Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě kolem Mladé Boleslavi » Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 04. 12. 2016

Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 04. 12. 2016

dolů

autor	příspěvek
Peva	Pátek, 18. listopadu 2016 - 19:48:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 5-2002	A dokdy bude v Dobrovicích stavební přejezd? Stavba změnila jednu základní věc. Dříve při křižování osobního vlaku s rychlíkem stál osobák jak v Dobrovicích tak v Luštěnicích na rovné koleji u baráku a rychlík ho objížděl od vjezdového návěstidla až za poslední výhybku čtyřicítkou (= +2,0 minuty k jízdní době), nyní je v Dobrovicích i druhá kolej kolejí dopravní a tak osobák stojí na koleji vedlejší a rychlík má volno po koleji rovné. Obdobně v Luštěnicích, tam se ze stanice stala výhybna a tak osobák stojí na boční koleji a rychlík jede rovně. Teď uvidíme, jak rychle (oprava traťové koleje má být o příští škodovolené) zareaguje SŽDC, aby se ze stávající traťové rychlosti 80 km/h od Bezděčína až do Čachovic stalo 100 km/h. AIESECi zatím vždy měli tu vlastnost, že ve čtvrtek se sjíždějí ne všichni najednou, ale v neděli hromadně jedou domů. No a dobrá polovina jich měla přijet od Prahy R 1146. I proto, že letos není možné v Lípě jednoduše přivěsit / odvěsit vagon, tak musí tato podzimní posila vypadat tak, že k základní soupravě přibyde něco s vlastním pohonem. Ad Posila: No jo, ale kdyby se dopravce takto modrogumně (= hloupě) choval, tak (zrovna v tomto případě) si skupina pohodlně sedne, protože nastupovali v Kolíně a pražské půlce by drželi místa a odnesli by to pravidelní platící cestující. A zrovna tihleti sice nezaplatili hromadně dopředu, ale zadarmo nejeli, to si dopravce hlídá. Vlaky vedené v závazku veřejné služby (= objednané krajem nebo státem) jsou placeny z veřejných peněz a jejich objednatel požaduje, aby dopravce odvezl všechny kteří přijdou, nikde ve smlouvě není psáno "vlakem XYZ přepravte max. ABC cestujících". Pokud by byl vlak R 1108 vlakem neobjednaným, jedoucím na komerční riziko dopravce, pak by si dopravce mohl s cestujícími, co se nevejdou, naložit jak mu libo... Až tady bude jezdit Arriva a nebo jiný spolek, tak se taky nic posilovat nebude. Tak se bude i ten jiný spolek chovat dle uzavřené smlouvy a sakra se bude snažit také posílit, protože jinak ti cestující co se nevešli začnou velice rychle "hlasovat volantem". Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
Hroch	Pátek, 18. listopadu 2016 - 20:41:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11267 Registrován: 8-2004	Peva: "A dokdy bude v Dobrovicích stavební přejezd?" Snad do příštího víkendu. Peva: "Stavba změnila jednu základní věc. Dříve při křižování osobního vlaku s rychlíkem stál osobák jak v Dobrovicích tak v Luštěnicích na rovné koleji u baráku a rychlík ho objížděl od vjezdového návěstidla až za poslední výhybku čtyřicítkou (= +2,0 minuty k jízdní době), nyní je v Dobrovicích i druhá kolej kolejí dopravní a tak osobák stojí na koleji vedlejší a rychlík má volno po koleji rovné. Obdobně v Luštěnicích, tam se ze stanice stala výhybna a tak osobák stojí na boční koleji a rychlík jede rovně." Ano, to jsem měl na mysli tím vytvořením základní rezervy. Už se tu o tom psalo a nechtělo se mi to znovu rozepisovat. Peva: "Teď uvidíme, jak rychle (oprava traťové koleje má být o příští škodovolené) zareaguje SŽDC, aby se ze stávající traťové rychlosti 80 km/h od Bezděčína až do Čachovic stalo 100 km/h." Tak jelikož je to oprava a zvýšení rychlosti je to na tom, na kom je, tak 100 km/h nevěřím. Spíš jsem cosi zaslechl o snaze vrátit zpět nižší rychlost do toho pracně obnoveného oblouku na dobrovickém záhlaví Boleslavi. (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.) "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
KOKI	Sobota, 19. listopadu 2016 - 18:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 2-2012	martinnes.l : Jo jo. Bezděčín už křižuje. Docela mě udivilo, že už jsem tam zahlédl dvakrát stát osobák na vedlejší, jak čeká na vykřižování s nákladem. Jinak provoz se mi teď zdá plynulejší a stabilnější. Uvidíme co s tím udělá nový jízdní řád, ve kterém se bude jezdit s Os na 071 docela "na tvrdo" 753 301
dávno	Sobota, 19. listopadu 2016 - 23:37:54
Neregistrovaný host 88.100.180.3	ad martinnes.l : myslím, že by se NBK - Bol. dalo zvládnout za 25 minut. Kdysi s nákladem MB-Vel za 25 se štokrem poprdeli...
martinnes.l	Neděle, 20. listopadu 2016 - 18:33:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 10-2011	Jednou jsem si naměřil MBhl. - NBK za 23 minut. To byla souprava s Brejláčem :-) Dnes už Rumburaci jezdily za 26 minut...
Manemb	Neděle, 20. listopadu 2016 - 18:50:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18764 Registrován: 3-2005	dnešní retro R 1148 www.MBZS.net
Tomas_064	Neděle, 20. listopadu 2016 - 20:32:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 8-2013	754 031 na R 1149 a 754 048 na R 1109 v Mladé Boleslavi 20.11.2016 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=fsl1N2k-Azc FOTO - https://flic.kr/p/NderLB MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
Híhou	Neděle, 20. listopadu 2016 - 20:54:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 9-2008	Průjezd R 1109 žst. Jestřebí "Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel
Tomas_064	Pondělí, 21. listopadu 2016 - 20:34:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 8-2013	Vlaky Mladá Boleslav - Debř 21.11.2016 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=kKYhfKeB3so FOTO - https://flic.kr/p/PfPfV9 MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
vlečka	Úterý, 22. listopadu 2016 - 19:20:47
Neregistrovaný host 185.15.111.26	samý video,ale dokumentace bourání stavědel chybí.....
hetzer	Úterý, 22. listopadu 2016 - 19:59:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 8-2014	tak tady je, jedna fotka z pátku a dvě z dneška, kdy už ho požírá bagr Swietelski
Naroznej	Úterý, 22. listopadu 2016 - 21:31:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 3-2009	To jsem nečekal , že to půjde tak rychle. Jinde jsou zbytky stavědel ještě po dvaceti letech a tady se bourají pouhých několik málo týdnů poté , co přestala sloužit.
ze sena	Úterý, 22. listopadu 2016 - 22:54:54
Neregistrovaný host 188.123.125.242	Vlecla Tak se snaz i ty trochu!! A ne jen psat neustale trapne prizpevky o nicem!!"
Country	Středa, 23. listopadu 2016 - 12:39:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 7-2007	R 1144 bude dnes o trochu delší - na 2. postrku bude 749.006 (+ 1x Btn) do Turnova pro Os 9573 / Os 9515 (důvod - neschopná 854.002 na R 1145).
074	Středa, 23. listopadu 2016 - 14:34:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 3-2010	Naroznej:Par tydnu??? sluzba ukoncena 14.11. .. Hlavne, ze ty stavedla mela nova okna azatepleni, spravne hospodareni v praxi.. Pristi rok konci stavedla v Chotetove...
vlečka	Středa, 23. listopadu 2016 - 15:08:50
Neregistrovaný host 185.15.111.26	ad 074 - takové hospodaření je vidět i jinde!...
Naroznej	Středa, 23. listopadu 2016 - 16:50:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 3-2009	A co nějaké TZZ mezi Chotětovem a Byšicemi ...jak to s tím vypadá ?
074	Středa, 23. listopadu 2016 - 17:08:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 3-2010	Naroznej, na jare sem videl vypsane vyberko na projektovou dokumentaci na strankach SZDC, vic by mohl vedet Hroch kolego, co jsem ale slysel od SSZT, tak snad by se doto melo kopnout pristi rok...
Naroznej	Středa, 23. listopadu 2016 - 18:31:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 3-2009	Ještě se zeptám . Výhybkářské boudy v Dobrovicích ještě stojí , nebo už byly zbořeny ? Co nadbyteční zaměstnanci. Našlo se pro ně uplatnění jinde , nebo byl někdo odeslán na pracák ? Jaký bude další postup v souvislosti s obsazením stanic a budováním nových zab.zař. Příští rok Chotětov a co dále ? Je ještě Debř obsazen výpravčím ? Kolik těch výpravčích nyní vlastně slouží na hlaváku ? 3 ?
Tomas_064	Středa, 23. listopadu 2016 - 18:42:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 8-2013	Pár fotek z večerního boleslavského hlaváku. MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
Hroch	Středa, 23. listopadu 2016 - 20:48:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11276 Registrován: 8-2004	Traťoviny Byšice - Kropáčovka - Chotětov snad koncem příštího nebo na začátku přespříštího roku. O Chotětovu mi není nic známo. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Jáchym_a_stroj	Středa, 23. listopadu 2016 - 20:59:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 2-2006	074:Hlavne, ze ty stavedla mela nova okna azatepleni, spravne hospodareni v praxi.. Na dráze je přece běžné, že zařízení se likviduje opravené. Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
KOKI	Středa, 23. listopadu 2016 - 21:17:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 2-2012	Narozenej: Zatím stojí, ale jak dlouho... Jinak všem zaměstnancům dle info nabídnuty nové smlouvy na různých pracovištích. kolik jich to přijalo nevím 753 301
074	Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 07:55:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 3-2010	Hroch: akce OR...
Naroznej	Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 08:21:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 3-2009	Hlavne, ze ty stavedla mela nova okna azatepleni, spravne hospodareni v praxi.. To je tradice.Kdysi mi někdo dával přečíst archivní článek ze Železničáře nebo nějakých jiných nádražáckých novin ze sedmdesátých let , kde se psalo o modernizaci výhybkářských stanovišť v Mnichově Hradišti v hodnotě nějakých 1,5 mega tehdejších peněz , kdy byla postavena nové moderní vyvýšená stanoviště se splachovacími záchody ,napojená na vodovodní řád a kanalizaci. Podotýkám , že tehdy byla tato stanice vybavena naprosto šíleně. Jednoramenná vjezdová mechanická návěstidla, jednoramenná mechanická odjezdová návěstidla , rychlost přes stanici pouhých 40 km/h...tehdy i nějaké spěšné vlaky zde nestavěly. Hodnota nějakého lepšího zabezpečovacího zařízení tehdy o moc nepřevyšovala hodnotu modernizaci stanovišť...
RadekŠ	Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 08:45:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6588 Registrován: 4-2003	Hlavne, ze ty stavedla mela nova okna azatepleni, Okna sotva přesahují hodnotu 100 tisíc vč. montáže a budou pravděpodobně dávno odepsaná. Totéž zateplení. Spočítejte si někdy kolik by stál provoz toho stavědla jenom o směšný měsíc-dva déle pouze na personálních nákladech (tzv. vč odvodů a dalších nepřímých nákladů) a porovnejte to s cenou zateplení a oken. Nesmíte na to koukat pohledem člověka, který si na ty okna a zateplení musí našetřit z platu drážního pičmundy a je to pro něj majlant, ale z pohledu firmy a jejích nákladů to vychází o dost jinak. A bylo snad by lepší lepší pane Kokštajne, kdyby byl obsluhující personál doteď sužován průvanem z táhnoucích oken a klepal se zimou? obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Naroznej	Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 09:28:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 3-2009	RadekŠ: Já nevím , proč takový útočný tón. Tady je to spíše o tom , že nevím o žádné jiné stanici , kde by byla stavědla v takovém perfektním stavu. Já když jsem si při studiu touto profesí přivydělával , mohlo se mi nechat o zatepleném stavědle s plastovými okny a klimatizační jednotkou jenom zdát. Spíše to bylo o tom , že oknem tahlo..dveřmi tahlo, v podlaze byly díry , kterými se dostávaly dovnitř myši, z kohoutku tepla nepitná břečka atd. Jinak ano... u řady případů nalezneme totální nesystémovosti , které ukazují na absenci nějaké vize, strategie a neschopnosti vidět dopředu.Jenom takový případ... v devadesátých letech, když byl ministrem dopravy pan Říman odešla z MD během jednoho měsíce dvě rozhodnutí. Jako první bylo..zbavení se (zrušení) tratě Skalice nad Svitavou-Chornice a jako druhé celkem velkorysá modernizace stanice Skalice nad Svitavou , která se zapojením této lokálky počítala... Takže to mohlo dopadnout tak , že lokálka ze Skalice nad Svitavou již dnes nemusela existovat a kvanta peněz se vyhodily oknem..
074	Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 10:46:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 3-2010	Radeks: Ne ja na to koukam z pohledu toho, ze napr. Ve Vrutici ci v Bysicich maji dodnes stara okna atd. (Tyhle stavedla maji jeste cca. 10 let fungavat.. No a Chotetov, taky generalkovany stavedla.... ))) Naroznej: Taky jste koukam zacinal na stavedlech v Chotetove...
Naroznej	Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 12:01:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 3-2009	Taky jste koukam zacinal na stavedlech v Chotetove... [biggrin] Nikoliv , v Chotětově jsem byl jenom na praxi v roce 91 , když mi bylo šestnáct. Jinak , to co jsem popsal je typická česká železniční klasika...ještě jsem však zapomněl na čoudící špatně seštelovaná kamna na uhlí,stará desítky let.. Opravdu maso však byly Dobrovice. Tam kolem stavědel v polích je hodně kanálů. A žije tam kolem hodně potkanů. Když tam ještě byly klasické suché záchody a někdo nezaklopil poklop.... brutál. Potkani se prošli dole v obsahu a poté vylezli dírou ven a prošli se ještě nahoře..
Honza527	Pátek, 25. listopadu 2016 - 21:30:48
Neregistrovaný host 78.110.210.11	Zítra se brousí kolejnice v Dobrovici a v neděli v Luštěnicích a na Bezděčíně. SPENO stojí v Dobrovici na čtvrté od včerejšího večera i s lokomotivou RTS (Swietelsky)
PeMi	Pátek, 25. listopadu 2016 - 22:33:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/mbVOHw_2Cu8 Kocouři se hemží.
vales8881	Sobota, 26. listopadu 2016 - 00:03:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 2-2013	Jinak příští rok by měly padnout mechaniky v Loukově...
Tomas_064	Sobota, 26. listopadu 2016 - 19:50:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 8-2013	Broušení kolejí ve stanici Dobrovice 26.11.2016 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=dRhETOhH9Cs FOTO - https://flic.kr/p/PrP5ae MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
Dobrák Karel	Sobota, 26. listopadu 2016 - 20:49:46
Neregistrovaný host 95.85.211.4	Tomas:moc pěkné.
Tomas_064	Sobota, 26. listopadu 2016 - 21:04:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 8-2013	Dobrák Karel: "Tomas:moc pěkné. " Díky a tady ještě jedno foto z Dobrovic - https://flic.kr/p/P4ERUj MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
Mnichov__ohradiště	Sobota, 26. listopadu 2016 - 23:28:19
Neregistrovaný host 88.100.180.3	ad Naroznej 666 - v Mnichově Hradišti ... rychlost přes stanici pouhých 40 km/h... Opravdu ??? to ještě byla rampa u pily maličká a dřevěná...a v tom baráčku bydlel Ernest
Hajnej	Neděle, 27. listopadu 2016 - 02:55:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12512 Registrován: 5-2002	Já sice pamatuju už snad jen 60, ale podstatné je to, že ta vyšší rychlost byla až na hlavní koleji, kdežto vjezdová byla vždy 40 - čili pro zastavující vlak už stejně byla při vjezdu víceméně -gh- a uplatnila se až při odjezdu z přímé.
vlečka	Neděle, 27. listopadu 2016 - 09:26:38
Neregistrovaný host 185.15.111.26	ano...rampu také pamatuju...chatrnou..pak ji strhli,postavili betonovou a pilu zrušili.........a rampa je tam dodnes....
Naroznej	Neděle, 27. listopadu 2016 - 15:50:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 3-2009	Já si pamatuji , jak jsem v osmdesátých letech jezdil spěšňákem , který odjížděl z MB někdy po osmé a v Hradišti nestavěl. Vždy jel přes stanici pomalu a začal se rozjíždět až za stanicí.
Mnichov__ohradiště	Neděle, 27. listopadu 2016 - 16:09:15
Neregistrovaný host 88.100.180.3	Hajnej ,Naroznej - ano , přesně tak to bylo. Napřed 80, pak 60 a pak nic, čili platila ta 40, co byla před první výhybkou. Takhle se u nás postupně "vylepšovala" doprava. A s 20ti Wap-kama za prdelí je rozdíl, jestli to tam narovnám v půlce stanice, a nebo až daleko za ní. Ale tohle tupé hlavy nebyly schopné pochopit. (pro neznalé, hned za poslední výhybkou začíná kopec)
Matijak	Pondělí, 28. listopadu 2016 - 10:12:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 3-2011	Na osobácích na Boleslav dnes díky nedostatku řady 854 nasazena 810.289. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Manemb	Pondělí, 28. listopadu 2016 - 11:19:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18777 Registrován: 3-2005	A také po nehodě u Byšic již v provozu 814 129.Dneska točí Nymburky. www.MBZS.net
KOKI	Pondělí, 28. listopadu 2016 - 11:58:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 2-2012	Manemb : Ještě že tak. Včera zdechla 814 106... 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
hetzer	Pondělí, 28. listopadu 2016 - 14:12:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 8-2014	Dnešní os. 9507 do Prahy v trochu netradiční sestavě, St 2 v letní úpravě a St 1 už zmizelo v propadlišti dějin.
074	Pondělí, 28. listopadu 2016 - 14:51:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 3-2010	Tak podle toho, ze je prikryta ta el. skrin, tak St.2 bude St.1 co nevidet do toho propadliste nasledovat....
princezna s tacky	Pondělí, 28. listopadu 2016 - 15:11:20
Neregistrovaný host 81.25.21.193	Koki Ano zdechla...a pak vecer to dojezdila 814.166
Naroznej	Pondělí, 28. listopadu 2016 - 16:27:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 3-2009	Kam se poděly přístroje zab.zař ? Bylo sešrotováno , nebo někdo zachránil ? Elektrodynamika byla v republice pouze v několika stanicích. Je ještě někde v provozu ? Jinak tuhle jsem koukal , že v Čachovicích nejsou spousty let mechanická návěstidla , ale kozlík včetně pák tam je dodnes..
Hroch	Pondělí, 28. listopadu 2016 - 18:48:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11283 Registrován: 8-2004	Naroznej: "Elektrodynamika byla v republice pouze v několika stanicích. Je ještě někde v provozu ?" Ústí nad Labem-Střekov. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Bram	Pondělí, 28. listopadu 2016 - 20:37:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6570 Registrován: 4-2003	Naroznej:Elektrodynamika byla v republice pouze v několika stanicích. Je ještě někde v provozu ? Z pomůcek pro GVD 2016 vidím, že by ještě elektrodynamika měla být ve Veselí nad Moravou, dokonce v kombinaci s vloženými návěstidly. Takže pokud tam neproběhla nějaká rekonstrukce, tak je tam ještě dnes .
Bém	Úterý, 29. listopadu 2016 - 12:36:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 11-2008	Veselí nad Moravou a elektrodynamika zatím platí v plném rozsahu včetně vložených návěstidel.Tady něco ze ST.1
martinnes.l	Úterý, 29. listopadu 2016 - 14:08:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 10-2011	Že by už zmizela PJ i v Dobrovicích? Dnešní R 1105 MB-NBK za 24 minut.
Jeff_Hopper	Úterý, 29. listopadu 2016 - 15:07:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 2-2013	Včerejší MladoBoule.
Tomas_064	Úterý, 29. listopadu 2016 - 17:32:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 8-2013	Dnešní dopolední Bukovno. Fotka na flickr - https://flic.kr/p/NsTidq MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
hetzer	Středa, 30. listopadu 2016 - 17:17:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 8-2014	Tak došlo už i na ST 2. Oba stavědlové přístroje byly demontovány a odvezeny. Jinak ještě na Střekově je sice "dynamika" ale opravdu v uvozovkách, s jinými návěstidly a i přestavníky, ty už jsou AC a ne DC.
Hroch	Středa, 30. listopadu 2016 - 21:07:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11286 Registrován: 8-2004	martinnes.l: "Že by už zmizela PJ i v Dobrovicích?" Ano. Tuším v pondělí. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Manemb	Středa, 30. listopadu 2016 - 21:57:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18780 Registrován: 3-2005	MB - Nbk už Tedy krom ty Velelibky, kde ještě je ta 30cítka. ale koukal jsem i v Dobrovici stanoviště výhybkářu již A Velebka již xx let vytřískaná a do dneska to straší u tratě www.MBZS.net
Manemb	Středa, 30. listopadu 2016 - 23:05:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18781 Registrován: 3-2005	A dnešní Os 9509 z MB do Prahy ( do Všetat ještě na závěsu s 810 113) to mohlo být pěkné na 070 opět takové složení www.MBZS.net
KOKI	Čtvrtek, 01. prosince 2016 - 21:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 2-2012	Zajímavá stará fotka z Mladé Boleslavi odkaz na idnes.cz 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
Fantomasdc	Čtvrtek, 01. prosince 2016 - 22:15:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 7-2002	Nejlepší je ale ta diskuze. Pan Beneš ke každý fotce vymyslí takovou historku...všechny ty fotky jsou totiž místopisy starého Mostu a okolí No, fakt to stojí za přečtení Gyllene Tider - Moderna Tider
Tomas_064	Neděle, 04. prosince 2016 - 15:23:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 8-2013	Mikulášský parní vlak s lokomotivou 310 0134 N.Paka - Lomnice n.P. a zpět VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=h6ypM4C7Ov8 FOTKA - https://flic.kr/p/NCmrSv MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru