Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 680 - Pendolina » Archiv diskuse 680 - Pendolina do 01. 07. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 680 - Pendolina do 01. 07. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
680.002
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.229 |
Teda to čelo na 002 :-( Jak probíhá výměna čela? mění se po nehodě vše nebo jen části? všiml jsem si, teď nevím kolikátka to byla, ale na nějaké jednotce to bylo řešeno tak, že se tam dal plech, pár nýtů a zdar.. Je to způsobeno snad trvrdým oběhem? nebo? |
680 007
|
|
Neregistrovaný host 78.80.157.15 |
Asi před třemi týdny jsem jel z OV do PRG a přední a zadní kamera byly prohozené. Navíc přední, označená jako zadní, byla dost dlouho "seklá". |
Lukfi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 10-2010 |
To dá přece rozum, protože z Prahy do Ostravy jede vlak popředu, takže přední kamera je vepředu, zatímco z Ostravy do Prahy couvá! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 12-2003 |
680.002: výměna čela trvá 3 dny, 680002 půjde v květnu do EH, takže dostane nový. Ad kamery: přední a zadní je vždycky podle směru jízdy, takže je jedno jestli jede do Prahy nebo do Ostravy. Záleží jake číslo vlaku se nastaví do portálu. Pokud náhodou pojrde jednotka otocena, tak má vlakvedouci možnost změnit poradi kamer.
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 8-2010 |
Dnes v SC 512 opět stejný problém: kamera nefunguje. Zkoušeno na notebooku i na PC. Zobrazuje se jen prázdné okno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 8-2010 |
Strojvedoucí Jan Černý: Odpouštět je lidské |
cestující680002
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.229 |
Ahoj z 680.002 vůz číslo 1, při jakémkoliv brzdění, jsou slyšet brutálně nahlas kotouče z brzd plus, při volné jízdě výběhem, vůz vrže, nejspíše pružení, dle čela 002 hádám, že se blíží vyvazovačka, vypadá dost sešle ..tak jen pro info Dál se zeptám, občas ve všech jednotkách, vrže obložení apod, lze udělat nějaký email nebo něco, abych tu vždy nespamoval a postřehy zasílal? Stal jsem se denním cestujícím Praha - Ova - Praha.. Jinak se zeptám, vadí nějak Pendolinu, že dlouhodobě jezdí jen na 1 systém? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6453 Registrován: 5-2007 |
cestující680002: Nevadí, akurát v prípade, že s ním bude treba vyraziť na niektorý z tých nepoužívaných, tak sa na to, či na ňom bude fungovať, môžu vypísať stávky s pomerne mastným kurzom. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8150 Registrován: 3-2007 |
Jinak v praxi zajíždí pravidelně na střídavinu, takže tady bych problém neviděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4015 Registrován: 9-2011 |
Jen ty orgány na 15 kV můžou zakrňovat... |
Cestujici680002
|
|
Neregistrovaný host 31.30.101.30 |
Sorry, na Plzen apod, jsem zapomel :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 11-2009 |
No jo, rozdíl mezi konfigurací 15kV a 25kV je v "jednom" stykači, sekundárních vinutí transformátorů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 8-2015 |
001 projíždí stanicí Uhersko - 27.4.2016 |
3690013
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 2-2011 |
Nejake Pendolino pry aktualne stoji v zst. Zdar nad Sazavou. |
3690013
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 2-2011 |
Tady 680.001 ve Žďáře nad Sázavou obrazem, čas cca 16.04 h: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7892 Registrován: 9-2002 |
Jak se tam dostalo ? - Odklon ? Sv z/do EVy/EH ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 5-2007 |
Agent: psáno tuším v Tratích u Brna, prý jelo na váhu do Brna |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5218 Registrován: 8-2006 |
680.001 je vcelku "bez trojky" a jede na SC503. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 11-2009 |
Od příštího týdne bude slepenec 002/003. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 7-2012 |
Jedině tím slepencem lze řešit generální opravy. |
jezdínejezdí?
|
|
Neregistrovaný host 193.85.182.18 |
Jezdí všechny pendolina? nebo je náhradní? dík |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 11-2009 |
Náhrada: do čtvrtka 19.5. včetně bude náhradní souprava |
005
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.229 |
680.005 místo 94,96 vůz číslo 1, mám pocit, že mě praskne hlava, nechutné vibrování celého interieru po celou cestu, při akcelerati extrémní...prosím někoho at se na to podívá, díky PS: S 005 jsem tento měsíc jel asi 7x, nikdy to nedělala )) |
005
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.229 |
Tak už jsem vykoumal co to dělá, jsou to žárovky nad hlavou cestujícího, pokud jsem je chytnul, prsatam, přestalo to, dělá to celá levá řada až ke dveřím ..těžko říct, každopádně se na to mrkněte, budu rád..jistě i ostatní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5229 Registrován: 8-2006 |
SC503 - 680.002/003 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 3-2009 |
Včera v Mariánských Lázních. Příjezd Pendolina od Chebu včas, v 15:02. Odjezd v 15:08 kvůli čekání na Rx z Prahy na Cheb. Nechápu, proč Rx nečekal v Chodové Plané a nepustilo se kupředu Pendolino, které jede přes celou republiku, Rx pouze do Chebu. Občas se i stává, že Pendolino čeká i na křižování se Spěšným vlakem. Copak nemá na Plz - Cheb absolutní přednost??? |
ad 007
|
|
Neregistrovaný host 81.7.17.24 |
Jak by se ti líbilo, kdybys jel tím rychlíkem na přestup do toho Pena a ono tě to předjelo ve stanici, kde nestaví? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3454 Registrován: 11-2009 |
007 > mozna by nebylo od veci si pripustit, ze nadvlak v useku od Plzne na zapad nejede jako nadvlak, ale supluje tu jeste nedavno jezdici kozenky, jedouci v zavazku.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 9-2003 |
@ ad 007: Vy jezdíte vlaku naproti?? Jak to řešíte s jízdenkou?? 007 mluví o křižování, nikoliv předjíždění
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 8-2010 |
Sim: Tak to je snad jasné ne, že mezi Plzní a Chebem se o žádný nadvlak díky počtu zastávek rozhodně nejedná
Upozornění: Mé příspěvky vyjadřují jen mé názory
Tento přípěvek není určen uživatelům "Mimoň" a "honza ...." a neočekává se od nich žadná reakce na tento příspěvek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3455 Registrován: 11-2009 |
Franta > ja nevim jak vy, ale proti srsti se jezdi bezne, pokud jsou k tomu podminky lepsi, nez po srsti. Takze nevim, jestli bondovskej ada to bere jako hypotetickou nebo realnou moznost, ale mi na tom nic zas tak divnyho neprijde. Honza7887 > nekomu to jasne je, jinemu to zas tak jasne byt nemusi. A podle hlasky o "absolutni prednosti" tak nejak tipuju, ze jde bud o tro(t)la, nebo o jedince, co zamrzl par let zpatky (minimalne co se informaci o provozu klopidla tyka).
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
ad Franta
|
|
Neregistrovaný host 81.7.17.24 |
Franta, nabízí to protisměrně i IDOS sám: http://jizdnirady.idnes.cz/vlaky/spojeni/ Datum Odkud/Přestup/Kam Příj. Odj. Pozn. Spoje 24.5. Plešnice 15:15 Sp 1988 Stříbro 15:30 15:32 515 Pendolino Praha hl.n. 17:16 17:43 Celkový čas 2 hod 1 min, vzdálenost 162 km |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 9-2003 |
To je možné, ale podmínky v JŘ vydaném Sdružením žroutů Dotací Cestovného hovoří jasně: Přípojnými vlaky nejsou vlaky opačného směru téže trati, vlaky, které mají před příjezdovým časem uvedenou značku @, vysvětlenou v poznámce pod tabulkou, a vlaky ve stanicích, kde není dodržen minimální přestupní čas – viz značka @X za názvem stanice v příjezdovém řádku. Vysvětlení @ je myšlen kruh, vodorovně rozdělený, kdy spodní část je černá. Takže Ježdění "proti srsti" je sice možné, ale pokud někdo pustí vlaky obráceně, tak máš (s)prostě smolíka.
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3457 Registrován: 11-2009 |
Franta > smolika mas i kdyz nekdo pusti obracene vlaky "po srsti" ... takze v cem je rozdil?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 9-2003 |
Protože se někdo ptal na křižování... A navíc, pokud někdo prohodí vlaky "po srsti" a vlak nemá zpoždění a ujede přípoj mohu si stěžovat ( pokud tato možnost není v JŘ uvedena ) Samozřejmě otočit vlaky po srsti se děje jen na 1. koridoru, kde platí pravidlo velké huby(jak tvrdí mnozí) a mezi vlaky různých dopravců ( Fuj, fuj, přece nepojedu druhým). Na trati Plzeň-Cheb je jen jeden dopravce a ten je podle mnohých ten nejspravedlnější... A přece by nedělal naschvály svým váženým zákazníkům. A nadále platí známá poučka - na se nedobíhá, na se čeká... Je zajímavé, že nikdo si netroufne přijít na letiště ad-hoc a domáhat se letu bez předchozí reservace. Kdežto u vlaku si všichni myslí, že přijít na poslední chvíli, koupit a jet na sedáka je výsostné právo. Sám používám obojí a na vlak si nechávám minimálně půlhodinu a letadlo hodinu až dvě ( podle velikosti letiště ). A bez místenky na vlak (pokud to není Os) ani ránu, zejména ne do ciziny. (Příspěvek byl editován uživatelem Franta.)
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4508 Registrován: 3-2004 |
Sám používám obojí a na vlak si nechávám minimálně půlhodinu a letadlo hodinu až dvě ( podle velikosti letiště ). A bez místenky na vlak (pokud to není Os) ani ránu, zejména ne do ciziny. Takovéhle srandičky si může dovolit ten, kdo jezdí akorát na výlet. Při každodenním, nebo prostě pravidelném dojíždení do práce je půlhodina zatraceně hodně ztraceného času... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 3-2009 |
Já mluvil o podle mě nevhodném křižování, kdy SC ustupuje R nebo Sp. Pendolino se v úseku Františkovy Lázně - Plzeň jmenuje jinak než SuperCity? Je to obyčejný rychlík? Není. Jede republikou skrz naskrz, proto mi jako cestujícímu přijde logické pustit ho načas a zbrzdit rychlík. Ostatně jízdní doby v západních Čechách jsou i tak dost těžko vyjezditelné. |
mic
|
|
Neregistrovaný host 193.85.202.132 |
Franta: záleží na vnímání toho kterého druhu dopravy. Já osobně vnímám vlak spíš jako tramvaj než jako letadlo. A také "si všichni myslí", že upravit kapacitu u vlaku je daleko snazší než u letadla. V případě potíží s kapacitou vlaku pak není problém sednout do auta zatímco v případě letadla jaksi není alternativa a tak se cestující ochotněji přizpůsobí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 9-2003 |
@Honzasl I když jdem jezdil vlakem do práce, tak jsem jezdil MHD x Vlak - minimálně 2 busy před posledním - 24 minut. A když jsem jezdil auto-vlak-vlak ( Hradec u Kadaně - Ústí ) tak jsem jezdil 15 minut před první vlak. Bohužel na přestup nebyla alternativa a mnohokrát jsem mazal až do Prunéřova na krychlík, když první vlak "vypadl". A služebně není výlet, tam je sakra nutné něco nezmeškat. Na konečné většinou někdo čeká a v drtivém počtu případů je to zákazník... A pro případné rýpaly - vlakem jedu tehdy, když je to pohodlnější a rychlejší.
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 5-2007 |
á mluvil o podle mě nevhodném křižování, kdy SC ustupuje R nebo Sp. Pendolino se v úseku Františkovy Lázně - Plzeň jmenuje jinak než SuperCity? Je to obyčejný rychlík? Není. Jede republikou skrz naskrz, proto mi jako cestujícímu přijde logické pustit ho načas a zbrzdit rychlík. Můžete si tam dát třeba Space 1, ale jeho dopravní kategorie bude stále Ex. Jestlie mám na výběr buď rychlík dostane 10, nebo Pendolíno 5, tak pokud si dopravce neřekne jinak, pinďa to odstojí. Tak to prostě je. Nezapomínejte, že na ty rychlíky máte navázané další přípoje. Úplně to samé bylo při výluce Dobřichovice-Řevnice (trať 171 Praha-Beroun), kde dopravce "obětoval" rychlíky ve prospěch osobáků, kde prostě jede daleko více jejich zákazníků... Doby, kdy bylo pendolíno "nadvlak" už naštěstí pominuly. Ještě si velmi dobře pamatuji, kdy jsme s EC Praha z Polska do Prahy, dostávali pravidelně v Července + 10-15 min, jen proto, aby protijedoucí pendolíno náhodou nezastavilo na odbočce... |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 8-2014 |
No jo, tenkrát taky mělo Pendolino jiné ceny o dost vyšší. Povinnou místenkou za 200 počínaje. Teď jezdí pod náklady aby konkurovalo LE a Regiojetu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 8-2010 |
dohlib: Jo kde jsou ty doby kdy se za Pendolino připlácelo 200 Kč Teď jezdí pod náklady aby konkurovalo LE a Regiojetu. Ono asi v současnosti není jiné řešení. Jinak by tím Pendolinem nikdo nejezdil a jinam než na Ostravu se nevyplatí je nasazovat. Tak to prostě je....
Upozornění: Mé příspěvky vyjadřují jen mé názory
Tento přípěvek není určen uživatelům "Mimoň" a "honza ...." a neočekává se od nich žadná reakce na tento příspěvek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2015 |
Neví tady někdo,proč mělo Košičan v sobotu do Prahy 2 hodiny sekeru? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2708 Registrován: 2-2007 |
Neví tady někdo,proč mělo Košičan v sobotu do Prahy 2 hodiny sekeru? Sražená osoba na zast. Smižany. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 12-2003 |
Jo tento víkend byl obzvláště šťavnatý. V patek mladá holka, v sobotu stará holka, pak ještě stádo zvěře. V neděli nás před hattrickem uchránil žluťák, který dle své zvyklosti musí být vždycky vpředu a nechal za sebou poskakovat 502, takže sestřel byl jeho. SC240 Smižany
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 12-2003 |
A něco taky k jinemu tématu. Dnes slavnostně vytěženy podvozky z poničených vozů 680003 a odeslány na opravu
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi! |
zvědavec680
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.229 |
Nová skříň se už vyrábí? co bude s tím vložákem? vypadá odporně, bude použitelnej? |
dakopako
|
|
Neregistrovaný host 88.102.239.26 |
Dobrý den, díval jsem se na "pohledzvlaku" na jízdu Penda F.L. - Plz....moc zajímavý projekt....ale měl bych dotaz: jakým způsobem se brzdí/ovládá brzdič v kabině? Bude to obdoba naší dako BP? Stylem, čím víc otočím rukojeť, tím víc tam sypu? A s čím se brzdí lépe co do obsluhy a jemnosti? S BP nebo s BPE? Díky. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 11-2009 |
Ad. brzda: Je to podobné. Polohy jsou následující: Závěr -58° Přebití -28° Jízda 0° EDB 20-50° Pneu 60-124° R 152° (- po směru hodinových ručiček, + proti směru hodinových ručiček a úhly jsou relativní vůči Jízdě) Nárůst brzdné síly u EDB i Pneu je v daném úhlovém rozpětí v podstatě lineární, při i částačném výpadku EDB je chybějící brzdná síla EDB hrazena pneumatickou brzdou. |
dakopako
|
|
Neregistrovaný host 88.102.239.26 |
Diky moc. A jak jsem pochopil, leva ovladaci paka je na nastavovani rychlosti, 1 prava na pomerny vykon...a ta 2 prava? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2715 Registrován: 2-2007 |
...a ta 2 prava? Směr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 6-2010 |
Večerný SC 240 cez Kysuce... https://www.flickr.com/photos/marcellosk/26934722103/in/dateposte d-public/lightbox/
https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 6-2007 |
https://youtu.be/5SevbZ29lew SC 241 Pendolino 681.006 (Margecany 18.06.2016)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5810 Registrován: 5-2002 |
14.7. nepojede odpolední pendolíno z Plzně do Prahy? Nejde na to koupit jízdenka... 15.7. taky ne... Ale z Prahy už potom jo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 12-2003 |
je tam asi 18 denní výluka u Dobřichovic a nebude jezdit 512/515 v úseku Praha - F.L. výlukový JŘ (Příspěvek byl editován uživatelem Honzík.)
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5811 Registrován: 5-2002 |
Aha... Tak gratuluju že to umíte najít, já jdu na cd.cz, omezení provozu, a nějak se tam toho nedopátrám... A IDOS spoj najde, jenom eshop ne... :/ Škoda, spojení na Colours by to bývalo bylo dobrý... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3826 Registrován: 5-2002 |
Takže 16.7. mám na klopidlo z Plzně zapomenout? Že to teda IDOS dá bez jakékoli výstrahy . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5812 Registrován: 5-2002 |
Jenom kladiva nepojede (odpolední z Plzně), so + ne jo... Akorát když už pojedu do Prahy na přestup, tak asi pokračování soukromníkem... (A ano, v kladiva to nabídne IDOS bez výstrahy) |
IDOS
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
V IDOSu by data SNAD měla být zítra :-( |
sněhurko?
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.229 |
Proč když se 004 rozjíždí, tak skáče jak koza? aspon vůz číslo 1? ..do rychlosti cca 5km/h je to jak na kozí stezce.. |