Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 770, 771 - čmeláci » Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 27. 03. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 27. 03. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 2-2013 |
ale vlak byl IDS CARGO |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3162 Registrován: 11-2007 |
A odpol.by se mohl podívat do Bělé p.B pro cisterny,co budou odjíždět po vyložení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16253 Registrován: 1-2006 |
Dnešní 770 541 na Mělníku s vlakem do Ústí n.L. - Střekov
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16285 Registrován: 1-2006 |
771 137 je na cestě z ČB do Plzně ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7108 Registrován: 6-2006 |
Paráda, tentokrát nesmím být líný a ihned zajet se tam na něj podívat
http://www.loko-film-tv.cz
|
771.137
|
|
Neregistrovaný host 94.74.213.16 |
Třeba ji zas má někdo domluvenou na Péenko na domažlickou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7109 Registrován: 6-2006 |
http://www.loko-film-tv.cz
|
Panzlo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 7-2007 |
To by ale na té domažlické muselo něco jezdit
Staniční rozhlas varuje: Usnete-li ve vlaku, riskujete krádež hlavy Papežem!
|
Dotaz
|
|
Neregistrovaný host 176.222.228.170 |
Nemáte někdo pěknou fotku 770 v provedení pro Sýrii ?? Myslím, že by to mělo být v oranžovém provedení. Díky moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 8-2008 |
Celkem by mě zajímalo, kolik jich je ještě v celku, ale v roce 2009 to docela ušlo. Nechají se najít i další, ale asi nejhezčí jsou tyhle fotky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2016 |
Dnešní fotky z odstavených strojů ve šturcu na vlečce AWT Vratimov - Staříč s panoramou šachty. Foceno ve stanicí Staříč, loni se odstavily ve stanici Důl Paskov, teď více na odiv. No co ukončí životnost dříve loko vs. Důl Staříč.... |
Petr P
|
|
Neregistrovaný host 89.176.185.66 |
Tak zrovna 518 v korporátním laku AWT a 507, která byla loni ještě v plné síle, bych ve společnosti ohořelé 520 nečekal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7763 Registrován: 9-2002 |
Koukam, ze AWT likviduje svoji srotovou dieselovou flotilu. Ze by se pustili do el. vozby a bude se zase neco kupovat (asi Vectrony ?)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3669 Registrován: 4-2006 |
Agent: AWT se pustilo do el. vozby před téměř dvaceti lety. A nové lokomotivy kupuje matka, dcera je určitě bude také využívat. |
Stenly
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2016 |
Agent : 3 vectrony od PKPC |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2012 |
Stenly s tými Vectronmi by som si nebol taký istý. nechcú dať ani 189tky. A čo sa týka dieselovej flotily tak rada 770/771 sa postupne odstavuje na osi. A dalej jedna loko 752.6 sa ide dávať do kopy,momentálne číslo neviem ale postup bude následovný: jedna má dobrý motor a druhá špatný mootor-vybehaný nemá tlak oleja. preto sa prehodí z druhej loko a bude oživená dvojička 2x752.6. Dokonca sa hovorilo o tejto rade že bude voziť vlaky na Slovensku v okolí Trnavy. uvidíme,AWT mieni PKP mení. Ozaj a ešte ide jedena loko 770 do MH opravy. odstavil sa na osi 771.701 a bude vytiahnutý od plota 770.514. ten dostane SM z 771.701. Uvidíme ako dalej sa pôjde z radou 770/771. Ozaj rada 720 pôjde asi do predaja. |
Stenly
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2016 |
hercules : ano AWT míní, PKP mění, původně chtěli pustit ET41, to se konná tak napůl, nejlepší by bylo přenechání ET40 (jednodušší zaškolování, náhradní díly) pak si vymysleli 189 potom že vectron když pošlou ET41, bude ET41 .... stejně zajížděj do Ostravy na servis |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 1-2007 |
Nasadenie ST44 namiesto 2x753.7 náhodou nehrozí ?
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Stenly
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2016 |
Rozsutec : o PL sergejích netušim nic a ani nahradní díly se nefasujou, smykadel na taurus je požehnaně na 121/130 je tak akorát |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11097 Registrován: 11-2002 |
Stenly: nejlepší by bylo přenechání ET40 - ty asi dostanou novou šanci jinde, několik "spících dlouhým spánkem", se začíná probouzet |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2016 |
Agent: Nelikviduje, ale odkládá. Doufám, že jednou dojde alespoň k reko. Protože ty 740 jsou na středně těžký posun a práci 770 nezastanou a co jiného by mohlo nahradit nevím. Jinak zatím jsou koupeny tři siemensky s tím ,že jedna je pro ČR, další jsou v pořadí. |
Petr P
|
|
Neregistrovaný host 89.176.185.66 |
Jak to čtu, tak těch Čmeldů za poslední rok a půl poumíralo docela dost. 514 jsem vídával ještě na začátku loňského roku na obsluze Lazů a uhlí do Třebovic. Naopak mě překvapila fyzická existence 534ky, myslel jsem si, že už dávno skončila pod autogenem. Mimochodem, jak to vypadá s 614tkou? Mihlo se zde video, jak je tažena směr Česká Třebová |
taptap
|
|
Neregistrovaný host 37.48.35.104 |
770.614 posloužila k dobrým účelům. Byla prodaná pokud vím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 2-2012 |
770.614 CZ Loko bude z nej fínka. Loko ET41 zajiždi do Ova len na prehliadku P1 to je asi rozsah nasej EO. Ostatné musí vsetko do Polska. Inac rada ET40 neni zly nápad. Ved je to škodovka. Stenly kolega??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2012 |
Stenly s tymi šmykadlami na Taurusa by som netvrdil ze ich je požehnane. V Trmicich je materiál zhruba na dve N25 a v Ostrave asi na štyri N25. Ja to objednavam, neoplatí sa držať skladom. Z OBB ich máme do 24hodin. Všetko sa objednava uOBB. SSú lacnejší ako Siemens CZ a komplet Siemens. |
Stenly
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2016 |
Hercules : ona i EO je kus práce pokud se to dělá jak má, na EM ET41 by asi byl problém s náhradníma dílama ´(netušim rozměry uhlíků ani možnost záměny kontaktů/stykačů), LD Trmice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 11-2009 |
Dobrý den, pánové ze Slovenska, prý dojezdila 770.059. Nevíte někdo, co se s ní stalo? Díky za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 11-2006 |
Víme, zatím stojí. Až vychladnou horké hlavy v hlavním stanu, tak se možná přijde na to, že jí vlastně dohromady nic není.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
taptap
|
|
Neregistrovaný host 37.48.34.147 |
hercules: Žádná fínka z něj nebude.. |
Petr P
|
|
Neregistrovaný host 89.176.185.66 |
taptop: Svého času proběhla informace, že by měl nějaký Čmelda u AWT projít reko a snad i remotorizací. Nicméně bych řekl, že se vyčkává, jak to dopadne s OKD. V případě zavření šachet by potřeba čmeldů bohužel zase o kus klesla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 2-2012 |
taptap my sme ho predali na remotorizáciu. U nás by nemal skončiť. Jedine teraz sarobí výberovka na MH opravu jednej loko 770/771. mal by byť komplet tratový z Mirellom. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 2-2012 |
Dokonca už je odstavený 771.701-T669.2001 na obruče. Motor z neho sa prehadzuje do 770.514 ktorá by mala byť zhruba do dvoch mesiacov hotová a má jazdiť po revírii. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2016 |
Je třeba klidně i bez šachet, denně se s ní brousí na terminal Paskov, 771.036-1. Stav je stále funkční, ale díky fame chčije čím dál víc...kéž by byla reko... |
tupťa_tup
|
|
Neregistrovaný host 81.25.16.82 |
hercules Ano reko zněj bude, ale měl jsi napsat - Něco podobného, jako byli "finky" takže čekej opravdu řadu 774 už brzo vyjede |
strejda juvík
|
|
Neregistrovaný host 46.135.52.21 |
Hercules: Ano. Na reko šel, ale ne na finku. I když obecně se to finkou nazvat dá. A ještě s tím rozdílem, že rozhodně brzo nevyjede jak píše nějakej tupťa. Tupťa tup: Neplácej z vody když nevíš |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18193 Registrován: 3-2005 |
Tenkrát se samcem třebovským na napěťové výluce v Dlouhé Třebové
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 2-2012 |
Potvrdené 770.508 do MH opravy z AWT. A má sa dávať do kopy aj 752.604. Potom bude dvojička 752.603+604. Po zgenerálkovaní 770.508 a oprave -reinkarnácii 770.514 bude mať AWT sedem kusov prevádzkových HDV 770/771. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7144 Registrován: 6-2006 |
A jak to vypadá v současnosti s loko 771.137 ČD Cargo? Dík.
http://www.loko-film-tv.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 8-2006 |
137 jezdí na přetazích nákladů v Plzni kvůli výlukové činnosti.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů Plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
Stenly
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2016 |
Hercules : a netušíš jestli některá 770/771 půjde z vlečky do světa, např. postrk od Plzně místo Šauerovo? a 752.6 se zůstanou na Ově ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 11-2006 |
pár obrázků ze zákulisí provozu čmeláků v Žilině.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 1-2007 |
Na točni bude najskôr 191. 412 bude teraz nasadzovaný na Slovensku, či sa vráti domov ?
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2037 Registrován: 11-2006 |
Je to možné, motali sa tam obidve. 412 ide v pondelok naspäť domov.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 1-2007 |
Vďaka. Ak by niekoho zaujímalo, vo Zvolene sa oprave podrobuje 770 082.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2015 |
Možno škoda, že nedávnym zaradením inej 771 do múzeálnych zbierok sa jeho šance na skvostnejšiu budúcnosť výrazne oslabili. Druhá bratislavská 771.075 ešte vlastne behá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2038 Registrován: 11-2006 |
Nerozumiem zrejme reči tvojho kmeňa, šance koho alebo čoho sa výrazne oslabili?
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2015 |
E499001: Spomínanej 771.001 alias "770.082" . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 1-2007 |
Ono niekedy ten medzikus medzi 770 a 771 aj šance mal ? Vrabce svojho času čvirikali, že jednoznačne nie.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Panzlo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 7-2007 |
771.137 na NEx 48330 z Plzně do Domažlic. Odjezd každou chvíli z Plzně. Nejspíš krátkým napřed.
Staniční rozhlas varuje: Usnete-li ve vlaku, riskujete krádež hlavy Papežem!
|
dilinko
|
|
Neregistrovaný host 212.89.240.120 |
771-075 stála dnes v depe BA-východ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 2-2012 |
Stenly prepáč dlho som tu nebol. Loko ostáva v Ostrave na dispečerky. Ale padol návrh sprevádzkovať dve 752.6 a dať ich stabilne na postrky směr Kubice,a tretiu na postrk v Č.Trebovej a štvrtá jako rezerva. A tiež padol návrh loko 750 dať na postrk do Bánréve a sprevádzkovať 753.306 jako rezervu na dve loko 750. Takto ušetríme 5 kusov 753.7 ktoré môžu vozit vlaky a eliminujeme na minimum loko 740 na dlhých tratových výkonoch. Len vieš návrh je jedno a skutočnosť druhé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 7-2008 |
771 137 na výletě do Domažlic: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7150 Registrován: 6-2006 |
...a dnes v Plzni účinkovali Bangle. Čmelda odpočíval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 1-2009 |
Když bude cokoliv jinýho, tak to pojede vždy, čmelák díky tomu, že nemůže až do Furthu, je poslední záchrana, nelze čekat, že bude jezdit nějak častěji... V pondělí byla navíc ucelenka uhlí do Garchingu, na tom ráno odjely 753 a protože nebyly 742 navíc, tak se sáhlo po 771. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11111 Registrován: 11-2002 |
Zato na severovýchodě výletává ze svého hnízda na okolní tratě nějaký čmelda prakticky denně, nejčastěji 771.110. Dnes na BIO, kde se jinak poslední dobou usadily catři 753.7. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7156 Registrován: 6-2006 |
Pěkné, vidím že má na čele dvířka od jiného kamaráda |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
hmm...vypadá to..nějak to tam nesedí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 6-2007 |
Minulý týden vezl pěknou ucelenku dřeva na Biocel |
Jindřich Rosa
|
|
Neregistrovaný host 62.84.155.50 |
K těm ostravským čmelákům... když jsem byl před měsícem o víkendu v Ostravě, tak se mi shodou okolností podařilo odfotit ve službě všechny. V sobotu dopoledne jsem využil slunečné počasí a šel se podívat, jak přes "střed" jezdí loko 151 na odklonech. Přitom se 771.182 dvakrát otočila do Vítkovic, 099 měla Biocel. V neděli odpoledne za soumraku (a za deště) jsem pak ještě potkal 110 na Svinově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 10-2005 |
Punk's not dead!
|