Diskuse » Železnice » Leo Express » Archiv diskuse Leo Express do 28. 7. 2026

Archiv diskuse Leo Express do 28. 7. 2026

autor	příspěvek
nemamjmeno	Středa, 24. června 2026 - 13:58:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2026
Hajnej	Středa, 24. června 2026 - 17:59:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35486 Registrován: 5-2002	NJ: posadil nás dva na stejné místo, budeme si asi sedět na klíně Asi se počítají jen osoby, co jméno mají. Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
PeHy	Středa, 24. června 2026 - 19:59:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 4-2023	https://youtu.be/Pw6Kn_j-Gno?is=_IClUEkinE-gSCb7 Leo Express bez Talga i s ním.
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 25. června 2026 - 10:55:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10255 Registrován: 9-2011	Včera ještě cca v 16.30 svítilo na Mikulášotronech "EC Prešov 17.11", ale pak potichoučku zmizelo To jako mysleli, že se ten vlak najednou objeví třeba v Kralovanech ("Spadol z oblakov" - no jo, Majka jako Májka... ) a do LM v těch 17.11 dojede? Všichni jste volové. Servít
nemamjmeno	Čtvrtek, 25. června 2026 - 11:58:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2026	Asi jim "házej klacky pod nohy", tu bez nástupiště, tu se objeví, a zase zmizí...však oni to kaštani zaplatí. Místo toho, abysme si udělali pořádek se správcem infra, vrátíme jim jízdné, oni si za čtyřnásobek koupí last-minute jízdenky jinde, a příště s námi pojedou zas (to je zřejmě jejich business model, který asi nebude úplně fungovat).
Martin_zlivský	Čtvrtek, 25. června 2026 - 14:14:08
Administrátor Číslo příspěvku: 76374 Registrován: 4-2003	Takhle mizí i jiné odřeknuté vlaky při mimořádnostech. Některé teda občas klidně hodinu po inzerovaném odjezdu. Automat to nemá jak jinak řešit a operátor(ka) asi nemusí. Jeffer: "A kto chce, môže hádať, odkiaľ je to fotené." Z Bedřichova? Za Labem pak je vidět veltrubský kostel. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Jeffer	Čtvrtek, 25. června 2026 - 19:05:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 1-2005	Martin_zlivský: "Z Bedřichova? Za Labem pak je vidět veltrubský kostel." Presne tak. Náhodne vybraná rozhľadňa na výletík. Ale na pamätník Bitvy u Kolína som sa už nevypravil – niekedy nabudúce. Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Wxdf	Čtvrtek, 25. června 2026 - 23:21:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 6-2003	Nemá to LEO lehké. Prý ho poslali omylem na trat', kde je výluka. A potom ještě porucha návěstidla u Eichenbergu. (Příspěvek byl editován uživatelem wxdf.)
nemamjmeno	Pátek, 26. června 2026 - 14:09:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2026	jsou to borci. Když už se mi nadvakrát podařilo změnit tu jízdenku, kde si sedíme na klíně, tak mi dneska přišla znova, kde sedíme oba na jednom místě. To je vážně zoufalost. Mimochodem páteční fuckup: v LE 1265 volali na "dispečink", tam jim řekli, ať jedeme s nimi, a za Ostravu si koupíme jiné jízdenky, které nám potom proplatí. O dva dny později mi na chatu jejich "Jiří" napsal, že jejich zaměstnanci lhali, a že jízdenky dál neproplatí. Nejlepší bonus je jejich důvod, a to ten, že původní jízdenka, na kterou jsme jeli do Ostravy, "nebyla stornována". Když jsem se ptal, jak jsem ji měl stornovat, když jsme na ni jeli, tak mlčí. Nevim, jestli tam něco fetujou, nebo si prostě z lidí dělaj legraci, ale tohle je mazec :-)
Wxdf	Sobota, 27. června 2026 - 07:35:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 6-2003	https://youtu.be/_wyxBzRIoRk LEO Express Dresden-Neustadt 26.6.2026 zpoždění jenom 7 min
Martin_zlivský	Sobota, 27. června 2026 - 19:12:43
Administrátor Číslo příspěvku: 76385 Registrován: 4-2003	nemamjmeno: To bohužel zkouší dost společností nejen v dopravě. Nezanedbatelná část zákazníků se nechá raději okrást, neb nemá náladu a čas se s takovými bordeláři (nebo rovnou z***y) dohadovat. „Nejlepší” pak ještě na infolinku/e-mailovou schránku nasadi automat, co při pokusu se bránit mele nesouvisející nesmysly, nebo komunikaci rovnou ukončí. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
nemamjmeno	Neděle, 28. června 2026 - 15:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2026	LE1216, klimatizace nefunguje (venku 38, uvnitř přes 40), wifi nefunguje, cestující s jízdenkami do vozu 4 hledají svá místa v třívozové soupravě...a "LE dělá maximum" (podle svých postů na FB). Vypadá to, že opravdu něco dělat začnou teprve až jim cestující budou ve vlacích hromadně kolabovat. Možná. Doufejme. MZ: bohužel tady nejsou koule na to, aby se v zatuchlém drážním rybníčku aplikovaly kompenzace jako v letecké dopravě. To by se snad konečně začalo něco dít...
staci_premyslet	Neděle, 28. června 2026 - 17:19:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 2-2023	A proč by s tím měli něco dělat, když tím cestující jako vy neustále jezdí? Komerční aktivita, peníze dostanou, tak není důvod to měnit. Až tím nebude jezdit dost lidí, aby to na sebe vydělalo, tak se něco změní.
Vihorlatovič	Neděle, 28. června 2026 - 18:12:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 5-2021	Teda ten personál, co LE na svý nový linky nabral je skutečně póvl. Myslel jsem si, že personál RegioJetu jen tak něco nepřekoná, ale LE je fakt síla. Arogantní personál bez základích hygienických návyků a bez špetky empatie se diví, že jsou cestující ve dvouvozové soupravě bez klimy podráždění.
nemamjmeno	Neděle, 28. června 2026 - 23:33:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2026	Mně teda přijde, že vlakovej personál jsou u týhle firmy jediní použitelní lidi. Snaží se starat, i když jejich vedení/infolinka lidem lže a fakuje je. Potkal jsem teď vlakvedoucí, které minulý týden jejich "dispečink" (Sabinka) potvrdil, že po fuckupu s 1263 máme jet s nimi, a na zbytek trasy nám proplatí lístky jinde. Říkám jí, jak nám na infolince krásně lhali a vy*ebali s náma, a chudák z toho byla celkem špatná. Empatická naopak až moc, na to, v jaký šílenosti pracuje. Když jsme u tý hygieny: 1. než se profláklo, že klima nejde, jeden z průvodčích mi říká, že "z hygienických důvodů" (wtf?) ji musí nastavovat jen o 8 stupňů pod teplotu okolního vzduchu, a proto není moc znát, že funguje :-) 2. je smutné, že u LE nevědí, k čemu se používá mýdlo. Na WC ho prostě nedávaj, doma se asi taky nemejou. Černý vlaky, bílý... mýdlo ani jednou. Zato vždy nejmíň půlka WC pozaviraná, v třívozovce jedna mísa zaházena lahvema s vodou...
nemamjmeno	Neděle, 28. června 2026 - 23:37:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2026	staci_premyslet: "A proč by s tím měli něco dělat, když tím cestující jako vy neustále jezdí? Komerční aktivita, peníze dostanou, tak není důvod to měnit. Až tím nebude jezdit dost lidí, aby to na sebe vydělalo, tak se něco změní." Poslyš, ty chytrolíne, když máš nakoupený nevratný jízdenky, asi je nevyházíš. Proč ty chodíš číst vlákno o LE, když tě tak tankuje, že sem někdo něco o LE napíše? Nemůžem za to, že ti tam neplatí režijka. (Příspěvek byl editován uživatelem nemamjmeno.)
Hajnej	Pondělí, 29. června 2026 - 10:09:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35515 Registrován: 5-2002	NJ: jeden z průvodčích mi říká, že "z hygienických důvodů" (wtf?) Asi bych to nenazval zrovna "hygienické důvody" a z hlavy nevím, jestli je to ausgerechnet 8 °C, ale maximální rozdíl vnitřní a vnější teploty je zcela určitě definován nějakou normou, a to už docela dlouho. Kdysi dávno, v době, kdy se tu tehdejší ADtranz prezentoval s RegioSwingerem BR612, jsme od nich jako reklamní předmět dostali 30cm pravítko, na kterém byly grafy vycházející z tehdy nové/novelizované normy. Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
S4991023	Čtvrtek, 02. července 2026 - 17:06:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6835 Registrován: 9-2003	Ono to nějakou logiku má ale ta hodnota by neměla být fixní. Když je venku 38, tak 30 v interiéru je fakt moc. A když je venku -5, tak tři stupně ve vlaku by taky nepotěšily. NOBLE BRICKS
Paul_red_adair	Neděle, 05. července 2026 - 17:56:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3862 Registrován: 8-2010	Dáme si sem nějaká čísla k tomu Talgu S6 (13 vz.) + HV Vectron: 1. Hmotnost vlaku vč. HV Vectron (prázdný/ložený): 282/311,6 tun 2. Br. % (prázdný/ložený): 174/158 % 3. Měrný výkon: 20,5 kW/t 4. Adhezní hmotnost: 28,5 % 5. Rozjezdy: - V = 0 ->> 160 km/h na dráze 1 520 m za 60 sec., - V = 0 ->> 200 km/h na dráze 2 870 m za 87 sec. (poznámka: suchá kolej) 6. Rychlostní profil ETCS v ČR: vyhovuje PASS 3 (I = 150 mm), provozováno jako obyčejná souprava s osobními vozy na PASS 2 (I = 130 mm) 7. Poznámka: Měrný výkon o fous větší než Talgo 250 (= 19,7 kW/t), ale nižší adhezní hmotnost (Talgo 250 má adhezní hmotnost cca. 35,3 %). Trakčně tu soupravu dnes aktuálně poráží jen sestava LE s HV Vectron a 2 osobními vozy s měrným výkonem 32 kW/t a adhezní hmotností cca. 45 %, což je mmch. víc než třeba u řady S-106 Avril RENFE (V = 330 km/h s hodnotami 21 kW/t a 37,5 %) (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
H_k	Úterý, 07. července 2026 - 10:29:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8144 Registrován: 5-2002	Jinak nějaké zážitky / zkušenosti s Leo - vnitro Polskem? Je kolem toho asi ticho jak pozornost odebral žlutý... Já s ním jel z Krakova do Ostravy ve čtvrtek dopoledne, a přijelo asi dost plné od Varšavy a čekalo na to jestli 100 - 150 lidí směr ČR, docela dav, tak, tohle se mu možná povedlo...
Regpetrs	Středa, 08. července 2026 - 06:44:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 2-2007	To je beznadějné. V čase odjezdu 6:25 uvnitř uklízečky a plní se vodou předposlední vagón, zatímco poslední je již naplněn a vodu vypouští.
Nocni_spoje	Středa, 08. července 2026 - 13:04:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 8-2017	Může mi někdo vysvětlit, proč SZ na hlavaku, kde je vyčerpaná kapacita dovoluje tyhle tanečky s vodou? Chápu to jako nouzové řešení při zpoždění, ale ne ze se Leo vykašle na obratove depo a bude to řešit na nejvytizinejsim nádraží v republice.
nemamjmeno	Středa, 08. července 2026 - 17:16:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2026	Nejromantičtější je, jak hrabe na tu fekální hadici, z který mu odkapávaj ho*na na ruce, a pak s tim rovnou vezme tu s "čistou" vodou. Mňam. Že na WC pořád nemají mýdlo, to už ani nepřekvapí. Fekál express :-) Mimochodem od lhaní už přešli k ignoraci. Telefon odkazuje na chat, a chat zrušen (nejde jim tam napsat). Zbývá tedy info@le.cz, kde nereagujou :-) Frankfurt změnili na odpoledne, v "mých jízdenkách' pořád odjezd ráno... Naštěstí chargeback u banky funguje
Gapa	Čtvrtek, 16. července 2026 - 22:54:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2238 Registrován: 8-2006	Mohu poprosit o jakékoliv info k lince Praha - Frankfurt - Praha? Jak bývá obsazeno, kolik vozů jezdí, mívá to často zpoždění (hlavně směr Praha)... Uvažuji, že bych koncem srpna využil. Díky za jakékoliv info Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. www.geocaching.com
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 17. července 2026 - 17:39:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7142 Registrován: 6-2019	Podle plánku dva velkoprostorový vozy. Já si to zrovna rozmyslel, když mi během jednoho dne stoupla cena na Eisenach z 250 na dvojnásobek. Plus absolutní nejistota ohledně dodržování JŘ.
nemamjmeno	Pátek, 17. července 2026 - 22:44:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2026	Dva vozy, občas kupé+velkoprostor, občas kupé+lehátko. Jízdní řád a místenky silně orientační. Občas to jede přes Nordhausen, občas dokonce přes Braunschweig, většinou to místo Flughafen zapíchnou na F Süd...ale když je to prázdný (což zatím je), tak pro sběratele bizáru to musí být zajímavý. Lidi na perónech jen kroutí hlavou, co je to za úchylnou jízdu :-)
čelakovičan	Sobota, 18. července 2026 - 14:27:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8704 Registrován: 8-2006	Já jsem teda moc nepochopil, co (si) tím chce LE dokázat. Zvýšení kultury cestování to není, nějaká nová nabídka typu dvouhodina CD/CT v té, či oné relaci to taky není - nějak nevím, co to má být za nabídku. A jestli ten Frankfurt nejde použít vnitrostátně, tak to vlastně nejde použít "na klasiku" a sice relaci Ova-Pha. Kde by asi proběhla výměna cestujících, co jedou Pha-Drážďany (-a dále). No nic, je to jejich boj.
Glory	Neděle, 19. července 2026 - 00:27:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2719 Registrován: 8-2012	čelakovičan: tím vnitrem co "nejde" koupit myslíš co? věřili, že pojedou dvě jedničky, jedno lehátko, šest dvojek a bude to plný, je to kousek od UA hranice a až do Frankfurtu. Jenže příprava defakto nebyla, nachystaná pořádná souprava, kde bude všechno fungovat taky a tak pokud o tom někdo uvažoval, recenze ho rychle odeženou.
čelakovičan	Neděle, 19. července 2026 - 14:52:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8705 Registrován: 8-2006	Jestli to jde koupit na vnitro, tak se omlouvám a beru zpět. Měl jsem za to, že někde (ŽM?) jsem to četl, ale asi teda nečetl.
55p	Neděle, 19. července 2026 - 20:34:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 6-2009	Mají snad zákaz na vnitro jen mezi Prahou a Děčínem? Sledovačky nasazení skoro všeho na https://www.55p.cz/, discord: https://dis.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na https://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Krimitz	Pondělí, 20. července 2026 - 09:28:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 10-2010	LEO - ostuda největší a Köhler je regulerní sociopat. Fakt bordel na kolečkách.
Garfield	Pondělí, 20. července 2026 - 11:41:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14121 Registrován: 10-2004	Jak LE řeší včerení výluku ve Studénce (trvá od včerejška do konce měsíce) u vlaku 1263? Podle všeho jel včera ze Suchdolu do Ostravy/Bohumína bus, ale co dál směrem na SLovensko? Podle zpoždění skoro 5 hodin (před výlukou to byla cca hodina) se čekalo na to, až přijede ze Slovenska vlak 1250 a ten otočí zpátky?
Fandaprudič	Pondělí, 20. července 2026 - 11:58:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3191 Registrován: 3-2009	55p : Už také ne. Možno zakoupit i vnitrostátní jízdenku.
nemamjmeno	Pondělí, 20. července 2026 - 13:42:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2026	Garfield: 1263/1250 namátkově zkracují do/z Bohumína, viz diskuse na fb apod. Lidem už ani nedávají vědět a peníze nevrací. (Příspěvek byl editován uživatelem nemamjmeno.)
Kamzik	Pondělí, 20. července 2026 - 14:17:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 11-2008	Garfield: na 1263 má být podle ROV NAD Suchdol - Bohumín a z Bohumína nová souprava, která včera nevím proč chyběla. Lidi odvezli busem do Bohumína. 1250 nejspíš pokračovala dále do Prahy. Spíš bych si tipnul, že lidi si v Bohumíně počkali na tu soupravu, ze které v Suchdole vylezli.
Garfield	Úterý, 21. července 2026 - 08:28:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14122 Registrován: 10-2004	Kmazik: Jo takhle. Dneska měl zpoždění podobné, takže chybějící souprava asi bude plánovaně.
Přilepy	Středa, 22. července 2026 - 18:42:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2229 Registrován: 1-2009	Na portále mapy.com 64 recenzií na Leo express a známka 1,6 priemer👎.V najnovších hodnoteniach z 07/2026 cestujúci kritizujú meškanie,odrieknutie vlakov, špinu,žiaden servis a nekomfort
Kamzik	Středa, 22. července 2026 - 19:49:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 11-2008	Garfield: Vypadá to tak. 1263 už mají odjezd z Prahy posunutý o 3 hodiny později a jízdu po výluce bez NAD.
471015	Čtvrtek, 23. července 2026 - 08:10:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 6-2005	Včera (22. 7.) jsem se večer vyskytl v Praze na hlavním, tak jsem se byl podívat na vlak do Frankfurtu. Vectron táhl jeden ex-DB velkoprostor a k tomu modré lehátko (BTEX). Po příjezdu probíhalo odsávání WC a doplňování vody (asi 15 minut). Na odjezdu z Prahy bylo v celém vlaku asi 35 cestujících. Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot
Zapa	Pátek, 24. července 2026 - 10:23:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8916 Registrován: 10-2003	Včerejší (23.7.) Frankfurt v podobě Vectrongrafu. Dva vozy a na každém konci jedna mašina. Kde tu zadní odpárali netuším, ale v Děčíně už v obvyklém řazení.
Aleš_Liesk.	Pátek, 24. července 2026 - 11:56:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10318 Registrován: 9-2011	Tvl, 46 kW/t. Pendolíno má 10 kW/t Všichni jste volové. Servít
Velky_sef	Pátek, 24. července 2026 - 18:26:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 7-2017	Ja som teda chcel LE vyskúšať po dlhšej dobe, tak som sa obetoval za vás. LE1263, veselo bolo v Prahe celý deň vďaka meskaniam, ale pani v pokladni sa snažila ľuďom pomôcť a občas im aj dala papier, nech si kúpia lístok u stevarda bez prirážky, keď uz nebolo veľa času do odchodu. Palec hore za taký prístup. Menšie meškanie už z Prahy, stevardi nevedeli, čo vlastne majú v zásobe, ponuka na pitie perliva voda, plechovka Pepsi alebo Toma pomarančový džús, na jedenie Caesar wrap alebo fajitas bageta, tá sa zjavne mala dať najskôr do mikrovlnky a tak podávať. Zmrzliny, suši ani kávy nemali, takže rano doniesli iba studenú kávu. V Business predávajú iba 4x krajné miesta, miesta na nohy je dosť aj pre vyšších, ale so sedadlami sa nedá veľmi hýbať. Klíma, zástrčky funkčné, wifi business nemá, aj keď to inzerujú pri predaji. Vďaka výluke sme postupne naberali meškanie, takže vo Vrutkach hlásenie, že z Popradu pôjde NAD. Príchod do Popradu okolo trištvrte na 7, NAD jedna Scania Irizar, do Prešova sme prišli 8:37, pár ľudí sa snažilo ešte chytiť REx do Košíc. Pojazd bol celkom v pohode aj na 180, čistota v poriadku a ľudí bolo tak 80-90 v celom vlaku. Za 394,- to bolo adekvátne cene, plus je určite pohodlie a čistota, mínus je ponuka a chýbajúce wifi, aj keď je inzerovane. Za mňa 3 z 5.
Přilepy	Pátek, 24. července 2026 - 20:15:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 1-2009	Tak LE musí zavádzať NAD,pretože obrat súpravy na LE 1258 vychádza na Poprad.Tie 3 vozne vytiahnuté niekde zo statku som videl len zvonku v PP,takže dobré vedieť,že nemaju WIFI.Na medzištátny vlak je to neakceptovateľné,keď už WIFI má aj veľa osobných vlakov ako na Slovensku tak hlavne v ČR.Studena káva a ešte k tomu platená ? tak to jasná voľba pre Regiojet
Velky_sef	Neděle, 26. července 2026 - 19:22:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 7-2017	No v business je v cene, údajne má wifi jeden vozeň, ale tak čakal by to človek aj v business triede. Rovnako ak vedia, že do SNV a PO bude NAD, tak to môžu dať ľuďom vedieť dopredu.
nemamjmeno	Neděle, 26. července 2026 - 23:56:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2026	Napsal bych tu hodnocení stejného vlaku v economy, ale ušetřím si nervy a případné problémy s hanobením, nebo jak se ten paragraf jmenuje. Stačí, že mě minulý týden v černém vlaku do Krakówa prokousaly štěnice. Tohle byl ovšem aromaticky a hlukově zážitek úplně na jinym levelu (blicí smajlík).
Glory	Pondělí, 27. července 2026 - 15:19:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2720 Registrován: 8-2012	Píšu z LE235, stejná souprava a část personálu jako v párečním LE232. Oproti mým předpokladům, kdy v pátek v Drážďanech přistoupilo viditelné množství němců jede i dnes z Frankfurtu dost cizinců, i když todle jsou německy mluvící přistěhovalci. Největší průser je to, že je nenapadlo vzít páru a tepovač a ten vlak, co stál nějakou dobu někde v kopřivách vyčistit. Na to, že jezdí zatím 2 velkoprostory a jedna exjednička s koženkou, to zase tak enřešitelný být nemuselo. Kdyby vyměnili i filtr na vzduch, nemusela tu být cítit zatuchlina a vypadalo by to přeci jen o dost líp. Nicméně vyloženej průser to není, zejména pro ty co jedou za 10-15€, za tu cenu co svítila dnes ráno - tedy 45,90€ už nic moc. Malý bonus je i to, že nepasuje rozložení sedadel v rezervačním systému se skutečností a tak sedět vedle sebe neznamená vedle sebe. Tím, že tím někdo jezdí a jezdí jim tím i německý vnitro vlastně dupou po příležitosti, která by za pár drobnejch navíc mohla být úplně někde jinde.
Ohl	Pondělí, 27. července 2026 - 22:12:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18620 Registrován: 12-2009	Dnes viděna pětivozová souprava. I s Talgem se něco začíná dít.
Mirek_Zv.	Úterý, 28. července 2026 - 06:11:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 9-2015	@Přilepy Mám dojem, že na západ od Plzně je wifi soud velká výjimka. Letos máme interrail, tak po 3 letech uvidíme, jestli se něco mění.
Aleš_Liesk.	Úterý, 28. července 2026 - 08:56:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10325 Registrován: 9-2011	na západ od Plzně je wifi soud velká výjimka Pardon, ale nechápu obsah této věty. On se někdo západně od Plzně soudí přes wifi? Všichni jste volové. Servít
Pajzák	Úterý, 28. července 2026 - 09:08:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10401 Registrován: 6-2015	Přece nebudou plýtvat daty...
Babilon	Úterý, 28. července 2026 - 09:44:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4919 Registrován: 12-2007	na západ od Plzně je wifi velká výjimka Na západě má každý neomezená data za pár éček, není důvod provozovat wifi. Železniční rallye - nejbližší akce 3.10. rallye DÚK
RadekŠ	Úterý, 28. července 2026 - 09:59:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16732 Registrován: 4-2003	Na západě má každý neomezená data za pár éček, Třeba srovnatelný německý neomezený tarif je u T-Mobile o 31-48 % dražší a mobilní síť z pohledu dostupnosti signálu je pořád horší než u nás. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
S200	Úterý, 28. července 2026 - 11:44:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4396 Registrován: 4-2006	RadekŠ: mobilní síť z pohledu dostupnosti signálu je pořád horší než u nás. To máte pravdu. Takže i když wi-fi je, tak stejně pořádně nefunguje, protože tratě nejsou dobře pokryté mobilním signálem. Jezdím často railjetem Vídeň - Mnichov, pokud potřebuji pracovat, jsem obvykle na datech, protože ta fungují líp než wi-fi.
Paul2no	Úterý, 28. července 2026 - 13:32:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3920 Registrován: 11-2009	RadekŠ: ono je to ale potřeba vztáhnout ke kupní síle. A v poměru ke kupní síle jsou mobilní služby v Česku skutečně jedny z nejdražších v Evropě.
Babilon	Úterý, 28. července 2026 - 14:53:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4920 Registrován: 12-2007	Třeba srovnatelný německý neomezený tarif je u T-Mobile o 31-48 % dražší a mobilní síť z pohledu dostupnosti signálu je pořád horší než u nás. Tak jsem se na to trošku podíval. Ano, máte pravdu, neomezený tarif je fakt drahý a má ho málokdo (jednotky procent). Jenomže i ty nejlevnější tarify mají v ceně tolik dat (např. za 10 eur máte v ceně 15 GB), že víc nepotřebujete. Co dostanete u nás za 250 Kč? Železniční rallye - nejbližší akce 3.10. rallye DÚK
RadekŠ	Úterý, 28. července 2026 - 15:28:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16734 Registrován: 4-2003	ono je to ale potřeba vztáhnout ke kupní síle. To je tehle typ úvah nesmyslný koncept, protože podle týhle logiky by u nás měl naopak zdražit bambilion jiných věcí. Mimochodem, jezdím i vlakem kde wifi jako jedného vlaku na trati není a lidi tam jedou na mobilu videjka o 106 - když jsou tak "chudý" a nemají na pořádný datový tarif. Spíš tam bude generation gap mezi Zvolským a lidma v polovičním věku -pokud jsem ho vůbec pochopili. Jenomže i ty nejlevnější tarify mají v ceně tolik dat ... Ano, to je pravda. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Jurek_fm	Úterý, 28. července 2026 - 20:46:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4159 Registrován: 8-2009	To je tehle typ úvah nesmyslný koncept, protože podle týhle logiky by u nás měl naopak zdražit bambilion jiných věcí No a přesně tohle já vnímám přesně opačně díky tomu že za kopečkama trávím více času než doma Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Mladějov	Úterý, 28. července 2026 - 20:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27307 Registrován: 3-2007	RadekŠ: "ono je to ale potřeba vztáhnout ke kupní síle. To je tehle typ úvah nesmyslný koncept, protože podle týhle logiky by u nás měl naopak zdražit bambilion jiných věcí. Mimochodem, jezdím i vlakem kde wifi jako jedného vlaku na trati není a lidi tam jedou na mobilu videjka o 106 - když jsou tak "chudý" a nemají na pořádný datový tarif. Spíš tam bude generation gap mezi Zvolským a lidma v polovičním věku -pokud jsem ho vůbec pochopili. Jenomže i ty nejlevnější tarify mají v ceně tolik dat ... Ano, to je pravda." Já bych si tedy dovolil poznamenat, že kdo trochu přemýšlí, tak má data i v tuzemsku velmi levná (viz porovnání s Džemovou pevnou linkou) a predevším že i já s i v podstatě neomezenými daty (100 GB měsíčně) tu wifinu rád využiji, především u ČD, neb tak nekolísá. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Paul2no	Úterý, 28. července 2026 - 21:51:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3921 Registrován: 11-2009	tu wifinu rád využiji, především u ČD, neb tak nekolísá A hlavně má mnohem menší spotřebu baterie (spotřeba energie 5G je proti WiFi až pětinásobná, speciálně ve vlaku s kolísavou kvalitou signálu).
Mladějov	Úterý, 28. července 2026 - 22:00:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27308 Registrován: 3-2007	Pravda.