Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 499.1) » Archiv diskuse 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 4... do 24. 12. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 4... do 24. 12. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 6-2009 |
To bude radosti při potřebě celé koleje a objíždění na Hl.n.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10061 Registrován: 4-2003 |
Ale na sněhu ve Strašnicích bych si jí klidně odlovil |
Jndovi
|
|
Neregistrovaný host 37.48.37.219 |
Když si jí zaplatíš a budeš na ní celý den jezdit jako posunovač, aby měl kdo odvěšovat a přivěšovat soupravu, tak asi na Arrivě nikdo nebude proti. |
749.243-2
|
|
Neregistrovaný host 37.188.188.240 |
Hm, hm...jeden dopravce na Slovensku, musel kvůli nedostatku motorových jednotek, poškozených při střetech s kamionky na přejezdech, nasadit klasiku. Vina za poškození (drážních) vozidel není na dopravci. Kdopak asi dopravci zaplatí posunovače, který bude celý den s klasikou jezdit a odvěšovat? Že by si jako posunovač, na vedlejšku režjnul řidič kamionu, který si nevšiml, že jede přes přejezd a způsobil škodu, která citelně překračuje limit povinného ručení? |
Marc Neaze
|
|
Neregistrovaný host 78.145.247.53 |
14.11.16 - 140079 Os13754 05.46 Sumperk – Kouty nad Desnou a Os13757 06.47 Kouty nad Desnou – Sumperk. |
140 ARRIVA
|
|
Neregistrovaný host 185.125.130.108 |
Opravdu jela ? na 13754 to píše 810 221 a na 13757 to píše 814 501 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 9-2006 |
Tak jak to je? Jezdí, nebo nejezdí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11396 Registrován: 11-2002 |
Milan_k: dle "věštecké koule" ne. Si měli půjčit 062 nebo 087 od ODOSu, to by bylo terno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 1-2011 |
Nevie náhodou niekto kde sa momentálne nachádza 140.058 a prípadne čo je s ňou? Dlhodobo jazdila vo dvojici pre PSŽ spolu so 140.067, ktorá pre nich jazdí aj doteraz, ale po 58-čke sa už dlhú dobu zľahla zem nejako. Vďaka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 3-2006 |
140.094 dnes ve Staré Boleslavi: |
ffff
|
|
Neregistrovaný host 37.188.234.114 |
Asi zde budu sežrán zaživa, že nerozumím takové jednoduché věci, ale což. Šuntovacím odporem, který je řazen paralelně k budícímu vinutí se má regulovat proud v statoru. Jak jsem doteď se elektriku doted učil, tak mám pocit, že čím větší ten šuntovací odpor zařadím, tím větší proud měl statorovým vinutím téci. Prostě při nějakém tom napětí by do větvě s odporem mělo odtéci méně proudu. Je to tak? Jinak čerpal jsem z tohoto www.sse-najizdarne.cz/projekty/roboti/dokumenty/v_prez_esp_8.pdf. Omlouvám se za vkládání odkazů. |
ffff
|
|
Neregistrovaný host 37.188.234.114 |
Odvolávám dotaz. Samozřejmě to musí být opačně. Otázka pro poučení. Nepoklesne zařazením tohoto suntovacího odporu i trochu proud v rotoru? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 5-2007 |
ffff: Pokud u sériového motoru zařadím paralelně ke statorovému vinutí odpor, bude část proudu procházet tím odporem, tím se sníží proud ve statorovém vinutí. Snížení proudu ve statorovém vinutí vyvolá zmenšení magnetického toku mezi statorem a rotorem, tím se sníží indukované napětí v rotoru a snížení indukovaného napětí v rotoru sníží jeho dynamický odpor, a jestliže klesne odpor, tím mi vzroste proud rotorem. Důsledkem zvýšení proudu je zvýšení momentu a tím i rychlosti. To jest šuntování. Pokud se ale zašuntujeme při malých otáčkách stroje, kdy je indukované napětí nízké a moment velký, dojde naopak ke zmenšení momentu a zpomalení stroje. Doufám, že si to z elektrických strojů pamatuju správně. (Příspěvek byl editován uživatelem cyrda.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6832 Registrován: 9-2003 |
140.045 RM Lines Pardubice hl.n.
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5428 Registrován: 4-2004 |
Dnešní aktualizace na našich stránkách patří "nulkové bobině" E499.0039 ( 140.039-9 ) http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=galerie&id=2388
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
Marc Neaze
|
|
Neregistrovaný host 78.145.246.213 |
25.11.16: 140079 Os13768 13.50 Sumperk – Kouty nad Desnou, Os13771 14.51 Kouty nad Desnou – Sumperk, Os13772 15.47 Sumperk – Kouty nad Desnou a Os13775 16.50 Kouty nad Desnou – Sumperk. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 3-2011 |
Jedna česko-slovenská federativní 140 049-8 červen 1992. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
to je pěkný!...a Bymee ještě v původním provedení... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2008 |
Marc Neaze: Bobina 140 079 odjezdila v pátek na Železnici Desná tři odpolední obraty. Podrobnosti jsem dával do vedeljšího vlákna: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3657571 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3657673 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 9-2006 |
Dnes 140.079 opět bude dělat na Kouty odpolední kolečka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 12-2008 |
Milan_k: Dnes Bobina na Železnici Desná dělala všech 5 obratů, viz vedlejší vlákno: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3658960 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10144 Registrován: 4-2003 |
Dnešní cistrna Velim-Beroun a Z5 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 12-2012 |
Pár obrázků z provozu bobiny 140.079 z tohoto týdne: http://www.vladanfoto.cz/clanky-140.079-arriva.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11405 Registrován: 11-2002 |
Vladan: Ani nemá cenu se tam snažit jezdit, dobře nafoceno jest a člověk nemůže mít vše.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10153 Registrován: 4-2003 |
Jena No to mi povídej .. taky bych to rád,ale je to děsivě daleko a nejsem zrovna v situaci abych vytopil peníze za naftu. Nemám ani tu 162 a přitom tyhle všechny fotky budou mít velkou hodnotu pač je to fakt docela šotoulet tyhle soupravy na lokálce .... no jo nemůžeme mít vše .. ale rád bych ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11406 Registrován: 11-2002 |
Jnd: jsem na tom stejně. Chystal jsem se tam na 162, nevyšlo to, ta bobina je ještě větší terno, ale zase, nejspíše bohužel. Spolu s tou 140 to jsou přitom hodně krátné záblesky v historii lokálky, které budou mít těžko opakování. Leč zrovna přes týden jsou možnosti omezené, počasí stojí v zásadě dost za prd, fotitelný je jen zlomek z celkového počtu vlaků - uznání a dík proto patří těm, kteří se tam přesto vypravili a ony "záblesky" zachytili pro další generace. Rád se na ty fotky podívám a s vědomím, že lépe bych to stejně nedal (jediný den, kdy zatím aspoň trochu přálo počasí nepřipadal u mě v úvahu) se tím více netrápím, že něco prostě "nemám". Zase mám jiné věci... |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
Tak abyste tu měli o jednu fotku 140.079 víc, dám sem jednu svou ze zastávky Velké Losiny zastávka : Tuhle fotku jsem dával i do vlákna "hádanky", tak snad nebude vadit, když ji dám i sem... |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
Jinak Vladanovi, Kikimu, i všem ostatním fotografům samozřejmě také děkuji za bohaté zdokumentování této rarity, která za týden skončí a pak už se asi nikdy opakovat nebude... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11407 Registrován: 11-2002 |
Jinak, další hezké fotky jsou k vidění např. zde: http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r140&loko=7900 http://rail.phototrans.eu/14,113011,0,__koda_12E_.html http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=28434 &fullsize=1 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 8-2008 |
Jestli bude 140.079 jezdit Pha - Bn, budu rád.
Jsme jen lidi...
|
Obi wan kenoby
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.230 |
Nadherna, a ta jízda,kdyz jela, jako za mlada :3 |
DENNIS*EMO-KIDS
|
|
Neregistrovaný host 188.116.79.201 |
já to mám momentálně ,,za prdelí,, a ani mně to nevzrušuje, počmáraná jedničková bobina se čtyřma světlama ! mě fakt do mrazu nevytáhne i kdyby tu jela jen jednou . Taková 460 079/080 to by byla jiná... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 9-2006 |
"počmáraná jedničková bobina" tohle je snad nulková, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11409 Registrován: 11-2002 |
Obi wan kenoby: no, s jedním "béčkem", to je, jakoby pomalu jela sólo.. DENNIS*EMO-KIDS: každému dle libosti, ale ta bobina je a bude nepochybně něco skutečně stěží opakovatelného.. Milan_k: jo, je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 9-2011 |
Tak přidám ještě 7minutové video s opěvovanou 140.079 https://www.youtube.com/watch?v=AoWtNT36S-g |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 12-2007 |
Konečně má DB cunpania pořádnou a kvalitní lokomotivu, |
I_Valent
|
|
Neregistrovaný host 85.70.145.30 |
Vzpomínka na běžný provoz na hlavním tahu v 80. letech: |
DENNIS*EMO-KIDS
|
|
Neregistrovaný host 188.116.79.201 |
no prosím, to je žrádlo na samou noc tohle je snad nulková, ne no to samozřejmě je, chybička se vloudí... Tak mě jen napadlo když se tady tak honíte za tím pojízdným bilboardem, jestli budoucí generace vůbec budou vědět z těch cenných fotek co je to původně za mašinu,mně už to splívá... |
Jirka_E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 6-2015 |
DENNIS: Si tou fotkou trochu odporujete s Vaším příspěvkem z 3.12., ne?
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 12-2005 |
Také přidávám pár fotek 140 079 ze včerejška: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 4-2010 |
Je to zajímavé období provozu. Pro lokomotivu je dobrý jakýkoliv lak. Kdyžý k tomu patří údržba. Lak lze změnit. |
takytak
|
|
Neregistrovaný host 37.188.239.242 |
Dennis: zato ty jsi pěkný antinajbrtonan |
šrot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.165.246 |
Tak 141.023 a 055 to mají za sebou... |
I_Valent
|
|
Neregistrovaný host 85.70.145.30 |
Oj oj, na 141.055 jsem kdysi vícekrát dělal prohlídku Em ... (oprašoval stykače, měnil uhlíky) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 3-2011 |
A já měnil na 141 055 pod LD HK několik desítek zdrží |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4000 Registrován: 5-2002 |
šrot: "Tak 141.023 a 055 to mají za sebou... " Škoda jich, už byly takovým maskotem DPOV . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4443 Registrován: 5-2003 |
A jedna dnešní rozlučková z rána, odpoledne už nejela. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5303 Registrován: 12-2011 |
O pár metrů dále
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 10-2005 |
Co s tou Arriva Bobinou bude?
Punk's not dead!
|
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
Ross: Proběhla tu info, že by měla být nasazena na spěšňáky Praha - Benešov, ale co je na tom pravdy, to nevím... |
Jirka_E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 6-2015 |
Majkl007: Soudím, že to bude spíše informace typu JPP, nebo něčí šotopředstava..
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 10-2007 |
Ross: Počítám, že bude vozit nákladní vlaky Arriva nach Děčín státní hranice. A doplní pronajatou řadu 189. Toť jen můj úsudek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5306 Registrován: 12-2011 |
To dojede na státní hranici, a dál nic? Asi jo, když německé napětí ji moc nechutná.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
praděd
|
|
Neregistrovaný host 31.132.16.26 |
typuji že bude jezdit postrky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 9-2011 |
140.079 jede z Přerova do Zábřehu na Moravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5433 Registrován: 4-2004 |
Dnešní aktualizace našich stránek patří historickým fotkám lokomotiv ř. E499.0. Přikládám tak jeden vzorek V červnu 1974 se vrátila z dílen ve Vrútkách lokomotiva E499.003 v celozeleném nátěru. Unifikace barevných nátěrů měla normalizační charakter - snaha pestrou škálu barevných lokomotiv omezit a pomocí základních barev nátěry lokomotiv sjednotit a jednotlivé druhy rozlišit. Trojka patřila k prvním lokomotivám řady E499.0, která tento unifikovaný, a značně nepovedený nátěr, dsostala. Na konci roku 1974 E499.003 získala stříbrný prolis, se kterým byla vyfotografována před májovými oslavami v roce 1975. Tento nepovedený unifikační nátěr hnacích vozidel 1. 1. 1977 doznal první změny, kdy tmavou vagónovou zelení byla opatřena jen spodní polovina skříně a horní část byla krémová. ( 29.4.1975, foto-Josef Motyčka ) http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1313 5
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2943 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, vím že už se to tu řešilo, ale nikde jsem nenašel čísla korejských bobin. Neví někdo a jaký měly rozchod? Šlechtičny měly myslím 1435 mm. Díky |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 3-2011 |
Janek lemoch - 1435mm. Korejský polostrov byl na začátku 20 století pod obchodním a vojenským vlivem Japonska,ale v celém státě byla zavedena komunikace a doprava v evropském stylu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2012 |
Bobina 140 079-5 si zaslouží i nějaký ten song |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4247 Registrován: 5-2010 |
Ty vole,já myslel že už mě tady nemůže nic překvapit,ale nyní vidím,že to byl velký omyl. Já to říkám furt,svět se zbláznil |