Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici » Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 22. 03. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 22. 03. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8107 Registrován: 10-2003 |
Leinad: Ta dvě cíga sem myslel obrazně. Jestli má nebo nemá smysl při 8 min obratu uklidit část Elefanta, to je trocu k zamyšlení. Obrazně neobrazně, pořád je to málo, pokud mám stát minimálně 5 minut venku před vlakem. Sbírat papírky, flašky už během cesty není problém, ale tohle se dá dělat když je vlak už volnější. A hlavně, pokud tam někdo nechá nedopitou plechovku/kelímek, tak co s tím v tu chvíli? No jasně jít to vylejt, ale to už je zase čas na víc (ne že bych to nedělal), jen to nejde vždy. O nějakém zametání a vytírání si nechte zdát. Zase málokdy je v ešusech bordel takový, že by se tam nedalo cestovat, jak tu Boblick naznačil. To je jen jeho výmysl (proč asi?).
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3923 Registrován: 9-2011 |
1543: no tak 7 korun je rozhodně hodně. Představte si, že kdyby to několikrát *) ušetřila, tak si může koupit Chvilku pro tebe, růžovou kočičku k pověšení do růžovýho autíčka nebo nějakej pičifuk. *) přesný výpočet bývá nad mentální schopnosti těchto pipin, mám vlastní zkušenost, když si pipina vážila kufr a kufr nechtěl na váze sám stát, tak jsme jí poradili, ať se zváží nejdřív sama pipina a pak pipina s kufrem (což navíc u elektronické váhy s vypnutím ihned po jejím uvolnění byl proces asi 8 pokusů ). Po devátém pokusu pipina konečně radostně zahlásila: tak já sama vážím 66 a s kufrem je to 88. Můžete to někdo spočítat? Já to tak rychle asi nezvládnu. Jo a když jsme u tý váhy, tak na dovolené u móře vyplácala spoustu šminek, takže při návratu měla v kufru docela volno, resp. ty těžký věci, jako flašku medu pro svého ex a flašku chlastu pro svého budoucího, zabíraly hodně váhy, ale málo místa, a tak se to v kufru pořád přesejpalo sem a tam. Poradili jsme jí, aby si trochu přifoukla nafukovací lehátko a tím prostor vyplnila: "No jo, ale když to nafouknu, tak nebude ta matračka moc těžká? Však víte, že mám problém s váhou kufru". |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8005 Registrován: 3-2007 |
Jestli wono není lepší nejezdit s cestovkou Teď všude vypráví, jak byla na dovolené s nějakýma chytrolínama, co jí dávali pořád nějaký blbý rady . ( a třeba zrovna pro tenhle matroš jsou ty povolený rychlosti na železničním přejezdu ap.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 4-2015 |
@Doktor: A vy myslíte, že když denně nechá jedna pipka na kase zeleninu za dvacku, že to řetězec nějak pocítí ?? Tyhle firmy uvažují ve stovkách tisíc korun a až po takovém propadu by možná začaly přemýšlet, kde je co špatně. A to ještě kdoví jestli. Veškeré účetnictví totiž dělají přes noc účetní programy. A věřte, vím o čem mluvím. V obchodu od svých osmnácti let, tj teď cca asi 25 let praxe...
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3465 Registrován: 4-2003 |
Petr Hradecký: Já nemluvil o zanechané zelenině za dvacet korun na pokladně, ale o přístupu zaměstnanců, o způsobu jejich myšlení v intencích "prosperita/obrat/kvalita/cokoliv mě nezajímá, já jsem placen od hodiny". To jen ten socík zažraný v hlavě. Ve velkých podnicích s vysokým obratem se tak dá přežívat, než se ty jednotlivé dvacetikoruny nasčítají, no v malém podniku by zašli na úbytě. Co myslíš, jak dlouho by vydržela taková hospoda, kde by si personál říkal, že mu je kvalita jídla a úroveň obsluhy lhostejná, protože jsou placeni od hodiny? Případně, jak dlouho by tam takový personál vydržel.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Viribus Unitis
|
|
Neregistrovaný host 89.111.99.35 |
Zapa: Nepodsouvej mi, co jsem nenapsal! Že Ty osobně jsi jeden z těch svědomitějších štiplístků, Tě neopravňuje omlouvat bordel v ešusech z Berouna na Prahu obvykle dopoledne o víkendu. Proč asi? V Berouně o víkendu čističi zjevně nejsou a štiplístci si se stavem soupravy hlavu nedělají. Bordel po žlutých (který u nás šofér likviduje dvojím kýblem v Krumlově) u Vás znamená tak 6 kýblů. Chápu, peníze. Tobě se do toho nechce (mě zadarmiko by se taky nechtělo), ale právě proto jsi tak z mého pohledu přeplacen, abys tuhle práci zastal tam, kde prostě úklidová četa není. A máš na to čas od Karlštejna po Karlštejn. Jinak se nediv, že v Negercity čumíme, kde se právě nacházíš, vlezeme (odhad na Váš průchod máme fakt dobrý) zadarmiko do ešusu a v Radotíně vytasíme opencard (teď snad "lítačku"). Poslední dobou mě potkat nemůžeš, páč jsem se naučil jezdit z práce 165+241 a ten kilák a půl dojít pěšky. Pro tlusté tělo je to dobré ... a nemám nervy ze zkurveného . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 1-2006 |
Případně, jak dlouho by tam takový personál vydržel Bohužel, v řadě tuzemských putyk a klohníren doživotně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5095 Registrován: 8-2006 |
Pokud to MAJITELŮM putyk nevadí, tak proč řešíte personál? |
Viblilbus Ublilsis
|
|
Neregistrovaný host 37.188.233.163 |
Jak matla vod ČSAD, kterej nejezdí vlaky může vědět, že je v nich nepořádek. Snad jen zkušenost z busů. Škoda Zapo, tomu expertovi vod ČSAD holt v nejbližší době lepáka nedáš. On se dočká jinde. Najednou se mu při výstupu z Vrakosy zvedne silnice a jednu mu flákne přes čenich. Samozřejmě zaslouženě. |
Jezovec
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2004 |
@doktor: socík v hlavě? U pipin narozených nejdřív v ´90 letech? Nejsou to spíš zažrané manýry Rakousko-Uherské? Neblahé pozůstatky Prusko-Rakouské války o dědictví Rakouské? Nebo morální úpadek důsledkem Protektorat Böhmen und Mähren? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3467 Registrován: 4-2003 |
Jezovec: U pipin narozených nejdřív v ´90 letech? A? Smýšlení v intencích socíku se u osob narozených po roce 1990 nemůže objevit? Jak je pak možné, že po světě běhají nácíčci, když za dob Třetí říše nebyli na světe leckdy ani jejich rodičové?
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 4-2015 |
@Doktor: však já jsem samozřejmě nemluvil o nějakých malopodnikatelích, kteří mají jeden malý krámek na náměstí nebo jednu hospodu. Já jsem jasně napsal "řetězce". Vraťte se k mému příspěvku ze středy 14:10:22, přečtěte si ho prosím znova a pak si dejte facku za předchozí povrchní čtení (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 4-2003 |
Petr Hradecký: však já jsem samozřejmě nemluvil o nějakých malopodnikatelích, kteří mají jeden malý krámek na náměstí nebo jednu hospodu. Já jsem jasně napsal "řetězce". Takže v řetězcích je takové chování zaměstnanců v pořádku? Zaměstnancům v řetězci na obratu firmy nemusí záležet a dle toho se mohou i chovat? Než začnete někoho vyzývat k fackování se, přečtěte si moji reakci na váš středeční příspěvek a pak si rovnou napalte pěstí. A čiňte tak dlouho, dokud nepochopíte, co jsem psal.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8108 Registrován: 10-2003 |
Viribus Unitis: Člověk kterej jezdí "zadarmiko" mi tu tak něco může říkat o vytírání z Karlštejna do Karlštejna.... Ten by měl bejt rád, že mu tam nepřijede Zetka. Ale to je přesně ono, nejvíc řvou vždycky ti, kdo mají máslo na hlavě. V téhle debatě pokračovat fakt nebudu.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 4-2015 |
@Doktor: Vážený pane, já jsem v jednom takovém řetězci z nutnosti 4 roky dělal. Bylo nás téměř dvacet na prodejně a jediný, kdo se zajímal o tržbu byla vedoucí, protože ta jediná byla za nějaké to zcestné "splnění plánu" navíc placená. A račte laskavě odpustit, vyžadovat v obchodě v 21. století striktně nějaké naplnění určité cifry je krutá zpozdilost. Tato myšlenka, to je to socialistické myšlení o kterém mluvíte vy. Lidi prostě nedonutíte aby nakupovali, když nechtějí. Přijdou až budou potřebovat. A ještě bych chtěl upřesnit, že v konkrétní firmě to nebylo klasické placení od hodiny. Dostal jste fixní částku za smluvně ošetřené odpracované hodiny bez naprosté návaznosti na aktuální tržbu. A jako bonus jste získal podle počtu skutečně odpracovaných hodin stravenky v hodnotě 60 Kč (1ks za 6 hodin). A myslet si, že se obyčejný zaměstnanec přetrhne kvůli 60 korunám navíc a začne myslet stylem prosperita/obrat/kvalita/cokoliv mě zajímá si opravdu nemůže myslet ani naprostý a beznadějný idealista. Když nejste motivován výší obratu a dostanete stejnou almužnu za 5 nebo 15 milionů? Člověka musíte motivovat a to pozitivně. Když je ale jedinou motivací zaměstnance "makej nebo jdi" myslíte, že začne fungovat vámi popsaným stylem? Řadovým zaměstnancům opravdu na obratu řetězce nezáleží. Protože řetězcům nezáleží na zaměstnancích.
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 11-2009 |
Tak zas něco dnes na trati 221. .. Předem uozorňuji, že to není nejotřes. zážitek... Vlak 1833 se v Mnichovicích setrvačně dává do pohybu, a tu paní cca. 45-50 let startuje ke dveřím, a následuje bravůrní opuštění stupačky a i zavření dveří... Rychlost cca. 3-5 km/h. Tak to jsem docela čuměl.. Může děkovat strojvedoucímu, kterej dle mně koukal z okna, a situaci dobře vyhodnotil.. (Pokuď by měl někdo názor, že tomu bylo jinak? ) Tak přec není problem se zeptat přímo strojvůdce.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 8-2010 |
Zapa: Však on Viribus přes tu tlamu od někoho jednou dostane....
Cestování je můj život...
|
Volf gang
|
|
Neregistrovaný host 88.100.171.254 |
Petr_hradecký: To jste popsal naprosto přesně. Něco jiného je teorie, jak by to mělo fungovat a něco jiného je praxe. Pokud zaměstnanci nejsou motivováni, a když, tak v podstatě pár korunami, nemůže od nich nikdo čekat zázraky. Udělají svý nutný a nazdar! Nikomu z nich se nedivím a nikoho neodsuzuji. Do jednoho z řetězců chodím nakupovat a vidím na poutači mnohokrát do roka "přijmeme..., přijmeme..." Nikdo neřeší, proč u nich zaměstnanci nevydrží. A řetězec přesto, zdá se, stále prosperuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3471 Registrován: 4-2003 |
Petr Hradecký: A račte laskavě odpustit, vyžadovat v obchodě v 21. století striktně nějaké naplnění určité cifry je krutá zpozdilost. No, ale to já nevyžaduji a ani jsem se o tom, byť v náznaku, nezmiňoval. K ráně pěstí si přidejte rozběh proti zdi. Baumax nebo Nay Elektrodom, taky řetězce, kde zaměstnancům nemusí záležet na obratu. A kde jsou ti zaměstnanci teď?
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 4-2015 |
@Doktor:Já jsem ale nepsal, že dodržení nějaké cifra jste vyžadoval VY Co kdyby jste tou hlavou do zdi vrazil raději vy, aby se vám restartovalo zpracování psaného textu? Já jsem psal o vedení řetězců . A k vámi zmińovaným firmám: Baumax a Nay Elektrodom se staly oběťmi velkých očí a špatných ekonomických kalkulací jejich zahraničních matek. Naprosto bez zavinění zaměstnanců. Pán ráčí býti trochu A Baumax funguje dál pod novým majitelem, koupila ho nějaká polská investiční skupina. Nay zde provozoval pouhé dvě prodejny a v konkurenci Datartu, Electroworldu a Euronicsu prostě neměl šanci a před již několika roky to zabalil. Rovněž bez zavinění zaměstnanců. Tak co máte dál? (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3474 Registrován: 4-2003 |
Petr Hradecký: Já jsem ale nepsal, že dodržení nějaké cifra jste vyžadoval VY Tak proč to vytahujete, navíc tak, jak to bylo uvozeno, když to s podstatou toho, o čem píšu, nijak nesouvisí? Naprosto bez zavinění zaměstnanců. Píšu snad někde, že skončili vinou zaměstnanců. Startujte do zdi. Celou dobu píšu, že zaměstnancům by obrat podniku až tak volný neměl být, protože bez obratu nebude na platy a nebude pak ani zaměstnání. Baumax si rozdělí Merkury Market a OBI. Některé pobočky měly skončit. Pokud neskončí, tak s ohledem na nasycenost trhu a "kvality" Merkury Marketu skončí záhy. Nay Elektrodom má nějakých 32 poboček, tak snad by se dalo mluvit o řetězci, bez ohledu, že v Česku provozoval jen dvě.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 4-2015 |
@Doktor: Tedy člověče, s Vámi je debata... pátek 7:24:03 Druhá věta (Vaše) naprosto nesouvisí s větou první (mojí). Pochopil jsem to jak jsem to napsal. Když někoho citujete, musí Vaše vyjádření nějak s citovaným souviset. Jinak dochází k dezinterpretaci. Píšu snad že skončili vinou vinou zaměstnanců Nepíšete, ale tak to vyznívá. Obrat by zaměstnancům by teoreticky být volný neměl, ale v praxi nejsou-li nikterak na obratu zainteresování, nelze očekávat že by obrat zaměstnance nějak bral. Popsal jsem to výše. Baumax: o tom nevím, poslední moje informace jsou že prodejny Baumaxu bude nadále provozovat firma Baumax Česko s.r.o. v plném vlastnictví nějakého polského investičního fondu. Nay: Co má Nay na Slovensku mě naprosto nezajímá. Mluvil jsem výhradně o českém Nay a to v republice provozovalo jen dvě prodejny. To bych takhle mohl začít sčítat pobočky českých dceřinek a jejich zahraničních matek a dostal bych k zajímavému, leč naprosto zavádějícímu číslu.
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6163 Registrován: 4-2003 |
ale v praxi nejsou-li nikterak na obratu zainteresování, Pokud vím, tak v Baumaxu byli a v Bauhausu jsou. Za koncem Baumaxu vidím zmrdimanegement (plný regály zboží, který ovšem nikdo příčetný nekupuje) a zmrdizaměstnace (rozumí všemu tak minimálně o třídu hůř, než jinde). Je to špatná zpráva, teď se ti lidi rozptýlí jinam, zatímco předtím byli zavřený do jedný krychle. Pokud jde o stavařinu a věci do baráku či zahradu, tak jsou v tomto ohledu o parník jinde malé či menší obchody, kde taky vesměs dobře funguje převodní páka na toho zamce.
Makat je fakt na ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6164 Registrován: 4-2003 |
Nay zde provozoval pouhé dvě prodejny a v konkurenci Datartu, Electroworldu a Euronicsu prostě neměl šanci a před již několika roky to zabalil. Rovněž bez zavinění zaměstnanců. Já si nemůžu pomoct, ale všechny vyjmenované obchody posílají do e malé marže a nekompetentní zaměstnanci:-> není důvod tam chodit.
Makat je fakt na ...
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 4-2015 |
@RadekŠ: zmrdimanagement je i v mnoha jiných firmách a obvykle i z vlastní zkušenosti je to ten střední-takoví ti regionální vedoucí, oblastní manažeři apod. Tahle vrstva je spolehlivá izolace provozu od centrály a proto mnohdy nastává situace co popisujete. Oni totiž ti tihle regionální manažeři mají maturitu a zbytnělý ego, přitom si obchod představují jak Hurvínek válku. A například Datart nebo Euronics: nakupoval jsem v několika a nikdy jsem se s nekompetencí zaměstnanců nesetkal. Naopak malé a menší obchody, to je občas exotika. Onehdá mi jeden takový malopodnikatel tvrdil o věci kterou jsem měl už pár let doma, že věc takových parametrů prostě neexistuje ani nikdy neexistovala. Tak jsem mu slušně poděkoval a druhý den jsem zašel do Euronicsu, kde tu neexistující věc nabídli ve třech provedeních a značkách.
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 11-2014 |
Jen pro informaci, NAY asi před rokem koupil český Electro World. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 8-2010 |
RadekŠ: Já si nemůžu pomoct, ale všechny vyjmenované obchody posílají do [zadnice]e malé marže a nekompetentní zaměstnanci:-> není důvod tam chodit. Já sice nevím jaké konkrétní prodejny jste navštívil, ale já jsem byl v takových prodejnách nesčetněkrát a nikdy žádný problém. Asi máte smůlu na pobočky nebo tady kolem mě (Olomoucko) asi máme pobočky nadprůměrné Naopak souhlasím s Petrem_hradeckým, že menší obchody mohou být exotikou s problémem "to nejde".
Cestování je můj život...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3484 Registrován: 4-2003 |
A například Datart nebo Euronics: nakupoval jsem v několika a nikdy jsem se s nekompetencí zaměstnanců nesetkal. Já se s nekompetencí zaměstnanců rovněž nesetkal. Já se totiž s těmi zaměstnanci nesetkal vůbec. Hra "všimne si nás někdo" je kratochvílí, které se věnujeme, když jdeme v nákupní galerii kolem prodejny Euronics. Prodejna v olomoucké Šantovce zatím vítězí - ze všech návštěv ani jedno oslovení prodavačem. Ale favoritem v "antizákaznickém" přístupu je TS Bohemia. Jinak Nay Elektrodom, dokud působil v ČR, to byl taky zážitek pro dobrodruhy. Nevím proč, ale právě elektroprodejny jsou obsazeny divnou sortou lidí, kterou v jiných prodejnách nepotkávám.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 8-2010 |
Doktor: Prodejna v olomoucké Šantovce zatím vítězí - ze všech návštěv ani jedno oslovení prodavačem Opravdu ? To se divím. Já tam byl teď nedávno a prodavač si mě hned všiml co potřebuji atd. Třeba nastala nějaká pozitivní změna....
Cestování je můj život...
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 4-2015 |
@Doktor: Jako fachman s 25-letou praxí v obchodě vám ráčím několik věcí objasnit. Hra "všimne si nás někdo": 1) prodejny v obchodních centrech jsou koncipovány jako samoobsluhy. 2) po revoluci byl přístup kopírovaný z amerických filmů, že jak přišel člověk do krámu, hned se na něj sesypalo několik lidí. 3) Jenže tento přístup začal být záhy spoustě lidí nepříjemný ba až odpuzující, tak se začal aplikovat jiný přístup. Personál dostává školení v psychologii prodeje. Takže jestli jen procházíte prodejnou a znuděně se zastavíte na minutu tady nebo támhle, zaručeně si vás nikdo nevšimne. Personál si lidi typuje a hned pozná, že jste "promenade" a nic z vás nekouká. Ale buďte ujištěn, že jak začnete projevovat aktivní zájem o zboží, třeba se pět minut točíte kolem lednice a nakukujete třeba dovnitř nebo studujete popisky, objeví se člověk, jestli máte přání. TS Bohemia-počítačoví šílenci nikdy nebyli příliš komunikativní. A teď jde o to, jaká je vaše definice prozákaznického přístupu. Jestli v bodě 2) nebo v bodě 3). Odborný prodavač není pingl co kolem vás uctivě tancuje v představě štědrého spropitného. A na závěr: elektroprodejny: tam musí dělat lidi, co něco znají, ne přeškolené kuchařky, dělnice nebo absolventi různých exotických oborů v praktickém životě nezaměstnatelní jako třeba v potravinových supermarketech, kde stačí dva-tři vyučení prodavači v oboru a zbytek jsou jen manuálové co doplňují zboží.
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 6-2014 |
Petr_hradecký: Onehdá mi jeden takový malopodnikatel tvrdil o věci kterou jsem měl už pár let doma, že věc takových parametrů prostě neexistuje Mně se totéž stalo v Bauhausu. Prodavačka mě přesvědčovala, že to, co mám doma, neexistuje. jak začnete projevovat aktivní zájem o zboží Jednou jsem v jednom malém obchodě s potravinami začal projevovat aktivní zájem o datum minimální spotřeby jistého zboží, přišel pan majitel a nabídl mi ho za poloviční cenu. Nemusím asi zdůrazňovat, že jako prošlé zboží označeno nebylo, ačkoliv bylo několik měsíců po záruce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3487 Registrován: 4-2003 |
Petr Hradecký: Ale buďte ujištěn, že jak začnete projevovat aktivní zájem o zboží, třeba se pět minut točíte kolem lednice a nakukujete třeba dovnitř nebo studujete popisky, objeví se člověk, jestli máte přání. Přesně to děláme a... A nic, nikde nikdo, jen dobře se bavící srocený dav prodavačů u kasy. Ale v pohodě - já si mohu nakoupit jinde, trh je dostatečně nasycen a prodavače, jak jsme se dozvěděli, tržby zajímat nemusí, jsou placeni od hodiny. prodejny v obchodních centrech jsou koncipovány jako samoobsluhy Tak určitě. Jen, že v jiných prodejnách s oslovováním problém nemají.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 9-2007 |
Včera byla "sranda" ve Slovenské strele. Ta do Pardubic dojela cca 15 minut zpožděná. Cestující z 1273 od Liberce navyklí pospíchat do prvního vlaku na Brno samozřejmě nastoupili. Problém ale, že tento vlak ve Třebové nestaví. . Takže cca pětice cestujících si dokupovala jízdenku Třebová - Brno a zpět na prohlídku druhého nástupiště v Brně, odkud jim za pár minut jel zpáteční rj |
VáclavK.
|
|
Neregistrovaný host 81.200.55.6 |
Negrelli: Jóó, za blbost se platí... Ale proč bychom se divili, když v (dá se říci) celém světě stoupá počet lidí, kteří jsou jen nabušení poučkami a teoriemi, které získavájí na středních a vysokých školách, kde jsou většinou chováni izolovaně od praxe života, asi jako květiny ve skleníku. Když potom přijdou do normálního života, neumí (dá se říci), vůbec nic a najednou poznají, že je škola vůbec nepřipravila pro praktický život. A i proto musíme mít na všechno nějaký befel, směrnici, vyhlášku či zákon, aby se v životě tihle "akademičtí teoretici" mohli vůbec pohybovat. Každý člověk se zdravým rozumem by se(v tomto případě než vleze do nějakého vlaku) přesvědčil, zda se jedná o tu službu(vlak), kterou chci využít(můj obvyklý vlak) a ne, že sáhnu po první příležitosti(vlezu do prvního vlaku), která se mi naskytne(přijede). Nevěřím tomu, že by v těch Pardubicích nefungoval staniční rozhlas a informační systémy a na vlaku samotném nebyly směrové tabulky s trasou jízdy. Jen ti jedinci, které vzpomínáte, zapomněli, že nejsou ve škole, kde teoreticky všechno dokonale funguje a tudíž se nemůže stát, že např. ta Slovenská strela nepojede včas a bude mít oněch 15 minut zpoždění. A proto to v praxi dopadlo tak, jak jste to popsal ve vašem příspěvku. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 4-2015 |
@Negrelli: Třebová-Brno? Tak se jim ten výlet trochu prodražil. Jízdné ca 250 Kč za osobu a ca 2,5 hodiny ztráty času. Inu každá legrace něco stojí To mi krapet připomíná historku o tom jak jakýsi student usnul v mezinárodním rychlíku a probudil se až za hranicemi, když dostal SMS "vítejte v Maďarsku". @VáclavK. Tak pod tohle se podepíšu. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 8-2010 |
Petr_hradecký: Já mám taky jednu dobrou historku. Jednou jsem jel Pendolinem z Olomouce do Prahy (tak jezdím vlastně docela pravidelně). Nastoupil nějaký pán s kufrem a dcerou a šel s ní na zarezervované místo. Rozloučil se s ní a chystal se vystoupit. Jenže dvě minuty co Pendolino v Olomouci stojí byly pryč a dveře udělaly píp, zavřely se a vlak se rozjel směr Praha. Zděšený výraz dotyčného nešel přehlédnout a okamžitě se ptal personálu v jaké nejbližší stanici vlak stojí. Když se dozvěděl, že až v Pardubicích málem ho kleplo Tak si musel zaplatit jízdenku do Pardubic zpáteční + místenku na Pendolino za 35 Kč. Jo, za blbost se platí. Myslím, že příště jí vyprovodí jen ke dveřím
Cestování je můj život...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 6-2002 |
Taky přidám příhodu, tentokrát ze slavného a nezapomenutelného Expresu Budvar (budiž mu země lehká) Praha-České Budějovice. Stejná situace na hlavním v Praze maminka vyprovází dceru na cestu k babičce do Budějovic. Než se rozloučí, dá se vlak do pohybu. Matka se lekne, ale říká dceři, že neva vyskočí ve Vršovicích. Já sedící vedle, jsem podotknul, že Budvar ve Vršovicích nestaví. No nic, opáčila ta žena, udělám si výlet do Benešova, nic strašného. Dobrá nálada ji přešla v tom okamžiku, kdy jsem ji sdělil novinu, že příští stanice je Tábor. (Příspěvek byl editován uživatelem iaya.)
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.
Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6176 Registrován: 4-2003 |
Ale proč bychom se divili, když v (dá se říci) celém světě stoupá počet lidí, kteří jsou jen nabušení poučkami a teoriemi, které získavájí na středních a vysokých školách, Já si tedy asi jezdím jinými vlaky, protože ty popisované excesy jdou obvykle na vrub "trochu jednodušších" lidí z venkova a nebo lidí, který vlakem (nebo třeba letadlem) cestujou jednou za 20 let, případně kombinace obojího. Pak je ten zbytek, skauti vystoující podle hodinek (takže když má vlak 20 minut zpoždení, tak vystoupí o stanici-dvě dřív) a podobný nepraktický exoti, ale z toho bych nedělal žádný obecný závěr a zažíval jsem to před 30 lety stejně jako dnes.
Makat je fakt na ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 11-2008 |
ad Negreli: Tak trochu daň za to, že některé vlaky v ČT nestaví. Dříve by se toto nestalo. Během jízdy většinou přišel průvodčí a takto "postižené" by v Třebové "vysadil" a navedl na správný vlak. |
pilotík
|
|
Neregistrovaný host 95.80.224.254 |
No tak pan veltman RadekŠ se nám vlídně rozepsal o jednoduchých lidech z venkova a o skautech. Samosebou se předpokládá, že Nerátky jsou velkoměsto. :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 8-2010 |
No jo pan Ředitel zeměkoule RadekŠ opět musí být v opozici
Cestování je můj život...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 9-2007 |
K tomuto se Brně pojí "veselejší" epizoda. Jeden zajížďkou postižený důchodce byl mnou informován, že rj pojede z protější strany nástupiště. Tu samou informaci zopakoval četa před zastavením. Onen důchodce zmerčil na na dalším nástupišti panťák do Letovic a jal se hnát do podchodu... Naštěstí jsem mu to stihl rozmluvit, jinak by skončil v 22:01 v Letovicích, namísto ve Třebové Školní výpravy - to je jiná "liga". Zejména pokud výlet vedou talentovaní, málo cestující kantoři. Další skupinou jsou "vtipálci" - po nástupu do správného vlaku se nahlas zeptají, zda to jede do "nějaké horoucí ". Půlka vozu znejistí a s napětím čekají na odpověď, zda oni nejsou ti chybující |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2015 |
Taky jsem zažil, že se v Brně v osm večer přiřítila holka s velkým kufrem do panťáku do Letovic, dveře zaklaply, vlak se rozjel a holka se zeptala, jestli je to ten rychlík do Ostravy... Omluvou budiž, že nefungoval pragotron. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 9-2014 |
Hlavne nech sa opýtajú kalauza, či to stojí v Studenom Potoku . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8061 Registrován: 12-2009 |
vlak se rozjel a holka se zeptala, jestli je to ten rychlík do Ostravy Já kdysi zažil, že při příjíždění do tenkrát O.-Poruby se jeden u okna po podívání se ven užasle řekl:"To není Brno?!!" Vyplynulo z něj, že v Přerově se vyřítil z podchodu, zeptal se nějakého procházejícího v uniformě-je to brňák? A naskočil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3489 Registrován: 4-2003 |
Takže cca pětice cestujících si dokupovala jízdenku Třebová - Brno a zpět na prohlídku druhého nástupiště v Brně, odkud jim za pár minut jel zpáteční rj To už by se jim snad vyplatilo složit se na mimořádné zastavení v ČT.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 5-2005 |
Copak na těch vlacích není napsáno kam jedou? Je to snad na každých dveřích ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 11-2009 |
Pavlík, Ano je.. Ale dnes cestujicí nesledují takové věci.. Každé hovádko se bude vždy snažit hodit vše na "dráhu" .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 8-2011 |
To se divím. Já tam byl teď nedávno a prodavač si mě hned všiml co potřebuji atd. Třeba nastala nějaká pozitivní změna.... Já byl nedávno v Šantovce na bowlingu a prodavač z Euronicsu si mě tam taky ani nevšim... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 8-2010 |
Hroch.R420: Vidíš tady jsem ještě nebyl.
Cestování je můj život...
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 4-2015 |
@1543: Lidi tabulky nečtou. A nejenom na dráze. V supermarketu nad váhami nebo nad akcemi, házejí peníze do automatů na kafe řádně označených jako nefungující, jízdní řády jak autobusové tak vlakové, BUSE panely v MHD, ukazující kam ten který vůz jede, atd. atd. Kdysi dávno jsem se ráčil dozvědět od jednoho exotického exota (to je exot na druhou, pro vysvětlení ), že on tabulky zásadně nečte, bo by ho omezovaly. Doufám, že kvůli tomuto názoru nesešel ze světa nějakou ošklivou . I když, na druhou stranu, by si takový konec docela zasloužil.
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
FiJi
|
|
Neregistrovaný host 94.113.85.230 |
Pavík: Třeba Ešusy na dveřích rozhodně nemají napsané, kam jedou. 810 také ne. Takže případnější otázka by byla: „Copak lidi nehledají, kde na vlaku, pokud vůbec, je uvedeno,kam jede?“ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10236 Registrován: 5-2004 |
"Třeba Ešusy na dveřích rozhodně nemají napsané, kam jedou. 810 také ne." Echály to maj na půl cesty mezi dveřma a přečtu to i já pydlovokej. 810 to na dveřích naopak maj v podobě papírový cedule v plastový schránce. Stejně jako naprostá většina klasik. Lidi jsou čím dál větší paka který následně hledaj kdo jim to nepošeptal do ouška. Něco si sami zjistit když to nejde přes gůgl je pro část populace (přičemž to nejsou důchodci o kterých se rádo píše) je úkol vpravdě nadlidskej. |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4809 Registrován: 5-2002 |
Echály to maj na půl cesty mezi dveřma a přečtu to i já pydlovokej. Jo, včera jsem se tam díval a psali tam "ID_020_002_ETH2" nebo tak něco |
Lexa_karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 12-2009 |
Pánové, až se jednou svezete dopravním prostředkem označeným pro Váš cíl cesty správně, ale on pojede někam ouplně jinam, budete se ptát také. Zapomínati je lidské, a tak zapomíná i busník, fíra či průvodčí mající na starosti obměnu cedulek. Naposledy v Lounech inzerovali vlak na 1. koleji, on však ve skutečnosti stál na koleji 3. Důvěřuj, ale prověřuj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 8-2010 |
FiJi: Ale pokud ten vlak nemá elektronické panely tak má na dveřích nalepeno kam jede a přes co jede. A dnes má skoro každý dotykáč s netem a tam si to může zjistit přes co to (ne)jede (IDOS, MůjVlak) druhá varianta funguje i offline. A Pragotrony taky ukazují přes co vlak jede. Informací je dostatek.
Cestování je můj život...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8109 Registrován: 10-2003 |
Jenki: Jo, včera jsem se tam díval a psali tam "ID_020_002_ETH2" nebo tak něco No a přesto tam lidi vlezou. Naštěstí ostatní vozy ukazují to co mají, takže tohle bych nazval chvilkovým výpadkem IS.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 9-2007 |
Zapomínati je lidské, a tak zapomíná i busník, fíra či průvodčí mající na starosti obměnu cedulek. Někdy to ale působí komplikace. Třeba když posilové vozy na R 1264 mají "staré" směrovky Česká Třebová - Pardubice. Lidi si zde dost hlídají, co se píše na vozech (aby nejeli třeba na Chrudim). Cestující do Hradce a Jaroměře pak logicky jdou do kmenové soupravy, která je plná, zatímco posily ztrácejí na významu. Dle četnosti výskytu to obrací nějaký silný sklerotik. |
Valdav
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 1-2009 |
Zapa: Třeba na 471.057 PJ Bohumín je na jedné straně nápis ID... už několik let a chvilkový výpadek to rozhodně není.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8110 Registrován: 10-2003 |
Valdav: Tak kvůli jednomu porouchanému panelu z toho nebudeme dělat pravidlo.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |