| Autor |
Příspěvek |
D-laik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.73.212.207
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 17:48:44 |
|
Jen trošičku k té fotovoltaice. Změřeno (ne jen odhadnuto, nebo opsáno z reklamních materiálů výrobce) je, že výkon slunečních článků se snížil po pěti letech přibližně na 2/3 původního výkonu, nyní (po osmi letech) je na polovině. A trošku se zapomíná, že fotovoltaiky vždy a větrníky skoro vždy dávají proud v době, kdy je ho nejméně potřeba. A schovat energii jaksi není kam. Takže kombinace fotovoltaika+trolejbus je v principu nesmysl. Jinak ovšem trolejbusům fandím. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2974
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 19:03:56 | 
|
Phillip: hlavně, že např. konkrétně v tom Bad Schandau sám dopravce říkal, že ty články VYPOMÁHAJÍ napájet tram, ne, že ji napájí. Pokud to přeženu, tak prakticky vezmu dostatečný počet baterií 12V 180Ah, zapojím je serioparalelně, ať máme větší "zásobu" energie a taky vypomáhám síti...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Redjams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 23:00:16 |
|
Hmmmmm..... Hned dva...
http://www.aukro.cz/item835752739_ites_tatra_trolejbus_s_krabicko u.html
http://www.aukro.cz/item842544877_trolejbus_ites_igla.html |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 09:02:45 |
|
Trolejbusy se možná vrátí do ulic Prahy: http://www.novinky.cz/ekonomika/186677-trolejbusy-se-mozna-vrati- do-ulic-prahy.html |
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 10:26:06 |
|
tak byl někdo rychlejší:D ,Samozřejmě to Praze velmi přeji myslím že kopečků tam je víc než dost ale stejně mám strach že to nakonec nevyjde ale jen tak dál myslím že i díky SPVD jezdí dneska trolejbusy v Mariánských lázních takže Vám fandím ( trolejbus který je vyobrazen na obrázku by u Vás taky mohl jezdit co říkáte ??? ) |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5591
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 12:37:50 |
|
Já v to moc nevěřím, ale představa projet se po Praze trolejbusem ... 
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 15:55:28 |
|
Bylo by to hezký se projet v Praze trolejbusem, ale muselo by to mít asi širší podporu aby to dopadlo.
D-laik: když to přeženu ad absurdum, tak všechno časem (používáním) ztrácí na výkonu, kvalitě,... třeba jen digitální foťák nebo videokamera, ten záznamovej snímač taky časem chátrá, a za 10let už takovej foťák neudělá stejně kvalitní fotku jako když byl novej.
Neví někdo kde to je na tý fotce ten pražskej trolejbus (bohužel v lepší kvalitě už to do digitálu přímou cestou nedostanu, budu z toho muset nejdřív udělat fotku)
je to ze starýho filmu kterej jsem dostal.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
Elektrická trakce pro čisté ovzduší
HESS musíš se s ním svést |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2983
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 16:04:21 |
|
Phillip: vypadá to na T 400
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 18:40:17 |
|
Se neptá na to co, ale kde.
Pohled do Resslovky z Karlova náměstí. |
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 19:23:43 |
|
Marek_kubík: V tom článku je jedna drobná chybka: "Pokud by se někdo domníval, že se tramvaje vrátí třeba na Václavské či Jungmannovo náměstí, tak s tím Společnost nepočítá." Tady měly být místo tramvají zmíněny trolejbusy. Trolejbusové tratě má SPPTD opravdu navrženy spíše v okrajových částech Prahy. |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 15:34:51 |
|
Antar:Já jsem si řikal že mi to nějak nesedí.Tak dík za upozornění. |
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 14:53:24 |
|
Trolejbusy v praze?? proc ne?? Menirna,par sloupu a jezdi se.... Zadne koleje a s tim vetsi naklady na rozjezd... Nasadi se par hybridu a je to... Jen se musi počkat az to bude aktualni pred nejakymi volbami |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 18:43:56 |
|
Philip: Že jde o křižovatku Karlovo nám. - Resslova už tu někdo řekl. Já dodávám, že je to zřejmě foceno z Tr8 na lince 61. To byla totiž jediná samoobslužná trolejbusová linka v Praze. Posilovala linku 60 v úseku Průběžná - Smíchov ve špičkách. To dolní zrcátko v levém dolním rohu snímku slouží řidiči k tomu, aby viděl do pokladny. A to horní, aby viděl na dveře, které jinak zásadně kontroloval průvodčí a dával signál k jejich zavření. |
Tramvajak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 20:32:11 |
|
Rudolf33:
S tou samoobsluhou máš asi pravdu. Ale byla to linka 62 mj. fungující mezi 25.9.1961 - 3.9.1962.
61 fungovala od 1.10.1954 do 9.1.1967 jako posila linky 55 v úseku Václavské náměstí - Děkanka.
Jinak více zde přehledu vývoje pražských trolejbusových linek Právě teď nefunguje ic.cz, tak prosím zkuste později.
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 21:33:40 |
|
Rudolf 33: asi nějakej bujarej předvánoční večírek, co?
Jináč v průběhu roku zmizel další sloup ve Freyově ulici. Zbývají tam poslední čtyři - dva na parcele u zastávky na Harfě, další u přemostění vlečky a poslední v objektu sběrny pře Rokytkou. |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 23:08:53 |
|
V průběhu roku ne, ještě před necelým měsícem tam byl, pak jsem si už nevšímal.
| Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 09:43:47 |
|
Omlouvám se, blbě jsem to napsal. Je tam i ten poslední ve směru na Milice, u mostu přes Rokytku. A za své vzaly i růžice na domech u bývalé zastávky Harfa.
Ještě k tomu Karláku - pohled na přibližně stejná místa v tochu lidštější kvalitě. Asi o deset let později
|
Ladislav_kubera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 10:31:35 |
|
Chmelda: Hezká fotka. A připomínka reklamy na Mototechnu. To byla místní dominanta, než se tam začlo stavět. A ze světa tramvají: Na této křižovatce byla jedna z mála výhybek se 2 jazyky vedle sebe. Ta rozjezdová od Jiráskova mostu. Ještě tam trčela dlouho po zrušení tramvajového provozu.(Sorry, že odbočuju od trolejbusů, ale jsou to ingredience do koktejlu vzpomínek). |
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 12:40:30 |
|
Chmelda: díky tak aspoň vím z jakých míst to je, hezká fotka co jsi tu dal, to je focený zřejmně na kinofilm ne? tam je políčko 24x36mm a to co jsem tu dal já je přefocený z 8mm filmu kde je políčko 3,6x4,8mm takže ta rozlišovací schopnost je nebe a dudy
Rudolf 33: díky za zajímavý informace linky 61, jen dodám že to není focený z 8Tr ale je to natáčený někde z ulice a ty bílý čtverečky nejsou zrcátka ale perforace filmu, měl jsem to v počítači oříznout aby to nemátlo, pozdě.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
Elektrická trakce pro čisté ovzduší
HESS musíš se s ním svést |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2569
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 16:04:54 |
|
Ladislav_kubera: Ta výhybka snad byla sjezdová. Další takové byly ve smyčce Vychovatelna. |
Ladislav_kubera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:51:38 |
|
Borovička: Přiznávám, že se mohu ve svých vzpomínkách mýlit. Co se týká Vychovatelny, tak tam byla k vidění taky nějakou dobu ještě po zrušení smyčky. |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 11:32:19 |
|
Ještě k lince 62: souhlasí, že to byla jediná samoobslužná linka pražských trolejbusů. Posilovala ovšem provoz v úseku Vršovice (Průběžná) - Vinohrady - Karlovo nám. (objezdem Žitná - vlevo Štěpánská - vpravo Ječná - vpravo KN před poliklinikou); na Smíchov nejezdila. Mimo jiné by se tam neměla kde obracet, protože všechny smíchovské smyčky byly konečnou při jízdě ve směru do centra (tedy od Jinonic/Strahova zpět). Snad jediná "obousměrná" smyčka byla možnost objezdu kolem Diezenhoferových sadů (park před Krajským úřadem), do které ovšem nebylo co posilovat, protože v té byla vždy frekvence v řádu jednotlivých cestujících. Jedinou vyjímkou byla zima 1968-69, kdy tam končily autobusy X-60 a projížděly autobusy 51 od Vršovic a byl přestup na pokračující T-busy 60 a 52 do Jinonic, takže cestujícím nic jiného než se na této zastávce shromaždovat nezbylo. |
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 12:14:57 |
|
Sloupy ve Freyově ulici: Vím, že zmizel ten trochu nakřivo stojící ve vratech sběrny (nebo co to tam je), když tu budovu rekonstruovali. Ale to už bylo někdy v létě. |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 11:11:06 |
|
Řekl bych, že ten nakřivo stojící ve vratech sběrny zmizel už dřív, ale ten u mostu přes Rokytku je pro mne novinka, ještě tak před dvěma měsíci jsem na něj koukal.
| Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 12:48:30 |
|
... a můžeš jej vidět i teď. Sem se omlouval, že jsem to blbě formuloval, řeč byla o tom u vrat.
Fotky jsou seřazeny ve směru od Harfy na Milice.
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 21:33:49 |
|
Aha, tak to se omlouvám, já zase blbě čtu 
I když mám pocit, že ten ve vratech tam nebyl už loni (a možná ani předloni). Ale žádnou jistotu v tom nemám...
| Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Jarda_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 10:44:58 |
|
Ahoj
V posledním čísle Československého Dopraváku je zajímavý rozsáhlý článek o projektu pražských trolejbusu z let 1989-1993 se zaměřením na vozový park.
I ta nejmenší kočka je mistrovský kousek
(Leonardo da Vinci) |
|
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 13:54:58 |
|
Ten areál s těmi sloupy je teď trvale takhle otevřený? Vždycky, když jsem tam fotil, byla vrata zavřená, takže zbývalo jen fotit to z ulice. Neplánuje se tam nějaká demolice nebo výstavba? Mimochodem na tom sloupu na druhé Chmeldově fotce se ještě dochovalo převěsné lano s izolátorem. |
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 15:24:39 |
|
Trvale určitě otevřen není, ale probíhá tam nějaká stavební činnost a tak chce furt někdo ven nebo dovnitř. A někdy i s foťákem :-)
V současnosti to nevypadá, že by sloupy chtěl někdo podříznout. Zatím...
|
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 01:07:29 |
|
Pokud to tu již bylo, tak pardon: V kavárně Louvre na Národní třídě je naproti šatně velká nástěnná mapa Prahy odhadem z 2. poloviny 30. let, a jsou na ní vyznačené i tehdy plánované či uvažované trolejbusové trati - např. trať v ulici Záhřebské či Jana Masaryka - ve vnitřním městě se s nimi zjevně počítalo jako s vymetáky tam, kde je příliš daleko na tramvaj.
| Si non confectus non reficiat |
|
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 09:20:13 |
|
Ta Záhřebská a Jana Masaryka vypadá jako příprava na trať z centra města do Záběhlic. Ve 30.letech v tomhle směru vedla autobusová linka A, pozdější 101. Trať Vršovice - Záběhlice byla v 50. letech v návrhu a částečně rozestavěná, dokončil se ovšem jen úsek k vozovně Vršovice.
(Příspěvek byl editován uživatelem Antar.) |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
