| Autor |
Příspěvek |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 23:04:56 | 
|
Dík za doplnění. Je to škoda, místa je tam opravdu málo, škoda že není aspoň přístřešek. Proč nemá ale deponii v Lužné? Neměl by jsi nějakou fotku z předního a bočního focení? ..něco, co by se k té galerii mohlo doplnit. Dík
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 19. září 2007 - 01:06:08 |
|
Tak třeba protože Lužná je jiné DKV :-) a třeba že Lužná není nafukovací
bohužel, neměl
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 16:09:18 |
|
Dne 7.8.2007 stála M131.105 v Táboře na kanále pod střechou. Ale v zimě - znáte to. Nemá to vodu v motoru, tak se to strčí ven. My v Pardubicích stojíme pod přístřeškem. Lépe něco, nežli nic. Místa je málo všude. Každé depo se stará především o provozní lokomotivy, protože ty jsou sledované a jsou na to poskytované peníze. Historie jde jaksi bokem. Na tu se zpravidla peníze z centra nedostávají a depa to dělají všelijak. Hlavně to nesmí jít z provozních nákladů. Dnes je vše až po poslední šroubek sledované. Má to docela i logiku věci, aby se neplýtvalo.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6538
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 09:19:23 |
|
čistě náhodou, nemáte někdo foto M150.005? Je to bývalý VT137.147 a je velice podobný modelu. který dělá PIKO. potřeboval bych aspon zjistit, v jakém nátěru to po válce jezdilo? jestli tomu zůstal polomáčenej nebo to šlo celý do červena.
dík.
a náhodu odkaz na nějaký nemecký web, kde by byly fotky, příp. typák téhle série VT137 někdo nevíte? zkoušim gogolit a nějak se mi nevede....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 22:08:47 |
|
M150.005 (VT 137 392) je tady ale po přestavbě.
http://spz.logout.cz/trate/lipno.html
Nějaké fotky jeho brášků a řídících vozů jsou zde
http://www.roter-brummer.de/fahrzeuglistedetail4.php?fahrzeugnummer=3829
http://www.osnabruecker-dampflokfreunde.de/Lokarchiv/VS145_194/hauptteil_vs145_194.html
http://www.osnabruecker-dampflokfreunde.de/Lokarchiv/VT60_531/hauptteil_vt60_531.html
A informace tady:
http://www.roter-brummer.de/fahrzeugliste16.php?Art3=137 |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6542
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 09:17:40 |
|
dík.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 11:13:48 |
|
Bobo : Podle mně dosstupných informacích to po roce 1945 dostalo akorát řadu ČSD, ale jezdilo to tak, jak to bylo natřené za DR.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6548
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 12:27:43 |
|
taky si to myslim. na čele P a Z, lvíčka na boku, nějaké nápisy v češtin a jedem 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 18:23:31 |
|
No, s tím lvíčkem na boku bych byl opatrnej. Ne na všechna kořistní vozidla se to dávalo. Byla doba nedostatku všeho, to je třeba mít na zřeteli. Písmena P a Z dle fotografií se dostávala na vozidla kořistní také postupně. Doklady jsou o tom, že dle nařízení vedení ČSD z září 1945 se mají u kořistních mot. vozů, drezín, mechanizmů a lokomotiv zatřít veškeré informace o původním vlastníkovi a provozovateli. Mají se nahradit dle pokynů ministerstva nápisy a označeními ČSD. Víc o tom telegram nemluví. Opsal jsem si jeho znění někdy v roce 1988 v ŽOS Šumperk a jak se to teď hodí! Jsou to jen dvě věty, které jsem v tomto textíku zkrátil. Ani u toho není seznam vozidel na co se to má přeznačit a nebo kde se tyto informace dají nalézt. Víc o tom už ale asi ve svém archivu nenajdu.
Máte-li někdo upřesňující informace, rád si své poznatky doplním.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6559
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 13:13:09 |
|
dík, zase jsem chytřejší
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 17:20:52 |
|
nemá někdo typové listy a nákresy k Modrému šípu M 273.0?
Nezamyslice - Morkovice R.I.P. 
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 06:35:38 |
|
Peca:
http://jacek-zeleznice.ic.cz/paginy/zeleznice/vykresy.htm
Stránky o skutečné a modelové železnici
http://modely-tt.wz.cz |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 19:22:10 |
|
Dík!  Máš u mě plusové body!
Nezamyslice - Morkovice R.I.P.
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1792
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 19:28:42 |
|
Když je tu řeč o cizích motorech u ČSD,přidávám pohlednici kterou jsem včera koupil v Budapešti.Jednak mě zaujala kompozice a hlavně že oba zachycené typy vozidel jezdily i u nás..Jedná se o jednotku Hargita č.47 a páru 424.282. Foto Nagy Imre 1973
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1662
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 10. října 2007 - 12:07:08 |
|
Již příští weekend(20-21.10.2007)pojede M131.1448 do Tovačova!!A jako bonus je v pátek večer v kroměřížském depu připraveno noční focení.
Více infa zde:
http://www.prototypy.cz/tovacovka.htm
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Filnorm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 14:58:06 |
|
Dobrý den, prosím, mohl byste identifikovat vůz na tomto snímku (archiv AFHRA), který jinak zachycuje útok hloubkařů v okolí Kadaně 17. dubna 1945. Díky!
Zdraví Filip
| *** Blog o hloubkařích: http://hloubkari.bloguje.cz |
|
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 15:14:18 |
|
Filnorm : vypadá to jako M 275.0, ale doufám že to někdo upřesní
| Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já. |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 08:48:19 |
|
Ano, je to ČKD - řada M275.0. Spíš mne překvapuje, že v tuto dobu bylo ještě pro motorové vozy k dispozici nějaké palivo.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6638
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 10:22:06 |
|
když nacisti potřebovali dostat lidi do fabrik, tak se i nafta našla
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 14:08:51 |
|
Zajímavé na tom je spíš to, že se celá léta tvrdí, jak "kotláři" dávali šanci lidem vystoupit než to rozstříleli. Tahle situace na to moc nevypadá... |
Filnorm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 14:27:21 |
|
Díky všem za pomoc. Vpravo a možná i vlevo je zasažená lokomotiva.
| *** Blog o hloubkařích: http://hloubkari.bloguje.cz |
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 19:31:14 |
|
Existuje víc snímků, případně celý film z fotokulometu? Za povšimnutí stojí i světelné návěstidlo - v té době na síti ČSD poměrně vzácné. |
Rudolf 33
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.22.42.147
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 08:39:53 |
|
Ad Petr barch.: Jestli to opravdu je světelné návěstidlo, tak mám silné pochybnosti, že snímek je z okolí Kadaně . Navíc na trati chomutov - Cheb (která ovsem v té době nebyla ve správě ČSD) byl levostranný provoz (takže ono návěstidlo by bylo odjezdové) a okolí mě zádnou možnou stanici nepřipomíná - i když v tom kraji se za šedesát let změnilo hodně. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6666
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 09:33:44 |
|
a nemohlo to být někde na lokálce? když je to okolí kadaně, tak v okolí je i trat 120 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Rudolf 33
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.22.42.147
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 09:52:20 |
|
Světelná návěstidla na lokálce v r. 1944?? A na 120 byly mechaniky, často nemeckého typu až za Žatec ještě v 70. letech, totéž 160.Nekdy v 50.-60. letech dostal světla (typu SSSR) Chomutov,ale zobrazené návěstidlo není ten typ, navíc neodpovídá ani krajina okolo. Nedovedu to prostě ztotoznit s ničím z Kadaňska, Chomutovska či Žatecka. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6667
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 10:02:22 |
|
M275 jezdili i v děčíně, nemůže to bejt někde tam? nebo někde na šachtě?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Rudolf 33
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.22.42.147
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 23:57:45 |
|
To by chtělo někoho znalého přes světelná návěstidla, ve válečných létech jich tak moc nebylo a právě to návěstidlo by při určení místa mohlo pomoci. Pokud nejde o snímek z nějakého poválečného filmu.... |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 07:43:21 |
|
Otázkou je, je-li to vůbec na území dnešní ČR. Když si obrázek zvětšíte, tak už se to moc jako návěstidlo zase netváří...
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6675
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 10:33:19 |
|
to je návěstidlo. stejnej typ, jako je na vlečce v prunéřově/ třebušicích. tam jim zab.zař dělala firma z berlína.
a že by se šípem jezdili někde v rajchu?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Rudolf 33
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.22.42.147
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 11:23:29 |
|
Ad Bobo: Zabzař pro doly dělala opravdu německá firma WSB Berlin, ale až v šedesátých/sedmdesátých letech letech. To už nebyly M 275.0. Ani kotláři.DRB se u návěstidel držela mechaniky. Všechna mech. návěstidla "nemeckého" typu, a že jich v pohraničí bylo, pocházejí z dob okupace pohraničí Německem, kdy DRB zaváděla své standardy a provoz upravovala dle svých potřeb. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6679
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 12:32:57 |
|
já vim, že to dělali až za ksč. ale ty návěstidla jsou silně podobný jako tohle.....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6680
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 12:36:14 |
|
jinak na základě téhle foto se v sekci zab.zař. rozběhla debata, kde jsou/byly jaké ne SSSR a nečeské světené náv.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Hurvajs2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.14.216
| | Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 00:17:33 |
|
Vážení kolegové motoráci, mám pro vás smutnou zprávu. Vzhledem k okolnostem, bude třeba nejpozději počátkem roku 2008 zlikvidovat vrak motorového vozu M131.1 bez hnací nápravy (tu jsem poskytl na zprovoznění M131.1515 do Kolína, když "chytrý" strojvedoucí zareverzoval na postrku při pohybu vozu...). Protože nemůžu dělat všechno a současný "stav" není dál řešitelný ani únosný (nebudu dál rozvádět) rozhodl jsem se ho (tedy zbytek toho co byl dříve motorový vůz) prodat za cenu šrotu a poskytnout tak někomu, kdo by ho ještě nějak využil na ND. Rozhodně se z něj dají ještě vytěžit větší ND jako klikovka, válce, převodovka, běžná náprava aj., Pokud by měl někdo o vůz zájem, tak je možnost dostat k němu i originální doklady. Dojezdil koncem sedmdesátých let v Chomutově. Nedělá mi to radost, ale není jiné řešení, protože žádnou zahradu nemám... Kovoš je sice to poslední cosi mohu představit, ale skutečnost je bohužel drsná. Případní zájemci pošlete nabídku nejprve SMS na tel. 602 655 542. Pokud bude akceptovatelná, ozvu se a dám bližší kontakt. Omluvte tento způsob, ale nehodlám ztrácet čas planými diskusemi "PROČ". Dík.
Všem ostatním hurvínkům ZDAR! |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 11:27:24 |
|
V sobotu a neděli jezdil břeclavský "hurvínek" do Tovačova.A nyní nějaký obrazový materiál:
Sobotní fleky:
Sobotní noční focení v depu Krž:
A dva nedělní fotohalty:
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Filnorm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 12:13:54 |
|
Co se týče určení místa, cituji originální popisek, tedy je to bez záruky. Co se týče autentičnosti snímku, ruku do ohně bych naopak dal.
| *** Blog o hloubkařích: http://hloubkari.bloguje.cz |
|
Filnorm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 12:17:46 |
|
To Johny11: "Zajímavé na tom je spíš to, že se celá léta tvrdí, jak "kotláři" dávali šanci lidem vystoupit než to rozstříleli. Tahle situace na to moc nevypadá..."
Proč tak soudíte? Na snímku není vlak, resp. cílem byly samostatné lokomotivy, zdá se, motorák byl odstavený, bez cestujících...
| *** Blog o hloubkařích: http://hloubkari.bloguje.cz |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 13:37:19 |
|
Je válka,co je účelem? zastavit nepříteli zásobování!Jste nad cizím územím ,benzínu a nábojů vám ubývá,uvidíte vlak..tak rychle rozstřílet a zmizet!než to samé udělá nepřítel vám..na ohledy a galantnost nebyl čas a myslím ani chuť..Doporučuju knihu Velký cirkus od Closstermana,tam je taktika útoků na vlaky párkrát pěkně popsána..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Jan_perner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 13:40:05 |
|
Filnorm:
Nemohl bys na ten originální popisek hodit odkaz?
To návěstidlo je záhada. Její rozřešení by určitě pomohlo najít místo. Podle toho motoráku to ale skoro určitě bude v Sudetech.
Je to evidentně v areálu nějaké výtopny a M275.0 je tam odstaven. Jeho výskyt na vlaku v té době je prakticky vyloučen.
| Ceterum autem censeo ČD a.s. esse delandam |
|
Filnorm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 13:55:18 |
|
"A locomotive is blown up by a Thunderbolt (of XIX Tactical Air Command) in an attack made on 17 April 1945 near Kaaden, Germany."
| *** Blog o hloubkařích: http://hloubkari.bloguje.cz |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 14:04:31 |
|
Myslím, že jsem přečetl veškerou dostupnou literaturu o letecké válce nad Evropou - Clostermanna poprvé myslím v roce 1970, kdy vyšel poprvé česky. Všichni autoři se shodují, že na okupovaném území (Francie, Belgie, protektorát)se kotláři snažili umožnit cestujícím vlak opustit. Možná je to jen tradovaná fikce.... Je pravda, že Sudety asi nebrali za "okupované území". Je pravdou, že jsem uvažoval o jedoucím vlaku. Střílet na odstavený motorák je plýtvání střelivem  |
Jan_perner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 14:26:01 |
|
Johny11:
Ten motorák je tam spíš náhodou. Je to evidentně areál výtopny a jsou tam vidět dvě zasažené zatopené parní lokomotivy. A na ty bylo stříleno.
| Ceterum autem censeo ČD a.s. esse delandam |
|
Mourekk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 21:46:28 |
|
Můj otec žil za války a tvrdil že kotláři nechali cestující utéct než mašinu prostřelili. |
Jan_perner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 10:37:46 |
|
Napadlo mě:
Neexistují nějaké "životopisy" jednotlivým vozů řady M275.0. Z toho by třeba taky něco šlo odvodit.
| Ceterum autem censeo ČD a.s. esse delandam |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6771
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 12:08:53 |
|
bohužel seriál v železničáři o modrých šípech skomčil u M237.001+2 a M234.0
o M275 jsme četl něco v nějaké brožuře k výročí trati pha-děčín. - tak 15 let nazád.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 12:20:40 |
|
Tak k M275.0 informace samozřejmě nějaké jsou... Z toho, co jsem teď prošel (moc toho nemám), byly vozy M275.001 - 008 vykazovány i po válce a to nejméně ještě v roce 1947 a z toho akorát u 008 je uváděno "po střetnutí". Vozy 2 - 3 výtopna Nusle, zbytek Podmokly. |
Jan_perner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 13:29:08 |
|
Tady k těm M275.0 nedošli taky. Kdyby to měli zpracované jako mají M274.0, tak by se třeba na něco přijít dalo.
| Ceterum autem censeo ČD a.s. esse delandam |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 13:38:35 |
|
Kdyby to měli zpracované jako mají
Jan perner: no to víte, když to bylo odkud opsat... Bohužel (pro ně) M275.0 vyráběla ČKD, takže v publikaci Motorové vozy ze Škodovky jaksi nejsou a v Železničáři se řešily hlavně vozy z Krpole. Takže krom obrázků + pár slov páně Janaty z technického atlasu ABC a možná knihy Pod značkou ČKD toho asi moc ke "zpracování" neměli. |
KPL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 23:05:14 |
|
Ač neradi, musíme Vám oznámit že jsou z technických důvodů zrušeny "Mikulášské jízdy" M 131.1441 na trati Česká Kamenice - Kamenický Šenov...
Těšíme se na shledanou o Velikonocích 2008!!! |
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 13:45:02 |
|
M 260 001
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 15:42:31 |
|
121073: krása! mohl bych je použít na stránkách http://www.atlasloko.cz?
|
Plechovka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.130
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 01:46:59 |
|
121073:pěkné fotky máte jich víc pokud ano prosím o zaslání děkuji. |
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 20:21:10 |
|
Plechovka:
Bohužel stříbrného šípa mám pouze na těchto dvou fotkách |
Plechovka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.130
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 22:24:37 |
|
121073: I tak děkuji za ochotu |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 18:36:39 |
|
ad 121073: mohl bych ji použít také na www.lancelot-vlaky.wbs.cz?!? děkuji
www.lancelot-trainz.websnadno.cz
"Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.