Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 27. 05. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 27. 05. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 11-2011 |
Poprosil bych, zdali by mi někdo znalý popsal, co je to šoupátková zděř? Chápu to tak, že je to za tepla nasazená obruč na šoupátku (pístu), ve které jsou drážky pro těsnící kroužky? Tento pojem jsem se dočetl v článku o řadě 498.1, zdali je to rozšířené i u řad jiných, nedokážu posoudit. Kdyby byl výkres či fotka, budu za ně rád. Dopředu se omlouvám za neodbornou terminologii. Děkuji. |
556.036
|
|
Neregistrovaný host 195.91.99.192 |
Zder je vložka alebo puzdro vsadené do bloku parného stroja. V nej sa piestové šupátko pohybuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 11-2011 |
Dekuji za vysvetleni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 1-2011 |
Fotky od JNi a Draka, máte odemne palec Dovolím si hodit odkaz na náklad s 556.0506 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3910 Registrován: 5-2010 |
Tak jaká tramvaj to poveze z Podmokel ví někdo? Co třeba děčínská "babička" E 499.112 ? http://www.lausitzerdampflokclub.de/index.php?option=com_k2&view= item&id=364:mit-volldampf-in-die-goldene-stadt-prag-21-mai-2016&I temid=144 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3912 Registrován: 5-2010 |
Tak v Podmoklech dnes odpočívá 141 018,že by tedy v sobotu ona? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 1-2011 |
Nemá někdo fotku bývalého Berounského depa z točnou?Dík
PZ
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2009 |
Neví někdo jak to bude letos s návozem soupravy a parní lokomotivy na jízdu z Loun do Lužné? Kdy a v kolik přibližně přijede do Loun ? díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 8-2011 |
Dnes 310 093 do Netolic |
JNi
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
nadrazacek2: Chystal jsem se, ale zkolila mě viróza :-( Nádherná trať... |
neregPetrS.
|
|
Neregistrovaný host 77.240.103.199 |
JNi: Jó hochu, chlastat se musí umět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 3-2015 |
Zítra pojede zvl.parní vlak s Matějem v relaci Ostrava-hl.n-Ostravice z toho pojede 3x Frýdek-Místek-Ostravice. http://lokomotiva.inext.cz/20160522.pdf |
Cit
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2010 |
JNi: A to si buď jist, že neregPetrS. ví o čem mluví |
zyka.petr
|
|
Neregistrovaný host 81.7.17.24 |
Jeřábník:"..depa z točnou.." Copak píšeme v 7.pádě, žáčku hlupáčku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 6-2010 |
Video z prvního parního víkendu https://youtu.be/RSKYjL1gEgk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2015 |
477.043 Lužná u Rakovníka - 15.5.2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 12-2012 |
Záběry z nedělní cesty Papouška do Lužné na PPV: http://www.youtube.com/watch?v=_4ntK78DTyQ
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2015 |
477.043 Nové Strašecí 15.5.2016 |
JNi
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
neregPetrS.;Cit: Bohužel přesně naopak. Kdybych si dal, nic by mi zřejmě nebylo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2016 |
Hrál jsem si trošku s fotkami ze soboty. BR 35 jede z Děčína do Dolního Žlebu. Skoro jako modelová železnice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 8-2015 |
Lužná - 15.5.2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3770 Registrován: 5-2002 |
J.Š.: Jak z nějakýho hororu . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 6-2014 |
Ví prosím někdo kudy letos pojede Postřižinský expres? |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
údajně NBK-Bakov-Lípa...a zpět.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 10-2008 |
Jeden snímek Sv z VM do Ostravy na nedělní "Ostravickou pouť" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 5-2009 |
Parní lokomotiva 423.009 při oslavách trati ze Svitav do Poličky. https://www.youtube.com/watch?v=KEwHab9MrqE |
mirek55
|
|
Neregistrovaný host 85.132.166.252 |
Postřižiny údajně "Papouch" ač na internetu naleznete 423.009. Následující týden pětasedma Bakov-Č.L.- Jedlová - Benešov - Č.L. - Bakov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 5-2009 |
mirek55: To by musela jet i jiná mašina z Loun do Lužné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 12-2012 |
Zdravím....jakto že na postřižiny papouch????vim ze ma jet 423.009,jako vždy a jen do Doks...uvidime.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 5-2007 |
ad Mph Dnešní šotoborec na konec palec nahoru. \clipart {ok} Doufám že pokud se vše zdaří bude i něco natočeno 11.6.......
Za lepší zítřky !
|
pajik.s
|
|
Neregistrovaný host 89.203.220.98 |
Postřižinský expres má jet NBK-Všetaty-Ml.Boleslav-Doksy-Ml.Boleslav-Nymburk. Jízdní řád je na facebooku postřižinského pivovaru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 7-2011 |
Abych navázal na to předcházející, začnu helfry. Jak se zmiňuje i MN2. Spolupráce musela být a také byla, na mašině jednoznačně, různice být mohly, ale to se řešilo jinde. Jediným pánem byl fíra, nepamatuji, že by snad pomocník fírovi odporoval co se obsluhy mašinky týká. Fírové si svych topičů vážili a v mnoha záležitostech jim v jejich povinnostech ulehčovali. Pokud byl přikladač tak se topič utahat nedal. No a teď zase k závadám. Poměrně často docházelo k prasklině na výtlačném potrubí, nebo k vyšlehání čočky těsnění výronku, pak to byl gejzír vody a páry při činnosti napaječe, konec konců na každé mašince byly k tomu účelu "cípanty" kterými se netěstnost na rouře jakž, takž eliminovala. Na to se dojet dalo. Častou závadou bylo uvolnění zajištění čtyřhranu kloubového hřídele ovládání ventilu na armaturní hlavě, týká se mašinek s armaturní hlavou na kotli před boudou. Třeba dmychavky, pod trolejí to odstranit nešlo, tak se muselo počkat a zajet na kolej bez troleje. Závada kompresoru, zpravidla spouštěč - pak se kompresor ovládal ventilem stylem nechat nabouchat 10 pak zavřít, nechat spadnout na 6 otevřít a pořád dokola. Upravovač tlaku, vozil se náhradní, pokud nebyl, dal se opravit. Dojet se dalo i s vlakem. Bez vzduchu se dalo strojově. Porucha přikladače a mohl bych všechny závady vyjmenovat, něco odstranit šlo, pokud ne tak se dojelo na kytaru a to i s vlakem, chtělo to ovšem perfektní součinnost obou. Uhlí ale muselo být za dvířky, při vytaženém prvním šubru jedině strojově. S Papouchem to možná šlo, s ním zkušenost nemám. No a v těchto dnech je to právě 40 let co jsem na páře skončil, tehdy se měnil grafikon koncem května. Tak zase příště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 6-2015 |
Pro frako: super..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 5-2010 |
Sobotní jízda do "Zlatého města" Prahy. Z Cottbusu do Děčína v čele s 35 1019 zachycenou pod Pastýřskou stěnou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3145 Registrován: 10-2008 |
Pár snímků lok 433.002 spojených s akcí "Ostravická pouť": - více časem v galerii na Matějových oficiálních stránkách |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 8-2015 |
Ještě jednou 477.043 z druhého dne 1. parního víkendu . Lužná u Rakovníka 15.5.2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 7-2013 |
Já bych se zeptal, kde je jako dieselový postrk, aby se moc neopotřebovala pára, ale nechci to tu rozjet znovu... ttps://www.youtube.com/watch?v=KEwHab9MrqE |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 8-2012 |
Hm, pěknej bejček na té fotce je: http://spzch.wz.cz/akce/par_vlak16.pdf Jinde zas je psaný skaličák, ale na fotkách je bejček... http://www.cd.cz/zazitky/kam-na-vylet/1506-parnim-vlakem-na-dny-s lavkova Já vím, že to zas není zejména pro veřejnost až tak důležité, ale to je to fakt ČD nostalgikům úplně u zádele, jakou fotku na web či plakát dají? To je pěkných fotek konkrétních parních lokomotiv takový nedostatek? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5894 Registrován: 2-2009 |
perník - pro 433.0 se používaly oba názvy. Skaličák je název místní, který se pro ty samé mašiny v Praze, Liberci ,Lužné a jinde určitě nepoužíval. Ostatně 90% učastníků by při sundaných číslech nepoznalo jestli je to 423.0 poslední serie nebo 433.0 ,tak proč ne Bejček ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 8-2012 |
Mad_noodle2: OK, děkuji za rozšíření obzorů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 9-2008 |
Já bych řekl, že tam asi došlo trošku k chybě ve finální korektuře, protože mašina, která je na fotce (423.041) tu akci opravdu pojede, narozdíl od v textu zmíněné 433.001 která tou dobou pravděpodobně nebude hotová. Jen to chlapci nějak zapomněli ,,sjednotit".... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5895 Registrován: 2-2009 |
Frako - dobrý, ozvu se až budu mít víc času. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 7-2011 |
MN2 - děkuji za zájem, budu se těšit na kontakt. Jestli budu bezprostředně reagovat, nevím, jsem totiž v tomto období vždy tak 14 dní mimo civilizaci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 2-2013 |
sobotní pára do Rovenska p.T. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 10-2008 |
Fotku na akci do Slavkova jsem dodal přesně podle toho, která tam pojede. Skaličák zatím zůstává v Lužné, kde si léčí některé poopravové bolístky (prý regulátor). Takže Brno při plném vědomí, že pojede 423.041 požádalo o fotku této lokomotivy. Na web to ale dává Praha, a tam zřejmě k realitě nenažehlili text. Takže, v sobotu Lednické parní léto s 423.041, stejně tak BMUE. Skaličák do Lednice možná na konci června. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 7-2012 |
Před několika týdny se k legiovlaku, který měl pobyt v Ústí nad Labem, připojila parní lokomotiva Čtyřkolák 434.2186. Legiovlak se Čtyřkolákem v Ústí nad Labem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 3-2010 |
Srdečně všechny zdravím! Prosím znalé, jestli nejsou na fotografii z Řecka fota pětikoláků, co se do Řecka prodaly ve 20 letec???? http://www.dailymail.co.uk/news/article-2334761/Its-oh-quiet-The- eerie-abandoned-towns-left-rust-gather-dust.html |
neregPetrS.
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
Není to tahle? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 10-2007 |
Kurňa hoši, to dumáte jen tak pro zábavu, nebo to i plánujete odkoupit a dovézt do čech? Páč by to bylo dost luxusní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6686 Registrován: 9-2003 |
Otázkou jak je ta fotka aktuální..vzadu stojí americká S160,a těch tam mají v komplet stavu taky dost..být výstřední milionář,jdu do toho Úzkých mašin se tam povaluje taky mnoho a to dost zajímavých.. (Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Dotaz
|
|
Neregistrovaný host 37.188.143.252 |
Zdravim copak pojede o vikendu do Peček za paru? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 9-2008 |
Dotaz: 464.008 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 3-2010 |
No, foto je určitě starší, ale dodnes jsou minimálně 4 pětikoláci na google mapách vidět. Když by byly prachy, bylo by z čeho vybírat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 9-2003 |
Kde přesně v Soluni stojí ty lokomotivy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 11-2011 |
https://www.google.cz/maps/place/Solu%C5%88,+%C5%98ecko/@40.6435044,22.9196922,146m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x14a838f4142 8e0ed:0x9bae715b8d574a9!8m2!3d40.6400629!4d22.9444191?hl=cs Celkově je Soluň obdivuhodný skanzen odstavených železničních vozů a lokomotiv... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 9-2003 |
Díky, já to hledal kolem trati a ono je to na vlečce do přístavu. |
Neznamsebeanitebe
|
|
Neregistrovaný host 37.48.13.57 |
498106BNO Neregistrovaný host Odesláno Středa, 04. května 2016 - 17:37:59 Děcka, něco vám prozradím [happy]))) sehnat peníze, je to poslední, říkám vám, kdyby mi někdo přepsal 498.106 do mého vlastnictví, luskem prstu seženu 15 milionu a bude jezdit, stačí mít kontatky, pohybovat se v investicích, znám x lidí, co má ročně volně 30 - 50 milionů a neví co s něma a taková historie (auta, letadla, parní lokomotivy) se jim líbí, jediný problém je v tom, že nechtějí podporovat ČD, NTM apod.. Já bych si přál, aby se situace v ČR změnila, bylo tu více spolků, kdyby jsme si všichni pomáhali a něco budovali ..ovšem, každý tu jde proti každému Moje otázka zní, je něco takového reálného? Je to trošku starší, ale otázka zní když se tu kasáte s finanční základnou proč jste něco nezkusil sám, jít do něčeho a nabrat další lidi na pomoc. Myslím si že některé mašiny by za tu investici stály a vzájemná pomoc s jinými není vyloučená a ani.nemusíte mít nic společného s NTM či DHV. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 10-2007 |
Tak záleží. Pokud máte vážný zájem něco změnit a nejsou to jen namachrované řeči, pak by tu byl projekt R148 a možnost zprovoznit ucelenou soupravu rychlíkových vozů z období Rakousko-Uherska a 1. republiky. Nebo Pardubice-Rosice a jejich M120.206 - skříň i interiér jsou skroro hotové, teď se má dávat na kola, byť zatím na pomník. Pokud byste tam ale nasměroval milión nebo dva, tak by mohl jít motorák rovnou na koleje a začít jezdit vlastní silou. Jestli trváte na parní mašině, můžeme se domluvit na provozní replice 275.o, máme výrobní dokumentaci i dílnu schopnou to postavit, jen ne těch 60 miliónů. A pokud trváte na "vlastní" parní lokomotivě, tak se holt vydejte na nákupy na jih nebo na východ, taková UNNRA u nás není dochovaná žádná, ale jinde by se sehnat určitě dala a normálně u nás jezdily. 106tku, která je v majetku NTM na vás prostě nikdo a nikdy nepřepíše, o tom je vůbec blbost polemizovat. Ale 112tka je v majetku ČD DHV, a tam už by třeba i šance byla - je přesvědčit k prodeji, ne k tomu, aby ji na vás "převedli". To jen tak pro inspiraci, co všechno by se dalo dělat, pokud chcete pomáhat železniční nostalgii, ale ne ČD nebo NTM.... |
brouk
|
|
Neregistrovaný host 82.144.143.33 |
"co má ročně volně 30 - 50 milionů a neví co s něma" Tak ať si nechaj postavit albíka novýho, může být i menší mašina jako litevka, nic nereálného to není... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 10-2006 |
Neznamsebeanitebe: pokud jen neplácáte slámu, tak já vím hned o 4 parních mašinkách co čekají na nějakou tu korunu. A dokonce by stačil jen milion jeden |