Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 31. 03. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 31. 03. 2016dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Malý_fotograf
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5831 Registrován: 5-2002 |
Bkv: A jak hodnotíš geniu loci v místě původního mostu na Rokycanské. Ten měl jistě také zůstat původní, vždyť teď je místo něj takový ošklivý podjezd u Gambrinusu. Hezkej pokus o demagogii. Rokycanská je hlavní dopravní tepna. Prostě bylo třeba jí před léty rozšířit, tak se udělal nový podjezd. V případě Chrástecké ulice se novým podjezdem docílilo o trošku širší silniční komunikace, ale pruhů je tam pořád stejně. Žádný navýšení kapacity nenastalo. Jen ubyl hezký, historický, městotvorný mostní portál a vzniknul další, fádní, betonový most.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 8-2007 |
Koukám, že když je potřeba něco rozšířit/přestavět pro potřeby aut není nic překážkou. Vůbec tě nenapadlo, že most v Mohylové se přestavuje kvůli tomu, že nevyhovuje stanoveným podmínkám pro železniční trať, která vede přes něj. Asi žel. trať Praha - Plzeň není hlavní tepnou. Pouze řešíš rozšíření pod mostem. A tam máš pravdu, čtyřpruh pod mostem opravdu nikdo neplánoval. Jen se ulehčí ridičům autobusů a nákladních aut, kteří nebudou muset koukat, zda jeden bok neorvou o pilíř mostu nebo druhý bok o protijedoucí auto. | |
Malý_fotograf
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5833 Registrován: 5-2002 |
Ne, to mě nenapadlo. Třeba tenhle most přes silnici vede v rámci už zmodernizovaného koridoru a taky byl zachován. To je pro mě důkaz, že starý most v Mohylové zachovat šlo. Že by bylo v Doubravce pravidlo orvávání vozidel o pilíř mostu jsem si nevšiml.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Petr Kazda
|
||
Neregistrovaný host 212.79.110.41 |
Kvůli odstranění ekologické havárie mezi Klatovy a Janovicemi je pro vlaky do Domažlic zavedena NAD v úseku Klatovy - Janovice, přičemž v případě Železné Rudy jezdí autobusy za vlaky v celém úseku. Souvisí to snad se znetvořením kolejiště v Janovicích? | |
Firamasin
|
||
Neregistrovaný host 46.135.39.15 |
Ne, souvisi to s tim, ze v bezdekove vyteklo ze 754 z prorazene nadrze moc stovek litru nafty do kolejiste... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2526 Registrován: 9-2005 |
Firamasin: Petr měl nejspíš na mysli, jestli modernizované kolejiště v Janovicích je dostatečné pro obraty, objíždění souprav v případu mimořádné události...což by mě taky zajímalo. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2012 |
Za hlavní problém považuju osobně to, že to byla nečekaná výluka a tudíž se za ten úsek nenavážely dopředu např. potřebné soustavy se kterýma by se to na Rudu dalo vyjezdit... Čekám nějakou námitku, jako že se to tam mohlo navézt přes Plzeň a Domažlice, ale to se pro původně plánovanou délku výluky asi nevyplatilo.. Neznám skutečný stav věci, ale tohle mi přijde nejreálnější. Na podzim byla výluka z Nýrska na Rudu a taky se v Nýrsku různé obraty a objíždění souprav dělat daly...(tzn. i modernizované kolejiště to umožňovalo). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3445 Registrován: 11-2009 |
Spekuluju nad tim, proc se zrusila vyluka mezi Plznema a Domazlici, kdyz to s usekem naftou zkropenym nijak primo nesouvisi.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
|
Malý_fotograf
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5835 Registrován: 5-2002 |
Novoal: Pokud se výluka naplánuje, udělají oběhy, zbrojení, čištění vozidel a tak... Dá se provozovat i odříznutý úsek. Ve chvíli náhlé nesjízdnosti nějakého úseku je to komplikovanější. Sim: Souvisí. Je to odklonová trasa. Mimo jiné i pro EC a Ex do Mnichova...
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
T_m
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3153 Registrován: 5-2002 |
Věc: Zákaz konání výluk pro výlukové rameno 712 na 11. týden od 14.3.2016 do 20.3.2016 Z důvodu prodloužení nepředpokládané výluky na odklonové trase (dps 2016-03-002367) zakazuji ve dnech 14.3.2016 a 15.3.2016 výluku traťové koleje mezi dopravnami Stod - Holýšov dle ROV 93048 C. Výluka byla zmocněna Zmocněním výluk č. 2016-03-001871 ze dne 9.3.2016 bod č. 1. Ředitelé OŘ, přednostové PO v adrese uvedení zpraví zúčastněné zaměstnance.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3446 Registrován: 11-2009 |
Malý_fotograf > Mnichovy pres Rudu?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
|
T4783363
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 2-2006 |
Sime, otevři si železniční mapu, podívej se, kde je Plzeň, kde jsou Domažlice, Klatovy a Janovice a zamysli se. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 2-2007 |
Sim: mnichováci jezdí odklonem přes Klatovy a Janovice a to je nesjízdný, tak proto zrušená výluka na domažlický | |
749.243-2
|
||
Neregistrovaný host 37.188.138.127 |
Malý fotograf: v Janovicích jsou 3 dopravní koleje a jedna (k nakládce delší dobu nepoužívaná) manipulační. Čili něco už by se na tomhle nádražíčku vymyslet dalo, kdyby se chtělo. Když ne v Janovicích, šlo by otáčet soupravy v Nýrsku, kam z Klatov vede slušná silnice, narozdíl od zbytku trasy do Rudy (myšleno klikatou dvojku přes Špičák, kde je bus pomalejší než vlak). Minimálně na víkend náležitosti jsou, v podobě dvou 754 a dvou souprav od Os vlaků v Domažlicích. Dva dny Bdt a B s vodu na WC vydrží, nádrže vycucávat nemusíš, protože WC je systém Hnojić. Kdyby se chtělo, tak se minimálně rychlíky dají vlakem v úseku Ruda-Nýrsko odjet, NAD nejezdit do Janovic na nádraží a jezdí se včas, protože 754 s třema vozama (víc není třeba) do Rudy slušně nakrátí. Sníh sice nad 800mnm je, ale davy na lyže už nejezdí, tak proč něco vymýšlet. Jiné výluky nejsou, linková doprava mezi Nýrskem a KT o víkendu nejezdí, tak se aspoň Ptáčci (a jiné klaaky) nazobou. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 10-2012 |
Malý_fotograf: přesně tak sem to myslel...poukázal jsem na to, že největší problém vidím v tom, že dopředu nikdo nemohl výluku a její náležitosti naplánovat, ale jedná se opravdu o mimořádnou událost. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 10-2012 |
Situace v Bezděkově: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3447 Registrován: 11-2009 |
T4783363 > uz mi to docvaklo. Problem nebyl v tom, ze bych nevedel, jak co jezdi a kde jsou vami vyjmenovane stanice, ale ze sem si blbe umistil Bezdekov. Zmatlo me, ze je to vse psany "mezi Klatovama a Alzbetinem", a ne "mezi Klatovama a Janovicema" ... a ja si prohodil Bezdekov za Brcalnik. Zbytek uz je jasnej :-D
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 1-2012 |
749.243-2: Největší problém pro Ptáčky není silnice na Rudu, ale silnice z KT do Bezděkova a pak do Janovic. Tam se udělá 20 minut sekera raz dva. Mě připadá tohle řešení výluky (že je až na Rudu), vhodné. Cestující alespoň nejsou nuceni přestupovat za svou cestu 2x. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 1-2009 |
Teprve čtvrtá auta od začátku února se jevila jako dobrá příležitost pro vyzkoušení nově vysekaného pohledu a nového ... |
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2625 Registrován: 12-2005 |
Když už konečně ČD dojde, že obsluha Bezděkova by měla být mikrobusem z do/z Klatov vždy na rozjezd a od rozjezdu vlaků v celou netuším... Stejně tak při výluce směr Nýrsko neobsluhovat žst. Janovice, ale náměstí PS: KJŘ zlevněn na 59.- (otázkou je, kde jej ještě mají) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2528 Registrován: 9-2005 |
Tak jsem včera odpoledne šel na Doubravku na vlak o něco dříve a zachytil současný stav této zastávky. |
|
749.243-2
|
||
Neregistrovaný host 37.188.141.155 |
Stav Bezděkova včera po 16h: nasypán čistý štěrk, kolej položena, nepodbita, v místě pracující MHS. MUV a skupina lidí. V úseku Janovice-Domažlice retroprovoz v podání dvou červených 810. Zpoždění od NAD cca 10min, které sólo 810 mírně krátí. Pravda je, že někteří řidiči IGK na okresce přes Bezděkov, jsou vcelku vyvalení ze zrzavo-oranžové krabice, která se proti nim vyvalí. Ovšemmm přátelé aautobusové klaaky mohou pořídit neopakovatelný snímek, v podobě Setry z kapitalistické ciziny, jedoucí přes příhradový most z Rakouska-Uherska přes Úhlavu v Rohozně. Když si srovnáme, co vyrobili soudruzi v NSR před 20lety pro běžnou linkovou dopravu, se skvělými jen 10let starými školními vozy Recreo, kterými nás krmí jako nejlepším možným, mnozí dopravci v dotované dopravě, je to srovnání velmi, velmi smutné. |
|
Ptakopysk_Perry
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 10-2012 |
Koukejte jak ty lidi z jízdy aautobusovou klaakou zvrací... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 10-2015 |
Chci se zeptat, dnes jsem viděl v Plzni na Hlavním nádraží čmeláka a legiovlak, to ten legiovlak potáhne čmelák? Nebo co jiného? Díky moc za odpověd
Moje galerie: https://www.zonerama.com/AdamSvajcr
|
|
T_m
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3156 Registrován: 5-2002 |
Kolem 16 hodiny vlak odtažen laminátkou kamsi směr Koterov, ....
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 4-2003 |
ještě se vracím k info, co jste mi nedávno poskytli. V pondělí jen ranní Mn do Nýřan a zpět a pak AWT. Jinak skutečně mrtvo.... vše Nýřany |
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2627 Registrován: 12-2005 |
Legiovlak jel kamsy do Písku, více na jeho www... Dneska zase jely nějaký zlatý motůrky do Velenic a patro na R z ČB |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2015 |
742.385 + 742.069 + 230.087 Plzeň 27.2.2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 8-2008 |
362.127 Zdice 1.8.2012 R 754
http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie lokomotiv a motorových vozů. |
|
175
|
||
Neregistrovaný host 81.201.59.121 |
Dnes jede Mn do Mirošova (přes Nezvěstice) - 742.034. Teď je už zřejmě na zpáteční cestě. | |
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2629 Registrován: 12-2005 |
JJ krásný Lv to bylo :D (zpět) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 11-2009 |
Dnešní Nex48330 vedený 363.073 v Bukovci u Plzně. Vše nej všem JOSEFům od ČD,ČDC a SŽDC! |
|
Plzeň_hl.n.
|
||
Neregistrovaný host 85.71.149.240 |
Dnes jsem při čekání na vlak měl chvíli hlavním, tak jsem se prošel a už je otevřené 4. nástupiště. Přístup je zatím provizorní a uprostřed peronu je ještě plot. Taky jsem viděl, že skoro každý druhý odstavený vůz na nádraží měl otevřené okno. Otevřené dveře nebyly výjimkou a sem tam nějaké kupé mělo zatažené záclonky. Přitom to byly vozy odstavené mimo nástupiště. Nechat otevřené dveře, to je pozvánka pro bezdomovce! Otevřená okna znamenají, že si ČD svého majetku neváží! Kdo za tenhle brajgl může? Já nechci jezdit v kupé, kde bydlely smažky nebo bezdomovci z nádraží! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2529 Registrován: 9-2005 |
Před několika dny byl zbourán domek na zastávce Klabava a místo něj vyroste sloup pro GSM-R. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 3-2015 |
Tmavý Herkules z Berouna |
|
749.243-2
|
||
Neregistrovaný host 37.188.229.80 |
Jedna R.I.P. za zmizelý klid venkovského nádraží, když tam nyní probíhá intenzivní betonizace... NAD zajišťuje dopravce ABAS, jezdí zde bílé a žluté Recreo (přímý a zastávkový spoj). Vybral jsem fotku se 742.033, neboť zmínka o stroji 742.034, který tuhle obsluhu zajišťoval poměrně dlouhou dobu turnusově (snad od odchodu 742.421?), některé notorické přispěvatele časopisu Dráha, měla tak rozzuřit, že snad až museli být vycenzurováni? |
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2630 Registrován: 12-2005 |
Ta otevřená okna, to bezdomovci větrají... Zatažené záclony, bezdomovci spinkají... A otevřené dveře? Bezdomovci za sebou nezavřeli, nebo kouří na představku :D |
|
Panzlo
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1486 Registrován: 7-2007 |
Kdyby se někdo motal okolo domažlické, může si vyfotit 771.137 na 48330. Odjezd každou chvíli. Krátkým čumákem napřed nejspíš.
Staniční rozhlas varuje: Usnete-li ve vlaku, riskujete krádež hlavy Papežem!
|
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2631 Registrován: 12-2005 |
JJ, 48330, 19 vz., 13:35 z Plzně, teď už je čmelda v Nýřanech s Mn 87701 ku Plzni... |
|
Luboš_3.21
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 4-2014 |
Na Chebském vozebním rameni Plzeň - Cheb na manipuláky 87022,87021,87024 a 87023 tažené čmeldou řady 771 můžeme už jen vzpomínat. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 7-2008 |
Konečně zas něco zajímavého. Panzlo: Díííky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 11-2009 |
Tomáš 180,Zlo: Mn87701 na Zátiší,kdyby jel jen o 15 min. dřív.... Tak by toho šumu bylo o 100% míň. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5077 Registrován: 9-2005 |
Ahoj. Z důvodu, že správce webprostoru bezdružické lokálky je "píp", základní informace k nedělní akci byly nouzově přesunuty sem: odkaz Zejména upozorňuji na nutnost se registrovat jak kvůli dopravě na místo startu pochodu, tak i pro exkurzi na vysílač Krašov. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5083 Registrován: 9-2005 |
Připomínám zítřejší akci v Bezdružicích. Do večera se mi ještě můžete přihlásit do autobusu a na exkurzi na TV vysílač Krašov. Více zde: odkaz TIP PRO VÁS: Ráno v 8:15 h s námi pojeďte z Plzně historickým autobusem k televiznímu vysílači Krašov a po exkurzi půjdete 11 km hezkou krajinou do historického městečka Úterý. Z něj vás opět autobus v 13:15 hod. popoveze na nádraží v Bezdružicích, případně až na dvůr Krasíkov kde stihnete akorát odpolední vyvádění kůzlátek. Pak se můžete pěšky nebo autobusem vrátit do Bezdružic prohlédnout si muzeum, zasoutěžit si, upéci špekáček (bude k zakoupení na místě) a povozit se vláčkem Hurvínek. Budeme tam mít i čepovaný velikonoční speciál od Chodovaru. Domů pak normálním spojem ČD v 16:13 nebo 18:13 h. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 11-2009 |
Dnešní EC354 vedený 362.081 a s devíti vozy projíždí Bukovcem. |
|
749.243-2
|
||
Neregistrovaný host 37.188.235.4 |
Zde máme v Úterý 3. nsl 460127/15 mimořádně zavedený v neděli |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5085 Registrován: 9-2005 |
Pane Bardotko nešiřte nesmysly. V neděli jezdí do Úterý jeden pár spojů ČSAD, přes letní sezónu dokonce dva!!! Takže, ne že tam nic nejezdí! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 9-2012 |
Níže plánek vleček v ŽST Domažlice:
|
|
Ythomas_ct
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 10-2009 |
...přidám zase jednou pár fotek z tratě 183. Mimochodem, ví se, kdy (a po jakých nutných zásazích) konečně zmizí ty dvě pomalé třicítky na úsecích s novým svrškem? Tedy mezi Zelenou a Hojsovkou a nad Brčálníkem? |
|
Libochovičák
|
||
Neregistrovaný host 109.80.118.86 |
Ythomas: To by mě taky zajímalo. Stejně tak omezení na 30 km/h na trati Liberec - Turnov. Já bych zas prosazoval, aby se na trati Plzeň - Klatovy odehrála v tomto období investiční akce Zvýšení traťové rychlosti, jelikož současnou rychlost 80-90 km/h vzhledem současnosti a významu trati nepovažuji za adekvátní! Navíc z Plzně do Klatov vede pěkná silnice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5556 Registrován: 4-2003 |
Libochovičák:Já bych zas prosazoval, aby se na trati Plzeň - Klatovy odehrála v tomto období investiční akce Zvýšení traťové rychlosti, jelikož současnou rychlost 80-90 km/h vzhledem současnosti a významu trati nepovažuji za adekvátní! Navíc z Plzně do Klatov vede pěkná silnice. Ovšem vzhledem k tomu, že před elektrizací byla traťová rychlost z Plzně do Klatov maximálně 70 km/h, ke zvýšení rychlosti v rámci stávajícího směrového vedení trati tedy již došlo. Bez přeložek a to bych si dovolil bez přehánění říci, že velmi výrazných, není patrně dalšího zvýšení rychlosti možno . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 2-2007 |
Bram: a co třeba úsek Borovy - Lužany, kde je rovina a je tam jen 80, když od Poříčí směrem na Švihov je 90. opačný směr 80 jen kvůli přejezdu v Červeném Poříčí, kdyby se zvýšik oblouk vlužanech tak skoro až do Přeštic klidně 90, dále od Přeštic směr Chlumčany taky místama by šla 90, když jde 90 kolem Točníku, ta by šla na více místech, jen chtít. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 5-2002 |
před elektrizací byla traťová rychlost z Plzně do Klatov maximálně 70 km/h, Při elektrifikaci se na trať nesáhlo ve smyslu zvyšování traťové rychlosti... |
|
Luboš_3.21
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 4-2014 |
Ta elektrifikace Klatovské tratě se dělala v první polovině 90tých let, kdy začínal vysychat finanční zdroj, takže byli rádi, že vůbec tu elektrifikaci klatovské dodělali zdárně do konce, na úpravu tratě, tak aby mohla být ta rychlost zvýšena už finance nestačili, takže se navyšování rychlosti nekonalo. | |
749.243-2
|
||
Neregistrovaný host 37.188.225.158 |
Možná lepší, že se při elektrizaci klatovské nesahalo do svršku, než kdyby to dopadlo jako současný "koridor" od Berouna ku Chebu, byť už po roce byly odstraněny PJ mezi Chodovkou a Mariánkama a po 5 letech se finišuje v Kozolupech... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 5-2002 |
Elektrifikace klatovské tratě se dělala proto, aby se utratily peníze připravené na domažlickou... Poté, co se (opět) zjistilo, že nelze uspokojivě vyřešit křížení s trolejbusem. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5087 Registrován: 9-2005 |
Před chvílí bum s ve Staňkově s Ex 350. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 4-2003 |
M_k: ani to nebylo citit, naštěstí jen plechy,ale dopad na dopravu značný, než se to vyšetří. Jednotlivé složky tam byly poměrně brzo, vlakvý doprovod předevšim vlakedoucí naprostá jednička - průběžně informoval,vytelefonvával, vybavil evakuaci těch co potřebovali vystoupit i náhradní dopravu do Domažlic a za ujetý přípoj 17555. Prostě nebylo co vytknout ale jen pochválit | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 12-2007 |
Poté, co se (opět) zjistilo, že nelze uspokojivě vyřešit křížení s trolejbusem. Existuje někde na západě takové křížení trolejbusu s ~25kV nebo aspoň s ~15kV (A,D,CH) ?
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5558 Registrován: 4-2003 |
Johny11:Při elektrifikaci se na trať nesáhlo ve smyslu zvyšování traťové rychlosti... Tady má někdo krátkou paměť. Připomenu: Svařovalo se, zvyšovalo převýšení v obloucích, drobné směrové úpravy atd. |
|