Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 362, 363, 363.5, 361 - esa | předcházející | další |
362, 363, 363.5, 361 - esadolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 12-2009 |
HOn: Které já vidím jen dva páry ve večerních hodinách a to vypadá, že jim tam ty esa zbyly tak je použily. 672/601 a 676/670 (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
363.064-7
|
|
Neregistrovaný host 77.48.97.76 |
A ještě 362.017. 363.064 nejezdí od 22.7.2016 a 363.061 vyjela naposledy 23.9.2016. 363.064 právě přijíždí do Prahy s Rx 775, takže už jezdí |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 195.113.55.187 |
Honnzok: já vím, že jsou to jenom dva páry, ale prostě mi přijde nelogické tahat esa na stejnosměrné výkony jenom proto, že zbydou. Podobně nelogické jako to, že vozbu R Praha-Ústí-Cheb zajišťují do Ústí bohumínské 150.2 (loni 151). Ale je to čistě můj osobní názor. Když se např. porouchají, tak se musí tahat přes celou republiku do svého domovského DKV. Kdyby to zajišťovala Praha, tak by to měly do svého depa třeba jenom pár kilometrů. Ale někdo mi třeba objasní "obrovské" výhody takového nasazení. 363-064: díky za zprávu. |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13350 Registrován: 5-2002 |
voni se nesmí opravit v prase?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5738 Registrován: 8-2007 |
Practicus:pokud jste do toho nenapočítal i ty 3 plechovky, tak mi vycházi, že 2-3 mašiny jsou plonkovní A kolik "plonkovních" Es (neturnusovaných) je v Brně,Plzni? Hon:absolutně nechápu, proč plzeňská esa tahají některé rychlíky Praha-Děčín. Protože mají v Praze prostoj a stihnou ten vlak do Dc a zpátky.Vystavovat nový stroj na jeden obrat do Děčína za den by bylo dražší. Podobně nelogické jako to, že vozbu R Praha-Ústí-Cheb zajišťují do Ústí bohumínské 150.2 (loni 151) A co je na tom nelogického? Pražské 380 jezdí EC Bohumín-Vídeň,Bratislavské 350 zase Žilina -Praha,plzeňská Esa jezdí Praha-Budějovice,či Ústí-Cheb. |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 78.45.75.167 |
Hon - jde o to, v kterou je to taky dobu - jestli je to jen mezi výkony, když by ta mašina jinak stála, tak ok, ale takto nasazovat esa s tím, že se na AC vůbec nepodívají tak můžete kupovat rovnou nový trafa, protože po roce v tom oleju bude vysaparovaný tolik vody, že to prostě řachne, když to náhodou použijí jako náhradu za něco když by to pravidelně nasazovali na Os a Sp Brno - Třebová, tak sice budu brblat, že nám zas vzali dobrý stroje (jako vždy - zgarby se nedávaj), ale to je asi tak vše |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5739 Registrován: 8-2007 |
Practicus:když by to pravidelně nasazovali na Os a Sp Brno - Třebová, tak sice budu brblat A jaké lok. jezdí teď na těch vlacích "Os a Sp Brno-Třebová",které by ta Esa nahradily? |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 78.45.75.167 |
Apollo_17 - jenže ty esa jezdí i dál, než jen do ČT |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 78.45.75.167 |
Apollo_17 - jezdí tam brněnský, přitom by byli potřeba na šumpercích/bohumínech, či náhradách za IP škoda, že to nedošlo ještě tak daleko, žeby místo pantera jela náhrada přes třebovou v motoru, zatím to strojmistrovští kluci kombinují a kombinují a už se z toho pomalu ani nevejdou za okno, jak z toho maj velko hlavu jak rohovej barák - to by pak byl řev |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2377 Registrován: 8-2008 |
363.502 + 363.004 Benešov u Prahy 6.9.2011 Pn 66891
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Apollo 17, Practicus: díky za vysvětlení. |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Koukal jsem, že se již v Brně nevyskytuje WTB eso 362-087. Znamená to, že je již v České Třebové? |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Odpovím si sám 362-087 by měla už opravdu být v Třebové podle stránek Alana Butschka. Jenom jsem se chtěl ještě zeptat na LS 06. Opravdu je pouze na těchto lokomotivách: 362-030, 084, 108, 117, 130 a 132? Vždyť např. esa 71, 76, 114 a 129 se zrychlovala až v roce 2015 a údajně LS 06 nemají. To znamená, že se stále ještě na nově upravované lokomotivy na rychlost 140 montuje LS 90? |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Ještě jeden dotaz Neví někdo, jaká je aktuální podoba 362-039? Má ještě šachový kabát nebo už ne? |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 78.45.75.167 |
Hon - nesahej nám na LS90, nikdo nic lepšího zatím nevymyslel/nezprovoznil, problém spíš je nedostatek ND na tento typ, páč už se nedělaj ano 039 je furt šachová |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 10-2009 |
Ad Practicus: ...nesahej nám na LS90, nikdo nic lepšího zatím nevymyslel/nezprovoznil... Je-li fírů s podobným názorem alespoň u ČD většina, tak bych očekával po spuštění ETCS minimálně stávku. :-) Každopádně bude veselo. Nemusí se náhodou při jízdě pod ETCS (vyjma situace, kdy by vlak řídilo ATO) mj. potvrzovat bdělost, neb sloučení funkce vlakového zabezpečovače s funkcí kontroly bdělosti strojvedoucího je v evropských poměrech spíše rarita? |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 78.45.75.167 |
Ythomas_ct - nevim, ETCS jsem viděl jen na youtube a fotkách - no, nápad je to geniální, ale provedení, no nevim, každopádně, dokud to nebudu mít před sebou a nějakej čas na tom nebudu jezdit, tak je těžký mluvit o tom, co tam přidat, co zrušit, či udělat jinak jinak s tou LS90 jsem myslel pod systémem LS, který tu máme, páč počítat brzdnou křivku "baj woko" není to pravý ořechový, či kvůli každýmu prdu mačkat hned další tlačítko |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 195.113.55.187 |
Practicus: díky za reakci. Já na něj "nesahám", mě jenom zajímá, které lokomotivy již mají LS 06. Už se tu probíralo, že LS 06 není žádná sláva... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4471 Registrován: 9-2011 |
co tam přidat, co zrušit, či udělat jinak Nechci vám brát iluze, ale mám silné obavy, že něco přidávat, ubírat či předělávat u ETCS nepůjde Resp. půjde, ale budete to muset vyfutrovat jó důkladným bezpečnostním rozborem, že stávající stav je blbě a hlavně že je nebezpečnej (samotný konstatování, že je to "blbě", bohužel nestačí). No a pak čekat, až to proleze přes všechny evropské komise, odolá všem námitkám (vč. §1) a bude otevřené další kolo připomínek před zásadní změnou verze (změna Baseline). Byste třeba neřekl, kolik lidí se vzbouřilo, když učitel namítal, že kódová stránka Latin-1 je pro Středo- a Východoevropany poněkud nedostačující (ale všem Zápaďákům samozřejmě vyhovuje, protože oni tam ty svoje nabodeníčka mají všechny). (Kousl učitele do ruky, atd. ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 8-2010 |
ad Hon: VZ LS06 mají tyto čísla: 362.130-7, 362.108-3, 362.117-4, 362.084-6, 362.129-9, 362.132-3, 362.071-3, 362.114-1, 362.030-9. Pokud počítám dobře, tak celkem 9 ks mašin, všechno ostatní nad V = 120 km/h má buď MIRELA V03(V04) nebo LS90. |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 195.113.55.187 |
Paul red adair: díky moc! To jsem potřeboval vědět. |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Co se to děje s brněnskými esy, že už na R Brno-Šumperk musí zaskakovat dokonce dva kundály. Brno má 41 es, turnusová potřeba je 33 lokomotiv. Pokud vím, tak dvě esa jsou po nehodě v opravě (24 a 161), WTB 33 je odstavena a 168 je na EVy. Ještě pořád ale zbývají čtyři kusy navíc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 1-2011 |
Dvojka je ještě v ČMŽO |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Jo, vidíte, tu jsem zapomněl. Tak to už jsou jenom tři. |
Slanour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 6-2008 |
A teď si vemte, že další minimálně jedno musí zaskakovat v náhradní soupravě/soupravách za IP a hned sme na nule.
Slaňour
|
Morrison
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 12-2008 |
No a včera zrovna jedno eso zdechlo na R838 v Rousínově, takže když se to tak všechno spočítá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 10-2014 |
Jedno Eso (tuším 362.172) si utrhlo sběrač v sobotu v Července. |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Díky všem za reakce. Takže se to krásně odpočítalo a je to hned jasné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2016 |
Dnes na rychliku Strazov zo ZILINY islo eso .... https://youtu.be/kbU9quoTag4 |
skladník
|
|
Neregistrovaný host 90.179.99.45 |
Tak už i na poslední spořku došlo, aspoň bude na dráze pěkně modro. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2016 |
Byl sem u trati a cislo i tak nevim .... pomuzete mi ? je to nejake eso prijizdi do Bratislavy na rychliku R830 dnes rano 28.12.2016 .... https://youtu.be/qV9_nEDnmOc Dekuju a odpisujte pod video sem moc casto nechodim |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3289 Registrován: 1-2007 |
Je to 362.001.Poznať ju podľa čísla aj podľa odlúpenej červenej farby pod pravým oknom.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 3-2015 |
362 126 Rx 760 Zdice. |
Rx 760
|
|
Neregistrovaný host 88.103.10.29 |
Jeník_H.. : 362 126 to není, v čele byla 362 114. |
Jeffer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 1-2005 |
Klasické stretnutia v Púchove. Na 4. koľaji stojí R 604 Dargov do Bratislavy s 363.143-9 v čele, na 6. koľaji potom Ex 126 Bečva do Prahy s 350.001-4. Oboje na poludnie 27. 12. 2016.
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
362-121 už v ČMŽO v Přerově, viz zde: http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=28688 |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Mám dotaz. Je ještě 363-006 ČD Cargo v klasickém modro-žlutém nátěru nebo už šlo taky do modra? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 3-2014 |
Hon: B je správně |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Soulik: díky za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 3-2015 |
Nevěděl by prosím někdo číslo toho druhého Esa? Jezdí spolu celkem pravidelně mezi Berounem a Plzní |
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 5-2008 |
Já bych si tipnul 363.528-1 se kterým sem dvojici nedávno viděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 3-2015 |
Rybák dík. A ještě jeden Rx 761 ze širé tratě mezi Stašovem a Zdicemi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 1-2011 |
Vsacan 18.12.2016 sviští Lhotou pod Přeloučí: https://youtu.be/KZSe_B2guFw |
Pro Jeník H
|
|
Neregistrovaný host 80.90.138.48 |
Druhý 5 eso ve dvojčeti s 518 je v současnosti 522. Teda včera a dnes. Mašinky se kuplují a rozkuplovávají často a nelze brát v potaz s kterou jezdila před např. týdnem. Aneb mrknu do ISOře a vidím. A když ho nemám,tak se hloupě neptám tady na K repu a Isoř si seženu... Za pár kaček ,teda trochu víc pár, to jde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 2-2014 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4018 Registrován: 5-2002 |
Pro Jeník H: "Aneb mrknu do ISOře a vidím. A když ho nemám,tak se hloupě neptám tady na K repu a Isoř si seženu... Za pár kaček ,teda trochu víc pár, to jde." Nebo se zadarmo zeptám na K-repu . Od toho tu je a díky patří všem, kteří se o info podělí . |
Kurt_92
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2016 |
Krátko pred 16:00 došla do Bratislavy súprava ZSSK 362.010 s 362.002, ktorá mala dnes na R 833 nehodu na Dolnej Zemi.
www.flickr.com/capacity4910
www.youtube.com/capacity4910 www.instagram.com/ikarus_bratislava IKARUS - made in Hungary |