Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 797, 798, 799 » Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 04. 06. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 04. 06. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 11-2004 |
honulánek: Díky, ventily kompresoru Atmos skutečně skoro všechny šly takto povolit, kde nebyl otvor pro důlčík, tam jsme ho vyvrtali. Acetonem vyčištěno a kompresor táhne jako nový. Jen jediný, který nešel povolit, jsme museli pracne čistit v hlavě. (na obrázku rozebraný jeden z ventilů) |
Obi wan kenobi
|
|
Neregistrovaný host 89.24.110.178 |
Nemá někdo prosím fotky stroje 700.902, jak vypadá nyní po opravě atd ? |
3690013
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 2-2011 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2016 |
T211.0608 bei Rusová 16.04.2016 bei Nová Ves |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16649 Registrován: 1-2006 |
703 018 v ČB ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 7-2011 |
Komu patrí T211.0608? |
Neregistrovaný host 78.111.127.46 |
Bean:Společnosti LOKO-MOTIV Chomutov výtopna Křimov ! |
T2110608
|
|
Neregistrovaný host 78.111.127.46 |
Ano přesně tak Křimov :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 7-2011 |
Petrmandys - Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 7-2011 |
72110608 - A tá vaša Rosnička 894 odkiaľ pochádza? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 7-2011 |
T2110608 - A tá vaša Rosnička 894 odkiaľ pochádza? |
T2110608
|
|
Neregistrovaný host 78.111.127.46 |
Bean:Teplárna Olomouc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 7-2011 |
T2110608 - Aha, áno už si na ňu tam spomínam. Dík. |
Dustifira von Alex
|
|
Neregistrovaný host 178.41.71.20 |
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=1685948634990442&id=1000072 59641549&set=rpd.100007259641549&source=49 Nevíte prosím čí to je Puklík, co u "nás" dělá a jak dlouho zůstane? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2016 |
Kaluga z Lenešic.Snad to sem patří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3734 Registrován: 5-2002 |
To je čerstvé ? Že vidět provozní kalugu je téměř zázrak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2016 |
Honza o:Datum souhlasí - 4.4.řádila na vlečce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2761 Registrován: 11-2008 |
Již jsem se jednou ptal, ví to někdo ? Dotaz pro znalé : Lv řady T211 a T212 ( dnešní 701,702 ?) kdysi měly omezení, že "nespolehlivě ovlivňovaly kolejové obvody". Tím pádem, když jely "sólo", tak přes přejezdy na Op rozkaz, na autobloku na "odhlášku" a na staničním RZZ se muselo dělat "opatření". A další omezení. Platí to i dneska ? Nebo se na nich udělalo nějaké technické opatření a už kolejové obvody "spolehlivě ovlivňují" ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 6-2009 |
Ahoj Na DOD ve Vitkovicích jsem vyfotil tohle. Řekne mi nějaký znalec číslo? Předem díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9816 Registrován: 4-2003 |
Truskawiec Minulý rok jsem to také fotil a po dotazu zde mi bylo odpověděno 701 771 - T211 0786 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 6-2009 |
gracias seňor |
Od Turnova
|
|
Neregistrovaný host 82.150.179.78 |
Nevíte prosím co je to za čuníka? Včera foceno v Teplicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 3-2012 |
Prvomájové jízdy na jemnické trati: |
3690013
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 2-2011 |
Vlečková lokomotiva u sila ve Žďáře nad Sázavou: |
traktor
|
|
Neregistrovaný host 46.39.184.153 |
PROSÍM nějakého znalce o radu. Které loko z ČKD patří toto výrobní číslo? 4449/1958 Předem moc děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 7-2009 |
Traktor Taková banalita ? To je přeci jasné - T 211.0559 |
traktor
|
|
Neregistrovaný host 46.39.184.153 |
Petr165: Děkuji Vám. Prasátko už je asi Jen vím, že stále existují z této loko výrobní štítky,ze kterých jsem čísla opisoval... Kde dojezdila ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 7-2009 |
Lokomotivu 700.559 provozovala poslední roky firma SEP p. Mitriče, jezdila např.v kovošrotu v Sokolnici. Ale nasazení jeho lokomotiv se velmi operativně měnilo, takže mohla dojezdit i jinde. Dle všeho bude již v pánu... |
traktor
|
|
Neregistrovaný host 46.39.184.153 |
Děkuji za upřesnění. Tak to druhé Prasátko firmy SEP bylo T211.0630, které taky už není a v Sokolnicích skončilo v kovošrotu Gebeshuber. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 7-2009 |
Spíš se obávám, že to byla T 211.0636, která existuje i nadále jako neprovozní, přestože tu nedávno někdo tvrdil, že je už zlikvidovaná. Info přímo od p.Mitriče... Jinak ta 0630 jezdila kdysi na Slovensku. |
traktor
|
|
Neregistrovaný host 46.39.184.153 |
Ne, ne... 700.636-4 4678/1959 je provozní a stojí v areálu sila ve Strážnici u Veselí nad Moravou. Na podzim 2015 jsem ji viděl i nastartovanou, avšak provoz na vlečce téměř nulový. Byla tu i fotka... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 7-2015 |
Nevíte někdo číslo odstaveného prasete v areálu Legios v Lounech? Děkuji.
Autobusy, vlaky...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 8-2009 |
PJ3623: mohla by to být 701 450-9. O jiné v LOSTRu nevím. Viz zde a zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2013 |
přátelé - neznáte děkdo osudy prasátka z vlečky Kamenný Malíkov? Díky Martin |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 8-2006 |
Výše focená T212.1541 už je na Slatině.
http://www.sweb.cz/t203.05
ICQ 232-093-115 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7271 Registrován: 6-2006 |
Ač prostor muzejního depa byl rozšířen, stejně to, po dojetí muzejních a neprovozních strojů, nestačí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 5-2014 |
Vysokorychlostní Legovlak, již brzy v každém hračkářství! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 7-2011 |
Co to jezdí v ZZN Lenešice za mašinku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 7-2011 |
Aha, už vidím příspěvek výše, kaluga. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 8-2014 |
Luštěnice 18.5. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 5-2014 |
Chrudim,Transporta,701 439 a druhá nevím,jukli na mě za plotem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 9-2012 |
... a 701 650 (Příspěvek byl editován uživatelem Pomeranč.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 10-2006 |
Nevíte někdo kde skončila Chomutovská 702 570 ? |
Obi wan kenobi
|
|
Neregistrovaný host 188.116.92.52 |
Nemá prosím někdo staré fotky stroje T211.0813 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3924 Registrován: 5-2010 |
Včerejší "Effík" v Podmoklech,zřejmě čekající na nějakou přepravu z Říše na okruh. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 10-2012 |
Kozel: měla by být stále zavřená v remíze v železárnách Cv, jen vlečka jaksi zmizela.... (bez záruky) |
Euro9
|
|
Neregistrovaný host 109.80.127.158 |
Minulý pátek projelo lego T238.0021 AMO Ostrava Kolínem směr Praha-prodej?Věděl by někdo,kam směřovalo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 10-2006 |
Quadro. Díky,ještě jsem slyšel,že je vedle v kovošrotu ,ale tam není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5358 Registrován: 4-2004 |
Opravený a nově nalakovaný "hop" 701.739-5 , společnosti IDS Cargo, byl přepravován z Brodku u Přerova na svou domovskou vlečku v Hodoníně a v Hulíně čekal na vlakovou lokomotivu 749.181-4, která si "odskočila" do Osíčka (2.6.2016,foto-Aleš Krška) http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1184 9
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
taptap
|
|
Neregistrovaný host 37.48.11.51 |
Euro9: Na provedení opravy na Kladně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 3-2011 |
Zdravím, dokáže nějaký znalec dotyčné řady potvrdit, kde jezdí loko 709.514 a 526, případně kde a jak skončila ta T 239-U pro Ameriku? Díky moc
122 - nejlepší elektriky
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4824 Registrován: 1-2010 |
T 239.1014 - VP FRÝDEK-MÍSTEK, T 239.1026 - Čepro SMYSLOV u Tábora, T 239 - U (B 47) - USA někde kolem Ohaia.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4825 Registrován: 1-2010 |
T20305: ta T 212.1541 je na Slatině na opravě, nebo ji Vrána koupil?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 3-2011 |
Maršál: Díky, tu 514 jsem si mezitím už našel taky, samozřejmě jsem ji fotil v Lískovci a nepoznamenal si to U té 526 ale žádné pořádné info neexistovalo. Btw. ta T 239-U, jezdí ještě vůbec? Kdesi se psalo že se brzo odstavila a stála někde v kopřivách...
122 - nejlepší elektriky
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4826 Registrován: 1-2010 |
U té americké nevím. Hledal jsem po netu a jediné, co jsem objevil bylo to, že jezdí někde kolem Ohaia. Byl to v USA jediný kus, tak je možné, že už nejezdí. Je to škoda, že lokomotivku zamázli. Mohlo jich tam jít celých 100 kusů.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 3-2011 |
Kdyžtak se to píše Ohio, ale to je detail Ona byla dodána do nějaké té společnosti Burlington Northern, takže depo Chicago, ale kde a jak dlouho jezdila, to nikdo neví. Osobně mě mrzí že se těchhle 708/709 nevyrobilo víc, na spoustě lehkých manipuláků by se dobře uplatnily místo velkých 731/742, ale to už holt nezměníme...
122 - nejlepší elektriky
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14168 Registrován: 9-2002 |
Matijak: Jezdil si s těma kašlátkama někdy? Vždy jsem bědoval když jsem na ní ve Vyškově musel. Ale ty vlečky nahoru na vojáky se s ní daly vydržet Tu 709.514 jsem kdysi vezl z Lískovce do Brna na Dolní na opravu. Ty vozidla na trati se chovají jak Šemík.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 3-2011 |
Tak zrovna 709 je samozřejmě spíš vlečková mašina, ale proto se přece udělala 708, aby líp vyhovovala traťové vozbě. A když s tím lítáte po koridoru, není se čemu divit Ne, osobně jsem s tím nejezdil, takže nebudu soudit, spíš tak trochu bije do očí, když na spoustě míst jezdí třeba 742 s pár vozy a utáhla by to i mnohem menší mašina... Druhá věc samozřejmě ale je, když je na daném místě malá zátěž 360 dnů v roce a jenom párkrát tam jede něco většího, tak by se tam samozřejmě musela poslat "velká" loko.
122 - nejlepší elektriky
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14170 Registrován: 9-2002 |
Matijak: Tak nějak se ta mašina do dílen musela přepravit Na koridoru se chovala relativně obstojně. Za to na tehdejším tankodromu z Přerova do Brna to bylo chvílema o zuby Jinak 708 se chovala na trati úplně stejně.. Nejhorší zážitek jsem měl tehdy s 719.701. To když sme jí vezli ještě ne úplně zcela fit z Třebové na MSV Brno, to jsem se na rovinkách opravdu bál. Ta měla pro změnu šílené boční výkyvy. Mořská nemoc hadra Pak se na ní dělali ještě úpravy na pojezdu a už se s tím dalo jezdit normálně a to i rychle |