| Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 8. 2026 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 8. 2026dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6556 Registrován: 7-2017 |
011 Úvaly Počátek: 21.08.2026 06:00 / Plánovaný konec: 21.08.2026 11:00 Porucha trakčního vedení ve stanici Úvaly. Provoz přerušen. Správa železnic pracuje na opravě poškozeného trakčního vedení. Termín ukončení mimořádnosti budeme průběžně aktualizovat. Vlaky dálkové dopravy budou v úseku Praha hl. n. – Kolín vedeny odklonem přes stanici Lysá nad Labem. Vlaky dálkové dopravy, které pravidelně zastavují ve stanici Praha-Libeň mimořádně zastaví pro nástup a výstup cestujících ve stanici Praha-Vysočany. Cestující z vlaku R 898 budou za asistence Hasičské záchranné služby SŽ evakuováni do vlaku IC 520. Vlak R 964 bude stažen z trati zpět do stanice Český Brod. V úseku Český Brod – Praha hl. n. bude vlak R 964 odřeknut. Cestující použijí následné spoje. Vlak R 977 bude odřeknut v úseku Praha hl. n. – Český Brod. Cestující použijí následné spoje. Obecné opatření v regionální dopravě: V úseku Praha Běchovice - Úvaly - Český Brod a zpět zavedena kyvadlově náhradní autobusová doprava. Linka autobusu č. 250 prodloužena z Černého Mostu do Úval železniční stanice. Odřeknutí vlaků Os 9316, Os 9317 v úseku Poříčany – Praha-Běchovice Odřeknutí vlaků R 964 Vysočina, Sp 1508 Vrchlice, R 977 Vysočina, p 1509 Vrchlice v úseku Český Brod – Praha hlavní nádraží. Odřeknutí vlaků Os 8612, Os 8606 Os 8611, Os 8613 v úseku Český Brod – Praha Masarykovo nádraží Odřeknutí vlaků Os 9319, v úseku Praha Masarykovo nádraží – Poříčany Odřeknutí vlaků Os 8607, Os 8609, Os 8608, Os 8610 v úseku Praha-Běchovice – Český Brod Odřeknutí vlaků Os 9315, Os 9314 v úseku Praha-Libeň – Poříčany V 8:05 hod. provoz přes stanici Úvaly částečně obnoven. Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 10-45 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Zpoždění vlaků rj 53 Vindobona, EN 442 Slovakia, R 998 Jan Perner, Sp 1503 Vrchlice Sp 1507 Vrchlice, Sp 1511 Vrchlice, Sp 1514 Vrchlice, Sp 1516 Vrchlice 30-90 minut Zpoždění Ex 898 Přerovský zubr 60-120 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6557 Registrován: 7-2017 |
011 Ač je od 8:08 částečně provoz přes stanici Úvaly částečně obnoven, nadále pokračují odklony od Prahy dálkových vlaků: rj 55 Vindobona, RJ 1033 RegioJet, R 865 Svitava, EC 125 Valašský expres, R 887 Slovácký expres, LE 411 Leo Express, rj 277 Metropolitan, SC 503 Pendolino, R 867 Svitava, R 979 Vysočina a možná budou následovat i další. V opačném směru od Kolína jede (zatím) jako poslední rj 1044 RegioJet. To nevylučuje, že se ještě nějaký může vyskytnout. Os jezdí již v obou směrech po 011. V době obousměrných odklonů jsem jich napočítal cca 43 (možná mi nějaký unikl), z toho cca 3/4 vlaků ČD, včetně odklonů Poříčany, Nymburk, Nymburk, Lysá, Vysočany. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35789 Registrován: 5-2002 |
M55: Ač je od 8:08 částečně provoz přes stanici Úvaly částečně obnoven, nadále pokračují odklony od Prahy dálkových vlaků Jeden by řekl, že do plného obnovení provozu to není nic neočekávatelného, tak proč to "ač"...?
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Pajas2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 10-2009 |
To už tu dlouho nebylo: Pardubice hl.n. - Přelouč nákl. n. Porucha zabezpečovacího zařízení Provoz zastaven předpokládaný konec omezení 21.8.2026 11:04 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2025 |
Pohodička, aspoň už můžou jet rovnou nejen přes Nymburk, ale až do Hradce. No je to mazec, v Pardubicích už plno. Je to radost, ještě chybí nějaký ten skokan. Třeba poslední měsíc se dostat vlakem někam z Přelouče je zázrak.. Ostravan 144 a Svitava 870 jedou odklonem, takže zbytek bude čekat a cestující z Přelouče si můžou políbit. (Příspěvek byl editován uživatelem HaMeLeOn14.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3173 Registrován: 11-2005 |
Nejbezpečnější vlak je vlak nejedoucí ![]()
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6558 Registrován: 7-2017 |
Trať 010 v 11:50 hod. provoz částečně obnoven. Provoz v úseku Pardubice hl. n. – Přelouč je stále velmi omezen. Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 30-90 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Některé vlaky mají díky dalším omezením zpoždění do 3 hodin i více. Některé dálkové vlaky nadále jezdí odklonem v obou směrech. Aktuálně rj 1043 RegioJet Poříčany, Nymburk, Hradec. Od Pardubic jich jede odklonem více. Od Kolína po Přelouč čeká aktuálně 13 dálkových vlaků, od Pardubic po Choceň jich je 8. Těch vlaků za 1,5 hodiny projelo v omezeném úseku minimum. Směr Pardubice jsem zaznamenal 3, v opačném směru 2 a momentálně jede třetí. V regionální dopravě v úseku Pardubice hl. n. - Přelouč a zpět jsou osobní vlaky vedeny pravidelnou náhradní autobusovou dopravou. Právě zmizel trojúhelníček s ! Tak se pravděpodobně začne jezdit jednokolejně na autoblok. |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2539 Registrován: 2-2016 |
Pajas2 - je 13:00 a jezdí se "tak nějak", plánovaná výluka druhé traťové koleje Přelouč - Pardubice hl.n., patrně se nedařilo a někdo mohl překopnout kabel ...rozjelo se TO ve 13:40. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6559 Registrován: 7-2017 |
Trať 224: úsek Chýnov – Obrataň Trať 225: úsek Horní Cerekev – Jihlava Počátek: 21.08.2026 13:30 / Plánovaný konec: 21.08.2026 16:30 Porucha motorové jednotky na zastávce Pořín u vlaku Os 18410. Provoz zastaven Odřeknutí Os 18412 v úseku Tábor – Pelhřimov. Cestující mohou využít následný vlak Os 18414. Zpoždění Os 18410 60-70 minut Zpoždění Os 18415 10-20 minut Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. Nevím Os 18415 Obrataň 14:22, předpokládané zpoždění +39min. (Pravděpodobně jel vyprostit z tratě onen Os 18410.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 5-2002 |
Ad T435.001: Tohle by měl primárně řídit koordinátor DÚK. To, že si každý dopravce zařizuje mimořádnost "po svém", vnáší do systému chaos. Odklon přes Louky je poněkud pomalejší, ale převezme Teplice. Já ač z Teplic bych se spíše držel řešení ČD, tedy "zaříznout Teplice" (nebylo to úplně, zastavovalo se v Úpořinách, kam jezdí přípojný osobák a také autobusová linka do Kostomlat), ale nezaříznout přestupy v ÚL pro všechny ostatní. U3 pořád jezdila normálně v hodinovém intervalu, což v rámci možností na to dostat se do ÚL stačilo. Netuším, jak pendlovala NAD z Bíliny do Teplic, jestli pořád nebo jen na vlaky U1, které provozují ČD. Ale zase je třeba dodat, že do Jeníkova i Duchcova jezdí z TP hafo autobusů, takže reálně utřeli nejvíce lidé ze Želének a Chotějovic (asi i část zaměstnanců Ledvické elektrárny). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 7-2006 |
Z důvodu vysokého zpoždění vlaku R 889 Slovácký expres byla dnes mimořádná manipulace s vlakem R 889 a R 884 (výměna lokomotivy a odpojení / připojení jednoho vozu) ve stanici Hulín. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6560 Registrován: 7-2017 |
Skalice nad Svitavou - Letovice Zásah Policie ČR, osoba v kolejišti Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 21.8.2026 20:00 Trať 201: úsek Branice – Milevsko Počátek: 21.08.2026 18:00 / Plánovaný konec: 21.08.2026 20:00 Překážka na trati. Pád stromu do prostoru dráhy. Vlak Os 2072 zastavil před padlým stromem přes trať mezi Milevsko - Branice Provoz zastaven HZS Správy Železnic pracují na odstranění překážky. Vlaky vyčkají obnovení provozu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3047 Registrován: 1-2005 |
Mohl by mi někdo osvětlit jaké důvody mohou vést strojvedoucího k jízdě 60 km/h namísto traťové 100? Momentálně R 637 z Plzně. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 7-2010 |
Třeba závada na lokomotivě. Dnes ale nejspíš bude důvodem zpravení o zhoršených povětrnostních podmínkách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5598 Registrován: 11-2008 |
"Mohl by mi někdo osvětlit jaké důvody mohou vést strojvedoucího k jízdě 60 km/h namísto traťové 100? Momentálně R 637 z Plzně. Díky" CHMI vydal na svých stránkách "Výstražnou informaci" dle "Hydrometeorologická výstraha podle zákona o veřejné hydrometeorologické službě" Jelikož současná "Výstražná informace" ve stupni "Vysoký stupeň nebezpečí" pro bouřky je vydána, tak Správa železnic vydává omezení pro jízdy vlaků. To znamená, že všechny vlaky jezdí tzv. podle rozhledu, neboli tak rychle, aby stihly zastavit před překážkou na trati. Což může být strom spadlý větrem na trať, nebo ulámané větve v troleji a mnoho dalších ....... ![]() ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2017 |
V těch Ivanovicích na Hané s tou vyhořelou reléovkou bude ještě sranda. V blízké budoucnosti (do na zimy jak padlo v jednom seriálu, ale nevíme do které) se má trať rekonstruovat a zdvojkolejnit, tak se tam SŽ nechce "sypat peníze". Vymýšlí jak to co nejlevněji "ošulit" a zprovoznit. Aby to nenechali jak nyní a svedli to na výluku Nezamyslice Přerov. Bouzovy vlak a osobáky a "Bohumíny" autobusy NAD. Ty dva nefunkční přejezdy v Dřevnovicích je na málo frekventované polní cestě a navíc kousek dál je podjezd, sice nižší, ale je. Jen v Ivanovicích je celkem větší provoz, vede to k zahrádkám, tam to snad opraví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17760 Registrován: 6-2003 |
Benešov - Olbramovice: zaplavená trať po bouřce od 19 hodin. Provoz přerušen. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7294 Registrován: 4-2015 |
Trať 220: úsek Benešov u Prahy – Olbramovice Trať 223: úsek Benešov u Prahy – Sedlčany Překážka na trati - zaplavená trať po bouřce. Počátek: 21.08.2026 19:00 Plánovaný konec: 21.08.2026 21:00 21:02 provoz obnoven. Trať 174: úsek Nižbor – Zbečno Překážka na trati Počátek: 21.08.2026 20:00 Plánovaný konec: 21.08.2026 22:00 Nakloněný strom do profilu tratě. Provoz zastaven. Trať 171: úsek Beroun – Praha hlavní nádraží Počátek: 21.08.2026 19:00 Plánovaný konec: 21.08.2026 21:00 Jízda všech vlaků sníženou rychlostí. Vlaky mohou zvýšit svá zpoždění až o 30 minut. Vliv nepříznivých povětrnostních vlivů.
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7295 Registrován: 4-2015 |
V HK aktuálně strašnej Mordor... A nově toto: Trať 237: úsek Lípa – Havlíčkův Brod Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 21.08.2026 22:00 Plánovaný konec: 22.08.2026 23:55 Střet vlaku Os 15967 s osobou. Provoz zastaven. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Havlíčkův Brod – Humpolec.
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27449 Registrován: 3-2007 |
Kácov - Zruč zastaven provoz, sesuté kamení na trať. Někde před ním stojí 9231 a k Ledečku se blíží 9235, páteční 9236 ve Zruči, na který točí motor od 9231 tiše zmizel z tabulí.. Zřejmě NAD do Kácova a zpět? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7296 Registrován: 4-2015 |
Další nezveřejněná mimo: Mimořádnost v provozu úsek: Dvůr Králové n.Labem -> Bílá Třemešná příčiny vzniku: Pád stromu do prostoru dráhy dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 22.8.2026 0:30 Informace o vlaku R 1076 ARRIVA vlaky s.r.o. výchozí stanice: Pardubice centrum cílová stanice: Liberec potvrzená stanice: Dvůr Králové n.Labem pravidelný odjezd: 21:57 skutečný odjezd: 22:34 zpoždění: 37min předpokládané zpoždění ⓘ145min Ve velké části KHK poměrně velká zpoždění všech nočních vlaků (+ 15 - + 55 minut). ČD zabalily informace někdy před hodinou... 🙄 (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27450 Registrován: 3-2007 |
Zastavený provoz rozšířen o úsek Ledečko- Kácov, oba zatím předpoklad ukončení 5.00, NAD za 9235. Kde skončí cestující, kteřî chtěli jet vlakem 9236, ví Bůh. Navíc noční výluka Hvězdonice - Čerčany vcetně prvních ranních vlaků z Čerčan na všechny směry, výměna sw. Výluka Říčany až Votice. Na 9251 v Čerčanech se tradičně přihazuje po 10 minutách, ač vozidlo je někde za Kácovem. Informování cestujících naprostý děs. No uvidíme. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7297 Registrován: 4-2015 |
Trať 064: úsek Sobotka – Mladějov v Čechách Překážka na trati Počátek: 21.08.2026 23:30 Plánovaný konec: 22.08.2026 01:00 Vlak Os 8550 zastavil před velkým keřem spadlým na trati. Hasiči SŽ pracují na obnovení provozu. Vlak bude asi 60-80 minut opožděn. Mimořádnost v provozu úsek: Ledeč nad Sázavou -> Světlá nad Sázavou příčiny vzniku: Pád stromu do prostoru dráhy dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 22.8.2026 1:00 Os 24887 České dráhy, a.s. výchozí stanice: Ledeč nad Sázavou cílová stanice: Světlá nad Sázavou pravidelný odjezd: 22:10 předpokládaný odjezd: 01:01 předpokládané zpoždění: 171 min Os 24888 České dráhy, a.s. výchozí stanice: Světlá nad Sázavou cílová stanice: Ledeč nad Sázavou pravidelný odjezd: 22:44 předpokládaný odjezd: 01:30 předpokládané zpoždění: 166 min (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27451 Registrován: 3-2007 |
9251 náhradním motorem zastavil v Hvězdonicích a dál to nejde, strom. Pech dneska.. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7298 Registrován: 4-2015 |
Trať 212: úsek Ledečko – Zruč nad Sázavou Nepříznivé povětrnostní podmínky Počátek: 21.08.2026 21:00 Plánovaný konec: 22.08.2026 10:00 Provoz zastaven. Je zavedena náhradní autobusová doprava. Trať 231: úsek Stratov – Lysá nad Labem Zásah Policie ČR na zastávce Stratov. Vlak Os 5860 bude opožděn asi 40-70 minut. Počátek: 21.08.2026 23:45 Plánovaný konec: 22.08.2026 01:00 237 ukončeno, provoz obnoven
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2540 Registrován: 2-2016 |
Pardubice byly kolem 14:00 zajímavé. Na druhé staniční, pro cestující "sedmé" stál podvojný žlutý vlak 1030 + 1006, spojovaly se v PU, za sebou na "šesté" stály 280 a 116, jen co 116 vytáhla paty přijel na "sedmou" 128. 254 jedoucí na obrat do Prahy na 257 dostala přednost před končící 116 ... Odpoledne kolem 16:50 se změnil směr a dardu dostávaly vlaky "ku Praze"... Inu nedařilo se ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11945 Registrován: 2-2006 |
Trať 176 | Radnice - Plzeň hl.n. V úseku: Radnice – Plzeň hlavní nádraží 22. srpna 2026 05:50 22. srpna 2026 06:50 Plzeňský Zásah složek záchranného systému Os 27300: zpoždění vlaku 20-30 minut. Poznámka Posprejovaná souprava ve stanici Radnice pro Os 27300. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 10-2017 |
"Ad T435.001: Tohle by měl primárně řídit koordinátor DÚK. To, že si každý dopravce zařizuje mimořádnost "po svém", vnáší do systému chaos. Odklon přes Louky je poněkud pomalejší, ale převezme Teplice. Já ač z Teplic bych se spíše držel řešení ČD, tedy "zaříznout Teplice" (nebylo to úplně, zastavovalo se v Úpořinách, kam jezdí přípojný osobák a také autobusová linka do Kostomlat), ale nezaříznout přestupy v ÚL pro všechny ostatní. U3 pořád jezdila normálně v hodinovém intervalu, což v rámci možností na to dostat se do ÚL stačilo. Netuším, jak pendlovala NAD z Bíliny do Teplic, jestli pořád nebo jen na vlaky U1, které provozují ČD. Ale zase je třeba dodat, že do Jeníkova i Duchcova jezdí z TP hafo autobusů, takže reálně utřeli nejvíce lidé ze Želének a Chotějovic (asi i část zaměstnanců Ledvické elektrárny)." (Příspěvek byl editován uživatelem t435.001.) (Příspěvek byl editován uživatelem t435.001.) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27452 Registrován: 3-2007 |
Ledečko - Zruč prodloužena do 17.00, oprava podemleté trati, NAD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18745 Registrován: 5-2004 |
cd tam maji 31.8. To je na vic mistech ze se neda kacov ani z jedny strany? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27453 Registrován: 3-2007 |
Ano, z obou stran. 31.8. tam přiskočilo teď, asi qalitní průser, uvidíme, zdali to někdo vyfotí a upřesní na místě. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7299 Registrován: 4-2015 |
Trať 256: úsek Rožná – Bystřice nad Pernštejnem Překážka na trati Počátek: 22.08.2026 08:00 Plánovaný konec: 22.08.2026 12:00 Os 14902 narazil do stromu spadeného na trať. Provoz zastaven.
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6561 Registrován: 7-2017 |
030+031 Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení. Vážení cestující, dovolujeme si vás informovat, že: Vlak R 1062 Pardubice centrum (odjezd 07:03) - Liberec je z důvodu nepříznivých povětrnostních vlivů zpožděn cca 50 minut. (aktuálně Žel. Brod x s R 1142, na M. Skále x Os 5411, přípoje fuč) Vlak R 1064 Pardubice centrum (odjezd 09:03) - Liberec je z provozních důvodů odřeknut v úseku Pardubice centrum - Pardubice hl. n. Ono to mezi Jaroměří a Dvorem Králové n. L. haprovalo již od rána. Prostě chybí Kuks a vlaky x až v Jaroměři. Jen pro informaci: Os 5407 Dvůr Kr. n.L. +51, Jaroměř +47 (x a zpozdil R 1062) R 1062 již ztratil návaznosti na další vlaky a zasekával co se dalo. R 1063 Dvůr Kr. n.L. +6/+13, Jaroměř +14/+14 (křižování a zp. R 1064), Hradec +29/+30, nejel až Pardubice centrum. R 1064 z Jaroměře po x zpožděn a zasekává co se dá bez návazností na další spoje. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7300 Registrován: 4-2015 |
"nepříznivých povětrnostních vlivů"?? Jen trochu prší ... 🤔 SŽ po trase nehlásí žádnou mimořádnou událost. 🤔 Jestli to nebude tím, že 1061 začínal od ŽB nabirat zpoždění až zkysnul ve Dvoře v 6:09. Aktuální informace z GRAPPu: Informace o vlaku | Náhradní doprava R 1061 ARRIVA vlaky s.r.o. výchozí stanice: Liberec cílová stanice: Jaroměř potvrzená stanice: Dvůr Králové n.Labem pravidelný příjezd: 05:57 skutečný příjezd: 06:09 zpoždění: 12min předpokládané zpoždění: 295min R 1064 X s 1067 v Semilech, oba se zpožděním...
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18746 Registrován: 5-2004 |
stejne je zajimavy jak se vse v pocasi kona vychodne od prahy. Aspon ze vcera hezky klidne poprselo, ani bourka tu v beroune nebyla. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7301 Registrován: 4-2015 |
Trať 271: úsek Ostrava-Svinov – Ostrava hlavní nádraží Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 22.08.2026 12:00 Plánovaný konec: 22.08.2026 14:00 Střet vlaku Os 3364 s osobou v kolejišti Probíhá zásah složek integrovaného záchranného systému a následné vyšetřování. Provoz přerušen. Trať 221: úsek Praha-Vršovice – Praha hlavní nádraží Trať 171: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Smíchov Trať 210: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Vršovice Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 22.08.2026 12:00 Plánovaný konec: 22.08.2026 14:00 Střet vlaku EC 353 s osobou v kolejišti Probíhá zásah složek integrovaného záchranného systému a následné vyšetřování. Provoz přerušen. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27454 Registrován: 3-2007 |
PV: Pleteš se. Ten pruh největších srážek v StČ šel přes Votice (zaplavená trať) severovýchodně právě přes cca Kácov a dál. Ono taky ne všude jsou tratě Jinak úžasný souběh počasí, noční výluky Říčany - Votice na sw a noční uzávěrky mostu Šmejkalka, takže osobáky na Brno musely do Benešova a klikaticí na nájezd Ostředek, dalo se i na sjezd Hvězdonice, pričemž řada aut jela přes Chocerady a Ondřejov, kamiony musely dokonce až po D3 k Táboru a na Humpolec. A totéž má být dneska v noci 20 až tuším 8 h. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 3-2007 |
Mladějov |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7302 Registrován: 4-2015 |
Vývoj 271: provoz po druhé TK s pomalou kolem místa události Praha 171/210/221: Odřeknuto v úseku Praha-Smíchov – Praha hlavní nádraží oba směry: Os 8836, Os 8837 Odřeknuto v úseku Praha hlavní nádraží – Praha-Vršovice oba směry: R 870 Svitava, R 986 Vysočina, Os 2537, R 871 Svitava, R 993 Vysočina, Os 2532 Odklon mezi stanicemi Praha hlavní nádraží – Praha-Zahradní Město R 717 Vltava Odklon veden přes Praha-Libeň Mimořádně nezastavuje Praha-Vršovice
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6562 Registrován: 7-2017 |
Velké Hamry - Železný Brod Pád stromu do prostoru dráhy Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 14:15 Vážení cestující, dovolujeme si vás informovat, že: Vlak R 1147 Tanvald (odjezd 11:57) - Praha hl. n. je z důvodu mimořádné události zpožděn cca 80 minut. Vlak Os 26208 Železný Brod (odjezd 7:00) –Tanvald je nahrazen náhradní autobusovou dopravou ze ŽST Železný Brod - Plavy. Vlak Os 26209 Tanvald (odjezd 7:00) –Železný Brod je nahrazen náhradní autobusovou dopravou ze ŽST Plavy - Železný Brod. ŽST Spálov, Jesenný a Návarov nebudou obslouženy. Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení. dovolujeme si vás informovat, že: Vlak R 1067 Liberec (odjezd ve 10:05) - Pardubice centrum je z provozních důvodu ukončen v ŽST Pardubice hl. n. Vlak R 1068 Pardubice centrum (odjezd v 13:03) - Liberec je z provozních důvodů výchozí v ŽST Pardubice hl. n. ŽST Pardubice centrum nebude obsloužena. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8701 Registrován: 6-2016 |
Bdlm: Který to je přejezd? Já už tam "pár let" nebyl, a tak nepoznávám... |
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 1-2011 |
To vypadá na Kácov u Václavíčka. P 5826 |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 3-2007 |
Mezi Kávovém ba zastávkou Kacov |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 3-2007 |
Ghost přesně tak |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6367 Registrován: 7-2017 |
Co to je za zvláštní pražce? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27455 Registrován: 3-2007 |
A nešlo to k té fotce napsat rovnou? Mimochodem na druhou stranu je problém kde? |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7303 Registrován: 4-2015 |
Praha provoz obnoven Vlak EC 354 je na odjezdu z Prahy opožděn z důvodu došetření mimořádné události, ukončí jízdu ve stanici Plzeň hl.n. Pro úsek Plzeň hl.n. - Domažlice - München je vystavena jiná souprava, která z Plně odjede v pravidelném čase tj.v 15:10. Trať 170: úsek Plzeň hlavní nádraží – Ejpovice Porucha výhybky v obvodu stanice Plzeň hl.n. Provoz přerušen. Počátek: 22.08.2026 13:00 Plánovaný konec: 22.08.2026 14:40 (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 6-2006 |
mot: Y si myslím |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 3-2007 |
Tak dnes CDP perlí směrem na Benešov.🥴 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8702 Registrován: 6-2016 |
Ghost: Dík! Vypadá to, že se potůček "trochu rozvodnil"![]() |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27456 Registrován: 3-2007 |
?? Z Bene do Olbra se jezdí po jedné koleji.Dost dlouhý úsek a místy kolej ve vzduchu. Na té první je zase logicky pomalá. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 3-2007 |
Mladějov trať 221 Čerčany no to byl chaos. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27457 Registrován: 3-2007 |
A proč? To přece má vždycky nějakou příčinu, ať porucha vozidla nebo infrastruktury. |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2541 Registrován: 2-2016 |
Bdlm - Tak dnes CDP perlí směrem na Benešov CDP "pracuje" s materiálem, který má k dispozici ... Vzpomínám si, že když jsem před léty na nějaké "oslavné trachtaci" dokončeného díla odpovědným pánům položil otázku, proč se úsek dlouhý 15 km nerozdělil dálkově ovládanými výhybnami Tomice / Bystřice u Benešova - podobně jako mají v dlouhých tunelech ve Švýcarsku výhybny, aby se v případě PLÁNOVANÉ údržby eliminovalo zpoždění vzniklé jednokolejným provozem, bylo mi řečeno, že "se TO při 160 vyjezdí" ... Inu - nejsme ve Švýcarsku, kde mají tunel Gotthard (15 km) rozdělený výhybnami v tunelu na tři "provozní" úseky, aby v případě plánované údržby nebo mimořádnosti nemuseli jezdit "dírou" jednokolejně. Podobné výhybny jsou v Simplonském tunelu (cca 20 km) ... Základnový tunel Gotthard má dvě výhybny Faido a Sedrun, v nichž lze přejíždět z jednoho tunelu do druhého ... To je stejné, jako "páteční porucha ZZ Přelouč - Pardubice" při současné výluce 2. traťové koleje. Když se cca před 30 lety dělal "koridor" Přelouč - PU (13 km), v prostoru zastávky OPOČÍNEK = cca v polovině mezistaničního úseku se zřídila výhybna (na jméno si už nepamatuji). Tudíž podle postupu prací se jezdilo mezi Přeloučí a PU v jednom úseku jednokolejně, ve druhém dvojkolejně. A to v té době jezdilo poněkud méně vlaků než v současnosti . Poté co se "domodernizovalo" se výhybna zrušila ... Pravda, tehdy tam sloužil výpravčí ... Kdyby se ponechala, měla by pozitivní vliv na eliminaci zpoždění při plánované údržbě ... Porucha ZZ - velmi pravděpodobně následek přerušeného kabelu ZZ - by byla pouze v "polovině" ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12270 Registrován: 5-2007 |
MZ: bylo mi řečeno, že "se TO při 160 vyjezdí" Tak zrovna v prípade úseku Benešov - Votice si zrejme ani v roku 2012 (a kór v dobe keď sa to projektovalo) nikto ešte nevedel predstaviť, že by tam jazdil súčasný počet osobných vlakov... Kdyby se ponechala, měla by pozitivní vliv na eliminaci zpoždění při plánované údržbě ... Porucha ZZ - velmi pravděpodobně následek přerušeného kabelu ZZ - by byla pouze v "polovině" ... Alebo by sa porušený kábel týkal niektorej z výhybiek a obmedzenie by naopak bolo v oboch TK... |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27458 Registrován: 3-2007 |
Tak se holt budou muset po dobu výluky nějaké vlaky nahradit autobusem. V MZově milovaném Švýcarsku to byla a je zcela běžná věc. A zcela upřímně: co jste po takovém dotazu očekával? Že vám "odpovědný pán" řekne, že čekali jen na vás, nebo že vám dají za tak pronikavý úsudek flek poradce? Nebo dokonce, že vás bude na místě vyučovat základům ekonomie? Já jsem taky rád, když jsou rezervy, ale vykládat o tom pokaźdé jako kolovrátek, jak jste úžasně prozíravej a že ve Švýcarsku..atd.? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 4-2003 |
Nemohl by už zasáhnout admin a diskusi, která sem nepatří vykázat pryč a promazat to? Toto jsou aktuální informace z provozu, má to nějaká dlouhodobě nastavená pravidla, které většina dokáže respektovat, menšina bohužel ne. Máte-li neodbytnou potřebu diskutovat, máte možnost v jiných místnostech, a tady to prosím neplevelte balastem, který sem nepatří. Díky. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7304 Registrován: 4-2015 |
@Suri: napište redakci, pokud se vám tahle ještě poměrně umírněná debata nelíbí... 🙄
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 5-2002 |
Někde v (za?) Senohrabech se zasekl 2547, do Čerčan dojel +53 a pak následovalo to, co obvykle (odřeknutí do Bene, odřeknutí obratového vlaku v celé trase, jizdy sudých i lichých vlaků k 1. nást), tak nevím, co měl pisatel na mysli. Zvlášní je akorát to, že podle Grappu 2547 z těch Senohrab odjel zhruba včas, ale žádné viditelné omezení v úseku Seno-Čerč se nekonalo, vlaky jezdily normálně oběma směry současně.
Jirka.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3060 Registrován: 9-2011 |
Dnes se autíčkáři vydali na žraloky? Zlín-Louky 13:30 Střet Os 14229 (844.026) s OA na P8233. Postoupky 13:45 Střet Os 3920 (844.027) s OA na P7238, auto z místa nehody ujelo. |