Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » České Budějovice a okolí » Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 08. 12. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 08. 12. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Administrátor Číslo příspěvku: 72071 Registrován: 4-2003 |
Naopak kraj zarazil přiobjednání vlaků (mj. protažení rychlíků mezi Budějcema a Veselím), takže Veselí bude další stanice, kde bude regionální doprava navazovat na nejedoucí vlaky. I spojení Budějc s Hradcem tak bude stát za hovno. Asi už ani spojení jeho základny s krajským městem nestojí Zimolovi za trochu snahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 9-2007 |
MZ: Lidu v JčK asi Zimolovo jednání vyhovuje, když ho zvolili. Takže další fáze zkur..ní dopravy v kraji je plně legitimní s přáními obyvatel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4687 Registrován: 5-2007 |
O tom,že na r.1541 resp. 1540 prej jede 380 011 se tady neví?
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 4-2014 |
Ví a měla by na tom údajně jezdit následující dva týdny kvůli zácviku budějovických strojvedoucích, dále i na 1540 a 651 do Prahy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17695 Registrován: 1-2006 |
380 011 v ČB na zácviku ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4688 Registrován: 5-2007 |
R.1540.....a fákt rychlovka proti slunci:
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7225 Registrován: 1-2007 |
Nepřetržitá výluka mezi CB a Borovany dnes v podvečer skončila a zatím ještě nedokončená hodějcká zastávka očekává první povýlukovou Regionovu ze směru od ČV v čele Os 2166. Ve škvíře mezi protihlukovkama jsem v šeru na liduprázdné zastávce působil jako úchyl s aparátem a jestli mne zahlédl fíra dotyčného Os, tak potěš koště. Omluvte kvalitu snímku.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 7-2005 |
BmbČ - díky za dokumentaci stavby A neboj se - fírové jsou zvyklí
<font color="0000ff">Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)</font>
<font color="0000ff">fotogalerie 4. koridor</font> |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17716 Registrován: 1-2006 |
Dnešní R 1541 ...
ICQ 191300062
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7229 Registrován: 1-2007 |
Na okraj. Dnes je tomu 98 let, co po trati Č. Budějovice - Horní Dvořiště jela zvl. vlakem komise plzeňského ředitelství státních drah, která přebírala od zástupců lineckého ředitelství státních drah jednotlivé stanice na trati. Zaměstnanci zároveň podepisovali slib věrnosti nově vznikající Československé republice. S tím se němečtí zaměstnanci v pohraničí nechtěli smířit a někteří z nich odmítli před zvláštní komisí tento slib složit a složili jej za několik dní do rukou rakouské zvláštní komise, která také objížděla stanice. Němečtí zaměstnanci začali sloužit formou pasivního odporu a některé stanice, např. Omlenice, se opět vrátily na krátký čas pod linecké ředitelství, i když oficiálně už patřily pod ředitelství plzeňské. Nespokojenost vyjadřovalo i německé obyvatelstvo a usilovalo o připojení pohraničí k Rakousku. Složitou situaci v této části nově vzniklé Československé republiky vyřešil až zásah českého vojska na podzim 1918 (bitva o Kaplici a další).
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17753 Registrován: 1-2006 |
380 011 dnes v ČB ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17757 Registrován: 1-2006 |
742 069 na defektoskopii v ČB
ICQ 191300062
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7234 Registrován: 1-2007 |
Významný den před 150 lety. V říšském zákoně č. 141 vydána Koncese pro stavbu a provoz lokomotivních tratí KFJB.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7236 Registrován: 1-2007 |
Pépa_rákos: zeptám se - 380 011 na tvé fotografii z 31.10.2016 - ten den sem přišla k zácviku, nebo už tu byla o nějaký den dřív? Díky.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 4-2013 |
Plán dopravní obslužnosti území Jihočeského kraje 2017 - 2021 s výhledem do roku 2030 (pracovní verze k 31.10.2016) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 2-2009 |
Bmbč: ta 380 011 přijela v pondělí 31.10.2016 jako přípřež R1541. Po odstoupení vlakové 1541 a odstavení nějakých vozů, jak je v ČB zvykem, se vrátila zpátky na vlak 1541.Ten pak odvezla do Rakouska. |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7237 Registrován: 1-2007 |
Díky za vyčerpávající info.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17770 Registrován: 1-2006 |
BmbČ - jenom doplním,že po návratu z Rakouska na R 1540 jela pouze do ČB. Zde jsem ji také fotil. Další den pak nastoupila na R 1541 v ČB a pak oběh 1540/651 ...
ICQ 191300062
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7239 Registrován: 1-2007 |
Pépo, též díky za upřesnění.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7242 Registrován: 1-2007 |
Směrem na Trhové Sviny teď vyrazili drážní hasiči. Že by nějaký karambol?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72096 Registrován: 4-2003 |
Střet Os 2161 s krávou: http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=4189 Os 2162 veden z Velenic Reginou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 4-2013 |
Zítra pojede na hokej do Kladna z ČB retrosouprava KŽC: http://www.motorfans.cz/aktuality/vlakovy-vyjezd-na-kladno-_53.ht ml http://hokej.idnes.cz/vlak-motor-cw0-/hok_1liga.aspx?c=A161118_22 86723_hok_1liga_ten |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4717 Registrován: 5-2007 |
AUTOsro: A bude to Bardotka +2x BDs+2xB Již dnes v podvečer souprava přijede do Budějc.Dokonce už je na ceste. Tak si můžete leckdo počkat. A ráno v 08:55 odjééézd.. https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1159801.jpg&httpre f=28/110533 (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17805 Registrován: 1-2006 |
Tak už jede - Říčany
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5226 Registrován: 1-2010 |
Jsem zvědavý, kde chcípnete? Na Milín si mašinka takovou zátěž dlouho nedala.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72101 Registrován: 4-2003 |
Kdo by chtěl pofotit, stojí to v Budějích na jámě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 4-2013 |
Tak už vadí i trať 500 metrů od obce, svět se v obrací. Novou železnici chtějí odstrčit od vsi Dokončení nejdříve 2026 také nic moc, ale naštěstí se s tím pořád počítá... Tady je kdyžtak vizualizace dotčené části trasy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4719 Registrován: 5-2007 |
Maršál: Děláš,jak kdybys nám to i přál,či co. Promiň,v tomhle případě,byť tě hokej asi moc nebere,tě jako Jihočecha nechápu.
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5229 Registrován: 1-2010 |
Neber to všechno tak vážně! Holt neznáš tu pravou českou nostalgii. Tak třeba jí dnes poznáš? Na hokej, to si čas uděláš. Ale na pořádnou rozlučku se... (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2763 Registrován: 1-2005 |
AUTOsro: To jsou pořád stejný kecy už řadu let a pořád stejný kecy kolem toho ještě řadu let budou. Nejde jen o obyvatele Dobřejovic, ale i Hrdějovice mají hodně výhrad. Vše je stejně jen o penězích a tak do roku 2030 nevěřím, že se kopne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4721 Registrován: 5-2007 |
Jelikož si na výjezdy foťáček neberu,tak jen dokumentačně z telefonu: P.S.:Mašina táhla a topila celu trasu tam i zpět bez problémů.Ani pod Milínem nebylo znát,že by se zadejchávala.Za mě výborná jízda. Nezbývá,než poděkovat KŽC za svezení.
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7243 Registrován: 1-2007 |
Barči byly dlouhá leta jedny z nejlepších dieselel. mašin. Jednoduché, spolehlivé, ve strojovně tolik místa, že by se tam dalo tančit... Po dosazení elektroniky, TA, pojezdu na baterky a dalších zlepšení nebylo co řešit. Při osazení motorem odpovídajícím dnešním požadavkům mohly jezdit dalších 50 let. Ten prd, co se dnes tahá a zřejmě tahat bude, by snadno odvezly.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5235 Registrován: 1-2010 |
Honzo, přesně. Jsem hrdý na to, že jsem je poznal z dílenské stránky ale i po stránce jízdní. Pavle, jela perfektně. To se musí nechat. Hlavně, že jste dodrželi slovo a přivezli místo number one. Neviděl jsi mne na Čížové? Fotky jsem nahrál omylem ne jiné vlákno.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4722 Registrován: 5-2007 |
Luboši,kdy kde byla jaká rozlučka?Nevím nic,natož aby mě někdo někam zval.. Mmch. v Čížovej jsem tě nemerčil.Koukal jsem na stranu ke stanici.Ve vlaku úžasná atmosféra,jak tam a hl.zpět. V bufeťáku se sedělo náramně a i to pivo bylo pitelný. (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
horak
|
|
Neregistrovaný host 193.165.237.233 |
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/rakouska-novinka- cityjet-bude-zajizdet-na-jihoceske-koleje-1325774 Nový jízdní řád pro jižní Čechy dnes představilo vedení Českých drah. Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) začnou se začátkem nového grafikonu posílat z Vídně do Českých Velenic regionální soupravu Cityjet.Do Velenic budou zajíždět dva páry vlaků. Od prosince příštího roku by měl být provoz Cityjetů prodloužen až do Českých Budějovic. Stejně tak se počítá s nasazením Cityjetů na spěšné vlaky mezi Lincem a Českými Budějovicemi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 5-2007 |
Vskutku zajímavá zpráva o nasazení CJ z Lince do Budějc.Tak nevím,mám-li se smát či brečet v porovnání s tím,co se např.většina os.vlaků po 196 doposavad prohání.Zátěžové zkoušky však tato souprava bude mít až když začne "vodácká" sezona.
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 9-2008 |
Fotoreportáž z dnešní jízdy EX 10069. https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/z-prahy-do-ceskych-budejovic -za-dve-hodiny-vlakem/r~bcd25d74b16e11e6b5600025900fea04/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 2-2016 |
BlzzD: je to skvěle napsané, ta "reportáž". Každý hned pozná, co si o čem má myslet. Skoro jako gag z parodie v ČT, co nedávno běžela a která se jmenovala Kosmo.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
volné místo
|
|
Neregistrovaný host 109.81.210.175 |
http://www.jobs.cz/rpd/1164945414/?rps=228 Kdyby se chtěl náhodou někdo hlásit na JIKORD jako referent pro železniční dopravu. |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7251 Registrován: 1-2007 |
Připomenutí kulatého výročí. Před deseti lety 1. 12. 2006 bylo v Budějcích u nádraží otevřeno dopravně obchodní Mercury Centrum, zatím ještě bez autobusového nádraží na střeše. To bylo zprovozněno 1.4. 2007.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
carte
|
|
Neregistrovaný host 91.192.35.130 |
JIKORD hleda nove zamestnance a to na tuto pozici: Odborny referent pro zeleznicni dopravu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 2-2016 |
Carte: Je to v JČ kraji, tam nejsou slova příliš jednoznačná (i když na první pohled vypadají jasně). Viz. mluva papaláše Zimoly (http://www.parlamentnilisty.cz/profily/Mgr-Jiri-Zimola-301/clanek /Podavam-trestni-oznameni-na-Radima-Jancuru-73158) - sousloví "Jihočeský kraj nedovolí privatizaci veřejné dopravy" je myslím jasnou ukázkou rutinního lhaní, či svérázného dělání si legrace. Fce "odborny referent pro zeleznicni dopravu" se tak ocitá ve zcela jiné dimenzi - Spíše by mělo být "Odborný referent pro hledání důvodů, olhávání, protěžování gw a matení veřejnosti". Ještě měli připsat jakousi "jistinu" ve formě: "Tato funkce a její požitky nejsou nikterak závislé na výsledcích očekávatelné práce týmu".
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7252 Registrován: 1-2007 |
Několik dnešních "nekulatých" výročí: - 3. 12. 1918 - v 02:30 hod. vyjel z Budějc směrem na H. Dvořiště vojenský vlak se 4 setninami a jednou baterií houfnic k "vyčistění této tratě od německých tlup" a k obsazení ohniska vzpoury v Kaplici. Na odbočce k Želnavě (Odbočka Rožnov) se k němu připojil oddíl přijíždějící z Č. Krumlova. - 3. 12. 1945 - začala v budějcké stanici pracovat 2. záloha zatím jen od čtvrté hodiny odpolední do půlnoci (3. a 4. záloha pracovala tehdy již nepřetržitě). - 3. 12. 1968 - byl z Plzně do Budějc vypraven zvláštní rychlík v čele s lokomotivou S 499.0070 a tím zahájen elektrický provoz pod napěťovou soustavou 25 kV/50 Hz po nové "nemanické" přeložce* a na celé trati z Budějc přes Plzeň do Sokolova v celkové délce 270 km. Souprava dorazila k 1. nástupišti budějckého nádraží přesně podle jízdního řádu v 09:56 h. Tam byla očekávána místními představiteli politického a hospodářského života v čele s I. náměstkem ministra dopravy Františkem Dufkem. - 3. 12. 2012 - Po rekonstrukci otevřena jižní část 4. nástupiště budějcké stanice. Tím bylo celé 4. nástupiště (severní a jižní část) zrekonstruované. (*"nemanická" přeložka byla otevřena už 26. 5. 1968, ale bez šťávy v TV. Čekalo se především na dokončení elektrizace budějckého uzlu). Pro zajímavost. Elektrizace budějckého depa napěťovou soustavou 25 kV/50 Hz probíhala v několika etapách a přesto, že byla budějcká stanice elektrizována v závěru roku 1968, v samotném depu došlo k elektrizaci, zprvu jen dvou kolejí až v následujícím roce. Až koncem roku 1983 byla v depu dokončena poslední etapa elektrizačních prací.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17906 Registrován: 1-2006 |
Dlouho už tu nebyly noční fotky ... 362 110 před Os 8216 230 053 první nasazení po Evy Pn 68 203 340 055 po opravě 751 316, 749 018, 754 057, 754 007 a 754 074 v ČB
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 9-2008 |
Když tu dával BmbČ ty výročí, neví také, jak dlouho už jezdí Taury pravidelně do CB? Mám takové nějaké tušení, že by to tenhle měsíc mělo být už deset let. Je to tak, či se pletu? |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7253 Registrován: 1-2007 |
To určitě ví víc lidí, než BmbČ, ale nikdo nic nepíše, takže bylo to od 10. 12. 2006, kdy vešel v platnost JŘ 2006/2007. Měls dobré tušení.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5247 Registrován: 1-2010 |
A máš také zaznamenanou úplně první jízdu Tatruse do Č.B. a číslo lokomotivy?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7254 Registrován: 1-2007 |
Čekám, že nám to oznámíš.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 5-2007 |
Pépa rákos - Pépo, ta fotka 340 055 nejde otevřít. Nahrál bys ji prosím znovu? A nevíš prosímtě, jak je otočená? Tím opraveným čelem směrem na Summerau? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 8-2011 |
Heme - nejde mi to též otevřít, ale řekl bych dle čisté modré a lesklého pluhu, že je to opravená strana. A jelikož stojí na paprsku druhé topírny, těžko určíš kam bude otočena, třeba na zítřejší zkušební jízdu do ČV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17917 Registrován: 1-2006 |
Heme - nadrazacek2 odpověděl za mě ...
ICQ 191300062
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7255 Registrován: 1-2007 |
Tohle by měl být první Taurus 116 050 na trati CB - CV.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5248 Registrován: 1-2010 |
Jsem věděl, že nezklameš. Tak doufám v sobotu u schnizlu?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7256 Registrován: 1-2007 |
Zatím to vypadá jako že jo. Jeden z prvních Taurusů se objevil v Budějcích 25.11.2006, možná i o pár dnů dřív - kdyby někdo věděl přesné datum a číslo stroje, bylo by to parádní. Za dva dny poté 27.11.2006 přijel do Budějc s R 206 další - 1116 239 a byl odstaven v depu na "čumendu". Zpět odjel na R 207...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17925 Registrován: 1-2006 |
BmbČ - já jsem našel až z 12.12.2016 ... 1116 025 R 206 1116 025 IC 101
ICQ 191300062
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7257 Registrován: 1-2007 |
Pépo, uvedený datum ještě nebyl. Ale je mi to jasný.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5250 Registrován: 1-2010 |
Honzo: já myslel, úplně první. Né první od new GVD. Tak pátráme dál. https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=021093.jpg&httpref =/ 27.10.2006 - 1116.127. (Ale to ještě nebyl v Českých Budějovicích.) (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5251 Registrován: 1-2010 |
BmbČ: Honzo, uděluji Ti metál řádného nádražáka a sledovače. Jelikož se jelo po tmě, první fotka 1116 na vlaku asi nebude. Tvůj příspěvek: BMBČ, Neregistrovaný host, Odeslán z: 85.160.16.110 Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 23:56:28 Fotiči kde jste? Dnes v ČB Taurus a zde nic. A já ti to doplním: viz. ŽM 12/2006: Na základě požadavku o vyzkoušení spolupráce radiostanice Kapsch s traťovým radiovým systémem TRS byl Taurus několikrát nasazen do Č. Budějovic již před zahájením platnosti nového GVD 2006/2007. Poprvé se tak stalo dne 25.11.2006, kdy dorazil na R 206 ještě jako vlakový 1116.165, zařazen za strojem 230.028 a na zpáteční cestě s Ex 101 jel Taurus 165 již v čele vlaku na přípřeži lokomotivy 230.028. Další jízdy se uskutečnily dne 27.11.2006 s Taurusem 1116.239 a dne 05.12.2006 s lokomotivou 1116.087. Takže minulý měsíc desetileté výročí a nikde nic. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5252 Registrován: 1-2010 |
A položím další záludnou otázku. Když soudruzi v Rakousku udělali chybu, kdy a kolikrát dojel Taurus 1016 do Čech? Já mám za to, že dvakrát, z toho jednou až do Českých Budějovic.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5254 Registrován: 1-2010 |
A ještě dnešní žehlení na stodevadesátce - Os 8002 / 8005 - Os 8010 / 8009. 210.045-1.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|