Autor |
Příspěvek |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7139 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 21. září 2011 - 13:32:22 |
|
Raquac - je ještě jedna vysokopodlažka: Heiterblick Vamos HF. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
NASA Team is ready for launch. |
|
dopravopat Neregistrovaný host Odeslán z: 80.123.164.251
| Odesláno Středa, 21. září 2011 - 13:46:05 |
|
Pri vysokopodlažkách nevidím jediný dôvod, prečo by nemohli byť aj na úzky rozchod. Problémy vidím v nízkopodlažkách a šírke uličky, obzvlášť na úzkom rozchode. |
dopravopat Neregistrovaný host Odeslán z: 80.123.164.251
| Odesláno Středa, 21. září 2011 - 15:54:40 |
|
Soudruzi z NDR majú v ponuke aj zaujímavú 70% NP tramvaj na metrový rozchod ktorú ponúkajú v šírkach 2,3 až 2,65 metra: http://www.heiterblick.de/fileadmin/templates/media/pdf/Vamos-70. pdf Otázka je či by to vedeli vyrobiť v 100% adhéznom prevedení. Každopádne to rúca dogmu o neexistencii úzkorozchodných NP vozidiel so šírkou 2,5 metra na trhu. |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 21. září 2011 - 21:56:37 |
|
Raquac, Petr_k: Ani jedno z těchto vozidel evidentně nepřináší německým dopravcům dostatečnou přidanou hodnotu, aby kvůli němu odprodávali za levný peníz B80. dopravopat: 20 rokov sa tam jazdilo na plný céres. A v Bratislave sa nikto na nejakých 50 km/h nehral.
Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Raquac Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 07:47:57 |
|
S4991023: Ani jedno z těchto vozidel evidentně nepřináší německým dopravcům dostatečnou přidanou hodnotu, aby kvůli němu odprodávali za levný peníz B80. O tom se nepru, tvrdil jste ale, ze za ne neni nahrada a ta ocividne je k dispozici. V podstate, na rozdil od tramvaji kde je u novych vozidel zasadni rozdil ve vysce podlahy, neprinasi nastupce B80 az tak radikalni zlepseni komfortu. Pokud jde o spotrebu energie a naroky na udrzbu, tak tam nebude zlepseni take asi nijak zasadni. Jinymi slovy, nastupci dnes spise doplnuji, nez nahrazuji jejich park. Ani nemecke DP nemaji neomezene zdroje.... |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 11:16:53 |
|
Raquac: Psal jsem, že za ně prakticky není náhrada, čili nic, co by za tu výměnu dalo adekvátní protihodnotu. Ale to jsou jen slovíčka, myslím, že se vlastně shodujeme.
Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7144 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 12:31:31 |
|
Že by nebyla náhrada, bych taky netvrdil. Náhrada je, ale dopravci nemají zájem, protože ta vozidla ještě zjevně neukončila svou ekonomickou životnost + dochází k rozšiřování sítí. Česky - bude jim to jezdit tak dlouho, než se to úplně rozpadne, což jednak bude ještě chvíli trvat a druhak pak z toho nebude nic, než kopička rzi a laminátu. V podstatě to je význam tvýho příspěvku 599... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
NASA Team is ready for launch. |
|
Str
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 13:20:11 |
|
jak pak probihaji vymeny 15T za T3? nebo se to jeste vejde do vozoven vsechno? |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 16:13:20 |
|
No jelikož teď skoro není čím jezdit - vysoký počet 14T i R.P v různých stupních oprav, vysoký počet vozů odstavených pro dílny na MO a stále probíhající zácviky a zkušebky s 15T - výsledkem je oprášení již delší dobu odstavených vozů T3...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 20:13:54 |
|
Předpokládám, že dotaz Str a odpověď Demona3 se týkají Prahy (chtělo by to nějak zdůraznit). |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3818 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 16:07:22 |
|
Týká, jelikož 14T ani 15T momentálně jinde než v Praze nejsou. Nějak mi nedocvaklo v jakym jsem vlákně... Drobnej problémek - Pražský Dopravní podnik odstaví kvůli závadě 22 nových tramvají ForCity
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 23:16:58 |
|
Hihi. Tak mají štěstí, že ještě neprodaly všechny ty tramvaje. |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 23:17:16 |
|
Myslím ty T3 |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 22:48:15 |
|
Že jste tak nepřející vůči Severokorejcům, to bych do Vás neřekl. |
Martan2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 11-2010
| Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 08:36:27 |
|
Severokorejci by si mohli počkat na vyřazení pražských T6. Byl by to rázem nejnovější typ na kolejích Pchjongjangu - a to za cenu šrotu. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 19:49:28 |
|
To je fakt, ojeté T6 z Prahy budou v té době kamkoliv jinam na světě absolutně neprodejné. |
Martan2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 19:31:26 |
|
Jen nevím, jak by dopadlo přeprogramování BUSE panelů do korejštiny Asi je odstraní a pověsí tam místo nich radši podsvícený obraz KimIrSena a číslo bude papírové za oknem |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 20:43:41 |
|
Ty BUSE panely tam zůstanou, ale ne pro informování cestujících. Budo na nich běhat Kim Ir Senovy citáty, neboť na lid je nutno ideově působit i při jízdě tramvají. |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:44:17 |
|
netechnicky o škodovce: http://ekonomika.idnes.cz/cez-a-skoda-dokumenty-ukazuji-co-martin -roman-leta-tajil-p2k-/ekonomika.aspx?c=A111013_204532_ekonomika_ abr http://ekonomika.idnes.cz/dokumenty-stahnete-si-listiny-ktere-usv edcuji-martina-romana-p68-/ekonomika.aspx?c=A111013_204256_ekonom ika_cem |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 17:09:54 |
|
něco je shnilého v království dánském... |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 02:22:15 |
|
Jestli 20T je Forcity na 1000mm, tak ta 18T by mohla bejt Porše na 1000mm rezervované označení, ne? |
Marfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 12:27:08 |
|
3xhonzík Tak u Porše souhlasím, ale Forcity už ne. přece jen jedná se o variabilní řadu dýlka, šířka, rozchod.. tak to pořád bude model. řada 15T |
dopravopat Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.142.122
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 23:41:54 |
|
Nakoniec aj širokorozchodná 15T je 15T, alebo nie? Ale o tom že 20T má byť úzkorozchodná 15T som čítal aj inde... Ale je to fuk, ak niekde "20T" pôjde, tak skôr niekam do Westu, na východ od Prahy taká hračka nemá šancu... |
špion ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.113.191
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 18:30:32 |
|
Dobrý den, netuší někdo proč je jedna 15T i s nálepkami DP Praha odstavena již delší dobu takřka v kopřivách v Plzni ve Škodovce a navíc v úplně jiné části areálu než sídlí její výrobce? místo viz www.mapy.cz |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4016 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 19:11:29 |
|
Jedna 15T se dneska po 16. hodině odstavila sama u Národního divadla a díky řidičovi vozu 8446 na l.17, co vjel do již neprůjezdné křižovatky nastal všesměrový kolaps všeho. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3868 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 19:47:43 |
|
Úplně do detailu proč "je odstavena delší dobu takřka v kopřivách v Plzni ve Škodovce a navíc v úplně jiné části areálu než sídlí její výrobce? ", ti neodpovím, každopádně 3 kousky 15T, konkrétně 9205, 9206 a 9213 jsou v Plzni kvůli reklamačnímu řízení na "padající" kola, jehož náprava probíhá částečně v Praze a částečně v Plzni.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 18:54:23 |
|
No asi je to tam proto, ze jinde by to prekazelo, sakra !!! Nekteri sotousi opravdu resi neskutecny kraviny... Jinak nahore je link na ruzna uchyceni kolejnic, ten prvni typ nahore vlevo se dost pouziva v es a fr a vynika to svoji hlucnosti. Casem ocekavam rozpad pouzdra drzici kolejnici s naslednymi efekty v rozchodu... LRB neni nic jinyho, nez podobna hruza jako BKV. Ve Valencii byla takto postavena jedna trasa nekdy pred cca 10 lety a jizda tamni linkou metra cislo 4 (je to ale tramvaj) mi napadne pripominala Plzenskou, Leninovu nebo Belohorskou v Praze. Hruza !!! (Příspěvek byl editován uživatelem agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4408 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 23:31:29 |
|
17T s celovozovou reklamou v Rize! http://transphoto.ru/photo/446136/ |
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 23:25:34 |
|
Dnes na pořadích 402 a 404 linky č. 18 vozy 15T č. 9230 a 9232. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3195 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 13:30:36 |
|
Manil: 17 T je asi překlep. |
dopravopat Neregistrovaný host Odeslán z: 80.123.164.251
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 15:03:59 |
|
Ja som najprv myslel že to je Regiojet. |
Tom88cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 15:29:18 |
|
Škoda vyhrála VŘ na dodávku tramvají pro Miskolc (zdroj: idnes.cz) odkaz
http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7261 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 17:12:26 |
|
|
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 10:39:58 |
|
To budou obousměrné tříčlánkové 15T? |
Raquac Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 12:57:25 |
|
To se teprve uvidi - kseft neni zdaleka jisty. |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5988 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 17:15:12 |
|
A nemá ten pohrobek Ganzu, anebo co to ta Škodovka v tom Maďarsku vlastně má, nějaký vlastní produkt/vývoj?
Slepeckou holí se golf nedá hrát! |
|
oves Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.45.254
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 20:15:43 |
|
Z tohoto usuzuji, že se bude jednat o tramvaj Škoda 22T. Jakákoliv specifika jsou nicméně nejasná. -> Drábek, J.:: Spotřeba elektrické energie (SEE) pro jízdu tramvaje. Znalecký posudek pro tramvaj ŠKODA 22T a tramvaj firmy CAF k tendru pro Miskolc (HU). , KVES ŽU Žilina pre ŠKODA Electric., KVES ŽU Žilina, 2010-03-30, GII, str.: 6 strán, -, (viz zde) |
Tom88cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2010
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 17:01:50 |
|
A máme tady další CVR na 15T v Rize odkaz (zdroj: Facebook stránka Škoda 15T ForCity Praha, Rīga )
http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum |
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 12:13:15 |
|
Podle http://riga.mashke.org/Riga-Tram/List/activ_lat.htm dorazila poslední z dvaceti rižských forcitek 16. prosince, první série je tedy kompletní. U vozů 717 - 720 uvádí tato stránka "autonomní pomocný pohon" - ví náhodou někdo, o co tu jde? |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5994 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 13:19:52 |
|
Klv: Nejspíš pomocný naftový motor pro nouzové dojetí (např. při výpadku napájení). Něco takového už mají wroclawská poršata.
Slepeckou holí se golf nedá hrát! |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4666 Registrován: 7-2003
| Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 18:52:31 |
|
Od kdy ? Pokud vim , tak maji pojezd z baterek.
8bity vseho sveta spojte se . |
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 18:15:16 |
|
Fotka 15T v Rize s odkrytovanými podvozky. Jak je vidět, přední podvozek je běžný. |