| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Zahraniční vozidla | předcházející | další |
Zahraniční vozidladolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 04. 03. 2016 | Čou%cfák | 60 | 1 | 04-03-16 10:25 |
|
|
Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 20. 03. 2016 | ffff | 60 | 1 | 20-03-16 21:11 |
|
|
Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 29. 05. 2016 | M_p | 60 | 1 | 29-05-16 14:04 |
|
|
Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 07. 10. 2016 | Nope | 60 | 1 | 07-10-16 18:15 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 7-2009 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 7-2009
|
9.10.2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2016 |
Depo Ankara |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 4-2011 
|
Tomik.68.: Toto u nás nikdy jezdit nebude... jen x-krát rekonstruovaná Béčka... ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2986 Registrován: 7-2009
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 5-2013 
|
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ... Díky za pozdrav ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ET41-194 Praha-Krč 27.10.2016 (Příspěvek byl editován uživatelem Brodacek.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 7-2012 |
Brodáček to v Krči přepřahala ET41? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 5-2013
|
Nene v Berouně, ale asi nebyla zátěž tak jela jako Lv tuším do Přelouče a pak už se zátěží někam na Ostravu  .. |
|
Deltacze
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 7-2010 
|
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") Zde je má skromná galerie snímků https://www.flickr.com/photos/deltacze/. DKV Plzeň 36x TS 301, 302 a 304 TS 303 |
|
micek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 11-2015 |
K titulky K-Reportu: Lokomotivy řady 1014 ÖBB do šrotu! Ach jo, Rakušáci posílají stroje z roku 1994 do šrotu a u nás dopravci opravují staré plecháče ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") PS: Je to jen povzdech, samozřejmě chápu, že 242 jsou u nás schválené a u tohoto "nové" typu by to mohl být problém... Ale stejně je mohlo CZ Loko koupit místo belgičanek |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 4-2006 
|
Tak to je škoda. Vždy jsem doufal, že se "Sissi" vrátí do provozu, podle mne to byly jedny z nejhezčích strojů poslední doby. No, co už. Prasátko tak nadité nemám, že bych kousek koupil... Drobnou náplastí je převzetí "Brenner-lok" 1822 z Polska a jejich opětovné nasazení.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 1-2007 
|
Zlámalík: Omyl. Obě polské Brenerky jsou dávno šrotlé. To co jezdí jsou ty co zůstaly v Insbrucku.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3015 Registrován: 7-2009
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 4-2006
|
Ostradik: já měl pocit, že jednu stáhli zpět, ale asi tedy ne. Dík za info.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8085 Registrován: 9-2002 
|
Ono ty 1014 jsou ponekud tezko uplatnitelne: Lehky, malo vykonny... Rekl bych ze este vetsi skopek, nez CD 371.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/18XQOJpmrOg Nádraží v Ústí nad Orlicí a polská jednotka EN57 Dřevolíno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2015 |
V Praze Podbaba je odstavená dvojice ET41 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8093 Registrován: 9-2002
|
Vi to jisty nejmenovany ultrasotous ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2015 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 5-2013
|
.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 7-2012 |
Nevim o ET41 v Bubenci. Na čem to jede? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 5-2013
|
Německá návštěva v Praze .. A jedna z cesty .. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/cCaUNoydXrk Německá parní lokomotiva 35 1097. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 7-2014 |
...a sakra s tou Prahou....no nemohlo to byť o t. skôr? keď som tam bol. Vždy tajne dúfam keď tam idem že budem mať šťastie na nejakú vzácnu návštevu mim. vlaku z Nemecka, tam sú vždy nasadené zaujímavé parné rušne či motorové, no aj tie retro osobné vozne stoja za zhliadnutie..... |
|
NDR
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.37.167 |
Koukám, že se tu Helmuti prohánějí jako za války. Když se jim nelíbí naše 380, mohli bychom jim tu recipročně zatrhnout tyhle starý zgarby. |
|
Blanka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 12-2014 |
Dnešní večerní parní návštěva v Kralupech https://youtu.be/va6Uv6lcuvQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 9-2013 |
kratičké video ze soboty https://youtu.be/QNSZzGEgBds |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 1-2007 
|
Pár záběrů z naší poznávací dovolené ostrovní Srí Lance - Cejlon i z drážního prostředí: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 9-2013 |
Video z deštivé neděle. https://youtu.be/LJJWPofbkZs |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 7-2014 |
Enna PPD Trans dnes večer s autovlakom v Petržalke, vzácny to hosť propagujúci chorvátskeho dopravcu zemného plynu...... http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=28554 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 12-2003 
|
http://blog.tuttotreno.it/21318-alstom-svelato-lavelia-evo-etr-67 5-italo-per-ntv/ koukám, že to má stejnou vysílačku jako naše Pendolino
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/G_xEo9PWJUI Původem německé motorové jednotky řady 628 a motorová lokomotiva řady 223 Herkules. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 9-2011 |
"Nova" retrovka s Varšavy, |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2016 |
Nevíte někdo co se stalo s 19 devatenácti kusy jednotek Albatros V250(Fyra). pro jistotu sem dám odkaz kterou jednotku myslím https://en.wikipedia.org/wiki/V250_(train) zajímá mě jestli půjde na šrotaci nebo to prodají někomu jinému když to Holanďané nechtějí a nejsou tyto jednotky důvodem prodeje lokomotivky AnsaldoBreda do rukou firmy Mitsubishi? |
|
Wearts
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 11-2009 |
Jednotky jsou zpět u výrobce v Itálii, některé jsou odstavené přímo v areálu výrobního závodu, jak je vidět zde. Vzhledem k množství jednotek bych předpokládal, že další kousky budou odstaveny po blízkém okolí na vlečkách atd.  Lukáš_Smolka:"nejsou tyto jednotky důvodem prodeje lokomotivky AnsaldoBreda do rukou firmy Mitsubishi?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2016 |
Jáj já se spletl ono totiž i Mitsubishi vyrábí v Japonsku vlaky. Děkuji za vyčerpávající odpověď. Snad ty jednotky budou jednou jezdit, bohužel Holanďané to s nimi vzdali, takže je bude nejspíš kupovat někdo jiný, ani by mě nevadilo kdyby je koupili České dráhy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2016 |
Nová otázka. Proč mají indické elektrické lokomotivy na čelních oknech mříže? Vím že jedna československá lokomotiva je má také patří VUZ Velim. Jaký to má důvod? Není to kvůli tomu že nejsou v Indii schopni vyrobit kvalitní čelní sklo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 6-2012 
|
Lukáš_Smolka: Kvůi střetům s ptáky, nebo s letícími předměty např. z protijedoucího vlaku. Na zkoušku to u nás měla i 363 086, nebo 087. |
|
Wearts
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 11-2009 |
Ty jednotky by koupil jen blázen. Nikdo nechce vyvrácené dveře, ulítávající plechy na střeše, zkraty v elektroinstalaci a následné požáry baterií a spoustu dalších (slovy auditora, který dělal tuším NS posudek) "nestandardních", rozuměj blbých, řešení. Též antikorozní ochrana není jejich předností, zvlášť po 2 letech provozu... dle mého názoru je čeká šrot, protože tak rozsáhlou rekonstrukci nikdo nezaplatí. To už je jednodušší poptat podobnou jednotku u CRRC, jejich výrobky rozhodně nejsou špatné (z vlastní zkušenosti) a povětšinou jsou sestavené ze "západních" komponent. Jsou to velmi solidní stroje a spolehlivosti bych se nebál, zrovna v lehkých podmínkách nejezdí. Je jen otázkou času, kdy se Evropské know-how vrátí zpět do Evropy, akorát Made in PRC. Zakázky v posledních letech už napovídají, Makedonie, Bělorusko, Estonsko, Srbsko, Leoš... Zkrátka jejich železniční průmysl má vysokou úroveň a jestli se máme obávat masivního nástupu čínských strojů, tak osobně sázím, že to budou právě vlaky, které se prosadí jako první. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 8-2013 
|
Přetah ICE 4 v Pečkách. VIDEO - https://youtu.be/Q71qvvKP-lM?t=4m52s FOTKA - https://flic.kr/p/QHSsqa |