Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Arriva Česká republika » Archiv diskuse Arriva Česká republika do 06. 07. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Arriva Česká republika do 06. 07. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 6-2010 |
Přesně tak. A starší cestující oceňují bezbariérovost a pohodlné nastupování už téměř 20 let, tak nechápu, proč je v současnosti při uvádění nových vozů pořád tolik zdůrazňována. Vždyť už 10 let se nic jiného, než nízkopodlažní vozy pro MHD ani nevyrábí, je to naprostá samozřejmost, ale politici a představitelé dopravních podniků to pořád prezentují jako něco naprosto úžasného, prostě pořád "objevují Ameriku". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 5-2010 |
V olomouci vydeny dve nove sor vy nekdo vic. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 6-2015 |
My nejsme někdo víc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3190 Registrován: 11-2004 |
Tak která FMB 13-58 nebo 24-56? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2010 |
Tak Arriva ve Vršovicích mele z posledního,dnes bez náhrady nevyjeli 4 busy na linku 165. Řidiči odcházejí ve velkém, není se co divit.Za plat uklízečky nebo pohladní v supermarketu se řídít bus nedá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5038 Registrován: 4-2005 |
Řidiči odcházejí ve velkém To je dobře navíc dělenné směny taky nejsou "user friendly" pro normální lidské potřeby spokojeného života. To je pak samozeřejmě nutné zohlednit ve mzdě což se neděje.
#3649
www.osdopravy.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 8-2008 |
To že Vršovice melou z posledního jsem si nevšiml, hlásil jsem se na jaře co by brigádník a fanda do autobusů, psal jsem tam jako blbec a ani se neobtěžovali odpovědět, že nemají zájem. Vím, že dřív u DPP ( nevím jak ted) bylo možné jezdit některé dny, nebo třeba i několikrát za měsíc. Řidičskou praxi mám 7 let bez nehody, nic méně problémem byl nejspíš profesák, ten jsem si tam chtěl právě odpracovat, čili ,,výdělěk,, by padl na něj. No nic, budu opakovat opakované, Arriva není naštěstí jediný autobusový dopravce v PID. To je právě jeden z mnoha problémů současné krize, kdy je řidič, či osoba pracující brána jenom jako mluvící náhradní díl do autobusu, jenže bohužel ,,blbci co všechno snesou,, už nejsou skladem a ohlídli se po lepším. Když jsou to Němci, člověk by si třeba i nějakou stovku odpustil, za férový přístup a západní zacházení, zaměstnanec má neformální prostředí jako doma, pití zdarma atd... Vizitku spolehlivého dopravce v očích cestujících si už asi zpátky nekoupí. Tak at jim Uher se Štěpánkem dobře slouží...
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 6-2013 |
6117: Zkus se domluvit s Kejvačkou, nebo s klukama, co u Arrivy jezdí. Dneska ráno zase zrušený spoje, tentokrát na linkách 332 a 383. Koukněte na FB Pražská integrovaná doprava, jakou jim z peněz zaplacených na pokutách dělá Ropid reklamu. Ptal jsem se v Optimalizaci, co s tím nové vedení hodlá dělat, zatím mlčí. Dlouhý a spol. už plán mají - imigranti, Ukrajinci. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 2-2012 |
http://seznam-autobusu.cz/vuz/45189 tento bus viděn dnes na lince Kolín-Kutná Hora u AVČ.
http://www.kolinautobusy.estranky.cz/
|
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 10-2004 |
Nové třídvéřové NB12 jsou: V Satalicích: 5AM 8128 - http://seznam-autobusu.cz/vuz/58243 5AM 8129 - http://seznam-autobusu.cz/vuz/58242 Ve Vršovicích: 5AN 1607 (PID 9483) 5AN 1608 (PID 9484)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 10-2004 |
DEN KOZLA Strančice - Velké Popovice dnes jezdí vozy: 1) B 961 9511 (2AC 0706) - Satalice 2) B 961 9508 (3AB 7535) - Vršovice 3) B 961E 9512 (3AI 9908) - Jílové 4) SOR NC 18 9524 (2AS 1358)- Jílové 5) B 952 9171 (1AA 5044) - Vršovice
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Tomas25
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3014 Registrován: 12-2007 |
Kejvačka: 4AC 0706 - B 961, 9511. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 4-2011 |
Peten300: "V olomouci vydeny dve nove sor vy nekdo vic." A nešlo by to napsat lépe, česky a bez pravopisných a interpunkčních chyb?!
Představte si to ticho, kdyby lidé říkali jen to, co vědí.
Karel Čapek seznam-autobusu.cz - evidence vozů DP Karlovy Vary |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 12-2007 |
Zde již zmiňované satalické 9481+9482 |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 6-2013 |
Cestující si v nich můžou nabít telefon, aby věděli, který spoje jsou z personálních/technických důvodů zrušeny. Šikovné zvlášť při přestupu ze 165 na 326, nebo 240 a opačně. Dnes ráno nejedou: 240 Háje (4:44) - Černý Most (5:27) Černý Most (5:49) - Háje (6:27) Háje (7:18) - Černý Most (8:04) Černý Most (8:35) - Háje (9:15) 326 Opatov (6:25) - Jesenice (6:49) Jesenice (6:52) - Opatov (7:09) Opatov (7:25) - Jesenice (7:49) Jesenice (8:02) - Koleje Jižní Město (8:31) Koleje Jižní Město (8:56) - Vestec, Biocev (9:27) 328 Opatov (7:20) - Čestlice (7:33) Opatov (7:50) - Čestlice (8:03) 332 Budějovická (7:10) - Jílové (7:52) Jílové (8:10) - Budějovická (8:41) 383 Chocerady (5:51) - Háje (6:58) Za dopravce Arriva Praha se vám omlouváme, váš Ropid. V Optimalizaci neodpověděli, pro Martiny je teď asi nejdůležitější příprava Velké zářijové tramvajové šotorevoluce a na FB tvrdí, že výpadky z technických důvodů mají všichni dopravci, prý je to jen nafouklá bublina. Vtip roku, tak proč na jejich stránkách není nikdy nic o zrušených spojích ČSAD Kladno, Polkosta, dokonce i ti vrakaři About Me vypravují vše co mají. Polkost dokonce pošle i náhradní vůz za autobus jenom uvázlý v koloně, tam mají šikovnýho dispečera. I DP to jeden čas na Uhříněveských linkách takhle dělal, operativní řízení provozu a minimalizace zpoždění. Arriva místo toho vynechá všechny spoje až do konce směny, Kejvačka to tam snad sabotuje. Jinak, v Německu se chystá privatizace až 45 podílu DB Arriva a logistický DB Schenker. Mužná tu za chvilku budeme mít Číňany. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 11-2009 |
Tučňák: Kejvačka to určitě nesabotuje, ten spíš neví, kde mu hlava stojí, co má práce. A neví, co udělat dřív, jestli tohle nebo tamto, všechno už mělo být dávno hotovo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2666 Registrován: 12-2005 |
Tak hlavně, že Arriva jezdí kyvadlovku na Dni Kozla a v pondělí už opět vynechává spoje. |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 6-2013 |
Peoza: Já vím. Taky kolik linek a jak velkou oblast obsluhuje Polkost a kolik toho má vršovická Arriva. Ropid ale místo toho, aby jim nějakou linku sebral a uvolnil kapacitu, přidává další a další výkony, viz prodloužení 326. Stěžovat si na magistrátu je zbytečný, ten raději vyhodí ředitele Dopravního podniku. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5042 Registrován: 4-2005 |
Kejvačka to tam snad sabotuje A VareckaJ tam předjíždí sám sebe. Spíš by mě ovšem zajímalo co na to říká pan Damír Holas ..
#3649
www.osdopravy.cz |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 2-2011 |
Pro seznam: OSC 28-02 - Roman Gavelčík, Bohumín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2015 |
1) Jezdí ještě Karosa B 941 ev. č. 1461 a C 934 ev. č. 1464? 2) Je stále zapůjčen vůz 9505? V poslední době tyto vozy už nevídám, takže 1461 a 1464 jsou asi odstavené a 9505 zpět u Arrivy Praha. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2010 |
Arriva Vršovice,zastávka U Libušského potoka,směr Opatov,dnes: 7,36 nejel 7,46 nejel 7,56 nejel 8,06 - úžas jel a pěkně narvaný Kdy už té Arrivě seberou licence ? |
Vareckaj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 3-2009 |
Spoj v 7:36 skutečně nejel. Spoj s pravidelným odjezdem 7:46 přijel v 8:06. 10 minut se ráno jelo jen Závist - Komořany. Zbytek se bralo u cukrovaru, kde je semafor, ikdyz dneska už tam byl i položeny asfalt, jen světla si žijou vlastním životě.. Pro informaci další - spoj 7:26 jel o 5 pozdě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 9-2014 |
Pražská Arriva je opravdu snad nejhorší dopravce v PIDu, všichni dopravci mají málo řidičů, ale co předvádí tento dopravce je hrozný. Ano na Ropidu jim to tolerují. Arrva Praha by měla pustit nějaké linky, ty může po Praze převzít třeba DPP. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10024 Registrován: 4-2006 |
Názorný příklad jak vznikají fámy. 3x nejede bus a už je dopravce šmejd. Málokoho napadne že to může mít i jiné důvody. Za těch 30 let cestování jsem slyšel tolik nářků cestujících. Letos v lednu nejel ranní bus. Paní na zastávce křečkuje že je to hrozný zase to nejede. Když se ptám kdy to naposled nejelo mlčí. Jistě když poslední zpoždění bylo před půl rokem. Bus přijíždí s 20 minutama. Problém je vidět ihned. Porucha strojku odbavování probíhá ručně. Vůz je 30 km od domovských garáží. Je 5 hodin ráno. Chce to myslet. Tím neomlouvám a to zdůrazňuji neomlouvám Arrivu Praha která ty problémy má. To si musí vyřešit evidentně neschopný objednavatel dopravy. To by ovšem museli zvednout zadek. Opakované porušení se dá řešit. Ale nejde to řešit tady.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 4-2013 |
ono se to s Arrivou zde ani nevyřeší,ale každého překvapuje ,že ropid nevidí , neslyší....a ty problémy se už táhnou od loňského léta...tak to prostě ,si skromě myslím není něco v pořádku, ale hlavně to odnáší cestující,fakt mi to připomíná zdivočelá devadesátá léta.....určitě nemám nic proti řidičům Arrivy , kteří makají od nevidím do nevidím |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5050 Registrován: 4-2005 |
makají od nevidím do nevidím Ano, a čím horší podmínky tam budou, tím víc budou další řidiči odcházet. Protože každý odejitý někde chybí a musí ho nahradit. Ti co zbydou tak těm se pracovní podmínky opět zhorší protože musí tahat za ty co už tam nejsou. Ne všichni totiž chtějí bydlet v práci, o platu nemluvě. Takže dost zacyklený a těžko řešitelný. Tento stav manažerům Arrivy těžko závidět, nicméně mám dojem že jim to ani moc nevadí. Ale každý si sklidí co si zaseje. Toto jsou totiž výsledky jejich dlouhodobé HR politiky. Ale nejde to řešit tady Určitě to tady nevyřešíme nakonec za to nejsme ani placeni, nicméně informovat se o tom vzájemně můžem! Nebo TY si moderátor, nebo ti snad vadí že zde prosakují ty to informace..??
#3649
www.osdopravy.cz |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 6-2013 |
Ropid to už údajně řeší s právníky, máme vyčkat na info. Na jejich FB jsou ale zatím nejdůležitější zprávy spřažení Cyklohráčku s Pražským motorráčkem, muž cestující metrem v zorbingové kouli a reportáž ze sobotní šotoakce. Radim teď půjčil Arrivě lokomotivu, co kdyby přidal pár Irizarů? Na dálkový linky typu 339, nebo 383 by se hodily. Busušky by prodávaly lístky, měly by čtečku na Openkrad, pro cestující kafe, noviny. Minulý týden na 339 Stenbusí Cross 1774. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10029 Registrován: 4-2006 |
ad 6120 co to zase plácáš za nesmysly. Já jen říkám, že konkretní případ se zjevně stal jinak. Pokud si mermomocí chceš kopnout do Arrivy, tak dobrý. "Tím neomlouvám a to zdůrazňuji neomlouvám Arrivu Praha, která ty problémy má." víš kvůli komu sem psal tuto větu? Přesně, kvůli tobě. Protože sem znal dopředu tvoji přihlouplou reakci. Jen nemám rád, když někdo hází vše na jednoho viníka. Hlavním viníkem je tady objednavatel. Když něco objednávám, tak si to musím hlídat.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5051 Registrován: 4-2005 |
víš kvůli komu sem psal tuto větu? Přesně, kvůli tobě. Protože sem znal dopředu tvoji přihlouplou reakci. To že tady (a to i v železniční sekci), opakovaně vyvoláváš spory je o tobě už všeobecně známé, tak že to nemusíš připomínat v každém svém příspěvku. Hlavním viníkem je tady objednavatel S tím lze souhlast, ale je potřeba na to opakovaně poukazovat nikoliv nad tim mávnout rukou, s tím že "tady se to nevyřeší".. Ne ne nic se ututlávat nebude - vše se tu bude soustavně řešit. Nelíbí? Smůla..!
#3649
www.osdopravy.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10030 Registrován: 4-2006 |
Na první část reagovat nebudu, ale už to nehul. ad 2 tady se to opravdu nevyřeší. Promiň ale pokud něco není pravda tak tím situaci tedy nepomůžeš. Ta dnešní informace pravdivá nebyla. Jiné nelze popřít že třeba pravdivé jsou. O nějakém ututlávání jsem neřekl ani slovo. Bohužel tvá fantazie je nezměrná. Přeji ti pěkné bujné sny
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Ml636
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5605 Registrován: 11-2006 |
Ono jde o to, co je spravedlicé a co ne. Nám je všem akorát "divné", že si nějaký dopravce v PIDu toto dovolí dlouhodobě praktikovat, potom že objednavatel tyto praktiky dlouhodobě toleruje (ovšem voda na mlýn řidičům, kterým přijde z Ropidu kontrola a začne dávat červené puntíky), a nakonec, že to nevadí ani vlastníkovi toho vršovického ghetta. Pokud vím, dělají se sjetiny prostojů a jistě i výpadků. Jestli si s tím Adamka, (nebo co to tam teď sedí a plácá se sám po ramenou), s těmi sjetinami prostojů napchává peřiny a vlastníkovi posílají sjetiny stylem, co nezmůže puška, dokáže tužka - netuším... Ale někde tam ten pes zakopaný bude. A nejeden, a pěkně dlouho. Jenže ono taky není sranda ze dne na den předat linku jinému dopravci. Ten musí mít jistotu, že to bude jezdit minimálně na XX let dopředu, najme si lidi a může si dovolit se zaleasingovat při nákupu autobusů. Kdyby to Arriva řešit chtěla, tak to už dávno vyřeší. V Německu na to mají nějaké páky, na HR politiku, tady je taky spousta odborníků. Jen to chce to začít řešit, ty lidi přetáhnout, dobře jim zaplatit, zaplatit dobře řidičům a dejme tomu, do roka a do dne po těch specialistech přebírat fungující dopravní společnost. Jenomže to by se tam furt nesměli střídat prohazováci, kteří vždy nápadně po cca 5 letech přehodí akorát cedulku u brány a přemalují pár autobusů. A pak se toho zase zbaví. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
"První den Citaro, nejlepší Citaro. Druhý den Citaro, příliš mnoho Citar." (ML636, 2013)
Rebel Yell |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 9-2007 |
Když je to nové, tak je to ještě nerozhýbané, pak musíš vystihnout správný moment a dobře hodně mazat, než to zase zatuhne jako staré |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 10-2004 |
mchour: 9505 v Arrivě Praha není, ale zda je pořád v Dobříši nebo co s ní je, netuším. Změna RZ - 9A1 0096 na 5AM 3548
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5052 Registrován: 4-2005 |
ad ML636 V Německu na to mají nějaké páky, na HR politiku, tady je taky spousta odborníků A přesto výsledky jsou jaký jsou, a o jakých se můžeme denně přesvědčit. Takže ti odborníci zadarmo drahý. Pokuď to neni schopna vyřešit ta firma sama o sobě a raději zaplatí nějaký (zřejmě fiktivní..) pokuty objednavateli které nikdo nikdy neviděl a ani neví kam vytěžená částka z nich jde, nechť to řeší objednavatel. Návrh řešení problému 165 (když už né okamžité sebraní licence - což by bylo nejlepší), by byl vzhledem k masivní výstavbě a zhoršující se dopravní situaci okolo Komořanské, linku prostě roztrhnout. Beztak s tím v celé trase skoro nikdo nejezdí, a to na dvě části: 165 : Jižní město - Poliklinika Modřany - Obchodní náměstí - (Komořany) 255 : Nádraží Radotín - Komořany - Tylova čtvrť - Poliklinika Modřany. A ten závlek na zbraslavský sídliště zrušit, jako nesmysl od začátku! Tím by se vyeliminoval přenos zpoždění z věčně zasekané Komořanské, která zasekaná bude do doby výstavby komunikace nové jako napaječe na obchvat. Takže do té doby bude 165 sotva kdy spolehlivá ať to jezdí kdo chce. Tady u tý linky má totiž skutečně víc maslíčka na hlavě Rotoped, než ti polopsychopati z vršovického saigonu.
#3649
www.osdopravy.cz |
Ml636
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5606 Registrován: 11-2006 |
Jsou i takové 165, které jezdí včas. Například deváté pořadí odpoledne. Linkové vedení se pokud vím bude předělávat, městská část dala nějaké návrhy, na kterých jsem se spolupodílel, něco se schválilo, něco se vyhodí, něco musí být kompromis stylem něco za něco, ale myslím, že až se to spustí, lidi budou spokojeni. Blázinec dnešního typu tam být už nemá. Chtěli jsme trojku CDCT do Modřan, to nevyšlo úplně, ale bude alespoň něco a místo toho poblíž ještě něco navíc. Takže relativně spokojenost.
"První den Citaro, nejlepší Citaro. Druhý den Citaro, příliš mnoho Citar." (ML636, 2013)
Rebel Yell |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5053 Registrován: 4-2005 |
ML636: 165/9 Štěpánkuv evergreen. Jinak máš mail.
#3649
www.osdopravy.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 2-2012 |
http://seznam-autobusu.cz/vuz/50296 tento vůz byl převeden do z Hradce do Kolína na MHD.
http://www.kolinautobusy.estranky.cz/
|
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 6-2013 |
V mimořádnostech na stránkách Ropidu opět klasika: Z personálních důvodů jsou zrušeny spoje linky 165 Jižní Město (15:24) - Sídl. Zbraslav (16:18) Sídl. Zbraslav (16:30) -Jižní Město (17:24) Jsem zvědav, do kdy budeme čekat na to vyjádření.
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 6-2013 |
Hele, už někoho sehnali, zrušená je už jen část spoje Jižní Město (15:24) - Sídl. Libuš (15:53).
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Vareckaj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 3-2009 |
Hele, už nikoho zase nesehnali... Bych chtěl mít tolik času a sledovat takhle bedlivě internet... A kdyby tě zajímalo proč, tak OZ zůstává kvůli DN na 313/5 dál. Samozřejmě ještě byl část spoje v poledne prostoj u 165/9, které se utrhla napínací kladka řemenu.. Co čekat u auta, které je v provozu 10 dní a má najeto něco přes 3 tisíce kilometrů. - To jen pro pořádek, protože určitě bys zase někde psal o tom, že to ROPID schválně tají.. |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 6-2013 |
Dík za vysvětlení, net mám v mobilu, bedlivě to nesleduju, ale občas do mimořádností kouknu, no. Děláš, co můžeš.
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 10-2004 |
Ještě se zde neobjevilo, že od května je dlouhodobě odstaven Berkhof 4AD 4329 a není příliš pravděpodobné, že by byl ještě zprovozněn. Vzhledem k červnovému omezení dálkové dopravy je přebytečný. O Iliádě 3A7 2926 se proslýchá, že zůstane v Teplicích.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 2-2012 |
Kejvačka: Třeba to vezmou středočeši. Tam zájezdovka pořád maká
753 301
|
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 2-2010 |
MAN už patří pod Šumperk. V Olomouci už toho na zájezdy moc nezbývá jak tak koukám. |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 4-2011 |
V Olomouci fungují různí pochybní dopravci a všichni se objednávají dopravu u nich, aby ušetřili každou kačku. Na Arrivu toho pak moc nezůstane...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
arriva vc
|
|
Neregistrovaný host 37.221.242.250 |
Mám dotaz na arrivu východní čechy. jezdím na jedné trase, kde polovina spojů jede bez přestupu (ikdyž někdy jako na sebe několik navazujících čísel linek, pořád v jenom autobusu), a druhá polovina spojů s přestupem. U těch s přestupem jsem kupoval 2x lístek a cesta byla v součtu dražší o 9Kč než když jsem kupoval 1x lístek bez přestupu. Řidič mi teď prodal lístek na celou trasu, když jsem přestupoval. Druhému řidiči jsem lístek ukázal. Tohle se mi stalo poprvé. Je to novinka nebo vždy můžu požadovat lístek až do cílové stanice když jedu s přestupem. ? |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 10-2004 |
AKV 75-64 je zapůjčena do Prahy - 100důlek a jezdí až do dalekého Berouna
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Tomas25
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3022 Registrován: 12-2007 |
Pro seznam-autobusů k doplnění - Tento SOR C 10,5 patří pod prov. Přerov. U této B 741 se nejedná o Předmostí, jak uvádí autor, ale o ulici Dvořákova (u Nemocnice). (Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.)
Don´t worry, be heavy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4256 Registrován: 4-2003 |
arriva vc: No on systém IREDO tímhle způsobem fungoval několik let k plné spokojenosti cestujících. Pak se vedení Oreda rozhodlo ho "vylepšit" čipovými kartami a od té doby jde přestupní jízdenka vydat jen na kartu. Ale nedivil bych se, kdyby si někteří dopravci ve svých odbavovacích zařízeních možnost výdeje přestupní jízdenky bez karty ponechali - třeba právě pro případy, kdy spoj je rozdělen na více linek a cestující při změně linky zůstávají ve voze, tím pádem je nutné umožnit jejich přímé odbavení. To, že taková jízdenka byla vydána i na spoji, kde přestup opravdu je, bych viděl spíše jako omyl řidiče... |
Pavell1
|
|
Neregistrovaný host 37.48.16.37 |
Jendo z HK pokud si koupíš celodenní jízdenku v IREDU, tak se uznává jak na kartě, tak i papírová. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 5-2010 |
Jak dopadne ARRIVA MORAVA ve vyberovych řizeni olomouckem krajy. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 6-2015 |
Určitě líp jak ty z češtiny. Hůř to totiž nejde. A zopakuj si vyjmenovaná slova po J, krajy tam fakt není. |
Béda Lak
|
|
Neregistrovaný host 81.200.55.6 |
Pajzák: Jestli on nám nechtěl Peten 300 naznačit, že už má nějaké informace o tom, že v tom výběrku v olomouckém kraji(které snad ještě ani není vypsáno?? nebo je?-nevím) dopadne Arriva dost tvrdě... |
Tomas25
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3023 Registrován: 12-2007 |
Tento Irizar PB, o kterém se zde diskutovalo, obdržel u dopravce Radek Jančík již novou SPZ - 5Z7 4655. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.)
Don´t worry, be heavy.
|
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 10-2004 |
Budiž opraveno: 1E2 6424 je červená.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2684 Registrován: 12-2005 |
Kejvačka: Když koukám na fotky toho vozu, tak vidím, že se podíval v roce 2004 a 2005 i na dálkovou linku Hlinsko-Liberec, to muselo být svezeníčko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 4-2013 |
na dálku se dá jet ,třeba i b 832,linka z Milevska do Prahy,ČSAD Praha-západ,zdroj fota www citybus...jinak ta 832 je mimochodem celkem pěkná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 7-2003 |
Nějaké obrázky z právě probíhající stáže pojízdného zázraku z Vršovic
Buduj PID – posílíš mír!
Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 12-2007 |
se podíval v roce 2004 a 2005 i na dálkovou linku Hlinsko-Liberec, to muselo být svezeníčko. Jen pro představu. Nedávno jsem se vezl "jen" hodinu v Bově Futuře a moc rád jsem vystupil jak jsem byl z té tvrdé a pro mě nepohodlné sedačky zničen.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|