| Autor |
Příspěvek |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 09:33:39 | 
|
Fany: Jeden motor pojede v sobotu jenom na 3640, jak píšeš, druhý odjede vlaky 3633/3632/13713/13712/13717/13716/13725-1633 (pk Uni-Su). |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 09:54:03 |
|
pro srovnání třeba daleko frekventovanější jednokolejný úsek na hlavní trati z Olomouce do Blatce je 9 km, tj. o třetinu delší, a taky se to musí vyjezdit.
Tak sice se v tom úseku nedá křižovat, ale zase je tam (alespoň) AHr... |
Fanouš z Náměště
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.242.105
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 00:07:12 |
|
Proč má v novém jř vlak 14027 pobyt v Senici od 14.04 do 14.25? Ať koukám jak koukám, nevidím žádný přípoj nebo křižování, kvůli kterému budeme 20 minut trčet v Senici. |
Freecoolin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:01:37 |
|
Právě teď jsem viděl z okna jet jednotku 471 z Olomouce směr Zábřeh. To tam jezdí pravidelně? Ve vnitř se svítilo... |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1383
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:28:35 |
|
Freecoolin: Mohla by to být Olše, občas na ní nasadí slona  |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:38:51 |
|
Fanouš z Náměště
-takových úžasných bezdůvodných čekání je v jízdním řádu trati 273 plno, asi proto aby byli případní cestující odrazeni, velmi pěkné je například použít vlak dejme tomu z Myslechovic do Olomouce s přestupem v Senici o víkendu :-), kdy je čekání v Senici cca 30 minut to opravdu láká :-),
- o zrušení vlaků kterými lidé zatím jezdí a nahrazením stupiditami, už jsem tu mluvil :-) |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 13:47:09 |
|
Fanouš, Petr_l: Není tam nějaká čekačka na nějakej bus třeba? Nevím, hádám. Podle mě to musí mít opodstatnění, to je strašně dlouhá doba!
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
810 292-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.82.18
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 18:00:29 |
|
Čekání na autobus je opravdu možné, protože 14:20 přijíždí do Senice 32/890730 z Loučky. Silně však pochybuji, jestli to čekání k něčemu je, protože:
- jaká může být tak významná skupina cestujících, která zrovna v tuto dobu potřebuje z Loučky a okolí jet směrem na Drahanovice, aby se kvůli tomu prodlužovala jízdní doba vlaku jedoucího v odpolední špičce z Olomouce?
- 5 min. před uvedeným autobusem jede z Loučky ještě jeden přímý spoj do Lutína přes Senici, Loučany (=Náměšť) i Drahanovice;
- dále je otázka, jestli spoj 32 musí opravdu jet tak jak jezdí, nic totiž nebrání uspíšení nejméně o 10 min., čímž by se pak navíc mohl vracet dřív ze Senice do Loučky a vytvořit tím v Senici výhodný přípoj právě od vlaku 14027 – tak, jak to je v nových JŘ se bude i v tomto směru čekat 20 min. Ale asi to tak být musí, vždyť úplně stejně jezdil i letos, loni atd... ono to velmi podobně jezdí už nejméně 40 let (starší JŘ nemám takže nemohu říct jestli i dřív) takže proč to měnit, ne?
Jo, tak to vypadá, když se jako základ vezmou neměnitelné jízdní řády navazujících autobusů a pak se vymýšlí, jak jim přizpůsobit vlaky, aby se z nich mohla stát páteř regionální dopravy. |
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 19:17:54 |
|
Podobně také vlaky 14065/14069/14073 (a mohl bych pokračovat...) jsou použitelné až od Senice. Je vidět co nám sedí na kraji za úředníky.
Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!!  |
|
Freecoolin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 19:20:49 |
|
460073+063411+063412+460074 dnes jezdí 301. |
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 21:50:22 |
|
Co sem tak vypozoroval za posledních pár dní zaučovacího provozu na tornádech, tak se jim celkem často serou dveře...
(Příspěvek byl editován uživatelem Ivca.)
| Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!! |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1476
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 13:27:42 |
|
Netušíte někdo, jak budou nasazeny bobiny v poslední den GVD? Zda-li jejich poslední výkon bude 3826/3829?
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6753
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 13:39:25 |
|
Ivca: co je tím pojmem "se jim celkem často serou dveře" přesně míněno? Protože za drtivou většinu poruch můžou sami kaštani, kteří je při otevírání násilím "páčí", což má za důsledek "zaseknutí" dveří... |
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 16:40:28 |
|
Jena: To samozřejmě nebylo nijak zle myšleno na olomoucký fíry. Jeden případ je často neovladatelná celá strana dveří a tím druhým (jak jste zmínil) sami cestující co to páčí mnohdy ještě před vjezdem do stanice. 
| Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!! |
|
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 18:15:56 |
|
- tak to vypadá, že se cestující využívající v současnosti MOs 14043 od 1. změny JŘ dočkají :-) opětovného zavedení vlaku v této poloze, mělo by jít o přímý vlak Litovel předměstí - Olomouc hl.n. s přípojem v Senici na Prostějov
- ad John, měl jsem na mysli víkendový provoz a to předpokládm autobusy příliš nejezdí a když už pojede někdo vlakem do Senice tak alespon v našich podmínkách moc neuvažuje o pokračování autobusem, na co potom ten vlak jede.. |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 09:16:55 |
|
Nasazení v olomoucké TS101 na trati 301 včera (čtvrtek 10.12.2009):
1.den: 141.037
2.den: 460.073/074
3.den: 141.009
1a (odpolední zrychlenky): 110.045 |
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 15:50:29 |
|
Report z posledního Os 3850:
jako HV nasazena bobinka 141.023
klidná jízda, po cestě pár fotičů
zpoždění pohádkových 0 minut 
* 15.12.2008 -  11.12.2009
| Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!! |
|
Robertcert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 08:03:28 |
|
PetrI.S tím 14043 by to bylo jenom dobře.Někdo by za to zasložil metál.....zrušit jeden z nevytíženějších vlaků na trati,to je fakt úspěch |
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 17:53:37 |
|
dnes na Os 3816 v Kožušanech chcípla 460.073(?) nakonec to fíra opravil (ale fungovala jen 460.072) a odjížděli jsme s 25 minutama zpoždění, o zaseknutých dveřích po obou stranách celé soupravy raději ani nemluvím...
| Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!! |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:17:43 |
|
Jestli byl jeden konec 073, tak druhej konec byl 074... |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:51:52 |
|
dnes minimálně 10 cestujících vlaku 14033 nevšimlo, že přípojný vlak směr Litovel předměstí ze Senice jede pouze v sobotu a neděli, s nadšením vyčkali na vlak 14080 |
Tom_tužín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 20:36:02 |
|
Já si náhodou myslím, že 14033 a 14078 na sebe navazují dobře. Jenom je škoda, že jeden jezdí jen v pracovní dny a druhý jen o víkendu.      |
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 22:22:59 |
|
P_z: tak v tom případě to byla tedy 460.071/072
| Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!! |
|
Pryž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 22:28:03 |
|
jó, když si Ti krajánci rozjebali celkem funkční řád, není se čemu divit... Doufám jen, že nadšené reakce si cestu na KÚ najdou... |
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 17:06:36 |
|
dnes na Os 3820 opět problémy s tornádem (tentokrát 460.061/062) v Olomouci na odjezdu 6 stáhnutí sběrače než jsme se konečně rozjeli a problémy museli být i za Prostějovem, protože zpoždění v Nezátkách 17 minut. Zlatý bobiny
| Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!! |
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 17:39:15 |
|
To jsou jen porodní bolesti, žabáci si tady tenkrát taky rychle zvyknuli |
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 17:56:14 |
|
Zeleznicni: tak žabotlamy přišly z Prahy pěkně zhuntovaný. Ale v Olmu se o ně uměli starat o hodně líp než v Praze. Tak snad to s tornádama bude totéž.
| Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!! |
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 18:38:03 |
|
Jo přesně tak ! Cokoliv přišlo na 301-čku bylo v dezolátním stavu. 451, 141 teď 460. Pak když to olomouc dal do kupy a začlo to být spolehlivé přišel rozkaz z Prahy a hybaj s tím pryč. Že by se historie opakovala i u 460-tek? |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 20:20:08 |
|
071 a 072 taky není žádnej zázrak... Dveře, dveře, dveře... Nevím, jak to v depech chodí, ale předat něco v polorozpadu, propadl bych se hanbou do země... Taky mi nejde na rozum, jakto, že to v Ústí, nebo odkud to přišlo, nikomu nevadilo, ty poruchy.
Uvidíme, jak to dopadne... |
Hanák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.242.93.34
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 21:18:27 |
|
P_z: Přišlo to z DKV Olomouc... |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 21:26:32 |
|
Fakt? No je to možný, já to mám od JPP... Každopádně je to děs běs... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 22:32:30 |
|
Dveře, pokud je jich na soupravě vadných víc než 2, je na pováženou. Asi to bude nezvykem obecenstva a tím nechtěným poškozením.
Jinak všechny jsou bývalé ústecké, poté poslední přibližně 3 roky bohumínské. Zatím kromě Tomáše a Dany nebyly v poslední kratší době v Parsu a je to na nich znát.
Když začaly jezdit 460 na Lideč, fírové jim brzo vyrobili hodněhranná kola.:-)Než se naučili ... Tak snad podobné nepostihne Olomouc. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5599
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 10:18:24 |
|
Dnešní osobní vlak Olomouc - Nezamyslice odjezd 9:34
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1413
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 10:22:42 |
|
Kolik kusů 460 vlastně do Olmiku přišlo? Vyjde jejich počet i na zálohu? |
Rohlick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 10:22:54 |
|
hlavně to logo "S".....prosím o foto interiéru, jestli mám litovat , že dost jezdím autem nebo stále doufat , že se to jednou změní v regionu na těchto "příměstských " soupravách. |
Kmotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 07:09:36 |
|
Ráno spatřena 851 s 020 přívěšákem na Os14004 z Drahanovic do Olomouce. Že by zase nebyly Regiošuky? |
460
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.162.1
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 10:09:15 |
|
Zeleznicni: 460tky nedošly do Olmika žádné. Je 5ti denní oběh se zajížďkou a výměnou v Chacharstánu ... |
Freecoolin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 19:09:14 |
|
A budou zde jezdit stejné jednotky nebo se budou střídat s těmi Bohumínskými. V Bohumíně jezdí jen čtyřvozové jednotky? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 07:44:02 |
|
do Olmika žádné
To je pravda tak napůl. Běžná údržba je v Oc, větší opravy (zatím?) v Bohumíně.
Na Ostravsku jezdí hlavně 5vozové, čtyřvozové kolem Oc. Tudíž z toho vyplývá, že tam budou ty stejné. |
trajfl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.30.50
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 09:10:08 |
|
Do kdy má byt v Olomouci 754 048 na zapujčení? |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 18:12:24 |
|
851.026 vyrazila na trať 275 namísto 814 |
Jonnyq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 19:21:51 |
|
Hlasujte pro obnovu / zrušení trati č.326 Hostašovice - Nový Jičín:
http://novojicinsky.denik.cz/zpravy_region/ponicena-trat-ma-podpo ru-mesta20091221.html |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 19:30:01 |
|
Jonnyq: Jakou bude mít to hlasování v soukromé anketě Deníku váhu při rozhodování o osudu trati? Žádnou... |
Jonnyq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 22:12:06 |
|
Zeleznicni: praticky žádnou.. ale deník čte mnoho lidí a i online verzi si prohlíží někteří lidé ze zastupitelstva (nebo to aspon tvrdí) |
Freecoolin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 09:48:00 |
|
Před budovou Hlavního nádraží Olomouc stojí drážní hasiči, snad se nic nestalo... |
Rufuss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 11:30:26 |
|
Zdravím, mám jeden dotázek ohledně trati z Dluhonic do Přerova.
Vím, že to bude znít divně, ale... proč to tam tak strašně skáče? :D
Pokud tam někdy nasadí žáby, tak to bude Matějská na druhou... |
Dluhonice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.242.93.65
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 18:36:34 |
|
Skáče to tam proto, protože trať tam není opravená (koridor). V podloží se vytváří tzv. blaťáky, tj. dešťová voda není odvedena z podloží kolejí, kde se tak nahromadí a rozmočí zeminu, ze které je postavený násyp a která se nachází v podloží štěrku. Takto vznikne řídké blato, které je vahou vlaku vytlačené z podloží koleje až do štěrkového lože a v koleji tak vznikne propad, na kterém vlaky skáčou. SDC to průběžně opravuje tak, že blato vyberou a dosypou nový štěrk, ale po čase se bohužel situace opakuje. Definitivně by se to mělo vyřešit až po rekonstrukci celé výhybny Dluhonice, která se bude dělat asi až za několik let v rámci stavby "Rekonstrukce žst. Přerov, druhá stavba". Podloží by mělo být celoplošně zpevněné a odvodněné. Zatím se ale staví teprve stavba "Rekonstrukce žst. Přerov, první stavba", takže si ještě počkáme. |
Rufuss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 21:45:04 |
|
Díky
No, kdyby to tam tak neházelo, tak by vjezd do Přerova os. n. byl vcelku v pohodě, i když už jenom od pohledu je znát, že to tam mele z posledního. Průjezd přednádražím je ale daleko horší, holt musíme počkat na rekonstrukci. |
passwords
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.158.97
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 23:09:47 |
|
460 jsou nahodou krasne stroje celou dobu jsem na ne byl zvykly a ted tohle. |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 11:24:13 |
|
m. vůz 851 dnes na trati 273
právě ted MOS 14068, pak 14073/14076/13863/13864/14081/.. |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
