Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 8. 2026 « předcházející | další »

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 8. 2026

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 21. srpna 2026 - 09:39:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6556
Registrován: 7-2017
011 Úvaly
Počátek: 21.08.2026 06:00 / Plánovaný konec: 21.08.2026 11:00
Porucha trakčního vedení ve stanici Úvaly.
Provoz přerušen.
Správa železnic pracuje na opravě poškozeného trakčního vedení. Termín ukončení mimořádnosti budeme průběžně aktualizovat.
Vlaky dálkové dopravy budou v úseku Praha hl. n. – Kolín vedeny odklonem přes stanici Lysá nad Labem.
Vlaky dálkové dopravy, které pravidelně zastavují ve stanici Praha-Libeň mimořádně zastaví pro nástup a výstup cestujících ve stanici Praha-Vysočany.

Cestující z vlaku R 898 budou za asistence Hasičské záchranné služby SŽ evakuováni do vlaku IC 520.
Vlak R 964 bude stažen z trati zpět do stanice Český Brod. V úseku Český Brod – Praha hl. n. bude vlak R 964 odřeknut. Cestující použijí následné spoje.
Vlak R 977 bude odřeknut v úseku Praha hl. n. – Český Brod. Cestující použijí následné spoje.
Obecné opatření v regionální dopravě:
V úseku Praha Běchovice - Úvaly - Český Brod a zpět zavedena kyvadlově náhradní autobusová doprava.
Linka autobusu č. 250 prodloužena z Černého Mostu do Úval železniční stanice.
Odřeknutí vlaků Os 9316, Os 9317 v úseku Poříčany – Praha-Běchovice
Odřeknutí vlaků R 964 Vysočina, Sp 1508 Vrchlice, R 977 Vysočina, p 1509 Vrchlice v úseku Český Brod – Praha hlavní nádraží.
Odřeknutí vlaků Os 8612, Os 8606 Os 8611, Os 8613 v úseku Český Brod – Praha Masarykovo nádraží
Odřeknutí vlaků Os 9319, v úseku Praha Masarykovo nádraží – Poříčany
Odřeknutí vlaků Os 8607, Os 8609, Os 8608, Os 8610 v úseku Praha-Běchovice – Český Brod
Odřeknutí vlaků Os 9315, Os 9314 v úseku Praha-Libeň – Poříčany

V 8:05 hod. provoz přes stanici Úvaly částečně obnoven.
Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 10-45 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.
Zpoždění vlaků rj 53 Vindobona, EN 442 Slovakia, R 998 Jan Perner, Sp 1503 Vrchlice Sp 1507 Vrchlice, Sp 1511 Vrchlice, Sp 1514 Vrchlice, Sp 1516 Vrchlice 30-90 minut
Zpoždění Ex 898 Přerovský zubr 60-120 minut.
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit.
Pátek, 21. srpna 2026 - 10:31:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6557
Registrován: 7-2017
011
Ač je od 8:08 částečně provoz přes stanici Úvaly částečně obnoven, nadále pokračují odklony od Prahy dálkových vlaků:
rj 55 Vindobona, RJ 1033 RegioJet, R 865 Svitava, EC 125 Valašský expres, R 887 Slovácký expres, LE 411 Leo Express, rj 277 Metropolitan, SC 503 Pendolino, R 867 Svitava, R 979 Vysočina a možná budou následovat i další.
V opačném směru od Kolína jede (zatím) jako poslední rj 1044 RegioJet. To nevylučuje, že se ještě nějaký může vyskytnout.
Os jezdí již v obou směrech po 011.

V době obousměrných odklonů jsem jich napočítal cca 43 (možná mi nějaký unikl), z toho cca 3/4 vlaků ČD, včetně odklonů Poříčany, Nymburk, Nymburk, Lysá, Vysočany.
Pátek, 21. srpna 2026 - 11:01:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35789
Registrován: 5-2002
M55: Ač je od 8:08 částečně provoz přes stanici Úvaly částečně obnoven, nadále pokračují odklony od Prahy dálkových vlaků
Jeden by řekl, že do plného obnovení provozu to není nic neočekávatelného, tak proč to "ač"...?
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Pajas2
Pátek, 21. srpna 2026 - 11:01:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 10-2009
To už tu dlouho nebylo:
Pardubice hl.n. - Přelouč nákl. n.
Porucha zabezpečovacího zařízení
Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení 21.8.2026 11:04
Pátek, 21. srpna 2026 - 11:16:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2025
Pohodička, aspoň už můžou jet rovnou nejen přes Nymburk, ale až do Hradce. [lol]
No je to mazec, v Pardubicích už plno. Je to radost, ještě chybí nějaký ten skokan.
Třeba poslední měsíc se dostat vlakem někam z Přelouče je zázrak.. Ostravan 144 a Svitava 870 jedou odklonem, takže zbytek bude čekat a cestující z Přelouče si můžou políbit.

(Příspěvek byl editován uživatelem HaMeLeOn14.)
Pátek, 21. srpna 2026 - 12:32:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3173
Registrován: 11-2005
Nejbezpečnější vlak je vlak nejedoucí [vypravci]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Pátek, 21. srpna 2026 - 13:34:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6558
Registrován: 7-2017
Trať 010 v 11:50 hod. provoz částečně obnoven.
Provoz v úseku Pardubice hl. n. – Přelouč je stále velmi omezen.
Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 30-90 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Některé vlaky mají díky dalším omezením zpoždění do 3 hodin i více.
Některé dálkové vlaky nadále jezdí odklonem v obou směrech.
Aktuálně rj 1043 RegioJet Poříčany, Nymburk, Hradec. Od Pardubic jich jede odklonem více.
Od Kolína po Přelouč čeká aktuálně 13 dálkových vlaků, od Pardubic po Choceň jich je 8. Těch vlaků za 1,5 hodiny projelo v omezeném úseku minimum. Směr Pardubice jsem zaznamenal 3, v opačném směru 2 a momentálně jede třetí.

V regionální dopravě v úseku Pardubice hl. n. - Přelouč a zpět jsou osobní vlaky vedeny pravidelnou náhradní autobusovou dopravou.

Právě zmizel trojúhelníček s !
Tak se pravděpodobně začne jezdit jednokolejně na autoblok.
Miroslav_ Zikmund
Pátek, 21. srpna 2026 - 13:40:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2539
Registrován: 2-2016
Pajas2 - je 13:00 a jezdí se "tak nějak", plánovaná výluka druhé traťové koleje Přelouč - Pardubice hl.n., patrně se nedařilo a někdo mohl překopnout kabel ...rozjelo se TO ve 13:40.
Pátek, 21. srpna 2026 - 15:13:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6559
Registrován: 7-2017
Trať 224: úsek Chýnov – Obrataň
Trať 225: úsek Horní Cerekev – Jihlava
Počátek: 21.08.2026 13:30 / Plánovaný konec: 21.08.2026 16:30
Porucha motorové jednotky na zastávce Pořín u vlaku Os 18410.
Provoz zastaven
Odřeknutí Os 18412 v úseku Tábor – Pelhřimov. Cestující mohou využít následný vlak Os 18414.
Zpoždění Os 18410 60-70 minut
Zpoždění Os 18415 10-20 minut
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit.

Nevím Os 18415 Obrataň 14:22, předpokládané zpoždění +39min. (Pravděpodobně jel vyprostit z tratě onen Os 18410.)
Pátek, 21. srpna 2026 - 15:43:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 5-2002
Ad T435.001: Tohle by měl primárně řídit koordinátor DÚK. To, že si každý dopravce zařizuje mimořádnost "po svém", vnáší do systému chaos.
Odklon přes Louky je poněkud pomalejší, ale převezme Teplice. Já ač z Teplic bych se spíše držel řešení ČD, tedy "zaříznout Teplice" (nebylo to úplně, zastavovalo se v Úpořinách, kam jezdí přípojný osobák a také autobusová linka do Kostomlat), ale nezaříznout přestupy v ÚL pro všechny ostatní. U3 pořád jezdila normálně v hodinovém intervalu, což v rámci možností na to dostat se do ÚL stačilo.
Netuším, jak pendlovala NAD z Bíliny do Teplic, jestli pořád nebo jen na vlaky U1, které provozují ČD. Ale zase je třeba dodat, že do Jeníkova i Duchcova jezdí z TP hafo autobusů, takže reálně utřeli nejvíce lidé ze Želének a Chotějovic (asi i část zaměstnanců Ledvické elektrárny).
Pátek, 21. srpna 2026 - 16:48:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 7-2006
Z důvodu vysokého zpoždění vlaku R 889 Slovácký expres byla dnes mimořádná manipulace s vlakem R 889 a R 884 (výměna lokomotivy a odpojení / připojení jednoho vozu) ve stanici Hulín.
Pátek, 21. srpna 2026 - 18:21:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6560
Registrován: 7-2017
Skalice nad Svitavou - Letovice
Zásah Policie ČR, osoba v kolejišti
Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 21.8.2026 20:00

Trať 201: úsek Branice – Milevsko
Počátek: 21.08.2026 18:00 / Plánovaný konec: 21.08.2026 20:00
Překážka na trati. Pád stromu do prostoru dráhy. Vlak Os 2072 zastavil před padlým stromem přes trať mezi Milevsko - Branice
Provoz zastaven
HZS Správy Železnic pracují na odstranění překážky.
Vlaky vyčkají obnovení provozu.
Pátek, 21. srpna 2026 - 18:53:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3047
Registrován: 1-2005
Mohl by mi někdo osvětlit jaké důvody mohou vést strojvedoucího k jízdě
60 km/h namísto traťové 100? Momentálně R 637 z Plzně. Díky
Pátek, 21. srpna 2026 - 19:51:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 7-2010
Třeba závada na lokomotivě. Dnes ale nejspíš bude důvodem zpravení o zhoršených povětrnostních podmínkách.
Pátek, 21. srpna 2026 - 20:13:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5598
Registrován: 11-2008
Tkan:
"Mohl by mi někdo osvětlit jaké důvody mohou vést strojvedoucího k jízdě
60 km/h namísto traťové 100? Momentálně R 637 z Plzně. Díky"

CHMI vydal na svých stránkách "Výstražnou informaci" dle "Hydrometeorologická výstraha podle zákona o veřejné hydrometeorologické službě"
Jelikož současná "Výstražná informace" ve stupni "Vysoký stupeň nebezpečí" pro bouřky je vydána, tak Správa železnic vydává omezení pro jízdy vlaků.
To znamená, že všechny vlaky jezdí tzv. podle rozhledu, neboli tak rychle, aby stihly zastavit před překážkou na trati. Což může být strom spadlý větrem na trať, nebo ulámané větve v troleji a mnoho dalších .......[andel][andel][andel]
Pátek, 21. srpna 2026 - 20:32:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2017
V těch Ivanovicích na Hané s tou vyhořelou reléovkou bude ještě sranda. V blízké budoucnosti (do na zimy jak padlo v jednom seriálu, ale nevíme do které) se má trať rekonstruovat a zdvojkolejnit, tak se tam SŽ nechce "sypat peníze". Vymýšlí jak to co nejlevněji "ošulit" a zprovoznit. Aby to nenechali jak nyní a svedli to na výluku Nezamyslice Přerov. Bouzovy vlak a osobáky a "Bohumíny" autobusy NAD. Ty dva nefunkční přejezdy v Dřevnovicích je na málo frekventované polní cestě a navíc kousek dál je podjezd, sice nižší, ale je. Jen v Ivanovicích je celkem větší provoz, vede to k zahrádkám, tam to snad opraví.
Pátek, 21. srpna 2026 - 20:34:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17760
Registrován: 6-2003
Benešov - Olbramovice: zaplavená trať po bouřce od 19 hodin. Provoz přerušen.
Petr_hradecký
Pátek, 21. srpna 2026 - 21:20:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7294
Registrován: 4-2015
Trať 220: úsek Benešov u Prahy – Olbramovice
Trať 223: úsek Benešov u Prahy – Sedlčany

Překážka na trati - zaplavená trať po bouřce.

Počátek: 21.08.2026 19:00
Plánovaný konec: 21.08.2026 21:00

21:02 provoz obnoven.


Trať 174: úsek Nižbor – Zbečno

Překážka na trati

Počátek: 21.08.2026 20:00
Plánovaný konec: 21.08.2026 22:00

Nakloněný strom do profilu tratě. Provoz zastaven.


Trať 171: úsek Beroun – Praha hlavní nádraží

Počátek: 21.08.2026 19:00
Plánovaný konec: 21.08.2026 21:00

Jízda všech vlaků sníženou rychlostí.
Vlaky mohou zvýšit svá zpoždění až o 30 minut.
Vliv nepříznivých povětrnostních vlivů.
Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký
Pátek, 21. srpna 2026 - 22:37:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7295
Registrován: 4-2015
V HK aktuálně strašnej Mordor...



A nově toto:
Trať 237: úsek Lípa – Havlíčkův Brod

Následky srážky vlaku s osobou

Počátek: 21.08.2026 22:00
Plánovaný konec: 22.08.2026 23:55

Střet vlaku Os 15967 s osobou. Provoz zastaven.
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Havlíčkův Brod – Humpolec.
Na K-Reportu od 2012.
Mladějov
Pátek, 21. srpna 2026 - 22:43:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27449
Registrován: 3-2007
Kácov - Zruč zastaven provoz, sesuté kamení na trať. Někde před ním stojí 9231 a k Ledečku se blíží 9235, páteční 9236 ve Zruči, na který točí motor od 9231 tiše zmizel z tabulí..
Zřejmě NAD do Kácova a zpět?

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Petr_hradecký
Pátek, 21. srpna 2026 - 23:06:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7296
Registrován: 4-2015
Další nezveřejněná mimo:

Mimořádnost v provozu
úsek: Dvůr Králové n.Labem -> Bílá Třemešná
příčiny vzniku: Pád stromu do prostoru dráhy
dopad na cestující: Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 22.8.2026 0:30

Informace o vlaku
R 1076
ARRIVA vlaky s.r.o.
výchozí stanice: Pardubice centrum
cílová stanice: Liberec
potvrzená stanice: Dvůr Králové n.Labem
pravidelný odjezd: 21:57
skutečný odjezd: 22:34
zpoždění: 37min
předpokládané zpoždění ⓘ145min

Ve velké části KHK poměrně velká zpoždění všech nočních vlaků (+ 15 - + 55 minut). ČD zabalily informace někdy před hodinou... 🙄

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Mladějov
Pátek, 21. srpna 2026 - 23:32:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27450
Registrován: 3-2007
Zastavený provoz rozšířen o úsek Ledečko- Kácov, oba zatím předpoklad ukončení 5.00, NAD za 9235. Kde skončí cestující, kteřî chtěli jet vlakem 9236, ví Bůh.
Navíc noční výluka Hvězdonice - Čerčany vcetně prvních ranních vlaků z Čerčan na všechny směry, výměna sw. Výluka Říčany až Votice.
Na 9251 v Čerčanech se tradičně přihazuje po 10 minutách, ač vozidlo je někde za Kácovem. Informování cestujících naprostý děs.
No uvidíme.


(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Petr_hradecký
Pátek, 21. srpna 2026 - 23:45:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7297
Registrován: 4-2015






Trať 064: úsek Sobotka – Mladějov v Čechách

Překážka na trati

Počátek: 21.08.2026 23:30
Plánovaný konec: 22.08.2026 01:00

Vlak Os 8550 zastavil před velkým keřem spadlým na trati. Hasiči SŽ pracují na obnovení provozu. Vlak bude asi 60-80 minut opožděn.

Mimořádnost v provozu
úsek: Ledeč nad Sázavou -> Světlá nad Sázavou
příčiny vzniku: Pád stromu do prostoru dráhy
dopad na cestující: Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 22.8.2026 1:00

Os 24887
České dráhy, a.s.
výchozí stanice: Ledeč nad Sázavou
cílová stanice: Světlá nad Sázavou
pravidelný odjezd: 22:10
předpokládaný odjezd: 01:01
předpokládané zpoždění: 171 min

Os 24888
České dráhy, a.s.
výchozí stanice: Světlá nad Sázavou
cílová stanice: Ledeč nad Sázavou
pravidelný odjezd: 22:44
předpokládaný odjezd: 01:30
předpokládané zpoždění: 166 min

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Mladějov
Pátek, 21. srpna 2026 - 23:48:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27451
Registrován: 3-2007
9251 náhradním motorem zastavil v Hvězdonicích a dál to nejde, strom. Pech dneska..
Petr_hradecký
Sobota, 22. srpna 2026 - 00:05:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7298
Registrován: 4-2015
Trať 212: úsek Ledečko – Zruč nad Sázavou

Nepříznivé povětrnostní podmínky

Počátek: 21.08.2026 21:00
Plánovaný konec: 22.08.2026 10:00

Provoz zastaven. Je zavedena náhradní autobusová doprava.


Trať 231: úsek Stratov – Lysá nad Labem

Zásah Policie ČR na zastávce Stratov. Vlak Os 5860 bude opožděn asi 40-70 minut.

Počátek: 21.08.2026 23:45
Plánovaný konec: 22.08.2026 01:00


237 ukončeno, provoz obnoven
Na K-Reportu od 2012.
Miroslav_ Zikmund
Sobota, 22. srpna 2026 - 00:10:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2540
Registrován: 2-2016
Pardubice byly kolem 14:00 zajímavé. Na druhé staniční, pro cestující "sedmé" stál podvojný žlutý vlak 1030 + 1006, spojovaly se v PU, za sebou na "šesté" stály 280 a 116, jen co 116 vytáhla paty přijel na "sedmou" 128. 254 jedoucí na obrat do Prahy na 257 dostala přednost před končící 116 ...
Odpoledne kolem 16:50 se změnil směr a dardu dostávaly vlaky "ku Praze"...
Inu nedařilo se ...
Sobota, 22. srpna 2026 - 06:00:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11945
Registrován: 2-2006
Trať 176 | Radnice - Plzeň hl.n.
V úseku: Radnice – Plzeň hlavní nádraží

22. srpna 2026
05:50

22. srpna 2026
06:50

Plzeňský
Zásah složek záchranného systému

Os 27300: zpoždění vlaku 20-30 minut.

Poznámka
Posprejovaná souprava ve stanici Radnice pro Os 27300.
Sobota, 22. srpna 2026 - 07:28:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 10-2017
Chomutovák:
"Ad T435.001: Tohle by měl primárně řídit koordinátor DÚK. To, že si každý dopravce zařizuje mimořádnost "po svém", vnáší do systému chaos.
Odklon přes Louky je poněkud pomalejší, ale převezme Teplice. Já ač z Teplic bych se spíše držel řešení ČD, tedy "zaříznout Teplice" (nebylo to úplně, zastavovalo se v Úpořinách, kam jezdí přípojný osobák a také autobusová linka do Kostomlat), ale nezaříznout přestupy v ÚL pro všechny ostatní. U3 pořád jezdila normálně v hodinovém intervalu, což v rámci možností na to dostat se do ÚL stačilo. Netuším, jak pendlovala NAD z Bíliny do Teplic, jestli pořád nebo jen na vlaky U1, které provozují ČD. Ale zase je třeba dodat, že do Jeníkova i Duchcova jezdí z TP hafo autobusů, takže reálně utřeli nejvíce lidé ze Želének a Chotějovic (asi i část zaměstnanců Ledvické elektrárny)."
Tak o tom,že nejvice trpěl úsek Jenikov - Bílina není pochyb. Odklon pres Louku je pomalejsi,ale s pobytem v Teplicíh vychazek krásně do 5 minut,takze U3 mi jako vypravčimu na Ús od Tp vycházely celkem v poho. Od Dc to bylo horši,i když jsme odjizděli s vlaky do Dc kolem 5 minut a ČD taky tak vracely se mnohem vic zpozděne pres 10 minut a věrte,že zatímco na vlaky ČD v Ústi nastupovalo lidí mnohem méně než na vlaky jedoucí přes Teplice. Přípojny motorak z Upořin vychazel jen na některe Krušnohory. A ono jet 18 minut do Tp z Ústi nebo pres 30 minut a s přestupem je fakt rozdíl. A to navíc motor dojízděl do Tp z Úporin zpozděn pokud čekal na R kolem 10.minut.

(Příspěvek byl editován uživatelem t435.001.)

(Příspěvek byl editován uživatelem t435.001.)
Mladějov
Sobota, 22. srpna 2026 - 10:00:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27452
Registrován: 3-2007
Ledečko - Zruč prodloužena do 17.00, oprava podemleté trati, NAD.
Sobota, 22. srpna 2026 - 10:05:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18745
Registrován: 5-2004
cd tam maji 31.8.

To je na vic mistech ze se neda kacov ani z jedny strany?
Mladějov
Sobota, 22. srpna 2026 - 10:08:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27453
Registrován: 3-2007
Ano, z obou stran. 31.8. tam přiskočilo teď, asi qalitní průser, uvidíme, zdali to někdo vyfotí a upřesní na místě.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Petr_hradecký
Sobota, 22. srpna 2026 - 10:25:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7299
Registrován: 4-2015
Trať 256: úsek Rožná – Bystřice nad Pernštejnem

Překážka na trati

Počátek: 22.08.2026 08:00
Plánovaný konec: 22.08.2026 12:00

Os 14902 narazil do stromu spadeného na trať.
Provoz zastaven.
Na K-Reportu od 2012.
Sobota, 22. srpna 2026 - 11:04:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6561
Registrován: 7-2017
030+031
Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení.
Vážení cestující, dovolujeme si vás informovat, že:
Vlak R 1062 Pardubice centrum (odjezd 07:03) - Liberec je z důvodu nepříznivých povětrnostních vlivů zpožděn cca 50 minut. (aktuálně Žel. Brod x s R 1142, na M. Skále x Os 5411, přípoje fuč)
Vlak R 1064 Pardubice centrum (odjezd 09:03) - Liberec je z provozních důvodů odřeknut v úseku Pardubice centrum - Pardubice hl. n.

Ono to mezi Jaroměří a Dvorem Králové n. L. haprovalo již od rána. Prostě chybí Kuks a vlaky x až v Jaroměři.
Jen pro informaci:
Os 5407 Dvůr Kr. n.L. +51, Jaroměř +47 (x a zpozdil R 1062)
R 1062 již ztratil návaznosti na další vlaky a zasekával co se dalo.
R 1063 Dvůr Kr. n.L. +6/+13, Jaroměř +14/+14 (křižování a zp. R 1064), Hradec +29/+30, nejel až Pardubice centrum.
R 1064 z Jaroměře po x zpožděn a zasekává co se dá bez návazností na další spoje.
Petr_hradecký
Sobota, 22. srpna 2026 - 11:22:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7300
Registrován: 4-2015
"nepříznivých povětrnostních vlivů"??
Jen trochu prší ... 🤔 SŽ po trase nehlásí žádnou mimořádnou událost. 🤔
Jestli to nebude tím, že 1061 začínal od ŽB nabirat zpoždění až zkysnul ve Dvoře v 6:09.

Aktuální informace z GRAPPu:
Informace o vlaku | Náhradní doprava
R 1061
ARRIVA vlaky s.r.o.
výchozí stanice: Liberec
cílová stanice: Jaroměř
potvrzená stanice: Dvůr Králové n.Labem
pravidelný příjezd: 05:57
skutečný příjezd: 06:09
zpoždění: 12min
předpokládané zpoždění: 295min

R 1064 X s 1067 v Semilech, oba se zpožděním...
Na K-Reportu od 2012.
Sobota, 22. srpna 2026 - 12:09:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18746
Registrován: 5-2004
stejne je zajimavy jak se vse v pocasi kona vychodne od prahy. Aspon ze vcera hezky klidne poprselo, ani bourka tu v beroune nebyla.
Petr_hradecký
Sobota, 22. srpna 2026 - 12:18:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7301
Registrován: 4-2015
Trať 271: úsek Ostrava-Svinov – Ostrava hlavní nádraží

Následky srážky vlaku s osobou

Počátek: 22.08.2026 12:00
Plánovaný konec: 22.08.2026 14:00

Střet vlaku Os 3364 s osobou v kolejišti
Probíhá zásah složek integrovaného záchranného systému a následné vyšetřování. Provoz přerušen.


Trať 221: úsek Praha-Vršovice – Praha hlavní nádraží
Trať 171: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Smíchov
Trať 210: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Vršovice

Následky srážky vlaku s osobou

Počátek: 22.08.2026 12:00
Plánovaný konec: 22.08.2026 14:00

Střet vlaku EC 353 s osobou v kolejišti
Probíhá zásah složek integrovaného záchranného systému a následné vyšetřování. Provoz přerušen.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Mladějov
Sobota, 22. srpna 2026 - 12:23:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27454
Registrován: 3-2007
PV: Pleteš se. Ten pruh největších srážek v StČ šel přes Votice (zaplavená trať) severovýchodně právě přes cca Kácov a dál. Ono taky ne všude jsou tratě [wink]
Jinak úžasný souběh počasí, noční výluky Říčany - Votice na sw a noční uzávěrky mostu Šmejkalka, takže osobáky na Brno musely do Benešova a klikaticí na nájezd Ostředek, dalo se i na sjezd Hvězdonice, pričemž řada aut jela přes Chocerady a Ondřejov, kamiony musely dokonce až po D3 k Táboru a na Humpolec. A totéž má být dneska v noci 20 až tuším 8 h.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Bdlm
Sobota, 22. srpna 2026 - 12:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2365
Registrován: 3-2007
Mladějov
Petr_hradecký
Sobota, 22. srpna 2026 - 12:52:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7302
Registrován: 4-2015
Vývoj
271: provoz po druhé TK s pomalou kolem místa události

Praha 171/210/221:
Odřeknuto v úseku Praha-Smíchov – Praha hlavní nádraží oba směry: Os 8836, Os 8837

Odřeknuto v úseku Praha hlavní nádraží – Praha-Vršovice oba směry: R 870 Svitava, R 986 Vysočina, Os 2537, R 871 Svitava, R 993 Vysočina, Os 2532

Odklon mezi stanicemi Praha hlavní nádraží – Praha-Zahradní Město R 717 Vltava

Odklon veden přes Praha-Libeň
Mimořádně nezastavuje Praha-Vršovice
Na K-Reportu od 2012.
Sobota, 22. srpna 2026 - 13:25:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6562
Registrován: 7-2017
Velké Hamry - Železný Brod
Pád stromu do prostoru dráhy
Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 14:15

Vážení cestující, dovolujeme si vás informovat, že:
Vlak R 1147 Tanvald (odjezd 11:57) - Praha hl. n. je z důvodu mimořádné události zpožděn cca 80 minut.
Vlak Os 26208 Železný Brod (odjezd 7:00) –Tanvald je nahrazen náhradní autobusovou dopravou ze ŽST Železný Brod - Plavy.
Vlak Os 26209 Tanvald (odjezd 7:00) –Železný Brod je nahrazen náhradní autobusovou dopravou ze ŽST Plavy - Železný Brod.
ŽST Spálov, Jesenný a Návarov nebudou obslouženy.
Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení.

dovolujeme si vás informovat, že:
Vlak R 1067 Liberec (odjezd ve 10:05) - Pardubice centrum je z provozních důvodu ukončen v ŽST Pardubice hl. n.
Vlak R 1068 Pardubice centrum (odjezd v 13:03) - Liberec je z provozních důvodů výchozí v ŽST Pardubice hl. n.
ŽST Pardubice centrum nebude obsloužena.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Sobota, 22. srpna 2026 - 13:31:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8701
Registrován: 6-2016
Bdlm: Který to je přejezd? Já už tam "pár let" nebyl, a tak nepoznávám...
Ghost
Sobota, 22. srpna 2026 - 13:36:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2868
Registrován: 1-2011
honzaklonfar:
"Bdlm: Který to je přejezd? Já už tam "pár let" nebyl, a tak nepoznávám..."
To vypadá na Kácov u Václavíčka. P 5826
Bdlm
Sobota, 22. srpna 2026 - 13:40:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2366
Registrován: 3-2007
Mezi Kávovém ba zastávkou Kacov
Bdlm
Sobota, 22. srpna 2026 - 13:58:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2367
Registrován: 3-2007
Ghost přesně tak
mot
Sobota, 22. srpna 2026 - 14:12:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6367
Registrován: 7-2017
Co to je za zvláštní pražce?
Mladějov
Sobota, 22. srpna 2026 - 14:15:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27455
Registrován: 3-2007
A nešlo to k té fotce napsat rovnou? [wink]
Mimochodem na druhou stranu je problém kde?
Petr_hradecký
Sobota, 22. srpna 2026 - 14:23:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7303
Registrován: 4-2015
Praha provoz obnoven

Vlak EC 354 je na odjezdu z Prahy opožděn z důvodu došetření mimořádné události, ukončí jízdu ve stanici Plzeň hl.n.
Pro úsek Plzeň hl.n. - Domažlice - München je vystavena jiná souprava, která z Plně odjede v pravidelném čase tj.v 15:10.


Trať 170: úsek Plzeň hlavní nádraží – Ejpovice

Porucha výhybky v obvodu stanice Plzeň hl.n. Provoz přerušen.

Počátek: 22.08.2026 13:00
Plánovaný konec: 22.08.2026 14:40

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
M_g
Sobota, 22. srpna 2026 - 15:54:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2298
Registrován: 6-2006
mot: Y si myslím
Bdlm
Sobota, 22. srpna 2026 - 16:50:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2368
Registrován: 3-2007
Tak dnes CDP perlí směrem na Benešov.🥴
Sobota, 22. srpna 2026 - 18:06:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8702
Registrován: 6-2016
Ghost: Dík! Vypadá to, že se potůček "trochu rozvodnil"[proud]
Mladějov
Sobota, 22. srpna 2026 - 20:18:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27456
Registrován: 3-2007
Bdlm:
"Tak dnes CDP perlí směrem na Benešov.🥴"

??
Z Bene do Olbra se jezdí po jedné koleji.Dost dlouhý úsek a místy kolej ve vzduchu. Na té první je zase logicky pomalá.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Bdlm
Sobota, 22. srpna 2026 - 20:41:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370
Registrován: 3-2007
Mladějov trať 221 Čerčany no to byl chaos.
Mladějov
Sobota, 22. srpna 2026 - 20:43:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27457
Registrován: 3-2007
A proč? To přece má vždycky nějakou příčinu, ať porucha vozidla nebo infrastruktury.
Miroslav_ Zikmund
Sobota, 22. srpna 2026 - 22:31:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2541
Registrován: 2-2016
Bdlm - Tak dnes CDP perlí směrem na Benešov

CDP "pracuje" s materiálem, který má k dispozici ... [uhoh]

Vzpomínám si, že když jsem před léty na nějaké "oslavné trachtaci" dokončeného díla odpovědným pánům položil otázku, proč se úsek dlouhý 15 km nerozdělil dálkově ovládanými výhybnami Tomice / Bystřice u Benešova - podobně jako mají v dlouhých tunelech ve Švýcarsku výhybny, aby se v případě PLÁNOVANÉ údržby eliminovalo zpoždění vzniklé jednokolejným provozem, bylo mi řečeno, že "se TO při 160 vyjezdí" ... [andel]

Inu - nejsme ve Švýcarsku, kde mají tunel Gotthard (15 km) rozdělený výhybnami v tunelu na tři "provozní" úseky, aby v případě plánované údržby nebo mimořádnosti nemuseli jezdit "dírou" jednokolejně. Podobné výhybny jsou v Simplonském tunelu (cca 20 km) ...

Základnový tunel Gotthard má dvě výhybny Faido a Sedrun, v nichž lze přejíždět z jednoho tunelu do druhého ...

To je stejné, jako "páteční porucha ZZ Přelouč - Pardubice" při současné výluce 2. traťové koleje.
Když se cca před 30 lety dělal "koridor" Přelouč - PU (13 km), v prostoru zastávky OPOČÍNEK = cca v polovině mezistaničního úseku se zřídila výhybna (na jméno si už nepamatuji). Tudíž podle postupu prací se jezdilo mezi Přeloučí a PU v jednom úseku jednokolejně, ve druhém dvojkolejně. A to v té době jezdilo poněkud méně vlaků než v současnosti .
Poté co se "domodernizovalo" se výhybna zrušila ... Pravda, tehdy tam sloužil výpravčí ...
Kdyby se ponechala, měla by pozitivní vliv na eliminaci zpoždění při plánované údržbě ... Porucha ZZ - velmi pravděpodobně následek přerušeného kabelu ZZ - by byla pouze v "polovině" ...
Sobota, 22. srpna 2026 - 22:45:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12270
Registrován: 5-2007
MZ:
bylo mi řečeno, že "se TO při 160 vyjezdí"
Tak zrovna v prípade úseku Benešov - Votice si zrejme ani v roku 2012 (a kór v dobe keď sa to projektovalo) nikto ešte nevedel predstaviť, že by tam jazdil súčasný počet osobných vlakov...

Kdyby se ponechala, měla by pozitivní vliv na eliminaci zpoždění při plánované údržbě ... Porucha ZZ - velmi pravděpodobně následek přerušeného kabelu ZZ - by byla pouze v "polovině" ...
Alebo by sa porušený kábel týkal niektorej z výhybiek a obmedzenie by naopak bolo v oboch TK...
Mladějov
Sobota, 22. srpna 2026 - 23:01:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27458
Registrován: 3-2007
Tak se holt budou muset po dobu výluky nějaké vlaky nahradit autobusem. V MZově milovaném Švýcarsku to byla a je zcela běžná věc.
A zcela upřímně: co jste po takovém dotazu očekával? Že vám "odpovědný pán" řekne, že čekali jen na vás, nebo že vám dají za tak pronikavý úsudek flek poradce? Nebo dokonce, že vás bude na místě vyučovat základům ekonomie?

Já jsem taky rád, když jsou rezervy, ale vykládat o tom pokaźdé jako kolovrátek, jak jste úžasně prozíravej a že ve Švýcarsku..atd.?


(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Sobota, 22. srpna 2026 - 23:38:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2933
Registrován: 4-2003
Nemohl by už zasáhnout admin a diskusi, která sem nepatří vykázat pryč a promazat to? Toto jsou aktuální informace z provozu, má to nějaká dlouhodobě nastavená pravidla, které většina dokáže respektovat, menšina bohužel ne. Máte-li neodbytnou potřebu diskutovat, máte možnost v jiných místnostech, a tady to prosím neplevelte balastem, který sem nepatří. Díky.
Petr_hradecký
Neděle, 23. srpna 2026 - 02:25:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7304
Registrován: 4-2015
@Suri: napište redakci, pokud se vám tahle ještě poměrně umírněná debata nelíbí... 🙄
Na K-Reportu od 2012.
Jirka
Neděle, 23. srpna 2026 - 07:19:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 5-2002
Mladějov:
"A proč? To přece má vždycky nějakou příčinu, ať porucha vozidla nebo infrastruktury."
Někde v (za?) Senohrabech se zasekl 2547, do Čerčan dojel +53 a pak následovalo to, co obvykle (odřeknutí do Bene, odřeknutí obratového vlaku v celé trase, jizdy sudých i lichých vlaků k 1. nást), tak nevím, co měl pisatel na mysli. Zvlášní je akorát to, že podle Grappu 2547 z těch Senohrab odjel zhruba včas, ale žádné viditelné omezení v úseku Seno-Čerč se nekonalo, vlaky jezdily normálně oběma směry současně.
Jirka.
Neděle, 23. srpna 2026 - 14:41:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3060
Registrován: 9-2011
Dnes se autíčkáři vydali na žraloky?

Zlín-Louky
13:30
Střet Os 14229 (844.026) s OA na P8233.

Postoupky
13:45
Střet Os 3920 (844.027) s OA na P7238, auto z místa nehody ujelo.