| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji » Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 04. 10. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 04. 10. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 4-2015 
|
čili tím bude nějaké posilování "pěkně vyřešeno". Žádná investice se nenavrhuje na výjimečné stavy (dům taky nestavíte o třetinu větší, když k vám přijde velká návštěva párkrát za rok), navíc u ulhaných požadavků riskujete průser u agentury hodnotící projekty spolufinancované z evropských fondů. Ad hoc posílení lze řešit např. výstupem jen z některých vozů soupravy. Sonic, ZZ: Mno, nové ZZ není na pořadu dne. A centralizace je bohužel poměrně úspěšně torpédována.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3128 Registrován: 3-2006 
|
Tak si to taťko schválně spočítáme: Excelsior míval 7 vozů a jezdil do toho samého Ústí.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 11-2006 |
Mikulda: Jakože už do toho zrekonstruovaného? Já si pamatuju, že když ty rychlíky před pár lety jezdily o kus delší (nepamatuju se o kolik, Ačko na usteckém konci z Chebu) do toho nového Ústí, tak celé Ačko bylo již za nástupištěm (přišlo mi to vtipné, jak ti "nejváženější" cestujcí museli vyskakovat do štěrku). Každopádně před rekonstrukcí to tam bylo nějaké lepší, nebylo? Že se dalo od Chebu jezdit k delším nástupištím. Mikulda: BTW, dorazil prosím můj mail, co jsem posílal na začátku září? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 11-2006 |
Pružinskij: Já myslel spíš systémové posilování, kdyby se třeba výhledově zvýšil počet cestujících. Ale je pravda, že to je asi spíš utopie a druhak jsem nepočítal, kolik by tam na takovou věc měla být rezerva. Jinak samozřejmě plný souhlas. ad ZZ a centralizace: Hmm ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5873 Registrován: 5-2002 |
Každopádně před rekonstrukcí to tam bylo nějaké lepší, nebylo? Že se dalo od Chebu jezdit k delším nástupištím. Taky se "ještě dřív" necpalo všechno na hlavák, co si pamatuju... Je otázka jestli se teď veškerá úspora JD na koridoru nenechá na úvrati... Njn. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5874 Registrován: 5-2002 |
Žádná investice se nenavrhuje na výjimečné stavy No tak zase žádný nástupiště se třeba na Plchu nepostavilo vyloženě super-krátký... Spíš tomu asi chybí koncept, takže se může stát že bude dlouhej perón v Planý a ML a krátkej v Chebu... |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 4-2015
|
V sobotu 1. 10. opět pára, mmj. Tršnice - Frantovky: http://fluegelradtouristik.info/event/28-saechsisch-boehmischer-f reundschaftszug-marian/ (zajímavé bude opět sledovat rozdíly v chování šotosociopatů českých a německých. Na ty západní není obvykle nutné volat PČR k sundání z návěstidel, trakčních podpěr atd.) H_K: To se zeptej v Purkyňově ulici, pokud tam ještě pachatelé sídlí. Plch jest zprasen z více hledisek, nejen koncepčně (on the other hand - kdo mohl před mnoha lety tušit cosi o Plzeňské lince apod.). Ústí - no, a co jiného? Ústí HSL nebude nikdy, zato Podkrušnohorská bude pomalu, ale jistě zrychlovat (ano, do 3 minut začnou kvičet ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") jako pominutý, že Oldřichov se rozpadá, ale dlouhodobě se tam dá řada věcí vylepšit a zrychlit).
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5876 Registrován: 5-2002 |
(on the other hand - kdo mohl před mnoha lety tušit cosi o Plzeňské lince apod.) No tak tam 7x za den projede poloprázdná regína tři stanice (minulý týden 15 lidí ve vlaku), to je snad naprosto irelevantní. PL beru jako zásobu výkonů na horší časy - aby se dalo škrtat bezbolestně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 4-2010 
|
Pružinskij Ten rozdíl asi bude že český šotouš je schopen pro pěknou fotku udělat mnohé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1431 Registrován: 4-2010
|
To volání policie. Není to přehnané? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 7-2010 
|
Na ty západní není obvykle nutné volat PČR Přesně! Na ty západní by bylo potřeba samopalu, to co si voni nemůžou dovolit ve vlasti, tak dělají v cizině. Např. běhání přes silnice za plného provozu bez žádných reflexních prvků; zastavování na nebezpečných místech či dokonce v křižovatkách. Zrovna na NDŽ jsem jich potkal po silnicích požehnaně. Křižovatka nekřižovatka, zastavím, vyskočím a fotím. To je realita. Čeští šotouši jsou pouze dementní v tom, že ohrožují svůj život a max. omezí druhé, ale neohrozí jiné na životech. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") Zde je má skromná galerie snímků https://www.flickr.com/photos/deltacze/. DKV Plzeň 36x TS 301, 302 a 304 TS 303 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5617 Registrován: 8-2007 
|
H_k:. Je otázka jestli se teď veškerá úspora JD na koridoru nenechá na úvrati... Njn. Otázka je jednoduše zodpovězená nahlédnitím do JŘ 2007(poslední rok jízdy R bez úvratě,koridor byl hotov) a 2016. Jízdní doba s úvrati v úseku P.Holešovice-Teplice je o 1 minutu delší.Taktéž délka nástupiště v žst. Ústí západ není delší,než na hlavním.Navíc je nástupiště úzké,v ostrém oblouku(pomalá výměna cestujících),jízdu narušovaly přípojné vlaky... Nádraží Ústí Západ je krajně nevhodné na provoz většího množství vlaků(obzvláště delších rychlíků). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 3-2006
|
Jakože už do toho zrekonstruovaného? No jistě, Excel nejezdí nějaké 2-3 roky, reko Ústí už je cca 8 let (to to letí). Jezdil 2xB, hytlák, A, tři spací vozy. Je otázka jestli se teď veškerá úspora JD na koridoru nenechá na úvrati Ovšem úvrať přinese vlak do centra, narozdíl od vlaku kdesi mimo. No a západ provozně taky nic moc, jedna jediná hrana dlouhá 200m, kde se musí přetáhnout za návěstidlo, půlka té hrany štěrk s obrubou, střecha žádná, peron úzký (tlačenice). Mail došel, bohužel asi pomoci nemohu.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11162 Registrován: 9-2007 |
p. Pružinskij ex. W by měl tyhle výjezdy PČR zacálovat ze svého, bo jinde v ten čas hlídka může chybět, nadto pokud nerozezná německého šotouše od českého...Naštěstí na ultras akce nejezdím.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 4-2009 
|
628.214-9 + 928.214-5
Nejhezčí pohled na svět je z kabiny lokomotivy
|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11646 Registrován: 4-2003 
|
Jak to stíhalo jízdní doby psané na tramvaje? Nebo to byl jen nějaký šotopřevoz? (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 4-2009
|
Jede na TBZ směr Cheb.
Nejhezčí pohled na svět je z kabiny lokomotivy
|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 4-2015
|
Ten rozdíl asi bude že český šotouš je schopen pro pěknou fotku udělat mnohé. Rozdíl je ve vymahatelnosti práva. To volání policie. Není to přehnané? Obecný interní postup provozovatele dráhy. co si voni nemůžou dovolit ve vlasti, tak dělají v cizině. Např. běhání přes silnice za plného provozu bez žádných reflexních prvků; zastavování na nebezpečných místech či dokonce v křižovatkách. Zrovna na NDŽ jsem jich potkal po silnicích požehnaně. Křižovatka nekřižovatka, zastavím, vyskočím a fotím. To je realita. Realita je taková, že za celý minulý týden, strávený mezi Angličany a Němci, se nikdo podobně nechoval, protože by mimo jiné ohrozil i průběh akce. Kdo chtěl mimo nástupiště nebo vyhrazený prostor pro focení, byl hodně rychle vypískán. Nebo taková, že Alemán slušně pozdraví, zeptá se jak pojedou náklady na další tři hodiny, domluví se kde a jak se bude pohybovat a je od něj klid. Domorodec nepozdraví, zato by chtěl cokoliv a hned. 750371: Úžasné právní bezvědomí ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11168 Registrován: 9-2007 |
Jenže než PČR přijede, tak šotouš je v trapu. Pak PČR budu volat na ujetou hlavu a oni budou nahánět nějakého ultras... to bude výborný. Na SR se člověk v žst nahlásit musí, ovšem u nás mnohdy není komu,viz moje poslední focení: Aš, Chodovka, Štědrá, Horka, Třebčín, Košťálov, snad ve Vrchlabí byl nějaký výpravka.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 7-2010
|
Zde je má skromná galerie snímků https://www.flickr.com/photos/deltacze/. DKV Plzeň 36x TS 301, 302 a 304 TS 303 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 4-2009
|
628.214-9 + 928.214-5
Nejhezčí pohled na svět je z kabiny lokomotivy
|
|
749.243-2
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.229.49 |
Pružinski: nediv se (nejen) právnímu bezvědomí tebou zmíněného uživatele...oni totiž v Rodinné škole předmět Základy právního povědomí nevyučovali. Zato probírali loupání brambor, ev.různé druhy hadrů na podlahu, způsoby zašívání a látání, vč.technologii mytí sociálního zřízení aj. znalosti potřebné v oboru. Jen počkej, on tě dotyčný utluče argumenty typu: heč, JÁ jsem byl fotit všude tady a tam (a TY ne), MOJE fotky jsou už poslané v Dráze, tisknou se a heč, TY takové nemáš, už to nepojede. On teď na masové akce nejezdí, jen s odklony nákladních vlaků přes Frantovky se vytahoval asi 5x a to samé bylo s fotkami, když jezdila Poctivá nostalgie se 749 přes Českou Kamenici ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Mmchdm, určitě jsi nebyl ani na jedné JÍM zmíněné akci (Vojtanov, Aš, Štědrá a já nevím co ještě...), je velmi pravděpodobné, že budeš označen za autcajdra a možná tě čeká blekaut (ano, on to píše takhle). Však to vidíš na příkladu daném jím samotným, kdy si myslí, že sundavat osobu ze návěstidla bude ta samá složka policie, která bude muset být přítomna na místě, když ON bude volat PČR na ujetou hlavu. On totiž neví, že v případě ujeté hlavy je místně příslušná hlídka PČR to poslední, co je třeba, aby na místě bylo přítomno. Než se sjedou všichni, co se v takovém případ sjet (bohužel) musí, má hlídka dávno dotyčného návěstidelního bláza (ano, tak to slovo píše on) obdarovaného bločkem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11170 Registrován: 9-2007 |
243: však odklony FL budou v čísle Dráze č.10 a v Cargováku jsou v č.9. Nic ti nebrání udělat kamkoliv svou prezentaci jako za dávných časů. Jenže to by pak už nezůstal čas na plkání na krp a u piva. A kolik šotoušů p. W již nechal pokutovat? Já bych to hádal něco kolem 0. Ono než se vozit po ultras, kterým je 15let, tak by bylo záhodno sledovat průjezd vlaků a občas obsloužit radiostanici.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 4-2015
|
Á, rozLOMCován na maxla...![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Vy jako zaměstnanec licencovaného dopravce nevíte, kam se máte hlásit při stupu do kolejiště? Inu, 749.243 má pravdu. Btw. čárky si neděláme, při nahlášení pohybu osoby na DC se běžně volá PČR.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11173 Registrován: 9-2007 |
W: pokud jsem v práci, tak se nikam nehlásím a pokud fotím, tak zpravidla na trati. Ve stanicích jsem poslední dobou fotil minimálně a opravdu nevím, kam se hlásit ve Štědré, Třebčíně nebo Horce. Kdyby každý měl hlásit pohyb v kolejišti nebo u něj, tak pak nemáme za půl roku 5 přejetých v TvĆ. Nadto pokud hlásim do TvČ srocování se u kolejí u pomníku, tak je mi tvým kelegou odpovězeno: nic nového, pčr už na to nevoláme...Tak mi nevyprávěj, že v Tršnici nebo na Dasnici voláš na šotouše pčr, byť bych tomu věřil, protože tam těžko nějaký šotouš bude fotit.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 7-2010
|
Když už kolem Tršnic někdo fotí, tak to musí být akce. To by snad PČR posilovalo i ze sousedních krajů ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") .Zde je má skromná galerie snímků https://www.flickr.com/photos/deltacze/. DKV Plzeň 36x TS 301, 302 a 304 TS 303 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 5-2002 |
Kačenka je nějakej rozjetej |
|
Neregistrovaný host 85.70.102.241 |
Tady je něco na pohádání :-), 1948. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 7-2010
|
Zde je má skromná galerie snímků https://www.flickr.com/photos/deltacze/. DKV Plzeň 36x TS 301, 302 a 304 TS 303 |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 4-2015
|
Kvičíte pěkně, zkušební balónek jasně vyšel :-))) A dnešního Vektrona do Chrastu nikdo? Tak mi nevyprávěj, že v Tršnici nebo na Dasnici voláš na šotouše pčr, byť bych tomu věřil, protože tam těžko nějaký šotouš bude fotit. Za á nevím, že bych si s nějakým přiblblíkem tykal a za bé je to kupodivu běžný postup: fíra nahlásí, my to předáme, vyndejte si příležitostně hlavu z ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") A ty Dasnice nebo Tršnice jsou úplný blábol, stačí se občas podívat na výborné trip reporty na Drehscheibe (i z této soboty). A místo NDŽ jsem upřednostnil:
West code was broken.
|
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13240 Registrován: 5-2002 
|
pche! to JÁ vyvěšoval ragulity ve vojtanově!!!!!!!!!!!!!!!! a dával návěst odraz, když se odráželo s laminou ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 4-2015
|
532: Hazlov?
West code was broken.
|
|
532
|
|
|
Neregistrovaný host 85.70.102.241 |
Prý Tršnice, což se mi nezdá, stejně jako Hazlov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 6-2012 
|
Opravdu moc se neobjevilo... Ale místo toho hromádka (chybí mi tu smajlík hovna jako je na Facebooku.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 6-2012
|
Jinak k dnešní jízdě 464 s němci jen to, že akce byla zrušená z důvodu poruchy lokomotivy na území DE. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/nPsQYLebl7Y Historické vlaky na Národním dni železnice v Chebu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 12-2012 
|
První díl krátkého sestřihu z Národního dne železnice: http://www.youtube.com/watch?v=KLlOI4j72y8
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 12-2012
|
Druhý díl krátkého sestřihu z Národního dne železnice: http://www.youtube.com/watch?v=gmMOeRrDPl0
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 4-2010
|
Pružinskij Tak to dle předpisu řádně nahlásíte. Když tam hlídka PČR dorazí tak tam nikoho nezastihne. Policisté budou mít z toho pocit marného výjezdu. Vykonáte svoji povinost. Ale reálně lze předpokládat, že takové výjezdy reálné policisty otráví a když zavoláte na osobu která třeba něco krade, tak s výjezdem nebudou pospíchat. Ano. Dle zákona by měli policisté reagovat na každé oznámení stejně. Jenomže otázka je, kde je realita. Chaotické pobíhání fotografů je skutečně o ničem. Kdy lezou pak povšem možném. To pak mají zkazené focení všichni. Protože si vzájemě překážejí. Ohrožují sebe a dopravním zaměstnancům způsobují stresové zážitky. Mě připadne, že do značné míry přeháníte. Protože váš bezkompromisní postup, přesně dle legislativy a vnitřních předpisů SŽDC krásně dráždí některé jedince. Aneb kdo nešel do kolejiště aby vlak dal z nasvícené strany nebo vypravní budovou... Strojvedoucí by mohl znát kontakt na výpravčího nebo dopravu řídícího zaměstnance. Jenomže ne každý je strojvedoucí který se v dané oblasti vyskytuje a má znalost místních podmínek. Ale opět to je krásná teorie. Volat někomu kdo řidí x km tratí. Samotným telefonátem jej lze spolehlivě rozladit. Možnost svolení možnosti pohybu v kolejišti. Je téměř nulová. Už proto aby pak z toho neměl problém kdyby se něco stalo. |
|
Lexa_karel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 12-2009 |
Haldir: a teď se na to podívejte očima zaměstnance dopravy - ten má určité povinnosti, za jejichž plnění je i samozřejmě hodnocen. Dokud k něčemu nedojde, má šanci (za to, že přehlížel řádění primitivních šotoušů) přijít "jenom" o peníze. Stane-li se však nějaký malér, budou se ptát i příslušné orgány proč porušování zákona ve svém obvodu neřešil, bude spoluviníkem. A že fotodokumentace toho, co předcházelo průseru se rázem objeví ohromné množství. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 4-2010
|
Já tento pohled dopravního zaměstnance plně chápu. Jenomže to má jako mnoho jiných věcí mnoho stran. Jak dlouho bude policii bavit honit duchy. Například. Ano dle zákona by to nemělo mít žádný vliv. Ale i policisté jsou jen lidé. Na to je dobré nezapomínat. Kdyby se to skutečně tvrdě postihovalo. Tak to stíží situaci i normálním fotografům. Jenomže po nádraží se courají kde nemají odnepaměti nejen fotografové. Ale i lidé co si různě zkracují cestu. |
|
Lexa_karel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 12-2009 |
Haldir: začnu od konce. Ti, co si zkracují cestu okamžitě mizí (téměř denně i pod koly vlaku), mnohdy je zaměstnanec ani nemá šanci zaregistrovat. Normální fotiči jsou svéprávní jedinci, kteří se chovají v rámci norem a užívají to, co mají na krku. Vrcholem jsou primitivní šotouši, kteří lezou bez rozmyslu po všem možném, včetně stožárů TV, VVN,..., bez ohledu na své bezpečí. Nemám nic proti tomu jestliže se chtějí zabít, vadí mi, že tahají do maléru zcela pro ně neznámé lidi. Noo, a protože asi policii nebaví honit duchy, tak nepostihuje zkracování cesty ale sepisuje protokoly nad mrtvolkami. |
|
focení
|
|
|
Neregistrovaný host 77.78.90.85 |
Já vždy, když jdu fotit poblíž nebo ve stanici, vždy to jdu říci výpravčímu (pokud tam je), ubezpečím ho, že nemám žádné nekalé úmysly a že budu držet v dostatečné vzdálenosti od kolejí a nikdy s tím nebyl problém (někdy se najdou i výpravčí, kteří, když je člověk u dopravny, sděluje, co zrovna pojede ). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 4-2010
|
Tak to je. To swmé lze říci i o dopravních nehodách na silnici. Jenomže bez mírného porušení norem. Jako je vstup do kolejiště něktzeré fotografie nelze pořícit. Ale někomu se libí "dokumentační" Fotky z tmavé strany, proti slunci, se špatným pozadím, přes sloupy..... Jenomže mám pocit, že někteří lidi rádi moralizují. Připadají se tak lepší. A také tím dráždí okolí a pak pobaveně sledují reakce. Shodneme se že chování některých taky fotografů přesahuje únosnou mez. Nejen že ochrožují sebe ale také páchají škody. Nemyslím tím, odstranění náletové vegetace o které by se mělo starat SŽDC. Ale o ničení vzrotlých stromů jemom aby z něj dotyčný mohl fotit a nepřekáželi mu větve. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1436 Registrován: 4-2010
|
focení A to děláte vždy. Předpokládám. A když vám mezitím předmět focení ujede. Tak to vlasdtně nevadí. Vyfotíte příště. V malé stanici to není problém. Tam je výpravčí blízko. Jak jsem psal. Někteří se rádi předvádějí jak vše dělají správně a jak nikdy by neudělali nic v rozporu s předpisy a zákony. Tato diskuze nemá smysl. Jistá skupina má své nekompromisní názory. A další má názory jiné. |
|
focení
|
|
|
Neregistrovaný host 77.78.90.85 |
No tak mi ujede, svět se nezblázní, furt to je jenom vlak a za nějaké problémy to nestojí. Já když vidím, co někteří předvádějí a kam lezou, jen kvůli tomu, aby měli pěknou fotku, tak se divím, že jim někdo nedá před hubu. Nejlepší jsou ty, kteří lezou na různé sloupy vedení, návěstidla atd. Ty, který by to zabilo nebo jinak zranilo, by mě bylo úplně jedno (samozřejmě bych jim pomohl). Já, když jsem viděl, co se dělo v Chebu, kde někteří běhali pomalu před vlakem (někdy i rodiče s dětmi) a ochranka si tam psala na mobilu, tak se ani nedivím, že raději dopravní zaměstanci, když spatří někoho u kolejí, radši zavolají policii. Já bych udělal úplně to samé. Prostě správný fotograf si zajde do stanice je informovat o pobytu mimo povolený prostor pro cestující, nebo si vezme ke kolejím vestu (pokud je na volné trati, tím se většinou pozná, že nechce skočit) a nebo musí počítat s budoucíma následkama. |
|
hedonism.bot
|
|
|
Neregistrovaný host 88.153.165.48 |
Kdyz uz jsme u historickych lokomotiv... narazil jsem na youtube videa od Eisenbahnromantik, vylet po Krusnych Horach v predjari 2013. Nevim, mozna to tu uz probehlo, ale stejne moc pekne. Jen nejak chybi treti dil... https://www.youtube.com/watch?v=UeYpa_LkWAo https://www.youtube.com/watch?v=gjDZnDcUVbo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11181 Registrován: 9-2007 |
ano správný fotograf...a to je jádro pudla! Normální fotograf jde fotit někam na trať, aby měl vlak zakomponavaný v krajině a u toho rozhodně nemá potřebu běhat po trati jak šílený. Na druhou stranu tzv ultras se zúčastňuje akcí typu Cheb a chová se stejně ne-li hůř než někteří rodiče a jiní kaštani. Ovšem volat pčr jen proto, že tam je výstava a lidi běhají v kolejích? To je snad věc organizátora a pokud má pan ex. W nějaký problém, nechť to řeší ofiko přes hlášení. Já mám hrozně rád tyhle zamindrákovance z prdelních stanic, zvláště ty, kterým se strojvedoucí TRSkou nedovolá a ještě od nich slyší různě až trapné výmluvy. A už vůbec nemluvím o rozkazech a výmluvách to já nepsal, to on! A k těm sebevrahům. Stačí se podívat, kolik je na úseku CH-UL, to je týdně jeden. Běžně srocování u pomníků a pod. Takže pokud je někdo natolik předpisový, tak nechť začne u sebe a určitě ho za pár let nepotkáme na všech štacích v okruhu 100km, ale na postu DOZky nebo někde v kanceláři a vyšší pozici.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 4-2010
|
Asi se shodneme že každí řidí svůj osud. Volejte policii. Když to považujete za nutné. A nažizeje vám to předpis. A jiní lidé budou mít o vás svůj názor. Možnost, že někteří jsou podráždění, že se jich nikdo nezeptal také může pramenit, že tak přišli o možnost jim říct, že ať na vstup do kolejí zapomenou. Protože to nemohou dovolit... Ale celá diskuze mě připadne, že to je o moralizování. A o lidech jak dokazují, že vše dělají dle předpisu, lde zákonů a vyhlášek. Protože tím dávají na obdiv jak jsou dokonalí uvědomělí zaměstnanci a občané. Zrovna mám na stole knihy o řadách 498.0, 475.1 a čmelacích. A podstatná část fotek vznikla v rozporu s tím co jistí kážou. Nemluvím o šílencích jací jsou vidě na parních akcích. Ale o normálních fotografech. (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.) |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 4-2015
|
Ale kvičíte nádherně, pánové, jak píchlý .... Ještě chybí pohádka o tom, jak vám služební průkaz platí i v mimopracovní době (další běžná výmluva). Někteří se rádi předvádějí jak vše dělají správně a jak nikdy by neudělali nic v rozporu s předpisy a zákony. Ano, nelžu, nekradu a platím daně (a zavřenej jsem byl jen v totalitních zemích a diktátorských režimech, zato opakovaně). Očekávám totéž od svého okolí. Zjevně patříte mentálně jinam, tak si to užijte.
West code was broken.
|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 4-2015
|
Normální fotograf jde fotit někam na trať, aby měl vlak zakomponavaný v krajině Pořádal jsem desítky exkurzí a zvláštních jízd. Řadu z nich dokonce pod zemí, stovky metrů pod povrchem. Samozřejmě, že všichni účastníci byli podle sociopatického předpisatele nenormální (zvyšte lexuarin na 500 mg, třeba to pomůže :-)) ).
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 4-2010
|
Pružinskij Opět záměrně přeháníte. A dobře si to uvědomujete. Protože o čem píšu není o lhaní, kradení, placení daní a v pobytu v nápravněvychovném zařízení.... Vy jste vždy fotil jen z míst kam má veřejnost přístup, byl jste ždy řádně nahlášen, a fotografování vám bylo povoleno když jste potřeboval vstoupit do kolejiště nebo porostor kam nemá věřejnost přístup. Pochopitelně při foceníjste měl vždy výstražnou vestu. V mipopracovní době jste vždy jednal jako kdyby jste nebyl zaměstnanec ČD a pak SŽDC. Když píšete o neplatnosti služebního průkazu mimo pracovní dobu. Naproti tomu si myslím, že při rozumném jednání není vstup není problém. Jen jsem si všimnul jak se zde vyskytují jedinci kteří rádi předvádí svou občanskou a zaměstnaneckou uvědomělost. Vás taková póza evidetně baví. Je to váš pohled na věc a je dobré když člověk má možnost poznat různé typy lidí. Focení není můj středobod života. A když začnou zaměstnanci SŽDC více prudit tak se přizpůsobím. (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11182 Registrován: 9-2007 |
"Pořádal jsem desítky exkurzí a zvláštních jízd. Řadu z nich dokonce pod zemí, stovky metrů pod povrchem"... Pak se tedy nestačím divit, že jsi se takto zahrabal v obyč. stanici a třeba se neprosadil na nově vzniklém postu na dálkovině nebo přinejhorším v Bečově n T. Abys měl trať jak se říká pod palcem a to nejen slovně. Já tedy hezkou řádku let jezdím fotit jak se sortou strojvedoucích, tak i výpravčích a dispečerů, ale světe div se, ještě se nestalo, že by mě dispečer začal jebat, že fotím v jeho stanici. A co hůř! Dokonce jsme si nalajnovali jízdu vlaku, tedy on, abych si to mohl vyfotit a naopak já jeho zas svezl na loko za téhož účelem. Ovšem nějak nás nikdy nenapadlo si ho poměřovat, od toho zas byla jiná sorta lidí v jisté organizaci v Praze. Je vidět, že nejdeme s dobou...sakra... Mmch doporučoval bych, aby jsi si našel lékařku...čím je člověk starší, tím víc to ocení. Ta moje by ti ovšem vysvětlila, že se nemůžeš léčit takto sám, neboť evidentně nevíš k čemu a jaké léky používat: Přípravek Lexaurin je určen ke krátkodobé léčbě závažných stavů úzkosti, včetně stavů úzkosti souvisejících s různým onemocněním či poruchou. Přípravek Lexaurin je také určen jako doplňková léčba abstinenčních reakcí u alkoholizmu. Přípravek Lexaurin se užívá pouze v případech, kdy jsou příznaky závažné, omezující nebo způsobují pacientovi nesnesitelné utrpení. Více zde: http://www.pribalove-informace.cz/lexaurin/Přípravek Lexaurin
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 4-2015
|
Ještě, že máme strejdu Gůgla! A pseudoargumentace ad hominem pokračuje. Velmi zajímavý biologický objekt ke zkoumání, pokračujte, přehánějte! MUDr. Bartoš by ve vás měl výtečný studijní materiál!
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 9-2008 |
ad Pružinskij: jsi docela otravnej. |
|
Tršnice HBF
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.137.88 |
Jak svítiplyn. Raději si Pružinský hlídej vozy, aby Ti je v Tršnici před zraky nerozkládalo komando CKN. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 4-2015
|
Máme zemák a vozidla si neohlídal majitel, čimž mu vznikla nenulová spočitatelná škoda na hmotném dlouhodobém majetku. Něco k věci, například návrh na identifikaci poslední fotografie 532?
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 7-2010
|
Že to tady řešíte pánové, ať si volá na koho chce policajty. Kdyby za něco stál, tak drží hubu a třeba dává info o dopravě. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Zde je má skromná galerie snímků https://www.flickr.com/photos/deltacze/. DKV Plzeň 36x TS 301, 302 a 304 TS 303 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 7-2010
|
Mimochodem tyto fotky jsou řádně dle předpisů? https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3179628 (VT + lamina) https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2823580 (742) https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3619286 (Arriva, lamina) Zde je má skromná galerie snímků https://www.flickr.com/photos/deltacze/. DKV Plzeň 36x TS 301, 302 a 304 TS 303 |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 4-2015
|
Jo, to už řešil i můj nadřízený, mizerný Sherolocku. Já psal NAPŘÍKLAD o lezení na stožáry TV, výložníky atp. Kdyby za něco stál, tak drží hubu a třeba dává info o dopravě I podprůměrný ptakoještěr už mohl pochopit, proč sem tyhle informace nedáváme (porušení interních právních norem zaměstnavatele). Napotřetí si to snad zapamatujte (řešilo se asi před třemi týdny). Protože obráceně to neplatí, tak dnes nic zajímavého na BEB čekat nemusíte.
West code was broken.
|