| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » „Vlára“ a okolí » Archiv diskuse „Vlára“ a okolí do 14. 09. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse „Vlára“ a okolí do 14. 09. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
4311
|
|
|
Neregistrovaný host 80.251.242.115 |
Nevite co dneska chciplo na 4311? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5045 Registrován: 12-2011 
|
Bude se soutěžit i Vlára? http://brnensky.denik.cz/z-regionu/kraj-uvazuje-o-soukromych-vlac ich-smlouvu-s-ceskymi-drahami-neprodlouzi-20160815.html?_fid=1zsc #anketa (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 9-2005 
|
Na 4311 to byla 810.486 |
|
4311
|
|
|
Neregistrovaný host 80.251.242.115 |
A co tam dělala 810 ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 9-2005
|
810 asi chcípla už na 4337 a byl tak zablokován úsek Kunovice-Hradčovice. Stálo všechno tak i 4311. Ve 13 hodin dvě kvatra spatřeny v Uh.Hradišti. |
|
4311
|
|
|
Neregistrovaný host 80.251.242.115 |
Ale ČD napsaly, že byla porucha na vlaku 4311... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 9-2005
|
Možné to je. 810.486 stála na kusé koleji v Hradčovicích a něco pod ní opravovali. Naopak kvatro 842.015, odjíždělo z Uh.Hradiště na závěsu 4116 nečinné. Možná těch zdechlin bylo dnes víc. Třeba to upřesnění někdo jiný. |
|
Housenka1
|
|
|
Neregistrovaný host 88.146.210.46 |
Na každém šprochu je pravdy trochu. Elektrizace se řeší už i v TV: http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10122427178-udalosti-v-regi onech-brno/316281381990815-udalosti-v-regionech/obsah/488007-mode rnizace-trati |
|
Luboš_3.21
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 4-2014 
|
Zajímavá reportáž, plány velké, uvidíme jak to celé nakonec dopadne. Apro pó hlavně ta mluvčí ČD, v České Televizi asi málo brala, tak šla dělat další zbytečnou mluvčí ČD, za mnohem vyšší státní peníze. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 11-2008 
|
810.486 měla už ráno na 4301 rozhrkanou nápravu... ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Milhaus
|
|
|
Neregistrovaný host 31.134.221.70 |
842.015 měla únik vody kolem vodního čerpadla, 810.489 prasklá torzní vzpěra nápravové převodovky a k večeru na 4316 v Uh. Brodě nějaká 842 únik vody přes prasklý chladič. A aby toho nebylo málo, 1730 ve Starém Městě střed s osobou. Výživný den. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Vlárský zvídavec
|
|
|
Neregistrovaný host 88.101.146.195 |
Ani dnes se to na Vláře neobešlo bez problémů. Ve Slavkově odstavená souprava vlaku 4151 (v čele neobvykle s loko řady 742). Cestující nastoupili do spěšného vlaku Žuráň, který následně zastavoval jako osobní vlak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3170 Registrován: 10-2008 
|
Dva již historické snímky dříve kouzelné Bylnice: |
|
Yeti
|
|
|
Neregistrovaný host 80.250.22.183 |
Dneska na 4144 místo motoráku 754.019 + 3× Bmx765. Ten odpich byl paráda, jel na čas, ale pak jsme stejně 5 minut stáli před Černovicama. Nakonec sekera 6 minut na hlaváku ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Yeti
|
|
|
Neregistrovaný host 80.250.22.183 |
Tož dneska změna, na 4144 754.018 + 3× Bmx765 a tentokrát bez zpoždění! Že by se mezi zdechliny zařadilo aji pár 854? |
|
ble
|
|
|
Neregistrovaný host 31.47.106.26 |
Nejde o to, že by pozdechaly, ale jasou mimo provoz vlivem nejrůznějších nehod. Dnes ráno další katr mimo provoz z důvodu střetu na přejezdu v Moravském Krumlově. Dá se předpokládat, že bude 754 + 3 Bmx jezdit do Kyjova zatím stabilně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8205 Registrován: 6-2004 |
Jeden "off topic" dotaz: K čemu bylo/je dobré stanovovat kilometráž v jř jinak oproti skutečnosti? Např. na Vláře je v JŘ u žst. Veselí n/M (od Brna) údaj 90 km, byť reálně je to méně, následně např. Vésky (od Brna) 107 km dle jř, ale ve skutečnosti "jen" 104 km a jistě se najde takových příkladů více... Díky za info |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 10-2012 |
 Fany:"Jeden "off topic" dotaz: K čemu bylo/je dobré stanovovat kilometráž v jř jinak oproti skutečnosti? Např. na Vláře je v JŘ u žst. Veselí n/M (od Brna) údaj 90 km, byť reálně je to méně, " Zeptám se Fany, kolik je tedy správný údaj? |
|
Němoš
|
|
|
Neregistrovaný host 86.49.74.126 |
To bude možná tím, že v úseku Kyjov - Vlkoš je kvůli přeložce "ztracených" cca 2,5 km. Jestli se nepletu, tak někde mezi km 66 a 69. A nemělo smysl kvůli tomu předělávat všechny kilometrovníky na Vláře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5063 Registrován: 12-2011
|
Tak jest. V km 67,300 se kilometráž mění na 68,900. A pak Vlára nemá počátek kilometráže na hlavním nádraží.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 5-2004 |
Předně je třeba říci, že kilometry uvedené v KJŘ nejsou skutečné, ale tarifní a slouží jen pro účely výpočtu jízdného. Pokud dobře počítám, tak mi to podle níže uvedených údajů z TTP vychází z Brna hl.n. do Veselí na 90,128 km. Brno hl.n. km 143,494 (0 km z Brna hl.n.) cca. v místě odbočení vlárské tratě km 142,203 = 1,280 (1,293 km z Brna hl.n.) odb. Černovice km 6,207 = 2,230 (6,220 km z Brna hl.n.) kdesi u Vlkoše km 67,300 = 68,900 (71,290 km z Brna hl.n.) Veselí km 87,828 (90,218 km z Brna hl.n.) Rozdíl 128 metrů mezi skutečnými a tarifními kilometry mi přijde spíše zanedbatelný. Tím spíš na 90 kilometrech. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_p.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8209 Registrován: 6-2004 |
že v úseku Kyjov - Vlkoš je kvůli přeložce "ztracených" cca 2,5 km ano, díky za vysvětlení.. |
|
Lajos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 8-2014 
|
Fany, ta kilometráž (či předpisověji "staničení") má své historické opodstatnění a bez urážky mne udivuje, že takový dotaz vypadne právě od Vás.... Vždyť kilometráž začíná na dolním nádraží, hlavním pupku StEG v Brně, ovšem vlaky jezdily do konce 20. let z horního (hlavního) nádraží buď spojkou přes dnešní TESCO na dolní, kde úvraťovaly a pak pak přes Černovice na Slatinu, nebo jely z hlavního na Židenice, pak sunuly do Černovic a odsud komínem napřed ke Slatině. Stavbou Komárovské spojky na sklonku 20. let se změnila organizace jízd vlaků a samozřejmě se též rozjela kilometráž od počátečního bodu. Vlaky na Vláru ujely víc, než ukazovaly "kameny". Při zdvoukolejňování došlo jednak k dílčím přeložkám mezi Brankovicemi a Kyjovem, ale to byla spíše "optimalizace" směrových poměrů, zbytečky drážního tělesa lze vypozorovat dosud - ale to nemělo příslovečný vliv na zkrácení. Až v letech cca 1938 - 1941 probíhala stavba druhé traťové koleje mezi Kyjovem a Vlkošem-Kelčany. A tam se průkopem v úbočí kopce Sv. Rocha velmi výrazným způsobem nová trať odklonila od původní, která šla od Kyjova k Miloticím, obíhala okraj Skoronic a do původního tělesa se připojovala až kousek před Vlkošem. Tu milotickou silnici křižovala hned 3 x ! Díky tomu se trať ukrátila o 1700 m (ne 2,5 km). Tzv. ztracený kilometr lze najít u předvěstí žst. Vlkoš ke Kyjovu. Od Vlkoše po přeložce vybíhá původní kilometráž, už kvůli odpovídajícím vzdálenostem předvěstí a vjezdů a přejezdu. Ovšem pak je skok od km 67,1 na 68,9. Tedy ne 1800 m, ale pouze 100 m. Tím se zase trochu dorovnává "přisazená" délka díky Komárovské spojce.
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://railtrains.sk/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 4-2007 
|
Díval jsem se na mapu "Cenia", porovnával to se stavem z roku 1953 a zdá se mi, že i mezi Kyjovem a Vlkošem je těch zbytečků také dost, ale jsou také dost zarostlé.
Ferdinandka přežije!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 3-2006 
|
K přeložce Vlkoš si dovolím odkaz na můj starší článek ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") http://www.naskyjov.estranky.cz/clanky/340-brno-uherske-hradiste/ prelozka-vlkos.html |
|
Lajos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 8-2014
|
Zderadíček: o tom nepochybuj ! ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") v km 65,5 nad přejezdem k Miloticím vybíhá proti stráni násep, perfektně a hustě zarostlý křovinami a ztrácí se na obzoru. Dolů a levotočivě ke Skoronicím je to rozorané, ale za dědinou je rybníček a jeden z jeho břehů je právě opuštěným drážním tělesem. Kamarád a občasný čtenář zdejší svodky kdysi vzpomínal, jak tam v těch místech nuceně "kolchozničil" a při nemilovaných zemědělských pracech víc než často natrefoval kameny. Zde ne moc obvyklá přísada. Brblal, že jakoby to bylo na trati. A babička jej uzemnila s tím, že tudy kdysi trať vedla a to jsou památky na ni ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://railtrains.sk/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2014 |
Takže to mohlo vypadat nějak takto ? :
www.zeleznice600.cz, www.eso600.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 3-2006
|
Z casti ano..ale vedlo to jeste niz a stacela se ke Skoronicim az pod letistem..a od dnesni dvojkolejne se odklonila za dnesni zastavkou..taky hraz toho rybnicku je nasep byvaly..viz mapka v mem clanku |
|
Boj
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2014 
|
Rád bych se zeptal, k čemu sloužily malé stavby u trati jako tato, nacházející se mezi Slavičínem a Hostětínem. |
|
Starý Hanák
|
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Boj: Útulek traťovky. Jinak Dolní Vlárou dnes ráno projel odklon 1643 v čele s 754.018. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 2-2009 
|
Starý Hanák: Tak už vím co to jelo. Zhruba tři minuty po deváté to projelo Vlkošem
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5073 Registrován: 12-2011
|
Já včera před půlnocí viděl průjezd Cargácké nulky s jedním Easem Nesovicema směrem na Brno. Co to bylo? (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 12-2007 |
Starý Hanák + Radec5: Dneska pojede odklon 1646 zpátky, na Vlkoš to vidím okolo 20:30 - 21:00. Příští víkend by už měl být most u Nezamyslic opět průjezdný, takže se tento pár spěchadel podle všeho vrátí na své obvyklé působiště. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 2-2009
|
intelpetr: To jsem zas viděl ve Vlkošu kolem pul desáté večer( z dálky, nevím co to bylo přesně za stroj)
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5076 Registrován: 12-2011
|
Odklon se už objevil v Grappu. 20:44/20:45 ve Bzenci, potom nikde žádný pobyt není. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Starý Hanák
|
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Snad už 1643 příští víkend odklonem po Vláře nepojede, protože díky výluce má jet odklonem přes Hranice. Výluka na Frenštát už skončí, takže by ve své trase jel jen z Meziříčí do Frenštátu. Aneb klasika s dieselem pro nikoho... |
|
S 123
|
|
|
Neregistrovaný host 90.178.30.172 |
Minulý týden jsem si všiml ve Slavkově že stály nějaké vozy na dřevo (asi 3). Dnes stojí vozy do ACHP Slavkov. Zajímalo by mě sem jezdí na nějakém Mn (asi v kolik hodin?) nebo je to mimořádná jízda? Děkuji za odpověď. |
|
MN.VLAK
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.7.225 |
S 123:Mn. vlak jezdí do Slavkova v úterý a pátek.Je tam asi kolem 10 hodiny.Ale je to asi různé.Podle zátěže. |
|
Cecek
|
|
|
Neregistrovaný host 213.210.173.132 |
Prý sobotu 10.9. bude běhat T478.1002 na pendlech Staré Město - Bylnice místo řady 842. Ví někdo něco víc ? Na jakých vlacích, případně s jakými vozy ? Předpokládám, že to budou vozy 050 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2007 
|
T478.1002 + 4x050 vozy se ukáže na vlacích: 12215 4307 4308 4311 4376 4315 4316.
Parní lokomotiva toho vykonala pro lidstvo víc jak všichni spisovatele a básnici celého světa.
T478.1002 motorová perla, 498.104 perla mezi parními lokomotivami! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 3-2006
|
Kompletní info o určitě krásné sobotě http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1646 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 11-2009 
|
Tak copak nám to svištělo po dolním za náklad.Asi před 15min Slavkovem a z kuchyně přes verandu jsem viděl určo přes 20 wapek a na čumáku se mihlo něco modrýho.. :-) |
|
S 123
|
|
|
Neregistrovaný host 90.178.30.172 |
To bylo toto Já myslel, že pojede na Veselí a tak sem jel na kole ke Křižanovicím. A on jel na opačnou stranu. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 11-2009
|
Takže to nebyly wapky ale sypáky.. |
|
Boj
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2014
|
Dnes mě v knihkupectví překvapilo, že některé vzpomínky "znalce poměrů" vyšly v knížce pana Slavíčka z Uherského Brodu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 2-2009 
|
Boj: Jak se ta knížka jmenuje? Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 7-2006 
|
Jaromír Slavíček: Romantika Vlárské dráhy Každá železnice má svoje kouzlo, neboť je bytostně propojena s krajinou, kterou prochází. Prostupuje místy,která jsou jejich obyvatelům nejenom domovem, ale velmi často i kolébkou jejich života. Trať Vlárské dráhy se svým průběhem klikatí, obchází menší i větší kopce, aby očím cestujících co chvíli nabízela zajímavé obrázky plynoucí krajiny. Každá stanice, každá zastávka na dráze mají svůj osobitý ráz. Jsou vetknuty do malebného prostředí lesů, luk a remízků, jako i osídlených míst. Nechejme se tedy v této publikaci unášet autorovými pocity a zážitky z jeho cest touto nepochybně romantickou železnicí! ISBN 978-80-88116-35-6, 1. vyd., 04/2016, brož., 94 stran, 189 Kč Velmi zajímavé čtení .. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
ICQ 237-113-861
|
|
Boj
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2014
|
Ano, něco z jeho tvorby je dostupné na webu. http://zmsoft.cz/slavicek/index.php?str=vlarska_draha&hid=4&idmh= 4 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 7-2006
|
Nebo zde ..
ICQ 237-113-861
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 5-2007 
|
Zítra ráno okolo 8. hodiny pojede 850.044 návoz z Brna na víkendovou akci na Koryčance. http://www.kpkv.net/krokodylem-na-pout-do-korycan/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2727 Registrován: 6-2007 
|
Z dnešního burácení na Vláře |
|
Jadris
|
|
|
Neregistrovaný host 89.149.164.146 |
Na vlare to v sobotu opravdu buracelo. Podelim se o video z Pitina. https://www.youtube.com/watch?v=xyhqBKEbhyA |
|
Housenka1
|
|
|
Neregistrovaný host 90.178.248.18 |
Nějaký masakr u Vnorov na přejezdu, prý i mrtvý. Traktor vs. vlak. Vlak hoří. Víc zatím nevím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3284 Registrován: 5-2005 
|
Housenka1: "Nějaký masakr u Vnorov na přejezdu, prý i mrtvý. Traktor vs. vlak. Vlak hoří. Víc zatím nevím." Traktorista mrtvý |
|
nehoda
|
|
|
Neregistrovaný host 89.190.90.67 |
http://brno.idnes.cz/srazka-vlak-traktor-vnorovy-smrt-dl7-/brno-z pravy.aspx?c=A160913_141527_brno-zpravy_krut |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 2-2004 
|
850.044-9 na nedělní Koryčance ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
http://badber.blog.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 2-2004
|
Malý -návrat k sobotní jízdě T478.1002 Bohuslavi n.Vl. / Pitín / Divnice
http://badber.blog.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2016 |
A v noci si u Vnorov ustlal i kolejový jeřáb![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2014 |
Zde odkaz na krátké dokumentační video ze soboty 10.9. - T478 1002 a spol. https://www.youtube.com/watch?v=0c0HCVNxjxE
www.zeleznice600.cz, www.eso600.cz
|
|
Milhaus
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.142.158 |
Jeřáb pracující na včerejší nehodě Veselí - Strážnice "nevybral" oblouk před zastávkou Vnorovy. |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
433.002 ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")