| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 11. 02. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 11. 02. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Křivi
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Joseph: Na 761 jsem viděl místo esa brejle, takže se zpoždění nekrátí. V mnichováku jsme to odstáli v Chrástu, neb Chr-Pl jednokolejně. |
|
3690013
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 2-2011 |
754.031 + Pendolino prave pres Zdar n. S. smer Brno. |
|
traveller
|
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.229 |
Rx 756 rovněž v čele s brejlovcem, ještě se nerozjel z Praha hl. n., zpoždění (zatím) 19 minut |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 6-2009 |
Netuší někdo co se děje v Třebové? Právě jsme s EC281 projeli přes nákladový obvod (zadem až za překladištěm s jeřábem Metrans). RJ1013 jedoucí před námi načas má nyní na odjezdu z MuN psáno +30 a zatím stojí ve stanici. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6212 Registrován: 5-2007 |
Nojva: Patamu, što v samoljotě babuška, u babušky bombuška. (pfuc) Niekomu fakt jebe. ![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 6-2009 |
Asdf: Díky za info, v té době to ještě na mimořádnostech nebylo, ale koukám že už je to ukončený, takže asi rychlovka.. Každopádně mám to štěstí že Budapešťský EC MuN projíždí ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11647 Registrován: 10-2004 
|
Zase nějaký debil nahlásil bomby ve vlacích RJ. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
Garfield: když jsem nastupoval do 8848 (cca 16:45), tak u RJ chodil policajt a hlásil hlášení do vysílačky. Ešus v klidu odjel. |
|
jkl
|
|
|
Neregistrovaný host 188.175.78.181 |
Vlaky RJ 1016 a RJ 1013 zpožděny, u něhož Andula (paní Hostinská-Klíchová) hlásila jako důvod zpoždění hrozící umístění bomby v prostorách Českých drah.. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Nešlo by to, prosím, vyřešit jinak? Třeba ,,v prostorách železniční stanice"? |
|
jkl
|
|
|
Neregistrovaný host 188.175.78.181 |
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=335 Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport – Studénka (- Katowice - Warszawa - Gdynia, - Kraków, Chalupki - Katowice, Chalupki - Raczibórz, - Moskva/St.Petersburg) Úsek: Olomouc hlavní nádraží - Brodek u Přerova Kraj: Olomoucký kraj Počátek: 09.02.2016 18:30 Příčina: zásah složek záchranného systému Plánovaný konec: 09.02.2016 19:00 Stav: probíhající Opatření v dopravě: Provoz omezen. V místě zásahu může docházet ke zpoždění až 15 minut. Poznámka: Nahlášení nástražného výbušného systému ve vlaku jiného dopravce. Na žádost Policie ČR provoz dovolen omezenou rychlostí. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 4-2015 
|
No, že P.T. cestující veřejnost neví, co patří ČD a co SŽDC, je všeobecně známo. Ale že to nevědí oni sami, to je na pováženou ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Nejsem
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6214 Registrován: 5-2007 |
Petr_hradecký: Nu holt, zodpovední systémoví špecialisti asi mali iné priority, než forsírovať dodávateľov infosystémov aby opravili hlášky ešte z dôb všeobímajúcej matky dráhy, používané raz za uhorský rok... (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 4-2015
|
Asdf: asi tak.
Nejsem
Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
jkl
|
|
|
Neregistrovaný host 188.175.78.181 |
Petr_hradecký, Asdf: Ve hlášení systému INISS je hláška, kde upozorňují na krádeže v prostorách Českých drah.. I toto by bylo potřeba přemluvit.. Ať se všem měří stejným metrem.. Navíc, ne všechny prostory jsou majetkem ČD, kór když to vyhlašuje IS SŽDC.. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2915 Registrován: 12-2007 |
Zase nějaký debil nahlásil bomby ve vlacích RJ. Předpokládám, že cestujícím není dovoleno odejít se svými zavazadly a odjet jiným vlakem. Docela drsné. |
|
jkl
|
|
|
Neregistrovaný host 188.175.78.181 |
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=337 Trať 292 | Šumperk - Krnov (a zpět) Úsek: Horní Lipová - Ostružná Kraj: Olomoucký kraj Počátek: 09.02.2016 19:23 Příčina: překážka na trati Plánovaný konec: 09.02.2016 21:23 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě: Zastaven provoz. Poznámka: Spadlý strom na trati, probíhá odstraňování překážky. http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=336 Trať 303 | Kojetín - Valašské Meziříčí (a zpět) Úsek: Kunovice-Loučka - Branky na Moravě Kraj: Zlínský kraj Počátek: 09.02.2016 19:04 Příčina: překážka na trati Plánovaný konec: 09.02.2016 21:04 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě: Zastaven provoz. Probíhá odstraňování překážky. Poznámka: Najetí vlaku Os 3923 mezi stanicemi Kunovice Loučka - Branky na Moravě do spadlých větví . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 10-2010 |
Dnes po páté ráno Moravany - Kostěnice ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
ad Jezevec
|
|
|
Neregistrovaný host 85.70.254.173 |
ad Jezevec: Nevím, o co přesně šlo, ale asi "Hold dobrej oddíl. STS Chvojkovice Brod". Ale na CDP bohužel nepůjdou .....![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 10-2010 |
ad Jezevec: Plynulé předjíždění osobáku, vlakem vyšší kvality, ten měl asi zpoždění. Jeli jsme z Moravan vedle sebe. To jsem se chtěl zeptat jestli na CDP umí takovéto kousky. |
|
ad Jezevec
|
|
|
Neregistrovaný host 85.70.254.173 |
ad Jezevec: Určitě budou umět. To pražské CDP se teprve bude otvírat. Budou tam však i tací, kteří, ne že by to neuměli, ale nebude se jim "chtít" to dělat. Je to možná náhoda, ale z těch co tam půjdou ( už je to určené ) a které znám, je dost těch, co se jim tyto věci (předjíždění souběžnou jízdou ) nechce dělat. A někteří to vysloveně odmítají dělat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10075 Registrován: 4-2007 
|
To ad Jezevec: Proč se jim to nechce dělat? Na 090 i 091 to dělají výpravčí (dispečeři) celkem běžně a přijde mi to nejen vhodné, ale i profesionální a navíc elegantní. Ušetří se tím navíc dost energie.
Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ...
|
|
ad Jezevec
|
|
|
Neregistrovaný host 85.70.254.173 |
ad Drn: Třeba se drží hesla "Kdo nic nedělá, ten nic nezkazí". ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") I já jsem zažil, že se nám s kolegou ze sousední stanice jednou podobná akce s předjížděním nepovedla ( jednomu z těch vlaků bouchla VZ-tka ) a náměstek to komentoval slovy "Podle mne jste to moc překombinovali, ale za snahu vám strhnu jen 200 Kč" ... |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 3-2007 |
Drn: a dělají to i na zcela zacpané 221. Anonymní "ad Jezevec" nemá nic lepšího na práci než kecat blbosti a pomlouvat svoje kolegy. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 4-2015 
|
Pikehead: Jste si 100% jistej? Z bezdůvodně zamítnutých žádostí o jízdu proti správnému směru bych mohl stavět mrakodrapy...
Waarschijnlijke Afstanden.
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 4-2015
|
Že se vkládám do vaší debaty ale nezatížen praxi z práce ve státním sektoru se táži: oni na pražské CDP nepůjdou ti nejlepší a proškolení, ale kamarádi kamarádů ? Alespoň tak jsem to pochopil já, tak mě nekamenujte. Přece jenom to je velice zodpovědná práce, něco jako dispečer na letišti, ne jako výpravka někde na stanici, kde za den projede 5 párů vlaků. (Nesouvisí naprosto s nějakou určitou dopravní situací, to je jen příměr).
Nejsem
Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3734 Registrován: 5-2009 |
Petr_hradecký: Melete kraviny... žádní kamarádi kamarádů na CDP nejdou. Z řad dispečérů tam jdou ti samí lidé co momentálně slouží a pár nových co se mění za budoucí důchodce. A co se týká výpravčích ty se budou postupně vybírat. Je to limitováno věkem a psychologickým vyšetřením. Pochopil jste to velice špatně. Práce bude pořád stejná, jen to bude sjednocené v jedné budově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2688 Registrován: 11-2008 |
Koukám zajímavá debata se tu rozběhla. Bohužel je pravda ta, že se vybírají výpravčí na CDP asi stylem "jak to přijde pod ruku". Jedna informace je, že vedení CDP odpočítalo potřebný počet lidí podle výsledků psychotestů a víc je nezajímalo ( praxe, zkušenosti, zaviněné MÚ atd.), druhá informace říkala, že se rozhodovalo hlavně podle "hodnocení" vedení jednotlivých PO. Jisté ale je, že s výpravčíma nikdo nemluvil, nikdo se jich neptal jak si službu na CDP představují, nikdo se nepřijel třeba podívat, jak slouží při výlukách atd. Na věku asi nezáleželo, neb byl vybrán nejen cca 25-letý a překvapivě i 60-letý výpravčí .... Proto se taky stalo, že z 23 výpravčích. kteří byli vybráni v našem PO, jich 5 odřeklo. Dva hned, další tři po první informační schůzce na CDP .... |
|
749.243-2
|
|
|
Neregistrovaný host 160.218.160.217 |
Leckomu může vadit i nutnost dojíždět na CDP do Prahy. CDP je umístěno je tak šikovně, že dopravit se k němu od vlaku není úplně hop-hej-hurá a jsme tam. Dopravit se bude třeba i při víkendovém JŘ MHD a vlaků. Že by u CDP vznikla služební zastávka, kde by se stavělo na střídání směn, to na území okupovaném Ropidem nehrozí... Posláno z mobilu. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 4-2015
|
No a pak si mám vybrat. Každý píšete něco trochu jiného. Vždyť píšu, že jsem nezatížen praxí z práce ve státním sektoru, takže opravdu možná melu kraviny, když nevím jak to tam chodí. Ale díky.
Nejsem
Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 71689 Registrován: 4-2003 
|
Že by u CDP vznikla služební zastávka, kde by se stavělo na střídání směn, to na území okupovaném Ropidem nehrozí... To už se tu někde dávno řešilo, že takový požadavek byl reálně vznesen (v zájmu zachování sociálního smíru ) a poměrně důkladně prověřován. Jen mi stále nikdo moc nevysvětlil, proč je tak špatné tam a) dojít z Libně pěšky, nebo tam popoject tramvají, co jede každou chvíli (a v ní případně uznávat služební průkaz SŽDC, když holt je nepředstavitelné za přepravu něco platit ). |
|
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
749.243-2: už teď je mi těch dispečerů líto![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Takový stres, dostat se na Balabenku z libovolného nádraží v Praze! Možná by měli absolvovat nějaký kurs, nejlépe v rozsahu MBA... Jezdíval jsem na Kotlasku za komančů od Chemapolu ve Vršovicích, takže si snad můžu z jejich "obtíží" dělat srandu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2771 Registrován: 7-2006 
|
CDP je umístěno je tak šikovně, že dopravit se k němu od vlaku Mno ještě jsem neslyšela,že by se tímto někdo zabýval .. Každého věc je,jak se do zaměstnání dostane,pokud ho chce dělat,ne ..![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") A k tomu výběru,prvotní a pravděpodobně hlavní kritérium bylo psycho vyšetření .. a pak teprv přišel na řadu posudek od vedení jednotlivých PO ....
ICQ 237-113-861
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3735 Registrován: 5-2009 |
Ano o zastávce na Balabence (CDP) se jednalo. Vypadalo to, že to klapne, ale nakonec to nedopadlo. Důvodů proč ne bylo několik. To bych tu neřešil. Je pravda, že to spojení na to místo je trošku nešťastné. Ale v Přerově je to podobné... Ono to místo je celkově taková divočina, to je věc názoru. Hodně lidí si to dokázalo představit jinde. Ale co barák stojí a postupně se bude plnit lidmi, je to jen o zvyk. Nikdo nikoho nenutí tam pracovat. Každý koho to zasáhne máme na výběr. Další věc je, jaké budou ve skutečnosti nastaveny podmínky k práci. Něco se řešilo a řeší, představa jak by to mělo vypadat je. Ale vše se může změnit. Ale bavit se o tom tady nechci a ani nemůžu. Je to vše hudba budoucnosti... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10078 Registrován: 4-2007
|
749.243-2 ad doprava zaměstnanců CDP. No co, tak zaměstnanci CDP holt poznají, co je pro drtivou většinu strojvůdců v činné službě denním chlebem. Oni se z toho nepokakaj a MHD tam jistě v ty doby nástupů a konců směn nějaká jezdí. ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") Vždy mohou jet autem. Parkoviště jim tam zřídili pěkné, oplocené.
Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3736 Registrován: 5-2009 |
Drn: S tím parkovištěm o cca 60 místech bych ještě raději pomlčel.... :D :D |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2772 Registrován: 7-2006
|
Vždy mohou jet autem. Parkoviště jim tam zřídili pěkné, oplocené. [happy] Mno to aby jeden vstával ještě tak o hoďku dřív,aby se do Matičky včas dostal ...........a pak taky i zaparkoval .. A jak píše Drník,jeden má nohy ..si musíme zvyknout .. my z východu to budeme mít trošku snadnější - bo bez přestupu ..
ICQ 237-113-861
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10079 Registrován: 4-2007
|
Dispo11: To je málo? Kolik vás tam bude sedět na šichtě včetně zabezpečováků, uklízeček a kantýnské?
Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10080 Registrován: 4-2007
|
Láďa: No jo. O kolik myslíš, že vstávám dřív, když mám třeba "autíčkovou" jako posledně ve 3:12? Ale chápu, že ranní provoz ku Praze to taky limituje daleko víc, než provoz tady u nás přes kotáre a lesáre, kde to brzdí maximálně strach z kvant vysoké zvěře poblíž silnice. Jsem z bytu na pracovišti za stejných cca 30´, ať jedu vlakem, nebo autem. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2773 Registrován: 7-2006
|
"autíčkovou" jako posledně ve 3:12 Tak ve tři bych se do Prágue IGK dostala velmi dobře,ale po šesté "trávit mládí" v koloně tedy ..
ICQ 237-113-861
|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 4-2015
|
Tak to máš stejných 30´ jako já, dokonce i stejné "zvířecí" omezení :-)) Ohledně diskuze výše si dovoluji usoudit, že tam asi nebudou všichni dojíždět autem.
Waarschijnlijke Afstanden.
|
|
januch1
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 9-2011 |
k těm souběžným jízdám. V neděli 7.2. se podařilo něco nevýdaného. RJ 1007 a Ex 279 měli souběžnou jízdu doslova VEDLE SEBE z Poříčan až do Kolína do perónu! RJ 1007 zastavovala mimořádně v Českém Brodě, kde vyhazovali cestujícího. Při jeho rozjezdu se po nulté prohnala Ex 279 a chvíli vedla. V Poříčanech výstraha a RJ se dal do vedení. A najednou volno i z nulté koleje. Ex 279 nasadila plný výkon a pomalu doháněla RJ. Lokomotivy se k sobě dostali u zastávky Tatce a jeli plnou rychlostí souběžně až po vjezd do Kolína, kde to Ex 279 hodil do výběhu. Epická podívaná! Zastavila v Kolíně -2. Výpravčí od Poříčan do Kolína zaslouží velkou poklonu. Takhle se domluvit na tak dlouhé jízdě po nesprávné a v pravé poledne. (Příspěvek byl editován uživatelem januch1.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3737 Registrován: 5-2009 |
Drn: O to nejde, jestli je to málo..... :D Mluvilo se o cca 300 lidech na směně, při plném provozu baráku. Ale to jsou ti co budou řídit provoz. Ale jaká bude skutečně realita nevím. Kolik bude kancelářských a toho ostatního to taky nevím. Já se teď o to zase tak nezajímám. Občas si jen poslechnu co tady v práci koluje za info od lidí co kolem toho běhají, na setkání s vedením sem poslední rok nebyl. Pro mě dojíždění vlakem ještě jde. Sice na denní vstávat po 3 hodině ráno je trošku úlet, ale zase je to pár dní v měsíci. Domu dojedu kolem 20. Na noční je to v pohodě. Autem bych to měl cca hodinu a po dostavbě D8 o par minut rychlejší. Ale finančně je to demotivující, při dojíždění autem. A stěhovat se do Prahy a ani do jejího okolí rozhodně nehodlám. Já Prahu nesnáším. Když budu mluvit za sebe. Popravdě mě doslova sere, že se hodně věcí stěhuje právě do Prahy, jako kdyby to byl pupek světa. Ale to je můj názor, stejně s tím nic neudělám, to je prostě politika. A popravdě neznám nikoho v mém okolí kdo se na CDP vysloveně těší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2774 Registrován: 7-2006
|
Takhle se domluvit na tak dlouhé jízdě po nesprávné a v pravé poledne. To byla teda paráda,která se ofšem povede jednou za uherák .. Přece jen to TPV je dobrá věc,a když to člověk sleduje .. U té 1007 mi nakonec zasahovala PČR,ale všichni byli dost akční ..![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Mno a Ty jsi měl výhodu v tom,že jsi jel hladce .... prostě dostali jste šanci oba .. a světe div se,vono to i vyšlo .. P.S. A jak vidno,nerozlišuje se tady "barva pleti" .. ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]")
ICQ 237-113-861
|
|
Majkl007
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Ad. souběžná jízda 279 a 1007: jé, to bych chtěl vidět na vlastní oči, to by bylo kochání! ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Výhodou bylo, že v čele 1007 jel (dle sledovačky) Vectron, pokud by tam byl Peršing, tak by od 380 v čele EC279 dostal na ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") , a pak by se asi řešilo dilema, jestli nechat 1007 předjet 279 v Kolíně nebo ne. A jinak - to už je odstraněná PJ na náspu mezi Poříčanama a Tatcema? Když jsem tam jel naposledy, tak tam pomalá ještě byla. Něco aktuálního z provozu: EC112 se trochu "polepšil", a už třetí den za sebou má zpoždění menší než 20min a tedy stíhá odjet z Ostravy před RJ1018. I když zrovna dnes to bylo docela těsné (112 odjížděla v minutě příjezdu 1018). Pilatusi, čím jezdíš domů z rachoty teď? |
|
Mirek55
|
|
|
Neregistrovaný host 85.132.166.252 |
Mimořádnost v provozu Trať 231 | Praha - Lysá nad Labem - Kolín (a zpět) Úsek: Lysá nad Labem - Velký Osek Kraj: Středočeský kraj Počátek: 10.02.2016 12:00 Příčina: technická závada na trati. Omezení rychlosti vlaků z důvodu zhoršeného technického stavu trati. Plánovaný konec: 30.04.2016 20:00 Stav: probíhající Opatření v dopravě: Vlaky mohou po průjezdu úsekem zvýšit zpoždění o cca 5 až 10 minut. Poznámka: Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit |
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 1-2011 
|
Jen aby ten plánovaný konec nespočíval v tom, že z pomalé jízdy se stane traťová rychlost. Precedens by tu byl |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3042 Registrován: 5-2005 
|
A sakra: Aktuálně: stanice Bohumín. Požár budovy, zaměstnanci řízení provozu evakuováni. Provoz ve stanici Bohumín zastaven. http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=359 (Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.) |
|
Mirek55
|
|
|
Neregistrovaný host 85.132.166.252 |
Mimořádnost v provozu Trať 270, Trať 320 Úsek: Ostrava hlavní nádraží - Bohumín, Bohumín - Dětmarovice Kraj: Moravskoslezský kraj Počátek: 10.02.2016 21:20 Příčina: Požár v obvodu řízení provozu žst. Bohumín os.n. Probíhá zásah složek Integrovaného záchranného systému. Plánovaný konec: 10.02.2016 23:13 Stav: probíhající Opatření Provoz přerušen. Výchozí - bez bližšího určení Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky Ex 541 Ostravan, Ex 140 Beskyd, Os 2964, Os 2954, Os 3006, Os 3005, Os 2913, Os 2957. |
|
mezimestak
|
|
|
Neregistrovaný host 89.190.90.65 |
Zaměstnancům CDP na Balabence přeji na novém pracovišti jen to nejlepší. To,že budou dojíždět, aspoň si vyzkouší se vším všudy to, co absolvují tisíce pracujících denně. Do Práglu dojíždím již pár let a zaměstnavateli je zcela jedno, jak se dostanu na sedmou do práce. Proto jezdím den předem vlakem, jelikož autem bych docela zruinoval rodinný rozpočet. Takže přeji pevné nervy při cestování po naších kolejích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3044 Registrován: 5-2005
|
Hoří releová místnost na ústředním stavědle. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 7-2007 
|
První foto z Bohumína: https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlp1/v/t1.0-9/127341 29_1045495812179255_8834012552812722854_n.jpg?oh=ad2f2f4be045c0ba 1840bde6fc22e43f&oe=5738F53F Zdroj: Facebook ČD omezení provozu (Příspěvek byl editován uživatelem kubabe.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3738 Registrován: 5-2009 |
Bohumín pořád hoří.... bude to asi pěkný průser!! Uvidíme ráno. A co se týká dopravy o tom ani nemluvím ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3388 Registrován: 8-2008 
|
Dle informací přímo od zaměstnance je komplet shořené přízemí UŽST. Navíc k tomu výpadek trakčního napájení mezi ŽST Dětmarovice až Ostrava hl.n., takže odklony přes Chalupki taktéž nepřichází v úvahu (už kvůli Vrbici). Noční vlaky jsou vedeny do Těšína (ty z PL přes Petrovice, Koukolnou a Karvinou), šibovat s vozy se bude v ŽST Český Těšín.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3045 Registrován: 5-2005
|
V tom Bohumíně to musí být docela mazec... Plánovaný konec: 15.02.2016 23:59 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 8-2007 |
Majkl007: Pokud vím, že 112 odjela z Bohumína 18:27 nebo dřív, tak na ni čekám, jinak klušu na 1018. Jsem zvědavej, jak to bude dneska po tom požáru v Bohumíně. Že by to od Chalupek vzali přímo do Ovy hl.n.? Jiná možnost mě nenapadá, protože od Havířova má přijet Odra a přestup má být zajištěn. Edit: Podobně by to asi mělo být teď se 113. (Příspěvek byl editován uživatelem Pilatus.)
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
|
Jindřich Rosa
|
|
|
Neregistrovaný host 195.113.180.178 |
Základní info: http://moravskoslezsky.denik.cz/pozary/pozar-zastavil-vlaky-v-boh umine-20160210-i37e.html |
|
lkj
|
|
|
Neregistrovaný host 212.67.81.5 |
Zřejmě závada na elektroinstalaci.... |
|
Bohumín
|
|
|
Neregistrovaný host 81.19.46.120 |
Není nad to, když je hned vedle rélovky hala s jeřábem (viz ilustrační foto...) |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11649 Registrován: 10-2004
|
Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport – Studénka (- Katowice - Warszawa - Gdynia, - Kraków, Chalupki - Katowice, Chalupki - Raczibórz, - Moskva/St.Petersburg) Úsek: Hoštejn - Lukavice na Moravě Na mapě Kraj: Olomoucký kraj Počátek: 11.02.2016 07:10 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 11.02.2016 09:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě: Porucha lokomotivy na vlaku EN 442 ve stanici Zábřeh na Moravě. Vlak EN 442 čeká na náhradní lokomotivu. Zpoždění Vlaky EN 442 Bohemia budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 140-180 min. Poznámka: Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Poznámka: Porucha lokomotivy na vlaku EN 442. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 5-2007 
|
Bohumín: To není ilustrační foto, je pod tím uvedeno autorství HZS MSkraje..Stejné foto je i na IDnes, kde je v článku napsáno že hořelo na třech místech, mj. i v hale oprav kolejových vozidel ve výšce 10m Tak proto ten jeřáb. http://zpravy.idnes.cz/kour-v-zeleznicnim-stavedle-zastavil-provo z-ve-stanici-bohumin-p8g-/krimi.aspx?c=A160211_063527_ostrava-zpr avy_ane Ale podle Babitronu se jakžtakž jezdí |