Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 24. 01. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 24. 01. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3547 Registrován: 3-2005 |
Noční Mn Tábor - Čepro a Tábor - Pacov jelo dvojče 742 111 + 137 Ve Smyslově stálo v pátek odpoledne 19 cisteren, dalších 19 ks bylo v Táboře. Do Pacova se v pátek jelo i od Pelhřimova,v 7:15 spatřen v PE odjíždějící Mn 742 + Daak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 4-2013 |
Nemáte někdo staženou studii na trať do Lince na 200 km/h? Byla na 4-koridor.cz, ale ten web už je zrušený a jinde jsem jí nenašel... Jinak ve středu a ve čtvrtek se na jih podívá AŽD Barča. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 12-2007 |
Regent: Včera odjelo 19 prázdných cisteren z Tábora přes Veselí na Lanžhot. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4691 Registrován: 1-2010 |
Bllizzard: to nemáš pravdu. Když potom chytneš laníčko, zlikviduješ celou střechu. Zakázané to není, tak košťálníci takto jezdí.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 9-2008 |
Zkušenosti s dvojčaty nemám, takže se omlouvám za zavádějící info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16068 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes - zatím ... 218 028 Jarošov - Veselí - Tábor - ČB 340 062 + 708 007 Velenice - ČB 709 002 ČB - Včelná a zpět 708 013 Protivín - Jetelín a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5678 Registrován: 7-2007 |
Bllizzard:Nepoškodíš čelní sklo druhé lokomotivy žhavým "bordelem" od sběrače první lokomotivy. Jo to je tak, když se u práce trochu myslí. Morava to má nařízeno opatřením ředitele, předpis ČDC to přímo přesně nenařizuje, ale dalo by se na to odvodit z předpisu ČDC: "Pravidelnou výjimkou z použití zadního sběrače při jízdě HV je případ, kdy bezprostředně za HV ve směru pohybu je řazen vůz nebo HV s přímým rizikem znečištění či poškození od zdviženého zadního sběrače,..." Je věcí dopravce, jak si to zařídí, ale vždy platí D1 SŽDC čl. 3348 až 3357. Tam by se dalo rozporovat ustanovení čl. 3352 neb norma (TNŽ) hovoří jinak (8m), ale bohužel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3466 Registrován: 12-2007 |
Čínskej: Jojo byl sem to já Oldcerry: Blbej dotaz..jak sem výše psal o těch fóliích na sklech, ještě se tam dávají mezi ty dvojčata nebo ne ? Jedna po cestě z vlaku v Jihlávce.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5679 Registrován: 7-2007 |
Lukyy: Žádný dotaz není blbý... Zvenku se folie nedávají (nebo o tom aspoň nevím). Zkoušelo se namazat sklo něčím...zkušebně. Aby v případě nutnosti tržení dvojčete kdesi, se dalo sklo alespoň nouzově otřít. Jak to "žije" nevím. Ale už jsem dlouho o tomto neslyšel, takže je asi klid. V běžném provozu se dvojčata netrhají a pokud ano, tak v SOKV, kde zároveň se skla umyjí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3467 Registrován: 12-2007 |
Oldcerry: Aha, tak díky za vysvětlení. Mě to právě bylo řečeno před několika lety, od jednoho strojvedoucího, že se tam dávají fólie a když se dvojče roztrhne, tak se fólie jen strhne a sklo je čisté.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5680 Registrován: 7-2007 |
Lukyy: Folie jsou nalepené zevnitř (bezpečnost), aby se sklo neroztříštilo na strojvedoucího. Ale z vnějšku.... no třeba si to někdo zkusil... |
749.243-2
|
|
Neregistrovaný host 37.188.130.169 |
Šachta svého času používala na hrbatých celkem jednoduchý prostředek proti poďobání oken na dvojčatech. Přes sklo pleskli desku z pertinaxu chycenou šroubky a packami na rám okna...při rozpojení dvojčete (na šachtě záležitost dílny v téměř 100%) se deska sundala. Jenže dej desku na laminátku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2851 Registrován: 7-2009 |
na zkoušku se mazal na skla LUKOSAN-silikonová vazelína,která se používá na izolátory. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3550 Registrován: 3-2005 |
Martin b: Dík za info. Jaký dopravce to teď vozí? Dnes odpoledne ve Smyslově 19 cisteren, v Táboře další ucelenka. V Pacově na SNV 5x Eas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16075 Registrován: 1-2006 |
Včerejší noční Mn Tábor - Branice a Tábor - Čepro jela 742 111 + 137 ... Mn dnes - zatím ... 742 111 + 137 Tábor - Planá a zpět 742 243 Velenice - Třeboň a zpět 340 062 + 742 243 Velenice - ČB 709 002 ČB - Včelná a zpět 708 701 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín
ICQ 191300062
|
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 3-2012 |
Co ja si pamatuju, tak kdyz se v CB poprve udelalo el. dvojce, tedy rok 2001, tak na sklech opravdu nejaka folie nalepena byla, jenze po "pul roce" jezdeni bylo treba dvojce roztrhnout a folie byla prekazkou. Navic vznikala dalsi dvojcata, ale financni pridel na folie uz byl vycerpan... A tak folie po pul roce provozu odesly do propadliste dejin... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10942 Registrován: 9-2007 |
Jestli by nevyšlo jedno koště a kýbl vody levněji, než ty vaše fÓlie. Zvláště budějické 742 potřebují folie, a nejen na okna, nejlépe po celé loko.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Toaleta Podmokly
|
|
Neregistrovaný host 37.143.9.18 |
Už jsi zas zdrhnul z klecového lůžka? Než tě zase ti SOUKROMNÍCI z ostrahy chytí, tak vem kartáč a běž hezky leštit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16083 Registrován: 1-2006 |
Noční Mn Tábor - Milevsko a Tábor - Chýnov poveze 742 111 + 137 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 12-2007 |
Dnešní provoz R 623 - 242.201 + AB349(026?) + BDs450(158) + 2x Bd264(476 + 486) // R 664 - v čele 242.250 R 626 - 242.250 + 2x Bd264 (488 + 497)+ Bbdgmee236(063) + AB349 (025) (Jihlava - Čejetice) R 661 - 242.250 + AB349(005) + Bbdgmee236(057) + 2x Bd264(481 + 487) // R 662 - v čele 242.222 R 624 - 242.269 + 2x Bd264 (490 + 482) +Bbdgmee236(054) + AB349 (013) (Jihlava - Čejetice) // R 665 (Čejetice - Brno) - v čele 242.222 R 668 - 242.269 + 2x Bd264 (907 + 477) +Bbdgmee236(060) + AB349 (006) (Brno - Čejetice) // R 667 (Čejetice - Brno) - v čele 242.245 02:56 - Pn 68203 - 240.010 + 108 + 10 vozů (Eas, Falls, Gbgkks) 05:39 - Pn 68400 - 230.041 + 042 + 14 vozů(Eas, Roos, Habbilnns) 08:54 - Pn 62800 - 240.066 + 139 + 014 + 048 + 13 vozů(Zaes, Eas, Rils, Res) 14:47 - Pn 68201 - 240.139 + 066 + 4x Uagps 17:15 - Pn 47530 - 240.057 + 050 + 17x Shimmns Akt. Veselí - Pn 168203 - 230.105 + 19x Zaes |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 1-2005 |
Lukyy: nejen drážní fotky jsou moc pěkné, ale i ty sluneční bonusy jak z Jihlávky tak ten dnešní jsou super! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 12-2007 |
Regent: Cisterny vezlo ČD CARGO, dnes odpoledne jela další várka na Lanžhot. |
749.243-2
|
|
Neregistrovaný host 37.188.141.61 |
Hlavně tady byla řeč o ochraně čelních skel dvojčat, aby se do nich nevtavily okuje odletující od zadního sběrače první lokomotivy. Částečky vtavené do skla už se jaksi vykartáčovat nedají, ani kdyby se o to Stínový řiditel SOKL Podmokly v rámci pracovní terapie pokoušel kartáči v obou rukách. Doporučuju slepý pokus třeba skle auta z vrakoviště. Stačí zaprskat svářečkou, nebo pustit na sklo obrus z flexy a sklo je nevratně zničeno. Vtavené pecičky krásně ničí gumové lišty stěračů a dělají se za nimi čárky ze špíny... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 7-2009 |
kvůli čelním sklům tolik povyku! čelní okna byla lisována ještě z kvalitního skla a ne 3.jakosti jako na autech co se vyrábí nyní! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6912 Registrován: 5-2002 |
čelní okna byla lisována ještě z kvalitního skla a ne 3.jakosti jako na autech co se vyrábí nyní! No, s tím bych byl opatrný. Proč si myslíš, že jezdíme na přední smeták? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2857 Registrován: 7-2009 |
No, s tím bych byl opatrný. Proč si myslíš, že jezdíme na přední smeták? protože si to nařídil kvůli pár jedincům co si vezli za sebou druhou a nevěděl,že má jet na přední. u jednoduchý nevím a je to pěkně hnusný i když neprší a nemrzne ale proč kdyby někdy nemít oholenou celou střechu. u ÖBB a DB je to nařízené při vozbě kontajnerů předpisem ale u nás jedině aby sis nezasvinil(při slejváku) a nepopálil(za námrazy) zadní okna po směru jízdy. u 230/240 je ve dvojčlenu jedu buď přední nebo zadní a abych navolil automatický systém jako 1116/186/386 ne 363.5 je jedině buď odpojit odpojovače vnitřních sběračů a nebo uzavřít kohoutky vnitřních sběračů a volit přepínačem sběračů jízdu P+Z. nevím o tom?,že by se měnily okna na laminátkách po rozpojení a ani jsem neviděl vypálený okna,jen černý a po umytí téměř jako nové! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16086 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes - zatím ... 742 111 + 137 Tábor - Planá a zpět 743 003 Jarošov - Veselí - Tábor - ČB 340 062 + 708 007 Velenice - ČB 749 019 ČB - Včelná a zpět 708 701 Protivín - Jetelín - Dívčice - Protivín 751 219 na hlíně v Dívčicích 754 024 dnes na Os 8207/6 ...
ICQ 191300062
|
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 3-2012 |
u ÖBB a DB je to nařízené při vozbě kontajnerů předpisem A taky, kdyz je za masinou razena cisterna nebo lozeny autovuz... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4940 Registrován: 11-2009 |
ÖBB - třeba jen zapomněl, nebo přední nešel Foto: Metoděj Štefka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 4-2014 |
Od 8.února 2016 dojde na PPS HD / Summerau k další redukci nákladní dopravy . Budou zrušeny nákladní vlaky 47513,48161,48162,48518 . Budou-li redukce nákladních vlaků pokračovat tímto tempem , bude výhledově velkou vzácností na dvořišťské nákladní vlak , natož si ho . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3470 Registrován: 12-2007 |
Dnešní dopoledne okolo Veselí s hlavní hvězdou dne 749.039 AŽD A dva večerní R R 625 - 242.276 + AB349(025) + Bbdgmee236(063) + 2x Bd264(497 + 488) R 660 - 242.254 + B249 (738) + Bd264(407) + BDs450(087) + AB349 (006?) + Bbdgmee236(052) Rob: Díky |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6904 Registrován: 1-2007 |
VESNIČAN: Kdo by řekl třeba v roce 1997, kdy "Dvořišťskou" projelo 9275 nákladních vlaků, že to bezmála za 20 let takto dopadne?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 12-2007 |
VESNIČAN: A nemůže to být třeba tím, že prostě ty přepravy skončily, nebo poklesly na "občas", nebo je přebral soukromník a koupí si trasu až bude chtít jet, aby nemusel platit za odříkání neprojeté trasy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 2-2009 |
Lukyy: tu námrazu na větvích jsi měl jak na objednání co? Jinak Řípec-Dráchov se změnil totálně k nepoznání. Přiznám se že na první pohled bych vůbec nepoznal že to je Řípec. A koukám že tam vzniklo nový místo na focení. Před pár lety jsem to zdokumentoval směrem k Veselí a směrem k Soběslavi |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6905 Registrován: 1-2007 |
Lukyy: Foto Řípec-Dráchov
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3552 Registrován: 3-2005 |
Martin b: Cisterny vezlo ČD CARGO, dnes odpoledne jela další várka na Lanžhot. Děkuji za info. Dnes odpoledne se ve Smyslově opět vyskytovalo 19 cisteren, v Chýnově pak 4 vozy na štěpku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3553 Registrován: 3-2005 |
Ad rušení nákladů na Dvořišťské: 47513 - jsou cisterny z Mostu do Rakouska, jezdily 1x týdně 48161,48162 - jsou auta z Kolína do Itálie a zpět, 1x týdně 48518 - sůl z Rakouska do Neratovic, psán 2x týdně, ale poslední dobou už snad nejezdí vůbec... Je otázka, zda něco bude jezdit jinudy, nebo to bude bez náhrady zrušeno, nebo bude zátěž řazena do jiných vlaků... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3479 Registrován: 12-2007 |
Noční provoz 20:19 - Pn 64801 - 240.050 + 057 + 14 vozů(Eas, Shimmns, Sps) 22:56 - Pn 62802 - 240.086 + 230.041 + 042 + 14x Laaers 23:50 - Pn 68203 - 230.036 + 20 vozů (Eas, Roos, Res, Uacs) 05:40 - Pn 68400 - 240.057 + 050 + 31 vozů (Eanos, Zaes , Res) Kadlos: Ano prosím BmbČ: Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16088 Registrován: 1-2006 |
Včerejší noční Mn Tábor - Milevsko, Tábor - Čepro a Tábor - Chýnov 742 111 + 137 Mn dnes - zatím ... 743 003 Velenice - Třeboň a zpět 340 062 + 743 003 Velenice - ČB 708 007 Protivín - Jetelín a zpět 751 316 na strusce v Dívčicích ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16093 Registrován: 1-2006 |
Dnešní KAREL na R 1250 - Strpí ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3481 Registrován: 12-2007 |
Tak dneska prozměnu z Kanclova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2859 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4943 Registrován: 11-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2805 Registrován: 4-2006 |
Lukyy, Union : Super fotky pánové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16099 Registrován: 1-2006 |
Ad 340 049 - Zřejmě zkušební jízda strusky z Lince na úložiště Dívčice ... V ČB přepřah na 230 065 + 751 316 ... - 10 vozů a cca 1 000 t nákladu pěkně sněžilo ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16104 Registrován: 1-2006 |
Včerejší noční Mn Tábor - Milevsko 742 111 + 137 Mn dnes - zatím ... 210 074 + bat.vůz Jarošov - Veselí - Tábor - ČB 340 062 + 709 001 Velenice - ČB 218 028 ČB - Včelná a zpět 743 003 Protivín - Jetelín a zpět 751 219 - hlína Dívčice
ICQ 191300062
|
TROCNOV
|
|
Neregistrovaný host 185.112.167.71 |
Prosím, kolik kolejí bývávalo v původní žst. Trocnov? Je možné, že tam byly 4 koleje? Byla tam manipulační 2.SK (nejblíže budově), pak dvě dopravní 1.+3.SK a vzadu ještě manipulační 5.SK? Bylo to takhle? Věděl by, prosím, nějaký pamětník? Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3485 Registrován: 12-2007 |
Dneska je krásně, tak sem opět vyrazil na R 664, tentokrát ve vyřezaném úseku před Děbolínem Lokofanda: Díky |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6908 Registrován: 1-2007 |
TROCNOV: po přeměně zastávky ve stanici tam byla přidána druhá kolej v délce 700 m. (1914). V roce 1924 postavena tři soukromá skladiště stavebního materiálu, uhlí hnojiv atd. a rozšířena působnost stanice na podej a výdej celovozových zásilek zboží nákladního a rychlého, a to už byly ve stanici nejspíš tři koleje. Víc kolejí bych v Trocnově nečekal. Možná má někdo o stanici přesnější informace a mohl by se podělit. Napsal jsem jen co vím.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
plavec
|
|
Neregistrovaný host 78.156.147.86 |
Dnes: os.18408 - 810 210-5 18413 - 814 013 + 810-176-8 (TA-PE) 18410 - 810 174-3 + 810 176-8 (PE-TA) 18414 - 814 060 Ranní os.18400 byl odřeknut bez náhrady. Zamrzla nafta ? |
TROCNOV
|
|
Neregistrovaný host 185.112.167.71 |
BmbČ: Díky moc. |
eli01
|
|
Neregistrovaný host 88.102.20.183 |
BmbČ Ano Dvě dopravní a jedna manipulační. Měla tu být i úzkokolejka od cihelny ,a Stavědla na každé straně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16110 Registrován: 1-2006 |
Včerejší noční Mn Tábor - Branice a Tábor - Čepro vezlo dvojče 742 111 + 137 ...
ICQ 191300062
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6910 Registrován: 1-2007 |
TROCNOV: NMŠZČ. eli01: dík za upřesnění. Stavědlo na borovanském zhlaví se mi zdálo, alespoň zvenčí, celkem velkoryse řešené při porovnání třeba se stavědly v N. Vsi.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
TROCNOV
|
|
Neregistrovaný host 185.112.167.71 |
eli01 + BmbČ: Ještě jednou díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 12-2007 |
Pár postřehů z Velenic
*12.12.2004 ---- + 12.12.2009 Silva Nortica
Taurusy 1016 - 1116 - 1216 http://eurailwayfoto.wgz.cz |
Bardotka_749
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 10-2008 |
Tomala: pěkné fotky.
Bardotka - už není
|
eli01
|
|
Neregistrovaný host 88.102.20.183 |
BmbČ Za tim Borovanskym zhlaví bejval jestě dřevěnej mostek, Puvodní cesta do Trocnova. A je tam taky domek kde bydlely zaměstnanci. Na Novoveskym zhlaví bylo malý stavědlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 5-2007 |
Páteční okolí Tábora: Bechynka v oblouku pod Horkami: Motoráčky na viaduktu u Kloužovic:
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |