Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě kolem Mladé Boleslavi » Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 07. 03. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 07. 03. 2016

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 14. února 2016 - 19:03:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 8-2013
 754 042 Baník expres do Mladé Boleslavi
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
Úterý, 16. února 2016 - 10:25:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18096
Registrován: 3-2005
 Mn do Katusic dneska s loko 742 008[vypravci]
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
nowas1
Středa, 17. února 2016 - 11:06:16  
Neregistrovaný host
147.32.240.11
 Hernajs, proč musí být vždycky největší provoz ve Všetatech těsně před odjezdem Os 9525. Dnes opravdu extrém, protože přes obě "půlky" přejezdu jely zhruba ve stejnou chvíli nákladní vlaky, oba se rozjížděly od návěstidel, takže i s předzvoněním byly přejezdy zavřené několik minut a to všechno pět minut před odjezdem toho osobáku. Kdo šel na vlak normálně s pětiminutovým předstihem, tak neměl šanci ten vlak "legálně" stihnout(přeskákal jsem koleje nejkratší cestou). Je na tohle nějaké "nařízení" a nebo je to jen na slušnosti výpravčího, jestli umožní cestujícím přístup k vlaku?
závory
Čtvrtek, 18. února 2016 - 09:57:30  
Neregistrovaný host
81.25.16.82
 Přejezd by se mel otevřít nejméně po 10ti min. a pak se muze zase zavřít na dalších 10min. Vlaky na to nemusí mít vliv, muze se jednat o poruchu(závadu) na prejezdu a jeho nouzove otevreni (podle typu).
Čtvrtek, 18. února 2016 - 15:34:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 2-2006
 Ve Všetatech je to ovládání PZZ dost specifické, poněvadž vzhledem k těsné blízkosti přejezdů za sebou(mezera mezi nimi neodpovídá maximální povolené délce silniční soupravy) jsou systémy jejich aktivace vzájemně provázány a to, které z jednotlivých závor jsou v činnosti závisí i na tom, odkud (kam) který vlak jede.
Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
qwe
Pátek, 19. února 2016 - 13:45:35  
Neregistrovaný host
77.104.237.233
 Zajímavé čtení k PZZ ve Všetatech:
http://www.dicr.cz/uploads/Zpravy/MU/DI_Vsetaty_140423.pdf
Pátek, 19. února 2016 - 15:04:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 8-2013
 Mladá Boleslav Hl. n. - Lomnice n. Popelkou
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
Sobota, 20. února 2016 - 11:34:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497
Registrován: 11-2007
 10 minut? Na Mělníku mám rekord 17 minut bez zvednutí šraňků... Bych blil, když jedu ráno do práce. A mezi vlakama i 10 minut pauza, pak ať se nikdo nediví, že lidi speciálně na Mělníku jezděj dokud nepadnou šraňky dolu...
Sobota, 20. února 2016 - 11:49:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 6-2002
 Ano přejezd na Všetatským zhlaví je někdy naprosto příšerný. Asi záleží na tom, kdo to zrovna ovládá. Někdy se šraňky zvedbou třeba jen na necelou minutu, aby alespoň něco projelo. Nejlepší je když je mezi vlaky třeba 6-7 minut a závory dole a vy sedíte v sutobuse a snažíte se chytit v Mělníku přípoj, to bych vraždil.
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.

Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Sobota, 20. února 2016 - 13:18:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7087
Registrován: 6-2006
 A existují úvahu města postavit nadjezd nebo podjezd?
http://www.loko-film-tv.cz[vypravci]
Sobota, 20. února 2016 - 13:59:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12478
Registrován: 10-2004
 Marťa_rak: Všetaty nejsou město, jenom městys. [happy] Obávám se, že most určitě a podjezd velmi pradvěpodobně by musely být v jiném místě. A Přívory a Všetaty jsou vlastně jedna obec a přetrhnutí vazby v tomto místě by do života dost zasáhlo. Obávám se, že zbavit se přejezdu v tomto místě by bylo dost složité řešení.
Sobota, 20. února 2016 - 20:32:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 2-2006
 Orky: řeč je o přejezdu na všetatském zhlaví v žst. Mlník.
Tam se čeká na Godota - tedy na průchvat, což je podle schváleného projektu kočkopes - ani obchvat, ani průtah. Zkrátka paskvil, kterej se řeší už asi 40 let.
Problém je, že pravobřežka už je zase frekventovaná a v mělnickým přístavu je multimodální terminál se slušným obratem. A k dispozici je málo kolejí s dostatečnou délkou pro kontejnerový vlaky, takže se některý vlaky trhaj a posun se provádí přes tenhle přejezd. A ráno mezi 6:30 až 7:30 je to masakr, páč přijíždí a obrací Os z Prahy, po něm lokálka, os do Ústí a z Ústí, do toho nějakej náklad a posun kontejnerů a není problém zkejsnout před tím přejezdem i 20 minut.
Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
Sobota, 20. února 2016 - 21:07:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7088
Registrován: 6-2006
 V pořádku, Orky a já jsme mínily Všetaty.
http://www.loko-film-tv.cz[vypravci]
Sobota, 20. února 2016 - 21:56:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 2-2006
 Orky a vy jste ženský?[wink]
Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
Krm
Neděle, 21. února 2016 - 09:57:47  
Neregistrovaný host
109.81.211.130
 Ano přejezd na Mělnické ulici je masakr. Neříkám, že se vyjímečně nestane, že je přejezd uzavřen bez důvodu (někdo zapomene vytáhnout příslušný čudlík). Ale to uzavření je dlouhý uzavření je kolikrát nutný. Hlavní příčinou je na něm dlouhá předzváněcí doba cca 45 vteřin (5 kolejí, Vtrať 120 km/h) a jelikož na elektromechanice se vlaková cesta nerozpadá postupně, ale ruší se jako celekk po průjezdu vlaku, pak se staví cesta nová, spočítejte si sami jak dlouho by se čekalo na volnoznak, kdyby se ještě nechali závory otevřít a zavřít po postavení vlakové cesty. Takže pokud je potřeba postavit pro více vlaků s kolizními vlakovími cestami amusí se to vyjezdit aby třeba rychlík nedostal dardu, nebo nezastavilo uhlí v kopci (Na Mělníku jsou překročeny rozjezdové normativy takže uhlí na Všetaty na průjezd, i když záleží na fírovy a počasí) jsou závory prostě uzavřeny ručně aby se nečekalo na předzváňku. Posun se dělá přeš všetatské zhlaví, protože neruší provoz na hlavní treati, díky výtažné koleji na lokálce. Době uzavření nepříspívá ani současný dlouhodobý stav traťe do Všetat kdy se místo 120 vlaky plíží 50. Ale každý kdo brečí na uzavřením přejezdů pláče na špatném hrobě. Myslím že kdysi musel být provoz mnohem větší a je to dlouhodobý stav. Měl už být dávno obchvat. Obchvat, né to co nám tady staví. Ten průtah je uplně na dvě věci. Velký obchvat od Štěpánského mostu přes kopec mimo Kly kolem M. Újezda, Velkého Borku a byl by klid. Jenže to by jsme nesměli být v Čechách. Ten potřebuje prodat tyhle pozemky, mi obchvat chceme, ale ať je dál od nás a blž sousední vesnici, támhle vegetí nějakej brouk atd.
Neděle, 21. února 2016 - 10:23:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 2-2006
 Krm: ulice je Kokořínská, ne Mělnická. Jinak souhlas. (Až na ten pravopis teda. Sorry, ale to se nedá číst).
Již před lety jsem v diskuzi navrhoval tuto trasu:
http://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4931279&y=50.36 55988&z=15&l=0&rm=9h6CoxZHU0gTeh2n-0gXtgiKgOjgqp-RgrKgQyg10gUcgX0 geUTehIBFfhb5fjph6m0phTt2fhQK40gh9CJgoD4VhEZ8VhIdgaJhszVVgxNf1phB 9f2fhqvezUhW9eyKh9Ye7egu4fN0VKf40KYfS0ZpfBVgWCfTegTZfbVgaI
Ovšem bylo mi řečeno, že by to nebylo profinancovatelné. Zajímavý je, že obchvat Nymburka nebo Kolína jsou stavby podstatně většího rozsahu, které se v relativně krátké době uskutečnily.
Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
Soukromík=úpadek VHD
Neděle, 21. února 2016 - 16:04:36  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 Proboha, to je naprosto šílená varianta obchvatu Mělníka.

Takže přerušíme konečně opravenou Mšenku, aby se ta megaultramaximalistická Jáchymova varianta mohla zrealizovat?

Německý styl, kde se také slabé lokálky při stavbě obchvatu přeruší, aby se nemusel budovat most a nebyl tam nebezpečný přejezd.

Díky bohu, že s tím poslali Jáchyma do [zadnice]. Je to příšernost.
Radekedar
Neděle, 21. února 2016 - 16:51:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2040
Registrován: 6-2008
 A co teprve 2x překračovaná PP Dolní Pšovka.
www.atlasvozu.cz
Neděle, 21. února 2016 - 18:03:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 2-2006
 Radekedar: tak se na tu přírodní památku zajděte někdy podívat, v jakém je stavu.
A projděte si trasy obchvatu Nymburka nebo Kolína a mrkněte, jak se dnes překračujou vodní toky a železnice.
Mmch, stav té PP Dolní Pšovka je jednou z příčin (a to dost zásadního charakteru) trvale špatného stavu trati 072.
Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
Krm
Neděle, 21. února 2016 - 18:57:25  
Neregistrovaný host
109.81.211.208
 Myslím, že ta trasa je až po Borek docela schodná, kolem Borku to pak dál vedlo blíže vesnici. Ještě možná kolem Větrušic by vedl z jiné strany. Hlavně by měl vycházet z nového Štěpánského mostu který je už za hranou životnosti. Lokálka by byla samozřejmě překročena mimourovňově. Prý i podpora Mělníka byla dost vlažná, město trvale jelo tu svou .... průtah, průtah, průtah. Prý jsou zatím právě majetkové poměry, někdo by rád prodal pozemky pod průtahem. Už ale nevím kdy přesně se to u nás projednávalo na obci a tudíž jaká byla politická garnitůra ne Mělníku. Teď nám tu staví průtahový nesmysl, takže masakr v Kokořínské a Nádražní bude pokračovat. Proto jezdím po Mělníku na kole.
Pondělí, 22. února 2016 - 21:14:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 3-2010
 PZZ Vsetaty: pokud jeste v tehle zemi funguje alespon trosku pravo, cemuz moc neverim, tak by to mel nekdo horko tezko zduvodnovat....
Pondělí, 22. února 2016 - 21:19:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18129
Registrován: 3-2005
 No nic moc s "Baníkem "[fotic]

Tak tedy[fotic]
jedna z "Krásné Louky"

http://lokomotivy.net/adm/zobraz2.php?rada=r754&loko=4213




A když to tak sleduji, tak se zlepšují na HV[lol][biggrin]
2015/2016 = 754 042
2014/2015 = 750 326
2013/1014 = 714 022
2012/2013 = 810 362

Ale asi to bylo poslední, pokud tedy teďka nezačnou vyhrávat a dokáži se udržet v lize.
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Dobrák Karel
Úterý, 23. února 2016 - 06:30:35  
Neregistrovaný host
95.85.211.4
 Tak pokud ten Baník nesestoupí a hnací vozidla by měla být lepší a lepší,co by je tedy přitáhlo příště? V dieslové trakci toho modernějšího moc v nabídce není... Ale třeba,až příště přijedou,povede už od Nymburka trolej..[lol]
55p
Úterý, 23. února 2016 - 14:35:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 6-2009
 tak na další léta 750.7 a pak herkul, potom přejdeme na 141, 124.6 (v té době jediná provozní ze 12x), 130, 150, ... [happy] :D

A kdyby se náhodou nestihlo natáhnout dráty, tak nějaký last-mile diesel [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem 55p.)
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Úterý, 23. února 2016 - 18:42:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10742
Registrován: 8-2004
 55p:
potom přejdeme na 141, 124.6 (v té době jediná provozní ze 12x), 130, 150,
Při stávajícím vývoji spíš 230 a 242.[crazy][wink]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 24. února 2016 - 00:21:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2010
 Včera (úterý 23.2.) se na Kopidlenské straně trati 063 vyskytovalo zajímavé vozidlo v podobě měřícího vozu společnosti AŽD Praha, který okolo poledne přijel do Dolního Bousova na objetí soupravy, aby mohl pokračovat ve zpáteční cestě. [vypravci]




Ve večerních Událostech České Televize byla tato jízda jízda také zachycena. [fotic]
Středa, 24. února 2016 - 15:07:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 10-2011
 Zvykněte si, protože až to tam AŽD koupí bude to tam furt...
Středa, 24. února 2016 - 20:26:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 5-2012
 j.k.
Už aby to bylo -[happy] [vypravci]
[vypravci]<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Pátek, 26. února 2016 - 19:04:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10754
Registrován: 8-2004
 Velmi dokumentačně ze středy z trasy Nymburk - Mladá Boleslav:

Kabelová trasa prokopána od vjezdu do Luštěnic až téměř k vjezdu do Dobrovice.

Mezi Boleslaví a Bakovem dokončují sítě na skalních svazích.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Sobota, 27. února 2016 - 10:59:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18141
Registrován: 3-2005
 R do Tanvaldu dneska opět s 754 008
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
potkal jsem
Sobota, 27. února 2016 - 19:28:07  
Neregistrovaný host
37.48.51.55
 V Nymburce stojí připravená 749.162 s cisternama do Bělé a na postrku 753.197
Neděle, 28. února 2016 - 12:48:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 4-2010
 Měl bych jeden dotaz:
Kdy přestaly jezdit přímé rychlíky (přímé vozy) mezi Prahou a Libercem? [uhoh]
Vím, že jezdily spojený do Turnova, kde se to dělilo na Liberec a Tanvald.
Díky
Bakovští příznivci železnice - http://www.okridlenekolo.euweb.cz/
Neděle, 28. února 2016 - 16:58:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2011
 Tady jsou dnešní berty.
Dobrák Karel
Neděle, 28. února 2016 - 17:01:27  
Neregistrovaný host
95.85.211.4
 Dnešní Bardotkou se nikdo nepochlubí? [fotic]Zas tak často přes Boleslav nejezdi...
Dobrák Karel
Neděle, 28. února 2016 - 17:05:15  
Neregistrovaný host
95.85.211.4
 Tak pardooon. Už to leze na veřejnost.[happy]
ze škodovky
Neděle, 28. února 2016 - 18:02:22  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 leze...ale i v sekci zamračených[happy]
Neděle, 28. února 2016 - 18:03:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 11-2011
 A nebyl jsem jediný kdo fotil 162ku v Bělé tak snad se tu objeví další fotky
Dobrák Karel
Neděle, 28. února 2016 - 18:06:56  
Neregistrovaný host
95.85.211.4
 ze škodovky:Tam už jsem to právě od tebe viděl.[ok]
Neděle, 28. února 2016 - 19:18:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 8-2013
 Dnešní Bardotka na Tanvald a zpět.
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
Dobrák Karel
Neděle, 28. února 2016 - 20:13:37  
Neregistrovaný host
95.85.211.4
 Tomas64:Pěkné video.Asi byl o Barču zájem,když v čase 4:00 dokonce někdo visí na sloupu.[satan]
ze škodovky
Neděle, 28. února 2016 - 21:35:32  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 jo...koukám někdo tam je[biggrin]nějaký obješenec[biggrin]
Pondělí, 29. února 2016 - 23:25:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 8-2013
večerní Řepov v závěji.[proud]
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
Úterý, 01. března 2016 - 18:51:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 10-2008
Motoráček si prorážel cestu ohnutými větvemi stromů a takto dopadl po příjezdu do Mšena. Ve Vrátně to bylo ještě horší, musel jsem si vyčistit reflekor protože jsem už skoro neviděl na cestu jak byl zakrytý sněhem.

(Příspěvek byl editován uživatelem 817171.)
Pátek, 04. března 2016 - 14:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 8-2013
742 170-4 odjezd z Řepova.
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
Pátek, 04. března 2016 - 21:18:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18154
Registrován: 3-2005
 817171
Ale bylo to moc krááásné[jidlo]

ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Pátek, 04. března 2016 - 21:36:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 5-2006
 Manemb: Prej někde na 076. Napíšu odpovědně nad Trnovou... [biggrin]
Pátek, 04. března 2016 - 21:49:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 8-2014
 Ten most byl takový mohutný a krásný, nemáte náhodou někdo fotku? Předem moc děkuju.
Pátek, 04. března 2016 - 22:22:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18155
Registrován: 3-2005
 Eglouš [ok]njn, ještě jsi to nezapoměl [happy]

ale co toto[lame]to nedáš[kiss]

ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Soukromík=úpadek VHD
Sobota, 05. března 2016 - 16:15:25  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 Pro kritiky opravy Mšenky, se chystá cenově zajímavá oprava v Polsku - oprava trati do Stronie Slaskie. (trať s podobnými parametry - políčky bez mostů, tunelu). Na té polské je méně přejezdů a je poněkud méně klikatá, jinak je podobná. Je zavřená od 2004.

Cena bude jen 15mil zlotých, tedy cca 100milionů Kč. A bude se jednat o 18km tratě (prvních 10km je sjízdných).

Spousta lidí tu kritizuje, že Mšeno šlo opravit levněji, tak teď uvidíme, zda to jde či ne. Mšeno je delší - 23km, ale i tak na něm 1km stál 14,7M, zatímco Poláci za 1km dají 5,55M.

Poláci si na nic nehrajou, vědomě avizují, že to staví pro lehký jednovozový motoráček. Ne aby to ustálo nákladku a těžké mašiny.

Je jasné, že něco se ušetří za vysrání na europerony, s taktem 4h možná nebude potřeba ani výhybna, nebo jen velmi jednoduchá v půlce trati.

Co mě ale zajímá je, zda rozpadlou trať v délce 18km jde opravit touhle levnější metodou (jen za 100M), kdy se zřejmě jen vymění rozpadlé pražce a nesjízdné kolejnice a fyzicky (spodek) se opraví jen pár opravdu nejhorších úseků.

A jak dlouhou to bude pak mít životnost, když to budu hoblovat jen jednovozovou lehkou Pesou. (ale zase těžší než Regionova, nicméně pohodlnější chodem, když nebudou svařené kolejnice a s odhlučněnějším motorem)

Myslím, že tohle by mohlo být zajímavé i pro vás - odpůrce Mšenky, protože toto bude velmi dobrá referenční stavba pro srovnání jak to pojala SŽDC a jak byste to chtěli pojmout vy.

Jinak Poláci se tváří, že jim těch 100M stačí na to, aby tam měli i rychlost 60. My Mšeno opravili luxusně na 50. [happy]

(Neprudím, fakt mě to zajímá, jaká bude životnost a kvalita této levněji pojmuté opravy... Pokud se ukáže, že dostačující, šlo by tím v rozumnějších krajích hájit opravy lokálek.)
Neděle, 06. března 2016 - 13:31:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 8-2013
 754 007-3 na R1148 a R 1149
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
jirmicz
Neděle, 06. března 2016 - 17:53:32  
Neregistrovaný host
95.85.240.252
 copak jelo na 1142?
R 1142
Neděle, 06. března 2016 - 18:04:29  
Neregistrovaný host
79.98.153.142
 Na R 1142 právě do Tanvaldu přijela 749.264 + 2 Bdtn.
Neděle, 06. března 2016 - 18:15:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 3-2016
 R 1142: Muzu se zeptat kdy pojede zpět? V kolik bude v Mladé Boleslavi?
R 1142
Neděle, 06. března 2016 - 18:31:59  
Neregistrovaný host
79.98.153.142
 Ad Zamrač: 749.264 by se měla vracet z Tanvaldu zpět do Prahy zítra ráno na vlacích 26267 / 5404 / 1143, tzn. v Mladé Boleslavi, tzn. v Mladé Boleslavi by měla být v čase 9:15 až 9:24.
Neděle, 06. března 2016 - 18:38:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2016
 R 1142: Díky
Dobrák Karel
Neděle, 06. března 2016 - 23:16:05  
Neregistrovaný host
95.85.211.4
 Dotaz. Jak se dostala dnes odpoledne ta Zamráča za výluku do Neratovic na rychlík 1142.Přes Kralupy? Díky.
Neděle, 06. března 2016 - 23:55:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 8-2013
 754 007-3 mimořádně nasazena na úseku Turnov - Neratovice - M.B.město a zpět
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
Pondělí, 07. března 2016 - 13:51:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 8-2013
Dnešní R 1143
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
Pondělí, 07. března 2016 - 20:40:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18161
Registrován: 3-2005
 Eglouš
A tady ještě jedna, kdybych věděl, jak fotka dopadne, dal bych ji raději hnedka sem, aby to bylo aktuální[wink]
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Pondělí, 07. března 2016 - 22:06:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 2-2006
 Kolipa v tom vlaku jelo substrátu?[wink]
Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru