Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě na severní Moravě | předcházející | další |
Tratě na severní Moravědolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse Tratě na severní Moravě do 12. 04. 2016 | kyklop499 | 60 | 1 | 12-04-16 01:14 | |
Archiv diskuse Tratě na severní Moravě do 11. 09. 2016 | Starý Hanák | 60 | 1 | 11-09-16 06:21 |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 6-2009 |
Prej "dcerka z Lidečka" opravdu úžasný název pro vlak..., ještě mě tam chybí "černooký bača", "synek z Polanky" či "vysoký jalovec... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2729 Registrován: 6-2007 |
A poslední večerní bylničák by nám mohli pojmenovat "Na srazu intelektuálů v Poteči, nikemu není do řeči" na počet valašské rockové kapely Ciment Nějak mi ty názvy k názvům pro vlak nesedí. A hlavně "Dcerka z Lidečka" je totální blbost, když už, tak "Cérka z Lidečka" Ovšem pochybuju jak to má přilákat další cestující, když stejně se bude jednat stále o špinavý a silou vůle jedoucí olomoucký panťák... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3891 Registrován: 5-2002 |
Vojtag: "Ovšem pochybuju jak to má přilákat další cestující, když stejně se bude jednat stále o špinavý a silou vůle jedoucí olomoucký panťák..." Ale bude v najbrtu a s dveřmi na tlačítka . To musí zabrat . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8463 Registrován: 12-2009 |
V KIDSOKu se zbláznili, jinak to není možné. Ale možná, kdyby cérka z Lidečka byla v ceně lísku, obsazenost by stoupala. |
|
jen rozumné názvy!
|
||
Neregistrovaný host 88.101.106.91 |
A proč tam není tak jako dříve Sp Portáš? Nebo bude jezdit do Prahy? Dříve byl ještě Sp Makyta. To by muselo, ale jezdit aspoń do H.Lidče, když už ne Púchov... |
|
Starý Hanák
|
||
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Portáš, Makyta, Pulčín, Královec, Vartovna, Vsacký Cáb, Jan Karafiát, Aragonit, Maleník, ... To mě jen teď napadlo. Ale ne, budíček, budeme mít Dcerku z Lidečka a Ječmínka na Valašsko... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 3-2009 |
A co třeba Moravská brána, Bystřička, nebo tan Valášek co jezdíval, myslím, že aj frgál by se dal.
Hranice na Moravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 3-2009 |
Teď jsem se dozvěděl, že od 26.9.-3.10.2016 bude nepřetržitá výluka 1TK Hranice n. M. město-Hustopeče n. B.
Hranice na Moravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 3-2009 |
Výlukový jízdní řád.
Hranice na Moravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8472 Registrován: 12-2009 |
Místo nesmyslů s vymýšlením názvů by prospělo víc, kdyby IDSOK dal peníze na blbórdy v městech u tratě, které by hlásaly něco o zvýšení rychlosti po opravách a o zkrácení času na cestě do Olomouce. To by zajímalo lidi asi víc než to, že stará 460 teď bude "mladá cérka". | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8473 Registrován: 12-2009 |
bude nepřetržitá výluka 1TK Hranice n. M. město-Hustopeče n. B. S budovou zastávky v Teplicích n.B se už něco děje? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 3-2009 |
Spíš dodělávka toho kousku od Černotína po skály.
Hranice na Moravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 6-2007 |
26.9.-30.9. nepřetržitě výluka 1. TK - výměna kolejnic v km 5,2-5,8 (mezi Městem a Teplicema), výměna pražců, podbíjení, plus poslední podbíjení rekonstruovaného úseku. 1.10.-3.10. budou denní výluky 2. TK od 7:00 do 15:00 - rovněž podbíjení rekonstruovaného úseku. |
|
Hon
|
||
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Mohl by mi někdo ve stručnosti napsat, které úseky na trati 280 byly zatím rekonstruovány, eventuálně které jsou rozpracované? | |
tommy0908
|
||
Neregistrovaný host 94.113.74.254 |
A z hlaváku na město se to v Hranicích má spravovat taky? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2734 Registrován: 6-2007 |
Pozvánka na sobotu 24.9. na oslavu "Dne železničářů" ve Valašském Meziříčí. Letos bude bohatý doprovodný program - bigbítové odpoledne - od 12 do 22 hodin bude vystupovat na plošinovém voze 8 rockových kapel z Valašska, pojedou tři páry zvláštních vlaků do Rožnova pod Radhoštěm a bude také probíhat výstava historický a současných lokomotiv a motorových vozů. Akce se koná v areálu DPOV a DHV ve Valašském Meziříčí (za Kauflandem u parku), od 9 hodin, hudební vystoupení budou od 12 do 22 hodin. V provozu budou k vidění stroje 801.454, 701.754, 710.090 a 820.089. Na výstavě budou 702.005, 703.050, 725.247, 433.002, 110, 742, 754, 810 ,842 a 844. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8270 Registrován: 6-2004 |
Zdravím se dvěma dotazy: 1)kdy ukončila svoji činnost všechna ta HRadla (Holice, Majetín, Luková, Jezernice atd.) v úseku OLOMOUC-Hranice na Mor.? 2)jak bývá obsazen poslední noční a brzký ranní spoj ze Suchdolu do Budišova a zpět? Díky za info |
|
Jeffer
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 1-2005 |
Narýchlo som informáciu nenašiel, ale zaujímalo by ma, ako funguje kódovanie v rekonštruovanom úseku z Hranic-města na ValMez. Presnejšie, čo sa v ktorých úsekoch kóduje, keď sa používajú cedule VZ Př a VZ Hl. Osobne by som čakal pevné voľno v úseku pred VZ Př, potom podľa znaku predzvesti a potom podľa znaku hlavného návestidla, za ním opäť pevné voľno po VZ Př, ale možno k tomu pristupujem naivne. Apropó: ako sa na VZ (Mirel/LS) rieši prechod ČR<–>SR a tým pádom 100<–>120 km/h bez kódu?
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 11-2006 |
Jeffer: ad VZ Př: Ano, mělo by to být přesně tak, jak píšete. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 5-2007 |
Proč jsou v nárhu GVD 2017, na trati 280 u osobáků mezi Lhotkou a Hustopečema tak protažené jízdní doby (5 minut letos, v příštím GVD 8)?
Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt. b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné. c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici. |
|
Starý Hanák
|
||
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Johnson: Připravovaná rekonstrukce TK Valmez - Lhotka - Hustopeče. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 3-2009 |
V RPV na rok 2017 jsem žádnou připravovanou výluku na trati 280 nezaznamenal. Neví někdo kdy se začne jezdit naplno mezi Černotínem a Hustopečema? Od platnosti nového GVD?
Hranice na Moravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 9-2015 |
H n M: Já myslím, že to se tam teprve dodá. Přece není možné, aby se tam vůbec nic nedělalo a celý řádek byl vyhozen.} | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6075 Registrován: 2-2006 |
Na trati 276 do Budišova nad Budišovkou probíhá poměrně dlouhá výluka (nepřetržitá 20denní, viz zde) se zavedeným výlukovým JŘ, ale tady není ani zmínka. Kromě obligátní přestavby propustků a rekonstrukce přejezdů by mělo dojít i ke změně konfigurace budišovského zhlaví v dopravně Vítkov. Mělo by dojít k demontáži kolejového roštu a výhybek včetně snesení kolejnic a pražců. Snímek z této přestavby by nebyl? A budou tedy konečně ve Vítkově samovraty? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 3-2016 |
Zdravím. Mám dva dotazy, jeden k trati č.277 Suchdol n. O. - Fulnek a jeden k trati č.279 Studénka - Bílovec: 1) Podle snímků na "kontaminaci" to vypadá, že zast. Hladké Životice - místní nádraží na lokálce do Fulneku měla i vedlejší manipulační kolej na nakládku/vykládku. Může mi to, prosím, někdo potvrdit? Ve Stachovicích asi nikdy žádná další kolej, předpokládám, nebyla(?). 2) Studénka-město a Velké Albrechtice na trati do Bílovce měly někdy manipulační kolej? Podle "kontaminace" to nevypadá, tak se chci jen ujistit. Předem díky za info. Kyklop499 |
|
Starý Hanák
|
||
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Kyklop499: Studénka město opravdu těžko, když se jedná o velmi novodobou zastávku. Jinak Hladké Životice místní nádraží určitě ano, jinak si také myslím, že žádné manipilační koleje nebyly. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 3-2016 |
Starý Hanák: Díky moc. A předpokládám, že ta manipulační kolej v těch Hl. Životicích - míst. n. byla asi do traťové zapojena z obou stran, čili tam byly 2 výhybky, že? | |
Starý Hanák
|
||
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
kyklop499: To bohužel nevím. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 3-2016 |
Starý Hanák: I tak moc díky. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 3-2016 |
Ještě mě napadla otázka, kolejiště ve Fulneku vypadalo vždycky takto? Přijde mi trochu zvláštní, že jen 2 koleje ze 4 jsou průjezdné. Nebývala na koncovém zhlaví např. 3.SK napojena do 1.SK nebo 4.SK do 2.SK?? To samé i v Bílovci. Tam nebyla náhodou dříve 4.SK spojena na konci se 2.SK? Jasně, že na objíždění stačí jen dvě průjezdné koleje, ale zdá se mi to trochu atypické. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8321 Registrován: 6-2004 |
Os místo 14:28 jede z Hranic směr Studénka nově až 15:07 od 5. září? Byly ještě nějaké změny v Os vlacích na této trati? Díky za info |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4614 Registrován: 9-2005 |
Jaké jsou nyní rychlosti mezi Hranicemi n. M. městem a Hustopečemi?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2754 Registrován: 6-2007 |
Qěcy: Podle aktuálních TTP stále 80 km/h vyjma úseku od vápenky do města, kde je 70 km/h. Ale v pondělí se dělaly zkoušky TV a jezdilo se snad až 140 km/h. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 9-2015 |
Tak ve Valmezu je už zrušená výhybka z koleje č.8 do pily u Bystřického zhlaví a zároveň jsou vyměněny výhybky a angličan na zhlaví směr Frenštát a Rožnov. Nejsou to ale pružinová uchycení, takže co to znamená? - rekonstrukce stanice se odsouvá, když teď mění výhybky, nebo naopak to má umožnit do budoucna při reko lepší průjezdnost, protože na havarijní stav to nevypadalo. Byla tam nesnížená rychlost. Jen podotýkám, že v plánu to bylo už 2 roky, stejně jako Hrachovec - přístřešek, ten není stále. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 6-2010 |
Video: Osobní foto-vlak v čele s olomouckou "Rosničkou" 464.202 v Jeseníkách https://youtu.be/Uug4JgDYflQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2764 Registrován: 6-2007 |
janka: Týkalo se to většiny výhybek a navazujících částí kolejí na zhlaví, v rožnovské a hostašovské. Aktuálně se opravují zbývající výhybky na 8 koleji (napojení 8a koleje), a zlikvidovány byly výhybky napojující do 8 koleje u perónu koleje 10 a 12 od skladiště. Není to žádná rekonstrukce, jen běžná oprava, stejně tak byla v uplynulých letech opravena většina výhybek jak ve ValMezu, tak v okolí. Možná to nevypadalo tak zle, ale bylo to už celkem v špatném stavu - vymlácené styky, shnilé pražce, rozbahněné lože a zvláště jízda na 8 od Rožnova, nebo na 6 byla celkem nepříjemná. Krom toho se na Rožnovce měnily kolejnice a zřizovala bezstyková kolej, třeba v úseku u předvěsti do VM od Rožnova, kde se neustále rozpadaly styky, opravený je taky přejezd v Zubří u Brana, přejezd v Hostašovicích u vjezdu na hlavní cestě a další práce. Ještě by se snad měl svařovat oblouk ve ValMezu od krajní výhybky po vjezd od Rožnova, soudě dle nachystaných kolejnic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 9-2015 |
Vojtag: Díky. Jdou už nějaké hlášky, jestli se bude příští rok dělat něco velkého na 323, 280 nebo někde poblíž? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8381 Registrován: 6-2004 |
Dotaz: ve starých JŘ je uváděna zast. Kunín, ale téměř všechny spoje ji tenkrát "projížděly"... Co bylo příčinou? Byla někde "v poli" ? Díky za info |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2769 Registrován: 6-2007 |
Byla úplně v široko daleko nic, leda pole, močál, les. Do Kunína kilometr a půl po silnici přes kopec, takže při tom, jak je Kunín roztahaný okolo hlavní cesty to asi moc cestujících přitáhnout nemohlo. Skoro blíž než jít do Kunína z tama člověk dojde i do Suchdola. |
|
J.U.Ray
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 11-2012 |
Pokud si dobře vzpomínám na zanesení zastávky v jedné starší mapě, byla přibližně tady. | |
Starý Hanák
|
||
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Pamatuji ještě sypaný perón a ceduli, čekárna tam, pokud si vzpomínám, nebyla. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2632 Registrován: 2-2004 |
Pro ty co ji už nepamatují, tak jsem vyštrachal fotku kunínské zastávky z roku 2002
http://badber.blog.cz/
|
|
Tom987
|
||
Neregistrovaný host 94.113.74.254 |
Dotaz trochu off topic, ale když už tady řešíte ten Kunín. Dělají se v Kuníně ještě nějaké mléčné výrobky, nebo už tam zůstalo pouze sídlo "Mlékárny Kunín" kvůli zachování názvu firmy? Že mě přijde divné, že na každém výrobku Mlékárny Kunín je napsáno, že je vyroben provozovnou Ostrava - Martinov. A do Kunína to mám daleko a neznám místní reálie a na netu jsem k tomu nic nenašel. | |
Honza
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 6-2005 |
Od roku 2004 je mlékárna z prostorových a jiných důvodů komplet přestěhována do Martinova. Adresa sídla kvůli názvu je pouze na vrátnici v Kuníně, jinak je vše v Ostravě. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2774 Registrován: 6-2007 |
A já jsem našel mezi svými prvními snímky kunínskou "zastávku" v roce 2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 4-2006 |
Poslední jízdní řád, kdy se zastavovalo v Kuníně byl 2002/2003. Ve směru do Jičína tam v kladiva zastavovali tři vlaky, v sobotu a v neděli jeden. Ve směru do Suchdola tam v kladiva zastavovali čtyři vlaky, v sobotu a v neděli jeden. JŘ 2002/2003 ZDE
Osoblažská úzkokolejka...Dráha sta oblouků
www.osoblazsko.com |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 6-2007 |
Včerejší jízda 433.002 z ValMezu do Bylnice a zpět |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 9-2005 |
K zastávce Kunín.Púvodně byla na zastávce dřevěná čekárnička,později opravená a udělány betonová základy.Ty jsou poznat ještě i dnes.Co se týká frekvence,Bývala ještě začátkem osmdesátých let u dělnických vlaků celkem slušná.Vlak využívali hlavně havíři a dělníci vagonky ve Studence.S postupným zavíráním šachet a fabriky ve Studénce se zastávka stala zbytečná. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2790 Registrován: 6-2007 |
Dnešní uhelný manipulák na "jičínce" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 3-2009 |
Žeby se nádraží v Teplicích blýskalo na lepší časy? http://hranicky.denik.cz/zpravy_region/vedeni-hranicke-radnice-je dna-o-oprave-i-novem-vyuziti-nadrazi-v-teplicich-20161207.html http://t.tyden.cz/rubriky/relax/cestovani/hranice-chystaji-vetsi- propagaci-propasti-s-rekordni-hloubkou_408734.html
Hranice na Moravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8418 Registrován: 6-2004 |
Dotaz: na 280 budou od zítřka i nadále jezdit stroje řady 460? A v relaci Horní Lideč-Púchov opat "bagety"? díky za info |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 3-2014 |
Fany: v relaci HL-PU opäť 671 a dúfam, že už naveky | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 3-2014 |
Niečo k reko slovenskej časti Valašskej magistrály (posledný odstavec): http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2016/ december/iniss-modernizacia.html?page_id=5062 |
|