Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 27. 01. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 27. 01. 2016

dolů
   autor příspěvek
Vladimír_b
Úterý, 19. ledna 2016 - 13:27:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 6-2008

Úterý, 19. ledna 2016 - 18:56:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620
Registrován: 11-2005
Já tedy prozradím že v neděli jel na lince do Prahy Neoplan dopravce Pöselta do té doby to opravdu vždy jezdili AKV vlastními vozy.

Níže pouze dokumentační foto Integra od Pajera:

Dálkaři na cestách - stránka věnovaná dálkovým autobusům na pravidelných linkách
Úterý, 19. ledna 2016 - 19:05:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5052
Registrován: 9-2005
ad uďa: Zajímavá novinka. Aš zrušena adminitrativně i fyzicky, resp. areál se nepoužívá a busy převedeny pod Cheb?
Pavel2
Úterý, 19. ledna 2016 - 22:02:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13577
Registrován: 8-2002
vladimír:
šikulka [ok]
cedulka s logem Katalog servisu znamená, že bude jezdit např. do Šťáhlav [happy]

martbus:
RZ toho Integra známe? pěkná novinka.
Úterý, 19. ledna 2016 - 23:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17656
Registrován: 5-2002
Martbus: Správně. Neoplan je tohle.

Aš zrušena adminitrativně i fyzicky, resp. areál se nepoužívá a busy převedeny pod Cheb?

Areál se tak nějak pořád ještě používá, resp. když jsem kolem jel naposledy, autobusy tam normálně parkovaly.

Pavel2:

Seznam - najdu tam, co neznám [wink]
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Středa, 20. ledna 2016 - 00:25:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13580
Registrován: 8-2002
MJ: super. výdej RZ cca přelom červenec/srpenec - září 2015.
Středa, 20. ledna 2016 - 16:16:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17657
Registrován: 5-2002


Ani 3AB, ani 3SB... [happy]
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Středa, 20. ledna 2016 - 16:44:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9811
Registrován: 4-2006
ad Martin j to patří AKV? to už jsou na tom tak špatně že koupí takovou mrazku od ČSAD ČB?
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Středa, 20. ledna 2016 - 16:58:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 1-2009
Martine, to nebude ono [happy] Ten autobus totiž neměl ten červený pruh na boku.
Středa, 20. ledna 2016 - 19:09:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17658
Registrován: 5-2002
ad Martin j to patří AKV? to už jsou na tom tak špatně že koupí takovou mrazku od ČSAD ČB?

Jak už jsme si řekli výše, jezdí to "jiný dopravce". Z toho logicky plyne, že to nepatří AKV [happy]

James Bond: V tom případě by to znamenalo, že jsou ty autobusy dva.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Středa, 20. ledna 2016 - 19:30:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13587
Registrován: 8-2002
značka vypadá jako čerstvá sokolovská.
Martinmarilynmanson
Středa, 20. ledna 2016 - 19:42:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10042
Registrován: 12-2007
No, jestli tam bude jezdit tohle, tak to 411430 brzy sknčí zcela...[uhoh]
Be clever - use public transport!
Petr_k
Středa, 20. ledna 2016 - 20:04:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11311
Registrován: 4-2003
Tak to by mohlo sedět jen na Pöselta, protože bližší "jiný dopravce" (čti Zakuťanský) je v dlouhodobé klatbě za odkup bovy.

EDIT - Na S-A už to někdo nacpal.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich)
Středa, 20. ledna 2016 - 20:44:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9813
Registrován: 4-2006
ad Martin j poopravím otázku to má AKV tak málo vozů že si najímá dopravce s tímto?
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Středa, 20. ledna 2016 - 22:42:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2016
Karosa Axer 4A5 9879 Autobusy VKJ není dlouhodobě odstaven jak je uvedeno na seznamu autobusů, ale odprodán jinému dopravci.
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 05:44:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17659
Registrován: 5-2002
EDIT - Na S-A už to někdo nacpal.

Někdo já.

to má AKV tak málo vozů že si najímá dopravce s tímto?

Málo vozů, málo řidičů.

Karosa Axer 4A5 9879 Autobusy VKJ není dlouhodobě odstaven jak je uvedeno na seznamu autobusů, ale odprodán jinému dopravci.

Vědělo by se, kdo to koupil? Díky!
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 13:47:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13590
Registrován: 8-2002
jedna novinka ze Scanwestu:
stojí tam bílej 3nápravovej Irizar, zastavil jsem a udělal přesplotovku [happy]
na dveřích stojí malým písmem Bruj-Rottenborn, RZ je (snad) 6P4 3090. foto nejdřív večer.
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 15:42:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 4-2013
AKV....to prostě vede k šípku.... v KV kraji.... a je to bohužel škoda[sad]...a komerční linky zaříznou definitivně...to málo co ještě na Prahu a Plzeň jezdí.....

(Příspěvek byl editován uživatelem verča.)
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 15:53:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2016
Karosa Axer 4A5 9879 Autobusy VKJ není dlouhodobě odstaven jak je uvedeno na seznamu autobusů, ale odprodán jinému dopravci.

Vědělo by se, kdo to koupil? Díky!

Dle interního zdroje odprodán v prosinci někam k Havlíčkovu Brodu. Ale bohužel nevím přesně.
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 16:02:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17660
Registrován: 5-2002
Možná je to náhoda, ale tenhle autobus...

http://seznam-autobusu.cz/vuz/35171

...patří dneska firmě z Hlinska, to je sice Pardubický kraj, ale nedaleko HavlBrodu. Současného majitele jsem do databáze zapisoval já, potkal jsem ten autobus náhodou někde v Letohradu a poznal jsem ho na první pohled.

No ale to může být jen náhoda. Počkáme, kde se ten Axer objeví. Každopádně díky za informaci.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 18:14:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13591
Registrován: 8-2002
štáhlich to ještě po roce a půl stání v kopřivách dokázal prodat? to asi muselo být za facku a současnej majitel nadšenec, když autobus (zvenku) vypadá zase k světu...
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 19:07:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 2-2007
u Martina j na fotce neni axer, ale karosa C955, a ten Axer ještě někdy na v letě občas jezdil Plzeň - Klatovy.
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 19:19:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17661
Registrován: 5-2002
Na jaké fotce? C955, to bude nějaký omyl.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 20:25:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9814
Registrován: 4-2006
Pane Janda vy mi zcizujete fotky[lol]
Chuligáne![lol]
Patrně myslí ty fotky 935 u Saiferta od VKJ
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 20:40:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2016
Ten Axer nebyl zas tak špatný jak vypadal. Za vzhled z venčí a odřeniny mohou řidiči. Každopádně na lince jezdil až do začátku prosince a i mezi řidiči VKJ (některýmy) o něj byl zájem. Přeci jen lepší než modelová řada Setra S 2....
Pavel2
Pátek, 22. ledna 2016 - 00:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13592
Registrován: 8-2002
ještě jedna dnešní (čt) novinka...
4AT 4021, 101, MB Tourismo bílý + opičí polep A-Express, 3 nápravy, PM Doudlevecká, na LP rohu nárazníku nápis Mazánek [happy]
Pavel2
Pátek, 22. ledna 2016 - 02:34:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13594
Registrován: 8-2002
8S6 0300, 103, Karosa LC 736 bílá s modrým pruhem, dopravce Sand (s-a má pravdu), za oknem cedule Lear (tj. jezdí někam do Kostelce u Ag/na Novou Hospodu/do Tachova), PM Tylova, 21.01.16

tohle by nás mohlo taky zajímat/mohlo by se zapsat na s-a:
6P6 0061, 101, VW LT minibus šedomodrý, PM Skvrňanská, 19.01.16
Pátek, 22. ledna 2016 - 11:10:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 1-2009
Včera v jedné z uliček u autobusáku parkovala další bílá devítistovka se sedadly s nízkými opěradly, 3AV 2575. Možná je to tak, která jela před týdnem na Cheb.
Linku do Domažlic včera po 15. hod. jela bílá devítistovka se dvěma modrými pruhy, středočeská RZ, dopravce Probo Trans Beroun, a taky sedačky s nízkými opěradly. To nemůžou na tyto dálkovější linky dát něco s dlouhými opěradly?

(Příspěvek byl editován uživatelem James Bond.)
Pátek, 22. ledna 2016 - 12:19:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621
Registrován: 11-2005
Pavel2: A slibované foto toho Irizaru prosím? [wink]
Dálkaři na cestách - stránka věnovaná dálkovým autobusům na pravidelných linkách
Pavel2
Pátek, 22. ledna 2016 - 14:41:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13596
Registrován: 8-2002
foto během víkendu, včera jsem se nějak zpozdil.
Pátek, 22. ledna 2016 - 15:02:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3068
Registrován: 11-2004
Vskutku 3AV 2575? Nebylo to spíše 4AV 2575 ...? [uhoh]
Nejhorší pomluva?! Napsat pravdu ...
Pavel2
Pátek, 22. ledna 2016 - 15:07:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13597
Registrován: 8-2002
my Bondovi rozumíme [happy]
Pátek, 22. ledna 2016 - 15:31:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3069
Registrován: 11-2004
Tak to potom pardon. Beru zpět.
Nejhorší pomluva?! Napsat pravdu ...
Pátek, 22. ledna 2016 - 15:57:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 1-2009
4 AV...Sorry, každý se může přepsat.
Nicméně jádro pudla zůstává. Problém je v dávání příměstských vozů na dálkové linky.
Pátek, 22. ledna 2016 - 16:44:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17662
Registrován: 5-2002
Ta 4AV dělá jen nějaké zaměstnanecké svozy tady po Plzni, z nasazení na linku do Chebu bych jí nepodezíral.

...a jen pro zajímavost, kde je dle Jamese Bonda hranice mezi příměstskou a dálkovou linkou?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Martinmarilynmanson
Pátek, 22. ledna 2016 - 16:53:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10043
Registrován: 12-2007
To nemůžou na tyto dálkovější linky dát něco s dlouhými opěradly?
Nedávno mi bylo v jisté diskuzi naznačeno, že dlouhé sedáky, klimatizace nebo třeba opěrky pod ruku jsou zbytečnosti a cestující by měli být rádi, že se mají jak dostat. Tehdy se to týkalo nasazení Soru CN10.5 na spoj dlouhý cca 2,5 hodiny.
Be clever - use public transport!
Pátek, 22. ledna 2016 - 19:59:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1768
Registrován: 5-2006
jezdí radši za německý plat v Německu, než za český v Čechách.
Mno, slyšel jsem z několika stran, že mnohým, kteří odešli, by ty český platy i stačily...
Pátek, 22. ledna 2016 - 21:07:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17663
Registrován: 5-2002
Tak co je tedy vedlo do Německa?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Sobota, 23. ledna 2016 - 00:32:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13598
Registrován: 8-2002
mnohým, kteří odešli, by ty český platy i stačily...
ok, A máme, a kde je to B? [wink]
ty vole Láďo, v šest musim do práce... ? [lol]
Sobota, 23. ledna 2016 - 10:22:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5055
Registrován: 9-2005
Problém je v dávání příměstských vozů na dálkové linky.

Většina řidičů má vozy přiděleny a jen krajně neradi je půjčují jiným. U dálkařů jako elitářů to platí dvojnásob. Takže když nastane situace, že řidič dálkař nemůže na dlouhou linku jet (dovolená, nemoc, záskok jinde, výluky apod.), vyjede na ni jeho kolega s busem horší katagorie.
T4783363
Sobota, 23. ledna 2016 - 12:12:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 2-2006
M_k: A ti řidiči nemají žádné vedoucí? [blush]
T4783363
Sobota, 23. ledna 2016 - 15:55:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 2-2006
Jinak tohle Récréo už ma taky zelené pruhy a el. info tabla.
Sobota, 23. ledna 2016 - 18:27:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 1-2009
MJ: Kilometricky ti to nedám. V USA prý běžně dojíždí denně 2 hodiny každým směrem, což je u nás utopie. Je to spíš o tom, aby se to finančně vyplatilo a dojíždění nespotřebovalo čtvrtinu platu. Málokomu se časově i peněžně vyplatí každý den dojíždět z Domažlic do Plzně a nazpět, takže bych tuto linku řadil mezi dálkové.
Sobota, 23. ledna 2016 - 19:00:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17665
Registrován: 5-2002
Málokomu se časově i peněžně vyplatí každý den dojíždět z Domažlic do Plzně a nazpět

Budeš se divit, ale takových lidí je dost. Osobně znám dva - jeden řidič u PMDP, který pochopitelně jezdí autem - a jedna bývalá kolegyně z práce (a co tak tuším o jejím platu, muselo jí dojíždění sežrat nemalé procento ze mzdy). Běžně potkávám různé pravidelně dojíždějící studenty, ono pokud se povede vměstnat rozvrh do tří dnů, je levnější třikrát týdně dojet do Plzně, než platit si v Plzni celoroční ubytování.

A stejně tak bych si dovolil ze znalosti místních poměrů prohlásit, že většina lidí stejně jede jen nějakou část trasy, třeba jen ze Stoda do Holýšova, celou linku z konečné na konečnou jede málokdo.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Neděle, 24. ledna 2016 - 00:33:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13607
Registrován: 8-2002
slíbenej Irizar ze Scanwestu:

fotka jde i na s-a.
Martinmarilynmanson
Neděle, 24. ledna 2016 - 17:11:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10044
Registrován: 12-2007
Dnes na 411420:


V USA prý běžně dojíždí denně 2 hodiny každým směrem, což je u nás utopie. Je to spíš o tom, aby se to finančně vyplatilo a dojíždění nespotřebovalo čtvrtinu platu. Málokomu se časově i peněžně vyplatí každý den dojíždět z Domažlic do Plzně a nazpět, takže bych tuto linku řadil mezi dálkové.
No... počet lidí, kteří dojíždí dlouho není až zas tak malý, vzhledem k tomu, že Plzeň počtem pracovních příležitostí vysoce převyšuje zbytek kraje. Počet lidí, kteří denně dojíždějí do Plzně například z Nýrska, Klatov, Kdyně, Domažlic, Kralovic, Žihle, Zbiroha, Radnic, Mladého Smolivce, Horažďovic atd. není zrovna malý. Osobně si myslím, že na linky, kde je cestovní doba delší než hodinu, by měly být nasazovány autobusy s vyšším komfortem (má-li linka potenciál vézt lidi v celém úseku a není živena spíše úsekovkou a někdo, kdo jí jede celou, je výjimka).
Be clever - use public transport!
Neděle, 24. ledna 2016 - 18:42:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5058
Registrován: 9-2005
Osobně si myslím, že na linky, kde je cestovní doba delší než hodinu, by měly být nasazovány autobusy s vyšším komfortem (má-li linka potenciál vézt lidi v celém úseku a není živena spíše úsekovkou a někdo, kdo jí jede celou, je výjimka).

V podstatě souhlas.

V USA prý běžně dojíždí denně 2 hodiny každým směrem, což je u nás utopie.

Což ovšem automaticky nemusí znamenat, že ti lidé bydlí 100 km od pracoviště. Taková pravidelná dopravní autozácpa udělá své.

Běžně potkávám různé pravidelně dojíždějící studenty, ono pokud se povede vměstnat rozvrh do tří dnů, je levnější třikrát týdně dojet do Plzně, než platit si v Plzni celoroční ubytování.

V jedné vísce od Mirošova např. bydlí řidič metra....A taky dojíždí na směny (v tomto případě samozřejmě většinou gumokolem).
Neděle, 24. ledna 2016 - 21:39:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17668
Registrován: 5-2002
A když pan bratr se svojí tehdy-ještě-manželkou řešil bydlení, byla jedna z alternativ ta, že budou bydlet v Plzni a budou denně dojíždět do Prahy, protože po dálnici je to kousek.

Pro dokreslení dodávám, že:
- nakonec pořídili na hypotéku byt 4+1 v paneláku na Proseku za cenu 3x vyšší, než za kolik by měl stejný vyt v Plzni.
- bratr pracuje v bankovnictví, začínal na naprosto běžné obyčejné skoro podřadné pozici a jeho nástupní plat byl asi o tisícovku vyšší, než kolik si v Plzni vydělá řidič u PMDP. Opakuju, nástupní plat, který se bere první tři měsíce.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Neděle, 24. ledna 2016 - 21:55:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5059
Registrován: 9-2005
No a můj otec dojížděl denně 10 let do práce do Prahy autem. 45 minut po dálnici, 45 minut přískoky po Praze.
Pavel2
Pondělí, 25. ledna 2016 - 00:56:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13620
Registrován: 8-2002
m_k: a proto jsi zapřisáhlej odpůrce automobilismu? [lol]
Pondělí, 25. ledna 2016 - 20:04:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2016
Hdně lidí, kteří cestují např na úseku Domalice Plzeň raději zvolí mnohdy komortnější a mnohem rychlejší vlak. Rychlk to jede 45 až 55 minut. auobus hodinu a půl a pokud je to třeba bus v létě bez klimatizace což není nic neobviklého, neníco řešit. I na trati Klatoy -Plzeň jsou již nasazovány moderniované vozi ČD. Tam ale naštěstí pro utobusovou dopravu není tak velký časový rozíl. (když pominu letní omezení v Lužanech atd..)
Pavel2
Úterý, 26. ledna 2016 - 00:31:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13623
Registrován: 8-2002
dnešní (včerejší - pondělní) postřehy:
6P3 3737, 101, červenej doubledecker, vypadal jako MAN SD 200, vyjížděl z Francouzský na Slovanskou alej směrem ke Světovaru, značka z ORP Plzeň, výdej cca 11/2014.

pak Beulas (ex SA?) taky na Slovanský aleji a zánovní Magelys u ČSAD.
Úterý, 26. ledna 2016 - 10:42:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1761
Registrován: 1-2009
Ad Pavel2: ta aura je ex.SA

Ale myslím, že je to auto, ktere prošlo přes dopravu Višňák, kde dostalo tu bílou kamufláž :-)
http://seznam-autobusu.cz/vuz/7919
Úterý, 26. ledna 2016 - 16:09:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6121
Registrován: 12-2005
Na S-A nemá fotku .... takže tu sem si dovolil švestičky z vlastní zahrádky... focený kalkulačkou v blbym světle...

Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Fedos
Úterý, 26. ledna 2016 - 16:43:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4079
Registrován: 7-2006
Ta Aura není EX Višňák, ten jí přelakoval do bíla celou.
Úterý, 26. ledna 2016 - 19:40:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 12-2010
Martin_100: co to je za paskvil (myšlen autobus na fotce)? Nafouknuté Iveco Daily se zadními světly z Mercedesu?
Středa, 27. ledna 2016 - 00:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17669
Registrován: 5-2002
http://seznam-autobusu.cz/vuz/93 stojí právě teď u CANu tam, co předtím byla ta C934 ex Anexia.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Středa, 27. ledna 2016 - 04:01:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13627
Registrován: 8-2002
MJ: další Koubovský?

jinak včera odpoledne na BP u Daikinu 3x Tagorating (www.autobusyplzen.cz):
4AY 1010, 101, R Iliade bílý, foto i na webu
4AP 2020, 101, Crossway bílý
4AN 1010, 101, MB Sprinter stříbrný, za oknem cedulka Daikin

na s-a u něj chybí ten VW Crafter 3AI 6177 co ho má na webu focenýho za Makrem.

v těch halách Daikinu aby se hodně svítilo i přes den, takových cigošů, panebože. většina jich ale nemluví česky ani slovensky. kdo neviděl neuvěří. a na tomhle stojí ekonomika našeho státu? je to divnej svět.

posléze po průtahu směrem na Phu křižovatkou U Jána projelo 8S7 5192 RPM.
Středa, 27. ledna 2016 - 15:30:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6125
Registrován: 12-2005
Slfi - http://seznam-autobusu.cz/vuz/54414
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Středa, 27. ledna 2016 - 19:18:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17670
Registrován: 5-2002
"U Jána projelo 8S7 5192 RPM."

To tam prosím jezdí linku do Prahy.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!