:30

Obecné opatření v dálkové dopravě

V úseku Praha hl. n. – Zdice provoz dálkové dopravy do odvolání zastaven.

Cestující použijí v úseku Praha – Beroun regionální dopravu .

Nepodařilo se zajistit dostatečné množství autobusů náhradní dopravy pro úsek Zdice – Beroun.

V prostředcích pražské MHD jsou uznávány jízdní doklady ČD následovně:

Metro B: Zličín – Florenc
Metro C: Florenc – Hlavní nádraží

Opatření pro vlak IC 555:
Cestující ze stanice Zdice mohou využít vlak R 1161 (dopravce ARRIVA). Jízdní doklady budou uznány.

Vlaky R 755 a R 757 ukončí jízdu ve stanici Zdice. Cestující použijí v úseku Zdice – Beroun vlak regionální dopravy.

Vlak EC 362 bude v úseku Karlštejn – Domažlice odřeknut.

Opatření pro vlak IC 503 a R 759:
Vlak IC 503 a R 759 vyčkají ve stanici Zdice obnovení provozu.

Obecné opatření v regionální dopravě

Provoz přerušen.

V úseku Karlštejn - Beroun a zpět zavedena kyvadlově náhradní autobusová doprava.

V prostředcích pražské MHD jsou uznávány jízdní doklady ČD následovně:

Metro B: Zličín – Florenc
Metro C: Florenc – Hlavní nádraží

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký
Úterý, 05. května 2026 - 09:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7005
Registrován: 4-2015
Další perla o Talgu-> Deník cz:
" maximální komfort pro cestující díky systému pasivního naklápění a individuální rotaci kol."
[coze] [kecal]

170+ 171 V 9:35 hod. provoz přes stanici Beroun částečně obnoven

Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-30 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.

170+171 odřeknuto:

Karlštejn – Beroun: Os 8810

Beroun – Karlštejn: Os 8815

Praha hl.n. – Zdice: R 772 Berounka R 774 Berounka

Řevnice – Praha-Smíchov: Os 9927 Os 9931

Karlštejn – Domažlice: EC 362 Bavorský expres

Praha-Vysočany – Zdice: EC 360 Bavorský expres IC 566 Západní expres

Zdice – Praha hl.n.: IC 553 Západní expres IC 555 Západní expres R 757 Berounka R 755 Berounka

Praha-Smíchov – Řevnice: Os 9918

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 05. května 2026 - 10:43:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6219
Registrován: 7-2017
010 Pardubice hl. - Kostěnice už se jednokolejně jezdí (jedna kolej plánovaná výluka - Rozsáhlé práce na infrastruktuře).
Nadále bude pokračovat nepravidelnost v dopravě vlivem obratů jednotek vlaků. Je třeba sledovat informace dopravců.

170+171 Beroun os.n. + Beroun os.n. Karlštejn doplnění o nové informace
V 9:35 hod. provoz přes stanici Beroun částečně obnoven.
Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-30 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.
Je třeba sledovat informace dopravců.
(Dle GRAPPu se to zatím tváří mezi Berounem a Karlštejnem na jednokolejný provoz, sem tam nějaký Os ještě NAD.)

(Tak to nově vypadá na jednokolejný provoz Beroun - Odb. Lom. Někde u "Odbočky lom" dle GRAPPu stojí od 05:48 Os 8813.)
Možná někdo potvrdí, nebo naopak vyvrátí.


(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Úterý, 05. května 2026 - 11:15:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5837
Registrován: 3-2015
Ano přes Beroun už by to mohlo jít, když jsem tam byl se podívat, bylo puštěno Pendolino IC 503 na Prahu a vzápětí od Zdic přijel R 759 a jelikož ostatní staniční koleje obsadily Ešusy v hojném počtu, tak musel "uhnout" na kolej k budově [wink].
Petr_hradecký
Úterý, 05. května 2026 - 12:31:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7006
Registrován: 4-2015
Trať 220: úsek Planá nad Lužnicí – Tábor

Počátek: 05.05.2026 12:00
Plánovaný konec: 05.05.2026 15:00

Střet vlaku R 720 s osobou pohybující se v kolejišti. Provoz přerušen. Probíhá vyšetřování mimořádné události.

V úseku Tábor – Planá nad Lužnicí zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava.

Vlak R 720 bude v úseku Planá nad Lužnicí – Tábor odřeknut.
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 05. května 2026 - 13:37:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17710
Registrován: 6-2003
To je na trati 220 už čtvrtý přejetý za poslední dva týdny.
Úterý, 05. května 2026 - 14:05:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17711
Registrován: 6-2003
V 13:47 hod. provoz obnoven.
Jirka
Úterý, 05. května 2026 - 15:39:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 5-2002
Teď na Smíchov od Radotína dorazila čtveřice ešusů takžená Brejlovcem.
Jirka.
Jirka
Úterý, 05. května 2026 - 16:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 5-2002

Jirka.
Úterý, 05. května 2026 - 16:25:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 7-2021
Depo bude mít, co dělat.
Petr_hradecký
Úterý, 05. května 2026 - 17:39:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7007
Registrován: 4-2015
Trať 032: úsek Červený Kostelec – Trutnov hlavní nádraží

Počátek: 05.05.2026 17:00
Plánovaný konec: 05.05.2026 19:00

Porucha lokomotivy na vlaku R 929 Krakonoš ve stanici Červený Kostelec. Vlak bude asi 45-60 minut opožděn.

Trať 320: úsek Bohumín – Ostrava hlavní nádraží

Porucha trakčního vedení ve stanici Bohumín.

Počátek: 05.05.2026 16:00
Plánovaný konec: 05.05.2026 18:00

Provoz ve stanici Bohumín omezen.
Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-30 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.
Na K-Reportu od 2012.