Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové » Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 30. 08. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 30. 08. 2016

dolů
   autor příspěvek
Pondělí, 01. srpna 2016 - 22:15:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 7-2009
 Kdo si chce vyfotit něco netradičního v trati Pardubice-Chrudim-Moravany-Borohrádek-Choceň-Litomyšl, ve středu 3.8. bude mít šanci. 750.326 + dva měřící vozy.
Čest Barčám, smrt debilům!!!
T 478.2053-2058 46 let.
[ok] "T" trakce.
Výluka
Pondělí, 01. srpna 2016 - 22:21:47  
Neregistrovaný host
194.228.32.119
 To je opravdu výborný přístup od zhotovitele. Několik hodin před slíbeným ukončením výluky teprve oznámí, jestli ji skutečně ukončí. Kam jsme to dospěli ...

Co když dopravce NAD má od dalšího dne nasmlouvané řidiče už jinde? Rovněž jsou naplánované turnusy vlakových a lokomotivních čet, oběhy, něco je zaneseno v jízdních řádech na internetu atd. Nikdo už s prodloužením nepočítá, cestující rovněž ne.

Neumím si představit ten zmatek, pokud se opravdu výluka neukončí. A vše odnesou cestující a dopravci.
Tom225
Pondělí, 01. srpna 2016 - 22:41:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 1-2012
 No výluka se doufám zítra ukončí!!! Klidně s jízdou 50km/h ... Na ČD je stále 2.8. v 19:40, potřebuji 3.8. tímto úsekem projet!
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
BJ
Úterý, 02. srpna 2016 - 15:36:54  
Neregistrovaný host
88.103.221.23
 Výluka zítra opravdu končí. Očekávané zpoždění 10 minut, v HK by vše mělo čekat.
H 750
Úterý, 02. srpna 2016 - 15:49:51  
Neregistrovaný host
193.138.153.13
 Náhodou nekončí dneska?? Zitra by spíše zase mohla začít.[bomba]
BJ
Úterý, 02. srpna 2016 - 16:11:22  
Neregistrovaný host
88.103.221.23
 Malá chybka, samozřejmě dneska. [biggrin] Dík za opravu.
Úterý, 02. srpna 2016 - 16:56:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11727
Registrován: 5-2002
 Trs: A kdy to bude spuštěno do plného provozu (120 kmh), počítám že týden minimálně v tom úseku max. 50 kmh?
Nová traťová rychlost platí od 15.8. - aspoň podle změny TTP. Samozřejmě nelze vyloučit nějakou překryvnou PJ.
Úterý, 02. srpna 2016 - 21:04:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 6-2005
 Nějak se to po té výluce ztuha rozjíždí ... Copak je příčinou? A jak to asi bude vypadat s plněním JŔ v dalších dnech??
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Le měřičák
Úterý, 02. srpna 2016 - 23:40:40  
Neregistrovaný host
90.176.88.174
 750.326 jede za chvíli do Bolky... Spíš to vypadá na 742.239. Ta to zvládne hravě... Jako z Velelib do Pce.
Ale jestli bude v noci přejíždět z Boleslavi, tak to potěš koště.
Středa, 03. srpna 2016 - 07:50:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 5-2015
 Tak to od rána sleduji a je to masakr. R1261 +55, Sp1780 +28, Sp1781 +11, Sp1783 +28,....

R932 je v HK "rozlomen", část do Prahy nečeká na část od Trutnova.
H 750
Středa, 03. srpna 2016 - 07:53:30  
Neregistrovaný host
193.138.153.13
 No když na to koukám , na tu pohromu co se děje po výluce, myslím, že by bylo lepší kdyby ta výluka pokračovala, nebo se radši nejezdilo vůbec. No ale rozjedeme to ať to stojí co to stojí, hlavně , že budou tučné premie. Tak hlavně , aby nebyla z toho nějaká pořádná hromada.
Jeden velký bordel na kolečkách co se týče SŽDC
Středa, 03. srpna 2016 - 08:06:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441
Registrován: 3-2011
 At jdou do[zadnice],proč to zpoždění vždycky odnese 041
FG
Středa, 03. srpna 2016 - 09:00:54  
Neregistrovaný host
165.225.72.124
 HK - Jaroměř: Tak jestli mám dobré informace, tak asi 18 přejezdů v úseku se jezdí na rozhledové poměry - takže proto ta zpoždění. Zatím teda katastrofa :-)
Ghost
Středa, 03. srpna 2016 - 09:08:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 1-2011
 FG: Ano tahle informace je skoro pravdivá, pracují prý na tom a situace by se mohla zlepšit dnes po poledni.
Dále celou tuhle akci ponechávám bez komentáře [ko]
H 750
Středa, 03. srpna 2016 - 09:20:32  
Neregistrovaný host
193.138.153.13
 Takže můžeme říci se skoro pořád jedeme 10 km/h, V úseku HK-Jaroměř
Karel
Středa, 03. srpna 2016 - 10:24:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 11-2003
 Ano, SŽDC si zase vzala cestující jako rukojmí. Nechápu, proč tu výluku nenaplánovali o několik dní delší, s tím, že poslední dny výluky budou probíhat zkušební jízdy ať už s vlastní soupravou, či pronajatou od ČD, kdy by se vše mohlo přezkoušet, opravit, upravit, zkrátka vše uvést do provozního stavu. No jo, za soupravu od ČD, či jiného dopravce by ale museli platit, a pro SŽDC to je jak vidno nepřípustné. Odnesou to akorát cestující, průvodčí a pokladní, kteří od nich pak dostanou vynadáno, zatímco papaláši od SŽDC jistě dostanou tučné odměny a budou se pak chlubit, jak opravili další trať, ale za současný stav, kdy ty vlaky sotva jedou, by si zasloužili sebrat veškeré prémie.

Edit: R930 měl být v HK taky "roztržen" s odjezdem na Prahu včas bez čekání na soupravu od Trutnova, podle polohy vlaku se ale nakonec čekalo (příjezd od Trutnova v 10:08, odjezd na Prahu 10:14). Ze Smiřic do Hradce to bylo "jen" 10 minut navíc.

(Příspěvek byl editován uživatelem Karel.)
Středa, 03. srpna 2016 - 10:37:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 5-2015
 A kdo tam dodává PZZ, které je nefunkční/nedodělané?
Radekedar
Středa, 03. srpna 2016 - 10:49:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2178
Registrován: 6-2008
 Tenhle stav, kdy České dráhy dělají pro SŽDC zadarmo zkušební jízdy po výluce, je fakt napřesdržku. Naprosto souhlasím s Karlem, že NAD měla ještě několik dní pokračovat.
www.atlasvozu.cz
Středa, 03. srpna 2016 - 11:12:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 3-2011
 A po 020 budou jezdit odklony nák vlaků z důvodu úzkého hrdla na 010 v úseku Pa-Kostěnice,zatím profrčeli 2 x MTR a mají jet další[wink]
Středa, 03. srpna 2016 - 11:18:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 3-2006
 ...průjezd odkloněných Nex vlaků METRANS přes Borohrádek
H 750
Středa, 03. srpna 2016 - 12:05:55  
Neregistrovaný host
193.138.153.13
 No jinak v úseku HK- Předměřice nic neuděláno, v úseku Přeměřice - Smiřice snad nová trať , úsek Smiřice - Jaroměř neuděláno nic. Takže ty teoretické výpočty jízdních dob, nasazení jiných souprav si strčte za klobouk ( možná 810 by stíhala).SŽDC by to asi musela zavřít na celý rok a to by ještě nestihla udělat celý. Vypravči vlak nevidí, nezapojeny obvody, musí volat strojvedoucího , aby se dozvěděl kde je vlak. To je panečku zajištění provozu a bezpečnosti. No hlavně , že jsme to zpustili, že.
Středa, 03. srpna 2016 - 19:41:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 3-2006
 ...a po trati 020 se dnes projela i 189.059 dopravce ARRIVA
Kladkostroj
Středa, 03. srpna 2016 - 20:03:23  
Neregistrovaný host
88.102.46.123
 Po čtvrtroce začali kundály a rakve očuzovat troleje mezi HK a Jaroměří,přejezdy nefunkční a nejvíc mě dostal ten přejezd mezi Lochenicemi Předměřicemi jak tam vede ta polní cesta k těm čerpadlům tento přejezd je nově chráněný břevny.Přitom o kousek dál severním směrem jsou čtyři mnohem exponovanější přejezdy a ty zůstaly beze změny.Trakční vedení je sice upraveno ale defacto jen pro pantery a pár posilových liberečáků jimž vypomáhá loko 163(pátek,neděle)o ničem jiném elektrickém co by jezdilo na Jaroměř nevím.Stodvacítkou budou jezdit jen pantery,s nasazením loko 163 na čelech rychlíků se zřejmě už do konce světa nepočítá a tak se ptám jaký celá tahle povedená revitalizace měla význam?Utopit stamilióny?Něco si dokazovat?AŤ ŽIJE POKROK!!!
Středa, 03. srpna 2016 - 20:45:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2739
Registrován: 8-2009
 Kladkostroj: Myslíš tento přejezd?
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců
kladkostroj
Středa, 03. srpna 2016 - 21:24:47  
Neregistrovaný host
37.48.4.133
 To ne není on ačkoliv břevny by měl být vybaven tento.Mám na mysli přejezd mezi Lochenicemi a Předměřicemi,kde byl před "revitalizací" jen výstražné kříže zafixované na ocelové trubce,nyní vybaven světelným a mechanickým zabezpečením.Myslím že přes něj přejede tak jeden traktor za den,ta cesta defacto končí v poli dál vede pěšina podél náhonu k cyklostezce.Když k tomu přičtu to že na dva propustky se ani nesáhlo,trakční vedení je využito jen pro pantery a posily libereckých R,tak se není vůbec čím chlubit.
Mája
Středa, 03. srpna 2016 - 21:35:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 4-2004
 Ačkoliv to ráno vypadalo na totální průser na 031, tak 010 do Kostěnic to chvílemi velmi úspěšně překonávala. Za to by potřeboval na SŽDC někdo významně nakopat [zadnice]. Chápu, že takovou vymoženost, jakou vymyslel jistý Edison v roce 1879 ještě na SŽDC neobjevili, takže se musí na koridoru dělat denní výluky. Ovšem ten rozvrat dopravy byl fenomenální. Např sudý Landek, který si odstal v Kostěnicích dalších 34min, aby nakonec s +44min pokračoval dále. Defakto všechny EC/IC od Ostravy s bonusem 30-40min.
Středa, 03. srpna 2016 - 21:51:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11733
Registrován: 5-2002
 Mája: Chápu, že takovou vymoženost, jakou vymyslel jistý Edison v roce 1879 ještě na SŽDC neobjevili, takže se musí na koridoru dělat denní výluky.
Copak o to, Edisonovu světloemitující bandasku objevili - jenže současně objevil nějakej Kanafasson noční klid...
Cetel
Středa, 03. srpna 2016 - 22:06:02  
Neregistrovaný host
213.192.1.142
 A ten noční klid platí i pro ty vlaky, co tam projíždějí? Nebo ten noční klid platí jen pro stavební práce a začíná v 17:30hod? I když pravda, dneska makali až do 20:30 [wink]
Nevím, co tam dělají, takže těžkou určit. Pokud je výluka jen na území Pardubic, tak ten noční klid by šel asi chápat, i když tam tedy mají pěknou protihlukovou zeď. Ale výluky 7:30-17:30 opravdu ukazují přístup SŽDC.
Středa, 03. srpna 2016 - 22:14:00  
Administrátor
Číslo příspěvku: 71897
Registrován: 4-2003
 Mája, Hajnej:
Ono tomu nepomáhá ani průjezd Olomoucí, kde vše nabírá zhruba 9-11 minut nejspíš kvůli PJ přes vexle. [ko]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 03. srpna 2016 - 22:25:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 9-2013
 Včera byla pomalá jízda už jen na odb. ELNA Opatovice.
Čtvrtek, 04. srpna 2016 - 10:40:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2740
Registrován: 8-2009
 Kladkostroj: Tak už vím, ale nefotil jsem to, zrovna tam kutali kdxž jsem to procházel- Ta cestička vede k nějakému oplocenému baráku snad to patří vodárnám měli tam na place i nějakou techniku.
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců
Ythomas_ct
Čtvrtek, 04. srpna 2016 - 13:13:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2090
Registrován: 10-2009
Laseid:
"...a po trati 020 se dnes projela i 189.059 dopravce ARRIVA
"

Jenom se zeptám - nevěděl by náhodou někdo, od kdy tam ta ř. 189 (resp. typ Siemens ES64F4) smí jezdit? Měl jsem za to, že taurusy a 189 jsou na síti SŽDC omezené "celkem fest". Nebo se zeptám ještě jinak - verze "189 s filtrem" je dneska omezená jak moc? Na portálu SŽDC jsem sice našel odkazy na příslušné pokyny provozovatele dráhy, týkající se asynchronních mašinek, ale hlásí mi to, že nemám oprávnění, abych se na to podíval...
Čtvrtek, 04. srpna 2016 - 13:57:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 7-2002
 Právěže verze s filtrem je relativně neomezená a už dlouho, pokyn je z února 2012. Nemůže pouze na tradiční kritická místa, Plzeň, Kutná Hora, Jihlava - Veselí n.L., aspoň si teda nejsem vědom, že by se toto změnilo. Bez filtru smí 189 do HK jen z Pardubic a dál pak nikam.
Čtvrtek, 04. srpna 2016 - 15:29:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6787
Registrován: 5-2007
 Kade: Kutná Hora by sa mala v dohľadnej dobe (jak už teda nie je) zrušiť. Všetky kritické KO by mali byť vymenené.
kladkostroj
Čtvrtek, 04. srpna 2016 - 15:34:06  
Neregistrovaný host
37.48.4.133
 Jurek:Myslím že to patří zemědělskému družstvu Všestary dřív jsem tam vídával chlápka se zetorem právě od nich co to tam jezdil obsluhovat,jedná se o labskou vodu pro zavlažovací systém vybudovaný počátkem 60.let min.stol.Proč právě tento přejezd byl vybaven světelným a mechanickým zabezpečením mi není jasné.Tam by pro těch pár traktorů za den stačila stopka a výstražný kříž.Dneska už byli funkční přejezdy u Lochenic a hnusný kundály,rakve a hydrosíly poctivě očuzují trolej,občas se mihl panter,co jsem tak bystřil zrak vozili převážně luft.Naftu je holt potřeba spálit.
Čtvrtek, 04. srpna 2016 - 16:16:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11739
Registrován: 5-2002
 Kladkostroj: Naftu je holt potřeba spálit.
Zatímco elektřina v troleji prostě je... [crazy]
Čtvrtek, 04. srpna 2016 - 20:19:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11062
Registrován: 8-2004
 kladkostroj:
Takže se má ani ne 20 km před cílem cesty velké části cestujících přepřahat? Nebo přestupovat? Vám jsou cestující evidentně hodně u [zadnice]. [sad]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Čtvrtek, 04. srpna 2016 - 20:30:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11064
Registrován: 8-2004
 Asdf, Kade:
Od konce června jsou v Kutné Hoře všechny 25 Hz kolejové obvody minulostí. Aktualizace pokynů na Portále se týkají právě výmazu omezení v Kutné Hoře hl.n.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Čtvrtek, 04. srpna 2016 - 23:01:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 7-2002
 Vyborně, dik, to je tedy uplně čerstvá věc, účinnost dnem zveřejnění, což bylo předevčírem. Tedy pro TRAXX, Taurusy a 380 odpadá to omezení proudu, ty tam s ním mohly i předtím, 189 s filtrem tam až nyní může projet i jako trakčně činná, 189 bez filtru nadále úsek Brno-Maloměřice - Kutná Hora - Kolín v seznamu dovolených tratí nemá.
Neděle, 07. srpna 2016 - 17:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401
Registrován: 1-2011
 Ve středu v podvečer skončila výluka na trati 015 v úseku H.Městec -Prachovice. Kromě jiného byla v Kostelci snesena kolej č.3 a výměny č.3 + 4. a rekonstruována kolej č.1.
Neděle, 07. srpna 2016 - 17:32:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5018
Registrován: 12-2011
 Obvody v Kutné Hoře byly zlikvidovány až teď? Čas pro SŽDC asi plyne poněkud pomalejším tempem, zpoždění tak 10 let [ko]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička," řekla.
Neděle, 07. srpna 2016 - 18:08:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8587
Registrován: 5-2002
 Něco provozu po nesprávné dnes u šraněk na Slovanech v Pardubicích.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Pondělí, 08. srpna 2016 - 09:23:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6817
Registrován: 5-2007
 intelpetr: Ono to nie je tak jednoduché. Legislatívny priestor na zdôvodnenie a obhájenie nemalej investície do ZZ v stanici so ZZ tretej (najvyššej) kategórie vznikol až pomerne nedávno.
pardubickej
Úterý, 09. srpna 2016 - 08:30:42  
Neregistrovaný host
90.176.88.174
 Tak dneska to vypadá na 742.271 ČDC s měřičákem. Dnes se podívá do těchto míst: Č. Třebové - UnO - Lichkov - Międzylesie - Lichkov - Dolní Lipka - Štíty - stejnou cestou zpět do Č.T. a pak přes Svitavy a Poličku do Žďárce u Skutče, kam má dorazit kolem třetí hodiny a budou ji tam odstavovat. [vypravci]

Měly by jet opět dva měřící vozy. První NDT a druhý ERTMS.
Středa, 10. srpna 2016 - 16:15:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3671
Registrován: 1-2010
 Co se bude dělat za opravy na trati během výluky z Hradce do Třebechovic?
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

A nikdy jinak [happy][masinka]
mot
Pátek, 12. srpna 2016 - 19:32:25  
Neregistrovaný host
109.81.210.250
 Nějak se rozvlnila dráha mezi Dobšicema a Sány. Smutný, je to rok po reko.
Sobota, 13. srpna 2016 - 02:16:02  
Administrátor
Číslo příspěvku: 71938
Registrován: 4-2003
 Pár fotek stavebního přejezdu zajišťujícího přístup k nadjezdu u Parama v Pardubicích na rosickém zhlaví:

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Sobota, 13. srpna 2016 - 23:55:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3249
Registrován: 5-2005
 Takových přejezdu je hned několik např. v úseku České Velenice-České Budějovice.

Kdopak je tou zmocněnou osobou, která smí přejezd na širé trati otevřít?
-MS-
Neděle, 21. srpna 2016 - 13:21:52  
Neregistrovaný host
178.255.168.23
 Zdravím Vás.. dá se v Pardubicích v okolí vlakového a autobusového nádražím +/- v 8 večer dnes slušně najíst? [jidlo]
Neděle, 21. srpna 2016 - 14:08:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6882
Registrován: 5-2007
 -MS-: Na vyložene hodnotnú večeru je tam k dispozícii pivovarská reštaurácia, rýchlejšia s menším sortimentom potom na vlakáči La Rocket (aj keď tam neviem či tou dobou budú ešte niečo mať) ďalej celkom hodnotný sortiment má aj Turek na vlakáči, a v rámci poslednej záchrany potom McDonald a Turek na autobusáku. Stravovacie prevádzky v Alberte sú myslím všetky zavreté.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
info
Pondělí, 22. srpna 2016 - 12:26:04  
Neregistrovaný host
46.135.22.21
 V Jaroměři čeká 130 026-8 čdc na Mn a s ním vyrazí do Hradce Králové...[fotic][fotic][fotic]
kladkostroj
Úterý, 23. srpna 2016 - 19:06:21  
Neregistrovaný host
37.48.10.154
 Tak už se alespoň náklady v Jaroměři přepřahají?Jezdí to pravidelně z Jar elektricky[tramvaj]?Naexponoval někdo tu 130[tramvaj]?
BJ
Úterý, 23. srpna 2016 - 19:56:16  
Neregistrovaný host
88.103.221.23
 kladkostroj: Dle náhodných výbuchů. V drtivé většině jezdí 742 nebo 750.
kladkostroj
Úterý, 23. srpna 2016 - 20:14:16  
Neregistrovaný host
37.48.10.154
 To nechápu proč alespoň u nákladů nepreferují elektrickou trakci,v osobní dopravě argumentují velectěným kaštanstvem,které by strašně trpělo 8-minutovým pobytem,potřebným pro přepřah.Ale u nákladní dopravy nenacházím důvod proč by se nemohlo v Jaroměři přepřahat.
Adam_r
Úterý, 23. srpna 2016 - 21:17:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 10-2003
 Ale u nákladní dopravy nenacházím důvod proč by se nemohlo v Jaroměři přepřahat.

Velmi pravdepodobne je to levnejsi reseni - nemusim platit druheho firu a elektrickou masinku, kdyz mam firu i masinku v Jaromeri volnou. Kdyby to vychazele lepe preprahovat v Jaromeri, tak to zcela urcite budou delat.
Starý Hanák
Úterý, 23. srpna 2016 - 21:18:02  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
 kladkostroj: Třeba proto, že by to byla mašina či fíra navíc...
Sobota, 27. srpna 2016 - 21:07:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 1-2011
 Nasazení Regíny na 015 při heřmanoměstecké pouti:

v pohybu ve Veselí:
https://youtu.be/DOv5jRj8MVU
Úterý, 30. srpna 2016 - 12:27:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 6-2014
 Že by?http://hradecky.denik.cz/z-regionu/pripravuje-se-vystavba-druhe-k oleje-na-trati-z-pardubic-do-hradce-kralove-20160830.html
Úterý, 30. srpna 2016 - 21:14:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 12-2007
 Tak pokud stavbu nezhatí kaštani ... ééé pardon Kaštanka ... tak by se to mohlo i odehrát ve zmiňovaných termínech.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Úterý, 30. srpna 2016 - 23:47:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6929
Registrován: 5-2007
 Uvidíme. Tam je totiž minimálne prvá rada už dnes na oznamovaný výrub z dôvodu ohrozenia bezpečnosti železničnej dopravy...
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru