Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 471, 671 a 575 LG » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 22. 01. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 22. 01. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5167 Registrován: 8-2007 ![]() |
Penik:No nad tou humoreskou také přemýšlím, proč prudí více a zdá se být delší. Jediné, co mě napadlo by mohlo být to, že ten gong, více méně není slyšet v celé své délce (jde do ztracena a ještě cca uprostřed se dělí na druhou polovinu) a tedy se asi jeví jako méně prudící. Nevím jak to vysvětlit. Tak nějak ten GONG není slyšet celou dobu a hlavně nemá nějaký hudební motiv.Když zahraje "humoreska" v Os. vlaku z Děčína do Ústí 27x za 26 minut jízdy,je to otravné i kdyby tam byl motiv z nějaké jiné melodie.Když posloucháš oblíbenou písničku příliš často,také se časem zprotiví,když ji hrajiu každou chvíli na všech rádiích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8066 Registrován: 10-2003 ![]() |
Apollo 17: .Když posloucháš oblíbenou písničku příliš často,také se časem zprotiví,když ji hrajiu každou chvíli na všech rádiích. Proto se také většina tuzemských rádií nedá poslouchat víc jak dvě hodiny v kuse, protože tam neustále běží kolovrátek "oblíbených hitů". ![]()
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Zapa: to je pravda, ale stále jsou na tom naše rádia v porovnání s jinými zeměmi ještě poměrně dobře. Např. Polsko s jeho vyhlášenými "hitovkami" s katolickým poselstvím typu "Rzecz jest jista - szukaj Krista" ![]() ![]() |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 4-2014 |
Rzecz jest jista - szukaj Krista Tak si nepouštějte Radio Maryja ![]() Teď vážně - v Polsku má snad každá katolická diecéze vlastní rádio, ale ve vysílání běžných komerčních stanic nábožensky laděné skladby nejsou. Co je horší, mají tam kvóty na podíl domácí tvorby a tedy domácí "hity" od několika interpretů opakují ještě častěji než zahraniční. A něco podobného čeká v novém roce Slovensko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3671 Registrován: 9-2011 ![]() |
Penik: já teda nevím, proč by tam ty anglické varianty nemohly být trvale. Nebo cizinci smějí jezdit vlakem jen do Hutný Kory? Ale my dva to bohužel nevyřešíme ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 12-2009 |
Zítra vyrazí dvojice pražských elefantů na výlet do Českého Těšína a zpět. |
Valdav
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 1-2009 ![]() |
Penik: Naštěstí se to na 471 nestačilo dostat. To by bylo asi veseleji. Na bohumínské 471 se to od 13.12.2015 dostalo, stejně jako na 650. ![]()
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů v TS 441 a 442 PJ Bohumín |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7044 Registrován: 10-2004 |
Ono taky vyměnit nahrávky na 12 nebo 70 kusech vozidel s tím, že na to má člověk 10 dní (dříve nebyla k dispozici kompletní banka nahrávek - neměnila se jen jedna nahrávka) jaksi nejde. Z prdu dělat kuličky neumím ![]() |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 4-2014 |
Přivítání jménem "národního dopravce" se bude rozšiřovat i do regionálních vlaků? Mezi svátky mě to překvapilo v MS ešusu při odjezdu z výchozí stanice. |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7045 Registrován: 10-2004 |
A on ešus není regionální vozidlo? |
bobas
|
|
Neregistrovaný host 89.103.86.50 |
prototyp 471.002 odchází do Přerova na EH opravu.vrátí se změnený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 2-2007 ![]() |
prototyp 471.002 odchází do Přerova na EH opravu.vrátí se změnený. Nějaké podrobnější informace by nebyly? Dík. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 1-2010 |
471.002 už odstavena v Přerově, 471.051 se chysta k odjezdu do Prahy. |
fanda-vlaků
|
|
Neregistrovaný host 37.48.36.210 |
Co bude za nové nahrávky, mně v ešusech vyhovují gong a stanice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4948 Registrován: 8-2006 |
Pro upřesnění se zeptám. V tom Přerově je JENOM motorák 471.002? Někdy v prosinci jsem viděl soupravu 471.002 + 071.003! + 971.002, co je s vložákem z .003 a řidičákem 971.002? ( Když už je řeč "o dvojce", tak vložák 071.002 s něčím jezdí, nebo je taky odstaven? ) P.S. Odpoledne na Masně na Os9343 linky S1 žabotlam a spoj měl psaných +15 na odjezdu. |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host 84.246.167.35 |
No pokud se nepletu, tak ta 003 je snad už dlouhá léta mezi nimi. |
Pravidelný cestující
|
|
Neregistrovaný host 37.48.38.172 |
P.S. Odpoledne na Masně na Os9343 linky S1 žabotlam a spoj měl psaných +15 na odjezdu. Žabák bohužel jen do Libně, kde nás vyhnali do ešusu. Z Libně celkem 30 min (což mi osobně nevadilo, protože jsem měl původně jet 9345). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4949 Registrován: 8-2006 |
Aha, já jel z Masny 9425 na Vysočany, takže ten žabák jsem viděl jen na Masně. Víc nevím. Emil Švec: No a zůstane tam i nadále? Nebo bude "dvojka" číselně pohromadě? |
ex fíra
|
|
Neregistrovaný host 89.29.9.122 |
jo, 2-ka kdysi jezdila z vložákem 001 (9000km Bi-MuJ-Bi, dávno tomu) potom ho vyrobili ![]() |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host 84.246.167.35 |
To nevím, takové informace nemám. Já se dívám na čísla z jediného prostého důvodu - když něco zapomenu tak vím, co to bylo za jednotku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9977 Registrován: 5-2004 |
Ony původně byly oba prototypy vyrobeny jako třívozej (001) a dvouvozej (002). A do tý dvojky se dodělával spolu už s nějakou sérií vložák - taky nemá třeba individi vypínače světel jako celá 001 a 471/971.002. |
3257
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.27 |
Ještě loni byla sestava 2-3-2 změněna a do Přerova už kompletní 2-2-2 |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5763 Registrován: 5-2002 ![]() |
Očekávám na dvojce nový lak, protože měla nějakej špatnej (nebo možná i žádnej) antigraffiti a byla pořád zmalovaná.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2014 |
Penik: To samozřejmě je, ale doposud se při odjezdu z výchozí stanice hlásila pouze příští stanice, žádné přivítání. V regionální dopravě to považuji za zbytečné. Mimochodem, proč se v některých ešusech nedají tlačítkem zavřít oddílové dveře a musí se čekat na "timeout"? V mrazech je to opravdu zážitek (zavření vnějších dveří nemá stejný efekt, protože profukuje z chladného nástupního prostoru) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2089 Registrován: 4-2011 ![]() |
Já mám pocit, že zhasínací světla měl i vložák 002. Záslepky po vypínačích jsou snad až do 005ky, ale jestli jsou od začátku neosazené, nebo se to časem zrušilo, to netuším. |
bobas
|
|
Neregistrovaný host 89.103.86.50 |
471.002/071.002/971.002 dostane modrou strechu, cili posledni verzi Nabrtu,uz anti graffiti, LED-diodove svetla i reflektory. NEDOSTANE:piskovace a uzavreny odpadni system WC. |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7048 Registrován: 10-2004 |
Všichni si zapamatujeme tento příspěvek a za cca 3 měsíce porovnáme, jaká je skutečnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 9-2009 ![]() |
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 3-2007 |
Penik: jestli tím chcete naznačit, že dostane aspoň pískovače, tak mi děláte radost. :-) |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7049 Registrován: 10-2004 |
Já nic nenaznačuji, ani v nejmenším. Jen vyzývám k zapamatování onoho příspěvku. A jen pro zajímavost: kde je v mém příspěvku, byť sebemenší, náznak montáže písečníků? |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 3-2007 |
No vaši poznámku jsem pochopil jako ironickou reakci znalého insidera, který ví, že generálka bude plnohodnotná. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17918 Registrován: 3-2005 ![]() |
tak na 471 002 jsem zvědavý. také jedna 471 002 z Přerova, ale to už je nějaký rok ![]()
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka ![]() ![]() ![]() |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7050 Registrován: 10-2004 |
Pikehead: koukám jak blázen, co vše jsem tu napsal. ![]() |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 3-2007 |
Ve vaší pozici byste prostě neměl neuváženě naznačovat, vidíte, jak se toho lidi chytaj. :-D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 3-2004 ![]() |
Jedno takové ne zcela tradiční místo na ešus.
Slovan!
|
PID cestující
|
|
Neregistrovaný host 88.101.190.214 |
Hlásím, že jsem dnes po 14.h. viděl 471 ve Všetatech. ![]() |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7056 Registrován: 10-2004 |
Nebyl to rychlík, ale 6408. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7059 Registrován: 10-2004 |
Dnes 471 na R z HK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4955 Registrován: 8-2006 |
Informace o vyluce od 18.1. na IS tabulich v esusech.![]() |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7061 Registrován: 10-2004 |
Ale jen u vybraných vlaků a ve vybraných stanicích. Nic masového. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4956 Registrován: 8-2006 |
Je fakt, ze jsem to videl v Os9111 a pri prijezdu na hlavak. Mimochodem, jak budou vypadat obehy od pondeli? Az ten 9111 ( resp. snad 10161 ) prijede v 7:18 na Masnu, tak esus(y) bude (budou) tocit na jaky spoj? Az nejaky odpoledni? A pres den budou odpocivat na Masne? |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7062 Registrován: 10-2004 |
Oběhy nevím, k ničemu je pro tuto akci nepotřebuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 12-2009 |
čelakovičan: pojedou soupravově na ONJ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17939 Registrován: 3-2005 ![]() |
Informace o vyluce od 18.1. na IS tabulich v esusech Ona má být někde na 231 výluka? od kdy, do kdy?
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 12-2009 |
Manemb: Mstětice-Čelákovice od 18.1. do 16.2. a do toho v souběhu výluka tunelu hlavní-Vršovice od 15.1. do 14.2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17941 Registrován: 3-2005 ![]() |
Mstětice-Čelákovice od 18.1. do 16.2. A to jako vždy jedna TK? nebo nějaké dení, kde bude výluka obou TK?
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 12-2009 |
vždy jedna TK |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4958 Registrován: 8-2006 |
Montas: Diky.![]() Jinak dnes rano Os9111 mel v Celakovicich +16 (na hlavaku +20) a Os9404 mel hlasenych +10. Pry porucha ZZ. Snad uz se jezdi normalne. |
FiJi
|
|
Neregistrovaný host 37.48.51.64 |
471 008 (teď na OS 5833): dveře mezi úplně krajním nástupním prostorem a oddílem se otevírají velmi pomalu. A mezivozove dveře mezi 471 a 071 nedrží zavřené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 2-2010 |
FiJi problém je vzduch ,ale kluci na onj to dají do pořádku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 2-2010 ![]() |
Dnešní Sp 1606/(1609 471.056) https://youtu.be/iXnU14R7RBg ![]() |
nnc
|
|
Neregistrovaný host 78.80.157.15 |
Vašnostové z ONJ, dnešní Os9138 má pěkně obutý jeden podvozek, snad na vložáku. Zvlášť při jízdě tunelem z Libně na Wilson to bylo dobře slyšet ![]() A ještě k oběhům - vlaky ze Strančic do HoPo jedoucí odklonem přes Malešice na Wilsonu úvraťují nebo jsou mezi Wilsonem a HoPo zrušené?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 5-2007 ![]() |
nnc: Mezi hlavákem a HoPo jsou zrušené, tudíž po pár minutách zpravidla pokračují dále bez přechází strojvedoucího do Strančic přes Vršovice.
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4970 Registrován: 8-2006 |
Některé spoje jedou MIMO VRŠOVICE! odklonem, tak bacha na to. http://www.cd.cz/omezeniprovozu/vyluka.php?id=11131&ido=13597&dat um=20.01.2016 |
neregPetrS.
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
K úvaze o něco výše: Ešus 002 byl z výroby dvouvozový, od trojky do osmičky měly vložák o číslo menší a osmička vložák byl dodán navíc. A pak se to překuplovalo, aby to ladilo. Naštěstí to není tak strašná práce, jako u starých panťáků. |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7070 Registrován: 10-2004 |
S velikánskou nadsázkou(!!!) vzpomínka na dobu minulou a kuplování 451/2: jednou se to rovnalo podle čísel, pak podle kilometrů, pak podle kol, ..., ... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 2-2010 |
neregPetrS. -starej panťák taky pohoda ,ale musela být taky postava![]() |
Cit
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 9-2010 |
neregPetrS. - Milý kolego, je vidět, že "stašnou prácí" jsi nikdy nezažíl! Myšleno na pracoviští. Neboť rozpojení stárého panťáku - dvou vozů, se dalo stihnout v pohodě za deset minut. Myšleno tím půlku propojek které se skoro vždy rozpojovaly ve dvou! A věř, že vím o čem mluvím! Na rozdíl od Tebe! |
ad Cit
|
|
Neregistrovaný host 23.92.211.106 |
Cit, ale až poté, co člověk zespodu předchozích deset minut bušil dřevěným kyjem do padacích dvířek, které ho nechtěly k těm propojkám pustit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 2-2010 |
Cit -máte pravdu oba.Ale zapojování bylo zdlouhavější -- a trefit zámky konektorů skupiny ŠR byla taky paráda.Navíc občas strhlí závity ..pak vrtačka a přeletovat novej konektor taky pohoda.Jo pohoda.![]() |