Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 471, 671 a 575 LG » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 09. 09. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 09. 09. 2016

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 17. července 2016 - 14:20:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 6-2008
 Zájemcům přikládám pár fotek (oddíly 1.třídy) v různých řadách Elefantů:

001 - původní
https://www.zonerama.com/leosurban/Album/1811082

002 - na rovinu, nevím jestli to fakt byla 002 ( 14.07.2016 OS9349, první souprava)
https://www.zonerama.com/leosurban/Album/1811085

079 -
https://www.zonerama.com/leosurban/Album/1811134
Úterý, 19. července 2016 - 23:58:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 11-2011
 Dneska jsem jel 001 v první třídě a zběžně mrknul i do zbytku jednotky. Nepřijde mi to celkově zdaleka tak hrozné. Upřímně řečeno jsem očekával mnohem horší stav. Co mi ovšem vadilo byl poměrně dost trhaný rozjezd (jakoby "po zubech") a hlavně absolutně nefungující (topící) klimatizace navzdory citelně nižší teplotě venku. Opravdu se tam nedalo skoro být. Podle čety běžný stav na nižších číslech, v rozvaděči nastavena teplota na minimum (porucha klimy nesvítila). Psal jsem i ČD na FB a prý je jednotka na diagnostice.

Odpoledně jsem jel 079 a to bylo o poznání lepší, byť bych osobně přivítal trochu chladněji. Jsou u sedadel alá LE business řazených za sebou zásuvky?

PS: Odkud jsou tyhle sedadla?
Středa, 20. července 2016 - 19:47:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 5-2013
 Po delší době jsem připojil mobil k PC a mimo jíné jsem z něj vytáhl fotky 471.039 z 1.7.2016 kdy zůstal stát neschopný v žst. Úvaly.
(Důvod nevím nejsem znalý v tomto směru ale viděl bych to na zadřené ložisko nebo tak [wink] ) Chlapům z nehoďáku šla práce pěkně od ruky [happy] ..

Čtvrtek, 21. července 2016 - 10:28:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 11-2009
 Havárie trakčního motoru.
že by se ucho utrhlo
Čtvrtek, 21. července 2016 - 22:18:32  
Neregistrovaný host
46.135.70.25
 Není to ta, kde se v knize oprav psalo dokola, že nehorázně hučí při EDB od jakoby převodů a správkárna stále psala nezjištěno, a podobně?
Čtvrtek, 21. července 2016 - 22:35:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 6-2008
 >Jsou u sedadel řazených za sebou zásuvky?
Já tou 079 jel jen jednou a průvodčí říkal, že snad na Kolín z nějakých důvodů nesmí (?), takže ji tam asi ani neuvidím. Každopádně kdyby tam bylo víc zásuvek než je zvykem bych si asi všiml, takže na 99% jsou zásuvky jen u stolků.
Pátek, 22. července 2016 - 21:52:07  
Moderátor
Číslo příspěvku: 14788
Registrován: 11-2005
 z nějakých důvodů nesmí
Ta je ROPová, na S9. Stejně jako ostatní "modré střechy".
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Pátek, 22. července 2016 - 22:25:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18469
Registrován: 3-2005
 Šari
Heč, ale já už s ni jednou až do Kolína dojel[satan]
www.MBZS.net
Penik
Sobota, 23. července 2016 - 09:43:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7213
Registrován: 10-2004
 už to nebude dlouho trvat a už nebudou vázaná na jednu trať.
Neděle, 24. července 2016 - 03:53:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 2-2010
 Penik ty nemáš co dělat?[happy]
Neděle, 24. července 2016 - 22:11:00  
Moderátor
Číslo příspěvku: 14791
Registrován: 11-2005
 já už s ni jednou až do Kolína dojel
Tak to jsi nadsamec [satan]


471 038_Praha Strašnice zastávka_21.7.2016
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Pondělí, 25. července 2016 - 08:05:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5341
Registrován: 8-2006
 971.040 jezdi s 471.012, rano v 7:28 na hlavaku na S7 smer C.Brod.
Vlakvedouci_471
Úterý, 26. července 2016 - 10:22:11  
Neregistrovaný host
46.135.182.251
 čelakovičan: no to uz takhle jezdi dyl jak mesic
Úterý, 26. července 2016 - 19:24:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5344
Registrován: 8-2006
 To je možný. Já to viděl včera ráno na hlaváku. A zas tak moc to nesleduju.
Pátek, 05. srpna 2016 - 07:24:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2118
Registrován: 4-2011
 No bude to trvat ještě 3 roky, ne? Pak se ty obludy budou objevovat i u nás na U4. Jestli ČD vyhrajou dalších 10 let na U4.
Pátek, 05. srpna 2016 - 11:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 5-2015
 Zajímalo by mě, jak a kdo nastavuje klimatizaci v elefantech. Včera jsem jel se 471.073 na Os8828 a musím konstatovat, že teplota uvnitř vozu by se dala přirovnat k teplotě v chladničce. Zpočátku to sice bylo příjemné, ale než jsme vyjeli ze Smíchova, tak už jsem se klepal jako osika až do Třebaně. Co jsem tak četl, tak maximální teplotní rozdíl ve vlaku a venku by měl být 5 stupňů, a zde to bylo víc než 10. Dále bych chtěl podotknout, proč na zmiňovaném Os8828 jezdí 2 spřažené soupravy, ačkoliv součtem všech lidí by se naplnila sotva půlka jedné soupravy. Například na Os9320 včera jela jedna souprava, která byla totálně plná, že většina lidí už od Č.Brodu musela stát buď u dveří, anebo sedět na schodech, takže připojením druhé soupravy by to vyřešilo.
Pátek, 05. srpna 2016 - 15:30:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8160
Registrován: 10-2003
 Adam Railways: V ešusech se teplota reguluje automaticky (měla by), vlakvedoucí může snížit, nebo zvýšit teplotu o cca +-4 stupně (v reálu je to dle mě i více). To že je někde ve voze zima jestě neznamená, že někde není teplo (bohužel).

Dále bych chtěl podotknout, proč na zmiňovaném Os8828 jezdí 2 spřažené soupravy, ačkoliv součtem všech lidí by se naplnila sotva půlka jedné soupravy.

Protože je na 171 výluka a oběhy souprav jsou takhle nakresleny. Normálně tam jezdí jedna jednotka a osobně jsem přesvědčen, že by to v době prázdnin ve směru na Karlštejn málo. Proto bych byl i docela rád, kdyby příští rok se třeba ty plánované posilové syslografy o prázdninách nedávaly jen na ranní špičku, ale pomohly i v návozu turistů.

Například na Os9320 včera jela jedna souprava, která byla totálně plná, že většina lidí už od Č.Brodu musela stát buď u dveří, anebo sedět na schodech, takže připojením druhé soupravy by to vyřešilo.

Nějak se mi nechce věřit, že by byl tento vlak běžně takhle přetěžován už z výchozí stanice.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Pátek, 05. srpna 2016 - 19:49:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2853
Registrován: 7-2006
 Například na Os9320 včera jela jedna souprava,

9920 jezdí jako jedinná z Brodu dvojatě,ale teď /kůli výlukám prý/ jen jednoduše ..[vypravci]
ICQ 237-113-861
Úterý, 16. srpna 2016 - 15:09:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 6-2015

471.047
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
Pátek, 19. srpna 2016 - 23:21:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2802
Registrován: 11-2007
 Přátelé, ty další tři Ešusy pro Litvu jsou všechny trojdílný nebo některý jsou dvojdílný? Díky
Penik
Čtvrtek, 25. srpna 2016 - 20:03:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7220
Registrován: 10-2004
 všechny budou trojdílné.
Stránský_Jan
Pátek, 26. srpna 2016 - 17:54:32  
Neregistrovaný host
89.203.212.123
 Dnes v provozu viděno zprovozněné IDS DÚK na 471. Ví někdo více?
471.072
Pátek, 26. srpna 2016 - 19:05:35  
Neregistrovaný host
37.48.13.156
 Dnešní jízda s 471.072 bez klimatizace (s následným přestupem do krabice 810 a dále do busu) opravdu super! Hlavně že tu mají někteří chytrolíni z řad ČD nějaké připomínky na RJ, ale přitom je jeden za 18 a druhý bez dvou za dvacet.
Vlakvedouci_471
Pátek, 26. srpna 2016 - 19:34:20  
Neregistrovaný host
46.135.45.8
 471 072.... No jasne porovnavat 20 minut jizdy v pantaku a 3 hodiny v RJ je vrchol tveho logickeho uvazovani. Vse jsou jen stroje.
471.072
Pátek, 26. srpna 2016 - 20:58:07  
Neregistrovaný host
37.48.13.156
 Jasně, jsou to jen stroje. Ale nějací chytrolíni tady nedávno psali něco o tom, že by ČD radši spoj zrušily než aby riskovali zdraví cestujících. Jenže dotace jsou dotace...
Penik
Pátek, 26. srpna 2016 - 21:10:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7221
Registrován: 10-2004
 Stránský_Jan: jj. Dnes to bylo něco mezi light a full verzí, od zítřka již v plné palbě na 471. Úk požádal zda by šlo a jelikož tomu nic nebránilo, tak to jde. Od nového GVD na všech tratích na vozidlech s EIS, do konce GVD pilot na 471.
Sobota, 27. srpna 2016 - 15:34:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 4-2010

Pondělí, 29. srpna 2016 - 19:01:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5379
Registrován: 8-2006
 To je zajímavý, že dneska ve 471.072 klimatizace fungovala.
topírna Záběhlice
Středa, 31. srpna 2016 - 08:23:27  
Neregistrovaný host
37.48.3.144
 Co je zajímavého na tom že DKV Praha provádí na svých vozidlech opravy?
Bjaček
Středa, 31. srpna 2016 - 18:38:27  
Neregistrovaný host
37.48.2.85
 V tomhle případě asi rychlost. [proud]
Pátek, 02. září 2016 - 07:20:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 4-2011
Stránský_Jan:
"Dnes v provozu viděno zprovozněné IDS DÚK na 471. Ví někdo více?"

Ano, vím. Teď už člověk nevidí na hodiny ani v ÚK [kladivo]
Pondělí, 05. září 2016 - 12:01:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18585
Registrován: 3-2005
 Nevíte někdo, jak nakonec velký rozsah, nebo čeho měla požár o víkendu v Lysé nad Labem 471 074[uhoh]
www.MBZS.net
Pondělí, 05. září 2016 - 12:29:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11878
Registrován: 5-2002
 Aha, neměla mít v sobotu vlak někdy v půl páté na Prahu? Že mi při plavání v Labi jeden vlak chyběl...
Penik
Pondělí, 05. září 2016 - 12:51:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7231
Registrován: 10-2004
 Ostravské_tornádo: čas tam je, akorát je "ustřelen" vpravo.
Pondělí, 05. září 2016 - 23:45:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 5-2015
 Nevíte někdo zda-li jezdí stále 471.011 na S/U4, a kdyžtak na jakých vlacích by se dala zítra tj. 6.9. chytit v Ústí nad Labem? Děkuji
Úterý, 06. září 2016 - 07:35:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2134
Registrován: 4-2011
Penik:
"Ostravské_tornádo: čas tam je, akorát je "ustřelen" vpravo."

A v tom je ten problém. Za policí na zavazadla je tam platný jak mrtvému zimník.
Penik
Úterý, 06. září 2016 - 09:13:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7232
Registrován: 10-2004
 Aneb záleží i na tom, kam si cestující sedne a záleží na tom, co preferuje. A vypadá to, že to bude i horší. Fotka na nebyla?
Úterý, 06. září 2016 - 09:13:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11889
Registrován: 5-2002
 O.T.: A v tom je ten problém.
Hele, a když jdeš po ulici, tak nařizuješ majitelům okolních domů mít hodiny viditelné zvenku...?
Asi jsem ze starý školy, ale mně přijde normální nosit vlastní hodinky a nikoho neprudit...
Martin Bašus
Úterý, 06. září 2016 - 18:52:13  
Neregistrovaný host
46.135.10.11
 Adam Railways - 471.011 dnes už jezdila na S1 (např. Os 9341)[vypravci]
Středa, 07. září 2016 - 08:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5394
Registrován: 8-2006
 Dnes na S20/S2 ( asi 9402 a dale ) pouze solo esus. A u Vysocan nekdy v 7:16 jel esus s napisem Hradec Kralove.[coze] ( Asi reakce na R950, resp. obratovy spoj.[ok])
Pajas2
Středa, 07. září 2016 - 08:40:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 10-2009
 Jen doplním, že souprava R 950 jela podle očekávání otočená. Os 9402 byl notně zpožděný, měl +44 v Praze.
Středa, 07. září 2016 - 08:51:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4243
Registrován: 9-2011
 Hajnej: vidím drobný rozdíleček ftom, že čas na panelu IS je napsán proto, aby si ho mohli cestující přečíst (příp. aby se předešlo sporům "já na svých hodinkách ještě tolik hodin nemám, takže lístek mi ještě platí"), zatímco soukromé hodiny majitelů domů k takovémuto účelu zřizovány nejsou.
Středa, 07. září 2016 - 10:10:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 4-2011
 Aleš Liesk. Přesně tak. Mimochodem, občas i tyhle hodiny jdou blbě. Pokud jsou na panelu uprostřed, tak jsou vidět ze všech stran, pokud jsou vpravo, jsou vidět jen z levých řad.
Středa, 07. září 2016 - 15:16:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8174
Registrován: 10-2003
 Nevím, ale zese se vyrábí nějaký umělý problém.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Penik
Středa, 07. září 2016 - 16:10:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7233
Registrován: 10-2004
 Ostravské_tornádo: pokud jsou vpravo, jsou vidět jen z levých řad.
A z pravé strany ze sedaček blíže k uličce.

Zapa: Nevím, ale zese se vyrábí nějaký umělý problém.
[biggrin]

Aleš_Liesk.: "já na svých hodinkách ještě tolik hodin nemám, takže lístek mi ještě platí"
A jak je to například v případě, že jede vozidlo zpožděné? Platí nebo neplatí lístek? A ani nemusíš chodit na železnici a můžeš jít jen do MHD. A který jízdní řád platí v MHD, když na nástěnce na zastávce je uveden nějaký čas jízdy, ale v IDOSu je jiný (třeba kratší a kupodivu to vozidlo to ujede). Podle čeho se řídí onen čas platnosti?
Ythomas_ct
Středa, 07. září 2016 - 16:42:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 10-2009
 Ad Penik:

A jak je to například v případě, že jede vozidlo zpožděné? Platí nebo neplatí lístek? A ani nemusíš chodit na železnici a můžeš jít jen do MHD. A který jízdní řád platí v MHD, když na nástěnce na zastávce je uveden nějaký čas jízdy, ale v IDOSu je jiný (třeba kratší a kupodivu to vozidlo to ujede). Podle čeho se řídí onen čas platnosti?

No a co teprve Einsteinova speciální (ale i obecná) relativita, ta do toho vnese teprve bordel! Např. pokud se vozidlo pohybuje, čas zde plyne pomaleji než cestujícím na peróně... [biggrin]
Penik
Středa, 07. září 2016 - 17:32:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7234
Registrován: 10-2004
 [rofl]
Středa, 07. září 2016 - 19:14:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 6-2016
 Ythomas_ct: máš pravdu, ale při výrazně podsvětelných rychlostech ten rozdíl lze bez uzardění abstrahovat[biggrin]
Čtvrtek, 08. září 2016 - 08:57:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4247
Registrován: 9-2011
 Penik: tohle ale nemá nic společného s tím, kolik je "oficiální čas dopravce" či zda jsou nebo nejsou hodiny vidět.
Čtvrtek, 08. září 2016 - 11:30:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1608
Registrován: 12-2009
 Čelakovičan: Toho Éšu bych viděl spíš jako náhrada za obratový R 952 tj. R 943. Ten totiž jediný skutečně soupravu neměl. R 950 snad otočený a zpožděný odjel (obrat 923 soupravu tudíž měla), stejně jako u R 934 a jeho obratu na 945.


Jen ten ešus je divnej... Jelikož ať už by se to vracelo na čemkoliv nedá se k němu přifařit obratová souprava. Tudíž to asi museli nějak přeházet. Kdoví jak.... Možná 923 jela z Prahy jen se základem a na zbytek A + 3x B přijel z Hradce peršing či něco jelo dvojtě kdo ví....
(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Bobo
Čtvrtek, 08. září 2016 - 17:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13199
Registrován: 5-2002
 . pokud se vozidlo pohybuje, čas zde plyne pomaleji než cestujícím na peróně... akorát že speciální čd teorie relativity praví, že při čekání na seklej ešus čas plyne výrazně pomaleji než těm v jedoucím ešusu. [proud]
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Čtvrtek, 08. září 2016 - 17:44:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 11-2012
 Teorie relativity je krásná věc, ovšem praxe zase říká, že čas čekání na vlak lze urychlit v nejbližší nádražce.
Jen se to s tím urychlováním nesmí přehnat, jinak se čeká na další spoj, nebo dokonce začne cestování v čase a prostoru za současné ztráty vědomí, jelikož člověk na takové cesty není dělaný. xD
Tak a teď už budu zase hodný...
ČMŽO Elektronika.
Čtvrtek, 08. září 2016 - 20:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5397
Registrován: 8-2006
 Honnzok: Já jel Os9111 do Prahy a ten ešus jsme potkali mezi Vysočanama a Balabenkou. Takže kam až ten ešus dojel, to nevím. No a na hlaváku ještě kolem 7:25 hlásili, že R952 z provozních důvodů nejede.
Ythomas_ct
Čtvrtek, 08. září 2016 - 20:38:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 10-2009
 Ad honzaklonfar:
...ale při výrazně podsvětelných rychlostech ten rozdíl lze bez uzardění abstrahovat...
No vidíte. A to se najdou blázni, co by tu chtěli mít VRT... [proud] [wink]

Ad Bobo:
akorát že speciální čd teorie relativity praví, že při čekání na seklej ešus čas plyne výrazně pomaleji než těm v jedoucím ešusu.
Nervozita a obavy o to, kdy to už ku*va pojede, mají na psychologické vnímání plynutí času podobný vliv jako gravitační pole... [wink]

Ad Pavel_Večeřa:
...nebo dokonce začne cestování v čase a prostoru za současné ztráty vědomí, jelikož člověk na takové cesty není dělaný.
...čímž se však dostáváme do oblasti kvantové mechaniky, a tedy k cestě červí dírou, příp. teleportem v lepším případě domů a v horším na záchytku... [biggrin]

Nic, končím tohle fyzikálně-železničně-alkoholické okénko a jdu si otevřít Svijany... [happy]
Pátek, 09. září 2016 - 12:29:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 4-2011
 Tady je ta fotka



Nechtěl jsem blejskat na průvodčího, tak jsem fotil bez blesku. Takhle hezky jsou hodiny za policí.

Nejlepší by bylo, mít je na samostatném řádku.
Pátek, 09. září 2016 - 13:01:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4250
Registrován: 9-2011
 Samostatnej řádek tam není, nejmenší problém by asi byl nechat to rotovat (společně s IDS).
Penik
Pátek, 09. září 2016 - 13:40:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7235
Registrován: 10-2004
 Aleš_Liesk.: stačí přidat další IDS nebo několik zón do jedné stanice a bude to rotovat automaticky (to je ten horší případ, stačí, aby PK chtěl zobrazovat IDS a budou to tam mít ještě horší = na DUK, PID to nebude mít vliv), ale to je podle mě ještě horší, protože to prorotuje 2x a pak zase čekat na celý cyklus všeho a kouknout se ve vhodný okamžik. Takže co je lepší? Já, kdybych nezbytně trval na čase a bylo to takto, tak si sednu na druhou stranu. Ale chápu, pak zase nebudu vědět, v jakém tom DUKu jsem. [proud]
Pátek, 09. září 2016 - 13:57:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8006
Registrován: 9-2002
Zapa:
"Nevím, ale zese se vyrábí nějaký umělý problém."

V tom je vetsina sotousu naprosto nenahraditelna...

Hajnej:
"O.T.: A v tom je ten problém.
Hele, a když jdeš po ulici, tak nařizuješ majitelům okolních domů mít hodiny viditelné zvenku...?
Asi jsem ze starý školy, ale mně přijde normální nosit vlastní hodinky a nikoho neprudit..."

Taky mam ten dojem - a to mam pocit, ze proti tobe jsem docela zobak.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Bobo
Pátek, 09. září 2016 - 15:18:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13202
Registrován: 5-2002
 ty vole, to je fakt tragédije s hodinama. strašnej problém se nahnout a kouknout.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pátek, 09. září 2016 - 15:25:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 6-2015
 Právě mi to Bobo vzal z úst. To je hroznej problém se nahnout. To je zase vytváření pseudoproblémů.[crazy]
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru