Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 20. 01. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 20. 01. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 1-2010 |
https://youtu.be/gVeWBo61HqA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2015 |
( potřebná síla F se se zvyšující rychlosti zvětšuje)se rychlost vlaku lineárně zvyšuje se zvyšováním výkonu hnacího vozidla. Opravdu? Já měl za to, že trakční charakteristika je hyperbola, takže tažná síla se zvyšující se rychlostí klesá. A za druhé rychlost vlaku se těžko bude zvyšoval lineárně, když takový odpor vzduchu roste se čtverecem rychlosti, takže ve vyšších rychllostech už je potřeba mnohem víc výkonu k udržení rychosti, než je tomu v rychlostech menších. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5171 Registrován: 8-2007 |
Opravdu? Já měl za to, že trakční charakteristika je hyperbola, takže tažná síla se zvyšující se rychlostí klesá. A co má hyperbola společného s potřebnou tažnou silou? když takový odpor vzduchu roste se čtverecem rychlosti A o kolik čtverců se zvedne odpor nákladního vlaku jedoucího do stoupání s lok. 122 oproti stejnému vlaku včele s TRAXXem?Asi o mnoho né,protože pojede místo 50 km/h stovkou a proto píšu: potřebná síla F se se zvyšující rychlosti zvětšuje. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 12-2012 |
Menší ohlédnutí za bílým Vectronem u RegioJetu: http://www.vladanfoto.cz/clanky-bila-posila-regiojetu.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 4-2006 |
Vladan: díky za report a Vaše vždy krásné fotky!
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3729 Registrován: 5-2010 |
Tak máme v Elbtalu náhradu za reklamku 182 016 v podobě 146 010 http://www.railcolor.net/index.php?nav=1000006&file=adtranz_33877 _60&action=image |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3732 Registrován: 5-2010 |
Jedny Porschata z léta na konci své cesty,vjíždí do žst. Devínská Nová Ves v čele s Taurusem 183 714. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3739 Registrován: 5-2010 |
Lucemburské Cargo s prvním sněhem v Elbtalu dne 28.11.2015. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2844 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 9-2006 |
Pětka lokomotiv Metransu v Hostivaři |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6831 Registrován: 5-2002 |
Vám nic neunikne . A tu nejčistší koukám strčili kluci do čela. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 9-2006 |
Jamessn: Solidní Lokzug! na váhu skoro jako Nex z placek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 9-2006 |
odkud to jelo, pokud to není tajné? Pár Traxxů také jelo v neděli na myčku, zajímavá Lvčka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6834 Registrován: 5-2002 |
Jelo to z Třebové, vyrovnávka lokomotiv po Novoročním odstavení. Myčka byla v sobotu , ostatně to je již turnus, nikoliv nahodilost. Nechcete k nám jít dělat dispečera? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3743 Registrován: 5-2010 |
Dnešní děčínské podzámčí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 8-2012 |
Drak: Dnešní děčínské podzámčí [wink] Sorry jestli někoho urazim, ale ten IDS Traxx je dobrej fuj tajxl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 1-2010 |
Kosak: Když koukám vedle na tu stařenku ve firemních barvách, tak mi tam nesedí akorát ta bleděmodrá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 9-2006 |
Petr_Šimral: , koukal jsem, že je sháňka po dispečerech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 8-2012 |
Zababa: mně to celkově nesedí na tom stříbrnym podkladu. |
sadlomaso XXL
|
|
Neregistrovaný host 195.146.103.2 |
a vůbec, co si to ta IDSka dovoluje, nechat si to polepit, aniž by to schválil nějaký odborník z káčka :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3448 Registrován: 12-2007 |
Dvě dokumentační z Rybníka.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3745 Registrován: 5-2010 |
Včerejší sedmnáctka... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6847 Registrován: 5-2002 |
Fakt včerejší? Sice to podle sněhu tak vypadá, ale je nějak podezřele čistá. Myčku měla 24.10.2015. Nemáš nějaký nový software na čištění lokomotiv? Jinak 43311 HBG - Uhři. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3746 Registrován: 5-2010 |
Určitě včerejší,pak jsem ještě fotil 020 do Říše a v Děčíně potkal 433 také směr Deutschland,ale všeobecně nákladka po svátcích ještě slabota. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2629 Registrován: 8-2012 |
Ta 186.433 byla cílená prázdnota - v podstatě odevzdávka loko (nový nájem) i soupravy (z deponie) do HAM.
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2630 Registrován: 8-2012 |
EDIT: na cílené prázdnotě nebyla 186.433, ale 186.247 (Alpha Trains).
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6854 Registrován: 5-2002 |
EDIT 2: jely dvě cílené prázdnoty s lokomotivami 186 433 (již starší nájem, odpovídá řadě 386) a 186 247 (nový přírůstek od 5.1.2016 DAPL). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3748 Registrován: 5-2010 |
Přesně tak jak píše Petr,první prázdnota zde v Krippenku a druhou s 186 433 jsem potkal v Podmoklech... |
Isidor
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 10-2004 |
Další prázdnota pojede dnes a zítra hned dvě Holt ty vozy se do přístavu nějak dostat musí, když je zrovna přebytek nákladu na importu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3749 Registrován: 5-2010 |
Jasně,ale já myslel nákladka jako nákladní doprava všeobecně,že je to po svátcích ještě slabší než se to rozjezdí Nyní jede za den v Elbtalu např.kolem 30 nákl.vlaků což je jen cca třetina běžného provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 5-2010 |
Tak také něco z osobky,včerejší reklamní 146 010 na Esku ze Schöny v mrazivém Krippenu. Reklama propaguje zámek Wackerbarth v Radebeulu s vlastní vinicí a výrobou vína |
Isidor
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 10-2004 |
Drak: aha, to je zajímavé, MTR teď naopak jezdí prakticky všechno co má v grafikonu, za tento týden průměrně 18 vlaků denně. Ale je fakt že volné kapacity (odřeknutých tras jiných dopravců) je podle DB Netz hodně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 2-2015 |
Jednoho májového večera v Pardubkách:
V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 9-2006 |
Dokumentačně Traxx Hostivaří proti správnému směru do Vršovic (napěťová výluka ve stanici) |
Alex_74
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 5-2009 |
Drak: A mě momentku s 005 z 9.1. nepošleš? :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9489 Registrován: 4-2003 |
Pár z posledních dnů ... |
temný proud
|
|
Neregistrovaný host 78.80.157.15 |
To je samá prázdnota do Říše... Nebudou se u nás hromadit krabičky jako horníci v dole J.C.? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6881 Registrován: 5-2002 |
To je samá prázdnota do Říše... Nebudou se u nás hromadit krabičky jako horníci v dole J.C.? Budou. Ale to je normální v tomto čase. To je nesoulad vánoc v dopravním prostoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3752 Registrován: 5-2010 |
Zdravím Jiří,tak to si byl ty,pozdrav jsem opětoval,ale do kokpitu jsem nekoukal... |
Alex_74
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 5-2009 |
Drak: Díkes! :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 4-2006 |
Myslím, že co se týká nevkusného nátěru (viz Traxx IDS výše), PSŽ jasně vede: http://www.railvolution.net/zm/aktuality/psz-poridila-vectron
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 11-2012 |
Dle rastafariánských barev bych řekl, že onen Vectron bude jezdit někde na Jamajce.
ČMŽO Elektronika.
|
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7276 Registrován: 8-2003 |
To je pravda, to je úlet. Ten IDS Traxx docela jde, mě ten nátěr připomíná 124.601 a spol... (A to se fotiči báli, že Najbrt nátěry zničí pestrost na kolejích)
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 7-2002 |
Na IDS Traxxu totiž měla ta modrá ladit s pruhem Railpoolu, akorát to nevyšlo napoprvé. Zde jedna dnešní, jak se říká, čistě dokumentační. (vjely mi do toho nějaký metransí vergly.. :-D ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 3-2012 |
Kade: vjely mi do toho nějaký metransí vergly.. Nono !!
Občas za to fakt nemůžu že jdu náhodou kolem...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 9-2006 |
Něco z provozu rekonstruovanou Hostivaří z pátku a soboty |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2702 Registrován: 8-2012 |
386.001 přes Běchovice do Uhříněvsi, Hostivaří po 6.SK ... hlavně že ne po čtvrté (na vjezdu se to návěstí úplně stejně) P.S. Ona se nově smí stavět nástupiště do oblouku (tam, kde původně v oblouku nebyla)? Nebo je na to v Hostivaři nějaká výjimka, že to není novostavba, ale "jen rekonstrukce" Tischer-obrubníků?
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3754 Registrován: 5-2010 |
Včera opět proběhla přeprava z/na okruh. Effík 709 401 CZL přivezl do Bádu Vectrona 5170 020 DBSRP a Traxxe 147 003 DB. Na okruh naopak zamířil stroj 187 104 DB,který do Bádu přivezla leštěnka 103 222 RailAdventure. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 9-2006 |
T_._H_.: to by neubrzdil ani z 40km/h? Určitě se to smí, přímá až R=1500m bez nějakých úprav odstupů (na snímku se to zdá s menším R), osové vzdálenosti v Hostivaři jsou 4,75m. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 8-2012 |
to by neubrzdil ani z 40km/h? Ubrzdit by to ubrzdil, ale do Uhříněvsi určitě neprojel. R1500... OK. Domníval jsem se, že vnější oblouk být nesmí vůbec kvůli přehlednosti.
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 10-2009 |
Ad T_._H_.: Ona se nově smí stavět nástupiště do oblouku (tam, kde původně v oblouku nebyla)? Já mám za to, že se nástupiště do oblouku vždycky stavět směla, pouze nesměl být poloměr toho oblouku příliš malý (jako třeba v Brně Hbf.). Konkrétně k tomu současné TSI INS (1299/2014/EU) říká: Kolej podél nástupišť u nových tratí musí být pokud možno přímá, avšak v žádném místě nesmí mít poloměr menší než 300 m. Pro stávající koleje podél nových, obnovených nebo modernizovaných nástupišť nejsou specifikovány žádné hodnoty. |
Neregistrovaný host 88.102.240.206 |
kluci, tak ta ideeska, banda jedna lampasácká, dívejte na to, se tu proháňajů jak musláci v Kolíně na nádraží (köln - poznámka od maslo a knedlici) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4479 Registrován: 9-2005 |
Nových peronů v oblouku je více, nepř. v HoPo u čtvrté koleje, nejnověji pak na rudence a dolním Pacifiku.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 12-2007 |
V sobotu Ustín.L.-Střekov, nový Brakxxxx. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3755 Registrován: 5-2010 |
Ten Nor není v Ústí určitě poprvé již 13.12.2015 si to k nám hrnul s ucelenkou Wascosek samozřejmě jako vlakový,nečinný s přípřežní loko. Je to 185 621 ex.Rurtalbahn a nyní jezdí pod vlajkou LTE. (Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.) |
ID - 2
|
|
Neregistrovaný host 90.179.80.42 |
K tomu Noru: On nebyl 119 NSB Cargo? Faktem je, že už jsem dlouho nebyl na railcolornetu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3756 Registrován: 5-2010 |
Tak mrkni:http://www.railcolor.net/index.php?nav=1406157&id=65704&action=po rtrait |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 2-2010 |
Dnešní Vectron ve žlutém trikotu https://youtu.be/yeS05cNrQJA |
ID - 2
|
|
Neregistrovaný host 90.179.80.42 |
K Drak ze Skalky a NOR: Dík za INFO. Nevím, proč jsem si vsugeroval. že to jsou loko Cargo NET napřímo. Aspoň teď mám v modelu tu 119 001 jako raritu. Ještě jednou dík za INFO. ID - 2 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 9-2006 |
T_._H_. Ubrzdit by to ubrzdil, ale do Uhříněvsi určitě neprojel. Díky za odpověď, to by se dost zpozdil. |