Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 781 (T 679.1) » Archiv diskuse 781 (T 679.1) do 26. 07. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse 781 (T 679.1) do 26. 07. 2016

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 31. března 2016 - 16:01:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7071
Registrován: 5-2002
Asi si to nevybavuješ správně:
a) elektrifikace Tršnice - Vojtanov 1983
b) elektrifikace Nové Sedlo - Karlovy Vary 1984.

Tedy do GVD 1983/84 jízdy v nezávislé v celé trati (řada T 478.3 LD Cheb?)
Od GVD 1984/85 jízda v elektrické trakci (řada S 499.02 LD Cheb).

Já mám poslední KJŘ z roku 1981/82 a pak až 1984/85.

V roce 1981/82 ještě byly Karlex a Karola v Delfínech a drancovák podle jízdních dob určitě v Tršnici ani v Sedle nepřepřahal.
Neděle, 03. dubna 2016 - 20:44:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 7-2011
Vedeme tady diskuzi, která patří sice do jiného vlákna, ještě dodám. Že Karlex zapřahala ř. 354.1 pld K.V. je pravda, po konci parní trakce a plné matorizaci PLD K.V. vozbu převzala 556.0 (sokolovská) četa K.V. 478.3 LD Cheb, četa K.V. Po plné elektrifikaci jen LD Cheb. V Tršici se tento vlak nepřepřahal.
P.Š. je to tak.
David 814-047
Pondělí, 04. dubna 2016 - 23:30:04  
Neregistrovaný host
37.188.232.102
Ad Petr Šimral, Frako a 781 NZ: Snad nás nějaký adminsitrátor nevyhodí, ono to sem opravdu skoro nepatří.
Elektrizace do KV došlo nejpozději na jaře 83, protože GVD 83/84 jsou už vlaky vedeny v úseku Cheb (Vojtanov)- KV elektricky. Nechci se hádat, ale neproběhlo spuštění elektrického provozu do Vojtanova a K.Varů společně ?
Např.v GVD 67/68 letní R 347/348 vedou z KV do Vojtanova štokry LD Cheb s četou LD Cheb.
v GVD 70/71 a 71/72 je to stejné.
A když jsme ve vlákně Sergeje, tak 5.7.1971 začíná v PLD Sokolov éra sergejů, oběh T 42 pro 2 x T 679.1, denní běh 298 km, jeden obrat do Kralup, dva do Mostu.
A od GVD 72/73 začíná éra delfínů na Ex 147/148 Karlex a Ex 347/348 Karola, přičemž Karola jezdí jenom v létě, v zimě delfín v KV spí. A trvá až do podzimní změna v GVD 1981/82, kdy přichází klasické soupray a na 1,5 roku karlovarský brejlovec T 478.3044 ??? A pak chebská S 499.02 s karlovarskými strojvedoucími.
David 814-047
Pondělí, 04. dubna 2016 - 23:34:31  
Neregistrovaný host
37.188.232.102
Ad 781 NZ: Z jakého roku je tak fotka T 679.1338 na Ex 348 ? Díky.
781 NZ
Úterý, 05. dubna 2016 - 10:46:51  
Neregistrovaný host
85.71.8.157
Ex 348 neznám. R348 je focen 7.8.71, tehdy tam byl Ex pouze Kárl.
Ale jsou různí vypravěči pohádek, kteří udělají Ex třeba i z osobáku. Někde na webu jsou brepty o Ex Krakonoš prý v letech 50.tých.........
Úterý, 05. dubna 2016 - 20:26:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1639
Registrován: 8-2006
V osmdesátých letech na Karlex chebák dával co měl poruce.

Pak na tom jezdila T478.3044 a byla v depu Karlovy Vary turnusově.
Jak tu někdo už psal, byly nanich turnusosvány karlovarský 354.1 a ponich T444.1 s pegasem.
Úterý, 05. dubna 2016 - 20:53:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7088
Registrován: 5-2002
Ahoj Láďo.

Nenašel bys ve svém archivu fotku odbočky Jezero pokud možno se stavědlem?

Stavím si jí v modelu a nevím, co tam bylo za barák : - (

Díky Petr

Případně pomůže i slovní popis těch, kteří si jí pamatují. Já to nejsem, já už znal odbočku Dolní Rybník. Nastoupil jsem až v roce 1986.
Bobo
Středa, 06. dubna 2016 - 16:27:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12982
Registrován: 5-2002
já mam furt za to, že kv brejle byla 3072. ale s čim se mi to motá, netušim.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Středa, 06. dubna 2016 - 20:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4732
Registrován: 11-2007
P.Š: odb. Jezero byl obyčejný přízemní obdélníkový barák. Pokud si pamatuju, tak s plochou střechou. V čelní stěně bylo po celé délce okno "továrenského" provedení, s malými tabulkami. Délka stavby odpovídala původně asi 16 návěstním a výhybkovým stojanům a prostoru kolem nich, později byly pouze výhybkové stojany a návěstidla světelná. Záchod byl v dřevěné boudičce opodál, voda se dovážela z CV v konvích. A je to 30 let, co to mohl někdo na vlastní oči vidět.
Čtvrtek, 07. dubna 2016 - 01:00:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7089
Registrován: 5-2002
A je to 30 let, co to mohl někdo na vlastní oči vidět.

To bohužel odpovídá. Já tam začal jezdit před dvacetidevíti lety a už tam nic nebylo :- (
Čtvrtek, 07. dubna 2016 - 02:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1640
Registrován: 8-2006
Bobo-3072 v roce 1980 myslím ,zajížděly chebský brejle do depa a občas tam stály. Možná jsem popletl datum.
Petr Šimral- Petře ahoj, musím Tě zklamat, žádné foto na odbočce nemám. Domeček si pamatuju, ale bohužel.
Bobo
Čtvrtek, 07. dubna 2016 - 16:45:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12986
Registrován: 5-2002
to bude ono. nejezdili na nich i varáci?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
David 814-047
Pátek, 08. dubna 2016 - 20:01:32  
Neregistrovaný host
37.188.228.18
Ad Lakro a Bobo: T 478.3027 a T 478.3072 jsou chebské brejlovce z první skupiny (2 dny Os vlaky + R 638 Cheb - Chomutov, třetí den tzv. "drancovák" Os 7061/Os 7066 s celodenním pobytem v KV a zájezdy Lv do PLD KV dolní. Třetí mašina z této TS mi chybí, nemůžu na to přijít, která to byla.
T 478.3044 by měla být karlovarská na Karlexech od podzimu 81 do léta 83.
David 814-047
Pátek, 08. dubna 2016 - 20:03:30  
Neregistrovaný host
37.188.228.18
Ad 781 NZ: Upsal jsem se, 347/348 byl R.
1001101
Sobota, 09. dubna 2016 - 20:21:40  
Neregistrovaný host
89.102.53.150
Ad David 814-047: Nebyla ta třetí náhodou T478.3293? V 79 jsem na ní dělal zácvik.
TParanoik
Sobota, 09. dubna 2016 - 20:25:11  
Neregistrovaný host
78.156.48.114
Mohu prosím znalce poprosit o jakékoliv materiály o vytápěcích vozech k Sergejům? Přemýšlím o stavbě modelu......
Děkuji
Neděle, 10. dubna 2016 - 19:53:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 8-2006
David 814-047 V tu dobu v Chebu ještě jezdila 3293 a 3029.
1001101
Neděle, 10. dubna 2016 - 22:01:27  
Neregistrovaný host
89.102.53.150
Ad Lakro: Láďo, T478.3029 byla letmo.
David 814-047
Neděle, 10. dubna 2016 - 23:48:33  
Neregistrovaný host
37.188.135.9
Ad 1001101: Nemusela být letmo, protože v GVD 79/80 byla TS 01 na 4 x T 478.3 - v zásadě jeden den byla relace Schirnding - tedy jestli se v reálu nejezdilo něco jiného, než je v obězích - jak tady často někteří naznačují.
Pondělí, 11. dubna 2016 - 21:19:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 8-2006
1001101 prosímtě , já vím ,že se v K .Varech objevovala. Turnosovou potřebu jsem nikdy neřešil a vím ,že chebáci jezdili s osobákama až do Chomutova.
Tyto čísílka se zde objevovala nejvíce.
Jak už jsem psal. Co bylo volné ,to jelo v teplých měsících sergej , čmelda atd.
MiraKubelka
Úterý, 12. dubna 2016 - 21:01:32  
Neregistrovaný host
85.207.45.95
Ahojte Páni kluci, nebyla to náhodou T 478 3234? M K
Středa, 13. dubna 2016 - 14:02:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 8-2006
Míro ,zapoměl jsem to napsat, ale máš myslím pravdu , na tu se zapomělo a pak na 3026. Ale 3234 byla turnusačka.
Od Turnova
Pátek, 29. dubna 2016 - 11:09:15  
Neregistrovaný host
82.150.179.78
ST44-1222 + 753 759-0 + ST44-1248 Zawidów 28.4.2016
Čtvrtek, 12. května 2016 - 18:56:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3017
Registrován: 6-2007
Včerejší Scinawka Srednia

Statistik
Neděle, 15. května 2016 - 20:13:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4830
Registrován: 6-2004
jedno video pro zájemce

Vypadá to celkem profesionálně.
Čtvrtek, 26. května 2016 - 11:25:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 12-2007
BizonForte [ok]
Čtvrtek, 26. května 2016 - 20:50:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5096
Registrován: 11-2009
První "Sergeje" do Iránu - 1967

Pondělí, 30. května 2016 - 08:41:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2640
Registrován: 6-2007
2M62-0685 při posunu v Braniewu před odjezdem s vlakem do Kaliningradu

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

mato851
Středa, 01. června 2016 - 10:21:32  
Neregistrovaný host
91.148.31.187
kde zmyzol sergej T679 1313??????
Pondělí, 13. června 2016 - 10:50:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 10-2005
Železnica pre deti, Vrútky. 4.6. a 5.6. 2016

požární a motorové vlaky

https://www.youtube.com/watch?v=_zWvT473tl0&feature=youtu.be


Pondělí, 13. června 2016 - 11:13:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9875
Registrován: 4-2003
Zderem

krása [ok]
Pondělí, 13. června 2016 - 12:03:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 10-2005
Jnd: Děkuji :-)
Sobota, 25. června 2016 - 20:59:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2739
Registrován: 11-2007
Přátelé, z které lokomotivy dostala 781 825 podvozky (825 - podvozky z 8xx, 826 - podvozky z 823, 827 - podvozky z 824)? Díky
Sobota, 02. července 2016 - 22:21:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 9-2011
ST44-1108 / usek Radiowo - Warszawa-Jelonki / 2.07.2016

MiraKubelka
Pátek, 15. července 2016 - 11:35:58  
Neregistrovaný host
85.207.45.104
Kurňa chlapi , tady je to ňák mrtvé . Tak pro sokolováky něco na vzpomínání T 679 1529 a 1530 v létě 1981 u Ostrova . M K
vlečka
Pátek, 15. července 2016 - 11:52:17  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
ahoj!!no ...to víš..sergeje už dávno zmizely...a žít už to tu asi moc nebude...tak budu muset také něco maličko přihodit...
Pátek, 15. července 2016 - 23:45:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 11-2009
nějaké fotky Serži z Vláry kolem Slavkova u Brna apod by nebyly u někoho v archivu ??
díky
Pondělí, 18. července 2016 - 12:29:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 6-2009
ST44-1108 / usek Radiowo - Warszawa-Jelonki / 2.07.2016

Ten bicykl nemá chybu.

[happy]
vlečka
Pondělí, 18. července 2016 - 12:50:16  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
no to teda!![biggrin]
Čtvrtek, 21. července 2016 - 09:03:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 7-2011
No vida M.K. zase něco přidal, tak já také, sestřičky 1529 a 1530 z elitní skupiny 61,tehdy ještě ve dvoučlenném obsazení v čele uhelných vlaků, patrně Hněvice 2400t s postrkem do Chom., postrkové sk. již byly jednočlenné. Obě mašinky vzorně udržované, 1529, občas o ní je zde zmínka, jestli je to opravdu původní je otázka. Brygadýr tohoto Sergeje je mým sousedem a též zasloužilým důchodcem. Kde a jak skončila 1530, nevím, nejspíš ve šrotu.
Čtvrtek, 21. července 2016 - 09:35:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6192
Registrován: 2-2009
T679.1517 Č.Velenice 29.9.79
T679.1429 Všetaty 6.10.76
Čtvrtek, 21. července 2016 - 11:51:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 7-2011
MN2 - i ty máš, jak sleduji, jaksepatří archiv občas něco pustíš, pěkná fotka by byla i ze strany těch čoud, ale to máš asi také. Ta 1517 se myslím mihla i ve Falknově.
Čtvrtek, 21. července 2016 - 13:48:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6200
Registrován: 2-2009
Frako - byl jsem tam kvli Ptákům ale chlapci si přáli foto svého Sergeje, tak proč nevyhovět ?
Pátek, 22. července 2016 - 00:40:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 8-2006
Míro , Nudličko ,moc hezký. Já se taky přidám .

Jednoho Zdickýho ,jsednoho Sokolíka a Chomutovskýho.
doktor51
Pátek, 22. července 2016 - 22:02:00  
Neregistrovaný host
88.101.94.242
Dobrý večer, nemáte, prosím, někdo v archivu Sergeje 1417,1482,1517,1531 1532 1542- to byly turnusové lok. ve str.st. Protivína po začátku války v zálivu byly odstaveny a postupně zrušeny. Děkuji za zaslání na mail doktor51@seznam.cz
Sobota, 23. července 2016 - 01:04:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18475
Registrován: 3-2005
pane vlečko, třeba toto [happy]

Jen by mě zajímalo, kdo je autor
Myslel jsem pan M.B., ale mladík je vidět na fotce[lol]

www.MBZS.net
Sobota, 23. července 2016 - 09:27:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4345
Registrován: 5-2002
Manemb - http://www.prototypy.cz/sergeje/zobr_obr.php?obr=781585b
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
vlečka
Sobota, 23. července 2016 - 17:23:26  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
[nene]to je pan B.....když jsem to asi fotil já...
vlečka
Sobota, 23. července 2016 - 17:24:54  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
mimochodem na točnu nenajížděl...pouze před ní dobíral vodu...[happy]
MiraKubelka
Neděle, 24. července 2016 - 11:01:52  
Neregistrovaný host
85.207.45.141
A vidím , že jsem vyprovokoval něco historie tak také přidám . T 679 1118 jako postrk 6.6.1985 K.Vary . A na tomto pěkném místě nad Ostrovem si asi tak o 15 let dříve vyfotil Miroslav P. 475 111 . Já 27.5.1985 T 679 1240 . M K
Neděle, 24. července 2016 - 11:39:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6209
Registrován: 2-2009
1118 ještě v trochu odlišné podobě - Praha Strašnice
Neděle, 24. července 2016 - 12:59:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 6-2015
doktor51: K té 517 mám jen tohle:
MiraKubelka
Neděle, 24. července 2016 - 14:26:50  
Neregistrovaný host
85.207.45.141
Mad noodle2:No to je krasavec 1118, typuji foceno na diák Foma? A ještě jeden dotaz , u T 679 1517 Č.Velenice 29.9.79 , já mám (bráchovo negativy) 556 015 též Velenice stejné datum . Já byl na vojně , co to bylo za akci ? Poslední jízda toho Ušáka , škoda že se nezachoval . M K
Neděle, 24. července 2016 - 14:36:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6212
Registrován: 2-2009
MK - T679.1118 foceno na negativ ORWO NC 19,
Akce - hm, to kdybych si pamatoval. Trvalo to ale dost dlouho, minimálně od 21.9.. V té době jezdil 015 normálně a s ním ještě 0431,0506,0360, po opravě tam byly 556.0287,0370,0384 ?, 534.0453.
Zatopené byly 387.043,498.106
Neděle, 24. července 2016 - 15:07:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 7-2011
679 1118 Vršovický, nebo Libeňský Sergej, vozil do K.V. Nex na přepřah, četa do So spát, po odpočinku zpět Nexák, pokud nebyl, využil se jinak, třeba na postrk. 1240 Sokolovák, původně letmo, pak se zařadil do turnusu po nějakém havarovaném už nevím jakém.
Štokry 0360 a 0384 byly původně Falknovské.
vlečka
Neděle, 24. července 2016 - 15:33:50  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
ovšem ty basy na háku jsou úžasný![biggrin]
Úterý, 26. července 2016 - 15:45:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18487
Registrován: 3-2005
vlečka
Takže Ty.
Díky.

A nepoznáte někdo, o jaký stroj se jednalo?
byl to snad posl. kus v RD Nové Zámky.
Děkuji

www.MBZS.net
Úterý, 26. července 2016 - 18:15:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9901
Registrován: 4-2003
Manemb

781 525
Úterý, 26. července 2016 - 18:21:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18489
Registrován: 3-2005
Díky[wink]
www.MBZS.net
Úterý, 26. července 2016 - 18:27:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9902
Registrován: 4-2003
ještě tam stála tahle ....



To je hrozný jak to letí .. to už je 16 let ....