Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 5. 2026 « předcházející | další »

Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 5. 2026

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pikehead
Pondělí, 27. dubna 2026 - 20:53:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10605
Registrován: 3-2007
Tak to je pro mě trochu matoucí. Ono to zjevně jako dálkovina fungovat umělo (viz ty dopravny bez víkendových služeb), ale co tam dělali ti výpravčí? Hlídali konce a vypravovali vlaky?
Pondělí, 27. dubna 2026 - 20:58:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12130
Registrován: 5-2007
Pikehead: Je to tu napísané. Na diaľku nešlo posunovať, individuálne obsluhovať výhybky apod. A tej miestnej práce, vrátane posunu, bolo v tej dobe podstatne viac než dnes.
Pondělí, 27. dubna 2026 - 21:10:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5199
Registrován: 4-2014
Pikehead:
"Tak to je pro mě trochu matoucí. Ono to zjevně jako dálkovina fungovat umělo (viz ty dopravny bez víkendových služeb), ale co tam dělali ti výpravčí? Hlídali konce a vypravovali vlaky?"

Ano je to přesně tak jak píše ASDF. Jižní, Křimice, Kozolupy a Mariánské Lázně ty vůbec dispečer neovládal, jen měl na svém stavědle optický dohled, vše řídili klasicky výpravčí, tam dispečer povoloval jen odjezdy ze stanice ústně. V Pňovanech, Svojšíně a Plané výpravčí vykonával povinnosti výpravčího pro odbočnou trať a řídil dopravu na odbočné trati a ty vlaky na odbočnou trať chodil vypravovat výpravkou. Pro hlavní trať všichni výpravčí fungovali jako prodloužené oči a ruka dispečera, který seděl v Plzni v Purkyňově ulici č.22. A také hlídali i ty konce a v době nepřítomnosti pokladníka, také obsluhovali osobní, nákladní pokladnu a prodávali jízdenky, dále obsluhovali dálnopis, v zimě kotelnu a další práce ve stanici. Takže po celý den práce dost.
Úterý, 28. dubna 2026 - 10:25:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35174
Registrován: 5-2002
L3.21: Na Plzni Chebu se udělala na konci padesátých let velká chyba v tom, že s plánovanou výstavbou tehdy nejmodernějšího zabezpečovacího zařízení a s rozšířením kolejiště ve všech stanicích se výstavba druhé koleje zarazila.
Ona ta kauzalita byla spíš naopak - druhá kolej byla v údolních partiích okolo Mže dost šílenej počin, takže se z toho uniklo efektivnějším řízením provozu.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Úterý, 28. dubna 2026 - 13:26:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2026
Dobrý den ve spolek,
rád bych vám představil projekt "Na Přejezdu" (naprejezdu.cz) — interaktivní mapu železničních přejezdů v ČR, která zobrazuje, kdy přibližně projede vlak a jak dlouho bude přejezd uzavřený.
Data vychází z dostupných jízdních řádů osobní přepravy (GTFS/PID/CZPTT od Správy železnic) a geometrie tratí z OpenStreetMap. Aplikace počítá dobu uzavření pro každý přejezd z rychlostního profilu trati a délky vlakové soupravy — přejezdy se závorami i bez nich.
Pokrytí je přes 6 900 přejezdů. Data se aktualizují každou noc z nových úprav jízdních řádů.
Vítám jakékoli připomínky k přesnosti — zejména u méně frekventovaných tratí nebo specifických typů přejezdů. Projekt je zdarma, bez registrace.
Pokud by jste měli zájem na to mrknout, web je naprejezdu.cz
Pikehead
Úterý, 28. dubna 2026 - 14:22:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10609
Registrován: 3-2007
Našel jsem k PlChu i další články:
https://spz.logout.cz/infrastruktura/plzen.html
a starý známý: https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/001301-Dialkovo-ovladane-z abezpecovacie-zariadenie-trate-Plzen-Cheb/
Nicméně oba články jsou spíš o technice a spuštění systému jako takového - provozní detaily i vysvětlení proč se tak skvělá technika nerozšířila dál byly doplněny zde a díky za ně.
Úterý, 28. dubna 2026 - 15:25:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10181
Registrován: 9-2011
Dojlus: nechci vám kazit radost, ale přijde mi to takové... no, k ničemu. Protože malovat zavření přejezdu jen podle teoretického jízdního řádu, navíc pouze osobních vlaků, je opravdu k ničemu.

Aplikace počítá dobu uzavření pro každý přejezd z rychlostního profilu trati a délky vlakové soupravy
Šířku přejezdu zahrnujete také?

PS: právě jedeme (vlakem [happy]) přes přejezd (dle vás 3300, dle cedulky zezadu na kříži 9277) a vy píšete "Volno" a "Časy vlaků nejsou k dispozici"...
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 28. dubna 2026 - 15:44:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5556
Registrován: 11-2008
ad Dojlus :

A k čemu ta aplikace bude dobrá ?
Úterý, 28. dubna 2026 - 15:55:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16377
Registrován: 4-2003
Vítám jakékoli připomínky k přesnosti

A jako na to k čemu je to dobrý se neptáte? Pro mě je to bey ironie hezký akademický projekt že to zvládnete naprogramovoat a vizualizovat a propojit s databází[ok], ale vyjma akademického prostředí to smysl nemá.

No třeba že P2668 měl být dneska zavřený 220 minut, což se mi teda moc nezdá a to že se vlaky křižují v půl a v celou u nás ví každé dítě, ba i domácí zvířata. A přejezdy okolo žloutnou a červenají v úplně obráceným směru, než reálně i podle JŘ jede vlak.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Jenc
Úterý, 28. dubna 2026 - 16:25:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2025
Dojlus:
"Dobrý den ve spolek,
rád bych vám představil projekt "Na Přejezdu" (naprejezdu.cz) — interaktivní mapu železničních přejezdů v ČR, která zobrazuje, kdy přibližně projede vlak a jak dlouho bude přejezd uzavřený."
Hezké a díky.
Jen si to teda vymýšlí občas nesmysly. Např. mi tvrdí, že za 5 minut bude uzavřen přejezd, přes který ve skutečnosti pravidelné osobní vlaky už pár let nejezdí, a ani teď tam opravdu žádný nejede (např. P5045, ale našel jsem jich plno). Ale to se jistě podaří časem vychytat.
Další věc je, že to neumí nákladní a jiné vlaky, takže tam, kde je silná nákladní doprava to moc k ničemu není.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jenc.)
Úterý, 28. dubna 2026 - 21:15:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2026
Díky za zpětnou vazbu a konkrétní příklady.
Nákladní vlaky jsou zásadní omezení — tento typ dat není veřejný, takže na tratích s převahou nákladní dopravy má aplikace omezenou hodnotu, nicméně je snaha v budoucnu pokrýt i nákladní dopravu.
Zmíněné přejezdy (P5045 a podobné) prověřím — průjezdy jsou navázány na data odjezdů z okolních zastávek a geometrii tratě z OpenStreetMap.
Pokud máte po ruce další konkrétní přejezdy kde data výrazně neodpovídají realitě, budu vděčný — slouží to ke zlepšení přesnosti.
Díky
Úterý, 28. dubna 2026 - 21:21:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5557
Registrován: 11-2008
ad Dojlus :

A k čemu ta aplikace bude dobrá ?
Chary
Úterý, 28. dubna 2026 - 21:42:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2713
Registrován: 3-2010
Dojlus: jako akademické cvičení (seminárka?) je to super, omezení na pouze "papírové" jízdní řády bez reflektování skutečného zpoždění a neexistenci všeho mimo toto je dosti... omezující. Nicméně mám tu pro vás bugreport, je 28.4.2026 21:35 a ze Starkoče na Trutnov jede Sp1394. Podle dostupných dat ten vlak jede denně kromě 24. a 31. XII. Je to linka V4 a v přehledu vpravo máte napsáno, že byl vlak zrušen, podle grappu jede. A přejezdy v mapě hlásí, že se budou zavírat za 68 minut na ten další vlak za hodinu... Takže hádám, že tam bude nějaký nesoulad s tím, co se kde načítá a jak vypadá realita.
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Úterý, 28. dubna 2026 - 22:16:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4357
Registrován: 12-2007
Ani ako to akademické cvičenie to nie je super.
P2725 na 074 ukazuje vlaky, ktoré jazdia po 232…
Úterý, 28. dubna 2026 - 22:26:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2026
ad Výpravčíxy:
řekněme, že zkouška něčeho nového. Nicméně může pomoci k rozhodnutí, jestli si na přejezdu koridoru v Polance stihnu dát během čekání partičku šachu či nikoliv.

ad Chary:
Závislosti na statickém jízdním řádu jsem si vědom, toto je však první krůček na dlouhé cestě. Znám způsoby jak data aktuálních poloh a zpoždění vytáhnout ale není to zrovna čisté řešení pro veřejný projekt.
Nicméně spoje spadající pod PID(Praha a středočeský kraj), by měly mít zpoždění přes dostupné OpenData zahrnuty.

Díky za tip na ten Sp1394, mrknu na to.
Chary
Úterý, 28. dubna 2026 - 22:53:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2714
Registrován: 3-2010
Tratovaku, to, že je tam někde nějaká chyba v načítání dat, z toho nedělá blbou věc jako celek. A jinak se tomu říká odlaďování. Představa, že něco naprogramuju a nenajdou se tam chyby, je dost naivní. Pouze jedinec ducha mdlého si může myslet, že tam chyby nebudou. Ostatně v prvním komentáři, kde autor tuto věc představoval, dával výzvu k hlášení nalezených závad, že.
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Úterý, 28. dubna 2026 - 23:08:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5558
Registrován: 11-2008
ad Dojlus :

A to jako tu vaši aplikaci, bude řidič auta používat jako "navigaci", aby se vyhnul zavřeným závorám ? [andel]

Vy si myslíte, že vlaky jezdí přesně podle jízdního řádu ? [andel]

A co když pojede nějaký vlak navíc, nebo naopak jiný bude zpožděný, nebo nepojede vůbec ? [andel]
Středa, 29. dubna 2026 - 00:03:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3079
Registrován: 11-2005
Tak se k oblíbenému "červená neblikala" přidá ještě "aplikace (ne)ukázala"...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Středa, 29. dubna 2026 - 01:04:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2678
Registrován: 12-2007
Výpravčíxy:
"Vy si myslíte, že vlaky jezdí přesně podle jízdního řádu ? [andel]

A co když pojede nějaký vlak navíc, nebo naopak jiný bude zpožděný, nebo nepojede vůbec ? [andel]"
Nemyslí.

To zde představené bych chápal jako verzi "0", tedy verzi výchozí.
V ní je potřeba především odladit, aby to umělo správně pracovat s obdrženými daty.
Ty mohou být prozatím i úplně fiktivní.
Použití jízdního řádu tedy zcela postačuje.

Věřím, že pokud bude projekt dále rozvíjen, tak ve verzi "xy" budou odstraněny všechny chyby (třeba ty již zmiňované jinými uživatel). Pak bude čas opustit jízdní řád a přebírat data skutečného provozu.
Středa, 29. dubna 2026 - 05:44:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4358
Registrován: 12-2007
Chary: ja reagujem na superlatívne hodnotenie, ktoré podľa mňa nie je na mieste ani keby to bola seminárka. Kvantita víťazi nad kvalitou. Ale asi máme iné kritéria 🤷♂
Středa, 29. dubna 2026 - 08:55:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 11-2012
Dojlus:
Jsi pripraven nest zodpovednost za takovouto vec?

Myslim moralni a pravni odpovednost.

Mel bys vychazet z faktu ze 95% lidi jsou blbci jejichz zivoty se ridi aplikacemi.

Prijela pritelkyne domu a rika: mela jsem ve vlaku kluka s aplikaci. Ja mu rikala ze dnes tato souprava konci zde a musi si prestoupit do jine. On se se mnou hadal, ze v aplikaci ma napsane ze tato souprava jede dal. Po 4 minutach vysvetlovani toho nechala a sla na prestavku. Na vedlejsi kolej prijel vlak a odjel. A ten kluk se strasne divil protoze aplikace mu psala neco jineho.

Pak je tady aplikace AI, je neuveritelne kolik lidi se semnou hada a maji pravdu, protoze jim to rekla umela inteligence. Fakt sila. Pak se jich zeptam co vyjadruje 22:7, co je Pythagorova veta, jak mohu sestrojit pravy uhel, k cemu maji zednici olovnici, co jsou pomery (kdyz se micha nejen beton) a oni na me cumi a nejsou schopni odpovedi a vysvetleni. Nebo jak pouzivat Ohmuv zakon, nebo Kirchofovy zakony.

V minulosti se tu ve vlakne Hajnej na prispevek nekoho zeptal:
Oni uz neplati Kirchofovy zakony?

A ze Hajnej o tom neco vi.

Bohuzel civilizace v drtive vetsine predala odpovednost do rukou aplikaci. Aplikace jsou dobry sluha, ale zly pan.

A ted si vezmi ze nejakej kokos pojede na prejezd podle tvoji aplikace, kdy mu rika volno a ejhle, vlak, nehoda, zraneni.

Pak prijedou vysetrovaci a zacnou vysetrovat. Staci aby nekdo rekl ze jel podle aplikace a ta mu rekla volno. Minimalne si te policajti pozvou na podani vysvetleni.

Pak bude soud s tim zranenym a on se s pravnikem bude chytat kazdeho stebla. A tak zazni ze jsi delal nejakou aplikaci a budou se snazit ti prisit spoluvinu.

Je znamo ze kde se sejdou 3 pravnici, jsou 4 ruzne nazory a posledni slovo ma soud s nazorem patym. A tech pripadu je znamo hodne.

Jsi ochotny prijmout odpovednost za takovouto aplikaci?
A moralni hledisko taktez?

Pust si pohadku Rozsudky soudce Ooky.

Neni to tak davno co se zjistilo v Praze ze byl odsouzen nevinny clovek. Vinika pak zavreli a ten nevinny se snazil domoci napravy od soudu a potrestani svedku kteri svedcili krive. Vyslovene krive svedectvi. A presto je soud za krive svedectvi nepotrestal, naopak ten nevinny jeste musel platit soudni vylohy.

Ono se o tom moc nemluvi a nepise, protoze to neni zajime. Ale deje se to.

Pojed nekdy se mnou do soudni sine si to poslechnout. Pokud se nejedna o mladistve, tak jsou konani soudu zasadne verejna a kdokoliv ma pravo se zucastnit jako pozorovatel. Proste jen sedis na zidlich v mistnosti a sledujes prubeh jednani, kdo co vypovida atd.

A muzu ti rict ze nekdy se nestacim divit co dokazou obhajci pouzit. Na druhou stranu je to jejich povinnost, pouzit vsemoznych prostredu ve prospech sveho klienta.

A uz jsem i zazil jak se cervena zmenila na modrou a nasledne na zelenou. Zazil jsem jak vypravci byl v hlubokem polospanku, tedy ve sluzbe nespal.

A ted si po mem dlouhem prispevku ty sam poloz otazku a sam si na ni odpovez.

Jsem ochotny toto riziko prijmout?
Středa, 29. dubna 2026 - 09:26:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10183
Registrován: 9-2011
Dojlus: jestli si na přejezdu koridoru v Polance stihnu dát během čekání partičku šachu či nikoliv
No zrovna v Polance je dost silná nákladní doprava, takže aplikace ukazuje nesmysly.
Prověřte i ta čísla přejezdů (vy píšete 3300, dle cedulky zezadu na kříži 9277, následující přejezdy obdobně)
Všichni jste volové. Servít
Středa, 29. dubna 2026 - 09:47:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16383
Registrován: 4-2003
pravni odpovednost

Právní zodpovědnost tvůrce téhle webové aplikace žádnou nemá a ani nemůže mít. Pro řidiče a chodce platí 361/2000 Sb. a né nějaký "bylo v aplikaci". Stejně jako různí asistenti nevyviňují řidiče..
Nemluvě o tom že tomuhle projektu očividně chybí to zásadní: "konzumenti".
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Středa, 29. dubna 2026 - 09:49:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4554
Registrován: 5-2002
Výpravčíxy:
"ad Dojlus :

A k čemu ta aplikace bude dobrá ?"

Viděl bych to na nějakou žádost o dotaci z BESIPu - "Zvyšování bezpečnosti silničního provozu" [satan].
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Středa, 29. dubna 2026 - 09:58:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35184
Registrován: 5-2002
Vxy: A k čemu ta aplikace bude dobrá ?
Budí to ve mně dojem, že k tomu, že když se uživatel té apky náhodně ocitne u přejezdu, napoví mu to, zda má smysl si tam udělat pauzičku (svačinovou, čůrací či kouřovou) a dočkat se tak nějakého vlaku...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Mladějov
Středa, 29. dubna 2026 - 10:04:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26915
Registrován: 3-2007
Takové práce a přitom taková blbost, žejo? (citát) [lol]
Středa, 29. dubna 2026 - 10:07:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35185
Registrován: 5-2002
ML: tady to je VéÚDéčko, tohle je ing. XY a tohle jsem já...?
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Středa, 29. dubna 2026 - 10:34:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 11-2012
RadekS:

Nech si tyhle moudra k soudu a ja doufam ze kvuli teto aplikaci nebude nikdy zadny.

Nevim zda jsi ridic, ale jestlipak vis co bys mel udelat v pripade ze jedes v obci, vpravo ze dvou pruhu a pred tebou je prechod a chodec a ty normalne brzdis a zastavujes a chodec nic, kouka na tebe a stoji.

Jestlipak vis co je spravne v te chvili udelat?

No, abys nemusel hledat tak ti to prozradim. Spravne je nechat ruce na volante a v klidu. Uz bylo v minulosti nekolikero pripadu kdy ridic ukazal chodci ze muze prejit a chodce sundalo auto v levem.

A ten ridic co ukazal chodci ze muze prejit, mel peknou polizanici a vysvetlovani. A to fakt nikdo nechce. Nerikam ze byl odsouzen, ale v CR tak nejak mezi lidma plati:
Byl u soudu obvinen, tak je vinen. Nikoho nezajima vysledek.

Takze tuhle moudrou radu si fakt nech k soudu. Protoze tam se vytahuje kde co. A nezajima ze to zakon rika takhle, nebo jinak, proste to jde ven a soudce to pak resi. Presto ze to je od zacatku jasne jak pises.
Středa, 29. dubna 2026 - 10:36:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2026
Jak už psal 5735 a bylo již zmíněno, je to ve fázi vývoje.

ad Persink163054
Díky za poznámku, toto by měl pokrýt bod 2. v "Informace o ochraně osobních údajů", nějaká dodatečná formulace by se možná hodila. Dokument prošel v minulost právní revizí.

ad Jenc:
Přejezdy P5043-P5050 už by měly odpovídat reálnému stavu. Tedy léta nepoužíváno

ad Aleš_Liesk.:
Při detailnějším zkoumání je to tak jak píšete, na mapách jsem dohledal informaci, že číslo v minulosti odpovídalo P3300 nicméně bylo změněno na aktuální P9277. Mohu požádat o informaci jakým vlakem jste na dané trati včera jel, chtěl bych dohledat příčinu nesouladu. Díky
Mladějov
Středa, 29. dubna 2026 - 10:38:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26916
Registrován: 3-2007
Dojlus: A k čemu to bude užitečné?
Středa, 29. dubna 2026 - 10:47:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16384
Registrován: 4-2003
No, abys nemusel hledat tak ti to prozradim.

Děkuji!! Stejný problém jsem měl kdysi i v případě otázky na kadenci samopalu vz.24.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Středa, 29. dubna 2026 - 10:53:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35188
Registrován: 5-2002
Peršink: Jestlipak vis co je spravne v te chvili udelat?
Podívat se do zrcátka, chytrouši...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Středa, 29. dubna 2026 - 11:09:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 11-2012
Hajnej:
A u toho divani do zrcatka nechat ty ruce v klidu a nic neukazovat chodci. To se nevylucuje.
Mladějov
Středa, 29. dubna 2026 - 11:25:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26917
Registrován: 3-2007
Hajnej:
"Peršink: Jestlipak vis co je spravne v te chvili udelat?
Podívat se do zrcátka, chytrouši..."

Ta sedla..!!
Středa, 29. dubna 2026 - 11:47:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10184
Registrován: 9-2011
chtěl bych dohledat příčinu nesouladu
Příčina nesouladu je v tom, že na dané trati (Kopidlno - Dolní Bousov) je pravidelná doprava jen o prázdninách, mimo ně pak od dubna do října jen o víkendech a svátcích.
Ve všední dny se tam často motají různé zkušební vlaky, někdy s řádnými (avšak ad-hoc) čísly, jindy jako posun na vyloučené trati.
Všichni jste volové. Servít
Středa, 29. dubna 2026 - 12:03:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35190
Registrován: 5-2002
Perš: A u toho divani do zrcatka nechat ty ruce v klidu a nic neukazovat chodci.
Já jako řidič chodcům rukama nikdy nic neukazuju, protože on na mě dovnitř pořádně nevidí (většina lidí nechodí s plarizačním filtrem na očích, aby potlačila odlesk ve skle), takže je to pro mě úplně zbytečná rada.
Naopak někdy ukazuju jako chodec, že se vzdávám přednosti, ale i v tomhle případě se ohlídnu, jestli jsem u toho přechodu sám.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Mladějov
Středa, 29. dubna 2026 - 12:20:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26919
Registrován: 3-2007
Já tedy nevím, ale Radek jen strucně popsal fakt, že autor appky žádnou odpovědnost vůci zákonu nemá, kdyby tedy tuto nabízel. Což je faktická poznámka a nějak nerozumím, proč se pane Pershingu, pouštíte do podobných litanií s řei, aby si Radek nechal moudrá - jako nic ve zlým, ale ty tady tentokrát produkujete spíš vy sám.

A co má Hajnej udělat, když se blíží k přechodu (pro chodce [biggrin]) bych nechal na něm - má papíry cca 40 let podobně jako já a rozhodnutí, zdali někomu pokynů či ne, jsou typicky multikriteriální - tedy beru v úvahu fakta jako provoz za mnou, vedle mne, moji rychlost, jestli třeba spěchám atd, atd.

Radit starým zkušeným šoférům či je zkoušet je vážně docela legrační. Víte, mne Hajnej nikdy nevezl, ale z jistých indicií si dovoluji odhadnout, že bude podobný šofér jako já, třeba z jeho využívání sklonů trati (trasy), náběhu, výběhu, koukání kolem sebe, minimalnî spotřeby a toho, že se v servisu diví, že nemáme opotřebené destičky.

Hlavně tedy je vaše polemika o něčí aplikaci - hračce celkem nesmyslná.
A o tom, že mohu být popotahován za to, že někomu ukážu, že může vstoupit před moje auto, nakonec taky. Precendenty jsou, jakkoli nemáme anglosaské právo. Kdybych se měl ze všeho tak klepat jako vy, tak bych nikdy nikde nikoho nepustil.


(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Středa, 29. dubna 2026 - 14:00:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 8-2011
Kdybych se měl ze všeho tak klepat jako vy, tak bych nikdy nikde nikoho nepustil
Nejhorší je smrt z vyděšení....
Pondělí, 04. května 2026 - 15:25:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5201
Registrován: 4-2014
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-kauzy-exreditel-zelezni c-prodaval-srot-za-stamiliony-firme-ze-sousedniho-bytu-304926

Tak se zdá, že bývalý ředitel SŽ má asi další problém, rozprodával státní šrot za stamilony korun, firmě, která měla sídlo v sousedním bytě p. Svobody.
Úterý, 05. května 2026 - 11:58:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 11-2018
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-neoteviral-dvere-a-rozjizdel- se-podezrele-pomalu-strojvedouci-na-prerovsku-nadychal-3-promile- 40576667#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box& source=hp&seq_no=3&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=w ww.seznam.cz

Na šrot....
Pondělí, 11. května 2026 - 11:46:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 5-2026
https://www.petice.com/novy_most_na_vytoni_jedina_ance_pro_stavaj ici_ocelovou_historickou_konstrukci#form
Podpořte novou konstrukci Výtoňského mostu. Díky
Středa, 20. května 2026 - 12:15:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4623
Registrován: 7-2012
Dnes Leo ohledně Talga bez
Středa, 20. května 2026 - 19:32:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10205
Registrován: 9-2011
MŠ: mohl bys prosím nějakou souvislou větou naznačit, co tím myslíš? Dík.
Všichni jste volové. Servít
Pikehead
Čtvrtek, 21. května 2026 - 07:45:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10666
Registrován: 3-2007
Připomnělo mi to tuto norrisovinu: Yoda z Hvězdných válek měl kdysi normální slovosled a měřil 2 metry. Pak ale jednou zkusil použít Sílu na Chucka Norrise.
Čtvrtek, 21. května 2026 - 13:41:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10206
Registrován: 9-2011
Anebo internetovej vtip:
Hospody UDP do tři přišly pakety [proud][proud]
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 21. května 2026 - 19:26:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35279
Registrován: 5-2002
AL: nemáš těch paketů nějak moc...?
Tři UDP pakety baru přišly do.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Čtvrtek, 21. května 2026 - 19:48:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12148
Registrován: 5-2007
To ako žiadna stratovosť? [biggrin]
Pátek, 22. května 2026 - 03:56:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 9-2023
https://archiv.hn.cz/c1-67880110-kazdy-osobni-vlak-je-na-mape-vid et-ty-nakladni-jsou-utajene-sprava-zeleznic-ted-zvazuje-zasadni-z meny
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Pátek, 22. května 2026 - 09:30:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 11-2018
Dobrý den,
nevíte někdo, proč včera ve 20:30 přijel Baltik v UnO na kolej číslo 2 a potom posunoval se sunutím zpět do letohradské skupiny kolejí?
Hlášení příjezdu bylo také na toto nástupiště, takže zřejmě plánovaná akce?
Pátek, 22. května 2026 - 12:42:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11157
Registrován: 1-2007
Není možný, že to dispečer blbě postavil? Koleje se snad nahlásí automaticky podle postavené cesty.
Mladějov
Pátek, 22. května 2026 - 12:56:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26995
Registrován: 3-2007
Tak je. Ale pravděpodobnější bych viděl třeba poruchu výhybky a nutnost ten Baltík stáhnout z tratě, neb se za ním okamžitě hromadí další doprava.
Pátek, 22. května 2026 - 18:25:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5560
Registrován: 11-2008
ad Baltik v Ústí: A na kterém zhlaví se ten Baltik přestavoval na Letohradské nástupiště ?
Pátek, 22. května 2026 - 18:54:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 11-2018
Odjel jako posun směr UnO město a sunul zpět na šestou /?/, následně odjel směr Letohrad s cca 11-cti minutami
Pátek, 22. května 2026 - 19:00:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35285
Registrován: 5-2002
S jedenácticti...?
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Pátek, 22. května 2026 - 19:30:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5561
Registrován: 11-2008
Vetchý_Kmet:
"Odjel jako posun směr UnO město a sunul zpět na šestou /?/, následně odjel směr Letohrad s cca 11-cti minutami"

S největší pravděpodobností nešla některá výhybka a nešlo vjet na "letohradskou" stranu přímo. Je to běžný postup, když nejde výhybka i v jiných stanicích. Děje se to relativně dost často, Hlavně v zimě.
Až budu mít směnu s kolegou, který ten den sloužil, optám se ho na to. [andel][vypravci]
Pátek, 22. května 2026 - 19:45:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 11-2018
ad hajnej, tuším, že grapp psal v Lichkově 11 minut, ale krk za to nedám
ad vypravčíxy, o nic nejde, pro mne je to pouhá zajímavost v provozu, díky za případné info
Pátek, 22. května 2026 - 19:52:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35287
Registrován: 5-2002
VK: nešlo mi o 11, ale o to -cti.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Pátek, 22. května 2026 - 20:14:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 11-2018
opravuji:
...následně odjel směr Letohrad s cca +11

(Příspěvek byl editován uživatelem Vetchý_Kmet.)
Neděle, 24. května 2026 - 05:03:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4627
Registrován: 7-2012
Tak co nového LEO? Le1258 zpoždění více jak 60 minut a ještě Stadlerem? Jaké jsou vyhlídky?
Neděle, 24. května 2026 - 05:06:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4628
Registrován: 7-2012
Aleš_Liesk.:
"MŠ: mohl bys prosím nějakou souvislou větou naznačit, co tím myslíš? Dík."
Bez Talga uřízlo se mi slovo kontrolou gramatiky