K-report
 

Trolejbusy a autobusy v Opavě  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Opavě « Předcházející Další »

Vozový park městské dopravy v Opavě

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Opavě do 14. 06. 2013Fidor60 14-06-13  23:32
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Opavě do 21. 10. 2013konkurenční dopravce60 21-10-13  01:21
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Opavě do 21. 10. 2013konkurenční dopravce60 21-10-13  18:05
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Opavě do 22. 10. 2013Snowlenin60 22-10-13  19:46
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Opavě do 01. 11. 2013Phd60 01-11-13  18:24
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Snowlenin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 01. listopadu 2013 - 18:38:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes objevila v provozu i 301 s 303 byly na lince 206 a 73 dnes na 205 a 208
David_transport
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 128
Registrován: 11-2008
Odesláno Sobota, 02. listopadu 2013 - 13:11:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím všechny , rád bych přispěl nějaké fotky vyřazených vozů ev.č 77,81,89,90,96,98 a 99


27
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.249.101
Odesláno Sobota, 02. listopadu 2013 - 17:33:28    Odkaz na tento příspěvek  

B16: Za trolejbusy se drží Ab náhrady? Trolejbusy s DA / bateriemi neznáme?
Berryml
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 156
Registrován: 6-2005

Odesláno Sobota, 02. listopadu 2013 - 18:59:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

B16: Autobusy jsou rychlejsi? Od kdy? Je videt, ze jsis nedal praci ani s overenim zakladnich charakteristik t-busu a a-busu. Pral bych ti, abys byl aspon 2 hodiny zavrenej na hale rano pri vyjezdu. To by ses nadejchal tak cerstvyho vzduchu, ze by te nechut k t-busum presla... :-)
Hydrista
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 374
Registrován: 11-2010

Odesláno Sobota, 02. listopadu 2013 - 20:12:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom99: Velmi smutné. Dopřejme jim minutu ticha. [sad]

Dřív se na nové autobusy chodilo za odměnu.
Dnes se na ně chodí za trest.
Můj youtube channel na kterém najdete videa nejen pražských autobusů
Hydrista1
Budu rád za každý like nebo odběr.
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3374
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 01:09:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

autobus je však rychlejší a variabilnější

Tahle na první pohled výhoda je ale zároveň nevýhodou. Stačí se podívat na jízdní řády MHD kdejakého menšího města. Nezřídka platí, co "spoj, to originál" a ona variabilita se v tu ránu stává hrobařem "MHD na úrovni". Trolejbus s pevnou jízdní dráhou je zárukou určitého standardu, kvality a jistoty linkového vedení. Takže kapacitně je to stejné jako autobus, ale přesto je trolejbus trochu něco jiného (tramvaj bez kolejí).
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4293
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 17:48:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

B16: žádný klasický městský autobus není na rozjezd rychlejší jak trolejbus, je to dáno momentovou charektiristikou motoru. Trolejbus je schopen zrychlit z 0 na 50 km/h za 8-10 sec. Který bus to umí?

A záloha? Nevím, ale třeba v Jihlavě je cca stejný počet tr i ab a i výprava je podobná (ve špičce +- 2 vozy), tudíž záloha se nic moc nedrží. A většinou se mimořánosti dají řešit nějakou objízdnou trasou (pokud byly ovšem prozíravě vybudovány). Svého času Londýn měl všude možně spojky, smyčky apod., takže je nějaká mimořádnost moc nezaskočila.

A kapacitně, samotné vozidlo ano, ale pokud vezmeme v potaz možné zrychlení a tudíž i větší oběžnou rychlost, teoreticky můžeme říci, že linka má o něco málo větší kapacitu, než srovnatelná s busem.

Makrelu neumeješ.
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3064
Registrován: 6-2002

Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 18:50:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trolejbus je schopen zrychlit z 0 na 50 km/h za 8-10 sec. Který bus to umí A který cestující se při zrychlení blížící se 2m/s/s udrží?

Cynik - tak říká optimista realistovi...
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4295
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 19:54:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Držení je věc druhá. My se bavili o pomalosti trolejbusů[proud]

Makrelu neumeješ.
Tomman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 7-2004
Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 07:33:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Opavě je u trolejbusů je významná hlavně jejich ekologičnost. Opava je často ucpaná a vozidla MHD stojí v kolonách a co je lepší stále běžící dieslový motor nebo elektromotor? A samozřejmě zde hraje roli i zrychlení a schopnost po uvolnění např. křižovatky tuto rychle projet.

Doufám že si někdo při tomto výpadku vozidel a nasazování autobusů na linku 221, že by bylo dobré vybudovat trolejbusovou trať přes sídliště Kateřinky-západ, tj. ulice Vrchní a Pekařská. Trolejové stožáry v části trasy stojí, dělala se úprava mostu na Pekařské.
Navíc, když se před pár lety opravovalo Dolní náměstí, tak bylo centrum od trolejbusů úplně odříznuté. Nemluvě o neprůjezdnosti Dolního náměstí z důvodu kulturních akcí, např. nadcházejícího rozsvěcování vánočního stromu a ohňostroje, kdy trolejbusy nemají šanci projet.
Kar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 7-2011

Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 18:29:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsem zahlédl v provozu i ev. č. 74, linku bohužel nevím.
Valdav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 1-2009

Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 18:52:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

74 dnes na 206. Na několika místech opravený lak štětkou s oranžovou barvou, reklama na Globus je pryč. Interiér vyčištěn, i když je pořád trochu cítit smrad z požáru...

Možná, že neznamenáš nic pro sv?t, ale pro n?koho m?žeš znamenat celý sv?t...
Nasazení CityElefant? v TS 441 a 442 PJ Bohumín
Admin
Administrátor

Číslo příspěvku: 221
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 23:21:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obnova části chybějících příspěvků (bez části obrázků a odkazů):

B16 - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 11:07:37
Tomman: Konečně se blížíš k pravdě, buď pořádná funkční síť, nebo raději bez trolejů, jediný problém v centru a stojí vše a co potom???? Pokud bereš do úst rychlost, tak je tím myšlena rychlost na trati a ne zrychlení, to je špatné přirovnání. Autobus je rychlejší než trol. jednoznačně (zatáčky, křižovatky, žádnej veklsl atd.) A kouřící autobus, který splňuje EURO již není kouřícím (hybrid také asi kouří a ta jeho spotřeba a ještě netopí, protože by se jen plazil?) Noocoment. Když je město zacpané = stovky aut tak to jeden trolej nevyřeší pánové ekologové. Začněte trochu uvažovat a docvakne vám to, že pro malé město je autobus ekologicky i ekonomicky nejlepčí. Šotouši si můžou najít jiné město, které neví co s penězi.

9_tr - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 14:43:55
B16: tak i s rychlostí nesouhlasím. Při pořádné troleji je rychlost v zatáčce víceméně stejná, protože rychleji= nulový komfort pro cestování. Prostě do ostrých zatáček jede bus i t-bus 20 a méně, nezávisle na troleji. V místech, kde trolejbus s železnými sběrači padal už ve 25km/h, tak laminátové snesou i 40. Tím chi říci, že řádně natažená trolej trolejbus neomezuje. Přes výhybky se dá bez problémů jezdit 40 (Elektroline udává v určitých případech i 50), to samé přes kříže (ale lepší je kolem té 30), co zpomalí trolejbus na armaturách, dožene na zrychlení. A k tomu Euru, i bus s euro 5 dokáže krásně zakouřit. Hele, dáme si takovou sázku. Ty se necháš zavřít na noc v místnosti, kam bude mít vyvedený výfuk sd. motor určený pro bus, klidně s Euro 20 a já se nechám zavřít do místnosti, kde mně bude "vrčet" elektromotor. Uvidíme, kdo bude ráno více na živu... Trolejbus v koloně nic neznamená, pokud město neučiní taková opatření, aby vyhnalo z center auta. Pak projede občas někdo místní a trolejbus. V tuto chvíli má smysl.

Wang - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 17:29:02
Hele, dáme si takovou sázku. Ty se necháš zavřít na noc v místnosti, kam bude mít vyvedený výfuk sd. motor určený pro bus, klidně s Euro 20 a já se nechám zavřít do místnosti, kde mně bude "vrčet" elektromotor. Uvidíme, kdo bude ráno více na živu... Hm, skvělý nápad, který bych doporučoval vyzkoušet každému, kdo tvrdí, že autobus a trolejbus jsou už na tom prakticky stejně. [ok][lol]

Observer - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 17:56:17
Souhlasím s tím, že ekologičnost není jen o tom "jednom" trolejbusu. Aut jsou stovky. Ale opatření proti nim žádná. Jinak moderní trolejbusy jsou schopny jezdit i přes kvalitní výhybky 60 km/h. Ale to už je o předpisech.

Phd - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 19:52:54
Včera někdo z Chrudimska vyhrál téměř 400 mil. Kč, to už bych nechal tu Vrchní i Pekařskou zadrátovat, aby se B16 zklidnil. To samé v Mariánských Lázních... [lame]
Tomman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 7-2004
Odesláno Pátek, 08. listopadu 2013 - 06:25:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vůz 74 byl oranžový bez reklamy na globus už před požárem.
MDPO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.225.42
Odesláno Pátek, 08. listopadu 2013 - 10:42:46    Odkaz na tento příspěvek  

Buďte pozdraveni, chci se jen zeptat na pár věcí a to :Jestli zde ještě přispívá OPAVÁČEK a RADUŇ ŠAPIk nebo tak nějak ...
Děkuji za odpověď.
A ještě se chci zeptat jestli něco nevíte o nehodě trolejbusu, která se stala ve středu poblíž muzea. Slyšel jsem, že by to měl být některý vůz 14TrM.
Jonder1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 08. listopadu 2013 - 13:37:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U muzea se nejednalo o nehodu trolejbusu, ale o tohle:
http://opavsky.denik.cz/zpravy_region/mulleruv-dum-puma06112013.h tml
Rostík01
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.255.180
Odesláno Sobota, 09. listopadu 2013 - 11:59:49    Odkaz na tento příspěvek  

Opavské MHD není na takové úrovni, jako před 15 lety, jde to čím dál tím víc z kopce, škoda Opavské MHD
Jonder1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 09. listopadu 2013 - 13:42:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Observer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 253
Registrován: 4-2011
Odesláno Neděle, 10. listopadu 2013 - 16:29:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak příští rok jen 2 nové tr vozy, ne 5 jak bylo zmíňováno, přitom na mdpo.cz je psáno toto: z toho 5 ks bude pořízeno v roce 2014 a tím dojde k zasanování vozového parku trolejbusů téměř na původní stav + to o čem se tady píše už dlouhou dobu - přestupní tarif.
Kar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2011

Odesláno Pondělí, 11. listopadu 2013 - 16:10:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsem zahlédl v provozu i ev. č.76, takže pokud dobře počítam po požáru stále nevyjely pouze vozy ev. č. 75,79 a 88.
Snowlenin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 175
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 18:15:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na lince 206 75 jo a nevíte někdo co je se 78?
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 146.102.170.186
Odesláno Pondělí, 25. listopadu 2013 - 09:12:03    Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte, prosím, někdo jak to vypadá se zbývajícími vozy, co neshořely, ale byly poškozeny? Už také vyjely a nebo ještě nějaký stojí?
Observer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 256
Registrován: 4-2011
Odesláno Pondělí, 25. listopadu 2013 - 16:01:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nereg.pozorovatel: Dobrý den, v podstatě všechny poškozené vozy vyjely.To se týká jak autobusů, tak i trolejbusů. Výjimku tvoří pouze vůz ev. č. 88, kde to poškození je rozsáhlejší, jak bylo patrné z fotodokumentací. Ještě je mi záhadou vůz ev. č. 78, který poškozen nebyl, ale není vidět v provozu, tipuji na nějakou SO. V každém případě na tr linkách můžeme ještě vidět autobusy (např. 204, 221).
nreg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 146.102.34.204
Odesláno Pondělí, 25. listopadu 2013 - 16:49:23    Odkaz na tento příspěvek  

Observer: děkuji, děkuji [happy]
Pus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 599
Registrován: 12-2008
Odesláno Pondělí, 25. listopadu 2013 - 17:21:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vůz č. 78 prochází již delší dobu SO karoserie, podobně jako před časem třeba č. 80. Předpokládám, že práce se urychlí, když je nyní potřeba každého funkčního trolejbusu.
Kar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 7-2011

Odesláno Pondělí, 25. listopadu 2013 - 18:18:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V tom případě je zde šance, že se v provozu objeví v městském nátěru nebo s nějakou novou CVR? [happy]
DRaGsTeR
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 8-2011
Odesláno Úterý, 26. listopadu 2013 - 16:20:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz na místní znalce: Jak vidím, tak poslední mohykán B931 ev.č. 128 se statečně drží na lince 204, ale B732 ev.č. 111 nějak utichla. Pravděpodobně se vrátila zase do funkce odtahového vozidla, že?

http://www.youtube.com/user/DRaGsTerCzE
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.216.1
Odesláno Úterý, 26. listopadu 2013 - 16:34:13    Odkaz na tento příspěvek  

Co vlastně DPO 6460? Ještě jezdí? [happy]
Valdav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 26. listopadu 2013 - 16:55:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DRaGsTeR: Zrovna před pár dny (tuším, že minulý týden ve čtvrtek) jezdila 111 na 220 do Suchých Lazců.

(Příspěvek byl editován uživatelem valdav.)

Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů v TS 441 a 442 PJ Bohumín
Observer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 257
Registrován: 4-2011
Odesláno Úterý, 26. listopadu 2013 - 19:06:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já viděl rovněž ev. č. 111 na 220, a to včera.
David_transport
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 130
Registrován: 11-2008
Odesláno Úterý, 26. listopadu 2013 - 21:02:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes viděna v Porubě na Duze takže už asi nejezdí.
Jonder1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 156
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 26. listopadu 2013 - 22:52:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Arj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2268
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 12:21:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Požár v Opavě v prosincovém čísle časopisu TROLLEYBUS

Valdav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 1-2009

Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 19:00:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na „skvělých“ stránkách MDPO je dokonale ukryt článek Změny jízdného pro rok 2014. [crazy] Hlavně, že nás dopravní podnik upozorňuje na platnost karet TEMPO a výměnu trolejí, která proběhla už tři měsíce zpět... [ko]
Pozitivní zprávou je, že se zavádí přestupní jízdné i pro cestující bez čipové karty. Nechápu další zdražení jízdného z karty (+ 1 Kč). Tím klesne zvýhodnění oproti jízdnému v hotovosti pouze na 0,80 Kč. Jinak nedochází po letech neustálého zdražování k žádné změně.
Na stránkách KODISu se vyskytla informace o změnách JŘ od 15.12.2013, Opavy se týká jen častější zajíždění linek 211 a 220 přes Globus. Snad se to v dohledné době objeví i na stránkách MDPO, možná dokonce i na úvodní stránce. [coze]

Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů v TS 441 a 442 PJ Bohumín
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 658
Registrován: 12-2003

Odesláno Sobota, 07. prosince 2013 - 12:13:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

- POŽÁR TROLEJBUSŮ V OPAVĚ -
Zdravim, tak jsem konecne nasel diskusi o Opave, takze posilam odkaz i sem:
Kdyz jsem se docetl O shorelych trolejbusech ve vozovne v Opave a taky o konkretnich cislech vozu, uvedomil jsem si, ze jsem v roce 2009 v Opave opakovane pobyval, a tak mam vlastne vsechny tyhle vozy vyfocene. Zacal jsem vybirat fotky, abych zjistil, ktere vozy byly vlastne zniceny a jak vypadaly..




Zprava ze zpravodaje Krouzku mestske dopravy v Praze:

Opava (tbus): Požár ve vozovně trolejbusů, který vypukl 19. října 2013 kolem 16. hodiny, měl
za následek úplné zničení sedmi vozů (Škoda 14Tr ev. č. 77 a 81, Solaris/Cegelec T12 ev. č. 89, 90,
96, 98 a 99). Dalších sedm vozů (Škoda 14Tr ev. č. 73, 75, 76 a 79, Solaris/Cegelec T12 ev. č. 88
a Škoda/Solaris 26Tr ev. č. 301 a 303) bylo poškozeno. Bez poškození zůstala naštěstí budoucí historická
14Tr ev. č. 58 a renovovaná tramvaj ev. č. 7. Příčinou požáru byla údajně technická závada
jednoho z vozů. Celková škoda činila kolem 100 mil. Kč. DP Opava má ve stavu 34 trolejbusů,
z toho 27 je třeba k pokrytí špičkového provozu. Chybějící vozy nahradily autobusy regionálního
dopravce TQM a Karosy B 932 z DP Ostrava – ev. č. 6474, 6494 a 6496 z garáží Hranečník a ev. č.
6460 a 6482 z garáží Poruba. Vzhledem k odlišnosti odbavovacího systému byly ostravské vozy využity
na bezplatných linkách a jako zálohy.


Fotky si muzete ve vysokem rozliseni stahnout odtud:
http://uloz.to/xmdJNdKw/vyber-trolejbusy-opava-shorele-zip

XLS Praha-Brno 2012  Html KNIHA JÁZD rušňov 350 XLS Kniha Jázd 350 Poloha vlaku ČD BABITRON!
Tomas25
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 07. prosince 2013 - 15:54:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když tu bylo zmíněno, že za ty ohořelé t-busy budou koupené nové, půjde určitě o Solaris Trollino nebo Škoda Solaris, případně mix? Díky.

SOR Forever.

moje galerie
Náhradník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 691
Registrován: 4-2011

Odesláno Sobota, 07. prosince 2013 - 16:04:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle mě to bude Škoda Solaris.

Co si mám představit pod pojmem "mix"?

Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Tomas25
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2581
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 07. prosince 2013 - 16:10:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Náhradník: Že se koupí jak Trollino, tak i ŠS.

SOR Forever.

moje galerie
Náhradník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 693
Registrován: 4-2011

Odesláno Sobota, 07. prosince 2013 - 17:53:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím proč by to dělali...

Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4276
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 07. prosince 2013 - 19:16:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, já se obávám, že než "se" něco koupí, bude nutno provést výběrové řízení k veřejné zakázce. A nejlevněji dnes dopadá Škoda SOR (30 Tr).



(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.)
Observer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 258
Registrován: 4-2011
Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 11:36:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rudolf 33: to se snad nestane, ještě musíme připočíst fakt, že diferenciace vozového parku není nejlepším způsobem jeho údržby z hlediska náhradních dílů. Nevím, jestli jsou poskytovány slevy při pořízení většího množství ND, ale jít cestou Sor by znamenalo další náklady i třeba na zaškolení personálu apod. Nemluvě o tom, že z hlediska interiéru nejsou Sory dobře řešeny.

Ale byl by to paradox - jedny Sory (busy) půjdou pryč a druhé trbusy by tu byly dodány [crazy]
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4277
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 19:04:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Observer: Podívej se do Teplic. Ti si myslíš, že město nakupovalo tři typy 12m trolejbusů jen tak? Ne, prostě v daném období bylo levnější to, jindy ono. Ostatně: všechna trakce je Škoda, ta je také dodavatel a ostatní heble stejně pocházejí od mezinárodních výrobců, od kterých je montovny karoserií nakupují. A uspořádání sedadel je velmi obdobné. A do výběrového řízení si konkrétní značku neprosadíš.
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4320
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 19:34:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Observer: dnes není z ekonomického hlediska vhodné držet díly na skladě, jsou v tom peníze. A dnes přece dodavatel dodá díl do 3 dnů...

Makrelu neumeješ.
Mkzb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 711
Registrován: 5-2009

Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 19:49:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9Tr: ND na skladě ekonomovi vadí, ale odstavený napůl vykanibalizovaný trolejbus ne.
8tr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.255.180
Odesláno Úterý, 10. prosince 2013 - 21:30:39    Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem pro SOR - trolejbusy, protože ať už je zno vých typů vozů taky nějaká česká výroba [happy]}

(škoda solaris - má možná motor od českých výrobců, ostatní je solaris a solaris přece není česká výroba, jsou to nejhnusnější vozy, které kdy byly v historii v Opavě)
ner. OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.142.139
Odesláno Úterý, 10. prosince 2013 - 23:35:31    Odkaz na tento příspěvek  

Na takový sofistikovaný názor nezbývá než dodat - já ty vaše americký součástky znám. Stejně tak jako ty naše ruský, jsou všechny z Tchajwanu!
SOR18
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.210.38
Odesláno Středa, 11. prosince 2013 - 12:13:26    Odkaz na tento příspěvek  

Vidím, že je to čím dál "lepší", stránky strašné, informování nulové, celá MHD udržována v chátrání. Už aby to někdo koupil, místní vedení spolku to asi nezvládá. Jen to jízdné bude lepší, ale za tu dobu vymyslet jen toto je ubohé. Hlavně, že radnice je spokojena a sype další chechtáky do řerné díry. Asi tam ještě nepochopili, že se dá dělat více muziky za méně peněz.
Snowlenin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 3-2010
Odesláno Středa, 11. prosince 2013 - 16:47:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes konečně po dlouhé době v provozu Solaris Trollino 12 DC ev. č. 84 na lince 206
Kar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 7-2011

Odesláno Středa, 11. prosince 2013 - 17:55:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, vuz c.84 uz zase jezdi :-) Videl jsem ho jiz vcera, ale linku jsem bohuzel nezahledl.
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2228
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 15. prosince 2013 - 20:22:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fuj, SORky ne!!! To se opravdu musí kupovat jen to nejlevnější? [crazy]

NORTHSHOOT
Můj cestovní blog[happy]
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12899
Registrován: 11-2004

Odesláno Neděle, 15. prosince 2013 - 21:49:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych dotaz - kde se dá v pátek k večeru zaparkovat poblíž zimáku autobus tak, aby nebyl moc na očích místních chuligánů, kteří se tam budou scházet? Klidně i dva kilometry, pokud je to dobrý plac a poblíž nějaká dobrá restaurace.

Sdružení historické dopravní techniky Prostějov
Kecama autobus nezachráníš...
950104
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 2-2010

Odesláno Neděle, 15. prosince 2013 - 22:31:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já v Opavě jezdil většinou parkovat ke Globusu a nikdy jsem si nestěžoval a i když jsem tam nechal bus přes noc tak se mu nic nestalo. Ale místní Ti určitě poradí líp.
občasná návštěva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.225.42
Odesláno Pondělí, 16. prosince 2013 - 09:36:56    Odkaz na tento příspěvek  

Prosím Vás,

o co vám tady jde. . Ta zapojte to co máte v hlavě a probuďte se, jelikož takový maniaci se málo kdy vidí. Lidem je stejně jedno v čem jezdí, hlavně, že dojedou tam kam chtějí.
Vám to může být jedno taky protože se nové vozy nekupují z vašich peněz.
SOR18
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.210.38
Odesláno Pondělí, 16. prosince 2013 - 13:21:06    Odkaz na tento příspěvek  

občasná návštěva
konečně rozumný příspěvěk!!!
Rutak11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 666
Registrován: 9-2009

Odesláno Pondělí, 16. prosince 2013 - 16:24:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

občasná návštěva: To je zase příspěvek na úrovni..kdo řekl, že Study pojede vozem, který není z jeho peněz? A to, že lidem je jedno v čem jezdí...taky neni pravda... [kladivo]

Princezny by měly zůstat zazděný.
950104
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 2-2010

Odesláno Pondělí, 16. prosince 2013 - 16:54:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych řekl, že občasná návštěva vůbec Studyho neměl na mysli, ale spíš tu debatu výše o tom co nahradí zhořelé trolejbusy. Myslím, že každý ví, že Study má vozy ze svých peněz, teda pokud nepojede zrovna vozem svého "chlebodárce".
Rutak11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 667
Registrován: 9-2009

Odesláno Pondělí, 16. prosince 2013 - 17:03:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jej, to mne vůbec nenapadlo, vyznělo to jako přímá reakce na Studyho...v tom případě se pisateli omlouvám [uhoh]

Princezny by měly zůstat zazděný.
Philip
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 16. prosince 2013 - 21:07:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Občasná návštěva: je vidět že sledovačů je zde více jak přispěvatelů, ale není divu, každej si rozmyslí než něco napíše, než aby se tu nechal potom napadat.
Ano některým lidem to je opravdu jedno co to bude za vozy, těm co používají individuální dopravu[lol]
O těch "našich" penězích bych být Váma v dnešní době raději pomlčel, v daních platíme všichni, i ty slavný EUrodotace.
Pamatujete ještě na ten slogan v telefoních budkách?: "Neničte mě, sloužím všem"

SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání...
Optr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.255.180
Odesláno Neděle, 22. prosince 2013 - 00:13:28    Odkaz na tento příspěvek  

Vážení milí,

vy se tu klidně můžete hádat, jaké vozy by jste chtěli, ale rozhodnout může MDPO nebo magistrát města Opavy (radnice), jaké vozy koupí.
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2688
Registrován: 4-2009

Odesláno Neděle, 29. prosince 2013 - 14:09:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čas čekání na nákup něčeho nového si zatím můžete zkrátit shlédnutím toho, jak to tehdy bylo.
Za pozornost stojí i některá další videa téhož autora.
Do provozu vašich trolejbusů pak zasáhla i tato nehoda.

Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4213
Registrován: 1-2007
Odesláno Neděle, 29. prosince 2013 - 15:30:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Němec: To byl ten TIRák, co serval dráty trolejbusu a vytlačil 810 z kolejí?