Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 01. 2016

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 01. 2016

dolů

autor	příspěvek
Garfield	Pátek, 01. ledna 2016 - 13:27:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11603 Registrován: 10-2004	Trať 250 \| (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (- Bratislava - Budapest - Split/Bar; - Wien - Graz) Úsek: Břeclav - Brno hlavní nádraží Kraj: Jihomoravský kraj Trať 330 \| Přerov - Břeclav (a zpět) Úsek: Moravský Písek - Břeclav Kraj: Jihomoravský kraj Počátek: 01.01.2016 12:08 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 01.01.2016 14:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Cestující v úseku Moravský Písek - Břeclav využijí náhradou vlak EC 103. Cestující v úseku Břeclav - Brno hl.n. využijí náhradou vlak EC 30278, který mimořádně zastaví ve stanicích Podivín, Zaječí a Šakvice. Zpoždění spojůRx 810 Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 60-70 min. Poznámka: Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Poznámka: Porucha jednotky vlaku Rx 810 ve stanici Moravský Písek.
zpoždění vlaků	Pátek, 01. ledna 2016 - 13:28:05
Neregistrovaný host 93.153.9.121	Trať 840,250,260,010,011 Praha - Budapešť Příčina : porucha trakčního vedení Vlak EC 278 bude ze Slovenska 80 - 120 minut opožděn. Vlak EC 278 bude v úseku Břeclav - Praha veden náhradní soupravou , u které není dodrženo plánované řazení . 1.1. 2016 10:26 - 14:40
Garfield	Pátek, 01. ledna 2016 - 13:52:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11604 Registrován: 10-2004	Trať 323 \| Ostrava - Valašské Meziříčí (a zpět) Úsek: Lískovec u Frýdku - Frýdek-Místek Kraj: Moravskoslezský kraj Počátek: 01.01.2016 13:25 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem Plánovaný konec: 01.01.2016 16:00 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven. Probíhá zajišťování náhradní autobusové přepravy. Poznámka: Střet vlaku Os 3135 s automobilem.
Error	Pátek, 01. ledna 2016 - 14:15:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 4-2010	Opět stejný přejezd ve Frýdku-Místku, jako při nedávném střetu s kamionem. Opravdu tleskám.
Miroslav Zikmund	Pátek, 01. ledna 2016 - 15:56:50
Neregistrovaný host 82.117.130.27	ad Mladějov : ano, dělá se z toho "velké divadlo" ... jenže v té "uzlové stanici", nejlépe Smíchov, už nemůže dávat dýchat výpravčí (jako kdysi), protože to je zaměstnanec jiného zaměstnavatele ... takže se musí čekat na úředního vyšetřovatele, který je třeba zrovna u jiného maléru ... strojvedoucího byste našel na ONJ, pokud zrovna někam v rámci pohotovosti neodjel ... s předraženým italským krámem neumí jezdit každý ... kdyby místo toho měl vlak 5 rakouských ojetin se zlomkovou cenou za vyšší kapacitu soupravy, s lokomotivou 361 (rekonstrukce z nadbytečných 163 (ne)provedená před několika lety), tak by na ní mohl nalézt "každý ...", protože by s "množinou" lokomotiv musel umět jezdit každý ... jako za dob lokomotiv první generace ... LÍP už BYLO ...
Vlada749	Pátek, 01. ledna 2016 - 15:59:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2680 Registrován: 2-2009	Error: A ještě lepší na tom je to, že jej smetla el.jednotka CityElefant. Nejspíš to stihli přes noc zadrátovat (konečně). Tomu říkám rychlost. 30 let nic a náhle během jedné noci. Chtěl bych poprosit o fotku FM s CityElefantem, moc prosím, toho tam nemám . Anebo se stanu novinářem. Taky řešení.
starý Ivoš	Pátek, 01. ledna 2016 - 16:31:30
Neregistrovaný host 37.221.248.244	Slona už v článku vynechali, mě zaujal názor z diskuze: "Jestli se nepletu, tak vlak muze obci jezdit maximalne 90 Km/H...Jak je mozne, ze pendolino jede obci 150, sejme kamion a vsichni to svadi na ridice kamionu, i kdyz za to muze strojvudce, ktery jel skoro o polovinu vyssi rychlosti?" Dobrý, ne?
Zlámalík	Pátek, 01. ledna 2016 - 20:00:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 4-2006	starý Ivoš: no mají svoji "novinkovou" pravdu. Na dálnici je 130, je-li dálnice v obci, pak 80. Takže na koridoru 160, vede-li koridor v obci, pak 90 Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Eric	Pátek, 01. ledna 2016 - 22:12:26
Neregistrovaný host 77.78.89.194	To už tady jednou bylo, pokud si dobře vzpomínám - orgán chtěl řešit strojvedoucího, který jel v obci vlakem přes 50, že?
Mladějov	Neděle, 03. ledna 2016 - 10:15:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7547 Registrován: 3-2007	MZ : Ježíšmarjá, vy vůbec nechápete, že třeba to dávání foukat je pitomost. Ad 680 : Zbytečné vámi pořád opakované filipiky. Mmch střídač na 680 sedí v Praze, takže není problém, aby na to Hlavní (Sm) do půl hodiny autem dojel. Ale proč by si cestující SC Pendolino nepostáli hodinu na trati a pak je nenarvali do jiného vlaku, v Praze zas do dalšího.. Já miluju to vaše "nejde to" bez jakékoli invence to řešit. Ve světle tohoto bordelu totiž nějaké zrychlování tratí bledne.
chocen	Neděle, 03. ledna 2016 - 11:45:13
Neregistrovaný host 37.48.48.30	Tesnohlidek zvysuje stale svoje zpozdeni,vi nekdo co se děje??? Z deseti minut, uz 30min.
Miroslav Zikmund	Neděle, 03. ledna 2016 - 16:18:14
Neregistrovaný host 82.117.130.27	ad Mladějov : v okamžiku, kdy dojde ke střetnutí s osobou v kolejišti nebo autem na přejezdu nebo vypadne několik vozů za lokomotivou je foukání skutečně zbytečnost, ale u toho projetého klacku, zastávky nebo stanice bych to zase tak na lehkou váhu nebral ... holt strojvedoucí může být pod vlivem "zbytkového alkoholu" ... já jsem si to nevymüslel stejně tak jako to není výsledek předpisového kutilství dopravce nebo provozovatele dráhy ... konec konců strojvedoucí "fouká" i ve Švýcarsku, když vlak na přejezdu zabezpečeném výstražnými smete auto, které tam vjelo něco málo metrů před čelem vlaku ... (viděno na vlastní oči na Engelbergu ...) trvalo to pouze několik minut, obstarala "to" místní obecní policie - inu jiný kraj, jiný mrav ... Já vím, že střídač na RJ + 680 je nakomandován s nástupem na ONJ, což ovšem neznamená, že sedací částí těla je umístěn na sedacím zařízení na "fírcimře", ale může být někde v terénu ... Mohl byste si prosím odpustit hloupé invektivy Já miluju to vaše "nejde to" bez jakékoli invence to řešit. V čem spočívá ta vaše hypotetická invence ? Už jste se se stížností na "bordel" obrátil na některého z poslanců zvolených za váš volební obvod, aby jednak interpeloval ministra dopravy, který je politicky odpovědný za (ne)fungování železniční dopravy v těchto případech, resp. sám vypracoval podnětný návrh změny zákona o drahách případně daného obecně závazného právního předpisu k jeho provedení ... s nímž by váš zvolený zástupce mohl pracovat ... ?
Petr_hradecký	Neděle, 03. ledna 2016 - 19:09:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 4-2015	MZ: Prosím vás, co by jste očekával od průměrného Čecha? Tak nadávat v hospodě nebo na K-repu. Pusou umí pracovat každý. Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
*O	Neděle, 03. ledna 2016 - 22:36:20
Neregistrovaný host 213.250.245.41	Ve Zvl. posilovem Ex 10059 do Brna v razeni 8 x B do Brna cca 10 lidí. Bezva nápad, zvlast kdyz jsem si v R 871 pekne postal v ulicce, protoze asi kvuli tomuhle bezva zvl. spoji nejely dve posilova becka, takze onen R jel jen o 5-ti vozech...Ale hlavne ze to hezky vyzni v mediich. :-)
Pajas2	Neděle, 03. ledna 2016 - 22:41:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 10-2009	Těch 5 vozů je u nedělní 871 standard, který nestačí i normálně. Takže natož dnes. Aspoň že lze místenkovat v ceně jízdenky ...
Leinad	Pondělí, 04. ledna 2016 - 01:06:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 8-2009	(viděno na vlastní oči na Engelbergu ...) trvalo to pouze několik minut, obstarala "to" místní obecní policie - vyšetřit by se to mělo, ale blokovat trať není potřeba. Projel červenou na klasickém hradle na oddíle, zastavil pozdě,nic se nestalo - proč je to vlastně zakázaný? Nešlo by na hradlech a bloku místo "stůj" dávat "jeď podle rozhledu"? Pajas2: Místenka při neprůchodných uličkách nemá cenu. Busy mívaj místenky jen z první zastávky a jen při nástupu do x minut před odjezdem.
Vantju	Pondělí, 04. ledna 2016 - 03:52:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2656 Registrován: 9-2007	444 v Turanech strhl TV, předpokládaný odjezd z Žiliny je s asi 240 minutami zpoždění, 442 je na tom o něco hůř, ta má asi 300 minut. 615 měl točit ve Vrútkách zpět na 614 do Bratislavy (a cestující měli být nejspíš převezeni autobusem do Kraľovan na 614, co by jela zpátky do Humenného), ale jestli k tomu skutečně došlo, to už nevím. Posláno z mobilu. NORTHSHOOT Můj cestovní blog
Petr_vlček	Pondělí, 04. ledna 2016 - 08:48:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9954 Registrován: 5-2004	Na karizku exla 753, kynzvart s nejmin pulhodinou z prahy asi v rezii zbt (stal nekde na 4j). 1241 vypadala v beroune jak xb po povodni-xichty na skle:-D
Přilepy	Pondělí, 04. ledna 2016 - 09:41:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 1-2009	1012 Regiojet Košice-Praha +105 min,obrat soupravy od zpožděného vlaku
Asdf	Pondělí, 04. ledna 2016 - 11:33:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6087 Registrován: 5-2007	Leinad: Je kopa predpisových ustanovení, ktoré sa v na bloku opierajú o to, že je v oddieli vždy len jeden vlak.
J. Lopata	Pondělí, 04. ledna 2016 - 12:02:54
Neregistrovaný host 192.109.140.195	@Petr_vlček#9954: Šlo o stroj 362.108, z Kařízku směr Beroun jsme jeli Os7801 (2x Honecker, 1x Sysel), dál pak zmíněný R1241. Posláno z mobilu.
Petr_vlček	Pondělí, 04. ledna 2016 - 13:07:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9961 Registrován: 5-2004	Jo vím, já tou 7801 jel taky a čuměl že je nějak dnes plná. Jinak někdo měl pro tentokrát dobrej nápad směrovat lidi ne do 1241 která na takovouhle akci nemá kapacitu ale 7801/8817. Nakonec to nejspíš dopadlo tak, že 1241 seklá v Berouně asi o 8-9 minut (avizováno 15...) nejspíš na konto "zvýšená frekvence" - česky "než se to tam nacpalo ve Zdicích a povyměňovalo v Berouně" skákala za Řevnivcem až na hlavák neb její příjezd byl plechovohubován na hlaváku v momentě zastavení 8817... Jak vidno ani netřeba na pondělní průser mrazů - stačí Plzeň...
Přilepy	Pondělí, 04. ledna 2016 - 14:30:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 1-2009	No teda ďalší debil,ktorý si neváži život a skáče pred vlaky.Ex 151 P.Bezruč,Zámrsk-Choceň.
Přebor	Pondělí, 04. ledna 2016 - 14:42:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 10-2014	ad Přílepy Trať 010 Úsek: Zámrsk - Choceň Provoz zastaven Počátek: 13:50 Plánovaný konec: 16:30 Střet vlaku Ex 151 s osobou První letošní?
I.	Pondělí, 04. ledna 2016 - 15:46:25
Neregistrovaný host 147.229.19.76	Trať 010 \| (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět) Úsek: Zámrsk - Choceň Kraj: Pardubický kraj Počátek: 04.01.2016 13:50 Příčina: následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 04.01.2016 16:30 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz mezi stanicemi Zámrsk a Choceň zastaven. Cestující z vlaku EC 77 ve směru Wien se ze stanice Kostěnice vrací zpět do stanice Kolín, odkud použijí k další vlak RJ 79. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz mezi stanicemi Zámrsk a Choceň zastaven. Počínaje vlakem Os 5029 jsou všechny vlaky regionální dopravy nahrazeny autobusem náhradní dopravy. Odřeknuté spojeRJ 77 Antonín Dvořák Vlaky budou v úseku Kostěnice - Choceň z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Odřeknuté spojeRJ 74 Franz Schubert Vlaky budou v úseku Choceň - Kostěnice z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Poznámka: cestující náhradou použijí vlak Ex 150 Náhradní autobusová dopravaOs 5024, Os 5012 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Choceň - Zámrsk Umístění zastávek náhradní autobusové dopravy Stanice Umístění zastávky Sruby V obci Sruby na křižovatce odbočky směrem na Slatinu. Dobříkov u Chocně V obci Dobříkov na křižovatce odbočky směrem na Zámrsk. Náhradní autobusová dopravaOs 5009, Os 5029 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Zámrsk - Choceň Umístění zastávek náhradní autobusové dopravy Stanice Umístění zastávky Dobříkov u Chocně V obci Dobříkov na křižovatce odbočky směrem na Zámrsk. Sruby V obci Sruby na křižovatce odbočky směrem na Slatinu. Odklon spojůEC 173 Hungaria, RJ 79 Johann Strauss Vlak(y) budou v úseku Kolín - Brno hlavní nádraží vedeny odklonem přes stanice a zastávky Havlíčkův Brod Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Pardubice hlavní nádraží Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Odklon spojůEx 150 Petr Bezruč Vlak(y) budou v úseku Choceň - Praha hlavní nádraží vedeny odklonem přes stanice a zastávky Týniště nad Orlicí, Hradec Králové hlavní nádraží Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Pardubice hlavní nádraží, Kolín, Praha-Libeň Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Hradec Králové hlavní nádraží, Praha-Vysočany Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Střet vlaku Ex 151 "Petr Bezruč" s osobou pohybující se v kolejišti.
I.	Pondělí, 04. ledna 2016 - 15:53:54
Neregistrovaný host 147.229.19.76	Doplnění k předchozímu: rj 79 už pojede normálně po koridoru (ne odklonem).
asdfghjk	Pondělí, 04. ledna 2016 - 16:05:36
Neregistrovaný host 88.103.228.41	Dodatek k předchozímu: Trať 010 \| (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět) Úsek: Zámrsk - Choceň Kraj: Pardubický kraj Počátek: 04.01.2016 13:50 Příčina: následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 04.01.2016 16:30 Stav: ukončená Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Informace o ukončení: V 15:45 hod. provoz mezi stanicemi Zámrsk a Choceň obnoven.
Ghost	Pondělí, 04. ledna 2016 - 17:01:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 1-2011	Aktuálně: stanice Beroun, úsek Beroun - Zdice a Karlštejn - Beroun. Rozsáhlá porucha trakčního vedení, provoz zastaven cca do 19:00.
Miroslav Zikmund	Pondělí, 04. ledna 2016 - 17:24:45
Neregistrovaný host 82.117.130.27	ad Leinad : na rozdíl od "spěchajících" řidičů, kteří úmyslně jezdí přes přejezdy "se zákazem jízdy", strojvedoucí úmyslně červenou na návěstidle (krom předpisových výjimek) neprojede ... zkrátka blbý den, ale tohle systém nezohledňuje ... čili mimořádná událost jako každá jiná ... je to špatně, ale (s)prostý lid s tím nic neudělá ... státnímu úředníkovi s jistou formou definitivy a slušným platem je to šumafu ...
749.243-2	Pondělí, 04. ledna 2016 - 17:57:06
Neregistrovaný host 160.218.160.217	Ghost: třeba Ropid pošle aspoň svým přípražákům aautobus. Nebo přijede rovnou Boblick s 20 autobusy do 30min od zavolání :-D Anebo se snese z nebe aspoň záchranná 714, kterých je pro tyhle případy na každém rohu, jéje :-/ těžko se dopočítat. Posláno z mobilu.
Petr_vlček	Pondělí, 04. ledna 2016 - 18:01:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9968 Registrován: 5-2004	Ten Beroun vypadá divoce... Od Zdic byla odřeknuta i regina z 200, web ČD píše cosi o záchranné autobusové dopravě od osobáků Karlštejn - Beroun (což bude dost prdel ve sněhu neb i normálně to je divočina přes Srbsko)
749.243-2	Pondělí, 04. ledna 2016 - 18:26:45
Neregistrovaný host 160.218.160.217	V Karlštejně má nastat řešení kubické rovnice na téma, zda se objem Rx756+objem Ex350 vejde do objemu R1240. Při rozdělení na nekonečně malé elementy to možná matematicky vyjde. Spíš by ale pomohl zdvihový objem jedné 754, nebo aspoň 742 :-] někudy je asi Beroun průjezdný, když cestující do Zdic jsou lákáni ke stlačovací zkoušce... Posláno z mobilu.
honzaklonfar	Pondělí, 04. ledna 2016 - 18:29:23
Neregistrovaný host 94.113.251.98	Co se v tom Berouně stalo? Sníh je prašan, právě jsem ho ze 120 m2 odklízel - v něm asi ZATÍM problém nebude. Ale může být, v pásu mezi Stuttgartem a Frankfurtem je hafo sněhových přeháněk, směřujících pomalu na východ.
Majkl007	Pondělí, 04. ledna 2016 - 18:40:05
Neregistrovaný host 78.102.203.236	honzaklonfar: v Berouně popadaly dráty (viz. Ghost o pár příspěvků výše). To se tak někdy stává, obzvlášť když mrzne a obzvlášť tam kde je trakční vedení v takovém stavu jako v Berouně. A sníh k tomu ani potřeba není.
749.243-2	Pondělí, 04. ledna 2016 - 18:41:50
Neregistrovaný host 160.218.160.217	Sněhu je 2cm :-] spíš nějaké nosné lano, nebo něco takového. Od Prahy projelo MVTV do Berouna. Posláno z mobilu.
honzaklonfar	Pondělí, 04. ledna 2016 - 18:46:37
Neregistrovaný host 94.113.251.98	Majkl007: že to spadlo jsem si přečetl... Mě by zajímalo PROČ to spadlo
Petr_vlček	Pondělí, 04. ledna 2016 - 18:56:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9971 Registrován: 5-2004	Unavilo se to
749.243-2	Pondělí, 04. ledna 2016 - 19:25:11
Neregistrovaný host 160.218.160.217	Beroun zřejmě kompletně bez napájení TV...MVTV operuje ve spojovací koleji v "krčku" mezi osobním a nákladním nádražím...stát zůstal kousek od Medvěda včas odjetý Os do Plzně v 16.25, ve spojovací koleji dlí nějaké potemnělé Cargo směr Praha. Posláno z mobilu.
Vladan	Pondělí, 04. ledna 2016 - 19:35:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 12-2012	Dnešní odklony přes HK obrazem: http://www.vladanfoto.cz/clanky-mimoradne-odklony-pres-hk.html http://www.vladanfoto.cz/
Karel	Pondělí, 04. ledna 2016 - 19:58:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 11-2003	Ex 150 odjel z Chocně směr HK v 15:32, za ním SC 506 v 15:40, taktéž odklonem po 020 a 231, čili 5 min. před obnovením provozu. V opačném směru z Pardubic do Chocně jely 2 LeoExpressy, taktéž vyjely nedlouho před zprůjezdněním, 1361 z Pardubic v 15:44! Že by policisté neodhadli dobu vyšetřování, a nebo vázla komunikace mezi PČR, dispečery SŽDC a ČD+LE. Ve výsledku se odklánět nemuselo, dané vlaky mohly dorazit do cílových stanic s nižším zpožděním. SC506 ale (zatím) skončil v Praze kvůli MU v Berouně.
Vladan	Pondělí, 04. ledna 2016 - 20:03:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 12-2012	LE 1359- na Slezském Předměstí v 15:57 LE 1361- na Slezském Předměstí v 16:12 - 16:21 Ex 150 - na Slezském Předměstí v 16:15 SC 506 - na Slezském Předměstí v 16:20 http://www.vladanfoto.cz/
Výpravčíxy	Pondělí, 04. ledna 2016 - 20:12:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2639 Registrován: 11-2008	ad Karel: Ne, komunikace mezi PČR a dispečery SŽDC nevázne. Žádná totiž není !!! Pracovník "nehodové pohotovosti" příslušného PO ( provozního obvodu, dříve uzlové stanice a ještě dříve stanice)totiž s vyšetřujícím orgánem nekomunikuje. Možná se u nehody "motá", ale pro urychlení vyšetřování nic nedělá a ani není schopen výpravčímu (dispečerům) sdělit předpokládanou dobu šetření. ....Jooo, byl u nás v dávných dobách přednosta, který v podobné situaci, šlapal policajtům na paty a vyjednával případnou jízdu vlaku po sousední koleji s tím, že je bude "hlídat" a vlaky pojedou kolem místa události pomalu. Případně vzal rukavice a mrtvolu ( nebo její zbytky ) odhodil z kolejí, aby se dalo jezdit. Ale ten už přednostu nedělá .......
jkl	Pondělí, 04. ledna 2016 - 20:56:07
Neregistrovaný host 188.175.78.181	http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=20417 Ve 20:34 hod byl obnoven provoz po jedné traťové koleji (ze dvou) v úseku Beroun - Zdice a opačně a částečně byl obnoven provoz elektrickými lokomotivami přes stanici Beroun.
749.243-2	Pondělí, 04. ledna 2016 - 20:56:49
Neregistrovaný host 160.218.160.217	3h po výpadku v Berouně se daly do pohybu 355 a 350, s dopomocí nezávislou. To není špatný výsledek, když na jednu stranu je motorové depo ukrutných 40km a na druhou 80km a v přímo v Berouně mají noční odpočinek od odpoledne 3kousky 742 ČDC :\'-( Posláno z mobilu.
jkl	Pondělí, 04. ledna 2016 - 20:58:43
Neregistrovaný host 188.175.78.181	http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=20417 Cestující z vlaku SC 506 jsou v úseku Praha hl.n. - Zdice přepraveni náhradními vlakovými spoji. Vlak SC 506 v tomto úseku nejede. Ze stanici Zdice bude vlak pokračovat do Chebu se zpožděním cca 200 minut. Tento vlakový spoj mohou využít i cestující, kteří měli do Chebu cestovat vlakem Rx 754 a spoj Rx 754 z důvodu mimořádné události ve Zdicích nestihli. Vlak Ex 350 pojede dál do stanice München Hbf se zpožděním cca 180 minut.
Pilatus	Pondělí, 04. ledna 2016 - 21:10:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 8-2007	V 18:23 na Svinově viděn Elefant s nápisem "náhradní souprava" s příjezdem od Studénky (nebo Vítkovic). To mělo být místo čeho? Ex 151? Plechové hubě nebylo rozumět, seděl jsem v EC 112. Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Pavlík	Pondělí, 04. ledna 2016 - 21:54:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 5-2005	Aktuálně: vlak EN 476 Metropol /Budapest - Berlin/ bude dnes (4./5.1.2015) na příjezdu do ČR asi 45 - 55 minut opožděn.
Přebor	Pondělí, 04. ledna 2016 - 22:54:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 10-2014	Trať 026 Úsek:Nové Město nad Metují - Meziměstí Provoz zastaven Počátek: 22:01 Plánovaný konec: 01:00 Vlak Os 5110 přejel ležící osobu v kolejišti
Garfield	Pondělí, 04. ledna 2016 - 23:25:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11610 Registrován: 10-2004	Pilatus: SC 509. Ex 151 jel v normální soupravě. Dneska po delší době musím pochválit ČD. Chtěl jsem jet LE 1366 z Ostravy do Prahy, ale už dlouho před odjezdem bylo jasné, že bude mít několik hodin zpoždění (vliv skokana u Chocně a snad ještě i nočních Kralovan ). Na Svinově jsem se rozhodl, že radši pojedu SC 502, na kterém měla jet náhradní souprava do Suchdola. V čase odjezdu pendolina přijel od Bohumína elefant 451.057, lidi se nahrnuli a jelo se. Nakonec až do Hranic, kde jsme zastavili na stejné koleji jako pendolino od Prahy, lidi se během pár minut prohodili a jelo se dál. Výsledné zpoždění 20 minut. Informovanost jak na kase na Svinově, tak ve vlaku, perfektní. Jediný, kdo "nezklamal", byla zase SŽDC, aneb několikahodinové zpoždění střílíme na odjezdové tabule pár minut před pravidelným odjezdem vlaku (i když už několik hodin ví, že vlak je např. někde u Prahy Služby a pohodlí třídy premium a pendolina se sice moc srovnat nedají, ale tak třeba někdy jindy.
Všd	Úterý, 05. ledna 2016 - 01:33:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 7-2008	Pokud jde o Beroun, tam jsem pochopil, že zablokovaná byla kvůli stržené troleji část stanice kompletně, tedy i pro nezávislou trakci. Otázka, je, zda to muselo trvat tak dlouho. Provoz bez omezení je tuším od 23:16. Pokud jde o Choceň-Zámrsk, seděl jsem v EC 173 Hungaria, že si konečně projedu celou 238. Hlášení nebylo srozumitelné a najednou jsem viděl, že vjíždíme do Kutné Hory. Tak hledám vlakovou četu (všichni tři ve svém kupé od vagon dál, já mířím dopředu a zase zpět). Tam se jich ptám, zda budeme stavět v Havlíčkově Brodě, že jedu do Hlinska, oni volali fíru, a ten že ano, z dopravních důvodů. Vlak vjížděl do stanice, já se zvedl a šel pro jistotu k jejich kupé. Tam nikdo. Vlak zastavil. Zjevně mimo nástupiště (lokomotivou v půli), ale dveře normálně odblokované, tak jsem se rozhlédl a vystoupil. Takže jsem si 238 projel, ale namísto 844 v Regionově. Z Brodu téměř nebyla volná místa k sezení, v Hlinsku se vlak vylidnil a plnit se začal zase až od Chrudimi, ale mnohem méně, než jsem čekal, do Rosic dojelo méně než 20 lidí, a na hlavní nejvýše 10. Na 238 se jezdí sníh nesníh bez zpoždění. (Příspěvek byl editován uživatelem všd.)
Miroslav Zikmund	Úterý, 05. ledna 2016 - 07:54:25
Neregistrovaný host 82.117.130.27	ad Výpravčíxy > inu LÍP už BYLO ... já chování vyšetřovatelů, zejména příslušníků Policie ČR považuji za zneužívání pravomoci úřední osoby ... Součástí policejního sboru PČR jsou i neuniformovaní jedinci (kriminálka apod.), kteří se pohybují v kolejišti v civilním obleku, aniž by někdo z nich měl oděv výstražné barvy, tak jak ukládá článek 117 předpisu Bp1 ... celé je to o tom, že nikoli SŽDC, ale ministerstvo dopravy odpovědné za železniční dopravu si neumí dupnout a donutit prostřednictvím ministra vnitra Policii ČR aby se respektovala tahle ustanovení. Přesněji řečeno, aby se "práce" v provozované dopravní cestě = vyšetřování mimořádné události řídilo stejnými pravidly, jako práce tuctu traťových dělníků cizozemského původu kopajících rigol pro uložení kabelu ..., tj. pro neznalé ustanovení vedoucího práce plnícího funkci bezpečností hlídky - eventuálně ustanovení samostatné bezpečnostní hlídky, případně definice střeženého úseku a instalace předsunutých bezpečnostních hlídek a zajištění komunikace mezi bezpečnostními hlídkami s vyloučením předpisem Bp1 zakázaného mobilního telefonu (článek 159, písm. f, druhá odrážka).... Pakliže mrtvola nebo to co z "osoby" zbylo nezasahuje do průjezdného průřezu - což jistě nehrozí, protože vozidla si při zastavování "po střetnutí s osobou" již cestu proklestila, není důvod nepokračovat v provozu. Něco jiného jsou zpravidla střetnutí s vozidlem, kdy je obvykle třeba nějaké techniky, které trosky odstraní ...
beláž	Úterý, 05. ledna 2016 - 09:38:12
Neregistrovaný host 82.117.130.20	Vůz uprostřed soupravy jednoho z dnešních spojů za jízdy. Ve voze bylo -2.
Náhradník	Úterý, 05. ledna 2016 - 10:10:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 4-2011	Proč má EN 444 (Slovakia) takové velké zpoždění? Díky. Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
mr	Úterý, 05. ledna 2016 - 11:26:49
Neregistrovaný host 89.203.220.98	R930 Úpa dnes skončila v Jaroměři? Na stránkách cd.cz žádné omezení ...
Rumek	Úterý, 05. ledna 2016 - 11:31:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2639 Registrován: 2-2007	Náhradník: info z vlaky.net: EN 444 SLovakia +200-technicka porucha na voznoch...
Eric	Úterý, 05. ledna 2016 - 13:18:01
Neregistrovaný host 77.78.89.194	Ke včerejšku: http://www.novinky.cz/krimi/390908-auto-se-zritilo-na-trat-vlak-z astavil-necely-metr-od-nej.html
Paveldacicky	Úterý, 05. ledna 2016 - 14:59:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4267 Registrován: 5-2007	Copak se stalo Leo 1362,že se zaseknul u odjezdu z Olomouce? Viděno z EC Bečva. Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž.Kde se mám jít udat?
Fucza	Úterý, 05. ledna 2016 - 17:16:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 8-2003	M. Zikmund: To by mohlo fungovat, když by šlo vyloučit cizí zavinění. Což dost dobře téměř nikdy nejde. Někdy se holt ukáže, že to, co vypadalo jako sebevražda, sebevražda nebyla. Byť je pravděpodobnost blízká skoro nule, já 1 takový případ znám. Pindama typu "jak to, že nemaj vesty" docílíte akorát toho, že to bude zavřené komplet a až to bude, tak bude.
749.243-2	Úterý, 05. ledna 2016 - 17:45:53
Neregistrovaný host 160.218.160.217	Ad všd a včerejší Beroun: nějak průjezdný Beroun nezávisle byl, protože v cca 18.45 se v Karlštejně objevila 814 z Protivínky a nacpali se do ní Ropidisté ze tří mezitím se v K. otočivších 471. Okolo 19h se s 1240 projelo Berounem okolo peronů. Otázka celkem zásadní je, kdy se zjistilo a oznámilo, že projet se dá, případně zda se za účelem tohoto zprůjezdnění, nemuselo nejdřív něco ušmiknout, nebo odklidit... Posláno z mobilu.
Zapa	Úterý, 05. ledna 2016 - 20:09:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8067 Registrován: 10-2003	749.243-2: Ta 814 byla z Rudenky. Ještě před ní projela 1249. Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě...

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru