Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 09. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 09. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
joudaMstetice
|
|
Neregistrovaný host 46.135.223.9 |
Tak už si můžu sám odpovědět. Jezdí otočené. Nebo alespoň zpožděný R 950. |
fakt jouda
|
|
Neregistrovaný host 145.255.153.47 |
joudaMstetice: Ne, v Pohřebačce celou soupravu přestavují do správného pořadí |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 10-2009 |
Tak po 10 hodinách by už mohly jezdit správně otočené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 6-2016 |
mirek55: z velmi dobře informovaného zdroje vím, že opravdu borci překopli optiku. A bez té se tam jaxi nedá moc dobře jezdit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 11-2010 |
Zdravím . Sedim v Brně u nadru na pive. A projíždí vectron s vagóny regiojet. On sem zajíždí? Nebo to byla nějaká mimoradnost? Může mi to někdo objastnit? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 8-2007 |
Bury99: Hádal bych, že Jančura koupil další vozy nebo to jsou ty po reko, tuším se dělala v Aradu.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
jouda na druhou
|
|
Neregistrovaný host 145.255.153.47 |
Pajas2: A po tej mimoriadnosti mali byť súpravy správne otočené medzi Opatovicami a Prahou alebo medzi Opatovicami a Trutnovom? |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 10-2009 |
Já neříkám, jak mají být v jakém úseku otočené, ale šlo mi jen o to, abych veděl, kam si mám jít stoupnout na nástupišti. Prostě: když chodím do posledního vozu (ve směru do Prahy), tak teď mám jít do prvního vozu. Nic víc nic míň. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11911 Registrován: 10-2004 |
Odpoledne: Trať 200 Zdice - Protivín, úsek Vráž u Písku - Čížová. Vlak Os 7909 najel do padlého stromu, provoz zastaven do cca 15:30 hod. Trať 270 Praha - Česká Třebová - Přerov - Bohumín, úsek Jistebník - Polanka nad Odrou. Porucha trakčního vedení, provoz omezen do cca 15:00 hod Trať 260 Praha - Česká Třebová - Brno, úsek Letovice - Skalice nad Svitavou. Porucha trakčního vedení, provoz omezen do cca 20:30 hod. |
mirek55
|
|
Neregistrovaný host 88.100.111.227 |
Mimořádnost v provozu Trať 040 | Chlumec nad Cidlinou - Trutnov (a zpět) Úsek: Roztoky u Jilemnice - Stará Paka Kraj: Liberecký kraj Počátek: 08.09.2016 05:59 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 08.09.2016 07:59 Stav: ukončená Mimořádnost v provozu Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět) Úsek: Hluboká nad Vltavou-Zámostí - Chotýčany Kraj: Jihočeský kraj Počátek: 08.09.2016 05:10 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení Plánovaný konec: 08.09.2016 09:30 Stav: V 8:26 hod. provoz veden bez omezení. |
mirek55
|
|
Neregistrovaný host 88.100.111.227 |
Mimořádnost v provozu Trať 303 | Kojetín - Valašské Meziříčí (a zpět) Úsek: Bystřice pod Hostýnem - Osíčko Kraj: Zlínský kraj Počátek: 08.09.2016 08:37 Příčina: Střet vlaku Os 3905 s osobou. Plánovaný konec: 08.09.2016 10:37 Stav: probíhající Provoz v úseku Bystřice pod Hostýnem - Osíčko zastaven. Cestující z vlaku Os 3905 budou v úseku Bystřice pod Hostýnem - Valašské Meziříčí přepraveni náhradní autobusovou dopravou. Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky Os 3906, Os 3907. |
MiPo77
|
|
Neregistrovaný host 37.188.139.128 |
Os 6928 čeká v zastávce Dolní Zálezly na zásah policie kvůli černému pasažérovi. Odhadované zpoždění je min. 30 min. Na webu ČD prozatím žadná informace. |
MiPo77
|
|
Neregistrovaný host 37.188.139.128 |
Zásah je ukončen. Os 6928 pokračuje do Děčína s 32 min. zpožděním. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 1-2011 |
Český hydrometeorologický ústav vydal vzhledem k teplému a bezesrážkovému počasí pro kraje Praha, Středočeský, Pardubický a Královéhradecký výstrahu číslo PVI_2016/80 na zvýšené nebezpečí vzniku požárů. Od pátku 9. září 2016 od 12:00 hodin až do odvolání v uvedených regionech nastává „Doba zvýšeného nebezpečí požárů“. V souladu s Nařízením Středočeského kraje č. 2/2016 ze dne 14. března 2016 je proto v následujících místech: 1) lesní porost a jeho okolí do vzdálenosti minimálně 50 m, 2) souvislá rostlinná pokrývka umožňující další šíření požáru, 3) zemědělské obdělávané plochy, na nichž jsou pěstovány kultury, které jsou ve stavu možného vznícení, zejména dozrávající obiloviny a jejich okolí do vzdálenosti 100 m, 4) stohy sena a slámy a jejich okolí do vzdálenosti 100 m Z A K Á Z Á N O: a) rozdělávání nebo udržovaní otevřeného ohně (např. pálení klestu a kůry, spalování hořlavých látek na volném prostranství), b) kouření (s výjimkou elektronických cigaret), c) používání zábavní pyrotechniky, d) jízda parní lokomotivy, e) používání vody ze zdroje pro hašení požárů k jiným účelům, než k hašení, f) povolování výjimek vlastníky lesů z ustanovení lesního zákona, g) vypouštění „lampionů štěstí“, h) vjezd motorových vozidel na polní cesty; zákaz neplatí pro vlastníky a uživatele zemědělských pozemků při jejich obhospodařování, i) zastavení motorových vozidel na místech, kde by se spodní část vozidla mohla dostat do styku s lehce vznětlivými materiály, např. suchou trávou, slámou, strništěm, podrostem, listím, rozlitým palivem apod. Porušení povinností stanovených tímto nařízením lze postihnout jako přestupek nebo jako jiný správní delikt podle zvláštních právních předpisů. |
ASDFG
|
|
Neregistrovaný host 89.190.90.7 |
NA DNY ŽELEZNICE V KHK KRAJI PÁRA Z TOHOTO DUVODU NEPOJEDE A BUDE NAHRAZENA MOTOROVOU TRAKCÍ A |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 3-2006 |
Z důvodu zákazu jízdy parních vlaků budou mimořádné vlaky ke dni železnice a k 140. výročí trati Zdice - Protivín budou mimořádně vedeny historickou motorovou lokomotivou brejlovec (753 101). Parní lokomotiva budou vystavena ve stanici Příbram. http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=3197 |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11914 Registrován: 10-2004 |
Je logické upřednostňování vlaků, které jedou s náskokem? Dneska (vlastně už včera - 9.9.) SC 515 Pendolino jedoucí s minutovým náskokem předjel v Zábřehu Ex 561 Šohaj, který měl zpoždění 3 minuty. Kdyby k předjetí nedošlo, Šohaj by byl v Lukavicích v 19:27, pendolino má mít průjezd v 19:29. |
petr malina
|
|
Neregistrovaný host 168.235.207.131 |
dobry vecer pratele. nevite co se deje v praze na te spojce pod prosekem (liben - holesovice), ze uz nekolik hodin projizdi vlaky krokem a troubi na cely kraj? diky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 11-2008 |
PČR hledala sebevraha. Jeden byl přejet v Libni kolem 23 hodiny a druhého hledala do 4,45 ráno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 10-2009 |
Garfielde, mně zase přijde nelogické upřednostňování vlaků zpožděných. Kdyby se jednalo o vlaky téhož dopravce, pak třeba budiž. Ale pokud je vlak jednoho dopravce, jedoucí na čas, uhnut, aby mohl být předjet zpožděným vlakem jiného dopravce, pak se mně nelíbí zase tohle. Vlak jedoucí ve svém čase by měl mít přednost. Takto dojde k výrobě zpoždění i pro jiný vlak jiné firmy. Kdyby se to událo ve stanici, kde vlak předjížděný stejně zastavuje a vlak předjíždějící projíždí, došlo by ke zpoždění jen o nějakou tu minutku, budiž. Ale pokud je vlak uhnut, mimořádně zastaven a předjížděn, dost mě to sere. Zvlášť, když zpožděný předjíždějící vlak je sestaven pro stejnou rychlost, jako vlak předjížděný. A stávají se nezřídka případy, že zpožděný vlak jiného dopravce je cpán dopředu i přesto, že vlak předjížděný může jen o 20 km/h rychleji, než vlak, který je takto cpán dopředu. Myslím si, že vlak, který opustil svůj čas, by měl přijít o své pořadí. Myšleno vzhledem k vlakům, které v čase jedou a zvlášť pokud se jedná o vlaky nestejné firmy. Poznámka na závěr: Ta předjížděná firma jsou České dráhy. Na rozdíl od těch, které jsou upřednostňovány. Máte-li pocit, že kecám a straním nekriticky Českým drahám, jste vedle. To je totiž každodenní praxe. Hezký víkend přeje Váš P. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 10-2012 |
Garfield: " Kdyby k předjetí nedošlo, Šohaj by byl v Lukavicích v 19:27, pendolino má mít průjezd v 19:29." Ano, bylo to samozřejmě špatně. Vlak s náskokem upřednostněn být nemá. Provozní dispečer však může s ohledem na provozní situaci určit jinak. A za toto ustanovení se může skrýt cokoliv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 8-2008 |
Garfield: Podle stránek ČD je mezi Štěpánovem a Olomoucí výluka zabezpečovacího zařízení, sice nevím, co přesně se tam děje, ale zřejmě není možný tak těsný sled vlaků, jako při funkčním zabezpečovacím zařízení. Stačí se podívat, co výluka udělala s Ex 561. Zatímco SC 515 zvýšil zpoždění v úseku Štěpánov - Olomouc o 4 minuty (z -2 na +2), Ex 561 dostal navíc 7 minut (z +8 na +15) a to ještě 2 minuty stál ve Štěpánově. Asi právě proto došlo k předjetí, aby Pendolino nebylo tolik ovlivněno výlukou. No a pokud už mělo k předjetí dojít, tak stanice, kde předjížděný vlak pravidelně zastavuje, mi připadá k předjetí nejvhodnější. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 10-2012 |
Podroužek: " když zpožděný předjíždějící vlak je sestaven pro stejnou rychlost, jako vlak předjížděný. A stávají se nezřídka případy, že zpožděný vlak jiného dopravce je cpán dopředu i přesto, že vlak předjížděný může jen o 20 km/h rychleji, než vlak, který je takto cpán dopředu. " Pokud mají vlaky stejnou rychlost, je předjíždění na zvážení. Ale pokud je předjížděný vlak pomalejší, je to naprosto jasné, tam je citovaný názor špatný. Nesmyslný argument, že je to „jen" o 20 km/hod, tu dříve používali adoranti RJ. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 10-2012 |
Tmsm: " aby Pendolino nebylo tolik ovlivněno výlukou. " Tak to odnesl daleko více ten druhý vlak. Mně to rozhodnutí o předjetí i vzhledem k dalšímu vývoji situace (jak je popisujete) v tomto případě správné nepřipadá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 7-2014 |
Tmsm: Probíhá aktivace v Olomouci na štěpánovském zhlaví a je vypnutá traťovina. Místo ní je jen hláska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 8-2008 |
Priapos: Já nehodnotím, zda to bylo správně nebo špatně, jen navrhuji možné vysvětlení, proč k předjetí došlo. A mimochodem, oba vlaky jsou téhož dopravce, jaké by asi bylo správné řešení podle tohoto dopravce? Já bych tipl předjetí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 8-2007 |
Tmsm: Taky je otázka, kolik bylo volných staničních kolejí. Ono to tam není taková sranda, jak to vypadá. Některé vlaky tu končí, jiné jsou obratové, další mají pobyt atd.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 10-2012 |
Tmsm: " oba vlaky jsou téhož dopravce, jaké by asi bylo správné řešení podle tohoto dopravce? Já bych tipl předjetí." Oba vlaky měly stejnou rychlost. Výsledek předjetí je takový, že EC 561 v Zábřehu +3, v Olomouci +15. Když je to tak správné řešení, tak už k tomu nemám co dodat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 5-2002 |
Priapos: Troufnu si tvrdit, že to předjetí dispečer SŽDC konzultoval s dispečerem ČD, pokud k němu rovnou nedošlo na popud dispečera ČD. Pro ČD je SC prémiový produkt, takže je rozhodnutí jasné...
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 8-2008 |
Já netvrdím, že je to správně, já tu situaci nehodnotím, jen komentuji. Jak by se situace asi vyvinula, kdyby k předjetí nedošlo? Ex 561 odjede ze Zábřehu v 19:23 se 2 minutami zpožděním, ty si doveze až do Štěpánova a do Olomouce nabere další 4 minuty (4 minuty tam dostalo SC 515 a Ex 561 by si asi vedl obdobně, kdyby jel první), přijel by tedy do Olomouce v 19:49 (+6) tudíž pro cestující v Ex 561 rozhodně lepší varianta. SC 515 by do Olomouce dojelo asi 8 minut po Ex 561 (Ex 561 dojel do Olomouce 8 minut za SC 515, nepředpokládám, že by ten interval mohl být o moc kratší), tedy v 19:57 (+9), pro cestující v SC 515 tedy horší varianta. Jeden z těch dvou vlaků to holt "odskákat" musel. Z dopravního hlediska mají oba vlaky stejnou důležitost (Ex), pro ČD je 515 SC, tedy něco víc než obyčejný Ex, Pendolino bývá označováno jako "vlajková loď" a proto si myslím, že by ČD upřednostnily SC před Ex. Mohu se však samozřejmě mýlit. |
ADR
|
|
Neregistrovaný host 90.179.21.111 |
Problém je v tom,že na Pendolino čekají přípoje skoro vždy a ostatní až jak to vyjde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 1-2012 |
http://zpravy.aktualne.cz/regiony/jihomoravsky/mladik-v-brne-vyle zl-na-nadrazi-na-vagon-a-zasahl-ho-proud-j/r~37fb8484783b11e6abfa 0025900fea04/?utm_source=volnyHP&utm_medium=newsbox&utm_term=posi tion-1 |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
hm...čurani...a nedaj si a nedaj si pomoct... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 4-2006 |
Palko: ta ilustrační fotka u článku je ale taky případ pro bezpečáka
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
trpák
|
|
Neregistrovaný host 89.29.99.8 |
chlapec ještě vysoudí na SŽDC miliony... nemohl přece vědět, že v troleji je 25 000 voltů a už vůbec nemohl vědět, že použít lidské tělo pro uzavření elektrického obvodu není zdraví prospěšné když kuřáci v USA vyhráli soudní spory s výrobci cigaret, ačkoliv je na každé krabičce nápis že kouření zabíjí... |
Ex527
|
|
Neregistrovaný host 195.146.112.110 |
Obávám se, že dotyčné vagony nebyly řádně zabezpečeny proti výstupu na střechu (stejně jako dveře u vozu ř. BDs), takže viník je naprosto jasný! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 10-2014 |
Trať 220 Úsek: Planá nad Lužnicí - Tábor Provoz zastaven Počátek: 05:40 Plánovaný konec: 09:00 Střet vlaku Os 8258 s osobou |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 4-2015 |
Kynšperk nad Ohří - zastaven provoz.
West code was broken.
|
jkl
|
|
Neregistrovaný host 188.175.78.181 |
Žst. Týniště nad Orlicí, od 15:25 porucha zab. zař. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3846 Registrován: 5-2009 |
K tomu Kynšperku počítejte minimální zastavení provozu na cca 3 hodiny..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 10-2014 |
ad Kynšperk Trať 140 Úsek:žst Kynšperk nad Ohří Provoz zastaven Počátek: 15:40 Plánovaný konec: 18:30 Střet vlaku Nex 67103 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 7-2007 |
Dispečer_o11: To bude jistě dýl, tomu inšpektorovi cestou z Budějovic vyhládne a tak si dá cestou ještě večeři |
tomas0045
|
|
Neregistrovaný host 89.103.53.119 |
V tom Kynšperku to nakonec trvalo přesně 3 hodiny a 26 minut.Tím myslím od okamžiku srážky po pokračování vlaku v jízdě.Jinak se nehlo ani kolo. |
t300
|
|
Neregistrovaný host 88.101.106.91 |
Copak se přihodilo, že R840 Boh-Brno má +110min!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 8-2010 |
Copak se přihodilo, že R840 Boh-Brno má +110min!!! Opravují kladívkem lokomotivu na trati porouchanou - aspoň to tak hlásili rozhlasem cestujícím v Brně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 5-2005 |
Trať 343 | Hodonín - Vrbovce (- N.Mesto n.Váhom) Úsek: Veselí nad Moravou - Hodonín Na mapě Kraj: Jihomoravský kraj Počátek: 13.09.2016 13:05 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem Plánovaný konec: 13.09.2016 15:05 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Opatření Opatření v regionální dopravě: Provoz zastaven. Zajištěna náhradní autobusová doprava. Detail Náhradní autobusová doprava Nahrazení náhradní autobusovou dopravou Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Sudoměřice nad Moravou - Veselí nad Moravou Vlaky Os 2717 budou v úseku Sudoměřice nad Moravou - Veselí nad Moravou vedeny náhradní autobusovou dopravou. Náhradní autobusová doprava Nahrazení náhradní autobusovou dopravou Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Veselí nad Moravou - Sudoměřice nad Moravou Vlaky Os 2712 budou v úseku Veselí nad Moravou - Sudoměřice nad Moravou vedeny náhradní autobusovou dopravou. Náhradní autobusová doprava Nahrazení náhradní autobusovou dopravou Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Strážnice - Veselí nad Moravou Vlaky Os 2715 budou v úseku Strážnice - Veselí nad Moravou vedeny náhradní autobusovou dopravou. Výchozí - bez bližšího určení Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky Os 2710, Os 4215, Os 4214. Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Střet osobního vlaku Os 2710 s traktorem na železničním přejezdu. A není to zrovna nic veselého |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 3-2014 |
Je to tady? Repro Twitter ČT24 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3285 Registrován: 5-2005 |
Není. Podle mluvčí ČD je inkriminovaný přejezd značen pouze kříži. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 8-2011 |
Ahoj, neco k te srazce - http://zpravy.idnes.cz/srazka-vlaku-s-traktorem-na-trebicsku-dxp- /krimi.aspx?c=A130912_134544_jihlava-zpravy_mav EDIT: nesedi foto s fotkou z Twitter CT24, co je tedy spravne ? Nebo to jsou dve udalosti ? Diky EDIT 2: tak ten twitter by mely byt Vnorovy na Hodoninsku .. (Příspěvek byl editován uživatelem Jakub_Cikhart.) (Příspěvek byl editován uživatelem Jakub_Cikhart.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 7-2005 |
Jakub_Cikhart: odkaz na 3 roky starou událost u Třebíče.
810.529-8
Ať žijou 810 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 8-2011 |
Aha, nevsimnul jsem si, diky... Jeste jedna foto z twitteru, nevypada to vubec dobre https://twitter.com/CT24zive/status/775671259090841601 EDIT: zrejme tento prejezd ? https://mapy.cz/s/13VFq (Příspěvek byl editován uživatelem Jakub_Cikhart.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2007 |
Ahtisaari: Ano bylo to přesně tam.
R ŠOHAJ BŘECLAV-PRAHA na věčné časy
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 3-2014 |
Další fotky na idnes. Traktor měl zřejmě plnou nádrž. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3287 Registrován: 5-2005 |
Fauny: "Ahtisaari: Ano bylo to přesně tam." Tak vidím, že se tisková mluvčí ČD zřejmě opravdu vyzná, když na ČT24 tvrdila, že to bylo na přejezdu, kde jsou pouze kříže |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 1-2011 |
Pavlík: "Fauny: "Ahtisaari: Ano bylo to přesně tam." Tak vidím, že se tisková mluvčí ČD zřejmě opravdu vyzná, když na ČT24 tvrdila, že to bylo na přejezdu, kde jsou pouze kříže " Mluvčí pracuje s tím co jí řeknou zaměstnanci, především dispečeři a ti také nejsou na místě a mají informace jen zprostředkované. A okolo nehod zpočátku skoro vždy panuje neuvěřitelné množství polopravd, omylů a spekulací. Běžná věc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 12-2007 |
EC Praha Budapest s odjezdem v 15.52 z Prahy právě v Kolíně předjel R Punkva na Brno. EC zpožděno z důvodu technické závady na vlaku. R Punkva zastavil v Českém Brodě, kde přestupovali cestující do zde stojícího Ex Ressla.Že by nás ale Ressel už předjel jsem si nevšiml.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
RJ 1019 PCE
|
|
Neregistrovaný host 82.145.219.117 |
RJ1019 v Pardubicich u 2. nast., u soupravy vuz RZS |
mucha.p
|
|
Neregistrovaný host 91.217.97.97 |
Na trati na Hodonínsku, kde se v úterý srazil vlak a traktor, vykolejil i nehodový vlak. Stalo se to při odtahu havarované soupravy. Trať stále stojí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 3-2014 |
Tady první info Tenhle nehoďák byl břeclavský? |
kryspin
|
|
Neregistrovaný host 176.74.129.122 |
Ten v článku zmiňovaný další nehodový vlak spatřen kolem 8. hodiny v Bučovicích, v čele 754.019. |