Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě na střední Moravě » Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 03. 11. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 03. 11. 2016

dolů
   autor příspěvek
Pondělí, 26. září 2016 - 17:00:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 10-2005
 To olomouc,Hajnej: rychlá pantografka proběhne 21. a 22.11. t.r. V TTP to vyjít nemusí, stačí 21 dnů zpravovat. Ale třeba to stihnou a od nového GVD se už bude jezdit v plné albě.
Pondělí, 26. září 2016 - 19:51:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12069
Registrován: 5-2002
 MS: V TTP to vyjít nemusí, stačí 21 dnů zpravovat.
V TTP to nakonec vyjít musí tak jako tak, tys ale asi chtěl říci, že s tím zpravováním to jde i dřív.
Pondělí, 26. září 2016 - 22:14:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2015
 Dobrý den kolegové,
v pondělí večer jsem v Zábřehu zahlédl bardotku na Os do Šumperka(130020??)....Neví někdo,jak bude operovat v úterý???Sledovačka mlčí...
S přáním hezkého dne a poděkováním za odpovědˇ Nedbal
Pondělí, 26. září 2016 - 22:56:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 10-2005
 Hajnej: přesně tak.
749 265
Pondělí, 26. září 2016 - 23:51:05  
Neregistrovaný host
88.102.207.183
 ad Nedbal
Zatím to na zítřek vypadá s 749.265 stejně jako dnes. 3624 Šumperk - Olomouc, 3683 Olomouc - Šumperk, 13021 do Zábřeha, 13020 do Šumperka.
Čtvrtek, 06. října 2016 - 21:40:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2597
Registrován: 2-2004
 740.763-8 IDS Cholina (24.09.2016) [vypravci]

http://badber.blog.cz/
Pátek, 07. října 2016 - 07:14:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11190
Registrován: 9-2007
 MiBo: to je Mladeč! Máš těch fotek víc? To je ložená z Mladče? Každopádně pěkný!
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Buffalo
Pátek, 07. října 2016 - 15:39:16  
Neregistrovaný host
176.102.145.4
 Dobrý den všiml jsem si,že 810 262 je zpět v Šumperku chci se zeptat zda se vrátila i 071 a 049 díky za odpověď
Pátek, 07. října 2016 - 15:49:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 10-2011
 750371: To bude spíše do Mladče, neboť vlak jede od Senice na Hané do Litovle. Proč se ale zvolila tato trasa a nejelo se po koridoru do Červenky a dále do Litovle?
facebook.com/lokalkynahane
Pátek, 07. října 2016 - 15:53:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11191
Registrován: 9-2007
 Tam je(byla?) výluka, takže proto se jelo tudy.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
LV
Pátek, 07. října 2016 - 20:09:56  
Neregistrovaný host
85.70.225.59
 Mezi stanicemi Litovel Předměstí a Červenka je výluka do 18.10. Buffalo: 810 071 jsem včera viděl stále tady, o 049 nevím nic.
Pátek, 07. října 2016 - 20:34:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 2-2004
 750371: bohužel, byl jsem pěšky a hlavně jsem to dopředu nečekal, že to pojede ...

http://badber.blog.cz/
Buffalo
Pátek, 07. října 2016 - 20:44:11  
Neregistrovaný host
176.102.145.4
 LV: Děkuji za odpověď jen by mě zajímalo zda stáhnou do Šumperku i 071 a 049 po ukončení jesenických výluk
Úterý, 11. října 2016 - 10:08:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 9-2012
 Video: 130 let trati Červenka - Litovel

https://www.youtube.com/watch?v=HXW6LKc0g70
http://www.youtube.com/user/petrmacz
Nechic
Pátek, 14. října 2016 - 14:10:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 4-2010
 Včera na městě (trochu v pohybu [talker] )
buffalo
Pátek, 14. října 2016 - 14:54:09  
Neregistrovaný host
176.102.145.4
 Nechic:Moc pěkná fotka copak se děje s regionovami?
buffalo
Pátek, 14. října 2016 - 22:52:11  
Neregistrovaný host
176.102.145.4
 Mám ještě dotaz dnes jsem si všiml ve stanici Litovel Předměstí rozhlasového zařízení které dřív nebylo bude to staniční hlášení?A neví někdo Andula nebo bude hlásit výpravčí?
řepík
Pátek, 14. října 2016 - 23:14:52  
Neregistrovaný host
81.25.16.82
 A kam ta ložená řepa ve vozech putuje?
Sobota, 15. října 2016 - 22:57:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 12-2008
 buffalo: INISS
Víte, kdo promlouvá z rozhlasu na "Vašem" nádraží?
Máte zajímavé nahrávky hlášení nebo fotky a videa pragotronů?

[kecal] NÁDRAŽNÍ HLÁŠENÍ - navštivte náš web, Facebook a YouTube kanál[pozor]
buffalo
Sobota, 15. října 2016 - 23:27:04  
Neregistrovaný host
176.102.145.4
 Baresm:Mohl bys mi vysvětlit co to přesně znamená?
Sobota, 15. října 2016 - 23:56:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588
Registrován: 8-2010
 buffalo: INISS (Integrovaný informační systém stanice) znamená, že tam bude hlásit Andula [wink] odkaz
buffalo
Neděle, 16. října 2016 - 00:00:35  
Neregistrovaný host
176.102.145.4
 Honza7887:To se divím ,že zrovna tam bude hlášení neví někdo od kdy to bude v provozu jinak díky za vysvětlení
Tom_tužín
Neděle, 16. října 2016 - 11:22:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 6-2005
 řepík:
Jestli je to dotaz na mně, tak mám za to, že řepa putuje do Hrušovan nad Jevišovkou, tak jako minulý rok. Pokud chcete vědět podrobnosti, tak doporučuju stránky ČD Cargo a jejich bulletin, měli tam o těch přepravách celkem podrobný článek.
Nechic
Neděle, 16. října 2016 - 21:39:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 4-2010
 buffalo: Díky a nevím, viděl jsem ji odpoledne tak jsem skočil večer udělat foto
buffalo
Neděle, 16. října 2016 - 22:32:46  
Neregistrovaný host
176.102.145.4
 Nechic:Jezdila i na druhý den viděl jsem křižování v Příkazech
Pondělí, 17. října 2016 - 08:47:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2015
 Dnes IDS do Čelechovic na Hanej.
„souhláska-samohláska“, tedy pro BA, BE, BI(Y), BO, BU, CA, CE, … atd.
Pondělí, 17. října 2016 - 18:47:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 2-2004
 Přemysl Koblic: Čelechovice už nevozí Cargo ?
http://badber.blog.cz/
Starý Hanák
Pondělí, 17. října 2016 - 19:25:34  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
 Bočeli: Jednalo se o soupravu z Německa. Cargo vozí Polsko.
Pondělí, 17. října 2016 - 19:28:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 2-2004
 Starý Hanák: aha tak tedy. Dík !
http://badber.blog.cz/
Náhradník
Úterý, 18. října 2016 - 00:30:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 4-2011
 V jakém roce byla elektrifikovana stanice Olomouc hlavní nádraží?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Úterý, 18. října 2016 - 22:52:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 8-2010
 Náhradník: V roce 1959.
Sobota, 22. října 2016 - 19:51:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 2-2015
 Nakládá se ještě řepa v Troubelicích, případně v Července?? Nedávno se to tu řešilo, ale nevím jestli už to neskončilo.
V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...[wink]
buffalo
Sobota, 22. října 2016 - 20:26:54  
Neregistrovaný host
176.102.145.4
 Chci se jen zeptat zda už funguje staniční hlášeni ve stanici Litovel Předměstí díky
Pátek, 28. října 2016 - 10:15:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 9-2012
 Video: Legiovlak a parní lokomotiva 314.303

https://www.youtube.com/watch?v=fptiMc-8s20
http://www.youtube.com/user/petrmacz
Buffalo
Pátek, 28. října 2016 - 23:28:13  
Neregistrovaný host
176.102.145.4
 Dobrý večer chci se zeptat co bude s motoráky co jezdí Desnou už je určen nějaký osud?děkuji za odpovědi
Pátek, 28. října 2016 - 23:35:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5193
Registrován: 12-2011
 Očekávám, že ty vzduchovoziče mezi Velkýma Opatovicema a Moravskou Třebovou budou praskat ve šveh. A ten prázdný šukafon navíc i s průvodčím se taky nějak zaplatí [lame]

http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady-161211/k0 17.pdf

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 28. října 2016 - 23:41:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2630
Registrován: 8-2010
 Buffalo: Tvůj dotaz patří spíš vedle do tratí na Jesenicku.

Motoráky budou i nadále dle vyjádření Arrivy obsluhovat Sobotínskou větev nově ovšem v režii dopravce ČD, takže jich pár bude potřeba i nadále. Co se udělá s tím zbytkem je otázka....
Jeřék
Sobota, 29. října 2016 - 18:16:44  
Neregistrovaný host
188.175.133.94
 Tak to je fajn,že se zas bude jezdit mezi Chornicema a Velkýma Opatovicema bude chvilku trvat než si lidi navyknou.Chornice jsou dobrá spojka!
jkl
Sobota, 29. října 2016 - 19:12:27  
Neregistrovaný host
188.175.182.33
 Pánové, nevíte jak dopadly nové názvy vlaků na Valašsko? Doufal jsem, že minimálně Dcerka z Lidečka nevyjede, podle tohoto názvy nejsou.. [lol]
Starý Hanák
Sobota, 29. října 2016 - 20:19:48  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
 jkl: Názvy z rozhodnutí ČD padly. Zaplať pámbu... Jéřek: Možná dobrá spojka pro šotouše a FPT. Kdyby vlaky jezdily v taktu např. co 2 hodiny, možná by se našli i normální cestující, ale toto je jen politické rozhodnutí s předem jistým nulovým (či spíše záporným) výsledkem.
Sobota, 29. října 2016 - 21:27:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8339
Registrován: 6-2004
 intelpetr:

praskat ve švech to může na jiných tratích...tady (VO-Jevíčko-Chornice) budou, tipuji, hlavně senioři jistě rádi, že vlaky opět jezdí, jako dřív, byť tak v malém počtu... [happy]

(A mechanická předvěst VO od Jevíčka bude opět fotitelná v poloze "VOLNO", hurrá)
Videa na YT
Sobota, 29. října 2016 - 21:36:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5058
Registrován: 6-2010
 tady (VO-Jevíčko-Chornice) budou, tipuji, hlavně senioři jistě rádi, že vlaky opět jezdí, jako dřív, byť tak v malém počtu... [happy]

Spíše už si každý navykl na autobus.
FOTOGALERIE a VIDEA
Starý Hanák
Neděle, 30. října 2016 - 06:46:27  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
 Fany: Senioři budou celí nadšení šlapat 2 km po okraji silnice na nádraží v Jevíčku... Podstatně rozumnější by bylo sladit veřejnou autobusovou dopravu na zdejším pomezí krajů a zavést častější spoje z Jevíčska na Konicko a do Olomouce (např. s návazností v Konici na vlaky do Prostějova) a také do Mohelnice. Za současného stavu je zdejší oblast ze střední Moravy veřejnou dopravou téměř nedostupná. A zavedení dvou párů vlaků Chornice - VO v pracovní dny to nijak neovlivní.
Neděle, 30. října 2016 - 19:26:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2016
 Uvidíme jak dlouho se v tomto úseku vlaky udrží. Negativní vliv budou mít určitě bezdomovci na Jevíčském nádraží a proto by měl někdo tuto situaci řešit než vyjede první vlak, aby to nedopadlo že někoho napadnou. Celá budova Jevíčského nádraží se utápí v odpadcích a nedpořádku od těchto lidí. Možná by nebylo od věci budovu srovnat se zemí a vybudovat na jejím místě zastávku.
Buffalo
Neděle, 30. října 2016 - 19:46:21  
Neregistrovaný host
176.102.145.4
 Dobrý večer mám dotaz všiml jsem si,že 810 444 a 583 jsou bez bočních cedulí to někdo ukradl nebo to má nějaký význam?diky
Pondělí, 31. října 2016 - 05:38:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8344
Registrován: 6-2004
 nádra_žák:

Počet cestujících klesl, když se rozbily přestupní vazby v Chornicích - jak jsem se dočetl v tomto textu.. Je zde i info o obsazení jevíčského nádraží bezdomovci:

http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5627-Zeleznicni-stanice-Jev icko-vcera-a-dnes-2/
Videa na YT
Pondělí, 31. října 2016 - 14:29:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2016
 Navíc v této stanici došlo ke dvěma požárům a je jenom otázka času než to tam bezdomovci zapálí znova.

http://www.sdhvelkeopatovice.cz/Gallery.aspx?id=2405

http://www.sdhvelkeopatovice.cz/Gallery.aspx?id=2239
Pondělí, 31. října 2016 - 21:59:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 1-2009
 Chornice dojely na to, že leží na rozhraní tří krajů a pro každý z nich je to prostě okrajová část. Přípoje se rozbily = přestali jezdit lidi = můžeme tratě zrušit, to je jednoduchá rovnice, která zafungovala. Ještě v r. 2001 se z Konicka jezdilo přes Chornice jak do Prahy (časově i cenově výhodnější než přes Prostějov a Olomouc), tak do Brna (cenově mírně výhodnější, časově stejné).
Dluhonice
Úterý, 01. listopadu 2016 - 10:50:55  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
 Osobně ještě pamatuju jízdu vlakem do Chornic, kde byl vlak tak narvaný, že se muselo stát. Takže o tom, jestli to má či nemá potenciál mám naprosto jasný názor. Otázkou je jestli si lidé na vlak znovu zvyknou, nebo jej znovu zruší. Zatím si zvykli na auta, na autobusy nikoliv - až na pár lidí, kteří neměli jinou možnost.
hank
Úterý, 01. listopadu 2016 - 16:51:27  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
 Chornicko a vztah tzv. samosprávných krajů k němu je obecně (nejen z pohledu uživatele VHD) typickým příkladem nesmyslnosti současného krajského uspořádání.

Což koneckonců platí i o jiných koutech ČR. Zeptejte se v Třebíči nebo v Pelhřimově na vztah místních ke kraji Vysočina.
Úterý, 01. listopadu 2016 - 17:17:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8352
Registrován: 6-2004
 ...Osobně ještě pamatuju jízdu vlakem do Chornic, kde byl vlak tak narvaný, že se muselo stát.

Přesně tak... Vlaky jsou tady pro lidi... V Chornicích: rozbily se přípoje, lidé přestali jezdit...známý scénář, i na K-rep se zde o tom kdysi psalo... Snad se tento uzel znovu obnoví včetně relace VO-Jevíčko-Chornice [wink]
Videa na YT
Středa, 02. listopadu 2016 - 15:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12286
Registrován: 5-2002
 hank: Což koneckonců platí i o jiných koutech ČR. Zeptejte se v Třebíči nebo v Pelhřimově na vztah místních ke kraji Vysočina.
Zkusím se tedy poptat známé, jestli by raději než do Jihlavy jezdila do Budějic či Brna (nebo kam to dřív Pejr patřil)...
Dřív za okresů vznikaly podobné kouty taky, jenom byly menší (zato jich bylo víc). Na hranici okresů JN a SM toho bylo v oněch dobách k vidění docela dost...
Středa, 02. listopadu 2016 - 23:03:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5204
Registrován: 12-2011
 Ano, vlaky jsou tu pro lidi. Ale kde nejsou lidi, tam nejsou vlaky (až na Pardubický kraj). Spojení Dzbel - Moravská Třebová se obnovilo, očividně ale o něho není zájem.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Dluhonice
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 11:47:46  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
 Očividně není zájem o vlak, který jezdí 2 x denně. A nebyl by nikde, kde by takový spoj jezdil. To není otázka Chornicka, ale principu. Jinak upozorňuju na fakt, že celá "malá Haná" je poměrně hustě osídlená, přičemž nemá žádné vlastní středisko velikosti okresního města, tudíž dopravní spojení "ven" nutně potřebuje. Všechny 3 tratě vedou do center osídlení (na Pardubicko, Prostějovsko a Boskovicko - Brno) a všechny 3 tratě se potkávají v jednom uzlovém bodě, kde může fungovat vzájemný přestup - a dobře vím, že také léta velmi dobře fungoval. Na tom nic nezmění ani fakt, že mnozí dnešní "dopravní experti" v těch časech ještě "tahali kačera", takže se jim to zřejmě zdá být neuvěřitelné.
hank
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 17:00:10  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
 Hajnej 12286: Kdybychom měli zemské uspořádání (ale funkční, ne jako ten směšný paskvil za 1. republiky) a samosprávné okresy velikosti tzv. malých okresů (jako byly do r. 1960) nebo spádových území dnešních pověřených obcí III. stupně (což je na plochu a počet obyvatel ± totéž) a k tomu soudní okresy jako za císařpána a 1. republiky, tak by ta známá nemusela vytáhnout paty z Pejru, páč by všechno, kvůli čemu dnes musí do Jihlavy (a předtím do Budějc), měla doma u nosu. Nanejvýš bych po vyčlenění Prahy (a jejím oplocení 4metrovým plotem pod napětím [satan] , ať se v Práglu navzájem třeba sežerou a ostatním dají pokoj, když je baví politické intriky okecávané morálním kýčem a rozkrádání jejich města pod vlastníma nohama) rozdělil Čechy třeba diagonálně na spíše průmyslový severozápad a spíše zemědělský jihovýchod, Moravu a Moravské Slezsko bych nechal ± v historických hranicích (některé detaily jako třeba tu zmíněnou Jihlavu nebo Ostravu na historických zemských hranicích by bylo pochopitelně nutno řešit, nejlépe referendem) a dostali bychom tím optimální samosprávné celky pro všechny možné účely, včetně organizace VHD.

Dnešních 14 krajů je akorát 14 koryt pro šíbry všech politických barev, kterým vposledku stejně jde jen o to, jak zašantročit co nejvíc veřejných peněz, notabene milostivě přidělovaných z Práglu. Nikdo mi nevymluví, že rovnou s tímto cílem je tenkrát politici nevytvořili. A uvedli je do života schválně se zpožděním, až pod tlakem z Evropy museli, de facto až v momentě, kdy už nezbylo k rozkradení nic jiného než právě ty evropské peníze. (Z tohoto hlediska je zcela absurdní, že pro účely rozdělování evropských peněz stejně musely být formálním sloučením krajů vytvořeny umělé VÚSC, aby byla splněna evropská podmínka jejich nejmenší velikosti.)

Omlouvám se za OT.
hank
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 17:16:28  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
 Dluhonice: Budu ještě jednou OT (za což se tímto ještě jednou omlouvám), ale ono to s tím souvisí.

"Atomovej dědek" František Hezoučký poskytl rozhovor serveru hlidacipes.org, kde řekl doslova toto, cituji: "Bavím se s politiky mladší i střední generace a pro řadu z nich je informace, že jsme si všechny jaderné bloky postavili sami, novinkou." Konec citátu.

Mně to připadá naprosto neuvěřitelné a nepochopitelné, že a proč vůbec jsme připustili, aby nám z politicko-mocenských pozic šafářovali lidi, kteří jsou (nejen) historicky a (nejen) ekonomicky naprosto negramotní. Všechny dílčí problémy - včetně těch v oblasti VHD, které se tu často rozebírají - jsou důsledkem této skutečnosti.

Zřejmě se obecná vzdělanost s mocenskými a/nebo zištnými ambicemi v jedné hlavě nesnášejí... [satan]
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 18:25:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5206
Registrován: 12-2011
 Dluhonice: Jenže v těch dobách, kdy jsem i já tahal kačera, se svět posunul kupředu. Auta jsou finančně mnohem dostupnější, přeprava rychlejší a pohodlnější, a podobně. Nádraží jsou příliš daleko od obcí, dnes už nejsou cestující ochotní docházet velké vzdálenosti (a to platí pro vlaky i autobusy). Venkov se vylidňuje, lidi se stěhují do měst. To, co fungovalo před 30 lety, nemusí už fungovat dnes. Je jasné, že současné Dušofony jedoucí podle náhodných výstřelů nemůžou obstát. Ale pokud bysme objednali dopravní obsluhu v uspokojivém rozsahu, je otázka, zda-li by se ještě dnes vlaky dostatečně zaplnily, a náklady tak byly vynaloženy co nejlépe. Např. pro deset lidí ve vlaku ve špičce by to smysl nemělo.

Jak jsem psal, nejsem proti úplnému zastavení, nějaký rozumný víkendový provoz by se ponechat mohl.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 18:41:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3978
Registrován: 12-2004
 Dluhonice: Chornice na tom nebyly nějak skvěle ani v době, když busy jezdily jak noty na buben.
Tím myslím i směr od Boskovic, alespoň tedy posledních 20 let...
Teď jezdí směrem na MT vlak 6 a půl páru spojů v kladiva a obsazenost je naprosto mizerná až žádná[ko]
A to i o víkendu. Chtěl bych ten "rozumný víkendový provoz" vidět, co by to v tomto případě znamenalo.(?)
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 19:02:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5207
Registrován: 12-2011
 Zkusit něco sezónního po vzoru Hvozdnického expresu nebo Doupovky? Nostalgické vozidlo, propagace regionu, kulturních akcí, apod. Třeba s tím někdo na ty houby nakonec pojede [proud]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Starý Hanák
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 20:05:46  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
 Souhlasím s intelpetrem. Pokud provoz na Chornicku, pak právě o víkendech, kdy jezdí výletníci, návštěvy a jiné náhodné cesty. Pravidelní cestující už dávno jezdí auty nebo busem a při zdejších vzdálenostech center od nádraží je do vlaků nedostanete... Stejně tak studenti v relaci Konice - Praha / Brno využijí snad právě jedině tyto víkendové vlaky. Ale doba je jinde i než třeba před nedávnými deseti lety, dnes se běžný student (pokud teda nejede autem do školy přímo) nechá odvézt rodiči autem na nejbližší stanici, kde stojí RJ nebo LEO, nějaká lokálka je pod jeho úroveň... (resp. neví ani, kde je nádraží a při přestupu by se ztratil)
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru