K-report
 

451 a 452 - nejkrásnější stroje  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » 451 a 452 - nejkrásnější stroje « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv 2. února 2009Sipi60 02-02-09  00:16
Archiv 7. února 2009Zapa60 07-02-09  09:29
Archiv 13. února 2009Dlouhá_trakce60 13-02-09  13:07
Archiv 6. března 2009Kulík60 06-03-09  14:32
Archiv 7. dubna 2009neregPetrS.60 07-04-09  09:23
Archiv 27. května 2009Vlakoň60 27-05-09  14:08
Archiv 27. června 2009Drn60 27-06-09  14:44
Archiv 23. července 2009Zapa60 23-07-09  18:03
Archiv 8. září 2009Dj_la_défense60 08-09-09  12:04
Archiv 2. října 2009Zapa60 02-10-09  08:56
Archiv 7. listopadu 2009montas60 07-11-09  12:25
Archiv 30. listopadu 2009Pavlík60 30-11-09  21:15
Archiv 6. prosince 2009Malý_fotograf60 06-12-09  11:51
Archiv 21. prosince 2009Zapa60 21-12-09  09:52
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 18:38:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak žabák v najbtu už je také pomalovaný
Wosel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2009
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 19:27:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

242_216_0: Bohužel, viz:

A podpisy "umělců":
Zababa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.197.195
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 21:02:45    Odkaz na tento příspěvek  

By mě zajímalo kdy podobné "umělce" dovolí střílet!!! Ačkoliv nejsem zastánce Najbrtů, ba právě naopak, u tohoto stroje je tento nátěr ještě tak nějak snesitelný. Přežijí! ...na rozdíl od elektronicky přeplácaných 471...

...až na několik výjimek (451.047):
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2009

Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 09:12:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zde pár fotek z dneška. (samozřejmě vtip, vánoční- mám to z archivu když mi bylo asi 12 a fotil jsem půjčenou dědovou Exou)
Truskawiec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 6-2009
Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 15:56:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

exafuji: mohl bych mit prosbu....ten pantak v klanovicich v orig rozliseni na mail? je to 20 let meho zivota...diky
MP michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.8.42
Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 12:17:36    Odkaz na tento příspěvek  

Když jsem viděl fotky od Exafujifotografa, tak mě napadlo, že ty panťáky, jak je zachycen na té první fotce, měli i vylepšený interiér, sedačky s opěrkou hlavy a snad ještě něco... (už si všechno přesně nepamatuji, jezdil jsem s nima občas do Benešova do školy a to se psaly tak roky 93 - 97). Existuje takový interiér ještě, nebo se to postupem času a různých stupňů oprav vytratilo?

Děkuji Michal
Buggy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 667
Registrován: 10-2005

Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 13:16:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MP michal: Ano, stále má opěrky myslím 452.003.
Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaos.
Buggy/Beatlesák
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3842
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 22:52:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta třetí fotka je Smíchov?
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 23:00:37    Odkaz na tento příspěvek  

Měl by to být Smíchov, kdysi jsem se tam vozil z Hlaváku a zpět vlakem, když jsem se krutě nudil a nevěděl, jak ten čas zabít.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3680
Registrován: 10-2003

Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 09:27:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pes38: Smíchov 1a nástupiště.
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 10-2009

Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 16:57:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ještě pár slov k mým fotkám- osobně mám v paměti přelom barev na pantografech z polomáčených na zelené se žlutým pruhem,již tenkrát mi to připadlo jako šílená změna, ale jde o zvyk. Období zelenožlutých netrvalo dlouho, člověk si zase musel zvykat na šedo-modré. Spíš bylo zajímavé v těch přelomových obdobích sledovat soupravy v nových nátěrech ještě se starými´nátěry dveří , různé současti vlaku se použily jak se dalo, takže vznikaly kuriozní nétěrové kombinace a pokud by sem někdo takovou fotku dal, myslím, že by to bylo pěkné zpestření zde.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4039
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 17:32:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Benešově je odstaveno cca 5 souprav a minimálně 3 jednotky mají pootvírané dveře.
Má to nějaký význam takhle vzimě ??
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4766
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 17:44:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd:

Pro bezdomovce jistě. Kdo myslíš, že to otevírá a pak obývá?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
F_jouda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2007
Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 18:41:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vzdělanost bezdomovců pokročila i do Bene. Dokážou se dostat i do zamčeného, aktivního ešusu, pořádně ho zasmradit a spotřebovat všechnu vodu. Možná si tam i perou - proč ne, když teče teplá.
Fíra z elfu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.212.87
Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 18:46:41    Odkaz na tento příspěvek  

F jouda:

Dostat se do správně zamčeného jakkoliv odstaveného ešusu nemůže nikdo, kdo nemá od něj klíče. Takže ať si to po těch smraďoších jde uklidit ten lempl, co to lemplovsky odstavil.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3684
Registrován: 10-2003

Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 19:09:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedá se tam dostat přes můstky?
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4770
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 20:56:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa:

No tos mne zaskočil, zrovna jsem chtěl kolegu podpořit. Dost si to neumím představit, ale není tam tolik místa jako u žabáků.

(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3685
Registrován: 10-2003

Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 21:55:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak zrovna u žabáků by to byl docela problém, protože jsou tam dráty měchu, ale u toho ešusu teoreticky stačí zvednout plechy. Ovšem to je jen moje domněnka, nikdy jsem to nezkoušel a ani neslyšel, že by tam takhle někdo vlez.
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9180
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 22:13:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zdejší pes se mi chlubil, že do zamčené klasické sopravy vlezl přes přechodové můstky.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.96.2
Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 22:29:39    Odkaz na tento příspěvek  

Přes můstky, ale takhle už lezou do ešusů pár let.
F_jouda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 7-2007
Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 22:43:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fíro z elfu - jsi na 100% přesvědčen, že nemůžou mít i ty klíče?. A na Masně před léty vytahovali uvázlého váguse od můstků těsně před odjezdem vlaku.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4772
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 23:41:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, jak fíra z elfu, ale na zamčení dveří potřebuješ správný klíč, šperhák nestačí.

Soupravu ale před odjezdem, pokud na ní na té Masně trávím noc, rozhodně neprohlížím, takže milý bezdomovec by měl asi smůlu.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 52663
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 23:57:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, zejména naši spoluobčané mají s vnikem/únikem přes přechodky dobré zkušenosti.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


5738
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 23:52:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je možné se setkat v dnešní době ještě s těmito stroji v oblasti mezi Prahou a Kolínem, linky S1, S2 a podobně? Díky
www.kolinautobusy.estranky.cz
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 827
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 02:21:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

5738: už ne.
ICQ: 249-523-014
5738
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 10:41:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já jsem ho totiž viděl v pondělí 21., jak jel z Kolína Os 2260 (odj. 7:58) na lince S2, tak jsem myslel, jestli tam jezdí takhle pořád. No to je jedno, to asi byla náhoda.

(Příspěvek byl editován uživatelem 5738.)
www.kolinautobusy.estranky.cz
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 10:43:36    Odkaz na tento příspěvek  

Pavlík, 5738
Ale ano.
Psal jsem ten oběh tady v příspěvku ze 9.prosince 2009, ať to tady zase nemusím vypisovat, mrkněte na to.
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 10:55:54    Odkaz na tento příspěvek  

5738
Psal jsem svůj příspěvek ,ještě před tím vaším ze 10:41.
Ano, na vlaku OS 2260 je právě turnusována řada 451 v TS452 1.den.
Takže žádná náhoda, ale pravidlo. Nicméně když bude dost Aluminia, tak třeba tam bude ono.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3662
Registrován: 10-2004
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 14:46:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Adam Št.: Nicméně když bude dost Aluminia, tak třeba tam bude ono.

Osobní názor: jen blázen by na tento spoj nasadil aluminium, neboť jednotka během dvou dnů udělá 4 vlaky (5847 - 2260; 2275 - 2206), kdopak zaplatí více stání než provozu drahého aluminia?

Výzva: hledá se sponzor

Muselo by dojít k předělání oběhů, což samozřejmě k nějaké změně lze praktikovat, ale za současného stavu asi ne.
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 16:35:42    Odkaz na tento příspěvek  

Penik
Souhlasím, asi je to hodně málo pravděpodobné.
Nicméně, pokud by se oběh modifikoval i jen prostým zatažením místo do Nymburka na Onj, tak by třeba zbytek dne mohl být využit na případný servis jednotky nebo zálohu.

Už se i na železnici začíná projevovat ostrost ranní špičky.
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 830
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 22:51:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Adam Št.: aha, tak to jsem přehlédl. Ale jde už jen o jeden vlak.
ICQ: 249-523-014
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 09:59:16    Odkaz na tento příspěvek  

Pavlik
Nejde o jeden vlak, ale na o čtyři, jak už psal Penik. Je to dohromady TS452 dvoudenní.
Na tratích S2 a S12 a strojově po S1.
Jaimegiacobbe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2009

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 16:23:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak na žabičkách od Nového roku 3. vozová třída.. V novém roce radikální zvýšení komfortu ve 2. třídě
"Esko - spojení pro město"