Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 19. 05. 2016

Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 19. 05. 2016

autor	příspěvek
Union_pacific	Středa, 11. května 2016 - 20:47:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5085 Registrován: 11-2009	Dnešní ucelenka v podobě Pn 64801 ve Výh Velký Ratmírov. http://jarda56.rajce.idnes.cz/
Aleš_nádražák	Středa, 11. května 2016 - 21:46:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 4-2011	O kousek dál. Kardašova Řečice
Union_pacific	Středa, 11. května 2016 - 21:57:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5087 Registrován: 11-2009	Aleš nádražák: Pěknej flek .... http://jarda56.rajce.idnes.cz/
Lukyy	Čtvrtek, 12. května 2016 - 05:35:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3620 Registrován: 12-2007	Takovejch lidí fotilo ten samej vlak.. UP: Mrkni do mejlu A ještě nějaký ty náklady přes noc 16:24 - Pn 64801 - 230.055 + 16x Laaers 22:54 - Pn 62802 - 240.060 + 063 + Uacs + 2x Eas 00:26 - Pn 68203 - 230.102 + 103 + 22 vozů(Eas, Zaes) 05:19 - Pn 68400 - 230.055 + 072 + 12 vozů(Eas, Zaes, Habins) (Příspěvek byl editován uživatelem lukyy.) Punk´s not Dead Vision Days - Cesta do hlubin punkáčovy duše
Pépa_rákos	Čtvrtek, 12. května 2016 - 06:45:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16738 Registrován: 1-2006	Včerejší noční Mn Tábor - Milevsko a Tábor - Čepro jela 743 003 .. Mn dnes - zatím ... 742 437 Velenice - Třeboň a zpět 340 062 + 742 437 Velenice - ČB 742 137 ČB - Hluboká nad Vltavou a zpět 218 028 ??? ČB - Včelná a zpět 708 703 Protivín - Jetelín - Dívčice přetahy - 753 771 363 510 + 753 772 + 742 281 a 743 006 Velenice - ČB 230 087 + 742 362 ČB - Velenice , z Velenic pak + 753 771 do Veselí ICQ 191300062
Pépa_rákos	Čtvrtek, 12. května 2016 - 11:20:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16740 Registrován: 1-2006	Z ČB do Velenic jede 230 087 + 753 772, z Velenic do Veselí pak 753 772 + 230 087 ... odpoledne ... 753 771 + 230 087 Veselí - Velenice 230 087 Velenice - ČB 753 772 + 230 051 + 105 veselí - Velenice 230 051 + 105 Velenice - ČB 210 036 + 708 007 Protivín - Ražice a zpět 708 703 Dívčice - Protivín (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) ICQ 191300062
Martin_b	Čtvrtek, 12. května 2016 - 20:21:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 12-2007	Nejen pro Bílého_petra slíbené bardotky z Rožnova do Kaplice v roce 1999. https://youtu.be/zV2KRa1V2mc
BmbČ	Čtvrtek, 12. května 2016 - 20:55:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7006 Registrován: 1-2007	Pěkné video. Barči tam ve dvojčlenu dostávaly zabrat jak Zázrak, že za ty leta intenzivního provozu na Dvořišťské nějaká nezahořela. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pépa_rákos	Čtvrtek, 12. května 2016 - 21:22:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16741 Registrován: 1-2006	Noční Mn Tábor - Branice a zpět veze 743 004 ... ICQ 191300062
Pavel_379	Čtvrtek, 12. května 2016 - 21:26:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 5-2010	Martin b Nádherný záběry, vždy se těším, co uvidím, když vložíte nové video. Nedávno jsme s kamarádem vzpomínali na provoz na kolejích a litovali jsme, že neexistuje přesun zpět v čase. Díky Vašim záběrům to skoro vychází. Podařilo se Vám zachytit hezkou historii. Opravdu krásná videa. Díky
Martin_b	Čtvrtek, 12. května 2016 - 21:43:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 12-2007	Pavel 379: Jsem rád, že se videa líbí a děkuji, že jste mne inspiroval ke zveřejňování.
Bílý_petr	Pátek, 13. května 2016 - 00:56:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 7-2005	Martin_b - další krásný video - sice už se začínaji rojit sloupy TV - ale v Kaplici ještě nejsou Bardotky tenkrát dostávaly zabrat ale budiž jim ke cti že to zvládaly - a to přitom ještě jezdilo uhlí do Lince přes Dvořiště - takže se skoro nezastavily P A R Á D A -- D Í K Y Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridor
Pépa_rákos	Pátek, 13. května 2016 - 08:07:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16744 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 210 027 + bat.vůz Jarošov - Veselí - Tábor - ČB 340 062 + 709 001 Velenice - ČB 708 703 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín odklony ... 753 771 + 363 510 Velenice - Veselí 753 772 + 230 055 + 061 Veselí - Velenice 230 055 + 061 Velenice - ČB 240 066 + 139 ČB - Velenice 753 772 + 240 066 + 139 Velenice - Veselí ICQ 191300062
Maršál	Pátek, 13. května 2016 - 10:41:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4801 Registrován: 1-2010	Martin b: parádní dokumentace. 751.177 vidět živou... To byla má oblíbenkyně. Co se týče barušek, ještě do dnes je poznám podle laku. 1. - 749.187 2. - 751.239 + 237 s postrkem 751.382 3. - 751.177 4. - 749.247 5. - 749.244 ex Jihlava 6. - 751.086 z Kájova 7. - 749.187 8. - 751.086 s cisternama 9. - 751.239 + 239 strojovka z H.D. 10. - 751.382 11. - 751.091 - Lokomotiva je odstavena ode dne 25.08.1999 díky zadřenému spalovacímu motoru, na dvojkolí a špatné baterie. Do provozu již nikdy nezasáhne. 12. - 751.091 + 133. Nádhera. O mašinky jsme se náležitě starali, proto nikdy žádná nezahořela. 751.091 zadřel Fanda M. na nějakém Écéčku. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál	Pátek, 13. května 2016 - 11:40:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4802 Registrován: 1-2010	Pro zajímavost, od dne 01.07.1997 spadá Jihlava pod DKV ČESKÉ BUDĚJOVICE a pod stavem DKV České Budějovice je nejvíce "Bardotek" v historii železnice.} Statistika DKV ČESKÉ BUDĚJOVICE k 01.01.1998: 60 lokomotiv 749: 100, 134, 187, 213, 234, 241, 247, 252, 253-KŽC, 255, 262-Hanzalík. 751: 009, 010-NTM Velim, 014, 016, 032, 070, 080, 086, 089, 090, 091, 093, 095, 096, 098, 122, 133, 136, 137, 143, 148-Louny, 152, 153, 160, 161, 163, 164, 172, 176, 177, 183, 185, 186, 209, 210, 211, 212, 216, 223, 228, 232, 233, 235, 236, 237, 239, 361, 382, (150). Statistika DKV ČESKÉ BUDĚJOVICE - PJ Jihlava k 01.01.1998: 22 lokomotiv 749: 018-ČDC, 019-ČDC, 039-AŽD, 042, 051, 107-ČD, 121, 242, 243, 244. 751: 050, 053, 054, 103, 106, 120, 142, 151, 333, 364, 379, (099). K 01.01.1998 je ve stavu DKV České Budějovice úctyhodných 82 kusů lokomotiv zvaných Bardotka červená - fyzicky zlikvidované modrá - existuje, neprovozní zelená - provozní + aktuální majitel T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál	Pátek, 13. května 2016 - 11:58:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4803 Registrován: 1-2010	U čísla devět jsem udělal chybku, jedná se o dvojče 751.237 + 239. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Pátek, 13. května 2016 - 11:59:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16747 Registrován: 1-2006	upřesnění ... 240 066 + 139 a 751 219 ČB - Velenice 753 772 + 240 066 + 139 a 751 219 Velenice - Veselí 753 772 + 230 055 Veselí - Velenice 230 055 Velenice - ČB ICQ 191300062
Pépa_rákos	Pátek, 13. května 2016 - 16:02:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16748 Registrován: 1-2006	Včerní Mn Tábor - Branice a Tábor - Čepro poveze 743 003 ... 751 219 a 240 045 + 047 Veselí - Velenice ICQ 191300062
Lukyy	Pátek, 13. května 2016 - 18:34:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3622 Registrován: 12-2007	Dnešní provoz z Ratmírova R 626 - 242.201 + 2x Bd²⁶⁴ (487 + 486) + Bbdgmee²³⁶(056) + AB³⁴⁹ (004) (Jihlava - Veselí n. Luž.) / R 661 (Veselí n. Luž. - Brno) // R 662 (Brno - Veselí n. Luž.) - v čele 242.215 R 623 - 242.215 + AB³⁴⁹(005) + Bbdgmee²³⁶(054?) + 2x Bd²⁶⁴(465 + 488) (Veselí n. Luž. - Brno) // R 664 (Brno - Veselí n. Luž.) - v čele 242.218 / R 669 (Veselí n. Luž. - Brno) R 624 - 242.215 + B²⁴⁹(733) + 2x Bd²⁶⁴ (497 + 479) + Bbdgmee²³⁶(059) + AB³⁴⁹ (006) (Jihlava - Veselí n. Luž.) / R 663 (Veselí n. Luž. - Brno) R 668 - 242.215 + 2x Bd²⁶⁴ (475 + 476) + Bbdgmee²³⁶(053) + B²⁴⁹ (746) (Brno - Veselí n. Luž.) / R 665 (Veselí n. Luž. - Brno) R 666 - 242.201 + 2x Bd²⁶⁴ (391 + 490) + Bbdgmee²³⁶(052) + AB³⁴⁹ (028) (Brno - Veselí n. Luž.) / R 667 (Veselí n. Luž. - Brno) 07:40 - Pn 68400 - 230.051 + 105 + 19 vozů(Eas, Zaes, Roos, Shimns) + 210.027 + Daak + 2x Eanos 08:07 - Pn 62800 - 230.055 + 8x Tpps + 3x Eas 11:12 - Mn 88120 - 210.027 + 8x Eas + Daak 16:27 - Pn 64801 - 240.045 + 047 + 3x Eas + 14x Laaers 17:44 - Pn 68201 - 240.139 + 066 + 25 vozů (Uacs, Eas, Roos, Zaes, Tpps) Punk´s not Dead Vision Days - Cesta do hlubin punkáčovy duše
Martin_b	Pátek, 13. května 2016 - 18:48:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 12-2007	Maršál: Smekám klobouk, takhle ty barušky identifikovat, to je hotová encyklopedie! Smekací smajlík!
BmbČ	Pátek, 13. května 2016 - 20:58:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7007 Registrován: 1-2007	Maršál: Pěkný přehled. Třeba taková T478.1209 by měla mít dvě prvenství. Byla první z Bardotek, které přišly v lednu 1971 fungl nové do budějckýho depa a vezla v den zahájení platnosti JŘ 1979/1980 z Velenic první Vindobonu v "klasické" soupravě... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr	Pátek, 13. května 2016 - 22:02:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 7-2005	Maršál - kurňa - to je přehled Kde je těm mašinám dneska konec Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridor
Maršál	Pátek, 13. května 2016 - 22:12:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4804 Registrován: 1-2010	BmbČ: Jó, krasavice 1209. Na tu nikdy nezapomenu. Měla krásný lak do fialova. A ještě toto s tou Vindobonou. Nemáš foto. Bych asi.... Jinak já si jí pamatuji stabilně ve dvojici 751.209 + 161. Když byly dvojičky odzkoušeny, moc se neměnily. Jinak z výroby jsem byly dodány jen stroje T 478.1209, 210, 211, 212. A začínaly na rychlíkách na Prágl. Nemáte někdo foto. Prosím, prosím, smutně koukám. Třeba taková 751.212 výhradně jezdila pod Budějovicemi od vyrobení a zde také dojezdila. Nikdy do jiného depa nebyla předaná. Akorát jednou se nám zatoulala do Kralup nad Vltavou na krátkou zápůjčku. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál	Pátek, 13. května 2016 - 22:18:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4805 Registrován: 1-2010	Bílý_petr: jo statistiky, to je moje. Třeba tolik lokomotiv vlastnilo budějovické depo k 01.01.1997. ČESKÉ BUDĚJOVICE 100: 002,003,004 110: 118,147 113: 004,005,006 210: 003,021,028,036,052 240: 006,007,008,010,011,014,021,023,025,026,035,044,045,047,048,049, 050,053,055,057,060,062,063,064,065,066,086,094,106,107,108,109, 110,139 242: 224,229,243,246,247,248,249,250,253,254,255,261,262,269,271,275, 276,277,282,283,284,285,286 363: 083,084,086,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,125,126,127, 128,129,130,131,132 702: 026,027,052,055 704: 015,016 710: 066 735: 035,054,055,101,145,166,177,203,260,273,275,276,287,289,291 749: 100,134,187,213,234,247,251,252,253 751: 009,010,014,016,032,070,080,086,089,090,091,093,095,096,098,099, 122,133,136,137,143,148,150,152,153,160,161,163,164,172,176,177, 183,185,186,209,210,211,212,216,223,228,232,233,235,236,237,239, 361,363,382 770: 008,084,103,104,109,110 771: 023,024,078,099,130,132 809: 163,179,534 810: 015,073,075,076,093,095,096,108,109,110,111,112,175,176,177,178, 192,193,194,195,225,226,265,286,393,416,483,509,510,522,523,524, 571,572,573,575,595 (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.) T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
BmbČ	Pátek, 13. května 2016 - 23:01:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7008 Registrován: 1-2007	Maršál: Ač jsem prožil v depu téměř 19 let, tak z tohoto období nemám téměř žádné fotky. Ale zážitky z období spojování Bardotek po zhruba dvacetiletém sólo provozu do dvojčlenného řízení jsou nezapomenutelné. Třeba stav, kdy po zařazení 1. stupně každá jela na opačnou stranu. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pépa_rákos	Sobota, 14. května 2016 - 07:34:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16751 Registrován: 1-2006	Noční Mn Tábor - Chýnov a zpět vezla 743 003 ... odklony 751 219 Veselí - Velenice 751 219 + 363 510 Velenice - Veselí 753 771 + 230 063 + 069 Veselí - Velenice 230 025 + 028 ČB - Velenice 230 063 + 069 Velenice - ČB 753 771 + 230 025 + 028 Velenice - Veselí ICQ 191300062
Maršál	Sobota, 14. května 2016 - 08:59:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4806 Registrován: 1-2010	BmbČ: tak tento stav si pamatuji i u čmeláků. Moc lidí nemělo šanci si s dvojičkou čmeldů sjet. Já ano. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Martin_b	Sobota, 14. května 2016 - 16:15:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 12-2007	Video z provozu Tábor - Chýnov v roce 1998. (kvatra, odklony Brňáků, manipuláky) https://youtu.be/Ywt_DN2Ieiw
Pépa_rákos	Sobota, 14. května 2016 - 17:02:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16752 Registrován: 1-2006	odklony podvečer ... 751 219 + 363 504 Veselí - Velenice 751 219 Velenice - Veselí Lv 363 504 Velenice - ČB 753 771 + 230 003 Veselí - Velenice 753 771 Velenice - Veselí Lv 230 003 Velenice - ČB ICQ 191300062
Pérák	Sobota, 14. května 2016 - 21:02:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 1-2010	667 Vajgar 242 201-2; 664 Jakub Krčín 242 215-2 FOTO 4. koridor Veselí nL. http://www.veselidepo.cz/ https://plus.google.com/u/0/113139781068038313121/videos
Kubar	Sobota, 14. května 2016 - 21:53:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 11-2011	Martin_b: Další pro mě moc pěkná vzpomínka z tvého videa. Kéžby se sem ještě vrátily 842 a 749 s rychlíkama. Jen víc takových videí, hezky se na ty soupravy kouká. Moje příspěvky na Flickru Něco málo na lokomotivy.net
Martin_b	Sobota, 14. května 2016 - 23:51:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 12-2007	Kubar: jen víc takových videí Obávám se, že mi brzy dojde "střelivo".
Simyv	Neděle, 15. května 2016 - 08:34:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 5-2007	Martin b: Parádní video z mého oblíbeného úseku Jak vidět, fotofleky zůstávají, jen vozidla a fotiči se mění Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Martin_b	Neděle, 15. května 2016 - 12:00:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 12-2007	Simyv: Jsem rád, že se video líbí, také mám tento úsek rád. Když jsem točil u toho vechtru, tak jsem záviděl majiteli, že může jet na chalupu na tak skvělé místo! Jinak pochytat ty manipuláky bylo docela časově náročné. Ale zaplať pánbůh za ně, dneska jezdí v noci, jen někdy a stejně vezou prd.
Martin_b	Neděle, 15. května 2016 - 16:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 12-2007	V zimě 2000 němci pořádali fotojízdu s párou na trati č. 202 ale bohužel nebyl sníh. https://youtu.be/vw-wNrQM5jI
Maršál	Neděle, 15. května 2016 - 20:10:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4807 Registrován: 1-2010	To asi nebude trať 202. Kde máš dráty? Já bych tipl 224. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Regent	Neděle, 15. května 2016 - 20:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3620 Registrován: 3-2005	Martin b: Perfektní, díky za další kousky . Maršál: To asi nebude trať 202. Podle starého číslování měla trať Tábor - Horní Cerekev skutečně číslo 202. Ale v roce 2000 to už nejspíš byla 224 (jestli se dobře pamatuju, tak ke změně došlo v květnu 1999).
Martin_b	Neděle, 15. května 2016 - 20:38:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 12-2007	Maršál a Regent: Mám pod sklem starší mapu tratí a je tam 202. Já se picnu, že to přečíslovali. (Příspěvek byl editován uživatelem martin_b.)
Pépa_rákos	Pondělí, 16. května 2016 - 07:56:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16756 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 743 003 + 004 Tábor - Planá a zpět 218 028 Jarošov - Veselí - Soběslav - ČB 749 018 Velenice - Nová Ves nad Lužnicí a zpět 340 062 + 749 018 Velenice - ČB 708 703 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín ICQ 191300062
Martin_b	Pondělí, 16. května 2016 - 20:50:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 12-2007	Po včerejším omylu s číslem tratě jsem si pořídil čerstvější mapu a tak se snad už nespletu. Dneska jsem zveřejnil jedno malý videjko s pilštikem na Týn-ce a druhý s oslavama 100 let Týn-ky, bohužel zpáteční cestu parovek jsem pro indispozici nenatočil. https://youtu.be/Nq67wk_BG8g https://youtu.be/y1TOa8DysrA
ČouĎák	Pondělí, 16. května 2016 - 22:43:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 7-2009	-ČouĎák na YouTube -poloha reklamních 1116/1216 -stránky lokomotiv SIEMENS-
plavec	Úterý, 17. května 2016 - 00:31:58
Neregistrovaný host 78.156.147.86	MartinB - parádní videodokumentace! Má to něco do sebe. Jinak dnes na os.18411 viděna 810 645-2
Pépa_rákos	Úterý, 17. května 2016 - 07:41:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16759 Registrován: 1-2006	Noční Mn Tábor - Branice , Tábor - Čepro a Tábor - Pacov vezla 743 003 ... Mn dnes - zatím ... 749 018 Velenice - Třeboň a zpět 340 062 + 749 018 Velenice - ČB 218 028 ČB - Včelná a zpěz 742 111 Protivín - Jetelín - Dívčice - Protivín 750 326 Ražice - H.Dvořiště - ČB ( + měřící vůz ) 759 002 Horažďovice - Střelské Hoštice - Pačejov a zpět - celkem 3x ... ICQ 191300062
Ballmi	Úterý, 17. května 2016 - 08:00:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 2-2011	Martin_b : Skvělé video, Týnka je moje rodná trať. Jen upozornění : V 1:11 nejsou Malenovice, ale Chvalešovice. Malenovice jsou na Moravě..
Martin_b	Úterý, 17. května 2016 - 14:16:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 12-2007	Ballmi: Děkuji za upozornění, myslel jsem si, že si to pamatuju dobře, ale 18 let udělalo své.
Gusas	Úterý, 17. května 2016 - 20:18:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2015	Skvělé video ta týnka jaro 1998. Zavzpomínal jsem na starý časy. A takový technický dotaz co vozily v těch zavřených vozech? děkuji za odpověď :-)
Martin_b	Úterý, 17. května 2016 - 20:40:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 12-2007	Gusas: co vozily v těch zavřených vozech To se mi už vykouřilo z hlavy, snad někdo doplní. Tenkrát jsem tomu natáčení věnoval jen jedno dopoledne, proto je to video tak krátký.
Martin_b	Úterý, 17. května 2016 - 20:46:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 12-2007	Dneska jsem udělal další dvě videa. 100 let v Telči a 110 let v Milevsku. https://youtu.be/W3gueWRUMpA https://youtu.be/-026WxUyAy0 A ještě opravená chyba na Týnce. https://www.youtube.com/watch?v=0GIarwNiJ2w
Gusas	Úterý, 17. května 2016 - 21:17:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2015	Martine skvělý video ze 100 let výročí tejnky na to si pamatuji mám z toho nějaké fotky :-)
Pépa_rákos	Středa, 18. května 2016 - 06:44:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16761 Registrován: 1-2006	Noční Mn Tábor - Branice a zpět jela 743 003 ... Mn dnes - zatím ... 240 010 + 218 028 Jarošov - Veselí - Tábor - ČB 749 018 Velenice - Nová Ves nad Lužnicí a zpět 340 062 + 749 018 Velenice - ČB 742 111 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín 750 326 ČB - Velenice - Zdice ( měř. vůz ) ICQ 191300062
Osman	Středa, 18. května 2016 - 16:37:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2015	16.5.2016 odpočinek ve výtopně Horažďovice předměstí před měrícími jízdami. Akce dopravce Retrolok s.r.o.
Kolemjdoucí	Středa, 18. května 2016 - 17:17:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 7-2008	Hmmm, hezký...asi bohatý sponzor, když tam v pohodě stačila pro měření mašina v max 100 km/h . Nějak na těch 120 km/h tam trošku nedostačuje zábrzdná vzdálenost .
Rosta_kolmix	Středa, 18. května 2016 - 17:48:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4297 Registrován: 5-2002	Osman - mohl byste mi ty šotky "Kyklopa" poslat do mailu, pls? Děkuji předem! www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! POZOR! Změna emailu webu, nově: prototypy(uzenáč)centrum.cz
ČouĎák	Středa, 18. května 2016 - 19:48:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2935 Registrován: 7-2009	jsem nevěděl,že je na trati 120 km/h bez dodržené zábrzdné vzdálenosti?.... -ČouĎák na YouTube -poloha reklamních 1116/1216 -stránky lokomotiv SIEMENS-
Kolemjdoucí	Středa, 18. května 2016 - 20:46:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2008	ČouĎák: tak si to nastudujte, kdy to jde ))). Ono se taky někdy občas dá jezdit po jisté trati rychlostí vyšší, než je traťová rychlost, ale jen za jistých podmínek... . Jen tak pro připomenutí, co třeba takový pinďa a jeho cca 200 km/h mezi Břeclaví a Brnem )) (Příspěvek byl editován uživatelem kolemjdoucí.)
Aha..	Středa, 18. května 2016 - 21:02:12
Neregistrovaný host 37.48.3.218	Kolejdoucí : koukám že jste problematiky znalý a zdá se že jste byl i zkoušek přítomen že ??
Pérák	Středa, 18. května 2016 - 21:44:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 1-2010	Osman: Dnešní Mn 88120 v Kardašově Řečici Kobeko 218 028-9 a lamino 240 010-9 FOTO 4. koridor Veselí nL. http://www.veselidepo.cz/ https://plus.google.com/u/0/113139781068038313121/videos
čína	Čtvrtek, 19. května 2016 - 00:47:43
Neregistrovaný host 83.208.244.65	Kolemjdoucí: Možnost jízdy 200 km/h na 250ce je pochopitelná, ale nevím, jestli s těmi 40 kilometry uděláme díru do světa. V Číně v říjnu 2010 dosáhl jeden spoj rychlosti 422 km/h v běžném provozu na trati s designovou rychlostí 350 km/h. Kluci šikovní.
Pépa_rákos	Čtvrtek, 19. května 2016 - 07:24:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16767 Registrován: 1-2006	Noční Mn Tábor - Branice a Tábor - Pacov vezla 743 004 ... Mn Tábor - Čepro a zpět pak 742 003 + 004 Mn dnes - zatím ... 749 018 Velenice - Majdalena a zpět 240 108 + 749 018 Velenice - ČB 708 703 Protivín - Jetelín - Dívčice - Protivín ICQ 191300062
Kolemjdoucí	Čtvrtek, 19. května 2016 - 07:49:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2008	Aha: na to, že se to dalo odjezdit s barčou nebo brejlákem a ne tam zbytečně tahat kyklopa, nepotřebuje být člověk až tak znalý a už vůbec ne u zkoušek. Stačí si občas jen o tom něco přečíst.. Ale chápu, šotoustvo mělo zážitek..

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru