Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 19. 06. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 19. 06. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
fdsa
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.27 |
romulan každý jiný |
Vihorlat_snina
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 6-2005 |
A navíc, každý nárazník jiný. To je pokus o vtip a nebo jsi úplně blbej?
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7352 Registrován: 6-2006 |
Velmi pěkné modely, akorát u té 039 neštymují madla. |
Bubo
|
|
Neregistrovaný host 37.48.0.59 |
Marta Rak..Madla. Těch sis všimnul, ale ty závěsky si nějak přehlídnul |
Lajos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 8-2014 |
T 478.1002 je na CZRD jako prezentace ČD a to coby ukázka údržby a provozu historických vozidel. Třebaže omlazení se u ní provedla už před 4 lety. Opakovaná přítomnost E 499.004 v minulých letech vám v žaludku neleží ? Á propos nárazníky - chytrému napověz, blbého trkni: Do 60. let obvyklá věc, že kvůli vzájemné spolupráci v obloucích se jeden talíř dělal vypuklý a druhý plochý. Pod fírou vypuklý, pod pomocníkem plochý. Než se zavedly vypuklé talíře na obou pozicích...
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://railtrains.sk/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5973 Registrován: 2-2009 |
Bubo - a nejen na 039. Je zajímavé, že modeláři se přou na jedné straně třeba o drobné popisky nebo jiné opravdu detaily ale detail rozměrů větších až velkých jim jaksi unikne. Kdyby neexistovaly velké vzory a tisíce fotek pochopil bych to. Takhle ne. Lajos - myslím, že mělo jít o vtip. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16911 Registrován: 1-2006 |
Dnešní napěť. výluka v ČB ... 749 018 pojede na příp. Pn 68 500 363 524 + 525 v úseku ČB - Nemanice ... 749 019 pojede na příp. Pn 44 513 240 053 + 057 v úseku ČB - Včelná ... 751 219 dnes jede Mn Velenice - Nové Hrady - Velenice - Veselí - ČB ...
ICQ 191300062
|
1002
|
|
Neregistrovaný host 85.207.61.170 |
Lajos - děkuji za odpověď. Starosti o můj žaludek klidně můžete pustit z hlavy. V diskuzi o T478.1 vidím fotku T478.1, tak se snad slušně můžu zeptat na T478.1. Kdybych zaregistroval fotku bobiny, budu se ptát na ni. Proti veteránům vůbec nic nemám, jen mě zaráží jejich přítomnost na veletrhu (rádoby) nových výrobků. Zamračená prostě patří na jiný typ výstav. |
romulan
|
|
Neregistrovaný host 94.138.127.72 |
Lajos- děkuji za vysvětlení, to jsem netušil. Vihorlat_snina- Tvoje máma je bl.. |
Vihorlat_snina
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 6-2005 |
Romulane, když něco netuším, tak se aspoň neztrapňuju nesmyslnýma poznámkama. Kdybys napsal "A proč je každej nárazník jinej?", tak bych reagoval jinak.
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4843 Registrován: 1-2010 |
MN2: já jsem si již zvykl, že jsem zde očerňován, aniž by k tomu byl jediný důkaz. Já osobně mám ověřeno z dokladů, že výrobní čísla přehozená nejsou. Vlastním předávací protokol od T 478.1088. Přijeď se podívat Ivane.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Valhalla
|
|
Neregistrovaný host 79.110.42.73 |
Maršále IP ze Zlivi, stejnej foťák (2012), tvoje prasečí techniky a i to, že v zásadě moc neprskáš... Div se, že všichni vědí kdo to byl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5974 Registrován: 2-2009 |
Maršál - to je moc daleko Luboši. To by mě zajímalo, kde na to tedy B. Skála přišel. Jediné, co mě napadá, že to bylo jen ve statistických interních dokumentech Lokomotivky. Ono může být rozdíl vyrobeny pod číslem a předány pod číslem. Pro historii by měla platit verze výrobce. Je to asi tak, jako když dnešní taky odborníci označují motor K6S310DR jako pomaluběžný ač výrobce ho vždy deklaroval jako rychloběžný a odpovídá tomu i základní parametr pro posuzování rychlo- či pomaluběžnosti - střední pístová rychlost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5975 Registrován: 2-2009 |
Valhalla - nemíním se Maršála zastávat ale dlužno konstatovat, že jako indicie to je dobré, jako důkaz nedostatečné, jak IP adresa tak ještě spíše foťák, který vlastní stovky fotografů. |
Valhalla
|
|
Neregistrovaný host 79.110.42.73 |
Málo kdo při tolika náhodách má chorobnou úchylku na čísla a styl psaného projevu zde. |
Lajos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 8-2014 |
1002 - v pohodě, rádo se stalo. Z otázky se ovšem také mohlo dát vytušit, že někomu přítomnost historické loko či jmenovitě T 478.1002 na CZRD nesedí, ba přímo vadí. Leč pojetí této akce se mírně pozměnilo - rozšířilo, vyšlo najevo, že je zájem i starší techniku. Jistěže se to nedá srovnávat s velkoryse pojatými zmrtvýchvstáními á la T 499.0002 či M 260.001, kterážto se v Ostravě prezentovala jako úplné novinky z oblasti železničního opravárenství. Retro je prostě v módě
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://railtrains.sk/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 9-2005 |
Pro T478.1002 je to jedna z mála příležitostí k prezentaci, tak jim to neberte... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 9-2005 |
T478.1002 je pouze naleštěná velmi slabá popelnice, která ani s třemi 050 nedokáže do Rapotic (od Jihlavy) udržet traťovou rychlost (60 km/h, osobně ozkoušeno). Je velmi smutné, že pro budoucí generace zústanou zachovány takovéto stroje, pouze na základě toho, že kdysi byly vystaveny na MSV... A spoustu výborných bylo sešrotováno. Osobně pamutuji řadové turnusové jihlavské stroje (ty best of), které Rapotice dávaly s pěti téměř celý kopec 60. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4844 Registrován: 1-2010 |
Mn2: jak pro historii? Jak mi dokážeš, že ta výrobní čísla byla prohozena. Možná se to zamýšlelo, ale dokumenty hovoří jinak. Já se držím toho, co je psáno. Mohla být vyrobená T 478.1088 v pozici T 478.1048, ale těžko to dokážeš.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5976 Registrován: 2-2009 |
Maršál - nemám absolutně potřebu Ti něco dokazovat - je mi to jedno. Stejně jako je mi jedno, co jsi našel nebo nenašel. Zeptej se B. Skály, jak na to prohození přišel. |
Marc Neaze
|
|
Neregistrovaný host 78.145.251.18 |
19.6. R1144/1151 749006. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5121 Registrován: 11-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4846 Registrován: 1-2010 |
Mn2: tak to dokaž sobě! Mě je jedno, kdo co hlásá. Obě dvě lokomotivy od vyrobení byly registrovány u DÚ pod svými výrobními čísly a to je pro mne směrodatné. Jeden rodný list vlastním, takže co říká Skála není pravda. Ovšem nepopírám, že místo 48 byla vyrobená 88 a opačně.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5977 Registrován: 2-2009 |
Maršál - ani k tomu nemám důvod, mám jiné starosti. Pokud Ty si potřebuješ něco dokazovat, tak dokazuj. Jak chceš a hlavně jak dlouho chceš. Mě to žíly nerve ať je to tak nebo onak. Mě je zase úplně jedno, co hlásáš Ty, chleba kvůli tomu nezlevní. Napsal jsem, co jsem si přečetl a tím to pro mě končí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4187 Registrován: 10-2005 |
Rozsutec: Ctu si to sice az ted,ale mel jsi pravdu. Na Pn 63820/68321 dneska jela dvojice somaru 736,coz bylo zklamani...ale privezla do Horne Stubni prazdne Uacs Ekocell.Opacne brala prazdne cisterny z Liskove. Pak jsme se vratili do HS a zrovna trojice 751 objizdela lozeny Ekocell...tak jsem natocil rozjezd a presunuli jsme se do Skleneho.Kvuli zpozdenemu Os se 736 zde naklad zdrzeli a pokracoval az asi za pul hodiny. Uhli z Prievidzi do Hrabivce melo pred chvili dorazit do Horne Stubni...zajimalo by me,zda na tom jelo 5x751 nebo 2x736 a 3x751. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 1-2007 |
Hrabovec 57125 pred chvíľou predunel Handlovou so 751 035, 047+084 a 033+128. Treba si zvykať, že 2x736 sú na 63820/68321 pravidlom, žiaľ. Momentálne dvojička 736 zapriaha v Nových Zámkoch soľ z Rumunska do Novák.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Jiří Adamec
|
|
Neregistrovaný host 88.102.92.144 |
T 478.1002 je nádherná a já hluboce smekám nad šikovností našich lidí ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 4-2006 |
Union: Jj pěkná je... Tak dodáme i pohyblivý obrázek z 241/240... https://www.youtube.com/watch?v=iu5wbpkXMLI https://www.youtube.com/watch?v=oITR00Rd_rY |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5376 Registrován: 4-2004 |
Konvoj na Rendez vyrazil z Olomouce, vede to zatím "bobina" a ve vlaku je mimořádně i "berta" 749.250, která potáhne z Přerova do Veselí zvláštní vlak z Ostravy s "ceculou" T478.1002, jenž v Přerově postihla nějaká závada. Takže bude k vidění zajímavá přípřež muzejních bert (Příspěvek byl editován uživatelem Valach.)
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14178 Registrován: 9-2002 |
Mihyl: Čus. Snad si nemyslíš, že by ten tajemník mohl být někdo jiný? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5377 Registrován: 4-2004 |
Olomoucká muzejní "berta" 749.250-7 pomohla své muzejní kolegyni T478.1002 ( LD Veselí nad Moravou ), která při přepravě z ostravského veletrhu Czech Raildays zůstala díky závadě neschopná ve stanici Přerov. Snímek byl pořízen u Hulína, do cílové stanice vlaku Sv 100561 - Veselí nad Moravou zbývalo ještě rovných 50 kilometrů. Na konci vlaku byly zařazeny motorové vozy 843.018-3+810.319-4, které byly taženy na opravu do tamní pobočky DPOV. http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1196 1
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 10-2012 |
Valach: do cílové stanice vlaku Sv 100561 - Veselí nad Moravou zbývalo ještě rovných 50 kilometrů Cílovou stanicí vlaku 100561 nebylo Veselí nad Moravou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16920 Registrován: 1-2006 |
749 019 dnes na napět. výluce v ČB 751 316 dnes na brzdě to byl rachot
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 6-2009 |
No to je strašný prohřešek, napsat, že 100561 jelo až do Veselí.... A přitom jenom do Staráku a dále to, pro Priapose, jelo jako 200561 . Akorát že u fotky takového druhu vlaku je číslo absolutně nedůležité... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7366 Registrován: 6-2006 |
předkožka, neregistrovaný host - 749 006 - ČD, muzejní stroj... - spíše měl na mysli srdcový vršovický stroj, ne? Muzejní je tam přeci 008ka, s tou si dali práci do původní podoby. |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 24928 Registrován: 5-2002 |
Včera a dnes na Dobronínsku: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 4-2009 |
McBain: To blafání na první fotce , to je dobrý 752.048 s Manipulákem 81141 Bánovce-Maťovce: |
t4781002
|
|
Neregistrovaný host 86.49.28.133 |
https://www.youtube.com/watch?v=6TW50PUXDfQ Celá od oleje..ajajaj Veselskej škopek vždycky stál za ho*no oproti 1001 )) |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
jéé...no prostě nějaká olejová havárie..to není nic nenormálního...to pak vyteče všude..musí se to prostě opravit no...a pak umejt... |
potvrzuji
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.233 |
Měl jsem ji kolikrát v ruce na NPV v Brně, oproti 1001 je opravdu líná a člověk se bál za to brát .. |
potvrzuji
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.233 |
Celkově ve Veselí vždycky všechno leští jak psí kule a stojí to za ho*no, hlavně, že tam mají vlaječky a serepetičky, ta mašina by se měla vrátit do Brna, kde sice byla za*raná jak jetel, ale denně jezdila na nehodáku |
814.235/236
|
|
Neregistrovaný host 109.81.208.188 |
No to je pro depo jistě dobrá vizitka, když má nehoďák denně venku. |
nehodácijsouptáci
|
|
Neregistrovaný host 81.19.2.120 |
Lepší než hnít ve výtopně ve Veselí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5988 Registrován: 2-2009 |
Nemluvil 814.235/236 náhodou o vizitce depa ? Nebo ta vizitka spolu s nehoďákem hnije ve Veselí ??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4906 Registrován: 12-2011 |
Ach jo. Dneska v Kyjově
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 1-2011 |
Zas nějací neregistrovaní chytrolíni .. To, že se T466.0254 stala na nákladu se Sergejem uplně stejná věc, nikdo nikde neřešil a nikde jsem o tom ani nic nečetl. Jak se to jednou po hodně dlouhé době stane dvojce, tak ji hned musíte odsoudit může se to stát klidně i 1001 i ktérékoliv lokomotivě |
antiharibo
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.230 |
1001 ne, má od výroby originální motor a není takový škopek jako 1002.. Doufám, že se jim to aspoň pořádně vy*ralo a bude ten škopek stát, podle mě to ani ničemu nevadí, rituál bude stejný, každé pondělí ocasy ven, leštěnka a pucovat jí můžou od rána do večera .. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ad Haribo7 - samozřejmě...vždyť je to jen stroj..to se může stát kterékoliv...do toho nikdo nevidí...vím o čem mluvím... |
MichalP
|
|
Neregistrovaný host 84.19.66.18 |
Dnešní protokolární vlak na cestě z České Kamenice do Prahy hl.n. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5125 Registrován: 11-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2016 |
Dobrý večer chci se zeptat zda se dá v čb dostat do sokv za 751. O prázdninách tam pojedu a bylo y mě líto je nevidět.
lokomotivy 749 751 770 771 720 721 a další jsou nejleší
|
Neznamsebeanitebe
|
|
Neregistrovaný host 37.48.11.205 |
Antiharibo a spol. A jéje spíš než cokoliv z toho cítím závist páč 1002 byla na významné akci, zatímco ta slavná 1001 hnila ve vytopně a věřte mi že originalita motoru v takové poruše nehraje roly takže můžete jít zas o dům dál a pomlouvat jinou mašinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 4-2009 |
věřte mi že originalita motoru v takové poruše nehraje roli Právě naopak, na jeden motor se nemusí ani šáhnout a druhý bude mít zavařené trubky na desítkách míst... |
Neznamsebeanitebe
|
|
Neregistrovaný host 37.48.11.205 |
Jenže on se i motor na kterej se nesáhne bůh ví jak dlouho protože byl v pořádku může podobně vysypat, věřím klukům z Veselý že si dají ,,Dvojku'' zas do kupy a do pucu |
od strejdy isoře
|
|
Neregistrovaný host 85.132.189.13 |
Dle strejdy Isoře prý dnes 749.006 na 1144/1151 Praha-Tanvald a zpet |
1002
|
|
Neregistrovaný host 82.144.139.1 |
Tady je Brňák ve stresu, že místo aby byl na takové akci (o které bude tvrdit, že by tam nejel, což tady snad nidko nebudě věřit) stál v Brně, závist a lidská blbost jsou nekončné, tady se u mnoha jedinců projevuje oboje, není to tak dávno, snad něco přes rok, maximálně dva, kdy jsem šel okolo 1001 v Brně a byla zajebaná od oleje TAKY, takže být váma tak se velmi urychleně krotím ve vytykání takové banality, jaká se stala nyní 1002... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 5-2015 |
Protokolární retrorychlík č.10040 s T478.1010 a T478.1215 https://www.youtube.com/watch?v=QBnNTLr2Dz4&feature=youtu.be |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 6-2010 |
Video z odjezdu přípřeže Bardotek T478.1010 a T478.1215 z Prahy hlavního nádraží na akci 130 let Šenovky https://youtu.be/O7yX5A9PG24 |
Jindřich Rosa
|
|
Neregistrovaný host 62.84.155.50 |
... a ještě v Praze: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 4-2012 |
Dá se té 749 006 věřit?:-). Jen jestlií se mam jít chystat nebo jet do dílny:-) (Příspěvek byl editován uživatelem Pivrnec911.) |