Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 750, 753, 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 18. 11. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 18. 11. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 9-2013 |
Něco málo z Pacifiku Dnešní Sedma a rekopatrana poblíž Svárova https://youtu.be/0QUJAnJipcw |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 8-2007 |
Vojtag: Když už jsou oběhy, znamená to že je výběrko uzavřeno? Tak které budou ještě ty dvě další? Veřejná omluva: Omlouvám se všem, komu má zpráva z 5.11. způsobila potíže. Přes ranní ujištění střídajících se strojmistrů, že již není jiná možnost, nakonec čtyřicetosmička nevyjela. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 8-2013 |
754 031-3 na R 1144 a 749 006-3 na R 1147 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=508jURg3Cjc FOTKY - 754 031-3 Mnichovo Hradiště 754 031-3 Stránovský viadukt |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2767 Registrován: 6-2007 |
Mamba: To je pořád těch stejných pět - 025, 026, 028, 037 a 046, jen se trochu změní a rozšíří jejich působení. Ty dvě další by měly být potřeba až od června 2017 na odklony, takže kdo ví jak to bude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 3-2015 |
Dnešní překvapivé nasazení bleskovky 754 057 na R 1251. Chuděra co to má s tou tabulkou pomalu se to označení ztrácí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10064 Registrován: 4-2003 |
Chuděra co to má s tou tabulkou pomalu se to označení ztrácí Neboj časem se ztratí uplně i s tabulkou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 3-2015 |
Jnd: S tabulkou nebo bez 057 se pozná snadno podle toho horního světla a ledky má už nějakou dobu.Já si jí dobře pamatuju jak mě vozila někdy před 5 lety na Šumavu když jezdila vypomáhat do Klatov mám na ní dobré vzpomínky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10065 Registrován: 4-2003 |
A já jí pamatuju ještě bez toho ošklivého světýlka .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10066 Registrován: 4-2003 |
A nedělní šotobrýloffci ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10069 Registrován: 4-2003 |
850.015 Jo ještě ráno a večer 810 na Vlašimce Ale celkově nečekaná akce .... sraz s bratránkem tak už se to pak celkem zaplatilo ... sám bych to takhle nedal (teda neměl bych na to) |
850.015
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 2-2012 |
Omlouvám se za edit. Před Jnd jsem psal: Jnd: To jste toho stihl hodně Přidám jednu fotku, která už také není pravda. Ani lokomotivou pod DKV Brno, ani současným stavem zastávky: (Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 12-2003 |
Když bez světýlka, tak bez světýlka.
Každý by si jednou měl dát RUC.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 3-2015 |
Bouřka: Skvělé takto si 754 057 naživo nevybavím klasika plus tehdy běžné zelenošedé vozy |
arkasg
|
|
Neregistrovaný host 80.83.69.94 |
Dnes na Sp 1731 Hruškovice jako přípřežní 754 012-3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2625 Registrován: 2-2004 |
754.043-8 Luka nad Jihlavou (13.11.2016) Jnd: vidím, že jsme se potkali v Petrovicích na stejné louce
http://badber.blog.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10071 Registrován: 4-2003 |
Bočeli No jo Zdárek ... jsem si říkal,že tam šmejdíš po hřbitově )) Jinak Oka foto (Příspěvek byl editován uživatelem jnd.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2629 Registrován: 2-2004 |
754.020-6 Branná (15.11.2009)
http://badber.blog.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 9-2012 |
Jnd: mužu poprosit o fotku s 754.042 v plném rozlišení do emailu, s tou 42 jsem jel já a byla to moje první směna na velké mašině tak bych rád nějakou vzpomínku na ten den |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18753 Registrován: 3-2005 |
prcek Díky
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10075 Registrován: 4-2003 |
Pavel.Hořínek Máš to na mejlu .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2012 |
Jnd: děkuju ale poprosím o 2. pokus protože jsem si teď všiml že tam mam špatný email, mohu poprosit tu fotku na email p1h0@seznam.cz díky moc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10076 Registrován: 4-2003 |
Tak druhý pokus by měl klapnout ------- Ku tématu 754 .... (Příspěvek byl editován uživatelem jnd.) |
7852
|
|
Neregistrovaný host 109.80.127.158 |
750 118 odpočívající v Plzeňském depu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 3-2012 |
Další šance pro brejlovce v polsku? http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-znow-chce-w ynajac-7-lokomotyw-spalinowych-pojada-w-nowych-relacjach-78983.ht ml |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 9-2013 |
Tady je 750 118 na jedné z posledních jízd rok 2013 čas 4.55 https://youtu.be/DBU9GwHRVkk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 4-2005 |
Koukám na 754.020 na fotce schovaná,nemá to ohořelé stanoviště je to tak? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 8-2007 |
Právě že nemá to neohořelé. Jen jsem ještě nezjistil, jestli to byl dárek 078 nebo je to jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 4-2005 |
Mamba:Dík ale mám dojem že do Č.T odjela 078 ohořelá,jedině že by putovalo stanoviště zvlášt na voze. |
END
|
|
Neregistrovaný host 89.102.100.228 |
Pánové , tak kteří brejláci pudou z Brna ? - opravdu 754 018 a 754 016 ? |
arkasg
|
|
Neregistrovaný host 95.140.250.34 |
Je někde prosím k dispozici přehled aktuálně provozních brejlovců, pod jaké DKV spadají a jaké je jejich aktuální barevné schéma? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 3-2010 |
arkasg: http://www.atlasvozu.cz/rada/cd/184-754.html - zde postradam par kusu http://vlaky-lesan.webnode.cz/vozidla/754/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2015 |
Neví někdo,zda-li se zítra 17.11. objeví brejlovec na nějakém mimořádném výkonu v os.dopravě?Dík |
TB
|
|
Neregistrovaný host 89.103.202.150 |
754.051 Česká Kamenice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3659 Registrován: 7-2004 |
Tak zajímavější bude zítra 754 048 na 1101/1108/6609 |
TB
|
|
Neregistrovaný host 89.103.202.150 |
Špinavá ale pěkná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 10-2012 |
To už dlouho v Č.Kamenici nebylo - opravdu pořádnej vlak ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11397 Registrován: 11-2002 |
Věděl by někdo, co se zamýšlí se 750.059 AWT, která letos neunávně se 750.199 "hoblovala" vlečky v karvinském revíru (tedy především rameno Karviná-Doly - Louky nad Olší a Karviná-Doly - Havířov)? Zhruba od poloviny října se po nich "slehla zem" a před pár dny zamířila 059 do ČMKS v Přerově. |
Info.
|
|
Neregistrovaný host 86.63.211.61 |
754 061 si nějakou chvíli nezajezdí, obruče..... |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 6-2009 |
754 048 na R 1101 a 1108 https://www.youtube.com/watch?v=cfB26JG8wzY&feature=youtu.be
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10084 Registrován: 4-2003 |
Dnešní brýloffce ... Mise splněna a hurá na Václavák |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 8-2010 |
Humus počasí na trati 240: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 2-2009 |
Darwa: S tou fotkou z Přibyslavic to byl záměr takto vyfotit? Těsněji to asi nikdo nevyfotí
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 8-2010 |
Radec5: tak nějak vyšla, ze sekvence 5 snímků mně přišla, že je tam té mašiny nejvíc...no, učím se. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1722 Registrován: 4-2003 |
Tak luxus v Klatovech po dlouhé době skončil - flotila 5 kusů reko 754 vzor N3 rozprášena a podle sledovačky pokryly včera tyto lokomotivy kompletní traťové nasazení DKV Plzeň... no ale vydrželo to velmi dlouho Zkrátka depo neSSStíhá a 754.063 a 066 stále v prdeli. Zálohu sice tvoří 27 a 58, ale ty zálohují klasicky všechno, co jde; nejen svoje výkony; plus myčka. Podobnej bordel bude klasicky i v Bohumíně, kde už 10 dní vypomáhá olomoucká 754.080.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP | www.vpetru.ic.cz | ldkt.mujblog.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 8-2013 |
754 048-7 na R 1101 a R 1108 754 007-3 na R 1148 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=1xkZXQYDVqA FOTO - 754 048-7 v Bělé pod Bezdězem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18755 Registrován: 3-2005 |
tady také jedna 754 048. http://lokomotivy.net/adm/zobraz2.php?rada=r754&loko=4814 Jnd Tos byl ty na tom kole tady?zase jsi se neozval, čeče
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 4-2005 |
Koukámv Dkv Brno má málo provozních 750.7? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12428 Registrován: 5-2002 |
Bizon: Dkv Brno má málo provozních 750.7 Úsek na západ od Třebíče teď není zrovna moc směrodatnej, protože je výluka ze Studence až někam do Krahulova, takže je vozební rameno rozlomený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 4-2005 |
Hajnej:Dík to vysvětluje i tu 754.043. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 9-2008 |
Dokumentační foto a video 754.048 v České Lípě Video odjezdu
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK
"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 3-2015 |
V Klatovech jsou potřeba obvykle 3 brejlovci přes léto 4 takže se ty zbylé dvě lokomotivy využily i na domažlické podle potřeby, ještě má Dkv Plzen brejlovce na jihu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13106 Registrován: 12-2007 |
Bizon: Dkv Brno má málo provozních 750.7 Úsek na západ od Třebíče teď není zrovna moc směrodatnej, protože je výluka ze Studence až někam do Krahulova Proč by to nebylo směrodatné (krom toho, že výluka není ze "Studence", ale z Náměště; a není "někam do Krahulova", ale do Krahulova)? V některých částech výluky i zde, mezi Jihlavou a Okříškami, pendlovaly na rychlících dvě 750.7. Křižování "za-výlukových" R 665/662 (s 750.719 a 750.705) v žst. Bransouze, 14. 9. 2016. Pořád to je výkon DKV Brno jako každý jiný. Nemluvě o tom, že ve "výlukovém" stavu stejně je potřeba "velkých" lok. na t-240 o něco nižší (obvykle: 3x lok. pro R a 2x lok. pro Os; nyní to je "2 + 2"). R 661 s lok. 754.043 projíždí žst. Luka nad Jihlavou, 27. 10. 2016 I když, za ty následující tři měsíce, co tato výluka ještě potrvá , se může spousta věcí změnit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 12-2010 |
Pár již dnes Polonizovaných strojů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12433 Registrován: 5-2002 |
David: Proč by to nebylo směrodatné Protože to, co jezdí na západ od Okříšek (Okříšků?), nevypovídá nic o tom, co jezdí na východ od Náměště. Jinými slovy to, že OK-JI jezdí dvě 754, nijak nevylučuje možnost, že by BO-TR jezdily dvě 750.7. některých částech výluky i zde, mezi Jihlavou a Okříškami, pendlovaly na rychlících dvě 750.7 To sice ano, ale jistý vliv má i dlouhá oklika přes Brod na případné střídání mašin a schopnost/neschopnost dělat vyšší stupně údržby 750.7 mimo domovské depo. Přednost tudíž celkem logicky dostala řada, kterou blízká depa "umí". krom toho, že výluka není ze "Studence", ale z Náměště; a není "někam do Krahulova", ale do Krahulova Milej zlatej, já tu výluku z titulu své profese sleduju v té rovině, jestli nějak zasahují do dat pro AVV nebo ne - a to se ve Studenci (kromě změny traťové rychlosti, se kterou stejně musím počkat na TTP) jaksi neděje. Chápu, že z pohledu Pana Dokonalého je to trestuhodná nepřesnost, ale na fakt rozlomení vozebního ramene to nikterak zásadní vliv nemá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10088 Registrován: 4-2003 |
Manemb Jnd Tos byl ty na tom kole tady?zase jsi se neozval, čeče Jesli se tam tomu říká na kole tak ano |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 8-2010 |
Distribuci 750 vs 754 vidím z pohledu vyježdění modernějších strojů + jak píše Hajnej s tou údržbou. Kratší rameno za výlukou (nějakých 30 km) jezdí 2x754 (z toho často friťáky) a 49 km dlouhou štreku do Náměště katry + také Sp Pernštejn. Co se týče Vláry, tam je situace celkem běžná, ačkoli 013 už zde také zasahovala. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 1-2009 |
754 jezdí Jihlava - Okříšky kvůli údržbě, jak napsal Hajnej. Lepší je udržovat 754 v H.B než vozit 750.7 do Brna. To, že měsíc jezdily 750.7 Jihlava - Okříšky byla reakce poruchy 754, které se nahromadily během pár dní.
Trainweb.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13109 Registrován: 12-2007 |
O. K., docela to vysvětlení sedí (mj. je vidět, že ty 754 jsou do/z Brna prostřídávány poměrně málo = je zjevné, že k běžné údržbě dochází přímo v HB). Doplním pouze, že vlastně za ty 3 měsíce se z pohledu "za-výlukového provozu" nic moc nezmění, protože den po skončení výluky Náměšť - Krahulov (NAD za R Brno - Okříšky) začne výluka Zastávka - Náměšť (NAD za R předpokládám Brno - Náměšť), tzn. pro rychlíkovou vozbu "za výlukou" budou potřeba hned tři "velké" lokomotivy (minimálně od pondělí do čtvrtka do konce května; v ostatních dnech by teoreticky stačily dvě, bude-li odvaha k systémovému 20minutovému obratu v Náměšti). Tzn. ještě o něco více než dnes (plus případně jestli bude nějaký oběh Os vlaků mezi Jihlavou a Náměští v "klasické soupravě", tak další lok. pro něj). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12448 Registrován: 5-2002 |
David: tzn. pro rychlíkovou vozbu "za výlukou" budou potřeba hned tři "velké" lokomotivy A to víš nebo spekuluješ? V Náměšti bude na objetí 21 minut, přičemž odjezd osobáku utržení mašiny a vyjetí na kralické zhlaví nijak nebrání a než přijede osobák, tak už bude objeto a dělat se brzda a papíry, takže záložní souprava by byla potřeba leda v případě, kdyby se očekávalo velké zpoždění od Budějovic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13110 Registrován: 12-2007 |
A to víš nebo spekuluješ? Sorry, při výluce Brno - Náměšť nevzniká v období "pondělí až čtvrtek mimo letní sezónu" dilema "potřeba třetí lok. v oběhu nebo jízda Sv 663/666" (na rozdíl od výluk mezi Třebíčí a Jihlavou). Beru zpět (zmátla mě v této věci skutečnost, že v minulosti při - přinejmenším některých - obdobných výlukách obracely soupravy v Náměšti právě "ob dvě hodiny" a tím pádem byly potřeba tři lok.). Takže ano, bude-li odvaha k systémovému 21minutovému obratu v Náměšti, tak i v této situaci postačí dvě lokomotivy. Jen doplním, že: odjezd osobáku utržení mašiny a vyjetí na kralické zhlaví nijak nebrání a než přijede osobák, tak už bude objeto a dělat se brzda a papíry V situaci, kdy bude výluka Náměšť - Zastávka, se při obracení rychlíku v Náměšti žádná souprava Os vlaku nebude (v mimošpičkovém období) vyskytovat. |