Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké místní d... do 02. 08. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké místní d... do 02. 08. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 3-2011 |
Já a nejen já, ale i lidé co tam fakticky fungují a tento ŠPATNÝ jízdní řád prožívají na vlastní kůži tvrdí zas pravý opak pána Mladějova. Debata se může stát silně akademickou ještě dřív, než za rok...můžeme si na to vzpomenout třeba na konci této letní sezony. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3039 Registrován: 7-2011 |
stara budova: Z Tvych myslenek opravdu nelze vydedukovat, co tim basnik chtel vlastne rict a prochazet celou diskuzi, jako sorry! Víš co mi doma říkali? Když něčemu nerozumím, nebo něco nechápu, mám mlčet, do ničeho se nemontovat a nejdřív si zjistit souvislosti. Asi jsi měl jinou výchovu. Panáček je línej si zjišťovat okolnosti, hlavně že se do všeho vrtá. Ale když po něm chceš konkrétní příklad, co přesně je špatně, najednou mlčí, nebo mlží. O co ti jde? O diskusi, nebo o to si za každou cenu kopnout? Jak nepřekvapivé. |
Petr Hůlka
|
|
Neregistrovaný host 85.207.99.195 |
Také se zapojím do debaty o jř, změnilo se akorát to, že místo dlouho zaběhnutého systému, kdy vlaky 250,51,52,53,56,57,60 a 61 jezdila jedna souprava a 54,55,58 a 59 druhá je to teď rozděleno na 50,51,54,55,58 a 59 na jednu soupravu a 52,53,56,57,60 a 61, takže se zrovnoměrnily naběhané km. Obraty v NB byly dříve okolo 30 minut, hodina byla jen mezi 54 a 55. Nyní se skoro hodinka vyskytuje v JH mezi 55 a 58. Mladějov: Proč by potřeboval 2 soupravy navíc? Jak už je psáno výše, celé roky na to stačily soupravy 2. Jak moc je nyní pro lidi nový jízdní řád vhodný, to netuším. Nevím ani jak je to s návazností spojů, takže mi nemusíte psát, že nevím o čem píšu, z tohoto hlediska už to vím sám. Jenom v zimě jsem si všiml, že při původním časování vlaku 258 do NB přijel alespoň občas někdo, od té doby co se příjezd do NB o 3/4 hodiny posunul s tím nepřijel už nikdo (ale opět, byl jsem v NB jenom 14 dní na přelomu roku...)} |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6142 Registrován: 2-2009 |
Bobík - dobře ti to říkali doma..... Mladějov - dále nekomentuji. Dostali bychom se někam úplně jinam. Podstatné je jak to vidí zaměstnanci. A pohodová práce s průvanem v peněžence - děkuji, ne. Už jsem to zkusil. |
JHMD
|
|
Neregistrovaný host 82.145.211.214 |
Panove, oplachnete si prirozeni studenou vodou a uklidnete se. To je katastrofalni diskuze! Bobik nevi, co mele, nezna druhy prenosu vykonu na hnacich vozidlech a pak se tady jako male dite vzteka. Mladejov zase perli se "svacinarem" firou - takova funkce uz neni ani na CD a jako fira muzu rict, ze kdyz prijedete do obratove stanice zasekani a mate tam i pauzu na jidlo, tak oni automaticky prijdete, protoze obratovy vlak musi odjet vcas. A jest-li se chcete dal dohadovat, tak si to reste po mailech a muzete si tam dokazovat, kdo ho ma i treba vetsiho. Zde prosim ciste davejte vecne prispevky, fotky k JHMD, Osoblaze, FOD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6143 Registrován: 2-2009 |
JMHD - a proč, samozvaný cenzore ? |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11553 Registrován: 4-2003 |
kdyz prijedete do obratove stanice zasekani a mate tam i pauzu na jidlo, tak oni automaticky prijdete, protoze obratovy vlak musi odjet vcas. ...ale zákoník práce a nařízení vlády 589/2006 ve znění pozdějších předpisů praví něco trochu jiného. On vám to za nějaký to půlmega Inspektorát bezpečnosti práce vysvětlí (akorát si budete muset najít několik nových fírů). Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6144 Registrován: 2-2009 |
J.H. 8/ 1977 Tu 47.012,006,011, 019 |
JHMD
|
|
Neregistrovaný host 141.0.15.58 |
Zadny samozvany cenzor, ale jste jak male deti na pisku. Ty fotky jsou moc prima a diky za ne! A pro Petra-k - jo, dobra teorie, praxe vsak v provozu byva uplne jina ... |
JVM
|
|
Neregistrovaný host 88.102.63.151 |
Mad noodle2 : tak tohle beru, to je paráda. Mám fotky z roku 74, ale nedám je sem. Přesto Vám děkuji.Některé moje fotky jsem dal Hruškovi. Dovolíte, abych si je stáhnul? Děkuji předem. |
Dustifira_von_Alex
|
|
Neregistrovaný host 37.188.237.235 |
Petr_k-promiň,ale já jsem v tom 589/2006 pochybení nenašel.Můžeš mě to prosím upřesnit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3040 Registrován: 7-2011 |
JHMD - víš co je to paradox? Zaplevelování diskuse výkřiky o zaplevelování diskuse. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6152 Registrován: 2-2009 |
JVM - když pošlete mail pošlu vám originál místo miniatury. Nedělá mi problém se podělit o pár starých fotek. |
JVM
|
|
Neregistrovaný host 88.102.63.151 |
Mad nooble2 : velice Vám děkuji za Vaši ochotu a ozvu se. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 1-2007 |
S přestávkou na jídlo + odpočinek není žádná sranda. Pár řidičů DP Praha na to v minulosti doplatilo (neodpočatý = automatická spoluvina v případě nehody). Řekl bych, že v případě MÚ to taky bude drážní inspektory zajímat |
Dustifira von Alex
|
|
Neregistrovaný host 46.135.42.23 |
Pershink, Petr_k-samozřejmě s tím není sranda.Ale v 589/2006 jsem jen vyčetl upravu přestávky mezi směnamy.Nic o přestávkách na jidlo.Ale co takhle 262/2006?Tam je to popsáno.Ale je potřeba si to přečíst celé.Drážní provoz je specifikum a organisování přestávek je tam odlišné. |
ü
|
|
Neregistrovaný host 212.24.147.202 |
Mad moodle2: pěkné fotky, jen ten datum 8/1977 se mi trochu nezdá. Ten Es/Vte 21 54 553 2817-3 byl vyroben až v roce 1979 a na té fotce ani nevypadá, že by zrovna vyjel z fabriky. Podle něj bych hádal spíš tak rok 1980. A ty celočervené nátěry bez pruhů Túček už byly v roce 1977 běžné nebo se zaváděly až o trochu později? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6163 Registrován: 2-2009 |
u - eh překlep, najdu správné datum - 6.8.1981 Druhý datum je od jiného negativu. Omluva za mystifikaci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 1-2013 |
ü: hradecké UNI nátěry na II. sérii: 007 - 2/75, 019 - 7/75, 018 - 9/77, 021 - 12/77, 012 - 7/78, ...... atd |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5017 Registrován: 6-2010 |
Krátký sestřih z provozu na trati do Nové Bystřice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 9-2008 |
Něco málo z minulého týdne: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2770 Registrován: 11-2007 |
Koukám, že už se začínají probouzet U 37.002 - žije, kompresor opraven(?) U 46.001 - stojí? kotel? U 46.101 - žije, kompresor opraven U 47.001 - stojí, spodek v řiti |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 9-2008 |
Vše sedí, vyjma té rešici - ta by měla stát také na kompresor, naopak kotel by měl koncem léta končit polce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 3-2006 |
No a vzhledem k tomu, že za minulé opravy kotlů ještě stále dluží ne zrovna malý peníz, je ve hvězdách jestli na kotel "péixy" vůbec někdo od řemesla sáhne... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8333 Registrován: 12-2009 |
Obrataňské zastávky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3064 Registrován: 7-2011 |
Trochu OT, ale - JZD Družba Obrataň? To je recese, zapomněli/byli líní to sundat, nebo je to myšleno vážně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3705 Registrován: 12-2007 |
Dnešní východ slunce a pak příprava Mn do Kunžaku s T47.011 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 2-2009 |
oni už neví coby, tak budeme prozměnu lovit Pokémony... odkazhttps://www.facebook.com/jhmd.cz/posts/1398766750149947 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3065 Registrován: 7-2011 |
Kadlos - no musí se pořád něco dít, ne? Jak dva dny na xichtoknihu nic nenapíšeš, jsi (elektronicky) mrtvej a nikoho nezajímáš. Cos čekal, že tam budou psát? Pondělí - jsme v Úterý - jsme v Středa - stále jsme v Čtvrtek - sice jsme stále ještě v , ale už jsme nastartovali pohyb (hlouběji). Pátek - ... (_._) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 6-2016 |
Pokémon v hašišbedně, to bude síla Schází už jen seminář "O nových způsobech jízdy na mrtvém koni"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8336 Registrován: 12-2009 |
JZD Družba Obrataň? To je recese, zapomněli/byli líní to sundat, Spíš ta lenost. Podle gůglu tam má působit nějaká Agria. Ostatně pod zastávkou je také pěkná ukázka asi roky zarostlých zemědělských věcí. Každopádně zastávka bude mít tlačítko na znamení, informační systém i vizuální, kamery... (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 11-2006 |
A mezi tím, co se jedni hádali na k-reportu, ti druzí si hráli s mašinkama kdesi na konci světa...
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001, TU47.0 www.osoblazsko.com |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 3-2006 |
Však tak je to Pavle dobře a tak to má být - mašinky co jsou na páru mají jezdit a dělat radost. Budu se muset někdy tam k vám nahoru zase vypravit za Rešicou , naposledy jsem ji viděl když se dělal spodek na Gontkulákovi. A to už je pár pátků |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 11-2006 |
Jsi vždy vítán Mirku Rešica pojede 20.8. a možná i 27.8.
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001, TU47.0 www.osoblazsko.com |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 2-2016 |
JZD Družba Obrataň? https://www.youtube.com/watch?v=COoMDjXDH-k
Vypínej si elektriku
Dědku Potužníku, Nám to vůbec nevadí My máme dízlagregát V plnej palbě v turbu A s laufem jako z parníku Ten tě bude pod voknama Teprv tuplem řvát |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2777 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, které vagonky jsou umístěny v Nové Bystřici? |
PepaN
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 1-2012 |
Reportáž z Toulavé kamery o Osoblažské úzkokolejce. Odkaz. (Příspěvek byl editován uživatelem pepan.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 6-2008 |
,,Osoblažka,, 705.916 v Lužné u Rakovníka
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3708 Registrován: 12-2007 |
Dnešní Bystřická s U37 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 10-2005 |
Pár fotek z letošní dovolené na JHMD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 2-2009 |
Slavnostní předávání nových zastávek na Obrataňce odkaz |
NcdQoe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2016 |
odkaz - fotky
|
Okolojedoucí
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Kadlos: jak už psal někdo na fejsbůku. Fraška a divadýlko, jak čajánek utratil 8 mega za zastávky z dotací. Navíc další figurka si tam pustila pusu na špacír a kecala o tom, jak bude doprava na Vysočině pro důchodce zdarma. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8565 Registrován: 3-2007 |
Přátelé, v pondělí bych si rád projel po letech Obrataňku. Může sem někdo znalý dát, na kterých vlacích nebudou hašišbedny ? Vím, jsou to ještě dva dni, ale třeba dle správkového stavu, turnusu. Moc děkuji. |
gdng
|
|
Neregistrovaný host 78.108.155.2 |
Snad je aktuální.. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8566 Registrován: 3-2007 |
Ještě jednou díky, snad žádnou zatím neopravili |
stara budova
|
|
Neregistrovaný host 141.0.14.49 |
a jen tak neopravi ... Hasisbedne 3 vypovedelo chlazeni a Hasisbedna 1 jezdi v tech vedrech bez klimy ... Cestujici jsou doslova a do pismene happy :-! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 12-2009 |
Mám laický dotaz - jaký má smysl, že je Kaproun krytý lichoběžníkovou tabulkou? Podotýkám, že návěstní předpisy už jsem si nepročítal hezkou řádku let. |
PepaN
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 1-2012 |
Je nově braný jako dopravna, tedy po dojezdu do Kaprouna může odjet vlak z Kunžaku (Senotína). To je vlastně celé |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 12-2009 |
PepaN: Díky, teď už mi to smysl dává. |
JHvP
|
|
Neregistrovaný host 94.142.238.135 |
K vypravením - tento týden jezdilo na Obratany pravidelně TU na 208/209/214/215, na zbylých dvou pořadích jsem vídal příšery.. |
Radim Šnábl
|
|
Neregistrovaný host 217.30.64.202 |
SROVNÁVAČKA O víkendu jsem si udělal malou srovnávačku. Supermoderní interier 21. století a "ubohá" ZLATÁ šedesátá !!! Mjolci - styďte se !!! |
Okolojedoucí
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Nejtrapnější jsou ty vyšisované stěny. Kvalita jak laciná dřevotříska z Ikey. A feťáci, pardon umělci pomáhali i na návrhu zastávek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11258 Registrován: 11-2002 |
Radim Šnábl: řekl bych, že to srovnávat ani moc nejde. Jinak koukám, že rostou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11128 Registrován: 9-2007 |
Ty mastný? fleky na stěnách jsou nechutný
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 3-2009 |
Přes přehršle příspěvků z JHMD si dovoluji obarvit diskuzní fórum také naší druhou úzkokolejkou- Osoblažskou. Sobotní výlet na Slezsko. (Příspěvek byl editován uživatelem rambomat.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 3-2009 |
Pokračování z Osoblažky. Z Třemešné do Osoblahy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 3-2009 |
A nakonec trocha technologie z Třemešné |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6747 Registrován: 9-2003 |
Ve Slezsku bývá hezky zdá se..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
hank
|
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Alf 6747: Ale tou češtinou to teda totálně shodili. "...s krásnými děvčaty, které jsou zachyceny..." |