| Autor |
Příspěvek |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 18:18:26 | 
|
716 505 jsem viděl naposled letos v Lednu Railtrans SOKOLOV.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 18:27:48 |
|
A jó vlastně ! Railtrans 
Díky kluci.
|
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 19:09:04 |
|
Kozel: myslel jsem chemičku...
| Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
tmsq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.190.48.125
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 20:36:09 |
|
Kozel. Maršál : 701.430 je v KPS už od léta 2007, 702.613 byla záložní ve Feroně, přišla jako náhrada za 700.790 v zimě 2009. |
Prasatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 08:42:15 |
|
Ryko Plus chcelo kupit 704.5 este v roku 2008 ale nemali penize tak im staci prasatko |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 15:18:13 |
|
No to se nedivím,když za ni chtěj někteří miliony...
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 15:21:03 |
|
když za ni chtěj někteří miliony
No a kolik by asi taková, na naše poměry moderní mašinka, která ještě několik desítek let může jezdit a vydělávat, měla stát?? |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 16:49:41 |
|
No určitě né 3,5 mil.  To byla nabídka od jednoho pána před rokem.
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 14:07:28 |
|
Tady mám Šupny z vrakoviště v České Třebové.
702 029. 702 091. 703 048.
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 15:10:07 |
|
|
Hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 22:37:29 |
|
to Drak: Vezl jsem to do Poříčan, zítra pouze s jeřábem zpět do Modřan. |
GŘ ČD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.190.221
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 09:46:19 |
|
Zababa č.příspěvku 99
Mě je jedno co si za své výplody bujné fantazie vymýšlíte, jen když nepoškozujete jiný subjekt. Bohužel u Vás vždy toto převládá.
A proč opět lžete, že nejste Výtopna Zlíchov či její sro pro oddělení byznysu. V archivu DF nás jednou tímto krmíte, pak že zas nejste - prostě, jak se to hodí co....
No popravdě, moc o serioznosti vašeho klubu nás čtenáře nepřesvědčujete. |
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 15:22:12 |
|
Mě je jedno co si za své výplody bujné fantazie vymýšlíte, jen když nepoškozujete jiný subjekt.
A kdepak myslíte, že beru inspiraci? Pokud nevíte, přečtěte si některé (zde dříve diskutované příspěvky) na:
http://www.kzc.cz/index.php?action=60001&BLOCK_NOVINKY=1
Zde se o poškozování jiných spolků a klamání veřejnosti nejedná ...nebo tu pro někoho platí dvojí metr?! Navíc za účelem zviditelnění se pro dosažení dotací.
A propo - co se Saxi týče, co vlastně konkrétně bylo ono poškozování v rozpru s pravdou?
A proč opět lžete, že nejste Výtopna Zlíchov či její sro pro oddělení byznysu. ...vašeho klubu...
To, že se účastním akcí Výtopny Zlíchov snad znamená, že zde zastávám nějakou funkci? Papírově prostě s občanským sdružením ani s.r.o. nic společného nemám a nikdy tomu tak nebylo ani v minulosti. Pokud bych byl dle Vaší teorie členem nějakého spolku, pak bych těch členství měl na krku nepočítaně a ve své podstatě by byla většina spolků v ČR neseriózní. Potom by asi skutečně platilo heslo KŽC "Jediná poctivá nostalgie", protože s nimi jsem skutečně ještě nikdy nikam nejel a ani to nemám v plánu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zababa.) |
Prasatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 18:08:19 |
|
KOZEL: Lokomotiva T238, minuly rok predal ZOSZVOLEN do Viamontu lokomotivu 704.511 za 184 000 Euro.
v ZOS Zvolen a.s modernizuje lokomotivy T334 na 712 a nova stoji 300 000 Euro.Minule som dostal ponuku z brna na odkupenie T212.1 za 800 000 Kc co pokladam za prehnanu cenu. |
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.168.40
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 19:11:16 |
|
Prasatko: S tou cenou T212.1 naprostý souhlas |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 19:17:12 |
|
Prasatko: Ceny jsou opravdu různorodé.Když ji prodává nějaký podnik jako nepotřebnou,ale provozní,tak bývá slušná.Když ji prodává nějaký překupník ,který jak koupil tak prodává je cena většinou přemrštěná.Beru to když ji někdo koupí ,dá ji třeba novej kabát,aku atd.
|
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 20:04:54 |
|
V opravárně vozů LTS v Dubnici nad Váhom posunují dvě prasátka: "mechanik" 702.505 a "hydraulik" 703.644.
|
Prasatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 00:18:53 |
|
Lokotrans pred 3 rokmi chcel za T238 200 000 euro...jeho ceny su premrstene, napr za rozvodovku do 740 pytali tam 7 000 euro pritom sa da kupit za 300 euro... V Zos zvolen robia 712 a predavaju ich za 300 000 euro deny prenajom cca 170 euro
Ja prenajmem masinu uz od 20,- Euro na den |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 19:10:27 |
|
9.12 Mn88623 po příjezdu do H.Dvořiště
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 20:15:17 |
|
28.9.2010. Plzeň.
704 520-6. 704 544-6.
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 16:45:23 |
|
Karkule: Kdo je autorem fotek?
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Libor169
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 21:09:47 |
|
|
Varma
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.127.230
| | Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 06:52:20 |
|
Libor169
nestálo by za to k tomu něco napsat. Kdy - kde.
Díky K.V. |
Libor169
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 08:08:58 |
|
No pokusím se tedy. Raven Hradec Králové 20.12. Nevím zda si pamatuji dobře, když tak mě opravte, 702 597. Byla to rychlost, a než jsem se nadál, tak bylo prasátko v chlívku(v hale). |
Prasatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 18:58:40 |
|
dnesna 703 534 - 8 v predvianocnej nalade
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 15:07:09 |
|
Červenec 2010 depo České Budějovice.
704.003-3. 799.033-6. 
|
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 00:34:01 |
|
Jako předvánoční dárek převzalo z dílen dne 23. 12. 2010 DKV Praha lokomotivu 704.012-4. Ta byla vzhledem k absenci lokomotiv turnusové řady 714 neprodleně nasazena do služby na třetí zálohu v rámci posunu na ONJ, kde byli k odzkoušení žádaných parametrů nasazeni vybraní strojvedoucí dané provozní jednotky.
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 17:00:49 |
|
|
162dusan163
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 20:10:04 |
|
Jedno prasiatko z Nového mesta nad Váhom:
|
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 21:30:15 |
|
Tradiční vánoční jízda pořádaná Výtopnou Zlíchov k datu 26. 12. 2010 (protentokrát se stroji T211.0741 a T211.05347 v trase Praha-Smíchov - Podlešín) obrazem:
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 11:09:50 |
|
Zababa > tak to je ovšem pěkné "prasolíno" 
P.S. Kolik to žere toho gambáče na 100km nebo je to na motohodinu...? Aby vám ten gambáč nezačal žrát matroš, je to jednak dražší než nafta a taky čím dál tím blíž větší humáč ...   |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.151.241
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 12:03:22 |
|
Zababa: neuvažujete o zapůjčení této vratné soupravy ČD a.s.? Mohlo by se to využít třeba na "Radotíny" při nedostatku ptg jednotek. |
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 13:05:36 |
|
Kolik to žere toho gambáče na 100km nebo je to na motohodinu...?
To je poněkud zavádějící otázka - co je vlastně pod tím myšleno? Pokud je to souprava, tipoval bych spotřebu někde okolo jednoho litru na kilometr, ale lokomotivám pěnivý mok moc neříká. Jedinou příležitost setkat se s pivem měla lokomotiva během pobytu v Podlešíně, kde nějaký jedinec odpustil na rám T211.0741 již dříve zkonzumované litříky...
je to jednak dražší než nafta a taky čím dál tím blíž větší humáč
To musím souhlasit. Osobně také preferuji produkty menších pivovarů a pivovárků, ale jednou z čas se to snese.
neuvažujete o zapůjčení této vratné soupravy ČD a.s.? Mohlo by se to využít třeba na "Radotíny" při nedostatku ptg jednotek.
Výtopna Zlíchov v tomto ohledu nebyla ze strany ČD a.s. prozatím oslovena. Každopádně nějaké pravidelné osobní vlaky pro veřejnost ve vlastní režii do budoucna asi zcela vyloučeny nebudou. Co se občerstvení týče, už dříve nás s kolegou napadlo otevření menších občerstvoven třeba v patrech Bmto a krabkách 010, např. na Posázavském pacifiku - v létě by se určitě uživily.  |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 21:12:44 |
|
Zababa: Ta 704 má jedno čelo modré a jedno bílé? |
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 00:00:52 |
|
Myšák_tom
Ta 704 má jedno čelo modré a jedno bílé?
Když mi v očekávání "sedmsetčtrnáctky" přivezli tenhle klumpr, byl jsem z něj natolik konsternován, že jsem již z druhé strany žádnou fotografii nepořídil (což bylo dále ovlivněno také prostorovými možnostmi a nedostatečným nabitím baterie fotoaparátu). Ovšem musím konstatovat, že máte pravdu.
Provedení barevného nátěru na lokomotivě řady 704 po vzoru studia Najbrt je k vidění také zde:
http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=704004a.jpg
http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=704004b.jpg
Jak vidno, provedení obou lokomotiv je ovšem v detailech odlišné... |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 13:12:20 |
|
Něco z archívu:
|
162dusan163
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 17:57:23 |
|
Jedna rekonštrukcia prasiatka v RD: Trenčianska Teplá
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 08:36:49 |
|
Praha-Libeň 30.12.2010 |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4944
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 18:06:00 |
|
Union_pacific
Vršovický prašečinec,nevíš proč a kam ?? |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
